电厂抗燃油系统工作原理
电厂密封油系统工作原理作用及运行调整
电厂密封油系统工作原理作用及运行调整一、工作原理：1.油泵工作原理：电厂密封油系统中的油泵通常采用离心泵。
当电机启动后，驱动油泵工作，通过离心力将油吸入油泵，然后通过油管路输送到需要润滑的零部件上。
2.油冷却器工作原理：油冷却器通常采用换热方式，通过传热器将油中的热量传递给冷却介质，使油温降低。
这样可以保证油的温度稳定在一定范围内，防止油温过高导致油的粘度降低，润滑效果变差，增加机械零部件的磨损。
3.油滤器工作原理：油滤器的作用是过滤油中的杂质和污染物，保证油的清洁度。
当油泵将油吸入后，通过油滤器过滤后，杂质和污染物被拦截下来，只有洁净的油能够流入需要润滑的零部件上。
二、作用：1.提供润滑：电厂中的机械设备通常运转速度较快，摩擦与磨损严重。
密封油系统能够将润滑油输送到机械设备的摩擦部位，减少摩擦阻力，降低机械零件磨损，提高设备的运行效率。
2.冷却传热：机械设备的运转会产生大量的热量，密封油系统通过油冷却器将油的热量传给冷却介质，保持油的温度稳定，防止油温过高。
3.清洁油品：油滤器能够过滤油中的杂质和污染物，保持油的清洁度，减少机械设备的故障和损伤。
三、运行调整：1.检查油位：定期检查油箱中的油位，确保油的储量足够。
如果油位过低，应及时添加新的润滑油。
2.检查油品质量：定期检查油滤器和油冷却器的工作状态，并更换过滤器和清洗冷却器，保持油品质量的稳定。
3.清洗油路：定期清洗油路，除去沉积在油路中的污染物，防止其对油路产生阻塞影响油的流动。
4.检查油泵工作状态：定期检查油泵的工作状态，确保其正常运行。
如果油泵发生故障，应及时更换或修理。
5.调整油温：定期检查油冷却器的效果，确保油的温度控制在适宜的范围内。
根据需要，可以调整冷却介质的流量和温度，以满足设备需求。
总结：电厂密封油系统是保证机械设备正常运行的重要部件，它的工作原理主要包括油泵的工作、油冷却器的换热和油滤器的过滤等。
该系统的作用主要有润滑、冷却传热和清洁油品。
电控发动机燃油系统的工作原理
电控发动机燃油系统的工作原理嘿，朋友们！今天咱来聊聊电控发动机燃油系统那神奇的工作原理。
你想想看，这燃油系统就像是汽车的“能量厨房”。
汽油就好比是食材，而电控系统呢，那就是个超级大厨！它得精准地控制着“烹饪”的每一个环节。
首先呢，燃油得从油箱里被抽出来吧。
就好像我们从冰箱里拿出食材一样，这时候油泵就开始工作啦，“嗡嗡嗡”地把燃油抽到管路里。
然后呢，燃油就顺着管路一路向前跑，就跟我们去厨房的路上似的。
到了喷油嘴这儿，嘿，这喷油嘴可重要啦！它就像是个会喷雾的小魔术头，能把燃油雾化成细细的小颗粒，均匀地喷到汽缸里。
你说神奇不神奇？这要是人来干这活儿，那得累个半死，还不一定能做得这么好呢！那这喷油嘴咋知道啥时候喷油，喷多少油呢？这就得靠电控系统啦！它就像个聪明的大脑，时刻监控着发动机的各种状态。
比如发动机转速快啦，它就赶紧让喷油嘴多喷点油；要是转速慢了呢，那就少喷点。
就跟咱吃饭似的，饿的时候就多吃点，不饿就少吃点呗。
还有啊，这燃油的质量也很重要呢！要是燃油不干净，有杂质，那可就像我们吃了不干净的食物一样，会闹肚子的呀！所以滤清器就来帮忙啦，它把燃油里的杂质都过滤掉，让干净的燃油去为发动机服务。
这整个过程是不是特别有意思？就像一场精妙绝伦的表演一样！每一个部件都在自己的岗位上尽职尽责，共同为汽车的顺畅运行努力着。
咱再想想，如果这燃油系统出了问题，那车还能跑吗？肯定不行啊！就好比做饭的时候，大厨突然罢工了，那还不得乱套呀！所以啊，我们平时可得好好爱护咱的车，定期保养，让这燃油系统能一直好好工作。
你说，这电控发动机燃油系统是不是很了不起？它就这么默默地工作着，为我们的出行提供着强大的动力。
让我们为它点个赞吧！这就是我对电控发动机燃油系统工作原理的理解啦，朋友们，你们觉得怎么样呢？。
1华德电厂300MW锅炉燃油系统介绍
1 华德电厂300MW锅炉燃油系统介绍华德电厂I、II期300MW锅炉，HG1025-18.6/540/540-PM型锅炉，由哈尔滨锅炉厂设计制造，锅炉采用0号轻柴油点火和助燃，油枪采用蒸汽雾化。
原设计轻油分配到3层，每层4个油枪喷燃器。
后根据实际情况，取消了最上层油枪的使用，只保留2层共8只油枪，每个油枪喷燃器的上游装有一个气动快速关闭阀。
靠该快速关闭阀，燃油供应以及雾化和吹扫蒸汽的供应得到同时控制。
气动快速关闭阀是一种集投油、吹扫、和截止控制三功能一体阀门，在电力系统俗称“三用阀”，型号为XSF-2，压力等级为6.3Mpa,为国内一家燃烧控制研究所设计生产。
2 XSF-2型多功能阀结构特点及工作原理2．1该阀主要由阀体、动力头两部分组成，见图1（图片）2．2工作原理：2.2.1截止时，主汽缸下室进气，活塞上行，带动主阀杆关闭截止阀，同时油阀杆在弹簧及介质作用下关闭油门。
阀门处于截止状态-油路、汽路全关。
见图22.2.2吹扫时，吹扫缸上室进气，活塞下行，带动主阀杆再下行6-8mm,此时截止门、吹扫门处于开启状态，油门仍然关闭。
蒸汽从出油、出汽口吹出，实现吹扫功能。
见图32.2.3吹扫结束，投油时主汽缸上室进气，活塞下行，带动主阀杆再下行至吹扫门关闭，同时主阀杆下压油阀杆，油阀杆下行打开油门。
油汽分别从出油、出汽口流出，阀门处于投油状态。
见图42.2.4油枪停止工作时，投油结束，阀门返回吹扫位，吹扫结束后，阀门返回截止位，一次循环过程结束。
2.2.5在FSSS系统中，一旦出现MFT锅炉灭火信号，阀门快速关闭，处于截止状态，切断燃油供给。
3 I期锅炉三用阀存在问题分析及解决方法该类型三用阀首先于1999年在II期在#3锅炉燃油系统上进行改造应用，替代原哈锅提供的三用阀，使用效果良好，2000年又在II期#4锅炉也进行了改造。
根据2台锅炉使用情况，在2002年和2003年陆续订购同型号阀门备品，在I期锅炉#1、#2锅炉燃油系统上进行逐步替换。
高压抗燃油系统
高压抗燃油系统第三章高压抗燃油系统检修1.系统概述及设备规范1.1.作用a)向各阀门提供符合要求的高压动力油（12.4Mpa）。
b)驱动各阀门并使阀门能停在需要位置（中压主汽门除外）。
c)需要时，快速切断汽轮机进汽。
1.2.系统组成a)一个油箱b)两个高压油泵c)三组高压蓄能器d)四组低压蓄能器e)再生过滤装置f)油过滤及冷却装置g)十个油动机（每个阀门对应一个）1.3.系统部件概述及设备规范1.3.1.油箱油箱容积0.76m3，不锈钢材料。
贯穿油箱中部的隔板将回油与系统吸入口分开，回油进入油箱液面之下，绕过隔板从油箱两侧到达泵的吸入口，这样就延长了回油在油箱停留时间，有利于油中杂质及空气与油分离。
油箱顶部装有空气滤清器（包含干燥剂及过滤器）以防止湿气及空气中的杂质进入油箱，干燥剂有一个彩色指示器，当其显粉红色时，应更换干燥剂。
此外，油箱顶部装有两个吸附磁性杂质的磁棒。
油箱还配有油位计、电加热器。
1.3.2.抗燃油泵两台抗燃油泵均为压力补偿式变量柱塞泵，当系统流量变化时，引起系统油压增加或降低，压力补偿器会自动调整柱塞行程，将系统压力调至设定值。
抗燃油泵的规范：型号：PV292R5BC00厂家：HAGGLVNDS—DENIS设定压力：12.4Mpa流量： 90lpm电机功率：30KW。
每台抗燃油泵出口都有一个铝制的集成块，集成块包括一个排汽阀、卸荷阀（整定值13.4Mpa），两个带差压的滤油器并联，一个单向阀、一个出口压力表及一个压力开关以及隔离阀。
该滤油器是名义过滤精度为3um的不锈钢编织过滤器。
1.3.3.高压蓄能器系统设有三组高压蓄能器，安装在压力管道上。
用来吸收压力油压波动及管路激振，并能够在两台泵都停运的情况下维持系统压力3~5min。
其中一组装在油箱上，规格为2×9.5L（2×2.5gal），另两组装在六米压力油管上，规格为2×37.8L（2×10gal）。
EH油系统知识介绍
1、主汽门、调门原理动画 主汽门、调门动作原理.exe
2、危机遮断系统 危急遮断系统图.exe
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危急遮断系统
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危急遮断系统作用
由汽机遮断参数所控制，当 这些参数超过其运行限制值时， 该系统全部关闭汽机进汽阀门， 或只关闭调节汽门。
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危急遮断系统组成
主要由四只自动停机电磁阀 AST、两只超速保护控制阀OPC、 隔膜阀和控制块组成。
油动机的结构，不仅是一只驱动调节阀门的油缸， 为了使油缸活塞能上下移动迅速换向，还必须有一只 错油门来控制油缸活塞上下部的进排油。单侧进油油 动机在开启阀门时，有压力油通往油动机活塞下部， 克服阀门上面弹簧力，使活塞向上移动打开阀门；而 关闭时，活塞下部通回油，阀门关闭靠弹簧力迅速关 闭。
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运行维护
参数名称
典型值
极限范围
EH系统油压 工作泵 油箱油位 油箱油温 工作电流
15MPa
11.2MPa联泵（9.5跳机）
A或B
A ＋B
430～560 ＞300mm（<200跳泵）
30℃～55℃ 20℃～60℃ 20～25A ＜40A
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执行机构
作用：响应从DEH送来电 指令信号，以调节汽机各 蒸汽阀门开度或开关状态。
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EH高压抗燃油
高压抗燃油是一种三芬基磷酸脂合成油。它具 有良好的润滑性能、抗燃性能和流体稳定性。 自然点为560℃以上，因而在事故情况下，当 高压动力油漏到高温部件上时，不易发生火灾。 但抗燃油价格昂贵，具有一定腐蚀性，并且对 人体健康有危害，需要设置单独的供油系统。
电厂抗燃油系统流程
电厂抗燃油系统流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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电厂用油抗燃油简介
抗燃油合成
三芳基磷酸酯的合成 合成酚 煤焦油提炼的酚
美国AKZO公司
美国大湖公司
#5、6机
抗燃油基本特性
• 抗燃性：没有易燃和维持燃烧的分解产 物，甚至其分解产物构成的蒸汽燃烧时 ，也不会引起整个液面着火。抗燃油的 自燃点一般在530℃以上，汽轮机油只 有300℃左右。 • 介电性能：油品电阻率的高低表征油品 的电荷腐蚀趋向，低电阻率会增加油对 伺服阀的腐蚀趋势，高电阻率很少发生 电荷腐蚀。
运 行 中 抗 燃 油 的 标 准
酸值
• 当运行抗燃油的酸值升高较快时，说明发生 了老化或水解变质。应查明酸值升高的原因， 采取处理措施，如加强滤油等，以防止油质 进一步劣化。 • 因为油中酸性成分对油的劣化有催化作用， 所以运行中控制酸值非常重要，当运行中油 的酸值大于0.2mgKOH/g后，由于催化作用， 油的酸值随时间呈指数状态升高，所以将运 行油的酸值控制为0.15mgKOH/g，新油的标 准控制为0.05mgKOH/g。
泡沫特性
泡沫特性的测定：试样在24℃时，用恒定流 速的空气吹气5min，然后静止10min。在每个 周期结束时，分别测定试样中泡沫的体积。 取第二份试样，在93.5℃下进行试验，当泡沫 消失后，再在24℃下进行重复试验。
空气释放值
测试原理：将试样加热到25，50或75℃，通 过对试样吸入过量的压缩空气，使样品剧烈 搅动，空气在试样中形成小气泡。停气后纪 录试样中雾沫空气体积减到0.2%的时间。
• 清洁度：调速系统油压高，执行机构 部件间隙小，机械杂质污染会引起伺 服阀的磨损、卡涩，严重时会造成停 机，故运行中抗燃油应具有较高的清 洁度。油中颗粒污染一般来源于油系 统部件的磨损、精密过滤器的破损失 效，或外界污染源的污染。
火电厂ETS系统培训讲义
火电厂ETS 系统培训讲义1．总述：运行人员必须熟悉下列资料：●EH高压抗燃油系统原理图●EH高压抗燃油供油系统●润滑油系统原理图●润滑油供油系统●超速遮断机构原理●危急遮断控制块原理●试验遮断块原理＃2机ETS系统危急遮断系统监视以下重要汽轮机参数，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门。
被监视的参数有如下各项：1．汽轮机转速大于3300转/分；2．轴承油压低于0.048MPa；3．冷凝器真空低于20.3kPa；4．抗燃油压低于9.3MPa；5．#1-#7轴承金属温度高于112℃；6、#1-#7瓦轴承振动高于0.25mm；7、轴位移高于±1.2mm；8、高压排汽压力高于1.9MPa；9、中压排汽压力高于0.389MPa；10、发电机主保护动作；11、DEH系统失电；提供外部遮断信号的遥控遮断接口，系统应用了双通道概念，这就允许进行在线试验，以使在试验时仍具有连续的保护功能。
2．系统组成：一个装设遮断电磁阀的危急遮断控制块、三个装设压力开关、压力指示表和试验电磁阀的试验遮断块、转速传感器、装设电气和电子硬件的控制柜以及一个遥控试验操作盘。
汽轮机上各传感器传递电信号给遮断控制柜，在PLC可编程控制器内进行逻辑运算，决定何时遮断自动停机危急遮断总管的油路。
3．试验所有遮断功能每月以及在每次启动前必须进行试验。
试验可以在线完成。
（注意：试验之前，机组必须处于正常状态）①按下指示灯试验按钮“ＬＡＭＰＴＥＳＴ”以验证全部灯是否都亮，当释放这个按钮时，全部指示灯都应熄灭。
②旋转＃１通道（左）或＃２通道（右）的旋转开关到试验项（如：ＥＨ油压低ＬＰ试验）。
③按住“ＴＥＳＴＴＲＩＰ”按钮。
④相应的压力开关闭合，试验面板上相应的１、３或２、４指示灯亮，ＴＲＩＰ１或２指示灯亮，表示该试验通道处于遮断状态。
⑤松开“ＴＥＳＴＴＲＩＰ”按钮。
⑥相应的压力开关断开，试验面板上相应的１、３或２、４指示灯熄灭，表示该试验通道恢复正常状态。
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电厂抗燃油系统工作原理
抗燃油系统起到防止火灾和爆炸的作用，它主要是通过以下几个方面的工作原理来实现：
1. 火灾探测与报警：抗燃油系统通常配备有各种类型的火灾探测器，如烟雾探测器、火焰探测器和温度探测器等。
当系统中的探测器检测到火灾或异常温度时，会发出警报信号，同时触发其他应急措施。
2. 防火隔离与阻挡：抗燃油系统中的阻火墙、防火隔板等结构物可以将电厂内的不同区域划分为若干个相对独立的区域，从而有效地阻止火势的蔓延。
同时，在关键部位设置火灾防隔门等设施，进一步提高防火隔离效果。
3. 灭火系统：抗燃油系统常常包括自动或手动启动的灭火系统，如灭火器、泡沫灭火系统、气体灭火系统等。
这些灭火系统可以在检测到火灾时，迅速释放灭火剂进行灭火，从而有效地控制和扑灭火灾。
4. 通风与排烟系统：电厂抗燃油系统中还包括通风与排烟系统，以确保火灾发生时能够迅速排除烟雾和有害气体，保证人员疏散的通道畅通，并提供清洁空气供应。
5. 告警和监控系统：抗燃油系统还配备有监控和告警系统，通过监测各项参数和设备状态，实时监控电厂内的火灾风险和安全状况。
一旦有异常情况发生，系统会自动发出告警信号，并将信息传递给相关人员，以便及时采取应急措施。
综上所述，电厂抗燃油系统凭借多个防火、灭火和监控措施，能够有效地保护电厂设备和人员的安全，最大限度地减少火灾和爆炸的发生。