构建海事核心价值观要注意六点
构建和谐海事的思考
构建和谐海事的思考在中国改革开放进入关键的时期，中央提出构建和谐社会的奋斗目标，不仅顺应民意民心，符合社会经济健康发展的基本要求，而且需要我们在实践中不断研究和完善工作机制，提高管理水平。
和谐社会应该是一种相对稳定的社会均衡状态，而社会整体的和谐依赖于社会肌体的每一个组成部分的和谐。
交通海事部门作为水上交通安全的主管机关，承担着维护水上交通安全、防止船舶污染水域、促进水运经济发展的重大社会职能，是交通事业、社会肌体的重要组成部分，为水运企业提供生存与发展所必须的安全环境，与社会、水运经济、水运企业和水运从业人员紧密相联，共生共荣。
因此，和谐社会的建立要求建设和谐海事，并为和谐海事的建设提供条件，同时，和谐海事的建设必然会促进和谐交通乃至和谐社会的发展。
如何才能称之为和谐海事呢？我认为和谐海事应该具备以下几个基本特征：（1）在科学发展观的指导下，确立科学的安全观，保持海事事业的发展与经济社会的协调、可持续、健康发展，满足社会、企业和人民群众出行对水上安全的需要；（2）与水运企业和水上从业人员紧密联系、共生共荣，为水运经济生存和发展提供必须的安全环境，保障航运安全和水域更清洁，促进水运经济发展；（3）按照公平、正义的基本要求，依法行政、公正执法，妥善协调处理国家、社会、企业及个人的利益关系，在为社会提供安全服务中加强管理，在监督管理中体现服务；（4）以人为本，对外诚信服务，提高公信力，对内关爱职工，决策民主、管理科学、制度健全，形成稳定有序、廉洁高效、充满活力和凝聚力的工作状态。
总之，和谐海事应该体现出良好的执法形象，创造和谐的执法环境，在管理对象中树立执法公正、诚信服务的形象。
要建设和谐海事，促进水运经济发展，必须认真抓好以下几个关键环节：1、坚持以人为本是建设和谐海事的关键。
以人为本就是要把广大人民的利益作为一切工作的出发点和落脚点。
一方面，海事部门作为水上安全监督的主管机关，担负着维护水上交通安全秩序、防止船舶污染以及船舶、船员管理的重要责任，必须从树立负责任的行业、负责任的政府形象的高度，满足人民群众出行对安全的需要，满足广大水运从业人员对保障航行安全的需要。
提高行政能力构建和谐海事
提高行政能力构建和谐海事交通部张春贤部长在部机关司局级干部会议上提出构建和谐交通的构想,充分体现了党的十六大和十六届四中全会提出的构建社会主义和谐社会”精神，充分体现了科学发展观的要求，在全国交通系统产生了极大的亲和力、号召力和震撼力。
徐祖远副部长在长航局系统传达张春贤部长讲话精神时又提出了如何构建和谐长江”的课题。
为深入贯彻落实党和国家、交通部提出的构建和谐社会、和谐交通、和谐长江的精神，作为长江海事人，笔者就如何构建和谐海事”进行以下思考。
一、构建和谐海事的重要意义构建和谐海事是构建和谐社会、和谐交通、和谐长江的一个重要组成部分，是深入学习贯彻落实党的十六大、十六届三中、四中全会及张春贤部长讲话精神的重要任务和重大举措，对服务沿江省市经济发展，促进长江航运协调发展具有重要意义，这是因为：（一）构建和谐海事是实践三个代表”重要思想的需要。
改革开放以来，长江航运对促进沿江流域经济的发展起到了举足轻重的作用，沿江经济的发展又大大促进了长江航运的繁荣，特别是近几年来长江航运更是快速发展，水运经济的发展对海事管理提出了更高的要求，构建和谐海事，合理制定法规，依法监管，强化服务，是营造和谐的管理者与被管理者关系的需要，是促进长江航运发展的需要。
长江海事倡导的以负责任为核心理念的入和、忧乐、坚韧”的长江海事精神，是IMO 提出的航行更安全，海洋更清洁”的海上安全文化和中国海事提出航行更安全，水域更清洁”的海事文化的具体体现，也是构建和谐海事，塑造长江海事形象，建立文明航区、平安长江，促进长江航运发展的精神保证。
构建和谐海事的根本目的，就是协调好各方面关系，为各船东、航运公司及与航运有关单位服好务，维护好长江水上通航秩序，促进长江航运安全、环保、持续稳定的发展。
因此，构建和谐海事，是长江航运和沿江经济发展的需要，是体现航运先进文化的需要，体现了最广大人民的根本利益，是实践兰个代表”重要思想的需要。
（二）构建和谐海事是树立和落实科学发展观的需要。
海事处工作会议讨论总结：提升海事安全管理水平的关键措施
海事处工作会议讨论总结：提升海事安全管理水平的关键措施海事处工作会议讨论总结：提升海事安全管理水平的关键措施引言：近年来，随着全球海上贸易的迅猛发展，海事安全管理的重要性愈发凸显。
然而，由于海上交通运输的复杂性和不可控因素的存在，海事安全事故时有发生，给人民群众的生命财产安全带来了巨大威胁。
为了探讨如何提升海事安全管理水平，2023年XX月XX日，我们在海事处召开了一次工作会议。
本次会议就海事安全管理的关键措施进行了深入讨论，并形成以下总结。
一、加强法律法规和政策的制定和完善海事安全管理涉及多个方面，需要严格的法律法规和政策支撑。
因此，我们应加强对海事安全法律法规的研究，及时修订和完善相关法律法规。
同时，要建立健全海事安全政策体系，强化政策导向，确保政策的科学性和可操作性，以推动海事安全管理水平的提升。
二、加强人才培养和技术创新海事安全管理需要具备一定的专业知识和技能。
因此，我们应加强对海事安全管理人员的培养和选拔，注重培养他们的专业素养和实践经验。
此外，还应加大对技术创新的支持力度，推动海事安全管理技术的发展和应用，提高工作的效率和准确性。
三、加强船舶安全监管和管理船舶是海事安全管理的主要对象，因此，我们应加大对船舶安全监管和管理的力度。
一方面，要加强对船舶设计、建造、维护和操作的监管，确保船舶符合相关的安全标准和要求。
另一方面，要加强对船舶人员的素质和能力要求，及时开展培训和考核，提高船员的安全意识和应急处置能力。
四、加强海事安全信息共享和协同机制建设海事安全管理需要各相关部门之间的密切协作和信息共享。
我们应建立健全海事安全信息收集、分析和共享机制，加强与海关、边防、航运等部门的信息对接和协同工作，及时发现和应对各类安全隐患和风险。
同时，要逐步推进海事安全智能化建设，通过信息技术手段提高事故预警和处置效能。
五、加强国际合作与交流海事安全是全球性的问题，需要各国携手合作。
我们应加强与国际海事组织和各国海事管理机构的合作与交流，学习借鉴国际先进的安全管理经验和方法，推动全球海事安全水平的整体提升。
海事文化建设意见
海事文化建设意见海事文化建设，这事儿咱们得好好聊聊。
海事，听起来挺高大上的，其实跟咱们的生活息息相关。
你想象一下，那茫茫大海上，一艘艘轮船破浪前行，背后离不开海事人的默默付出。
而这海事文化，就像是那股子力量，让海事人更有底气，更有方向。
咱们得先从海事人的精神说起。
都说“海纳百川，有容乃大”，海事人就像那大海一样，胸怀宽广，能包容万物。
他们不仅得懂航海技术，还得会管理，会应急，啥都得会点儿。
这种全能型的身手，可不是一天两天能练出来的，得靠日积月累，不断学习。
所以说，海事文化里头，学习是少不了的。
你得爱学，肯学，才能跟上时代的步伐，不被淘汰。
再来说说海事人的责任感。
海上的事儿，那可都是大事儿，容不得半点马虎。
海事人得时刻紧绷着那根弦，确保船舶安全，保护海洋环境。
这种责任感，可不是挂在嘴上的，得真刀真枪地干出来。
就像那句老话说的，“责任重于泰山”，海事人的责任，那可是比泰山还重啊！海事文化里头，还有一股子创新精神。
你想啊，海上那么复杂，啥情况都可能遇到。
海事人得不断琢磨，怎么应对各种突发情况，怎么提高船舶的安全性能。
这种创新精神，就像是那海上的灯塔，指引着海事人不断前行，不断突破。
当然了，海事文化还得有点人情味。
海事人可不是冷冰冰的机器，他们也是有血有肉的人。
海上生活枯燥单调，他们得有个地方倾诉，有个地方放松。
这时候，海事文化就得发挥作用了。
组织个活动，搞个联欢，让大家乐乐呵呵的，心情好了，工作也就更有干劲了。
海事文化还得注重传承。
老一辈的海事人，他们可是经历了风风雨雨，积累了不少经验教训。
这些宝贵的财富，得传下去，让年轻一代也能受益。
所以说，海事文化里头，得有点“传帮带”的精神，让老一辈带着年轻一代，一起成长，一起进步。
总的来说，海事文化建设这事儿，得从多个方面入手。
你得让海事人爱学、肯学，培养他们的责任感和创新精神，还得让他们感受到人情味和传承的力量。
这样一来，海事文化就能像那大海一样，汹涌澎湃，生生不息了。
海事安全文化建设与管理
海事安全文化建设与管理近年来，海事事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。
为了提高海事安全水平，保障人们的安全出行，海事安全文化建设与管理成为了当务之急。
一、海事安全文化的重要性海事安全文化是指在海事领域中，通过培养人们的安全意识、安全知识和安全技能，形成一种安全的价值观、行为规范和管理方式。
海事安全文化的建设对于预防和减少海事事故具有重要意义。
它能够提高人们的安全意识，使人们在面临危险时能够迅速做出正确的反应，减少伤亡和损失。
二、海事安全文化建设的内容海事安全文化建设包括以下几个方面：1. 安全教育培训通过开展安全教育培训，提高人们的安全意识和安全知识。
海事从业人员应接受专业的培训，掌握必要的安全技能，提高应对突发事件的能力。
同时，公众也应该接受相关的安全教育，了解海事安全知识，提高自我防范能力。
2. 安全管理制度建立健全的安全管理制度，明确责任分工和管理流程。
海事企业应制定详细的安全管理规定，明确各级管理人员的职责和权限，确保安全管理工作的顺利开展。
同时，要加强对安全管理制度的监督和检查，及时发现和解决问题。
3. 安全设施设备配备必要的安全设施设备，提供安全保障。
海事船舶应按照相关规定配备救生设备、消防设备等，确保在紧急情况下能够及时采取有效的措施。
港口和码头也应配备必要的安全设施，确保船舶的安全进出。
三、海事安全文化管理的重要性海事安全文化管理是指通过制定和执行相应的管理措施，推动海事安全文化的建设和发展。
海事安全文化管理的重要性体现在以下几个方面：1. 提高安全管理水平海事安全文化管理可以推动海事企业提高安全管理水平，加强对安全工作的组织和协调。
通过建立健全的管理制度，明确责任分工，加强对安全工作的监督和检查，可以有效地预防和减少海事事故的发生。
2. 增强安全意识海事安全文化管理可以增强从业人员的安全意识。
通过开展安全教育培训，加强安全知识的宣传和普及，使从业人员充分认识到安全的重要性，提高自我防范意识，减少事故的发生。
构建和谐海事的思考(新编版)
构建和谐海事的思考(新编版)The core of safety culture is people-oriented, which requires the implementation of safety responsibilities in the specific work of all employees.( 安全文化)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改构建和谐海事的思考(新编版)在中国改革开放进入关键的时期，中央提出构建和谐社会的奋斗目标，不仅顺应民意民心，符合社会经济健康发展的基本要求，而且需要我们在实践中不断研究和完善工作机制，提高管理水平。
和谐社会应该是一种相对稳定的社会均衡状态，而社会整体的和谐依赖于社会肌体的每一个组成部分的和谐。
交通海事部门作为水上交通安全的主管机关，承担着维护水上交通安全、防止船舶污染水域、促进水运经济发展的重大社会职能，是交通事业、社会肌体的重要组成部分，为水运企业提供生存与发展所必须的安全环境，与社会、水运经济、水运企业和水运从业人员紧密相联，共生共荣。
因此，和谐社会的建立要求建设和谐海事，并为和谐海事的建设提供条件，同时，和谐海事的建设必然会促进和谐交通乃至和谐社会的发展。
如何才能称之为和谐海事呢？我认为和谐海事应该具备以下几个基本特征：（1）在科学发展观的指导下，确立科学的安全观，保持海事事业的发展与经济社会的协调、可持续、健康发展，满足社会、企业和人民群众出行对水上安全的需要；（2）与水运企业和水上从业人员紧密联系、共生共荣，为水运经济生存和发展提供必须的安全环境，保障航运安全和水域更清洁，促进水运经济发展；（3）按照公平、正义的基本要求，依法行政、公正执法，妥善协调处理国家、社会、企业及个人的利益关系，在为社会提供安全服务中加强管理，在监督管理中体现服务；（4）以人为本，对外诚信服务，提高公信力，对内关爱职工，决策民主、管理科学、制度健全，形成稳定有序、廉洁高效、充满活力和凝聚力的工作状态。
航海保障单位核心价值体系
航海保障单位核心价值体系一、核心价值观：忠于国家，热爱航保，以人为本，奉献社会。
核心价值观是航海保障单位核心价值体系的高度凝练和科学概括，阐明了航海保障单位发展的根本任务和核心价值追求，是制定发展战略和方针政策的本质导向和基本遵循，解决的是航海保障单位的基本属性和根本宗旨问题。
“忠于国家”是北海航海保障工作的基本指导思想，就是要忠于国家所赋予我们的职责，以随时响应国家号召、随时服从国家需要为第一要务。
“热爱航保”是对北海航海保障人的基本要求，就是要以航海保障事业为实现个人价值的永恒追求，积极以“航保人”的身份主动走向前台，建立和提升公众和社会影响力。
“以人为本”是航海保障单位各项工作的基本准则，就是要对内尊重人的全面发展，使中心成为广大干部职工的心灵家园；对外倡导人性化的服务，使中心成为航海者信赖和依靠的业务伙伴。
“奉献社会”是航海保障单位需要保持和发扬的工作精神，就是要继续保持和发扬坚守岗位、不计个人得失、甘于奉献、勇于奉献的工作精神。
二、使命：全面履行国际公约，保障船舶航行安全，服务经济社会发展，让航海者享受到高效的保障服务。
简言：让航海者- 1 -享受到高效的保障服务。
使命是一个组织存在的意义和价值，航海保障单位使命是中心存在的最根本目的，是中心核心价值体系的统领，解决的是工作方向和肩负责任的问题。
“全面履行国际公约”就是要按照我国加入的国际公约要求，在规定的时间规定的空间提供符合标准的航海保障服务，树立负责任的航海保障形象。
“保障船舶航行安全”就是要进一步提高航海保障主体责任意识，始终围绕海区水上交通安全保障这一中心任务，通过建设“多层次、多手段、多重覆盖、高效能”为特征的综合助航体系，为船舶航行提供适应风险度要求和用户需要的安全的导助航环境。
“服务经济社会发展”就是要以满足区域经济社会发展、航运安全和海事监管需求为基础，兼顾与海洋活动有关的各方航海保障需求，全面加强基础设施、技术装备和对外信息服务的基本建设，不断满足日益增长的船舶安全航行和公益服务需要。
关于海事文化建设的思考
关于海事文化建设的思考导言海事文化是指与航海、海洋和船舶相关的一切文化现象和活动。
海事文化是海洋国家重要的软实力和文化遗产，对于加强海洋国家的凝聚力、向世界展示海洋文明和提升国际影响力具有重要意义。
然而，当前海事文化建设仍面临一些挑战和问题。
本文将从海事文化的定义、重要性以及发展现状等方面进行探讨，提出一些思考和建议。
1. 海事文化的定义与内涵海事文化包括多个方面，涵盖了航海术、船舶建造、航海文学、海洋民俗、海洋艺术等各个方面的内容。
它是海洋国家丰富的文化遗产，承载了丰富的历史、技术和价值观。
海事文化的内涵主要包括：1.1 航海精神航海精神是海事文化的核心价值观之一。
航海精神强调勇气、坚韧、合作和智慧等品质，鼓舞人们在面对困难和挑战时勇往直前。
1.2 船舶文化船舶文化是海事文化的重要组成部分。
它包括了船舶设计、造船技术、船舶艺术等多个方面的内容，代表了一个国家的海洋文明水平和制造实力。
1.3 航海文学与艺术航海文学和艺术通过文字、影像等艺术形式，表现了人们对航海和海洋的诗意和热爱。
航海文学和艺术不仅是文化的传承，更是激发人们对海洋的热情和敬畏之情。
2. 海事文化的重要性2.1 增强国家凝聚力海事文化是塑造国家认同感和凝聚力的重要因素。
通过对海事文化的传承和弘扬，可以加强国民对国家的认同感和归属感，形成共同的价值观和文化认同。
2.2 推动海洋经济发展海事文化是海洋国家发展海洋经济的重要支撑。
海事文化不仅包含了航海技术和船舶制造等方面的专业知识，还承载了丰富的经验和智慧，对于推动海洋产业创新和发展具有重要意义。
2.3 提升国际影响力海事文化是国家文化软实力的重要组成部分。
通过展示和传播海事文化，可以提升一个国家在国际上的影响力和吸引力，增加国家的软实力。
3. 海事文化建设的现状与问题3.1 文化传承不足当前，一些传统的海事文化正在逐渐失传。
由于现代科技的发展和经济的转型，一些传统的航海技术和知识正在被淡忘，这给海事文化的传承带来了挑战。
生态海事管理重在“以人为本,以法为镜”
生态海事管理重在“以人为本，以法为镜”环境有好有坏，有优有劣，形成了良好的生态循环，往往都会成为一个良好的环境。
同样而言，水、船、人形成一个小型的生态环境，如果缺乏海事安全维护和防范污染的有效监管，往往这个平衡的生态环境就会被诸多因素所打乱。
为了构建海事人文生态管理环境，需要做到“以人为本，以法为镜”。
在安全检查、事故调查、现场巡航等海事业务中往往发现，“人”的影响往往占据很大程度因素。
水域生态环境中，船舶仿佛一条小鱼，如果人好好地去照料它，小鱼会游得更欢，水都有了生机；反之如果放任不管，任其自生自灭，稍有外界影响，鱼儿就会死，水也成了死水。
在涉及安全与防污染这两大海事中心工作的案例中，有很多是人员误操作、人为故意或疏忽、不熟悉或未掌握相关知识、缺乏人员维护保养等导致。
因此在海事监管中需要重视人为因素的作用，在宣传教育、预防预控、及时提醒等方面进一步强化，具体体现在海事业务工作中，可以尝试采取以下措施：一是结合海事强有力的动静态管理，不以小事而不为，不以事小而忽视，及时从细节上提醒行政相对人遵纪守法、规范操作，例如VTS监控及时提醒将险情和事故消灭于萌芽，签证和安检时宣贯法规纠正缺陷，违章查处和事故调查后认真总结严肃教育；二是在日常执法中注意“人性化”执法，坚持以教育为主，用耐心和细致去感染行政相对人，以此来提高执法的有效性。
此外，在海事内部管理也需要做到“以人为本”，打造优秀的海事文化，可以提升海事职工竞争能力；形成良好的工作氛围，使海事人更加具有归属感；建立丰富的激励机制，将海事个人工作与组织目标有效结合。
海事执法中，除了需要体现“以人为本”，更需要进一步强化“以法为镜”的因素。
依法行政是海事服务行政相对人的基本要求，树立法律的权威和依法办事的观念具有重要意义。
必须严格依法办事，努力提高执法水平和办案质量，切实做到严格、公正、文明执法，自觉接受公众监督。
还需要提高程序意识，严格按照行政活动必须遵守的步骤、方式、方法、顺序、时限等规则进行。
维护海事安全演讲稿范文
大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家共同探讨一个至关重要的议题——维护海事安全。
海事安全是保障国家海洋权益、促进航运事业发展、维护人民生命财产安全的重要基石。
在此，我将从以下几个方面谈谈如何维护海事安全。
首先，我们要充分认识海事安全的重要性。
海事安全关系到我国航运事业的健康发展，关系到海上运输线的畅通无阻，更关系到广大船员和旅客的生命财产安全。
近年来，我国海上事故频发，给国家和人民带来了巨大的损失。
因此，我们必须高度重视海事安全，将其作为一项长期、艰巨的任务来抓。
其次，要加强法律法规建设。
法律法规是维护海事安全的有力保障。
我们要不断完善海上交通安全法律法规体系，加大对违法行为的打击力度，确保法律法规得到有效执行。
同时，要加强对船员、船舶检验、船舶登记等环节的监管，从源头上防范海事事故的发生。
第三，要提高船员素质。
船员是海上作业的主体，他们的素质直接影响到海事安全。
我们要加强对船员的培训和教育，提高他们的安全意识和业务技能。
同时，要严格船员选拔和任用制度，确保船员具备相应的资质和能力。
第四，要加强船舶管理。
船舶是海上运输的工具，船舶管理是维护海事安全的关键。
我们要严格执行船舶检验、船舶登记、船舶维护等制度，确保船舶符合安全标准。
此外，要加强对船舶设备的检查和维护，确保船舶始终处于良好的技术状态。
第五，要加强海上搜救能力。
海上搜救是维护海事安全的重要环节。
我们要建立健全海上搜救体系，提高搜救能力。
同时，要加强与周边国家和地区的合作，共同应对海上突发事件。
第六，要加强国际合作。
海事安全是全球性问题，需要各国共同努力。
我们要积极参与国际海事组织等国际组织的工作，加强与其他国家的交流与合作，共同应对海上安全挑战。
最后，我们要强化安全文化建设。
安全文化是维护海事安全的重要基础。
我们要在全社会营造“安全第一”的良好氛围，提高广大船员、旅客和相关部门工作人员的安全意识，形成人人重视安全、人人参与安全的良好局面。
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心价值
四是 确 定性 。核 心价值 观 是真 正影 响 团体 运 作 的精神 准则 ， 它要 能经 得 起 时间 的 考验， 一旦确 定 下来就 不能轻 易 改变 ， 要保 证其在 海事 系统 内 的传 承 。 五是 专业 性 。海事 核 心价值 观是 海 事系统 内部 的统 一价 值 标准 ， 区别于 其他 机 它 关 、 事业单 位 的价值观 ， 以， 企 所 要体 现 出海事 系统 的职 能 分工和 专业 特点 。只 有专业 ，
一 ｏ ∞３ ０ ｏ ∞Ｃ ∞ ① ｏ～ ｏＩ ～ 了 ① ∽ ０ 『 ∞ ｃ ∽ Ｉ∞ × 一 ｏ Ｑ ０ 一 ３一 ｌ ｏ ３ Ｔ３ ｒ １ ①∞ ３ ①ｏ ｏ－ ｒ ①＜ 一① ０Ｉ丫 ｒ＿ １
三是 真实 性。 它必 需是 团体 发 自内 心的肺 腑 之言 ， 团体 运行 过程 中身体 力行 并 是
价值 观简 单 的说 ， 就是 人们 评价 社 会现 象 、 为并指 导 自己行 为的标 ； 原则 ， 行 隹和 价 值观 深 深影 响着人 们 对于 个体 或组织 行 为 、 社会 现 象的评 价 以及 自身 行 为取 向。核 心
价值 观 是这 些起 指 导作 用 的标准 和 原则 中最 为重 要 ，最 有 影 响 力的决 定 性 标； 和 原 隹
则， 它对 团体 的正 常运 行 、 团体 目标 的 实现 以及 团体 发 展 方 向和 前 景有 着 至 关重 要 的 指 引意义和 鞭策作 用。 核 心价 值 观包 含 四个 方面 的 内容 ： 它是 判 断 善恶 的标 准 ： 心价 值 观 是群 体 对 事 核 业 和 目标 的认 同 ， 尤其 是认 同群 体 的追 求和 愿 景 ： 这 种认 同的 基础 上 形成 对 目标 的 在 追求 ； 形成 一种共 同 的境 界 。
的语言要精炼、 概括力强， 同时简单易懂、 琅琅上口 避免生词怪字。 、
（ 者单位 ： 田海 事局 ）源自作 莆 方 ：７ ７ １＝
ｔ ■■■ ■Ｉ
坚 守 的理 念 。从这 个角 度来 讲 ， 心价值 观 不能 盲 目追 求高 、 、 ， 核 大 强 不能 追 求时 尚 ， 当 今流 行 的价值 观未 必 能适合 我们 的核 心价 值观 。如 创 新、 以人 为本 、 求 卓越 等 内容 ， 追 它可 以是我 们价值 体 系的一 部分 ， 但并 不一定 是 我们 的 “ 心 ” 核 价值 观 。
才 有特 色 、 能突 出、 才 才能代 表海 事系统 的特征 。
六 是精炼 性 。所谓 核 心价值 观 ， 就是指 最 重要 的、 关键 的价值理 念 ， 因此 ， 的数 量 它 不 能太 多 ， 常只 有－ Ｚ 条 ， 通 － 覆盖 面不 能 太广 ， 能苛 求面 面俱 到。核 心价值 观表 述 语 不 ＿ 工 ＿
二、 构建核 心价值 魂要 注意 的六点
鉴于 海事核 心价值 观 的重 大意义 和指 导性 特 点 ，在 构 建的过 程 中应 周密 考虑 ， 慎 重 决策 。在表 述 方式和 语言 选 择上反 复推 敲 ， 既要有 高度 ， 又要贴 切 实 际 ； 既要 有对 普 遍 性社会 责任 的担 当 ， 要体 现出海 事系统 的专 业特 色 ， 又 具体来 说要 注意 六点 。
一
是 标准 性。既然 海事核 心价值 观对海 事系统及 其员工 的行 为起着 判断 、 指导等作
用 ， 形成价值 观表述 语 的时候就应 该注 意体现其 作为标 准 的指 导性和 原则性 。 在
二是 目标 性 。海 事核 心价值 观作 为 一种指 导 性标 准 的同 时 ， 代 表 了海 事 系统长 还 远 发展 的愿 景 ， 是所 有 海事 人共 同努 力奋 斗 力争 实现 的 目标 ， 是海 事前 进发 展 的方 向 ， 这点作 为核心价 值 观的一 项重 要 内容 和功 用应该 在表 述语 中得 到充 分体 现 。
构 建海 事核 心价值 观 ， 海 事 队伍 中形 成 共 同 的价值 取 向和 行 为准 则 ， 价值 取 在 在 向 由单一 逐渐 发 展到 多 元的 大环 境 下 ， 对于 统 一海 事 队伍 内部 思 想 、 形成 积 极 向上 的
价值 取 向具有 重大意 义。
一
、
核心价值 观 的意 义