“五解”打通思想工作“最后一公里”

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国考申论范文:加强基层治理 打通“最后一公里”

国考申论范文:加强基层治理 打通“最后一公里”

国考申论范文:加强基层治理打通“最后一公里”国考申论范文:加强基层治理打通“最后一公里”近年来,随着我国社会经济的快速发展和城乡差距的进一步拉大,基层治理面临诸多挑战。

为了更好地提升基层治理能力,打通“最后一公里”,我们需要加强基层治理,建设高效便捷的基层治理体系。

本文将从基层治理的定义、面临的问题及解决办法等方面展开论述。

首先,必须明确基层治理的定义和重要性。

基层治理是指在党和政府的领导下,组织社会力量,解决基层多样化社会问题,维护公共秩序和社会稳定的过程。

基层治理的重要性不言而喻,它是政府与人民群众之间的桥梁和纽带,对于保障人民群众的利益和权益,推进社会进步具有重要意义。

然而,当前我国基层治理存在一些问题,需要进一步加强和改进。

一方面,基层治理存在权责不明确的问题。

由于基层治理涉及多个层级和部门的协同合作,往往导致权责不清晰,责任推诿的现象比较严重。

例如,在一些村级组织中,由于制度不健全,村干部职责不明确,导致公共事务管理不力,村民的权益得不到保障,甚至存在腐败问题。

另一方面,基层治理存在服务水平低和群众参与度不高的问题。

基层治理的目标是服务群众,但现实中,一些基层政府服务能力较弱,真正贴近群众的问题得不到有效解决。

同时,由于信息传递不畅和参与渠道狭窄,导致群众参与度不高,基层民主建设得不到推进。

针对以上问题,我们可以采取一系列措施来加强基层治理,打通“最后一公里”。

首先,要加强基层治理的制度建设。

通过完善基层治理的法律法规,明确基层组织的权责和职责,建立科学合理的基层组织架构,健全基层治理的运行机制,从而提高基层治理的效能。

此外,要加强干部队伍建设,提高基层干部的素质和能力水平,确保基层治理的专业化和科学化。

其次,要加强基层治理的服务能力建设。

政府要加强对基层服务的管理和监督,建立健全基层服务的质量评价体系,推进政务公开,提高政府的透明度和公信力。

同时,要加强基层社会组织的建设,充分发挥社会力量在基层治理中的作用,为群众提供更为便捷、高效的服务。

对当前联系服务群众“最后一公里”问题的几点思考

对当前联系服务群众“最后一公里”问题的几点思考

对当前联系服务群众“最后一公里”问题的几点思考摘要:联系服务群众“最后一公里”问题,事关执政之基,人心向背,是新形势下执政党建设和服务型政府建设迫切需要解决的重大现实问题。

本课题综合了马克思列宁主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论的党建观点,列举当前联系服务群众“最后一公里”问题表现,剖析其原因,同时提出解决当前联系服务群众“最后一公里”中突出问题的对策。

以党中央出台“八项规定”为标志,一场党员干部作风整顿工作在全国展开。

随着党的群众路线教育实践活动的开展,超标准公务用车、公务用房等情况得到有效解决,党员干部工作作风得到转变,服务态度有所好转。

然而,面上的问题解决起来比较容易,触及到思想和利益问题,解决起来就有一定难度,出现“门好进脸好看事仍然难办”的现象。

有人说“末梢堵塞”,不是没有惠民举措,而是政策始终“走在路上”,服务始终“停在嘴上”,实惠没有真正“落在身上”。

党员干部作风整顿已经进入“深水区”。

“深水区”在哪里?就在联系服务群众的“最后一公里”。

“最后一公里”原指完成长途跋涉的最后一段里程,被引申为完成一件事情最后的而且是最关键的步骤。

古往今来,无论做任何工作,只要把牢了“最后一公里”,就可顺利完成任务,实现既定目标;否则,将会徒劳无绩,前功尽弃。

本课题组深感“最后一公里”问题的重要性和迫切性,从实体事件到理论支撑进行思考,为适应社会变革、密切党群联系、巩固党的执政地位提供参考。

一、深刻认识和理解联系服务群众“最后一公里”的重大意义(一)解决好联系服务群众“最后一公里”问题,是巩固党的执政之基的迫切需要。

基层是建设社会主义事业的地基。

基层“小事”是构成国家、集体“大事”的“细胞”,如果基层服务做得不好不细,不仅大大伤害群众感情、影响群众生活,还可能损伤整个“肌体”的健康;人的身体一旦“末梢堵塞”,就会有恙,严重的会危急生命。

如果党和政府联系服务群众“末梢堵塞”的话,则危急的是党的肌体和执政能力。

践行群众路线 切实打通“最后一公里”

践行群众路线 切实打通“最后一公里”

开刀, 从“ 把准症 结 、 找对根源 、 对症 下药 ” 人手, 真 正 做 到 药 到病 除 、 去腐 出 新 。 要 畅 通 群众诉求表达 渠道 , 加 强 与 群 众 真 诚 沟 通, 做好 矛 盾纠 纷排查 化解 工作 , 让 群 众
意 见更加 扎 实推进 ,一 些 问题得 到初 步 解 决。 在全 党深入开 展 以为民务 实清 廉
群 众 的 知 心 人 、 贴 心人 。 作 风 问 题 易 反
作能 力和 工作水平 。在走访 中 , 党员干部
注重 为群众 办 实事 、 做好 事 , 并 重 点 对 各 类 弱 势 群 体 家 庭 在 精 神 和 物 质 上 给 予 关 怀 和 帮 助 , 同 时 注 意 了 解 群 众 的 思 想 波 动 和 可 能 出 现 的 问题 ,调 解 基 层 易 于 产
复, 服 务 群众 无 止境 , 必须 常 抓 不懈 、 久 久为功。这 “ 最 后一 公里” 有多远 , 取 决 于
层 干部 工作岗位就 在群众身 边 , 身上存 在
的“ 四风 ” 问题 , 群 众看 得最 真切 、 反 映 最 强烈, 处理 不 好 就 会 出 现 “ 针尖对麦 芒” 的
群 众 路 线 教 育 实 践 活 动 就 是 要 着 力 解 决 党 员 干 部 特 别 是 领 导 干 部 作 风 方 面 存 在
决策, 结 果却 事 与愿 违 , 群 众 不满 意 、 不 脉 搏 , 及 时调 整工作 思路 , 切实 为广 大群 买账 , 导 致 问题 依 旧 没 有 得 到 解 决 。 领 导 众 谋 利 益 。 同 时 要 注 重 听 取 群 众 对 本 单 干部 要 善于 在 群众 心里 “ 活动” , 多 到群
始善终 、 善做 善 成 。

解决好“最先一公里”与“最后一公里”尤其重要

解决好“最先一公里”与“最后一公里”尤其重要

解决好“最先一公里”与“最后一公里”尤其重要媒体报道,在国务院常务会议上,李克强总理为政策落实不到位已经“拍了桌子”。

面对各部委负责人,李克强语气严厉:“在座的各部委,国务院的各项政策措施落实到位了没有?你们各自的责任履行了没有?”“各位,你们要'守土有责’啊!(2014年6月3日《第一财经日报》)对于懒官懒政现象,李克强总理强调,下一步国务院开展全面督察时,既要解决政策落实的“最后一公里”,也要解决政策落实的“最先一公里”。

各部门、各级政府要尽职尽责,奋发有为,切实使各项政策措施落实到位。

“督查要坚决避免雨过地皮湿,决不能走过场!”李克强总理为什么几次三番讲“落实”?因为在改革发展的某些层面和环节中,不但出现了“中梗阻”问题,而且出现了“最先一公里”和“最后一公里”的落实问题。

这是当前十分值得注意和警惕的倾向性问题,也是改革行进至深水区遇到的最大“软钉子”。

人民群众痛恨贪官,同样也瞧不起懒官、庸官。

虽然懒官、庸官没有像贪官那样直接贪污受贿,但他们大把大把地花着纳税人的钱,却“有其名”而“无其实”、“在其位”不“谋其政”,同样损害了人民群众的利益,也损害了党和政府在人民群众中的威信和形象,伤害了党和人民群众的血肉联系。

懒官懒政现象,突出表现在政策落实的“最先一公里”与“最后一公里”上。

在执行与落实政策的过程中,解决好“最先一公里”与“最后一公里”尤其重要。

俗话说,“良好的开端是成功的一半”,“行百里者半九十”。

《尚书·旅獒》篇有言,“为山九仞,功亏一篑。

”意思是说,要建造九仞高的山,如果最后一筐土石不能倒在山顶上,那么山的高度就不会达到九仞,就会造山失败。

改革进入深水区,既要打通“最后一公里”,更要解决好“最先一公里”问题。

比方修路,动的第一锹就歪了,那修得越远,就会歪得越多,等到“最后一公里”再发觉,再修正,那时已经悔之晚矣。

所谓打通“最先一公里”,就是要打破万事开头难的定律,实现破局效应。

如何为企业打通政策落实“最后一公里”

如何为企业打通政策落实“最后一公里”

如何为企业打通政策落实“最后一公里”作者:来源:《共产党员·上半月》2024年第07期本期“半月坛·半日谈”活动围绕深入开展“领导干部进园区进企业服务振兴新突破”专项行动,组织市委办、市营商局、团市委、市农业发展中心、铁岭经济技术开发区等单位的选派干部代表,聚焦如何打通政策落实“最后一公里”,更好地与企业就解难题、促发展展开充分交流。

铁岭市农业农村局乡村产业发展科科长许志雪:强化政策跟踪问效疏“堵点”、化“痛点”、解“难点”,切实打通服务企业的“最后一公里”。

不仅要把握好政策意图,加强政策宣传解读,更要强化政策跟踪问效,从而推动惠企政策落地落细落实。

对政策落实情况进行动态跟踪,结合实地调研、企业座谈,深入企业生产车间、项目施工现场进行调研摸底排查,及时发现和疏通堵点、难点,帮助企业分析产生问题原因,建立台账,及时与相关部门联动会商,积极协调解决企业生产经营要素保障方面的困难和问题。

定期开展惠企政策落实专项监督检查,通报政策落实缓慢、工作推进不力的县(市)区和部门,确保政策落实取得预期效果,增强企业实实在在的获得感,提振企业发展信心。

铁岭经济技术开发区财政局局长高晓平:建立健全四种机制,推动企业高质量发展以铁岭经济技术开发区为例,提出以下建议:建立健全联络沟通机制。

坚持“无事不扰、有事必应、说到做到、服务周到”,将工业园区纳税前30名的企业纳入重点走访对象,定期实地走访调研,面对面解答企业关心的减税降费、财政项目资金争取等政策性问题。

建立健全供给保障机制。

吃透用好省、市出台的支持企业发展相关政策,建立支持企业发展争取上级资金项目库并加强动态管理,发挥好项目库在争取上级财政支持中的重要作用。

要统筹财政资源,强化要素保障,坚持“以政领财、以财辅政”的原则,通过设立产业基金等举措,做好全区工业发展的要素保障工作。

建立健全奖励协调机制。

设立数字化转型贷款贴息奖励,用于开发区内工业数字化转型贷款贴息,为企业担保贷款纾困解难,有效破解中小企业融资难、融资贵的问题。

破解基层党建“最后一公里”难题

破解基层党建“最后一公里”难题

我变成风的作文三年级第一篇:《我变成了风》早上起床,伸了个懒腰,咦?怎么感觉轻飘飘的?低头一看,哎呀妈呀,我竟然透明了!再一试,轻轻一跃就能飘起来。

哇塞,我不会是变成风了吧?太酷了吧!既然成了风,那得干点儿风该干的事儿。

先去公园逛逛吧,那儿肯定有人放风筝。

到了公园,我轻轻一吹,风筝就飞得好高好高的,孩子们高兴得又蹦又跳,我也跟着乐呵。

接着,我又跑到树丛里,摇晃着树叶,沙沙作响,就像是在跟大树聊天一样。

玩累了,我就去找找有没有晾衣服的地方。

嘿,正好看到王奶奶家晒的衣服,轻轻一吹,衣服就翩翩起舞了,王奶奶笑眯眯地说:“今天这风真好,衣服一会儿就干了。

”我心里美滋滋的,原来做风也能给人带来快乐呢。

傍晚的时候,我又去了河边,轻轻吹拂水面,波光粼粼的好看极了。

小鱼们也探出头来跟我打招呼,我就轻轻地拍打水面,溅起一朵朵小水花,我们玩得可开心了。

天黑了,我也该回家了。

回到家,轻轻一转,发现自己又变回了原来的模样。

虽然只当了一天的风,但我真的好喜欢那种自由自在的感觉。

下次有机会,我还想变成风,去更多的地方看看。

第二篇:《我变成了风》今天早上一起来,发现身体轻得像羽毛一样,一使劲儿,竟然能飘起来!天哪,我不会是变成风了吧?想想都兴奋!既然这样,那我得好好享受一下当风的乐趣。

首先想到的是学校的操场,那儿经常有人踢足球。

我飘过去,轻轻一吹,球就滚得老远,队员们追得满场跑,场面真是热闹。

他们一边跑一边笑,我也跟着乐,感觉自己像是个幕后指挥官一样。

玩够了足球,我又跑去花园里,那里种了好多漂亮的花。

我轻轻吹过,花瓣随风飘落,就像下了一场花雨。

花香扑鼻而来,好闻极了。

小朋友们在花丛中追逐嬉戏,笑声传遍了整个花园。

下午的时候,我想到了小区里的健身器材区,那儿平时挺热闹的。

我一到那儿,就吹起了凉风,让锻炼的人们感觉格外舒爽。

有个叔叔还说:“今天天气真好,风也很舒服。

”听了这话,我心里别提多得意了。

傍晚时分,我来到河边散步,轻轻吹动水面,泛起一圈圈涟漪。

切实解决联系服务群众“最后一公里”问题心得

切实解决联系服务群众“最后一公里”问题心得

切实解决联系服务群众“最后一公里”问题心得《切实解决联系服务群众最后一公里问题心得》是一篇好的范文,觉得应该跟大家分享,希望对网友有用。

在第一批群教活动结束和第批活动开始的阶段,总书记强调最后一公里问题,是对搞好第批党的群众路线活动提出了更高标准和要求。

联系群众、服务群众,是党的性质和宗旨所决定的,同时也是党的群众路线教育实践活动的总要求、总目标。

应该说,党的群众路线第一批教育实践活动,已经取得了联系服务群众的初步成效,但离让人民完全满意还有一定的距离。

对于我们市级部门而言,面对基层群众也更近,能不能取得让人民满意的实效,关键看能否解决联系和服务群众最后一公里问题。

最近,我局党员、干部深入学习贯彻中央八项规定,边学边改、立行立改,通过双联、走基层活动实地走访、听取汇报、座谈交流等方式,广泛听取基层干部群众意见建议,下面就如何切实解决联系服务群众最后一公里问题谈谈我个人的看法。

一、要弄清什么是群众的问题解决联系和服务群众最后一公里问题,一个基本的问题是搞清楚什么是群众。

活动开展中,有的认为,我就是群众,走群众路线是领导的事,和自己没什么关系。

还有的认为,群众一没钱、没权,而且不少群众没文化、没知识,思想保守,观念落后,走群众路线不如走上层路线管用。

只有正确理解群众这个概念的内涵,百度才能真正从理论上提高对马克思主义群众观和党的群众路线的认识,在实践中自觉坚持群众路线。

那么,什么是群众呢?一是从最广泛的意义上来说,群众是指人民群众,包括劳动群众和最广泛的爱国统一战线范围内的广大群众。

我们之所以强调群众是真正的英雄,就是要树立人民群众是推动历史发展的真正动力的唯物史观,与个人英雄主义史观区分开来。

要相信群众,依靠群众,为了群众,通过党的理论、路线、方针、政策和各项工作,不断实现工人阶级、农民阶级和最广大人民群众的根本利益。

这里,群众不是特指张三、李四,同时又离不开一个个普通的张三、李四。

要把最广大人民群众的根本利益与群众的具体利益统一起来;是从党的建设角度,对党员来说,非党员就是群众;对领导、干部来说,非领导、非干部就是群众。

打通联系服务群众的“最后一公里”

打通联系服务群众的“最后一公里”

打通联系服务群众的“最后一公里”作者:葛欣朱林来源:《卷宗》2014年第07期摘要:目前,基层群众不少反映,老百姓最痛恨的不是上面没有惠民举措,而是政策始终“走在路上”,服务始终“停在嘴上”,实惠没有真正“落在身上”,造成服务群众“最后一公里”的“末梢堵塞”。

党和政府联系服务群众“末梢堵塞”,且不“通淤”,则会危及党和国家,危及党的肌体和执政能力,本文在对造成“末梢堵塞”的原因进行了深入剖析后,提出了几点打通服务群众“最后一公里”的有效举措。

关键词:最后一公里;服务群众;以民为本1983年的高考作文“挖井”在当年引起了不小的轰动,即便到了今天也常被人拿来引用,讲的最多的是要“立志专一”、“锲而不舍”,其实我们细想一下“挖井”不出水也是未解决好“最后一公里”问题的生动写照。

最后一公里(Last kilometer),在英美也常被称为Last Mile(最后一英里),经常被用来描述公共交通末梢和微循环的问题,比如“镇村道路的最后一公里”、“宽带入户的最后一公里”等。

近年来,“最后一公里”被广泛引申为完成一件事情的最后而且关键性的步骤。

今天我们探讨的“最后一公里”问题,是广大党员干部在为人民服务中善始善终、重视基层、重视细节、重视群众满意度等特指的概念,通过解决好“最后一公里”问题,将“群众利益”落到实处。

《晋书·谢玄传论》:“庙算有余,良图不果;降龄何促,功败垂成。

”因为中国共产党的宗旨是“为人民服务”,党和政府出台的每一项政策,出发点绝对是好的,是从人民利益出发的,但是为什么有些政策最终并没有给群众带来预想的好效果呢?政策在实施过程中出现偏差往往是主要原因,有的是所谓的“政策出不了中南海”(没能真正贯彻落实),有些是“歪嘴和尚念经——老跑调”(不能正确贯彻落实)。

从大的方面讲,某些地方政府基层组织不真正贯彻落实国家的政策,会造成民众对政策出发点的怀疑、对基层政府组织的不满,最终导致失信于民;从小的方面讲,有些干部在执行政策时不正确落实贯彻,搞“上有政策、下有对策”,造成民众对政策执行环节又产生怀疑,导致对干部队伍的公信力下降。

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“五解”打通思想工作“最后一公里”
作者:张习亭
来源:《企业文明》2017年第08期
中铁五局四公司承揽蒙华铁路5标和15标共计19.79亿元的施工任务,管段正线总长32.27公里,重难点工程为一隧一站,即双洞单线18.069公里的西安岭隧道和开挖边坡105米高的卢氏车站。

中铁五局四公司党委结合蒙华铁路项目施工实际,积极推行“五解”工作法,打通现场思想政治工作“最后一公里”,有效凝聚了员工队伍,助力项目施工有序推进。

推行“五解”工作法的时代背景
党建工作必须适应新形势的需要——
处于完全竞争状态下的建筑市场,对员工价值取向和行为习惯带来了新的冲击。

企业一线员工对思想引导、素质提升、文化浸润的需求更为迫切。

打通现场思想政治工作“最后一公里”,不仅是适应新形势的需要,更是企业党建思想政治工作融入中心、展示作为的根本需要。

促进思想政治工作在现场落地的需要——
随着建筑市场竞争的加剧、项目施工节奏加快,一线员工的工作压力、心理危机、情感纠纷、人际关系、人格因素等问题,已成为影响工程项目管理绩效的一大因素。

有效化解一线员工岗位竞争激烈的就业恐慌、艰苦工作环境、情感需求矛盾、收入落差与现实尴尬的思想包袱,确保思想政治工作在现场落地,是新形势下施工企业党建思想政治工作的目标所在。

凝聚员工力量的有效途径——
企业不断发展,对员工的能力素质、工作绩效以及执纪能力等方面提出了新的要求和挑战。

运用好思想政治工作这个法宝,动态掌握员工队伍需求,及时送达组织关怀,凝聚员工力量,推动员工与企业同步成长,是党建思想政治工作的中心任务。

推行“五解”工作法的主要做法
四公司党委按照局党委要求,结合蒙华铁路实际,积极运用“五解”工作法,确保党建工作在现场落地。

正面引导为员工在思想上解惑——
公司党委注重“抓好三个引导、树立三种信心”,切实为员工在思想上解惑。

引导员工树立对企业发展的信心。

近几年来,公司党委通过会议、微信平台、信息、报刊、央视新闻等,广泛宣传企业业绩,使员工既感受到作为四公司一员的光荣和自豪,又对企业的发展充满信心。

引导员工树立对个人成才的信心。

公司通过帮助员工进行职业生涯规划,建立后备干部、技能人才培养制度,开辟行政职务、技术职称、等级评定等晋升通道以及劳务人员晋级进档考核等多种途径,实现了员工与企业共成长、同发展,帮助员工树立了成长成才的信心。

引导员工树立对合理收入的信心。

公司制订并不断完善公司机关、项目经费承包制、分公司资产经营责任制、作业队工料机责任成本承包制、管理人员岗位绩效工资制共“四套机制”,通过层层建立合理的管理机制、考核机制、激励机制,让员工对自己在企业通过勤奋工作获取合理收入树立了信心。

心理疏导为员工在精神上解忧——
公司党委为确保思想政治工作进工棚、上桥头、下基坑、到掌子面,确保情感在一线融洽、问题在一线解决、顾虑在一线消除,积极搭建员工心理疏导平台和服务通道,切实为员工在精神上解忧。

发现问题“四必知”。

“四必知”,即对员工生活状况必知,对员工思想状况必知,对员工工作表现必知,对员工意见、呼声必知,提高了思想政治工作的针对性和实效性。

消除顾虑“五必访”。

“五必访”即员工因工受伤、生病住院必访,员工家庭有困难必访,员工家庭发生矛盾必访,员工家庭有红白喜事必访,员工缺勤旷工必访,赢得了家属对员工工作的支持,增强了员工对企业的归属感、责任感和使命感。

化解矛盾“六必谈”。

“六必谈”即员工思想波动必谈,员工受到批评必谈,员工人际关系紧张必谈,员工岗位变动必谈,新员工到岗必谈,员工发生违规违纪必谈,及时把握员工思想动态,强化思想引导,确保员工做安全人、放心人。

强化培训为员工在学习上解渴——
按照“人员、专业、过程”全覆盖的培训要求,着力强化“三个层面培训”。

对管理类人员的培训。

以高校学历委培、选派参加领导干部能力培训班等方式,加强领导干部现代企业管理水平;采取送出去、请进来、上网校等多种培训方式,着力提升项目管理统筹规划和项目经营管理能力;在职业资格认证方面,采取个人自学与集中辅导相结合,强化培训效果。

对技术类人员的培训。

重点突出新、高、难,着力对新技术、新工艺、新设备的运用和推广,制订《蒙华铁路技术人员培训及考核工作方案》;建立劳模工作室、导师带徒、职务晋升、公开竞聘和在实际工作中选择重点方向培训。

通过分层次、现场“菜单式”、外委等培训方式,实现了技术人员全员参与、理论与实际充分结合的全方位培训体系。

对技能类人员的培训。

公司制定了技能型蓝领队伍建设规划,采取公司领导、部门负责人轮流上课进行经验传授,实现管理技术和施工经验的传帮带;采取管理交底、交底培训、对口业务帮扶等现场指导法,热炒热卖,即学即用;采取典型案例剖析、内部观摩、外出参观等以点带面法,促进学习成果的转换。

组织活动为员工在身心上解压——
公司党群组织针对不同群体,坚持把组织和开展好“三项活动”作为员工身心上解压的有效办法。

以党建主题活动为引领。

项目党工委结合实际,以“党旗红、当先锋、争第一”为主旋律,先后组织开展“蒙华铁路党旗红,中铁五局当先锋”、创建“能征善战架子队”品牌、“两学一做”“党纪条规”知识竞赛、巡回演讲、道德讲堂等主题实践活动,既凝聚了党员力量,又为员工在身心上进行了解压,增强了党组织的凝聚力和战斗力。

以劳动竞赛为引领。

蒙华项目工会积极发挥桥梁纽带作用,以“蒙华杯”劳动竞赛为主线,组织2 000多名参建人员开展了大干100天、抢战四季度、群众安全生产监督等生产活动;以“三工建设”为载体,统筹规划了整洁的办公区、舒适温馨的生活区和活动区,组织开展了野外拓展训练、集体生日会、“蒙华好声音”、自拍自导《蒙华欢迎您》《匠心蒙华》微视频等活动,让员工从身心上感受到快乐与幸福。

以青年突击队活动为引领。

团组织在重点工程施工中开展青年突击队活动,组织开展争创青年先锋号、青年安全监督岗、青年创新创效百人攻坚等活动,使团员青年积极融入项目施工生产,为团员青年在身心上解压。

重点帮扶为员工在生活上解困——
公司党委以为员工办实事为目标,通过建立项目幸福之家、员工帮扶站、志愿者服务点的“家、站、点”相结合的方式,切实解决员工的“三个困难”。

切实关爱员工家庭,帮助解决生活困难。

项目部动态关注员工子女入学、就学问题,帮助8对双职工解决两地分居问题;每年寒暑假期开通“职工家属返探亲直通车”,提供夫妻房、家庭房,举办家属茶话会、子女自编自导自播“蒙华新闻联播”等活动,让项目成为凝聚员工、家属、企业的温馨大家庭。

切实关心单身青年,帮助解决婚恋困难。

通过建立单身青年数据库、启动“缘分天空”行动、举办单身联谊会、工地集体婚礼,积极帮助一线单身员工解决婚恋问题。

在组织帮助下,蒙华项目有6对员工成功牵手步入婚姻殿堂。

切实关心困难群体,帮助解决经济困难。

以“三不让”“金秋助学”和“夏送清凉、冬送温暖、日常送关怀”等活动为抓手,及时帮助困难员工渡过生活难关。

2016年,公司共拨付给蒙华两个标段6.8万元用于困难家庭助困、助学、助医。

推行“五解”工作法的主要成效
公司党委通过在蒙华项目推行“五解”工作法,打通了思想政治工作“最后一公里”,收到了较好效果。

促进了项目施工管理——
推行“五解”工作法,切实增强了员工对企业的向心力、凝聚力和归属感,充分调动了员工心系企业、心系项目的积极性和主动性,确保了项目的快速进场、快速施工,高质高效地完成了各项任务。

西安岭隧道3号斜井在晋豫管段实现了第一个进洞、第一个完成端墙式洞门、全线第一个斜井破千米的“三个第一”目标;全线最大开挖边坡105米的卢氏车站按期完成了主体工程;孟家坡出口标准区段、西安岭隧道成为蒙华铁路施工样板,被多家单位和多个标段观摩学习;项目自主研发的隧道全液压水沟电缆槽模板台车、爆破作业安全警示系统获国家专利,项目“青年创新创效百人攻坚组”被授予“全国青年文明号”称号。

转变了干部工作作风——
推行“五解”工作法,项目各级干部不忘初心、重心下移,带着感情、用真心服务员工,较好解决了个别干部在思想政治工作中不会融入、不愿心入、不敢深入的“三不”现象,改进了干部的工作作风,建立了急事难事找干部、政策宣传靠干部、化解矛盾有干部、工作推进在干部的良好工作格局。

建立了和谐的内外部关系——
项目自开工以来,没有发生一起员工上访和劳务纠纷事件,实现了内部关系和谐;总结的《建筑施工企业以提升施工能力为目标的蓝领队伍建设》经验荣获第23届国家级企业管理现代化创新成果二等奖。

在外部关系方面,与地方各级政府关系良好,征地拆迁顺利推进,社会责任履行到位。

河南省省长陈润尔在西安岭隧道2#斜井附近村庄扶贫调研时,对项目部道路扶贫、文化扶贫、产业扶贫的做法给予了高度评价;中央电视台、新华社等多家新闻媒体多次对项目进行了专题报道,展示了企业良好的社会形象。

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