施工安全风险评估管理办法
施工现场的安全风险评估与管理
施工现场的安全风险评估与管理在建筑行业中，施工现场的安全问题始终是重中之重。
任何一个疏忽都可能导致严重的事故，不仅会影响工程进度，更可能对人员生命和财产造成巨大损失。
因此，对施工现场进行全面、准确的安全风险评估，并采取有效的管理措施，是保障施工顺利进行的关键。
一、施工现场常见的安全风险1、高处坠落在高层建筑施工、脚手架搭建和拆除等作业中，工人如果没有正确佩戴安全带或防护设施不完善，极易发生高处坠落事故。
2、物体打击施工现场的上方可能会有物体掉落，如砖块、工具等，对下方人员造成伤害。
3、坍塌事故在土方开挖、模板支撑体系搭建等环节，如果施工不符合规范，可能导致土方坍塌、模板坍塌等严重事故。
4、机械伤害各类施工机械如起重机、搅拌机等，如果操作不当或防护装置缺失，容易引发机械伤害。
5、触电事故施工现场临时用电不规范，电线老化、破损，电气设备漏电等都可能导致触电事故。
6、火灾爆炸在焊接、切割等动火作业中，易燃物管理不善，容易引发火灾甚至爆炸。
7、中毒窒息在有限空间作业，如地下室、管道内施工时，通风不良可能导致中毒窒息。
二、安全风险评估的方法1、经验判断法依靠有丰富经验的施工管理人员和安全专家，根据他们的经验和直觉来判断可能存在的安全风险。
2、检查表法制定详细的安全检查表，对施工现场的各个方面进行逐一检查和评估。
3、故障树分析法通过对可能导致事故的各种因素进行逻辑分析，找出事故发生的根本原因和途径。
4、风险矩阵法将风险发生的可能性和后果的严重程度进行量化评估，确定风险的等级。
三、安全风险评估的流程1、确定评估范围明确需要评估的施工现场区域、施工阶段和作业活动。
2、收集相关信息包括施工图纸、施工方案、安全管理制度、以往事故案例等。
3、识别风险因素运用上述评估方法，全面识别可能存在的安全风险。
4、分析风险可能性和后果评估每个风险发生的可能性大小和可能造成的后果严重程度。
5、确定风险等级根据风险矩阵或其他评估标准，确定风险的等级，如高、中、低。
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度
桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度1. 引言为确保桥梁、隧道施工过程中的安全，防范各类安全风险，保护员工的生命安全和资产安全，订立本桥梁、隧道施工安全风险评估管理制度。
2. 目的本制度的目的是规范桥梁、隧道施工安全风险评估的程序和要求，确保施工过程中的安全风险能够得到及时评估、识别和处理，从而减少事故的发生。
同时，通过对评估结果的管理和考核，提高施工人员的安全意识和管理水平。
3. 管理标准3.1 安全风险评估的分类依据施工中的实在风险，将安全风险评估分为以下几类：—施工过程中的物理风险，如倾倒、倒塌等；—施工现场环境的不安全因素，如高温、高压等；—施工料子的不合格或使用欠妥所引发的风险；—施工人员缺乏安全意识和操作规范所带来的风险；—其他可能的安全风险。
3.2 安全风险评估的程序•编制施工风险评估量划：在开展施工前，将施工过程中的各项风险进行评估量划的编制，包含风险评估的范围、方法和时间等；•风险识别和评估：通过现场勘察、风险识别和分析等方法，对施工过程中可能存在的风险进行评估和识别；•风险等级评定：依据评估结果，对风险进行分类和等级评定，确定风险的优先处理次序；•订立风险应对措施：依据风险评估结果，订立相应的风险应对措施，并进行合理的风险掌控；•风险跟踪和监控：对施工过程中的风险进行跟踪和监控，及时调整风险应对措施。
3.3 安全风险评估的责任分工•项目经理：负责组织编制施工风险评估量划，协调施工风险评估工作；•安全主管：负责现场施工风险的识别和评估，并订立风险应对措施；•监理人员：参加施工风险评估的监督和协调工作；•施工班组：负责依照风险应对措施进行施工，并保证施工过程中的安全。
4. 考核标准4.1 考核内容•安全风险评估量划的编制情况及合理性：评估量划是否依照要求进行编制，是否考虑了各类安全风险；•风险识别和评估的准确性和全面性：评估结果是否准确，是否充分考虑了全部可能存在的风险；•风险等级评定的合理性：依据评估结果，风险等级的划分是否合理；•风险应对措施的有效性：订立的风险应对措施是否有效，是否能够确保施工过程中的安全；•风险跟踪和监控的及时性和有效性：风险的跟踪和监控是否及时，是否能够及时调整风险应对措施。
建筑工地施工现场的施工风险评估与管理
建筑工地施工现场的施工风险评估与管理随着现代社会的发展和城市化进程的加快，建筑工地施工现场的安全问题引起了人们的高度关注。
在建筑工地施工期间，存在着各种各样的施工风险，如果不能及时评估和有效管理，很容易导致事故的发生，给工人的生命安全和财产带来巨大的威胁。
因此，对建筑工地施工风险的评估与管理显得尤为重要。
一、施工风险评估的重要性建筑工地施工风险评估是指对施工现场进行全面系统地识别、评估和处理工作。
通过对施工现场进行风险评估，可以及早发现施工过程中存在的各种潜在风险，为采取相应的管控措施提供科学依据，从而有效地减少和控制施工事故的发生。
施工风险评估是建筑工地安全管理的基础，是预防施工事故的重要手段。
二、施工风险评估的步骤（一）风险识别风险识别是施工风险评估的第一步，需要对施工现场进行全面细致的调研和观察，了解施工中可能会产生的各种潜在风险。
例如，高空作业、电气设备、机械设备操作等可能造成事故的工作环节都需要进行重点识别。
（二）风险评估与分级在识别了施工现场的各种潜在风险后，需要对其进行评估和分类。
根据风险的可能性和影响程度对风险进行评估，并将风险分为高、中、低三个等级。
这样可以帮助施工方有针对性地制定相应的安全措施，更加高效地管理施工现场。
（三）风险管理风险管理是施工风险评估的核心环节，也是确保施工安全的关键。
通过建立相应的管理制度和操作规范，采取必要的措施和技术手段，对施工现场的各类风险进行控制和管理，确保施工过程的安全可靠。
同时，还需定期对施工现场进行检查和巡视，及时发现并处理存在的安全隐患，以防患于未然。
三、施工风险评估与管理的具体措施（一）设立施工现场管理机构在建筑工地施工过程中，应设立专门的施工现场管理机构负责安全管理工作。
该机构需要有专业的安全管理人员，具备相关资质和经验，能够负责风险评估与管理的具体工作，并配备必要的安全设施和器材。
（二）建立安全管理制度和操作规范建立科学健全的安全管理制度和操作规范，明确施工人员的职责和权限，规范施工行为，加强施工现场的安全控制。
施工现场安全管理风险识别与评估
施工现场安全管理风险识别与评估施工现场是一个存在着各种潜在危险的环境，为了保障工人和参与者的安全，安全管理风险识别与评估显得尤为重要。
本文将重点探讨施工现场安全管理风险的识别与评估的方法和策略。
1. 风险识别1.1 施工现场环境的危险因素首先，我们需要认识施工现场可能存在的一些危险因素。
例如，高处作业可能导致坠落风险，电气设备可能引发火灾或电击事故，机械设备的操作可能造成伤害等。
了解这些危险因素可以帮助我们有针对性地进行风险识别。
1.2 风险识别方法风险识别的方法有很多种，常用的包括：1.2.1 实地勘察：对施工现场进行实地考察，观察现场环境和设备，了解可能存在的危险点。
1.2.2 现场巡查：定期巡查施工现场，及时发现和纠正潜在的安全隐患。
1.2.3 经验总结：借鉴以往类似施工项目的经验，总结出可能存在的风险点。
1.2.4 专家咨询：聘请安全专家对施工现场进行评估，提供专业的风险识别建议。
2. 风险评估2.1 风险评估的目的风险评估是为了综合评估施工现场各项危险因素的风险程度，以便采取适当的措施降低或消除这些风险。
风险评估旨在衡量风险的可能性和严重程度，从而为安全管理决策提供依据。
2.2 风险评估的方法风险评估的方法有多种，下面介绍两种常用的方法。
2.2.1 量化评估方法：使用数学模型、统计数据和相关参数，对每个危险因素的风险进行量化和计算，得出一个具体的风险等级。
2.2.2 定性评估方法：基于专家判断和主观经验，对危险因素的风险进行描述，如高、中、低程度等。
3. 风险控制和预防3.1 风险控制的原则在进行风险控制和预防时，应遵循以下原则：3.1.1 预防为主：通过合理的规划和控制措施，避免事故的发生，降低风险。
3.1.2 多层次控制：采用多种控制手段，包括技术控制、管理控制和个体控制，以提高施工现场的整体安全水平。
3.1.3 风险隔离：将危险因素与人员隔离，采取措施确保危险因素不会对工人造成伤害。
建设施工风险评估管理条例
建设施工风险评估管理条例第一章：总则第一条本条例旨在加强建设施工风险评估管理，保障施工作业安全和人身财产安全，减少施工风险事故的发生。
第二条建设施工风险评估应遵循科学、客观、公正的原则，全面评估施工作业过程中可能存在的风险，提出相应的风险控制措施。
第三条本条例适用于建设领域的施工作业风险评估，包括但不限于建筑工程、土木工程、装修工程等施工作业。
第二章：风险评估的程序第四条风险评估应由专业的评估机构进行，评估机构应具备相应的资质和技术能力。
第五条风险评估程序包括但不限于以下步骤：1. 归集施工作业相关信息；2. 风险辨识和分析；3. 风险评价和等级划分；4. 提出风险控制措施；5. 编制风险评估报告。
第六条风险评估报告应包括以下内容：1. 施工作业的风险评估结果；2. 风险等级划分说明；3. 风险控制措施的建议；4. 其他需要说明和提示的内容。
第三章：风险评估的要求第七条风险评估应综合考虑施工过程中可能存在的各类风险，包括但不限于人员安全、设备安全、环境安全等。
第八条风险评估应基于科学的方法和技术，准确识别施工作业中的风险因素，评估风险的可能性和严重程度。
第九条风险评估应提出合理的风险控制措施，包括但不限于技术措施、管理措施、培训措施等，确保施工作业的安全进行。
第四章：监督和管理第十条建设主管部门应加强对风险评估的监督和管理，确保风险评估的质量和可靠性。
第十一条风险评估机构应按照相关法规和标准进行评估，确保评估的准确性和可信度。
第十二条对于违反本条例的行为，建设主管部门有权采取相应的行政处罚措施，并依法追究相关责任人的法律责任。
第五章：附则第十三条本条例自发布之日起施行。
第十四条本条例所称的建设主管部门是指各级人民政府设立的负责建设管理的机构。
第十五条本条例解释权归建设主管部门所有。
---以上为《建设施工风险评估管理条例》的主要内容，具体实施细则将根据实践和需要进行进一步完善和补充。
施工安全风险评估管理制度
施工安全风险评估管理制度背景在现代建设工程中，建设速度和质量已经成为社会发展的重要指标之一。
然而，施工作为一个危险行业，事故率一直居高不下。
因此，在项目的施工过程中，科学地评估施工安全风险，建立有效的管理制度，是确保安全施工和保障职工人身安全健康的重要保障。
目的本文旨在建立并规范施工安全风险的评估、识别和管理，提高策划、组织、实施、监督和管理施工安全风险控制水平，确保施工项目安全、顺利完成。
评估内容和方法评估内容施工安全风险评估应当含盖安全技术、职业健康、环境保护、质量管理等方面。
评估方法施工安全风险评估的方法分为定性分析和定量分析，具体方法如下：定性分析施工安全风险评估的定性分析应强调系统与综合，主要评估指标包括：1.施工过程中的危险源及其可能的危害后果；2.现有的施工安全措施及其弊端；3.不良的施工环境，如恶劣的天气条件、季节性水淹、土质等；4.设计、施工和建设者的不当行为或操作；5.基础设施问题，如升降机、工地警报器等维护状态；6.施工现场周边可能发生的危险现象或其他有潜在危险的因素。
定量分析施工安全风险评估的定量分析应强调科学、准确、量化，主要评估指标包括：1.人员伤亡、死亡的概率及其后果；2.物体、设备的损毁概率及其后果；3.环境污染的概率及其后果。
管理制度施工安全风险管理制度是指建立在施工安全风险评估基础上，为管理人员和从业人员采取相应的风险控制措施制定的一系列标准及程序。
管理机构施工安全风险管理制度应该确定管理机构，以便统一领导和管理风险评估和控制工作。
职责和权利施工安全风险管理制度应规范管理人员和从业人员的职责、权利和义务。
监督和控制施工安全风险管理制度应当包括施工安全风险控制的监督和控制措施，包括：1.监督施工作业的安全，以保障施工过程中的安全。
2.对施工现场进行安全检查，提高工人对安全问题的警惕性。
3.加强技术人员的培训，提高科学的施工技术安全。
4.不断提高安全风险识别的能力，认真分析风险，并采取有效措施加以控制。
浙江省公路工程施工安全风险评估管理办法
浙江省公路工程施工安全风险评估管理办法第一章总则第一条为加强我省公路工程施工安全风险管理，切实发挥施工安全风险预警预控作用，有效降低施工风险，确保施工安全，根据交通运输部《关于推进安全生产风险管理工作的意见》、《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》等有关规定，结合我省实际，制订本办法。
第二条本省境内公路项目的斜拉桥、悬索桥桥梁工程，墩高或净空大于100米的桥梁工程,采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程,长度1000米及以上隧道工程，连拱隧道和小净距隧道工程，浅埋和偏压等结构受力复杂的隧道工程，高速公路路堑高边坡工程以及交运输通部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》规定的评估范围均应开展施工安全风险评估工作，其他项目可根据工程实际情况参照执行。
第三条公路工程施工安全风险评估分为项目施工安全总体风险评估、合同段施工安全专项风险评估和危险性较大分部分项工程安全专项施工方案论证三类，各项目结合实际，逐级开展施工安全风险评估工作,形成系统有效的风险评估体系和管控措施.第四条项目施工安全总体风险评估是指交通建设工程开工前，根据工程地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子，估测交通建设工程施工期间的整体施工安全风险条件，确定整个工程项目各风险评估对象的施工安全风险等级。
第五条合同段施工安全专项风险评估是以项目总体施工安全风险评估为基础,以施工合同段为单元,将总体施工安全风险中评估对象等级为Ш级(高度风险）及以上的工程，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。
第六条危险性较大分部分项工程安全专项施工方案论证是以合同段专项施工安全风险评估为基础，根据有关规定梳理并列出危险性较大分部分项工程清单,针对危险性较大分部分项工程，以分部、分项工程为单元，在施工组织设计的基础上,编制安全技术措施。
施工工程安全风险评估与管理的方法与流程
施工工程安全风险评估与管理的方法与流程在施工工程中，安全是一个至关重要的问题。
无论是在建设大型基建项目还是小规模的工程项目中，都存在一定的安全风险。
为了确保工程的顺利进行和工人的安全，施工工程安全风险评估与管理的方法与流程必不可少。
一、施工工程安全风险评估施工工程安全风险评估是对施工工程中可能存在的各种安全隐患进行评估和分析的过程。
该过程需要考虑到施工工程的特殊性和复杂性，综合考虑施工现场、设备设施、人员等多个方面的因素。
首先，施工工程安全风险评估需要对施工现场进行全面的检查和评估。
包括施工现场的地形地势、环境条件、周围的建筑物和设施等因素。
在评估中需要注意是否有可能发生坍塌、崩塌、滑坡等地质灾害，以及是否存在建筑物倒塌、火灾等危险。
其次，施工工程安全风险评估还需要分析施工现场所使用的设备设施。
包括设备的性能是否安全可靠、是否存在安全隐患、是否符合相应的安全标准等方面。
同时，还需要考虑设备的维护保养和使用规范，以及设备操作人员的专业素质和安全意识等因素。
最后，施工工程安全风险评估还需要对施工工程人员进行评估。
包括人员的专业技能及证书、培训情况、安全操作规程的宣讲和有效执行等方面。
同时，还需要关注人员的个人防护装备和安全意识等因素，并做出相应的评价和措施。
二、施工工程安全风险管理施工工程安全风险管理是在施工工程中主动识别、评估和控制安全风险的过程。
其目的是为了最大程度地减少安全事故的发生，保护工人的生命财产安全。
首先，施工工程安全风险管理需要建立一个科学的安全管理体系。
该体系包括安全方针、目标、计划和制度等，明确施工工程安全风险的评估和管理职责，并为相关人员提供必要的培训和教育。
其次，施工工程安全风险管理需要制定详细的施工工序和操作规范。
对于每个施工工序，都需要进行详细的安全操作规程，包括设备的使用、人员的防护和安全注意事项等。
同时，需要对施工工程中的危险源进行划分和标识，确保工人能够及时识别和避免潜在的危险。
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中铁大桥局股份有限公司福平铁路FPZQ-3标项目经理部一分部施工安全风险评估管理办法第一章总则第一条为规范福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作，建立和完善项目风险评估与管理体系，充分辨识出项目的潜在危险，完善风险控制措施，使风险评估更具实际指导意义。
依据《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设【2010】162号）文件规定，结合实际，特制定本办法。
第二条福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作，贯穿施工全过程，项目风险评估与管理，各相关单位应主动、及时、动态地进行，以保证风险评估全面、可靠，风险处理合理、有效，风险监测准确，反馈及时。
第三条各阶段风险评估与管理，应根据施工技术特点，针对安全、环境、质量、投资、工期及第三方等风险，以安全风险为风险评估与管理重点，高度重视具有突发性和灾难性的风险。
对安全风险等级评定为极高的，应予以规避。
第四条福平铁路FPZQ-3标一分部工程风险评估与管理将根据不同建设阶段的任务、目的和要求，针对施工技术特点，确定评估与管理对象、目标和方法。
第二章风险评估管理目标第五条风险评估管理目标：根据风险评估结果，提出相应的施工措施，注重施工管理、措施评价和落实，保证施工安全和减少损失。
安全目标：杜绝较大及以上安全事故环境目标：满足环境保护、水土保持总体目标，专项验收一次通过工期目标：满足施工合同工期要求投资目标：控制在铁路总公司批复的初步设计概算以内第三章风险评估管理机构第六条为推进福平铁路FPZQ-3标一分部风险评估与管理工作，成立风险评估与管理组织领导小组。
组长：常务副经理副组长：总工程师、常务副总工、各工区经理组员：副书记、副总工、各部门负责人项目风险评估工作主要由由安质环保部负责。
第四章管理职责第七条各工区应分别建立风险评估与管理领导小组。
第八条各相关单位应积极参与风险评估与管理，通过风险计划、风险识别、风险评价、风险处理和风险监测，优化组合各种风险管理技术，对工程实施动态、有效的风险控制和跟踪处理。
第九条一分部评估小组主要职责：1、积极参与项目的风险评估工作。
2、严格按照风险评估管理工作实施。
3、对参与风险管理的作业人员上岗前进行培训。
第五章风险评估第十条风险评估组织工作的基本规定1、风险评估工作，应结合各施工阶段工作特点和内容，确定风险评估对象和目标，进行评估工作，提出相应的风险处理措施。
当风险产生的后果可能发展为突发性事故时，风险处理必须明确设计措施和预案、施工工序、注意事项、监控要求和施工应急措施等，并进行有效的风险管理。
3、当安全风险评价为高度或极高等级时，各相关单位必须高度重视，采取切实有效的措施。
第十一条施工风险评估1、各相关单位应结合实施性施工组织设计，对所有分部分项工程进行评估，应侧重于安全。
2、施工阶段风险评估内容和成果，应满足指导施工中进行风险控制的基本要求。
3、施工阶段风险因素识别可参照《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》（铁建设【2010】162号）文件执行。
4、各相关单位应根据风险评估结果，提出相应的施工措施，着重于施工管理、措施评价和落实，主要工作包括：（1）在施工过程中，应根据施工揭示地质情况对风险进行动态评估，对中度等级的风险予以监测。
若采用原设计方案不能有效减低风险等级到设计要求的水平，应及时上报福平公司。
（2）根据施工流程按核对表法对其他风险进行识别，结合风险评估结果，按不同的评估目标（安全、工期、投资等）确定应对措施；（3）施工中应对风险跟踪管理，定期反馈，随时与相关单位沟通。
第十二条重大风险识别及风险分级1、重大风险是指有可能引发建筑施工重大安全事故的危险性较大的专项工程以及对施工安全影响较大的环境和因素。
依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指：在建筑施工现场一旦发生意外可能导致人员群死群伤或者重大不良社会影响的分部分项工程或者其他施工活动。
危险性较大的专项工程见附件一，施工安全影响较大的环境和因素见附件二。
2、安全风险等级根据风险程度的不同，安全风险等级分为Ⅰ级（低度）、Ⅱ级（中度）、Ⅲ级（高度）、Ⅳ级（极高）四级，见表1。
安全风险等级划分第十三条重大风险源预警预控1、各相关单位在施工过程中对风险进行监测，包括施工监测、工况和环境巡视、作业面状态描述、风险处置过程和发展趋势等内容，对工程自身结构及环境风险进行全面监测；提前识别和预测地质风险因素，保证施工安全。
2、施工中，一分部应建立风险的预警、响应及信息报送机制。
根据实时监测数据、工况、环境巡视和作业面异常状态等，确定预警级别、形成异常状况报告；对可能发生重大突发风险事件的预警状态，应立即启动相关预案，组织处理，同时第一时间报送建设单位、设计单位、监理单位。
3、项目管理机构应根据预警异常状况报告、监测数据及分析成果、巡视信息，及时审核、分析并确认风险预警级别，采取有针对性的风险处理措施。
第十四条重大风险公示及书面告知1、一分部应在施工现场公示识别的风险，其内容包括风险描述、监测方案、应急预案、责任人等。
2、根据风险评估报告得出的重大风险，项目分部应以书面通知形式将施工作业中存在的重大风险及控制措施通知到各作业班组，作业班组传达到每一位作业人员，严格遵守规章制度和安全技术措施，认真做好防范措施，确保安全生产。
第六章检查与考核第十五条一分部对各分部风险评估与管理工作进行检查和考核，对风险管理不到位的分部进行通报批评并考核。
第十六条对于施工阶段风险评估、管理、监测不及时的，一分部发出整改通知书，责令限期整改，对于整改不及时或达不到要求的，一分部按照相关文件进行处罚。
附件一危险性较大的专项工程1、基坑（孔）与土方开挖工程基坑（孔）与土方开挖工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（孔），或基坑（孔）虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在基底以上等工程。
2、模板工程各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等施工。
水平现浇混凝土构件模板支撑系统高度超过8m（含8m），或跨度超过18m （含18m）；施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的高大模板支撑系统；或支撑在预制构件上，施工荷载大于预制构件设计荷载的模板支撑系统工程；特殊结构模板工程。
3、主体工程的大型临时支撑结构工程4、起重吊装工程物料提升设备、塔吊、施工电梯、大型龙门吊、架桥机等建筑施工起重设备安装、拆卸工程；各类施工大型临时结构件、主体工程构筑物的起重吊装工程。
5、脚手架工程高度超过24m的各类型脚手架、作业平台施工。
6、拆除与加固工程各类施工大型施工设施设备、桥梁、码头的拆除或加固工程。
7、爆破工程8、其他危险性较大的工程（1）预应力结构张拉施工；（2）大型钢围堰、移动模架、挂篮、钢梁悬拼、桥梁转体、塔梁同步施工等；（3） 6m以上的边坡施工；（4）水下焊接、潜水施工；（5）跨高压线、跨公路工程施工；（6） 30m及以上高空作业的工程；（7）海上深水作业的工程；（8）采用新技术、新工艺、新材料、新设备，可能影响建设工程安全，尚无技术标准的施工。
附件二施工安全影响较大的环境和因素1、在堆放与搬（吊）运等过程中可能发生高处坠落、堆放散落等情况的工程材料、构（配）件等。
2、施工现场易燃易爆、有毒有害物品的搬运、储存和使用。
3、施工现场临时设施的搭设、使用、拆除。
4、施工现场及毗邻周边存在的高压线、高墙、边坡、基坑、沟崖、建筑物、地下管线等。
5、施工现场及周边的通道和人员密集场所。
6、施工现场的防火、防毒管理。
7、施工现场的堆载、临时开挖、抗浮等引起的不安全因素。
8、经论证确认或设计单位交底中明确的其他专业性强、工艺复杂、危险性大、交叉作业等有可能导致生产安全事故的施工部位或作业活动；大风、高温、寒冷、汛期等其他潜在的有可能导致施工现场生产安全事故发生的因素。
十三施工安全保证措施一、施工栈桥作业安全措施1、施工栈桥的安装与验收：工程技术部制定《栈桥与码头施工专项施工组织设计》和安质环保部制定《栈桥施工安全专项方案》，并在安装前作安全技术交底。
2、安质环保部提出安全防护设施计划，物资机械部采购。
安全带、安全网、脚手板均应现场做冲击试验；3、架子队在栈桥施工完成后向安质部提交自检报告，安质环保部按《机械设备控制程序》组织检查、验收。
4、有关人员检查验收，确认合格后现场进行签证。
5、使用前，应对栈桥使用人员做安全技术交底。
6、上栈桥操作司机人员必须有起重司机操作证，汽车司机驾驶证。
7、栈桥拆除前应再次组织有关人员进行安全技术交底，并执行《栈桥拆除施工专项方案》、《栈桥拆除施工安全专项方案》。
二、钢围堰施工安全措施1、根据现场水文条件，结合工期要求，选择围堰抽水施工的适当时期，合理科学设计围堰，考虑各种不利因素，留足安全系数，并根据设计要求编制可行的施工工艺。
2、根据实际水位计算围堰封底厚度，采取有效措施确保封底混凝土质量，严防漏水。
3、在施工水域外，由海事部门管理，可监视施工区域以外几公里的船只航速、航向等情况，及时派出船只监督检查，对于较大吨位的船只海事部门要派出船只和引航员进行领航作业。
4、所有船只、水上工作平台及场所必须设防护栏杆，配足救生设备，防止人员落水并及时抢救。
三、桩基础施工安全措施1、护筒插打完后与平台连成整体，并检查焊接质量是否牢靠。
2、基础施工前，技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质、水文资料的情况。
3、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均符合设计要求，使用时设有专人检查维修。
使用旋转钻机钻孔，当滑移钻机时，防止挤压电缆及水风管路。
4、对于无覆盖层或覆盖层较薄的桩位，需确保钻孔钢护筒的入岩深度，防止护筒底漏浆。
5、对已完成插打的钢护筒，作好孔口的覆盖，防止人员掉入。
6、钻孔桩工作时加强起重作业安全管理。
平台上油污和泥浆要及时清洗，保持清洁、整齐、畅通，上下平台的梯子应有可靠的结构，顶部与底部应固定，按1：4的斜度安装。
平台、梯子及脚手架周围安装可靠的护栏，在空隙处布满安全网，并配齐救生用品。
7、所有通道口设置安全警示牌，并注明有关的安全注意事项。
四、承台施工安全措施1、承台施工时钢围堰经过详细的设计计算，支撑牢固，承台下插入深度足够长，保证围堰底部不涌水涌砂，侧面不变形。
2、加强对承台施工人员的安全教育工作，提高执行操作工艺和安全操作规程的自觉性。
3、承台施工时间长，应加强机械的保养和检修。
充分组织施工人员，实行“三班倒”，切勿疲劳作战，做好防暑的自我保护工作。
五、墩台身施工安全措施1、对墩台身施工人员进行安全技术交底和安全教育，做到施工人员熟悉施工工艺，了解安全防范措施。
2、模板及附件等进入现场时，应按施工组织设计及相关图纸进行验收，合格后方可使用。
3、墩台身模板安装要弄清每吊模板重量，选择合理钢丝绳，安排有经验的装吊工负责指挥，专人监护。