武汉某国际汽车城规划设计方案

合集下载

某国际汽贸集聚中心规划设计运营企划方案

某国际汽贸集聚中心规划设计运营企划方案

3
政策环境影响
各国政府对于环保、交通拥堵等问题越来越重视 ,对汽车行业提出了更高的标准和要求。
市场现状
01
02
03
市场需求多样化
消费者对于汽车的需求越 来越多样化,不仅关注价 格、品牌,还关注售后服 务、金融方案等方面。
ห้องสมุดไป่ตู้
市场竞争激烈
国内外众多汽车品牌参与 市场竞争,价格战和服务 战成为竞争的主要手段。
新兴市场发展迅速
新兴市场如东南亚、非洲 等地区发展迅速,为国际 汽贸行业提供了新的增长 点。
客户需求
01
客户对品质的追求
消费者对于汽车品质和服务品质 的要求越来越高,追求更加舒适 的驾乘体验。
02
客户对个性化定制 的需求
随着消费者需求的多样化,越来 越多的客户希望根据自己的需求 定制汽车。
03
客户对线上线下融 合的需求
某国际汽贸集聚中心规划设 计运营企划方案
汇报人: 2024-01-05
目录
• 项目背景 • 规划设计方案 • 运营企划 • 财务预算 • 结论与建议
01
项目背景
行业背景
1 2
汽车行业发展趋势
随着全球经济的发展和技术的进步,汽车行业正 朝着智能化、电动化、共享化的方向发展。
汽贸行业现状
目前,国际汽贸行业存在激烈的竞争,需要不断 提升服务品质和品牌形象来吸引客户。
招商渠道
通过多种渠道进行招商,如线上平台、行业展会、专业论坛等。
运营管理
物业管理
提供优质的物业管理服务,包括设施维护、安全管理等,确保客户 满意度。
客户服务
建立完善的客户服务体系,提供售前、售中、售后服务,满足客户 需求。

汽车城项目建议书

汽车城项目建议书

汽车城项目建议书(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)第一章总论一、项目概况1、项目名称:某某国际汽车城2、项目地址:某某科技产业城3、法定代表人:林某某4、项目性质:新建5、经营范围:汽车销售(新车、二手车)、售后服务、维修维护、检车线等。

6、项目建设内容及规模:总占地120亩,露天汽车展场平方米,棚盖汽车展场平方米,展场办公室及门面平方米,检车线平方米,维修维护建筑平方米,售后服务室平方米,仓库平方米,试车道平方米(长米,宽米),绿化平方米。

预计机动车年交易超过辆,年交易额亿元以上。

8、工程建设方案:本项目总占地120亩,将分为两期进行建设。

一期工程建设项目:以出让方式取得120亩土地的使用权,建设集整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈于一体。

计划占地60亩。

二期工程建设内容:检车线、汽车维修维护、装潢装饰、二手车交易市场,计划占地60亩。

9、投资总额及资金筹措:人民币万元,其中固定资产投资万元,铺底流动资金万元。

项目资金全部由建设单位自筹解决,自筹资金来源明确,能够保证及时足额到位。

10、财务评价:项目投入运营后,计划年实现销售收入万元,年上缴各项税金万元,年均利润额万元,投资利润率%。

所得税后财务内部收益率为%,财务净现值万元,静态投资回收期年,符合汽贸行业平均收益水平。

各项经营指标都处于良好状态,具有较强的盈利能力。

盈亏平衡分析表明,项目生产能力利用率为%,敏感性分析表明具有较强的抗风险能力。

财务分析可行。

11、综合评价:汽车进入家庭、汽车消费的平民化已是指日可待,汽车消费市场有着不可估量的潜力。

有必要也有可能建设现代、大型、多功能的汽车市场。

本项目市场定位准确、功能多样且合理、颇具特色,迎合了厂商和消费者的需求,很有竞争力。

项目预计有较好的财务效益及社会效益。

综合评价,项目可行。

二、项目投资人简介三、报告编制依据1、国家及某某省有关政策、法规、规定;2、市场需求预测;3、现行有关技术规范、规定;4、国家发展改革委员会关于项目可行性研究报告内容和深度的规定要求;5、《建设项目经济评价方法与参数》第三版;6、国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿);7、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划》;8、《某某省国民经济和社会发展第十一个五年规划》;9、《某某市国民经济和社会发展第十一个五年规划》;10、某某县经济社会发展战略研究;11、某某县城市总体发展规划;12、某某县人民政府关于支持服务业发展的政策;13、项目单位提供的有关资料;四、编制原则1、贯彻可持续发展战略,力求做到发展经济与保护环境同步,“三废”排放少,污染小;2、立足本地资源,优化技术方案,尽可能减少项目投资,提高项目经济效益和抗风险的能力;3、设计贯彻规模现代化、布臵一体化、建筑物轻型化、公用工程社会化的“四化”方针;4、严格执行国家有关法律法规,和行业强制性设计标准及规范,保证工程设计质量;5、结合场地现状,努力做到布局合理,节省占地;6、增强环保意识,三废治理与工程建设实现“三同时”;7、认真贯彻劳动法,加强劳动安全和工业卫生防护设计的措施,保证生产人员的身心健康;8、认真贯彻消防法,保证消防设施的完善可靠;五、编制范围该可研报告编制范围包括:项目建设背景及必要性、市场现状及前景分析、建设内容及规模、建设地址及建设条件、项目方案设计、环保、消防、节能及安全、招投标方案、项目的组织机构设臵、项目营销策划、项目实施进度、投资估算及资金筹措、经济效益评价、结论及建设。

武汉市黄陂区151个亿元以上重大项目全面开工,新特大桥等加速

武汉市黄陂区151个亿元以上重大项目全面开工,新特大桥等加速

武汉市黄陂区151个亿元以上重大项目全面开工,新特大桥等加速武汉市黄陂区2020年1-11月,151个亿元以上重大项目,总投资1352亿元,计划年度投资407亿元,完成投资421亿元,占年度计划的103.4%。

其中亿元以上在建项目91个,总投资807亿元,计划年度投资253亿元,已完成投资258亿元;亿元以上新开工项目60个已全部开工。

56个项目产业项目已供地30个(利达集团企业总部在会展中心区域内项目暂缓),已开工24个,未供地26个。

已供地未开工的5个项目分别是:盘龙城的文化艺术创意园项目,横店街的汉兴汇印刷包装、湖北中海特种光纤光缆、湖北洁源检测,武湖街的华达飞项目。

2020年安排政府投资项目共152个,总投资97.9亿元,已开工142个,4个项目暂缓或取消,6个项目未开工,其中10月份应开未开项目1个(王家河至蔡榨段铁路工程),11月计划开工项目5个(盘龙大桥至岱山桥段道路工程、黄陂区第二实验小学、环汉十东路延长线、黄陂区生活垃圾综合分拣及处理中心、横店街西郊花园还建小区项目)。

落实创新驱动发展战略,着力促进自主创新。

发挥财税政策引导作用,完善引导激励机制,促进创新主体培育和科技成果转化,推进科技与金融结合。

支持构建现代产业体系,推动经济体系优化升级。

加强招商引资,支持重大产业项目落地,积极扩大有效投资。

支持发展高端装备制造、珠宝时尚、新能源汽车、生物医药等优势主导产业,推动文旅、商贸物流、商务会展等特色产业发展,支持培育电子商务、新零售、新金融等新兴业态。

大力推动甘露山文旅城、天河国际会展中心、临空产业园、机场三跑道、“武大”高速、平战结合医院等重大项目的建设。

2021年1月,三大省市重点项目一起开工,令人振奋!武汉申绿国展实业有限公司拟建的武汉天河国际会展中心项目,位于盘龙城经济开发区航城大道以北、兴龙街以南、航城西路以东、延喜路、航城东路以西,用地性质为出让文化设施用地、商业服务业设施用地、公园绿地,用地面积1055265.85㎡。

汽车城设计方案

汽车城设计方案

汽车城设计方案1. 引言汽车城是一个包括汽车销售、维修、保养和配件销售等相关服务的综合性商业项目。

本文档将介绍汽车城设计方案,包括选址、布局、功能区划和建筑设计等内容。

2. 选址选址是汽车城设计的关键步骤之一。

以下几个因素需要考虑:•交通便利性:汽车城应位于交通便利的位置,便于消费者前来,也便于汽车进出。

•市场需求:选址应考虑当地市场对汽车及相关服务的需求情况,以保证汽车城的商业盈利能力。

•周边环境:周边环境和社区设施也需要考虑,如停车场存量、市中心/市郊等。

基于以上因素,建议选址在市中心附近,交通便利,并有足够的停车位供消费者使用。

3. 布局汽车城的布局应合理、高效地安排各个功能区域,以提供便捷的服务体验。

以下是几个常见的功能区划分:3.1 汽车展示区汽车展示区应该在汽车城的核心位置,以便消费者能够一目了然地浏览陈列的各种汽车型号和品牌。

该区域可以使用展示柜或展览区域进行展示。

3.2 维修区维修区应紧邻汽车展示区,以便消费者在购车过程中能够直接了解维修服务的质量和水平。

维修区应包括机电维修、钣金喷漆和零件更换等功能。

3.3 配件销售区配件销售区应放置在汽车城的便利位置,以便消费者能够方便地购买到所需的汽车配件。

该区域可以有多个销售柜台或者配件展示区。

3.4 服务区服务区应提供各种汽车相关服务,如汽车保险、金融服务和客户咨询等。

该区域可以设立服务柜台或专门的咨询区。

4. 建筑设计汽车城的建筑设计应符合现代化、高效和便捷的原则。

以下几个方面需要考虑:4.1 建筑外观建筑外观应具有现代化的氛围,吸引消费者的眼球。

可以运用现代建筑元素、大面积的玻璃窗和醒目的标识设计。

4.2 建筑结构建筑结构应能够承受汽车陈列和重型设备的负荷,以及适应未来可能的扩展需求。

建议采用钢结构或混凝土结构。

4.3 空调和照明系统汽车城的空调和照明系统应保证汽车在室内的舒适度和能见度。

建议使用高效的空调系统和LED照明设备。

5. 结论汽车城设计方案需考虑选址、布局、功能区划和建筑设计等因素,以提供便捷、现代化的汽车销售和服务体验。

汽车城规划设计方案-最新版

汽车城规划设计方案-最新版

汽车城规划设计方案前言随着社会的发展,汽车产业在全球范围内都得到了迅猛的发展。

汽车城就是一个集汽车研发、生产、销售、服务于一体的区域,是汽车产业链上非常重要的一部分。

本文将对汽车城的规划设计方案进行探讨和分析。

汽车城规划设计方案的目的汽车城作为一个完整的生态系统,需要一个科学合理的规划设计方案来确保其发展。

汽车城规划设计方案的目的主要有以下几点:1.充分利用土地资源,最大程度提升汽车城的效益和效率;2.为汽车企业提供更好的管理和生产环境;3.优化整个汽车产业链的各个环节,推进汽车产业协同发展;4.增强汽车城的生态环保特色,提高城市形象和汽车城产业影响力。

汽车城规划设计方案的基本原则汽车城规划设计方案的制定需要遵循以下基本原则:1.充分考虑可持续发展的理念,确保汽车城的长期利益;2.充分考虑城市设计的特点,尽可能优化城市空间结构,提高交通配套设施;3.充分统筹城市环境和社会资源,创造一个宜居、宜业的汽车城;4.涵盖整个汽车产业链,通过合理的布局和规划,推动产业协同发展;5.充分调研市场需求和布局优势,制定更具竞争力的方案。

汽车城规划设计方案的主要内容1.汽车城整体布局:汽车城的整体布局需要合理规划,确定相关区域和功能区,包括汽车生产厂区、物流仓储区、研发中心区、展示销售区等。

通过科学分区,打造产业链完善、功能齐备的汽车城。

2.交通配套设施:交通配套设施是汽车城规划设计中非常重要的一部分。

通过优化交通组织和交通网络,提高汽车城的交通效率,打通汽车产业链上的物流传递,降低运营成本,提高运营效率。

同时,提供快速、便捷、安全的公共交通服务,方便公众出行。

3.生态环境和能源利用:汽车城规划设计要充分考虑节能、环保等问题,打造绿色的汽车城。

其中涉及到生态保护、资源利用、环境治理、环境监测等方面。

例如推广使用新能源汽车、建设绿色雨水处理中心等。

4.建设配套设施:汽车城规划设计需要充分考虑企业和人员的生产生活需求,建设配套设施,包括宿舍、食堂、医院、商场等,深入社区内部,提高承接汽车城产业链上企业的竞争力。

某国际汽车城项目策划要点

某国际汽车城项目策划要点

某国际汽车城项目策划要点某国际汽车城项目策划要点:1. 目标市场分析:对目标市场进行全面分析,包括消费者需求、竞争对手、市场规模等。

确定项目的核心定位和差异化优势。

2. 地理位置选择:选择一个便利的地理位置,要考虑交通便利性、土地成本、资源可利用性等因素。

同时还要考虑项目所在地的经济、政治、文化等背景,以确定项目的可行性和适应性。

3. 建设规划和设计:制定项目的整体规划和设计方案,包括场地规模、建筑物设计、道路网络、停车设施、绿化景观等。

要确保项目能够吸引消费者,提供良好的购物和体验环境。

4. 合作伙伴选择:确定与之合作的汽车品牌、汽车相关企业、金融机构等合作伙伴,以提供全方位的汽车服务和支持。

合作伙伴的选择要考虑其品牌知名度、市场份额、专业能力等因素。

5. 项目营销策略:制定项目的市场推广和销售策略,包括广告宣传、促销活动、专业展览等。

要通过有效的营销手段,吸引目标消费者的注意和兴趣。

6. 售后服务规划:为消费者提供优质的售后服务,包括保修、维护、配件供应等。

建立售后服务中心,提供便捷的服务和咨询渠道,增强消费者的满意度和忠诚度。

7. 汽车文化推广:策划和组织汽车文化活动,如汽车展览、赛车比赛、主题沙龙等。

通过丰富多样的活动,提升消费者对汽车文化的认知和兴趣,增加项目的知名度和影响力。

8. 可持续发展考虑:在项目策划中要考虑环境保护和可持续发展的因素,采取环保建设和经营措施,如节能减排、循环利用等。

同时,也要积极参与社会责任活动,回馈社会,提升企业的社会形象。

9. 经济效益评估:进行项目的经济效益评估,包括投资回报率、财务预测、市场前景等。

确保项目能够获得可观的经济收益并为投资者带来回报。

10. 风险管理:制定风险管理计划,评估和应对项目可能面临的各种风险,如市场风险、政策风险、竞争风险等。

采取有效措施降低风险,并制定相应的应急预案。

通过以上的策划要点,可以更好地规划和实施某国际汽车城项目,确保其顺利运营并取得成功。

某国际汽车城项目商业运作思路概述

某国际汽车城项目商业运作思路概述

品牌传播
制定有效的品牌传播策略 ,包括广告、公关、活动 等多种渠道,提高品牌知 名度和美誉度。
品牌合作与联盟
寻求与其他知名品牌或企 业的合作与联盟,共同提 升品牌影响力。
营销活动策划与执行
营销活动策划
根据市场需求和品牌定位,策划有针对性的营销活动,包括促销 、折扣、品酒会等。
活动执行与监控
确保营销活动的有效执行,并对活动效果进行实时监控和调整。
市场分析
目标市场定位
明确项目的目标市场,包括潜在客户群体、市场规模 和消费能力等。
竞品分析
对同行业竞争对手进行全面分析,了解其产品、价格 、营销策略等。
市场趋势预测
根据市场动态和行业发展趋势,预测未来市场需求和 竞争格局。
品牌建设与推广
01
02Leabharlann 03品牌定位明确项目的品牌定位,包 括品牌形象、品牌价值和 品牌特色等。
人力资源管理
分析人力资源的需求、招聘、培训和激励等 方面的风险。
财务管理
评估资金流动性、成本控制和盈利能力等方 面的风险。
风险应对策略与措施
市场风险应对
根据市场风险评估结果 ,制定相应的市场拓展 策略、产品调整策略和 营销策略等。
运营风险应对
优化供应链管理、加强 人力资源管理、完善财 务管理等措施,降低运 营风险。
项目占地面积广阔,拥有多个汽车销售展厅、品 牌体验中心、文化展览馆以及休闲娱乐设施。
该项目旨在打造一个国际化的汽车产业交流平台 ,促进汽车产业的发展和升级。
项目位置与环境
01
某国际汽车城位于城市郊区,交通便利,紧邻高速公路入口和 地铁站。
02
周边环境优美,有多个住宅小区和商业中心,具备较大的潜在

汽车城设计方案

汽车城设计方案

汽车城设计方案1. 引言汽车城是一个专门为汽车爱好者和经销商提供销售、展示和维修服务的综合性汽车交易中心。

本文档将提供一种汽车城的设计方案,包括整体规划、建筑设计、布局设计和功能设置等方面的内容。

2. 整体规划2.1 地理位置选择汽车城的地理位置选择非常重要,它应当位于人口集中、交通便利的地区,并且拥有足够的土地面积和合理的开放空间。

同时,周边环境应当具备良好的氛围,以吸引更多的潜在顾客。

建议选择靠近主要公路或交通枢纽的地点,方便车辆进出和客流量的增长。

2.2 地块布局在整体规划中,地块的布局是至关重要的一环。

建议将汽车城划分为不同的区域,包括展示区、销售区、维修区、停车场等。

每个区域应当根据不同的功能需求进行设计,以最大程度地满足汽车爱好者和经销商的需求。

3.1 外观设计汽车城的外观设计应当突出其独特性和现代感。

建议采用流线型设计,结合玻璃幕墙和金属饰面等材料,以营造现代科技感。

颜色选择上,可以采用亮丽而不过于刺眼的色彩,以增加整体的吸引力。

3.2 建筑风格根据汽车城的定位和目标受众,可以选择现代风格或工业风格作为建筑风格。

现代风格通常注重简洁、大气,强调线条的流畅感;而工业风格通常注重原始感和未完成的感觉,可以通过裸露的结构和金属元素来表现。

3.3 室内设计室内设计应当符合汽车城的整体风格和功能需求。

建议采用宽敞明亮的空间设计,以提供舒适的购车环境。

同时,考虑到汽车爱好者的需求,可以设置专门的展示区和试乘试驾区,以展示各种车型并提供试乘试驾服务。

4.1 展示区展示区是汽车城的核心部分,应当设计为开放式的空间布局,以展示不同品牌和车型的汽车。

建议设置不同的展厅,每个展厅展示一种或多种相似的品牌或车型。

展示区周围应当设置舒适的休息区,以供客户休息和咨询。

4.2 销售区销售区是汽车城的营销中心,应当设计为符合客户购车需求的环境。

建议设置专门的销售大厅,提供舒适的购车体验和良好的销售服务。

销售区可以设置专门的办公区域,方便销售人员进行工作。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
综合性会议中心
会议中心总建筑面积27万平方米,主体建筑包括2、3、4号楼三栋会 议展览中心 和1、5号楼两栋五星级标准的东方国际会议酒店。
• 义乌国际商贸城
武汉国际汽车城 ·规划设计
• 项目区位
武汉国际汽车城 ·规划设计
武汉新区空间拓展正在从 沿长江、汉江两线布局向纵 深推进
武汉国际汽车城 ·规划设计
武汉国际汽车城 ·规划设计
武汉国际汽车城 ·规划设计
2020年7月9日星期四 2
• 宁波国际汽车城
宁波国际汽车城是集国际采购、展销展示、仓储配送、信息交流、金融服务、资 金结算等功能于一体,系经营规模化、品种多样化、运作专业化、资源国际化、 成本低廉化、经营环境规范化的大型汽车及零部件(用品)专业市场。
核心区规划占地 7.43平方公里,由 研发区、贸易区、 博览公园、高尔夫 球场和都市服务中 心等区域构成,集 中体现了汽车城的 研发、贸易、博览 与旅游休闲功能。
• 日本丰田汽车展厅
武汉国际汽车城 ·规划设计
2020年7月9日星期四 4
武汉国际汽车城 ·规划设计
2020年7月9日星期四 5
• 北京国际汽车博览中心——首都一流的汽车文化中心、汽车消费中心和汽车产业信息
318国道地区的空间发 展正是这种宏观的空间 发展背景下的一个典型 缩影,是向西南方向发 展的主要路径,也是西 南部的门户。
本案
目前318国道两侧(江
汉二桥---三环线)已初
步形成了以汽车4S店为
核心的汽车长廊。
武汉国际汽车城 ·规划设计
区位关系 规划条件 开发意图
武汉国际汽车城 ·规划设计
武汉国际汽车城 ·规划设计
返回
方案一
方案一
方案一
方案一
方案一
方案一
方案一
返回
方案二
机械演绎
齿轮 咬合 矩阵
方案二
机械齿轮的阵列与咬合
方案二
汽车轮廓的放射状结构
方案二
总平面图(过程方案)
过程方案 深入方案
方案二
模型分析
方案二
武汉国际汽车城 ·规划设计
总平面图
方案二
武汉国际汽车城 ·规划设计
总平面图
2#汽车城
方案二 三-四层平面图
方案二 五层平面图
方案二
方案二
返回
方案三
未来之窗
流动的线条 悦动的天窗 未来在此刻
呈现
方案三
总平面图
总平面图
方案三
• 椭圆形裙楼 犹如太空飞 船静待起航
方案三
• 裙楼模拟齿轮的多孔 结构
• 塔楼模拟传力轴的形 态
总平面
方案三
鸟瞰视角1
方案三
鸟瞰视角2
方案三
方案三
318国道视点1
方案三
318国道视点2
入口局部1
方案三
入口局部2
方案三
入口局部3
方案三
酒店


公寓

3#汽车城
2#汽车城
1#汽车城
方案三
功能分析
方案三
方案三
返回
方案三
总体布局分析图
方案三
交通流线分析图
方案三
外部交通分析
视线分析图
方案三
空间分析图
方案三
返回
方案三 1#、2#汽车城一层平面图
酒店 办公 管委会
1#汽车城
方案二功能分析方案二Fra bibliotek方案二
方案二
返回
方案二
武汉国际汽车城 ·规划设计
总体布局分析图
方案二
武汉国际汽车城 ·规划设计
轴线分析图
方案二
武汉国际汽车城 ·规划设计
交通流线分析图
方案二
方案二
武汉国际汽车城 ·规划设计
内部交通流线分析图
返回
方案二 一层平面图
方案二 二层平面图
方案一
流线动力 CG
设计 理念
方案二
机械演绎
方案三
未来之窗
CG
CG
方案一
流线动力
动感 速度 流体力学
方案一 武汉国际汽车城 ·规划设计
总平面图
方案一 武汉国际汽车城 ·规划设计
总平面图
方案一
银灰色金属喷涂 的水平线条

镀膜玻璃带形窗 宽度的微妙变化
方案一
建筑形式的灵感来 自与概念车设计对 动感、速度和流线
方案三
方案三
方案三 3#汽车城一层平面图
方案三
方案三
方案三
方案三
返回
中心
汽车博览中心总建筑面积65万平方米,其中地上52万平方米,地下13万平方米。 其中,汽车博物馆为公益项目,建筑面积4.7万平方米;商业项目建筑面积60.3 万平方米,包括品牌展示馆、销售馆、商务区、汽车园等。
武汉国际汽车城 ·规划设计
2020年7月9日星期四 6
• 广州白云国际会议中心——集会议、展览、酒店、演出、宴会、写字楼于一体的大型
• 上海国际汽车城——综合性汽车产业基地
武汉国际汽车城 ·规划设计
2020年7月9日星期四 3
上海国际汽车城位于安亭地区,占地68平方公里,包括核心区、整车制造和零部
件配套制造区、国际赛车场、教育园区和安亭新镇区等主要区域,是集制造、研 发、贸易、博览、运动、旅游等多功能于一体的综合性汽车产业基地及现代化新 城镇。
形态的追求
•简约和含蓄的表达动感和流体力学的主题
方案一
宝马 发动机
酒店
办公
2#汽车城
1#汽车城
方案一
功能分析
方案一
方案一
返回
一条空间主轴 两条空间次轴 三个入口广场 四个功能区块
方案一
武汉国际汽车城 ·规划设计
总体布局分析图
方案一
外部交通分析
方案一
武汉国际汽车城 ·规划设计
交通流线分析图
相关文档
最新文档