汽车行业客户关系管理
汽车 4S 店客户关系管理手册
汽车 4S 店客户关系管理手册第一章概述 (4)1.1 客户关系管理简介 (4)1.2 汽车行业客户关系管理的重要性 (4)第二章客户信息管理 (4)2.1 客户信息收集与整理 (4)2.2 客户信息存储与安全 (5)2.3 客户信息分析与利用 (6)第三章客户服务策略 (6)3.1 客户服务理念 (6)3.1.1 个性化服务 (6)3.1.2 强化培训 (6)3.1.3 良好沟通 (6)3.1.4 持续改进 (6)3.1.5 建立客户关系管理系统 (6)3.2 客户服务流程 (7)3.2.1 客户接待 (7)3.2.2 业务办理 (7)3.2.3 问题处理 (7)3.2.4 跟进服务 (7)3.2.5 客户关怀 (7)3.3 客户服务标准 (7)3.3.1 服务态度 (7)3.3.2 服务效率 (7)3.3.3 服务质量 (7)3.3.4 服务时效 (7)3.3.5 服务创新 (7)第四章销售与服务流程 (7)4.1 销售流程管理 (7)4.1.1 潜在客户挖掘 (8)4.1.2 客户需求分析 (8)4.1.3 解决方案制定 (8)4.1.4 交易谈判与签约 (8)4.2 售后服务流程 (8)4.2.1 售后服务政策宣传 (8)4.2.2 售后服务实施 (9)4.2.3 售后服务评价与改进 (9)4.3 销售与售后服务整合 (9)4.3.1 客户信息共享 (9)4.3.2 服务团队协同 (9)4.3.3 服务流程优化 (9)4.3.4 培训与考核 (9)第五章客户满意度提升 (9)5.1 客户满意度调查 (9)5.1.1 调查方法 (10)5.1.2 调查内容 (10)5.1.3 数据分析 (10)5.2 客户满意度提升策略 (10)5.2.1 优化产品设计 (10)5.2.2 提升服务水平 (10)5.2.3 完善售后服务 (10)5.2.4 加强沟通与反馈 (10)5.3 客户满意度监测与改进 (10)5.3.1 建立客户满意度监测体系 (10)5.3.2 制定改进计划 (10)5.3.3 落实整改措施 (11)5.3.4 持续改进 (11)第六章客户投诉管理 (11)6.1 客户投诉处理流程 (11)6.2 投诉原因分析 (11)6.3 投诉预防与改进 (12)第七章客户忠诚度管理 (12)7.1 客户忠诚度培养 (12)7.2 客户忠诚度评估 (13)7.3 客户忠诚度提升策略 (13)第八章数据分析与报告 (14)8.1 客户数据分析方法 (14)8.1.1 描述性分析 (14)8.1.2 摸索性分析 (14)8.1.3 关联分析 (14)8.1.4 预测分析 (14)8.2 客户数据报告撰写 (14)8.2.1 报告结构 (14)8.2.2 数据可视化 (15)8.2.3 分析结果解读 (15)8.2.4 结论和建议 (15)8.3 数据驱动决策 (15)8.3.1 数据采集与整合 (15)8.3.2 数据分析 (15)8.3.3 决策制定 (15)8.3.4 实施与优化 (15)第九章客户关系管理平台 (15)9.1 平台选型与搭建 (15)9.1.1 平台选型 (15)9.1.2 平台搭建 (16)9.2 平台功能与应用 (16)9.2.1 平台功能 (16)9.2.2 平台应用 (16)9.3 平台维护与优化 (17)9.3.1 平台维护 (17)9.3.2 平台优化 (17)第十章营销活动策划与实施 (17)10.1 营销活动策划 (17)10.1.1 确定营销活动目标 (17)10.1.2 分析市场环境 (17)10.1.3 制定营销策略 (17)10.1.4 创意设计 (17)10.1.5 制定预算 (17)10.2 营销活动实施 (18)10.2.1 策划团队组建 (18)10.2.2 活动筹备 (18)10.2.3 推广宣传 (18)10.2.4 活动执行 (18)10.2.5 监控与调整 (18)10.3 营销活动评估 (18)10.3.1 数据收集 (18)10.3.2 数据分析 (18)10.3.3 经验总结 (18)10.3.4 持续改进 (18)第十一章员工培训与激励 (19)11.1 员工培训体系 (19)11.1.1 培训需求分析 (19)11.1.2 培训计划制定 (19)11.1.3 培训资源整合 (19)11.1.4 培训实施与跟踪 (19)11.1.5 培训成果转化 (19)11.2 员工激励策略 (19)11.2.1 薪酬激励 (19)11.2.2 职业发展激励 (20)11.2.3 情感激励 (20)11.2.4 成就激励 (20)11.2.5 企业文化激励 (20)11.3 员工绩效评估 (20)11.3.1 评估指标设定 (20)11.3.2 评估流程设计 (20)11.3.3 评估结果应用 (20)11.3.4 评估体系优化 (20)第十二章客户关系管理评估与改进 (20)12.1 客户关系管理评估指标 (20)12.2 客户关系管理改进策略 (21)12.3 持续优化客户关系管理 (22)第一章概述1.1 客户关系管理简介客户关系管理（Customer Relationship Management，简称CRM）是一种旨在提高企业与客户之间互动质量的管理策略。
一汽大众的客户关系管理
一汽大众的客户关系管理第二章一汽－大众营销体系分析第一节一汽－大众营销体系简介一汽-大众十年的发展见证了中国轿车市场的变迁，汽车产业价值链十年间经历了巨大变化，从以生产为主向以研发和营销为主转变，即从“橄榄型”向“哑铃型”转变，并且这趋势日益明显。
营销所创造的附加值比重越来越大。
从90年代初销售体系本身也经历了四个阶段变化：中国的销售体系也经历了四个阶段：第一阶段是以生产为中心的阶段；第二阶段是以产品为中心，强调产品本身而非顾客需要；第三阶段是以销售为中心的观念，强调单向推销；第四阶段：以消费者为中心，进入营销时代，强调双向沟通，共赢。
一汽-大众股东双方顺应时代发展潮流，于1997年成立一汽-大众销售公司，建立起以更加适应市场的管理方式。
1997年销售公司成立时，组织机构尚未完善，在激烈的竞争环境中开始了边组建、边销售的工作，确定“抢市场，趟路子，带队伍”的指导方针：即销量要迅速提升，保证捷达快速稳定增长；不断在实践中探索，开创有一汽特色的营销模式；在销售过程中培养锻炼出高素质的营销专业人才。
销售公司团队经过7年的拼搏，体系能力得到极大提高，抓住了市场发展的机遇，实现跨越式发展。
一汽-大众总销量2004年达到30万辆，连续超越了20、30万辆两个10万级平台；进一步缩小了与上海大众的销量差距，拉大了与神龙公司的距离，成功地捍卫了国内第二大轿车厂商的市场领先地位。
奥迪轿车继续在高档轿车保持品牌及销量领先地位，阶段市场份额达到68%；捷达轿车连续三年蝉联国内单一品牌销量冠军，成为众多竞争对手的仿效目标；宝来轿车在中高档轿车中占据稳定的市场地位，高尔夫轿车在A级车两厢车中保持领先地位。
尤其在2004年营销工作中，一汽-大众完成了10 30万辆，占一汽集团销量的30%，占德国大众集团销量的6%，奥迪品牌销量排在奥迪全球的第四位，这一业绩增强了双方股东投资的信心，为建设二厂奠定了坚实基础，使一汽-大众产能实现全国第一，进一步提高中方的话语权，同时良好的营销业绩为一汽-大众引进德国大众全系列产品提供有力的支撑。
汽车类行业的客户关系管理揭示汽车企业如何建立和维护良好的客户关系以提升客户满意度和忠诚度
汽车类行业的客户关系管理揭示汽车企业如何建立和维护良好的客户关系以提升客户满意度和忠诚度在竞争日益激烈的汽车市场，汽车企业要想脱颖而出，除了拥有高质量的产品和卓越的服务外，更需要建立和维护良好的客户关系。
客户关系管理（Customer Relationship Management，CRM）成为了企业成功的关键之一。
本文将揭示汽车类行业如何通过有效的CRM策略来建立和维护良好的客户关系，从而提升客户满意度和忠诚度。
一、倾听并满足客户需求汽车企业创立和维护良好的客户关系的第一步是倾听客户需求并尽力满足。
企业应该通过市场研究和调查了解客户的需求和偏好，并根据这些信息来开发和改进产品。
此外，企业还应主动与客户进行沟通，听取他们的反馈和建议，并及时采取行动解决问题。
只有真正满足客户的需求，企业才能赢得客户的信任和忠诚。
二、建立个性化的服务体验客户关系管理的核心是提供个性化的服务体验。
汽车企业可以通过建立客户数据库，收集客户个人信息和购车偏好，从而实现个性化的市场营销和服务推广。
当客户感受到企业对其个人需求的关注和关心时，他们将更愿意与企业进行长期合作，并增加再次购车的可能性。
因此，汽车企业应注重细节，为客户提供定制化的产品和服务，提高客户满意度和忠诚度。
三、加强售后服务售后服务是建立和维护良好客户关系的重要环节。
汽车企业应建立完善的售后服务体系，包括提供维修、保养和道路救援等服务，并为客户提供全天候的咨询和支持。
此外，企业还可以通过增加定期回访和客户满意度调查来了解客户的需求，并及时解决问题。
只有确保客户在购车后获得良好的服务体验，企业才能增强客户的忠诚度和口碑。
四、建立有效的投诉处理机制在汽车类行业，客户投诉是不可避免的。
汽车企业应该将客户投诉看作是改进和提升的机会，而不是问题。
建立有效的投诉处理机制可以帮助企业及时了解和解决客户的问题，树立良好的企业形象。
企业应设立专门的客户服务部门，负责处理客户投诉，并确保投诉得到妥善解决和回应。
汽车行业客户运营管理
汽车行业客户运营管理1. 概述汽车行业客户运营管理是指在汽车行业中有效管理客户关系以提高客户满意度和客户忠诚度的一系列策略和实践。
客户是汽车企业的重要资产，通过专业的客户运营管理，汽车企业可以更好地了解客户需求, 提供个性化的服务, 增强客户黏性, 建立稳定的长期合作关系, 提升企业业绩。
2. 客户运营管理的重要性汽车行业竞争激烈，市场变化快速，客户运营管理对企业的发展至关重要。
以下是客户运营管理的重要性：2.1 提高客户满意度客户运营管理能够帮助企业更好地了解客户需求，并通过提供高质量的产品和服务来提高客户满意度。
了解客户需求是关键的第一步，客户运营管理可以通过市场调研、定期反馈和客户关怀等方式获得客户需求信息，并及时作出调整和改进。
2.2 增强客户黏性客户黏性是指客户与企业建立起的一种紧密联系和长期合作的关系。
客户运营管理可以通过定期的客户接触、定制化的产品和服务以及专属的会员计划等方式增强客户黏性。
当客户有其他选择时，他们很可能会优先选择与他们建立有良好关系的企业。
2.3 建立品牌形象通过有效的客户运营管理，企业可以建立良好的品牌形象。
客户运营管理可以通过提供高质量的产品和服务、解决客户问题、及时反馈客户反馈等方式增强客户对企业品牌的认可和信任，从而提升品牌形象，获得更多的口碑传播和品牌推广。
3. 客户运营管理策略为了有效地进行汽车行业客户运营管理，企业可以采取以下策略：3.1 建立客户数据库建立客户数据库是客户运营管理的基础。
企业可以通过客户调研、销售数据、售后服务记录等方式，收集并整理客户信息，建立健全的客户数据库。
客户数据库可以帮助企业更好地了解客户需求、进行精准营销和个性化服务。
3.2 提供个性化服务个性化服务是客户运营管理的核心。
企业可以通过客户数据库分析客户特征和需求，为客户量身定制产品和服务。
个性化服务可以提高客户满意度，增强客户黏性，并为企业带来更多的销售和利润。
3.3 定期反馈和跟进定期反馈和跟进是客户运营管理的重要环节。
汽车4S售后跟踪及客户关系维护
客户跟踪
什么是客户跟踪？ 为什么要进行客户跟踪？
2 2
客户跟踪的目的和意义
通过对接受我们服务的客户进行定期进行 回访，来查找我们工作中的失误和问题产生的 原因，减少或消除客户的误解、抱怨并使客户 感受到关心和尊重，从而与客户建立更牢固的 关系，以增加客户的忠诚度。
3 3
客户跟踪人员的职责
19 19
客户回访月报
本月应回访数量
Hale Waihona Puke 实施回访数量及百分比（实施回访数量/本月应回访数量）
回 成功回访数量及百分比（成功回访数量/本月应回访数量）
访
对上次维修的满意度；
月
各个问题的满意度；
报
客户反映的比较多的问题等；
20 20
制定整改措施和预防措施
针对《客户回访记录表》、《回访月报》和《维修回访/投诉处理表》上 所反映出来的问题，各经销商的服务经理或售后业务经理应及时制定出相 应的整改措施，以便最短时间内解决问题， 以消除客户的抱怨。 对《客户回访记录表》和《客户电话回访月报》上所反映出来的具有普遍 性问题，虽还没有生成客户的抱怨，也应制定相应的预防措施加以整改， 提升服务质量，消除潜在的不合格的产生。 整改措施的制定将由业务经理/服务经理、服务顾问、客户关系顾问、技 术专家等相关人员共同完成。整改措施应明确整改措施的责任人和完成时 间，整改措施应报经销商总经理批准，由责任人具体操做执行，业务经理 /服务经理负责监督。并将执行的情况及时上报总经理。
31 31
客户管理制度建立
客户资料确认
顾客资料的建立，应具正确完整的内容，且须经各 级主管逐一核定确认并无遗漏或错误时，才可建立 顾客电脑档内。
建立人 核实人 建档人
我国汽车企业客户关系管理现状及对策研究
我国汽车企业客户关系管理现状及对策研究在我国汽车行业，客户关系管理是一个非常重要的方面。
随着我国汽车市场的竞争日益激烈，汽车企业需要更加注重客户关系管理才能获取竞争优势。
然而，目前我国汽车企业在客户关系管理方面还存在一些问题。
首先，我国汽车企业普遍存在客户信息管理不规范、不系统化的问题。
许多企业缺乏完善的客户信息系统，客户的信息和交流记录分散在不同的部门和个人手中，导致无法全面了解客户需求和交流历史，影响了客户关系的建立和维护。
其次，我国汽车企业在客户满意度调研和反馈机制方面还不够完善。
许多企业并没有建立有效的反馈渠道和机制，无法及时了解客户对于产品和服务的满意度以及意见建议。
这导致企业无法进行及时调整和改进，影响了客户关系的持续发展。
再次，我国汽车企业在客户互动和沟通方面还存在一定的问题。
许多企业仅仅以销售为目的，忽视了与客户的互动和沟通，仅仅在购车时进行一次性的交流，导致客户关系的流失和消散。
针对以上问题，汽车企业可以采取一些对策来改善客户关系管理。
首先，企业应该建立完善的客户信息管理系统，统一存储客户信息和交流记录，以便于全面了解客户需求和历史，提供个性化的服务。
其次，企业需要建立有效的客户满意度调研和反馈机制，定期对客户进行满意度调研，并及时采取措施改进产品和服务。
同时，要建立客户反馈渠道，鼓励客户提出意见和建议，并及时回复和采纳。
最后，企业需要加强与客户的互动和沟通，建立长期稳定的客户关系。
可以通过增加售后服务、定期联系客户、提供客户活动等方式来增强与客户的互动和沟通。
综上所述，我国汽车企业在客户关系管理方面还存在一些问题，但通过建立完善的客户信息管理系统、加强客户满意度调研和反馈、加强与客户的互动和沟通等对策，可以改善客户关系管理，提升企业竞争力。
汽车行业客户关系管理
-------Source: Gartner Group
客户关系管理的定义（二）
57,200个 进行有效的回访35400个 收到预订单5000个 实现销售10,000台
如何理解CRM
是一种经营理念 是一种管理工具 是一种发展战略 是一个系统工程
CRM是一个管理工具
营销过程管理 营销质量管理 营销人员管理
营销过程管理
第一步初次接触
第八步 保持与潜在顾客的联系
关系是变化的
忠诚客户
Customers Prospects 现实客户 潜在用户
不忠诚客户 新增客户 新开发客户
Suspects 未知客户
偶然成交客户 丢失客户
关系及其变化是可量化的
Loyalty rate = 忠诚率
销给旧客户的数量 流失客户 + 销给旧客户的数量
流失的客户
Disloyalty rate = 流失客户 + 销给旧客户的数量 不忠诚率
功。他们必须试图有所突破。奔驰公司美国公司搜集了那时越野车和奔驰车拥有者的详
细信息，将他们输入一个数据库。接着，他们根据数据库的名单，发送了一系列信件。
首先梅塞德斯美国公司总裁亲笔签署的信。大意是，“我们梅塞德斯公司正在
设计一款全新的越野车，我想知道您是否愿意住我们一臂之力。”美国人可能是世界上
每天收到直接有机广告最多的人，但他们不是每天都能收到梅塞德斯公司总裁求助的信。
客户生命周期价值 (LTV) 是指一个客户一生中为一 家企业提供的价值，它是用整个生命周期中现金流的净现值
客户运营汽车服务方案
客户运营汽车服务方案随着人们对生活品质的要求越来越高，汽车已经成为了人们生活中必不可少的交通工具。
同时，人们对汽车的服务质量和服务体验也提出了更高的要求。
因此，汽车服务已经成为了一项非常重要的服务行业。
在这样的背景下，我们设计了一套客户运营汽车服务方案，希望能够为汽车企业提供更好的服务体验，提高客户满意度。
本文将详细介绍该方案的具体内容。
服务内容我们的客户运营汽车服务方案主要包括以下几个方面：客户关系管理我们将会为汽车企业建立完善的客户关系管理系统，这样可以更好地跟进客户需求，提高客户满意度。
我们将会为客户提供个性化的服务，定制化的服务套餐，根据客户的需求推荐相应的服务项目。
汽车维修服务我们将提供优质、专业的汽车维修服务，包括常规保养、故障排除等服务项目。
我们将会配备高端的维修设备和专业的技术团队，保证服务的质量和效率。
汽车美容服务我们将提供高品质的汽车美容服务，包括洗车、打蜡、抛光、镀膜等服务。
我们会使用最新技术和最好的产品，让汽车焕然一新。
驾驶培训服务我们将提供专业的驾驶培训服务，包括新手驾驶培训、安全驾驶培训等。
我们的教练团队均具有多年的驾驶经验和丰富的教学经验，能够为客户提供最适合的学习方案和最有针对性的教学。
服务流程我们的服务流程如下：1.现场勘测：我们将派出专业的勘测人员前往客户企业所在地，对现场进行勘测，确定服务项目和服务内容。
2.服务协议：我们将与客户企业签订服务协议，明确服务内容、服务期限、服务费用等。
3.资源调配：我们将根据服务需求和勘测结果，调配相应的资源，包括技术团队、设备和产品。
4.服务执行：我们的专业团队将根据服务协议和客户需求，按照标准化流程执行相关服务项目。
5.服务评估：我们的客户运营团队将对服务过程和结果进行评估，不断改进服务质量。
服务优势我们的客户运营汽车服务方案具有以下几个优势：1.多样化的服务内容：我们提供的服务内容比较广泛，覆盖了汽车维修、美容、驾驶培训等多个方面，确保客户能够得到全方位的服务。
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汽车行业客户关系管理
课程背景
中国汽车消费已经由高速发展进入稳定发展时期，在市场总体需求增速放缓的情况下，汽车生产、销售、服务企业间的竞争也变得更为激烈。
在此情形下，谁能赢得更多的客户资源，谁就能赢得竞争。
而要赢得客户，企业必须建立一套科学系统的客户关系管理方法，以有效开发新客户、保留老客户。
如何将客户关系管理的理念，贯彻到企业的每一个流程，体现在员工的日常行为之中，是本课程的关注重点。
课程目标
1. 2. 3.
4. 5.了解汽车企业实施客户关系管理的必要性和重要性
掌握汽车行业客户分类的方法
了解汽车企业为了开发潜在客户、深化现有客户关系、保留老客户，应该建立怎样的业务流程、采用什么样的有效方法以及利用哪些信息技术
汽车企业里实施客户关系管理，应该重点关注哪些环节
了解CRM应用系统的功能及应用
参训对象
汽车等相关行业董事长、总经理、市场部门经理、销售总监、客服部门经理、IT部门经理及以上级别中高层管理人员
课程大纲
第一篇客户关系管理原理篇
第一单元汽车行业客户关系管理
1. 2. 3.客户关系管理能为汽车企业带来什么客户关系管理的含义
客户关系管理的内容
第二单元汽车企业客户信息管理
1. 2. 3. 4.谁是我们的“客户”
如何收集客户资料
怎样判断谁是我们最优价值的客户怎样对客户关系进行分类
第三单元汽车行业客户关系的维护
1. 2. 3.和客户建立什么样的关系如何让客户感觉物超所值怎样提高客户满意度、忠诚度
4.如何防止客户抱怨和客户流失
第四单元汽车行业客户关系管理中的现实问题分析
1. 2. 3.如何才能让客户感觉非常满意
如何在客户满意度和服务成本之间寻求平衡如何确立最佳的服务水平
第五单元提高汽车企业客户关系管理能力
1. 2. 3. 4.什么是客户关系管理能力
客户关系管理能力是如何影响企业经营绩效的你的企业欠缺哪方面的客户关系管理能力提升企业客户关系管理能力的措施
第六单元汽车企业客户关系的战略
1. 2.客户的增长矩阵客户关系管理的过程
第二篇客户关系管理应用篇
第一单元 CRM系统的设计理念—客户数据的有效采集和消费第二单元 CRM应用功能模块
1. 2. 3.销售自动化
市场营销（营销自动化）客户服务
第三单元客户关系管理的实施
1. 2. 3.客户关系管理实施前的评估促进客户关系管理实施成功的因素导致客户关系管理失败的常见原因
第三篇电子商务时代的客户关系管理讲师简介
宫同昌老师：男45岁
上汽集团培训中心长期特聘讲师
微软（中国）有限公司商务管理解决方案（CRM）特聘讲师
清华大学继续教育学院特邀客户关系管理讲师
北京大学、浙江大学、上海交通大学继续教学院特聘客户关系管理讲师
中国机械工业企业管理协会特聘客户关系管理讲师
国际电子商务师联合会特聘讲师
时代光华、影响力集团特聘讲师
清华大学MBA管理培训俱乐部常务理事
教育背景
清华大学经济管理学院工商管理硕士
主要工作经历及业绩
上汽培训中心特聘讲师，现任北京惠德培训学院首席讲师、北京同昌惠德科技有限公司总裁、国际电子商务师联合会北京管理中心主任；曾任美国著名CRM软件Front Rage高级咨询顾问；某香港上市公司总裁助理；外企销售部经理；亚星汽车山西分公司经理；清华大学EMBA项目主管；国家“八五”、“九五”重点军工项目主任，所参加项目曾获部级科技进步二等奖；
擅长客户关系管理(CRM)、客户服务、企业电子商务、企业信息化、物流管理等领域的培训与咨询；
具有扎实的理论功底，丰富的行业知识及企业管理经验，能将复杂深奥的理论用浅显的企
业实践案例加以阐述，讲课擅长启发、互动。
主讲课程
《汽车行业客户关系管理》、《360°客户关系管理》、《卓越的客户服务技巧》、《专业应诉技巧》、《企业电子商务》、《电子商务与物流管理》、《电子商务与网络营销》、《企业信息化与电子商务》、《汽车行业物流与供应链管理》等。
曾服务过的企业
汽车行业
戴姆勒-奔驰、宇通客车股份有限公司、东风汽车、南车集团、上汽、通用、大众、海马一汽、长春一汽、申沃客车、江铃汽车、长安标致雪铁龙汽车有限公司、苏州金龙等…
制造业
三一重工、重庆康明斯、岛津集团、东芝（中国）有限公司、爱普生（中国）有限公司、时代电气股份有限公司、、湖南山河智能机械股份有限公司、比亚迪公司、山推机械工程股份有限公司、时代电气股份有限公司、九阳股份有限公司、浙江正泰集团、许继集团、北京天泽电力、北京星地恒通通信科技有限公司、江森自控…
其它行业
国家电网、中信集团、中粮集团、大连泰德煤网、诚通人力资源管理公司、证券市场红周刊、国际机场餐饮集团、航空集团25所…
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出师表
两汉：诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。
先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。
后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。
受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。
今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。
若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。