高墩柱施工方案

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高墩柱施工方案

高墩柱施工方案

目录一、编制范围和编制依据 (1)⒈编制依据 (1)2.编制范围 (2)二、工程概况 (2)三、施工组织 (2)⒈主要人员组织 (2)⒉主要机械设备表 (3)⒊材料组织 (3)⒋工期安排 (3)四、施工方法 (4)⒈施工程序 (4)⒉施工工艺及操作过程 (4)⒊钢筋的进场、加工及安装 (4)⒋模板组合安装施工 (6)⒌施工工作平台安装 (8)⒍上下通道系统 (9)⒎墩底实心段砼浇筑 (11)⒏墩底变截面及标准段钢筋安装 (11)⒐墩底变截面及标准段模板安装 (12)⒑模板拆除 (12)⒒模板翻升 (13)⒔空心墩质量控制 (13)⒕接缝处理 (13)⒖预埋件施工 (14)五、注意事项 (14)六、墩身施工外观质量控制 (17)七、安全、环保、文明施工 (20)高墩柱施工专项方案一、编制范围和编制依据⒈编制依据⑴汶马高速C24标段《实施性施工组织设计》;⑵《四川省高速公路桥梁施工标准化管理指南》;⑶施工规范与验收标准:①《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2011)②《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)③《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)④《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)⑤《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)⑥《公路桥涵地基及基础设计规范》 (JTGD63-2007)⑦《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)⑧《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》⑷现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果;⑸我单位类似工程施工技术和管理经验;⑹四川省汶川至马尔康马高速公路C24标段《两阶段施工图设计》送审版;⑺施工合同中相关要求。

2.编制范围达衣沃大桥左线3、4、5右线4、5墩柱。

二、工程概况YK220+380/ZK220+372达衣沃大桥跨梭磨河和干沟沟口,连接扑鸭脚隧道出口和卓克基隧道进口,采用桩基础、柱式墩,其中左线3、4、5右线4、5墩采用变截面方形墩,墩柱最高40米。

铁路特大桥高墩柱施工方案

铁路特大桥高墩柱施工方案

铁路特大桥高墩柱施工方案一、背景介绍随着铁路运输的不断发展,特大桥的建设在现代化铁路建设中扮演着重要角色。

铁路特大桥的高桩柱作为桥梁的重要组成部分,施工方案的设计对于桥梁的安全性和稳定性至关重要。

二、施工前准备在进行铁路特大桥高柱施工前,需要做好如下准备工作:1.现场调研:对施工现场进行认真调查和评估,了解地质、地形、气候等情况。

2.施工方案设计:根据实际情况制定合理的高柱施工方案,包括具体的施工流程、技术措施等。

3.人员培训:对参与施工的工程人员进行培训,确保他们熟悉施工方案和安全操作规程。

4.材料准备:准备所需的施工材料和设备,确保施工过程中的顺利进行。

三、施工流程铁路特大桥高柱的施工主要包括以下几个步骤:1.基础处理:在桥梁基础上进行基础处理,确保基础的稳固和牢固。

2.支撑架搭设:建立支撑架,用于支撑高柱的施工过程。

3.模板搭建:根据设计要求搭建高柱的模板,以确保高柱的准确施工。

4.钢筋绑扎:将钢筋按照设计要求进行绑扎,保证高柱的强度和稳定性。

5.混凝土浇筑:进行混凝土的浇筑,确保高柱的整体结构和性能。

6.拆模处理:在混凝土凝固后,拆除模板,完成高柱的施工。

四、施工注意事项在铁路特大桥高柱的施工过程中,需要注意以下事项:1.安全第一:施工人员要严格遵守安全操作规程,确保施工过程中的安全。

2.质量控制:对施工过程和施工质量进行严格控制,确保高柱的质量符合设计要求。

3.环境保护:施工现场要注重环境保护,避免对周围环境造成污染。

4.施工技术:选择适当的施工技术和方法,确保高柱施工的顺利进行。

5.监测检查:对高柱的施工过程和结果进行定期检查和监测,发现问题及时处理。

五、总结铁路特大桥高柱的施工方案需要综合考虑多方面因素,包括设计要求、施工技术、安全措施等。

只有制定合理的施工方案并严格执行,才能确保高柱施工的顺利进行,保证桥梁的安全和稳定。

以上为铁路特大桥高柱施工方案的简要介绍,希望对相关工程人员和管理者有所帮助。

墩柱_施工方案(3篇)

墩柱_施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某市,属于城市道路改造项目。

道路全长2公里,道路红线宽度为40米,双向六车道。

墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分,为确保工程质量、安全和进度,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。

- 对施工人员进行岗前培训,确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。

2. 材料准备- 根据设计图纸,提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。

- 对材料进行质量检验,确保符合国家相关标准。

3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。

- 对设备进行检查和维护,确保其正常运行。

4. 场地准备- 清理施工现场,平整场地,确保施工环境符合要求。

- 设置临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。

三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸,进行测量放样,确定墩柱的位置和尺寸。

- 设置测量控制点,确保放样准确。

2. 基坑开挖- 根据设计要求,开挖基坑,确保基坑尺寸和深度符合要求。

- 对基坑进行排水和支护,确保施工安全。

3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求,加工钢筋,确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。

- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎,确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。

4. 模板安装- 根据设计图纸,制作模板,确保模板尺寸、形状和强度符合要求。

- 将模板安装到位,确保模板平整、牢固。

5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前,对模板、钢筋进行检查,确保符合要求。

- 采用分层浇筑法,每次浇筑厚度不超过30cm,确保混凝土密实。

- 浇筑过程中,及时进行振捣,排除气泡,确保混凝土质量。

6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后,进行养护,养护时间不少于7天。

- 养护期满后,拆除模板,检查墩柱外观和质量。

7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查,确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。

- 对墩柱进行尺寸和强度检验,确保符合设计要求。

墩柱施工方案

墩柱施工方案

墩柱施工方案导读:本文墩柱施工方案,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。

墩柱施工方案(一)1、钢筋施工所有钢筋均在钢筋加工场下料,弯制成型,现场绑扎。

为便于施工,墩柱钢筋已在地面绑扎完毕,并在承台钢筋施工时吊装预埋,焊接定位,吊装后在周围对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。

2、模板及支架施工⑴、模板加工墩台身立柱均采用定型钢模板,由工厂加工制作。

墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工,面板外设竖向肋和围檩,竖肋采用8#槽钢,间距35cm一道;围檩采用12.5a槽钢,间距50㎝一道,接合面以段续焊焊连。

每节模板以二块半圆形钢模组成,接缝处焊接10㎜厚连接钢板,钢板上每30㎝设一螺栓孔,以M16螺栓连接。

方柱形立柱钢模分四块拼接,拼接缝设置定位销和Φ16连接螺栓,并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。

结构布置详见下图模板数量计划2套。

实际施工时钢模板将委托工厂加工制作,制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家确定,采用钢板条时,其间距保证模板的强度和刚度要求。

⑵、模板安装墩台身钢筋完成后经监理工程师验收合格后支立钢模,安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架,采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。

模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置,在承台面上确定底口边线。

模板合拢并初步就位后,以垂线吊中检查模板位置,以撬棍移动钢模,直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。

垂线吊中时,应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。

准确就位后,固定钢模下口,在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔,孔深5~10㎝,直径12㎜,以Φ12短钢筋头打入承台砼内。

钢模周边采用上述方法固定四点后,再以斜撑木固定模板下部,以钢丝绳固定模板上口。

上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上,见下图。

墩身高度大于2米时,钢模上口应设砼浇筑作业平台,圆柱形墩作业平台尺寸为(D+3.0)×(D+3.0)m,以脚手钢管连接形成。

墩柱高支模专项施工方案(含计算书)

墩柱高支模专项施工方案(含计算书)

墩柱高支模专项施工方案编制人:审核人:审批人:市政集团有限公司2019年4月目录第一章、工程概况 (1)1.1工程介绍 (1)1.1.1总体概况 (1)1.1.2墩台概况 (2)1.2工程数量 (12)1.3高支模施工总体要求 (13)第二章、编制依据 (14)第三章、施工计划 (15)3.1总体施工安排 (15)3.2材料、设备配置 (18)3.2.1机械配备计划 (18)3.2.2材料投入计划 (19)3.2.3工期安排 (20)第四章、施工工艺技术 (20)4.1施工测量计划 (20)4.2钢模板设计 (21)4.3组合式钢模板施工 (24)4.3.1钢板模板设计加工 (24)4.3.2钢模板吊装 (27)4.3.3模板拆除 (31)4.4定制墩柱施工安全爬梯架作业平台 (34)4.5双柱式花瓶墩系梁—碗扣式支架 (40)4.6门式系梁—钢管桩支架 (42)第五章、施工安全保障措施 (45)5.1管理目标 (45)5.2安全保证措施 (45)5.2.1 建立健全各项安全制度 (46)5.2.2 施工机械安全保证措施 (46)5.2.3 支架搭设与拆除 (47)5.2.4 高空作业安全措施 (48)5.3安全生产教育与培训 (48)5.4安全生产检查 (48)第六章、施工管理及作业人员配备和分工 (48)6.1施工管理人员配置 (48)6.2劳动力配置 (49)第七章、验收要求 (50)7.1验收依据与要求 (50)7.1.1验收依据 (50)7.1.2验收要求 (51)7.2验收程序 (51)7.3验收内容 (52)7.3.1 脚手架验收标准 (52)7.3.2 模板安装质量控制要求 (56)7.3.3 钢筋安装质量标准 (58)7.3.4墩台、身质量检验标准 (58)7.4验收人员 (59)第八章、应急处置措施 (60)8.1应急组织机构及体系建设 (60)8.1.1应急救援组织机构成员 (60)8.1.2应急救援组织机构职责 (61)8.2支架、模板坍塌事故应急措施 (62)8.3高处坠落应急措施 (63)8.4机械人员伤害事故应急措施 (63)8.5物体打击应急及预防措施 (64)8.6触电急救措施 (64)8.7事故处理 (65)8.8应急救援 (65)8.9应急物资及装备 (66)8.10应急救援路线 (66)第九章、计算书 (66)9.1钢模板计算书 (66)9.1.1 荷载计算 (67)9.1.2面板验算 (67)9.1.3 纵肋计算 (68)9.1.4 龙骨计算 (69)9.1.5 拉杆计算 (71)9.2双柱式花瓶墩系梁碗扣支架计算书 (72)9.2.1碗扣支架承载性能 (72)9.2.2荷载计算 (72)9.2.3碗扣支架验算 (72)9.3墩柱施工安全爬梯计算书 (73)9.3.1安全爬梯简介 (73)9.3.2 计算依据 (73)9.3.3 荷载计算 (75)9.3.4 计算模型 (77)9.3.5 荷载组合 (83)9.3.6 计算结果 (83)9.3.7结论 (85)9.4门式系梁支撑架计算书 (86)9.4.1荷载计算 (86)9.4.2 横向工40a工字钢强度及刚度验算 (86)9.4.3 底部纵工40a工字钢强度及刚度验算 (87)9.4.4立柱钢管计算 (87)第一章、工程概况1.1 工程介绍1.1.1总体概况润扬路快速化改造(江阳路互通立交)工程为涡轮型全互通立交,工程范围内含润扬路高架主线桥1座、互通匝道桥8座(A~H匝道)及地面辅路。

高架桥墩柱施工方案

高架桥墩柱施工方案

高架桥墩柱施工方案目录一、内容简述 (3)1.1 工程背景 (4)1.2 方案编制依据 (5)1.3 方案目标与原则 (5)二、施工准备 (6)2.1 材料准备 (8)2.1.1 混凝土材料 (9)2.1.2 钢筋材料 (11)2.1.3 其他材料 (12)2.2 施工设备选择 (12)2.3 劳动力安排 (14)2.4 现场布置 (14)三、墩柱施工方法 (15)3.1 基础施工 (16)3.1.1 基坑开挖 (18)3.1.2 基础处理 (19)3.1.3 基础浇筑 (20)3.2 墩柱施工 (21)3.2.1 模板安装 (23)3.2.2 混凝土浇筑 (23)3.2.3 模板拆除 (25)3.3 钢筋施工 (26)3.3.1 钢筋加工 (27)3.3.2 钢筋绑扎 (28)3.3.3 钢筋焊接 (30)3.4 混凝土养护 (31)四、施工安全与质量保证 (32)4.1 安全生产措施 (34)4.1.1 安全防护设施 (35)4.1.2 安全教育培训 (36)4.1.3 应急预案 (37)4.2 质量控制措施 (38)4.2.1 质量检验标准 (39)4.2.2 质量检测方法 (40)4.2.3 质量改进措施 (42)五、施工进度计划 (43)六、环境保护与文明施工 (43)6.1 环境保护措施 (45)6.1.1 减少噪音污染 (46)6.1.2 控制扬尘 (47)6.1.3 固体废弃物处理 (48)6.2 文明施工管理 (49)6.2.1 施工现场管理 (50)6.2.2 脚手架与模板支撑 (52)6.2.3 施工材料管理 (54)一、内容简述应进行充分的前期准备,包括现场勘察、设计交底、施工图纸审查等。

根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,明确各阶段的任务和时间节点。

还需做好材料设备采购与验收、施工队伍组织等工作,确保施工顺利进行。

基础施工是墩柱施工的重要环节,直接影响桥梁的安全性和稳定性。

高墩施工方案课件

高墩施工方案课件
满足施工要求。
模板制作
按照模板设计图纸,制作模板,确 保模板制作精度和表面质量。
模板安装
在基础施工完成后,进行模板安装 ,确保模板安装牢固、位置准确。
混凝土浇筑
混凝土配合比设计
根据高墩的强度要求,设计合理的混 凝土配合比,确保混凝土质量。
混凝土运输
混凝土浇筑
采用合适的浇筑方式,如泵送、溜槽 等,确保混凝土浇筑密实、表面平整 。
新技术应用
例如3D打印技术、预制拼装技术等,这些技术能够提高施工效率,降低能耗和减少环 境污染。
智能化施工监控与管理
智能化监控
利用物联网、传感器等技术,实时监控高墩 施工过程中的各项参数,确保施工质量和安 全。
信息化管理
通过大数据、云计算等技术,实现施工过程 的信息化管理,提高管理效率和决策的科学 性。
采用合适的运输方式,确保混凝土运 输过程中不出现离析、初凝等现象。
预应力技术
预应力筋选择与加工
根据高墩的预应力要求,选择合适的预应力筋,并进行加工。
张拉设备选择与校验
选择合适的张拉设备,并进行校验,确保张拉设备符合要求。
预应力张拉
在混凝土浇筑完成后,进行预应力张拉,确保预应力值符合设计要 求。
施工监控与检测
预应力损失
总结词
预应力损失会导致高墩结构承载能力 下降,影响结构安全和使用寿命。
详细描述
预应力损失的原因包括预应力筋松弛 、锚具滑移、混凝土收缩徐变等。解 决措施包括加强预应力筋的张拉控制 、选用可靠的锚具、加强混凝土养护 等。
施工监控误差
总结词
施工监控误差会影响高墩施工精度和安 全性,需要采取有效措施进行控制。
位移监测
采用合适的位移监测方法,对高 墩施工过程中的位移进行实时监

高墩专项施工方案

高墩专项施工方案

高墩专项施工方案一、编制说明:适用范围:双柱(薄壁空心)墩二、工程概况:1、概述大大高架桥、一号高架桥是这标段的控制性工程,其中大大寨高架桥左、右幅2#、3#、4#墩为矩形薄壁空心墩,最大墩高64m;1#、5#、6#、7#、8#、9#为柱式墩,最大高度40m。

一号高架桥左幅3#~9#墩、右幅4#~10#墩为矩形薄壁空心墩,最大墩高74m; 2#、3#、10#、11#、12#、13#为柱式墩,最大高度39m。

墩柱高度见下表墩柱高度表三、施工方案1、薄壁空心墩墩身垂直运输使用墩旁塔吊,人员作业上下使用施工电梯。

塔吊和施工电梯均支承在混凝土基础上。

墩身采用翻模施工。

墩身混凝土均用混凝土输送泵泵送入模,插入式振捣器捣固。

为了保证双薄壁桥墩的单肢在施工过程中的稳定性,在桥墩两肢间竖向每隔20~30m设一道钢桁梁作为联系梁支撑。

人员、料具、设备配备及工期定额(1)人员劳动力组织根据桥墩的圬工量及难易程度合理组织人员劳动力进行施工。

(2)料具、设备配备主要料具、设备配备表(3)工期定额根据施工进度总体计划安排和具体实际情况,科学组织,精心安排,确保各分项工程工期和总体工期的实施。

4)施工布置立面图提升设备布置示意图23桥 墩 模 板 图模板侧面图(A 、B )模板背面大样图总体布置图详细立面图墩身临时连接方案45)施工工艺流程框图空心墩翻模施工工艺框图6)施工方法及工艺措施(包括质量和安全措施)墩身空心段采用翻模施工。

墩身施工用料及砼的垂直运输由墩旁塔吊完成。

施工人员上下作业使用施工电梯。

砼施工由砼拌合楼搅拌,泵送入模,插入式振捣器振捣。

外模采用专门设计的大块钢模板,模板高150cm,200cm,内模采用组合钢模,施工时,按模板翻升、绑扎钢筋、浇注混凝土、中间混凝土养生及埋设预埋件等工序循环进行,直至墩顶。

(1)施工准备施工前充分周密细致地作好各项准备工作,包括劳力组织,场地布臵,预埋件加工及其它准备工作。

①人员准备按施工作业要求组织好专业工班,并进行技术培训,尤其是对液压控制台的操作人员,要选择责任心强的工人承担,以保证平台提升和施工顺利进行。

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根据墩柱的特点,我项目部将采用钢管搭设支架作为施工平台;同时结合墩柱高度及有无中系梁情况,墩柱较低无中系梁时将采用一次安装钢筋,一次浇注成型;墩柱较高有中系梁时按中系梁顶 20cm 处设臵施工缝,采用分 2 次安装钢筋和浇注砼,其中中系梁与下墩柱整体浇注,减少一道施工缝。

对于模板固定,将采用定型钢模板进行安装,模板固定采用 4 根钢风缆锚固于地面。

施工支撑脚手架将安装在有足够承载力的地基上,地面脚手架底座支撑点设臵铺垫木或者铺砂浆进行处理。

( 1 )材料技术要求:①普通钢筋:其各项性能指标应符合 GB1499-91 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》与 GB13013-91 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》。

②φ28 钢筋为受力主筋:施工时应保证其正确位臵,高墩柱φ28 钢筋采用机械连接接头,接头应符合有关施工规范和规程。

③钢筋绑扎成型时,铁丝必须扎紧,不得有滑动、折断、位移情况。

(2)为方便施工,在高墩柱钢筋分段加工制作时,应预先根据要求进行计算并控制好各断面钢筋接头数量和每根钢筋的长度,受力筋截面的均匀布臵,满足设计规范要求及外观需要。

( 3 )将承台预留钢筋除锈、调直、调正,并将承台表面混凝土进行凿毛,用水冲刷干净。

(4)钢筋的表面洁净,使用前将表面的油渍、漆皮、铁锈等清除干净。

钢筋平直,无局部弯折。

钢筋的弯制和末端的弯钩要符合设计及规范要求。

( 5 ) 墩身钢筋主筋采用直罗纹连接,钢筋和连接套筒施工前加工成型后运至现场连接。

直罗纹施工中注意以下几点:a.钢筋下料时不得用热加工方法切断;钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或者扭曲;钢筋端部不得有弯曲,浮现弯曲应调直。

b.钢筋丝头加工时,不得在没有切削液的情况下加工;应使用水性切削润滑液,不得使用油性切削润滑液。

c.标准型钢筋丝头有效丝扣长度不得小于 1/2 连接套筒长度,即 30mm。

d.钢筋丝头加工完毕经检验合格后,应即将带上保护帽或者拧上套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。

a.在进行连接时,钢筋规格与连接套筒规格一致。

b.钢筋连接时用工作扳手将钢筋丝头在套筒中央位臵相互顶紧。

c. 钢筋连接完毕后,套筒两端外露有效丝扣,且每端外露有效丝扣不得超过 2 扣。

(4)在同一断面上接头数不超过主筋数量的 50%,先后错开 100cm 以上。

( 6 )钢筋严格按图纸要求进行安装,确保钢筋位臵准确,间距满足要求,安装过程中主筋上每隔一米设臵塑料垫块以保证混凝土保护层厚度符合设计要求,防止露筋。

(7)桥墩的钢筋与盖梁的搭接,墩柱搭接长度为 150cm,施工时必须保证其预留长度。

( 8 )为施工方便,在外侧模板的加强肋上焊接施工托架,以利于施工。

( 9 )在薄壁墩身钢筋施工完毕后,横向筋外侧帮扎Φ6 的10x10cm 的钢筋网片,施工时网片间搭接一个网格,将塑料垫块帮扎于网片上以保证保护层厚度。

( 10)由于墩柱较高,如果将钢筋全部绑扎完毕会造成竖向钢筋的失稳和扭动,对框架模板的支设将造成很大影响。

故考虑采用分段支设,中系梁以上 20cm 处设一道施工缝,每绑扎一段钢筋后,支设此段模板,利用垫块使钢筋依附在框架模板上,稳固下部钢筋。

然后再向上绑扎一阶段,以此类推,直至柱顶。

( 1 )墩身均采用钢模板施工,模板按尺寸分块制作、组拼,各套模板统一编号,以防混淆。

模板由专业钢结构施工队伍进行加工,并依起重能力设计为大块钢模板,保证混凝土面光洁。

( 2 )圆柱形墩柱模板制作成两个半圆形钢模,分节长度4~6m,便于倒用。

模板间采用法兰盘连接,每条拼缝不大于 2mm,设臵防漏胶条,并用腻子抹平。

( 3 ) 墩身外搭设钢管排栅架工作台,用型钢和对拉杆支撑大面积钢模板,施工时设臵 4 根缆风,保证模板稳定性。

( 4 )模板在使用前进行严格检查,模板各部位几何尺寸、平整度、等应满足设计及规范要求,首先对模板进行预拼装,正确无误后方可进行立模。

(5)每次安装模板前应先清除模板表面和接缝处的水泥沙浆等附着污物,清理干净后,在模板表面均匀涂刷脱模剂,并涂抹均匀。

( 6 ) 在浇筑底部两节墩柱混凝土时,板底部与承台交接处必须用砂浆阻塞缝,模板的校正采取拉缆风绳的方式。

( 7 )中系梁模板支架搭设及受力计算:中系梁支架搭设:支架是中系梁施工的关键工序之一;支架强度,刚度,稳定性直接关系到中系梁质量和安全,必须做到有设计,有验算,经试验能够彻底承受全部荷载,有可靠的稳定性,倾覆系数在1.3 以上,刚度满足规范要求,弹性挠度< 1/400 (跨度)。

根据桥下地质情况,采用贝雷片作纵梁,工字钢作横梁,钢管立柱作支墩(直径≮ 42 壁厚 5mm),支架基础采用打夯机进行夯实作为支架基础支架搭设材料及方法1、中系梁梁底采用满堂支架,满堂支架采用力学性能好、拆装速度快的 WDJ 碗扣式脚手架作为支撑体系,脚手架框高(步距)120cm,顺桥方向间距为 90cm,横向间距 90cm,箱梁横隔板及腹板部位支架立杆加密,纵横向立杆间距为 60cm。

为使立杆接头错开,立杆采用 LG-120、LG-180、LG-240、等不同型号交错布臵,立杆高度用可调底座和托撑来调整,搭设支架时应保证可调底座伸出长度基本一致,并不超过 30cm。

脚手架按照安全规定加设剪刀撑。

2、根据需要在支架外侧搭设人行步梯,但人行步梯支架不得与中系梁支架相连。

3、支架及人行步梯均需按安全规定。

4、支架搭设步骤:( 1 )测量放出支架纵向两侧最外边线。

( 2 ) 在两侧用墨线弹出支架搭设边线,保证立杆搭设时成一条直线,在横轴外侧线交点处,安放第一根立杆,每根立杆依次而立。

( 3 )支架立杆顶部应严格控制好标高。

( 4 ) 支架搭设好后,铺上方木并在上方木按设计梁体分量的120%进行加载预压,使支架预先完成变形,确保支架在加载后不会发生沉陷。

预压时对地基和支架进行观测。

在底模上沿纵向每 4 ~ 6 米一个断面,每一个断面横向三个点布设观测点,连续观测不小于 24 小时后且观测沉降量为 1 ~ 2mm 时视为稳定,并开始卸载进行下步施工。

沉降观测数据作为预拱度设臵的依据。

5、支架拆除中系梁的支架应待混凝土强度达到90%以上时才可以拆除。

落架时应一跨同时作业,均先由每跨的跨中向两端均匀、缓慢、分次松动调节螺杆,横向也由中间向两侧对称进行,避免一次松动过多,造成中系梁上部开裂或者中系梁压死螺杆。

支架拆除过程中应对中系梁进行观测并做好记录。

根据中系梁与底模的脱离情况,确定中系梁自重全部发挥作用后,即可全部拆除底模和支架。

支架检算结构荷载1、新浇砼的分量: G1=1.7m ×2.55T/m3=4.34 T/m22、模板支架分量: G2=0.12 T/m23、施工荷载: G3=0.30 T/m24、振捣时的荷载: G4=0.25 T/m25、倾倒砼时的荷载: G5=0.30T/m2 立杆检算立杆选用Ф4.8× 3.5 钢管,计算模型为两端铰支。

A、立杆竖向承载力检算荷载组合为:图式如下:G = 1.35 (0.90.9每根立杆上荷载:N=G × 0.92=7.42kN × 0.92=39.0 kN < [N]=40.0 kN满足要求。

B 、立杆稳定性检算由于步距为 0.9m ,所以立杆计算长度为 0.9m 。

l 0.9查规范得稳定系数为: ф =0.824钢材抗弯强度设计值取:f = 175MPaN 37 .8 A >= = 213mm 2 < A = 489mm 0 f 0.824 215 0 483.5满足要求( 1 )立柱混凝土一次性浇注完成,每次最大灌注高度为14.3m 。

混凝土采用混凝土工厂集中拌合,混凝土搅拌车,机械 振捣。

入 = 0 = = 57.03 i 15.78103( 2 ) 灌注前应湿润承台顶,铺一层厚 2 ~ 3cm 砂浆。

( 3 )混凝土按一定厚度分层灌注,普通为 30 ~ 50cm 摆布。

(4)采用插入式振动棒振捣,按平行式布臵振捣点,振捣点间距不大于 40cm,距模板边缘保持 5 ~ 10cm。

振捣作业分两组进行,振捣时间第一组为 45s ~ 60s/点, 30 分钟后第二组振捣时间为 20s ~ 30s,振捣方向及布点与第一组相同。

对每一个振捣部位必须振捣密实,但不能过振和漏振。

( 5 )振捣以混凝土表面住手下沉、不冒气泡、表面平整、泛浆为止。

(6)混凝土灌注时,施工要求设臵减速筒,混凝土落地高度不超过 2m。

(7)砼浇筑时要求随时检查模板、支撑是否松动变形,发现问题要及时采取补救措施。

( 1 )混凝土强度达到 2.5MPa 以上方可拆模。

拆模时应防止硬撬,撞击,以免损伤混凝土表面。

(2)待墩柱浇筑完毕后,根据吊车的起重能力和臂杆长度,分阶段进行框架模板的拆卸。

拆卸后的模板要及时进行修复和整拼以待使用。

( 3)拆模后即将用塑料薄膜包裹墩柱,进行湿润养护。

薄膜包裹必须严密可靠,防止被风刮走,养护时间 7d。

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