铁路防护员职责学习资料
铁路中端防护员岗位职责
铁路中端防护员岗位职责
1. 维护线路安全：负责检查铁路线路上的设施设备，及时发现并修复故障，确保线路的正常运行。
2. 预防事故发生：负责巡查铁路线路，及时发现线路上的隐患和不安全因素，并采取相应的措施进行排除，以防止事故的发生。
3. 进行安全警示：在铁路运行期间，负责摆放和收取警示标志，如红旗、警示灯等，提醒列车驾驶员注意线路情况。
4. 协助紧急救援：在铁路发生事故或紧急情况时，负责按照应急预案的要求，协助救援人员进行事故处理和伤员救治。
5. 信息报告：负责将铁路线路的异常情况及时报告给相关部门，如列车调度室、抢修队等，协助解决线路问题，并保持与相关部门的沟通联系。
6. 安全培训：负责组织或参与铁路线路安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
7. 安全检查：负责对员工的安全知识和操作进行检查，发现不合格情况及时纠正，确保员工的安全操作。
8. 维护秩序：负责维护铁路站点的秩序和安全，防止任何不法行为或危险行为对铁路线路造成影响。
总之，铁路中端防护员的职责是确保铁路线路的安全运行，预防事故的发生，并及时处置紧急情况，保障铁路运输的安全和顺畅。
铁路防护员基本知识
铁路防护员基本知识随着经济的发展和社会的进步，铁路行业成为了我国最重要的交通运输方式之一。
为了保证铁路运输安全，铁路防护员扮演了非常关键的角色。
本文将介绍铁路防护员的基本知识，包括职责、技能、要求等方面内容。
职责铁路防护员主要职责是保障铁路施工工地、火车站、铁路道口、信号场、隧道、桥梁、涵洞、路基等区域的安全，防止人员和非法车辆进入这些危险区域。
具体职责包括：1.监护和管制铁路交通；2.负责铁路现场安全事故的应急处置；3.基本的现场操作、维护和检查工作；4.保障铁路公路平交道口、铁路渡口、站台等部位巡视工作；5.保障列车、乘客以及施工人员的人身安全。
技能铁路防护员需要掌握一定的技能和知识才能胜任这个职业。
以下是铁路防护员需要掌握的技能：1. 熟练掌握防护器材和工具铁路防护员需要熟练掌握各种防护器材和工具的使用方法，如防护网、护栏、反光标志牌等，同时了解工具使用的注意事项。
2. 熟悉铁路管理制度铁路防护员需要了解铁路管理制度和相关法律法规，具有熟练的铁路专业知识和操作技能。
3. 熟悉现场应急处理铁路防护员需要具备一定的应急处理能力，能快速有效地处理突发事件，如遇不法侵入、列车故障等情况，能够及时采取有效的应对措施。
4. 具备沟通协调能力铁路防护员需要具备良好的沟通协调能力，能与其他职工、路政部门、公安部门等单位进行有效的协调和沟通，并予以配合。
要求铁路防护员除了以上技能以外，还需要遵循以下要求：1.年龄在 18 岁至 50 岁之间；2.具有初中及以上学历；3.无犯罪记录，身体健康；4.认真负责，做事细心，有团队合作精神；5.熟悉本岗位工作知识，能够胜任工作职责；6.具有一定的英语基础，熟悉使用计算机、传真等办公设备。
结论铁路防护员是铁路工作中非常重要的一环，保障铁路安全行车、施工，为旅客和职工安全出行提供了保障。
因此，铁路防护员需要具备一定的专业知识和技能，做到身体力行，履行好职责和义务，为铁路安全工作做出贡献。
防护员职责
防护员职责
（一）远端防护员：
1、当列车进入视线后，用对讲机通知近端防护员，在施工现场的机械设备及人员没有安全撤离的情况下，随时做好拦停列车的准备。
2、做好上、下行每趟列车车型、通过时间记录。
二）近端防护员：
1、听到远端防护员的报车后，首先鸣笛通知线上施工人员下道避车；鸣笛时要声音洪亮，鸣笛要反复数次，遇有反应迟缓的施工人员时，还应口头呼喊通知下道。
2、列车通过时，左手执黄色信号旗，面向列车方向接车，若发现列车速度大于规定的慢行速度，则用黄色信号旗上下晃动，以提醒列车司机车速超限，列车通过后记录列车通过时间及车次。
3、特别应注意上、下行会车时的安全防护。
防护员备品：
火炬2个对讲机1台响墩6个手电筒1支测温仪一支短路器1个笔记本1本喇叭一支红黄旗一套
中铁建新菏线第六项目部。
防护员的工作职责
防护员安全工作职责1、防护员必须坚守工作岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真做好施工防护工作。
如因事暂时离开岗位时，应有胜任人员替。
2、防护使用的通信设备，信号设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。
3、防护员执行职务时，必须穿着规定的服装，佩带易于识别的证章。
按规定带齐防护信号和备品。
4、防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要求熟记本区段旅客列车到、发（通过）时刻，以确保列车安全。
5、带齐应带的信号用品，并认真检查信号用品是否良好，不良者立即修复或更换。
6、驻站联络员在开始防护前，负责核对钟（表），做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者时间一致。
不得随意离开运转室（信号楼）。
7、为了确保行车及施工安全，利用列车间隔施工时，必须执行预报、确报制度。
8、为了防止电话听错，必须执行复诵制度。
9、办理封锁施工前，在施工前按规定向车站值班员提出申请办理封锁施工手续，及时准确地向工地电话防护员传达调度命令内容。
临近施工终止时间，提前询问施工负责人能否按时开通？如果需延长施工时间或限速运行，必须提前通知车站值班员并办理手续。
封锁施工完毕，根据施工负责人或工地电话防护员的汇报，向车站值班员办理线路开通手续。
10、上岗前按规定带齐防护信号和通讯设备、备品，确保使帮性能良好11、作业中集中思想，认真了望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况。
12、在要求列车慢行的处所，列车接近时，站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示慢行信号13、发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。
14、认真注意观察检查线路的变化情况。
对顶进桥涵施工，路基边坡坍塌，线路扣轨架空作业等重点危险地段，要做到一列一检查。
发现危及行车安全时，要及时设置停车信号防护，并通知有关部门迅速进行处理。
15、认真记录列车通过慢行处所的速度，如发现超速现象，应及时向有关部门报告。
防护员责任制度(3篇)
防护员责任制度1、防护员必须坚守工作岗位，精力集中，加强了望，严格纪律，认真做好施工防护工作。
如因事暂时离开岗位时，应有胜任人员替。
2、防护使用的通信设备，信号设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。
3、防护员执行职务时，必须穿着规定的服装，佩带易于识别的证章。
按规定带齐防护信号和备品。
4、防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要求熟记本区段旅客列车到、发(通过)时刻，以确保列车安全。
5、带齐应带的信号用品，并认真检查信号用品是否良好，不良者立即修复或更换。
6、驻站联络员在开始防护前，负责核对钟(表)，做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者时间一致。
不得随意离开运转室(信号楼)。
7、为了确保行车及施工安全，利用列车间隔施工时，必须执行预报、确报制度。
8、为了防止电话听错，必须执行复诵制度。
9、办理封锁施工前，在施工前按规定向车站值班员提出申请办理封锁施工手续，及时准确地向工地电话防护员传达调度命令内容。
临近施工终止时间，提前询问施工负责人能否按时开通？如果需延长施工时间或限速运行，必须提前通知车站值班员并办理手续。
封锁施工完毕，根据施工负责人或工地电话防护员的汇报，向车站值班员办理线路开通手续。
10、上岗前按规定带齐防护信号和通讯设备、备品，确保使帮性能良好11、作业中集中思想，认真了望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况。
12、在要求列车慢行的处所，列车接近时，站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示慢行信号。
13、发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。
14、认真注意观察检查线路的变化情况。
对顶进桥涵施工，路基边坡坍塌，线路扣轨架空作业等重点危险地段，要做到一列一检查。
发现危及行车安全时，要及时设置停车信号防护，并通知有关部门迅速进行处理。
15、认真记录列车通过慢行处所的速度，如发现超速现象，应及时向有关部门报告。
防护员安全责任制
防护员岗位职责
1）所有人员必须经过培训，经考试合格后，才能上岗。
2）防护员必须专职，不得兼职做施工员，必须及时准确发出来车、下道信号。
3）防护员必须准确及时传达驻站联络员发出的有关列车运行情况、调度命令和上级指令，并用专用登记本做好记录。
4）防护员必须按规定带齐信号备品，按规定设置防护。
掌握列车运行时分，监督施工人员及时下道。
5）当班时，必须精力集中，认真了望不得擅自离岗，做与本职工作无关的事情，与驻站联络员保持3~5分钟通话一次。
6）当车站向封锁区间放行两列及以上作业车时，必须掌握开行顺序和开行时分，停在作业时点。
7）施工地段放行列车条件，必须符合《铁路工务安全规则》2.1.7条规定，未达到规定擅自放行列车，按《铁路行车事故处理规则》分析定责。
8）爆破作业防护人员未经爆破员发出撤除防护信号，防护人员应严禁人员进入非安全区域内。
现场防护员职责
现场防护员职责一、防护原则1.各种施工必须按《铁路工务安全规则》中规定设置防护，未设好防护禁止开工。
不得擅自变更防护方法。
作业未完、机具没有全部下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得撤除防护。
2.防护员必须由责任心强、视听能力好、并熟悉施工地段地形和列车运行情况、熟悉防护知识、经铁路局培训考试合格且有两年以上工龄的正式职工担任。
3.凡防护使用的信号备品、通讯设备，要保证在使用时状态良好。
4.施工防护信号的设置与撤除。
由施工负责人决定。
二、基本要求1.工地防护员①防护员在上岗时必须精神饱满。
上班前需充分休息，班前、班中不得饮酒。
如有违反应立即停止其工作。
②按规定着装，佩戴上岗证、臂章，根据不同的施工作业内容，带齐防护信号用品。
③保持与驻站联络员的沟通，了解列车运行的情况。
邻、本线来车及时督促人、机下道，并注意界限。
现场防护员接到来车通知后，必须通知司机停止作业；机动车辆必须停在安全可靠地点；起重机、挖掘机司机接到通知过后，必须及时将吊臂（挖掘臂）转向与临近平行方向；现场防护人员、监控人员要检查确认，严禁侵限。
④迅速、准确地传达施工负责人的指令，用视、听信号显示各种施工防护命令，正确地设置各种施工防护，并及时向施工负责人反馈信息。
⑤按规定要求，做好施工防护日志记录。
⑥坚守工作岗位，发现异常情况能及时汇报，并正确、果断处理。
⑦工地各防护员和驻站联络员之间加强联系，及时通报列车远行信息，并按有关规定认真填写”防护员通话记录“，坚持每3~5min联系一次。
⑧现场防护员必须与作业人员同出同归，并在前部引领；作业中选择瞭望条件好的安全地点，集中精力，站立瞭望，站立位置应距离作业人群5至20米，并及时随作业人群移动，不得兼做其他工作。
⑨一名现场防护员最多只能为两组作业人员担当防护，两组作业人员的距离不能超过40米。
夜间一名现场防护员只能为一组作业人员担当防护。
施工、作业人员较多，距离较长或瞭望条件不好时，应增设现场防护员。
铁路中端防护员岗位职责
铁路中端防护员岗位职责
铁路中端防护员是指在铁路运营过程中，负责维护铁路中断区域的安全的工作人员。
其主要职责包括：
1. 负责设立并维护中断区域的警示标志和警示设施，确保铁路中断区域得到明确的标识，警示驾驶员注意。
2. 监控铁路中断区域，及时发现任何入侵或非法行为，并采取适当的措施阻止或报告有关部门。
3. 根据列车运行信息，及时关闭或打开铁路中断区域的防护设备，确保列车的安全通行。
4. 协助相关部门或人员进行铁路中断修复工作，如铁路维修、信号设备修复等。
5. 维护铁路中断区域的干净整洁，清理垃圾和杂物，确保没有任何危险物品对列车运行造成影响。
6. 提供必要的服务和支持，解答驾驶员、乘客及其他人员的咨询和问题，确保他们的安全和便利。
7. 参与铁路中断区域的紧急救援工作，保障发生事故时对伤员的及时救助和疏导。
8. 遵守相关的安全规章制度，定期参加培训和考核，提升自身的安全意识和应急处理能力。
9. 积极配合相关部门的工作，保持良好的协调合作关系，确保铁路中断区域的安全和畅通。
总之，铁路中端防护员的职责是维护铁路中断区域的安全，保障列车运行的顺利进行，并提供必要的服务和支持。
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防护员职责学习资料
施工防护员既是安全生产的哨兵，又是施工负责人的耳目，岗位光荣，责任重大。
所有防护人员均要求做到以下六个必须：
1、必须有高度的责任心，坚守工作岗位，集中精力，认真执行各项规章制度。
2、必须熟悉有关施工的各项规章制度、防护条件、防护办法、放行列车条件、列车运行情况、信号显示方法、行车常用术语等，并能熟练和正确无误地操作应用。
3、必须根据施工负责人的命令，设置或撤除防护。
4、必须了解对讲机的构造原理，会正确使用和妥善保管对讲机。
5、通话时必须用语简练，口齿清楚，不讲与工作无关的话。
上班前要检查对讲机是否完好，防护用品是否齐全。
6、防护员之间在相互通报情况或传达命令时，必须复诵、确认。
★驻站防护员职责：
1、根据运输、施工方案，在与工地防护员确认作业地点及作业方向后，作好施工登记记录。
通过车站值班员
及时向行车调度员报告作业容并请求封锁时间。
2、加强与车站值班员的联系，及时、正确地向各防护员通报运行列车的车次、闭塞和开车时间、开车地点。
杜绝漏报与错报情况的发生。
3、根据车站值班员转告的封锁命令，将封锁起止时间以及路用车车次、作业地点里程、作业容及时正确地通报各防护员，同时作好原始记录。
4、了解施工情况，掌握施工进度、慢行里程、材料计划等，并及时上报段调度员。
5、开通线路前，必须向各现场施工负责人（或作业负责人）了解清楚，线路是否达到放行列车条件，开通线路后的限速情况，然后再向车站值班员通知开通线路。
开通线路的命令、时间和限速情况应及时传达，并作好纪录。
6、如线路不能按时开通，应根据施工负责人的请求，通过车站值班员及时向行车调度员汇报情况，请求延长封锁时间，并及时向段调度员汇报。
7、了解、掌握施工列车（轨道车）使用情况和运行方向，如遇有特殊情况及时向现场施工负责人反映处理。
★远方防护员职责：
1、应按照《技规》第291条、第293条、第294条的规定进行防护。
2、严格把关，在封锁时间不准运营列车进入封锁地段。
路用列车（轨道车）需要进入封锁地段，必须一度停车，向司机、车长说明施工情况及注意事项，在通知中间防护员后方能放入施工地段。
3、不准未设防护的单轨车推离防护地段。
若要推离防护地段，必须配足流动防护人员及随车人员，否则不予放行。
4、严格执行施工负责人的命令，管理好减速信号牌的设置，经常保持减速信号牌字迹清楚明显。
5、精力集中，保持每隔3-5分钟通话一次，了解列车运行情况，防止漏报列车进入施工地段。
★中间防护员职责：
1、当好施工负责人或作业负责人的耳目，正确传达调度命令，及时、正确地报告封锁起止时间、路用列车（轨道车）车次、作业地点及作业容等。
2、线路开通后，及时、正确地向施工负责人及施工人员报告运行列车车次、闭塞和开车时间、地点。
掌握列车运行至施工地点所需的时间，及时提醒施工负责人注意。
不漏报、错报列车车次。
3、如不能按时开通线路，应根据施工负责人的请求，及时转告驻站防护员。
4、了解施工进度，上报驻站防护员。
5、作好原始记录。
容包括开工和收工时间、作业项目、作业地点、施工负责人、列车运行情况、调度命令等。
6、凡工地上有违章作业或影响行车的障碍等不安全因素，应及时制止和通知施工负责人，当危及行车安全时应及时拦停列车，并如实地将情况上报驻站防护员。
7、接车时，应站在安全、正确的位置上显示慢行信号。
保证责任区无责任人身和行车安全事故。
8、保持每隔3－5分钟通话一次，若遇对讲机发生故障，联系中断，应及时告诉施工负责人，停止施工作业。
附录：
★在区间线路上设置或撤除移动停车信号防护的程序：
一、设置移动停车信号防护时
1、抄录并确认施工封锁命令；
2、施工负责人通知两端防护员设置响墩，并展开停车手信号进行防护；
3、设置移动停车信号牌；
4、发出施工命令。
二、撤除移动停车信号防护时
1、施工负责人经检查确认线路已达到放行列车条件；
2、撤除施工地段两端的移动停车信号牌；
3、通知两端防护员撤掉响墩，收起停车手信号，确认线路处于开通状态；
4、通知车站开通线路。
★单线区间施工时，使用移动停车信号的防护办法
1、当v≤120km/h时，使用移动停车信号的防护办法
2、当v≤120km/h且一端防护距离不足860m时，使用移动停车信号的防护办法
★单线区间施工时，使用移动减速信号的防护办法
1、当v≤120km/h时，使用移动减速信号的防护办法
2、当v≤120km/h且一端防护距离不足800m时，使用移动减速信号的防护办法。