海上货物运输船舶货运基础知识综合练习考试卷模拟考试题.docx
海上货物运输船舶局部强度考试卷模拟考试题.docx
《船舶局部强度》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、集装箱载荷条件下的允许负荷量以（）表示。
（ ）A.每一箱位四个底座上允许承载该堆集装箱的最大重量B.特定面积上允许承受的最大重量C.单位面积上允许承受的最大重量D.每一车轮上的货物重量2、某轮装运自重100t 的圆柱形重件一件，重件上有8个2.5×1m2的木墩，拟将此重件装在上甲板（单位面积允许负荷量为2.0t/m<sup>2</sup>），则要使上甲板强度满足要求，至少应再加相同的木墩（）个。
（ ） A.12 B.16 C.20 D.223、对于重结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）×9.81kPa 。
（ ）A.0.72/S.FB.1.2/S.FC.1.5/S.FD.7.06/S.F姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------4、某轮上甲板装载锅炉一只55t，锅炉上原有木支墩3只，每只为3.6×1.0m2，重为2.0t，已知甲板单位面积允许负荷量pd=9.81×2.34kPa。
装载后甲板局部强度（）。
（）A.满足要求B.不满足要求C.条件不足，无法计算D.装载后甲板局部强度减小5、某轮某舱的底舱高度为6.70m，其舱底板允许的单位面积负荷量为（）t/m<sup>2</sup>。
（）A.2.69B.3.85C.4.82D.5.726、在无全船积载因数S.F资料的情况下，对于轻结构的船舶来说，其上甲板允许均布负荷不得超过（）kPa。
海运考试题及答案
海运考试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 海运中，船舶的载重线标志是指：A. 船舶最大载重线B. 船舶平均载重线C. 船舶最小载重线D. 船舶标准载重线答案：A2. 根据国际海事组织的规定，船舶必须持有的文件是：A. 船舶国籍证书B. 船舶登记证书C. 船舶检验证书D. 所有上述文件答案：D3. 船舶在航行中遇到大风浪时，应采取的措施是：A. 增加航速B. 改变航向C. 降低航速D. 保持原航速答案：C4. 船舶的吃水深度是指：A. 船舶底部到水面的距离B. 船舶底部到水线的距离C. 船舶底部到船底的距离D. 船舶底部到船舷的距离答案：B5. 船舶的航向是指：A. 船舶前进的方向B. 船舶前进的路径C. 船舶前进的速度D. 船舶前进的角度答案：A6. 船舶的航速是指：A. 船舶每小时行驶的距离B. 船舶每小时行驶的速度C. 船舶每小时行驶的海里数D. 船舶每小时行驶的公里数答案：C7. 船舶的载重吨位是指：A. 船舶可以装载的货物重量B. 船舶可以装载的货物体积C. 船舶可以装载的货物重量和体积D. 船舶可以装载的货物重量和货物体积的总和答案：A8. 船舶的排水量是指：A. 船舶在水中排开的水的重量B. 船舶在水中排开的水的体积C. 船舶在水中排开的水的重量和体积D. 船舶在水中排开的水的重量和货物重量的总和答案：A9. 船舶的稳性是指：A. 船舶在风浪中的稳定性B. 船舶在静止水中的稳定性C. 船舶在航行中的稳定性D. 船舶在任何情况下的稳定性答案：A10. 船舶的航迹是指：A. 船舶在水面上留下的轨迹B. 船舶在航行中的路径C. 船舶在航行中的速度D. 船舶在航行中的方向答案：B二、多选题（每题3分，共15分）1. 船舶在国际航行中必须遵守的国际公约包括：A. 国际海上人命安全公约（SOLAS）B. 国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）C. 国际船舶载重线公约（LLMC）D. 国际海事劳工公约（MLC）答案：A, B, C, D2. 船舶在航行中可能遇到的自然因素包括：A. 风B. 浪C. 潮汐D. 海流答案：A, B, C, D3. 船舶的航向控制装置包括：A. 舵B. 螺旋桨C. 推进器D. 侧推器答案：A, D4. 船舶的稳性分类包括：A. 初始稳性B. 大倾角稳性C. 复原稳性D. 动态稳性答案：A, B, C, D5. 船舶的载重线标志包括：A. 夏季载重线B. 热带载重线C. 冬季载重线D. 北极载重线答案：A, B, C, D三、判断题（每题2分，共20分）1. 船舶在航行中，船长有权决定船舶的航向和航速。
海上货物运输船舶载货能力综合练习考试卷模拟考试题.docx
《船舶载货能力综合练习》 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、<p> 船舶的载货能力包括（）。
<br /> ①载货重量能力；②载货容量能力；③压载能力；④特殊载货能力；⑤油水储备能力。
</p>（ ） A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④⑤ 2、衡量普通货船载货能力大小的指标有（）。
（ ） A.NDW 和ΣVchi B.DW 和ΣVchi C.DW 和NT D.Δ和GT 3、以下有关船舶载货能力中载重能力的说法，正确的是（）。
（ ） A.载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量 B.载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量 C.载重能力是指具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量 D.载重能力是指具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量 4、以下有关船舶载货能力说法，正确的是（）。
（ ）姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------A.船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额B.船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量C.船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额D.B或C5、船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指（）。
（）A.箱位容量B.散装舱容C.液舱舱容D.包装舱容6、船舶的全部载货容积与载重能力系指（）。
（）A.全部舱容与总载重量B.全部舱容与净载重量C.全部可供载货的处所及载重能力D.货载、机舱、供应品、淡水、燃物料压舱物所需空间7、对于木材船，其载货容量能力体现为（）。
海上货物运输船舶动稳性考试卷模拟考试题.docx
《船舶动稳性》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、横倾角为0º时的动稳性力臂为（）。
（ ） B.0与最大值之间的某一值 C.最大值 D.以上均不是2、下列有关动稳性力臂表述错误的是（）。
（ ）A.动稳性力臂为静稳性力臂曲线下的面积B.动稳性力臂在数值上等于静稳性力臂C.动稳性力臂为静稳性力矩做的功与排水量之比D.以上全错3、有关动稳性力臂说法错误的是（）。
（ ）A.动稳性力臂为静稳性力矩曲线下的面积B.动稳性力臂在数值上与静稳性力臂相等C.动稳性力臂为静稳性力臂作的功与排水量之比D.以上全错4、船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为（）。
（ ） A.一条过原点的直线 B.曲线上的点 C.一个长方形的面积 D.该曲线下的面积姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、船舶的动稳性力臂是指（）。
（）A.静稳性力矩曲线下的面积B.在数值上与静稳性力臂相等C.稳性力臂作的功与排水量之比D.静稳性力矩曲线下的面积与排水量之比6、船舶动稳性的大小可用（）来衡量。
（）A.横倾角B.复原力臂C.复原力矩D.动稳性力矩7、某一横倾角处的动稳性力臂为（）。
（）A.相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积B.相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值C.相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积D.相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值8、在静稳性曲线图上，静稳性力矩做功的最大值位于（）。
（）A.极限静倾角B.稳性消失角C.极限动倾角D.静倾角9、在静稳性曲线图上，静稳性力矩曲线下的面积表示（）。
海上货物运输题库(含答案)
海上货物运输（适用于甲类二、三副）第一章：货物运输基本知识（411）第一节、船体形状及其参数（30）1、根据我国的定义，船舶最大吃水d max是指（ D ）。
A．在最大长度中点处，由龙骨下缘量至夏季载重线上缘的垂直距离B．在最大长度中点处，由龙骨上缘量至夏季满载水线的垂直距离C．在船长中点处，由龙骨上缘量至夏季载重线上缘的垂直距离D．在船长中点处，由龙骨下缘量至夏季满载水线的垂直距离2、钢质船的船体型线图所表示的船体形状是（ A ）。
A．不包括船壳板厚度在内的船体图形面 B．已包括船壳板厚度在内的船体图形C．代表船体的实际外形 D．大于船体的实际外形3、船舶在设计时使用的尺度为( A )。
A．船型尺度 B．理论尺度 C．实际尺度 D．最大尺度4、船型尺度包括(C )。
Ⅰ．最大尺度；Ⅱ．登记尺度；Ⅲ．垂线间长；Ⅳ．型深；Ⅴ．型宽；Ⅵ．型吃水；Ⅶ．干舷。
A．Ⅱ，Ⅲ，Ⅵ，Ⅶ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ C．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ D．Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ，Ⅶ5、从船舶型线图上量取的尺度为(B )。
A．最大尺度 B．型尺度 C．登记尺度 D．实际尺度6、沿船舶的设计水线（或夏季满载水线）由首柱前缘到舵柱后缘或舵杆中心线的水平距离称为船舶的（ D ）。
A．型长 B．两柱间长 C．垂线间长 D．A、B、C均是7、在船舶要素中，船舶的主尺度包括（B ）。
A．型尺度和登记尺度 B．船长、船宽、型深和型吃水C．计算尺度和最大尺度 D．登记尺度和型尺度8、根据我国规定，以下（ A ）属于船舶船型尺度。
A．型深、型吃水、型长及型宽 B．型长、最大宽度及总长C．全长、实际吃水及登记深度 D．登记长度、型宽及水线上最大高度9、船舶的型长是指沿夏季满载水线，从（ C ）的水平距离。
A．首柱后缘量至舵柱前缘 B．首柱后缘量至尾柱后缘C．首柱前缘量至舵柱后缘 D．首柱前缘量至尾柱前缘10、根据我国的规定，船舶型宽是指（D ）。
A．在船长中点处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离B．在船长中点处，由一舷的肋骨内缘量至另一舷的肋骨内缘之间的水平距离C．在船舶最大宽度处，由一舷的外板量至另一舷的外板之间的水平距离D．在船舶最大宽度处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离11、船舶的型深D是指（B ）。
海上货物运输模拟考试卷
海上货物运输模拟考试卷适用对象：无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶船长/大副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)1. 船舶的全部容量(ALL TOLD MEASUREMENT)系指:A. 船舶散装容量B. 船舶袋装容量C. 燃料、淡水、伙食、配件、物料和垫舱物料等容量D. 货载容量、燃料、淡水、伙食、配件、物料和垫舱物料等容量2. 货物积载因数是指每吨货物所占:A. 量尺体积B. 舱容C. 货舱总容积D. A或B3. 下述______一定会使船舶常数增加。
①船舶结构改装②液舱沉淀物③货物残渣④船舶备用件⑤船舶油水数量⑥船舶吃水A. ②③B. ①②③C. ②③④D. ①②③④⑤⑥4. 船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指：A. 箱位容量B. 散装舱容C. 液舱舱容D. 包装舱容5. 某轮到港时排水量Δ=15000t，dm=8.15m，TPC=25t/cm。
现在港卸货1000t后又加载500t，之后由海水区域进入水密度为1.006的区域，其吃水为______m。
A. 7.66B. 7.86C. 8.06D. 8.266. 某货舱舱容2510m3，该舱应装货2380t，现拟配SF分别为1.25m3/t（C bs=16%）和0.86m3/t（C bs=10%）的两种货物，则各自应配装______t可使其满舱。
A. 1830，550B. 550，1830C. 1955，425D. 441，19397. 根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在0°～40°或进水角中较小者之间，静稳性曲线下的面积应不小于______m.rad。
A. 0.030B. 0.055C. 0.090D. 0.0168. 在实际航运中，某轮某两个航次NO.1货舱分别装满货物A、B，积载因数分别为S.F A、S.F B，该舱的重心高度分别为Z A、Z B，则:A. Z A＜ Z BB. Z A＞ Z BC. Z A =Z BD. 关系无法确定9. 某轮在航行中，有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个，均存在自由液面，则整个航次:A. 自由液面对稳性的影响不变B. 自由液面对稳性的影响无法判断C. 自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变D. 自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变10. 船舶的形状稳性力臂与______有关。
试卷1_海上货物运输
试卷1_海上货物运输试卷一一、单项选择题。
（每题1分，共40分）1．船舶静水力曲线图是表示船舶在静止、正浮状态下______。
A. 船体受力情况的曲线B. 吃水与各特性参数的关系曲线C. 吃水与载荷弯矩的关系曲线D. 静稳性力臂与船舶横倾角的关系曲线2．我国国内航行的船舶无需勘绘______。
A. 夏季载重线B.热带载重线C. 夏季淡水载重线D. 冬季载重线3．有关船舶的舱容系数，以下说法错误的是______。
A. 舱容系数指每一净载重吨所占有的货舱容积B. 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化C. 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货，可充分利用船舶的载重能力D. 舱容系数大的船舶装运大量重货，会浪费其容量能力4．按照我国惯例，当货物的积载因数小于______时，该货物为计重货物。
A. 1.1328立方米/吨B. 1.0立方米/吨C. 40立方英尺D. A或C5．海运货物的主标志内容有______。
①贸易合同编号；②卸货港；③货物品名；④订单号；⑤收货人名称；⑥发货港。
A. ①②③④⑤⑥B. ①②⑤⑥C. ①④⑤D. ①③④⑤6．使船舶稳性增大的措施有________。
A. 货物上移B. 加装甲板货C. 在双层底加满压载水D. 中途港多加载货物7．在静稳性曲线图上可以求得________。
A. 横稳心距基线高度B. 每厘米纵倾力矩C. 船舶初稳性高度值D. 浮心距船中距离8．下列哪项不是稳性过小的征状或后果？ ________。
A. 船舶大舵角转向时，引起较大的横倾角B. 船舶横摇周期较大C. 船舶倾斜的时间较长，不利于主、辅机的运行D. 易使货物因剧烈摇摆而移动9．某船排水量为6000 t ，一矩形液舱存在自由液面，舱长18 m ，宽10 m ,舱内液体密度为0.86克/立方厘米，则其对GM的影响值为________米。
A. 0.19B. 0.22C. 0.26D. 0.3310．船舶的形状稳性力臂 KN 为从______作用线的垂直距离。
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《海上货物运输》新题库1 - 4章共600题目录1.船舶货运基础知识 (3)1.1与货运有关的船舶基础知识 (3)1.2有关海运货物的基础知识 (9)2.充分利用船舶装载能力 (13)2.1船舶装载能力及核算 (13)2.2充分利用船舶载货能力 (14)3.船舶强度的校核与保证 (15)3.1船舶强度的概念 (15)3.2船舶纵强度的校核与保证 (15)3.3船体局部强度的校核与保证 (18)4.船舶稳性的核算与调整 (18)4.1船舶稳性及稳性计算 (18)4.2对船舶稳性的要求 (24)4.3船舶稳性的检验（校核）与调整 (25)5.船舶吃水差的计算与调整 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。
5.1船舶吃水差及吃水差计算 .......................................................................................... 错误!未定义书签。
5.2吃水差图表 .................................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.保证货物运输质量 ................................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.1海上货运事故产生的原因及处置 .............................................................................. 错误!未定义书签。
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《船舶货运基础知识综合练习》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、船舶在登记、丈量时使用的尺度是（）。
（ ） A.最大尺度 B.型尺度 C.登记尺度 D.以上均可2、判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是（）。
（ ） A.型尺度 B.理论尺度 C.登记尺度 D.最大尺度3、船舶实际吃水与型吃水两者相比（）。
（ ）A.相差50mmB.相差龙骨板厚度C.相差无定值D.两者在数值上一致4、某船Lbp=78m ，吃水dm=4.80m ，船宽B=12.2m ，排水体积为2924m3，则其方形系数Cb 为（）。
（小吨位船试题）（ ） A.0.53 B.0.64 C.0.73 D.0.68姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、某船吃水dm=5.23m，宽B=16.4m，中横剖面面积为71m2，则其中横剖面系数Cm为（）。
（小吨位船试题）（）A.0.65B.0.72C.0.80D.0.836、已知某船Lbp=78，宽B=16.4m，水线面面积为921m2，则其水线面积系数为CW为（）。
（小吨位船试题）（）A.0.77B.0.65C.0.68D.0.727、2船舶实际吃水与平均吃水的概念，商船水尺读数表示（）。
（）A.水面至水底深度B.水面到船底深度C.水底至船底深度D.水线到甲板的高度8、水尺是刻划在船壳板上的（）。
（）A.载重线标志B.吃水标志C.吨位标志D.干舷标志9、船舶稳心高度是指（）。
（）A.重心至稳心之距离B.重心至浮心之距离C.浮心至稳心之距离10、船舶重心过底（）。
（）A.横摇剧烈B.横摇缓慢C.不横摇D.横摇接近90度11、船舶正浮时的浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称（）。
（）A.浮心B.重心C.稳心D.以上均不对12、减轻船舶摇摆的装置有（）。
（）A.舭龙骨B.减摇水柜C.侧舵D.以上都是13、从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度，GM值与船舶稳性关系极大，那么应保持稳心（）。
（）A.在重心点之上B.在重心点之下C.与重心点重合D.以上14、船舶稳性可用GM值来衡量，当GM值为（）。
（）A.为正值稳定性好B.为负值稳定性好C.为0时稳定性好D.以上均不对15、船型尺度是用来（）。
（）A.计算阻力B.计算吃水差C.计算干舷D.以上均对16、船舶总吨位是用来（）。
（）A.计算各种税收费B.作为海事贴偿计算之基准C.以上均对D.以上均不对17、国际上统一使用的一个容积吨是指（）。
（）A.2.83米3B.2.83英尺3C.2.80米3D.28.3英尺318、净吨位的用途是（）。
（）A.计算各种税收的基准B.计算停泊及拖带费用C.计算过运河的费用D.以上都是19、对国际航行船舶登记尺度包括。
（）（）A.登记长度B.登记宽度C.登记深度D.以上都是20、船舶方型系数是指（）。
（）A.设计水线面面积与长方形长×宽之比B.设计水线下中剖面积与高×宽之比C.设计水线下船体体积与长方形：长×宽×高的体积之比D.设计水线面积与中横剖面面积之比21、船舶动力装置大多采用（）。
（）A.柴油机B.蒸汽机C.燃气轮机D.拉动力装置22、船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称（）。
（）A.浮心B.重心C.稳心D.漂心23、目前船舶最常用的远距离通信方法是（）。
（）A.无线电话B.无线电报C.灯光通信D.音响通信24、船舶重心过低（）。
（）A.横摇剧烈B.横摇缓慢C.不横摇D.以上均对25、在上甲板下面第一层甲板常称为（）.（）A.一层甲板B.二层甲板C.舱内甲板D.下甲板26、（）船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做（）A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部27、（）近年来，要求中型以上油船设置.（）A.双层底B.双层船壳C.A或B对D.以上都不对28、堆放危险货物的合理货位应是（）。
（）A.远离机舱B.远离船舶中心区及船员居住室C.远离热源、电源、火源D.ABC29、货物积载因数是指每吨货物所占的（）。
（）A.量尺体积B.舱容C.A或BD.总舱容30、计算总吨位与净吨位时所使用的尺度为（）。
（）A.最大尺度B.登记尺度C.船型尺度D.AB31、国际信号规则适用于（）。
（）A.各种通信工具包括无线电报和电话B.远洋船舶的无线电报和电话C.远洋船舶之间的通信D.岸台与船舶之间的通信32、按我国港口信号之规定“我船需要拖轮”应悬挂（）旗。
（）A.ZB.RC.OD.V33、舷弧是甲板边线的纵向曲度，其作用是（）.（）A.减少甲板首尾部上浪，便于排出上浪海水；B.增加船舶前后部的浮力；C.B 都对；D.B都不对。
34、梁拱是甲板的横向拱度，其作用是（）.（）A.可迅速排出甲板积水；B.增强甲板的纵向强度；C.B都对；D.B都不对。
35、引起船舶发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向每一点上（）.（）A.重力和浮力分布不均造成的；B.浮力分布不均造成的；C.强度分布不均造成的；D.重力分布不均造成的。
36、船体发生纵弯曲时，一般处于船中附近的（）.（）A.弯曲力矩最小；B.弯曲力矩最大；C.弯曲力矩为零；D.以上均不对。
37、在船体系数中，方型系数与中横剖面系数的比为（）.（）A.水线面系数；B.垂向棱形系数；C.棱形系数；D.以上都不对。
38、在大风浪中航行时，当船长等于波长时，船体最易出现（）.（）A.扭转变形；B.中拱中垂变形；C.局部变形；D.以上均是。
39、船体的扭转变形常发生于（）.（）A.船舶斜置于波浪上时；B.首尾部装载对中心线左右不对称时；C.中拱中垂时；D.A和B。
40、方型系数CB是表征（）.（）A.船体水平剖面的肥瘦程度；B.船舶中横剖面的肥瘦程度；C.排水体积沿船长方向的分布；D.船体的肥瘦程度。
41、首倒缆的作用是防止船舶（）.（）A.后退B.船首外偏和船前冲C.前冲D.都不对42、船舶的最大总弯曲力矩一航位于船中附近，而最大剪力值则位于距首尾两端（）附近。
.（）A.0.15L；B.0.25L；C.0.35L；D.0.4L。
43、主船体的外板厚度在船长方向上的分布，在船中（）船长区段内外板厚度最大。
（）A.0.5L；B.0.4L；C.0.25L；D.0.30L。
44、平板龙骨（K板）的要求是（）.（）A.从首至尾比相邻板加厚2mm；B.从首至尾宽度保持不变；C.从首至尾厚度、宽度均保持不变。
D.A+B。
45、船舶首尾尖舱内肋骨的间距一般不大于（）.（）A.400mm；B.500mm；C.600mm；D.800mm。
46、船体结构强度可靠，结构简单，建造容易，舱容利用率较高而便于装卸的这类骨架形式是（）.（）A.横骨架式；B.纵骨架式；C.混合骨架式；D.普通骨架式。
47、何谓横骨架式结构？（）（）A.纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大；B.纵向构件排列疏而大，横向构件排列密而小； C.纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大； D.纵向构件排列密而小，横向构件排列密而大。
48、双层底的作用是：（1）增加船舶的抗沉性；（2）增加船体强度；（3）可做压载水舱、淡水舱等。
（）（）A.（1）（2）；B.（1）（3）；C.（2）（3）；D.（1）～（3）。
49、水密舱壁的作用是（）.（）A.承受液体压力；B.保证邻舱间水密；C.隔热；D.C都是。
50、船舶压载水管系（）.（）A.只能用来吸排压载水；B.可以用来排出舱底污水；C.可以兼做舱底水管系；D.仅B和C对。
51、海上营运船舶的检验分为（）.（）A.初次检验，保持入级检验，法定检验，临时检验；B.年度检验，中间检验，特别检验； C.定期检验，期间检验，临时检验； D.以上都对。
52、对新建船舶进行倾斜试验的目的是测定船舶在空载状态下的（）.（）A.初稳性高度；B.重心位置；C.浮心位置；D.KG0和GM0。
53、遭受影响船级和船舶安全的海损或机损时的检验为（）.（）A.临时检验；B.期间检验；C.定期检验；D.法定检验。
54、船舶在下列哪些情况下要进行临时检验（）（1）发生重大货损事故；（2）遭遇大风浪后；（3）发生海损、改变航区；（4）改变使用目的；（5）证书展期。
（）A.（1）～（3）；B.（2）～（4）；C.（3）～（5）；D.（1）～（5）。
55、下列修船符号中，哪一项为现场校平或校直？（）（）A.△；B.□；C.◇；D.×。
56、修船时常用的符号如“W”其意义为（）（）A.换形；B.割换线；C.电焊；D.割除不用。
57、编写修理单每项工程应写明（）（1）构件的名称和部位；（2）损坏情况；（3）修理要求和方法；（4）材料规格和数量；（5）附加工程。
（）A.（1）～（4）； B.（1）（2）（4）（5）； C.（3）～（5）； D.（1）～（5）。
58、编制船舶修理单确定报修项目的主要依据是（）.（1）养护修理计划；（2）查阅有关的历史记录；（3）损坏记录和测量检查记录；（4）船舶检验的要求。
（）A.（1）～（3）；B.（2）～（4）；C.（1）～（4）；D.（1）（3）（4）。
59、船舶修理一般可分为（）.（）A.航修、小修、检修；B.临时修理、小修、大修；C.小修、中修、大修；D.航修、小修、中修。
60、按规定周期，结合坞修和验船的“期间检验”或年度检验的一种厂修工程为（）.（）A.检修；B.厂修；C.小修；D.坞修。
61、检修是船舶最大修理类别，检修的间隔一般为（）.（）A.2～3年；B.4～6年；C.7～8年；D.9～10年。