简支T梁支座垫石技术交底
新建黔江至张家界至常德铁路
Ⅳ标段二分部
简支T梁支承垫石技术交底书
中铁十四局集团第四工程有限公司
黔张常铁路项目经理部
二O一五年九月
简支T梁支承垫石施工技术交底
一、交底目的
明确支承垫石标准、施工工艺、施工方法、使工序简单明了，使施工人员掌握施工要点，提高施工质量。
二、适用范围
本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-4标二分部桥梁支承垫石施工。
三、基本要求
1.简支梁支座:
简支梁均采用通桥（2007）8160-SQMZ 系列支座，简支梁对应的支座类型如下：
简支梁支座类型表
2.桥梁参数
3.墩台支承垫石施工参考图有：
（1）《直（曲）线双线圆端形桥墩（图号：见上表）》
（2）《直（曲）线双线圆端形空心桥墩（图号：见上表）》
（3）《客货共线铁路常用跨度简支T梁双曲面钢支座安装图（图号：通桥（2007）8160-SQMZ）》
（3）《预制后张法简支T梁（图号：见上表》
4.支承垫石尺寸:
(1)垫石高度实体墩统一按35cm设计;空心墩按32cm设计.采用C50砼浇筑.
(2)直线段:当跨度组合为:24m+24m/32m+32m/24m+32m时,
单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=160cm×110cm. (3)曲线段:①当跨度组合为:24m+24m时,
单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=180cm×110cm;
②当跨度组合为:32m+32m时,
单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=190cm×110cm;
③当跨度组合为:24m+32m时,
单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=185cm×110cm;
四、施工方法
1.施工工艺：测量墩顶标高—测量放线—墩顶凿毛—测量放线钢筋绑扎—模
板安装—安装预埋套管—浇筑垫石砼—复测检验—散水养护—表面凿毛
2.施工方法
(1)测量墩顶标高：施工前由测量人员测出墩顶实际标高，并计算出垫石高度。
具体计算方法如下：
①每孔梁下坡端对应的墩上垫石计算：
每孔梁下坡端垫石高度h
4=A+L×i-h
1
-H-h
2
-h
3
-B
每孔梁下坡端垫石高程C=A+L×i-h1-H-h2-h3=B+h4 ②每孔梁上坡端对应的墩上垫石计算：
每孔梁上坡端垫石高度h
4=A-L×i-h
1
-H-h
2
-h
3
-B
每孔梁上坡端垫石高程C=A-L×i-h1-H-h2-h3=B+h4
(式中：H——梁高; h1——轨面至梁顶高; h2——支座高度;
h3——砂浆厚度（h3=2—3cm）; h4——垫石高; A——轨面高程;
B——墩顶高程; C——垫石顶高程; i——梁部纵向坡度（取绝对值）：
梁部纵向坡度i为该孔梁两端梁缝中心处轨面高差除以里程所得;
L——梁缝中心至支座中心的纵向距离)
(2)测量放样：施工前应按设计要求对墩顶垫石位置进行准确放样并经监理复核，复核完毕用墨线弹出垫石四边线。
(按桥墩横向中心线、梁缝中心线、左右侧梁缝宽；Ⅰ、Ⅱ线路中心线、线间距加宽值△、两线偏距E等对墩顶垫石位置进行精确定位）
（3）墩顶凿毛：垫石施工前应对墩顶垫石位置砼进行凿毛处理，凿毛须露出新鲜混凝土，深度以0.5-1cm为宜。
凿毛完毕将混凝土碎屑尘土清理干净。
（4）钢筋：垫石钢筋在顶帽施工时已预埋好，垫石砼施工前应对钢筋进行校核，对已经锈蚀的钢筋要采取除锈措施进行处理，钢筋预埋偏位严重的应进行割除并在设计位置钻眼植筋。
钻眼深度不小于15cm,直径不小于16mm，打眼完毕将孔内碎屑清楚干净放置钢筋并采用植筋胶进行锚固。
实体桥墩施工图中原垫石钢筋预留均按0.35m高度预留，经计算，如果桥墩垫石高度大于0.35m，考虑采取处理措施。
①对支承垫石高度h4≤40cm时，支承垫石钢筋网层数保持和通用图一
致，改变支承垫石钢筋网高度方向的间距以适应支撑垫石高度的变化。
②对支撑垫石高度40cm ＜h4≤50cm时，加设一层同原第二、三层钢筋
相同的钢筋，并调整各层钢筋网高度方向的间距。
（5）模板：垫石模板采用定型钢模板，模板高度按照45cm进行加工。
模板安装前应进行打磨处理，打磨完毕涂刷脱模剂。
模板上下墩台顶采用汽车吊
起吊，严禁将模板、角钢及预埋钢管从墩顶向下抛掷，造成安全隐患和模板变形。
模板变形超出规范要求后应对模板进行校核或更换模板。
浇筑混凝土前应采用水准仪或全站仪对模板标高进行校核并报监理检验，达到要求后方能浇筑混凝土，模板加固需牢固可靠，加固可采用在垫石模板周边打眼埋置钢筋的方法进行加固。
浇筑完毕应检查模板标高有无变化。
垫石标高测量时需注意考虑线路纵坡的影响，同一块垫石不同支座位置的标高会因坡度原因不是同一标高。
施工时请注意标高的控制。
（6）预留孔：根据《预制后张法简支T梁（图号：通桥（2012）2201－I、Ⅱ）》及大中桥设计图，支座中心线与梁端距离为30cm，预留孔布置按照《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图（图号：通桥（2007）8160）》进行布置。
施工时需注意曲线段预留孔的位置。
各墩支座类型根据各桥梁设计图进行确定。
垫石预留孔设计尺寸为：Ф105*350mm(支座设计竖向承载力为2500KN,即标准跨径为24米梁)和Ф110*350mm(支座设计竖向承载力为3000KN，即标准跨径为32米梁)。
采用预埋空心PVC管的方法留取，直径统一采用12cm（略大于设计），当预埋螺栓孔与垫石钢筋位置冲突时，可适当调整垫石钢筋位置。
预埋管的具体位置可参考T梁支承垫石相对位置示意图，单个支承垫石预埋管示意图如下。
PVC管必需定位准确，安装牢固,采取措施防止施工时出现浮动，预埋PVC管外侧涂一层润滑剂并进行固定，待混凝土初凝后提出PVC管，施工时注意把握时间，不可过早也不可以过晚，过早容易导致预留孔变形，过晚导致PVC管提拔不出，整个浇筑混凝土过程中要确保PVC管的中心位置偏差不大于5mm，锚栓孔（PVC管）具体平面位置见下图，图中A代表伸缩缝的宽度，A的取值见桥梁施工图,直线曲线及Ⅰ、Ⅱ线A值不同。
锚栓孔（PVC管）具体平面位置示意图中尺寸为：mm。
预埋PVC管直径120mm，孔深350mm.
对实体墩支承垫石高度统一按35cm设计，预埋PVC管高度应等于垫石高度。
对实际支承垫石高度大于35cm的实体墩，应采取在预留孔管下放置
垫块将预埋管垫起，保证预埋管拔出后孔底标高符合设计要求；
对实际支承垫石高度小于35cm的实体墩和空心墩，在施工墩顶帽时应提前采取措施留孔或采取墩顶钻孔措施，保证预埋PVC管拔出后孔底标高符合设计要求；
（7）混凝土：垫石混凝土采用C50混凝土。
浇筑前须对墩顶垫石位置混凝土表面清理干净并洒水润湿，润湿不能出现明水。
浇筑时应经常检查混凝土的各项试验指标。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。
振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍并与模板保持5～10cm的间距，插入下层5cm～10左右，防止碰撞模板、钢筋及预埋件。
振捣以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
混凝土浇筑完毕应及时检查模板顶面高程，如模板标高有变动，需及时调整并对混凝土表面标高进行相应调整。
收面需在混凝土初凝后进行。
（8）拆模：待混凝土强度达到2.5MPa时方可拆模，拆模后人工凿毛支座就位的支承垫石表面。
拆模需注意避免磕碰垫石棱角，拆模后需及时对垫石根部进行处理，对突出部分进行凿除，并修整至与垫石侧面相平。
（9）养护：混凝土养护需及时，采用在预留锚栓孔中加水、覆盖土工布润湿并包裹塑料薄膜的方法进行养护，养护标准以混凝土表面湿润为准。
垫石须严格按照要求进行养护，养护时间为14天。
五、质量验收标准
支承垫石实测项目
六、安全及文明施工：
1、人员进入施工现场必须配戴好安全帽。
2、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业，严禁在墩顶打闹休息，垫石施工时应在墩顶设置安全防护围栏，施工作业人员必须配备安全帽、安全带和防滑鞋。
3、风力达到六级含(六级)以上严禁作业。
4、危险部位要进行围挡，并悬挂警示标志。
5、严禁酒后、睡眠不足作业，严禁在雷雨、风暴等恶劣天气和不可预见情况下施工。
尽量缩短夜间施工时间，保证夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。
6、施工中所用的吊车应具备产品合格证、使用说明书、安全技术交底、钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等，吊车司机应具备吊车操作证。
7、墩顶上下人严禁采用吊车吊运，需采用脚手架搭设上下人梯，脚手架的稳定情况要设专人进行监控，发现异常时应停止使用并进行加固处理，等安全隐患排除后继续施工。
8、明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
9、做好施工现场开工前的环保准备工作，在开工前完成工地排水和废水及泥浆处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排放；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
支座、T梁安装技术交底
水准仪：每支座
3
4
支座四角高差（mm）
承压力≤500km
1
水准仪：每支座
2
承压力〉500KN
2
交 底 人
接交底人
技 术 交 底 记 录
2007年11月30日编号:NX—JD—1#—012
工程名称
机场南线(京承高速公路~东六环）公路工程
交底部位
黄港－西甸高架桥和京承互通 立交桥T梁安装
施工单位
贵州省公路工程总公司
1。4在支承垫石顶面弹十字线，将梁的轴线和梁端支承中心线精确放到垫石上,使支座中心线和墨线重合。
1。5支座为矩形支座，安装时注意长宽方向,不得将其放反。长边为横桥向，短边为顺桥向。
1。6梁安放时，必须仔细,使梁就位准确且与支座密贴,就位不准时，或支座与梁不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内。
技 术 交 底 记 录
2007年11月30日编号:NX-JD-1#-011
工程名称
机场南线(京承高速公路～东六环）公路工程
交底部位
黄港－西甸高架桥和京承互通立交桥支座安装
施工单位
贵州省公路工程总公司
交底内容:
支座安装技术交底
黄港～西甸高架桥和京承互通立交桥T梁安装施工中采用板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座，总计为2076块。板式橡胶支座为GJZ（矩型)1528块,四氟橡胶滑板支座为GJZF4（矩型)548块。其型号有2种，共4种规格。GJZ300×400×64mm用于28m和30mT梁桥面连续端；GJZ300×450×64mm用于35mT梁桥面连续端;GJZF4300×400×66mm用于28m和30mT梁伸缩缝端;GJZF4300×450×66mm用于35mT梁伸缩缝端。（各轴使用的具体支座型号和规格见设计图）
支座垫石安全交底
支座垫石安全交底1. 简介支座垫石是一种常用于建筑结构中的重要构件，其作用是在桥梁、楼房等建筑物的支座下起到分散载荷、减小支座压力的作用。
为了保证支座垫石的安全使用，需要进行相应的安全交底，以确保施工人员对支座垫石的正确使用和维护。
2. 安全要求在进行支座垫石的安全交底之前，首先需要明确相关的安全要求，以确保施工过程中的安全。
以下是常见的支座垫石安全要求：•施工人员必须熟悉支座垫石的结构特点、材料性能、使用方法等相关知识；•施工人员必须掌握安全操作规程，遵守相关的施工安全规范；•施工人员必须佩戴个人防护用品，包括安全帽、防滑鞋、手套等；•施工人员必须合理使用工具，确保施工过程中的安全；•施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全意识；•施工人员必须严格遵守施工现场的管理制度，确保施工过程的安全。
3. 施工前准备在进行支座垫石的施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括材料准备、设备准备等。
以下是支座垫石施工前的准备工作：3.1 材料准备•支座垫石：准备足够数量的支座垫石，确保施工的连续性；•垫石灰浆：准备适量的垫石灰浆，用于固定支座垫石。
3.2 设备准备•起重设备：根据支座垫石的重量，选择适当的起重设备；•工具箱：准备常用的施工工具，如扳手、螺丝刀等；•随身工具：施工人员需要携带个人工具，以便应对突发情况。
4. 施工过程在进行支座垫石的施工过程中，需要严格按照施工要求和安全规范进行操作。
以下是支座垫石的施工步骤：4.1 清理施工现场在开始施工之前，需要对施工现场进行清理，确保没有杂物和障碍物，保持施工现场的整洁。
4.2 安装支座垫石根据设计要求，选择适当的支座垫石，并使用起重设备将其安装到指定位置。
安装过程中要注意以下事项：•检查支座垫石的表面是否平整，有无裂纹或破损；•确保支座垫石与支座之间的接触面充分接触；•使用垫石灰浆固定支座垫石。
4.3 检查施工质量在支座垫石安装完成后，需要对施工质量进行检查。
T梁安装技术交底要点说明
T梁安装施工安全技术交底1．T梁安装前准备工作1.1施工准备在T梁未安装前，首先用水准仪对各支座垫石顶面标高进行复核测量，如不符合设计要求，必须进行凿平或凿除重新浇筑，直至符合设计要求为止；采用全站仪在盖梁上测放支座纵横轴线,临时支座中心线和T梁的安装中心线。
1.2临时支座安放临时支座采用砂筒，在梁板架设前安放在梁板连续端，安装时按照弹出的临时支座中心线，使临时支座居中放置。
每个梁板连续端设2个临时支座。
临时支座的高程控制按照设计永久性支座高程控制。
临时支座在湿接缝及横隔梁浇注并完成顶板负弯矩钢束张拉后拆除，砂筒壁及上下钢板厚度不低于15mm，砂筒内砂为细干砂。
1.3 支座安装在桥梁工程施工中，支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。
因此，支座安装要采用正确的施工方法，确保橡胶支座质量符合技术标准。
安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。
1.3.1盆式橡胶支座的安装（1）盆式橡胶支座下面设置支承垫石，并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置，要求支承垫石表面平整，施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度，盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面，以防积水。
（2）盆式橡胶支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单，盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。
（3）在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。
（4）将地脚螺栓穿入底板（顶板）地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
（5）盆式橡胶支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。
待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。
桥梁支座垫石及挡块施工技术交底
桥梁支座垫石及挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥：普通硅酸盐水泥。
砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。
碎石：5～31.5mm。
水：采用符合混凝土用水标准的水源。
3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
二、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。
3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
简支T梁支座垫石技术交底.
新建黔江至张家界至常德铁路W标段二分部简支T 梁支承垫石技术交底书中铁十四局集团第四工程有限公司黔张常铁路项目经理部二O 一五年九月简支T梁支承垫石施工技术交底一、交底目的明确支承垫石标准、施工工艺、施工方法、使工序简单明了，使施工人员掌握施工要点，提高施工质量。
二、适用范围本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-标二分部桥梁支承垫石施工。
三、基本要求1. 简支梁支座：简支梁均采用通桥（2007）8160-SQMZ系列支座，简支梁对应的支座类型如下：简支梁支座类型表2. 桥梁参数桥梁参数统计表3. 墩台支承垫石施工参考图有：(1)《直(曲)线双线圆端形桥墩(图号：见上表)》(2)《直(曲)线双线圆端形空心桥墩(图号：见上表)》(3)《客货共线铁路常用跨度简支T梁双曲面钢支座安装图(图号：通桥(2007)8160-SQMZ》(3)《预制后张法简支T梁(图号：见上表》4. 支承垫石尺寸：(1) 垫石高度实体墩统一按35cn设计;空心墩按32cm设计.采用C50砼浇筑.⑵直线段：当跨度组合为：24m+24m/32m+32m/24m+32m单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=160cm x 110cm.⑶曲线段：①当跨度组合为：24m+24m寸,单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=180cm x 110cm;②当跨度组合为：32m+32m寸,单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=190cm x 110cm;③当跨度组合为：24m+32m寸,单个支承垫石尺寸为：顺桥向长(A)*横桥向长(B)=185cm x 110cm;四、施工方法1. 施工工艺：测量墩顶标高一测量放线一墩顶凿毛一测量放线钢筋绑扎一模板安装一安装预埋套管一浇筑垫石砼一复测检验一散水养护一表面凿毛2. 施工方法(1)测量墩顶标高：施工前由测量人员测出墩顶实际标高，并计算出垫石高度。
新建黔张常铁路简支T梁垫石交底
2.松山寺大桥梁缝尺寸图
3.罗家坡2#大桥0#、1#、2#、3#、4#墩梁缝为10cm，常德台梁缝为12cm。
交底人：复核：接收人：
每孔梁上坡端垫石高程C=A-L×i-h1-H-h2-h3=B+h4
(式中：H——梁高; h1——轨面至梁顶高; h2——支座高度;
h3——砂浆厚度（h3=2—3cm）; h4——垫石高; A——轨面高程;
B——墩顶高程; C——垫石顶高程; i——梁部纵向坡度（取绝对值）：
梁部纵向坡度i为该孔梁两端梁缝中心处轨面高差除以里程所得;
垫石预留孔设计尺寸为：Ф105*350mm(支座设计竖向承载力为2500KN,即标准跨径为24米梁)和Ф110*350mm(支座设计竖向承载力为3000KN，即标准跨径为32米梁)。采用预埋空心PVC管的方法留取，直径统一采用15cm（略大于设计），当预埋螺栓孔与垫石钢筋位置冲突时，可适当调整垫石钢筋位置。预埋管的具体位置可参考T梁支承垫石相对位置示意图，单个支承垫石预埋管示意图如下。
2.施工方法
(1)测量墩顶标高：施工前由测量人员测出墩顶实际标高，并计算出垫石高度。具体计算方法如下：
①每孔梁下坡端对应的墩上垫石计算：
每孔梁下坡端垫石高度h4=A+L×i-h1-H-h2-h3-B
每孔梁下坡端垫石高程C=A+L×i-h1-H-h2-h3=B+h4
②每孔梁上坡端对应的墩上垫石计算：
每孔梁上坡端垫石高度h4=A-L×i-h1-H-h2-h3-B
（6）预留孔：根据《预制后张法简支T梁（图号：通桥（2012）2201－I、Ⅱ）》及大中桥设计图，支座中心线与梁端距离为30cm，预留孔布置按照《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图（图号：通桥（2007）8160）》进行布置。施工时需注意曲线段预留孔的位置。
支座垫石施工技术交底
支座垫石施工技术交底支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。
为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底如下：一、工程概况本分部支座类型为圆柱面钢支座。
24m简支梁采用TZ-KTYZM-Ⅱ-2500; 32m 简支梁采用TZ-KTYZM-Ⅱ-3000;国道212大桥连续梁支座祥见图纸。
桥梁地震动峰值加速度为0.05g, 24m简支梁支座及32m简支梁支座锚栓孔孔与孔间距见附表1,墩顶预留锚栓孔内径为11-13cm,深度为39cm。
（深度均指从垫石顶往下；垫石厚度为39cm）二、施工准备1、设置墩顶安全施工护栏墩；（安全护栏平面布置图见附图）2、支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置、桥梁跨度是否符合设计要求。
3、测量复核墩顶标高是否符合要求。
4、检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。
5、按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。
6、模板提前进行试拼、调整，根据砼强度设计要求，提前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量，选用合格的材料。
支座垫石施工前，支座垫石立模位置要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。
在支座垫石基础顶面测定中线，高程，划出支座垫石底面位置。
搭设脚手架及施工平台。
三、支座垫石施工工艺1、支座垫石施工工艺流程图2、主要施工工序：墩顶凿毛、测量放线、模板安装、浇筑垫石砼、预埋地脚螺栓、安装支座。
⑴、墩顶凿毛：墩顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。
⑵、测量放线：测量班用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程。
⑶、模板安装：模板采用小方木组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。
模板支护采用三角支座方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。
⑷、浇筑垫石砼：钢筋、模板经检查合格后，进行砼浇筑。
砼采用C50砼，φ30插入式振捣器振捣。
桥梁垫石施工技术交底
4.用水将垫石与桥墩接触部位湿润，为了保证垫石混凝土于桥墩接合，先浇一层同等强度的水泥砂浆，然后在开始浇筑垫石混凝土。
5.混凝土浇筑时要认真振捣，确保振捣密实。
6.浇筑完毕初凝后用木抹子将垫石表面压光抹平，用塑料布或土工布覆盖养生。
10登高作业严禁使用不符合国家安全标准和要求的机具设备，严禁吊车吊人登高。
2.测量复核墩顶标高是否符合要求。
3.检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。
4.按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。
二、支撑垫石施工
1.按照设计要求的标准支立垫石模板，并做到位置准确，安装牢固，模板接缝严密,不得漏浆。
2.认真检查钢筋位置和间距和保护层厚度，对因施工碰撞弯斜变形的进行校直处理；对保护层厚度超设计值的应以不低于设计标准要求补充钢筋网以满足设计要求。
本支座垫石有关技术数据如下：本区间简支梁支座类型为TQGZ铁路球型钢支座。支座选择严格按照客货共线铁路常用跨度简支梁用球型钢支座专桥（2010）8160（G）通用图配合对应工点设计图地震动峰值加速度选取。垫石技术数据参照桥梁支座垫石与锚栓孔参数表（第四页；
支座垫石施工技术：
一、测量复核：
1.支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置、桥梁跨度是否符合设计要求。
4.各个墩支承垫石高度,结构尺寸不同,施工时必须有相应的墩号交底书,否则严禁施工。
五高空作业安全要求：
桥墩垫石施工属于高空作业，所有施工人员必须进行岗前安全技术培训，按照安全技术规程要求规范自己和他人的行为，知会施工中的安全技术要领，杜绝不规范和野蛮施工，具体要求如下：
支座垫石施工技术交底
支座垫石施工技术交底摘要：本文旨在介绍支座垫石施工技术，包括施工前的准备工作、支座垫石的选材与制作、施工过程的要点以及验收标准等方面的内容。
通过本文的阐述，读者将能够深入了解支座垫石施工的各个环节，为合理、高效地完成该项工程提供参考。
一、引言支座垫石作为承台与支座之间的垫层，具备分散荷载、保护支座、调整高程等作用，被广泛应用于桥梁、大型设备基础、建筑物地基等工程中。
本文将就支座垫石施工技术进行详细介绍。
二、施工前的准备工作1. 设计准备：在支座垫石施工前，应事先进行合理的设计，包括支座垫石的尺寸、材质和数量等的确定。
2. 材料准备：根据设计要求，采购所需的支座垫石材料，如钢筋、水泥、砂浆等，确保材质符合要求。
3. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机、水平仪等。
三、支座垫石的选材与制作1. 垫石材料的选用：根据工程要求，选择适宜的垫石材料。
常见的材料有钢筋混凝土、水泥砂浆、沥青混凝土等，在选择时应考虑到耐久性、承载能力等因素。
2. 制作垫石模具：根据设计要求，制作适合的垫石模具，确保模具的尺寸和形状与支座垫石相匹配。
3. 制作垫石：按照设计尺寸和要求，在垫石模具中制作垫石，注意控制好混凝土的配合比例和浇筑工艺，确保垫石的质量。
四、支座垫石施工过程要点1. 基础处理：在施工前，应将基础表面进行清理和打磨，确保基础平整、无尘、无杂质。
2. 底垫层处理：在基础上铺设一层垫层，可采用沙砾或水泥砂浆进行铺设，目的是保证垫石的承载力和稳定性。
3. 固定支座：在垫层上按照设计要求安放支座，并加以固定。
4. 配制砂浆：根据设计比例，配制好砂浆，用于填充支座上方及支座与垫石之间的空隙。
5. 垫石铺设：在支座上铺设垫石，应注意垫石的间距和安放位置，并保持水平。
6. 砂浆填充：在垫石铺设完成后，将配制好的砂浆填充到垫石之间的空隙中，确保支座稳定。
7. 养护处理：在施工完毕后，及时进行养护处理，包括覆盖防护层、适当浇水等，以保证垫石质量。
支座垫石施工技术交底
关于简支梁支承垫石施工技术交底书一、简支箱梁固定支座安装位置1、一孔简支箱梁设一个固定支座（GD），一个多向活动支座（DX），一个纵向活动支座（ZX),一个横向活动支座（HX）.同一座桥梁上，固定支座与纵向活动支座应安装在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。
2、竖曲线:固定支座应放在下坡端。
如桥上有凹曲线，对应轨面最低处的简支梁桥墩采用双固定支座桥墩，凸曲线时，则对应轨面最高处的简支梁桥墩采用双活动支座桥墩。
具体设置端与工点图要求对应安装.3、平曲线:曲线地段所有简支梁及连续梁的固定支座设置在曲线内侧，首先每座桥梁固定支座设置位置在横桥向上要保持一致.其次沿线路方向固定支座在横桥向的设置位置与小里程保持一致.二、桥梁支撑垫石施工方法1施工工艺施工工序为:墩顶凿毛测量放线模板安装浇筑垫石砼预埋地脚螺栓安装支座.2施工方法2。
1墩顶凿毛墩台顶钢筋如有锈蚀进行除锈,墩台顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土.2.2测量放线现场测量人员用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程；现场测量完成后报测量队长进行复核。
2.2钢筋安装我标段目前支撑垫石钢筋基本已完成预埋施工。
为保证垫石的强度，要求垫石浇筑时一次浇筑至设计高程，但同时必须保证垫石顶层的保护层厚度不超过规定厚度,当支撑垫石高度35cm＜H＜40cm时，保持原设计钢筋网层数，调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化，当支撑垫石高度40cm＜H＜50cm时,加设计一层与第二、三层钢筋网相同的钢筋,调整钢筋网层高以适应支撑垫石高度变化。
（附图) 注意横向的垫石中心线为梁缝中心线，不等跨桥墩的梁缝中心线与桥墩中心线不重合，严格按全桥图的要求设置纵向预偏心。
2。
3模板安装复核无误后经检验合格后，方可立模.模板采用定型钢模板组合加固而成,保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。
模板支护采用三角支撑方木的方式,保证模板稳定并便于拆卸。