沥青油库扩建中导热油加热系统的设计
沥青储运系统导热油加热技术改造

沥青储运系统导热油加热技术改造随着全球经济的迅速发展以及人们生活水平的提高,对于沥青等石化产品的需求也在不断增加。
沥青储运系统是其中关键的一环,其主要职责是保证生产车间供应原材料和产品的稳定性。
在传统的沥青储运系统中,加热方式主要采用蒸汽加热或者电加热。
但是这两种方式都存在着一些不足,例如需要加热设备的体积大、耗能高、易受到外界因素影响等问题。
因此,导热油加热技术逐渐成为了沥青储运系统中最为先进和实用的加热方式之一。
导热油加热技术的优缺点优点:•操作方便:导热油加热设备自动控制温度,且起动、停机过程简单。
•安全稳定:导热油加热系统可以实现密闭循环使用,降低了爆炸风险,同时能够实现精确的温度控制,使工作环境更加安全稳定。
•节能减排:导热油加热技术比蒸汽加热或者电加热可以实现更高的热效率,从而降低能耗、减少污染。
•适用范围广:导热油加热技术可适用于多种油品,且可以在较广的温度范围内实现安全稳定的加热。
缺点:•初期投入较大:导热油加热技术需要高质量的导热油以及足够的加热设备,初期的投入较大。
•维护难度大:导热油与设备的接触面积大,且易受杂质和腐蚀的影响,需要维护的工作量较大。
沥青储运系统导热油加热技术改造的步骤因为导热油加热技术具有高效性和稳定性,所以逐渐进入到沥青储运系统中。
而导热油加热技术改造沥青储运系统同时需要考虑实际情况,我们需要在以下几个方面进行规划:设备规划首先需要规划加热设备和输送管道的布置。
需要根据沥青储运系统的实际情况,进行加热设备的规划选型,将设备置于最佳位置,最大化减少对系统现有结构的影响。
管道顶部的保温层和加热系统在规划加热系统的过程中,保温层的封闭性十分重要。
一般来说,管道顶部的保温层常常被误认为只是表面,实际上贮存的是沥青这类高粘度物质。
保温层的设计必须要进行全面的考虑,不应在任何部位出现裂缝或者破损,否则会影响导热油加热系统的正常运行。
测量方案沥青储运系统中,测量表的安装选型也是需要考虑的一个问题。
沥青储运系统导热油加热技术改造

项目名称:沥青储运系统导热油加热技术改造项目建设单位:中国石化股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂建设单位负责人:孙振光编制单位:山东三维石化工程股份有限公司编制单位负责人:曲思秋编制侯京立校核邓巍审核邹广审定王成富项目负责人侯京立编制人员名单热工: 侯京立邓巍邹广自控: 赵锁王欣杜兰芳给排水:刘文帆唐文祥电气: 刘立静黄近成土建: 史淑英李娟戴宏强储运:王建峰侯京立朱继兰设备:张洪刚毕立雪张书玲概算:任婕毕彩虹高辉总图:李进山勾西国环保: 侯京立邓巍邹广劳动卫生: 侯京立邓巍邹广目录1 概述 (6)1.1 编制依据 (6)1.2 设计原则 (6)1.3 项目建设的必要性 (6)1.4 项目概况及特点 (7)1.5 主要技术经济指标 (7)2 工艺装置 (8)2.1 工艺流程说明 (8)2.2 主要操作条件 (8)2.3 设备平面布置 (9)2.4 装置定员 (9)3 改造内容 (9)3.1 新增导热油加热设施 (9)3.2 设备改造情况 (9)3.3 自控改造情况 (9)3.4 土建改造情况 (9)3.5 电气改造情况 (9)3.6 储运 (9)4 自动控制 (9)4.1自动控制水平 (9)4.2仪表选型 (9)4.3仪表电缆的敷设 (10)4.4仪表供电 (10)4.5主要仪表清单 (10)4.6 设计中采用的主要标准规范 (10)5 总图 (11)5.1 工程位置 (11)5.2 平面布置及竖向布置 (11)6 土建 (11)6.1 工程平面位置 (11)6.2工程方案的选择和原则 (11)6.3设计内容 (11)6.4结构方案 (11)6.5地基处理方案 (12)6.6 装置建、构筑物情况 (12)6.7 存在问题 (12)6.8设计采用的现行规范 (12)7 设备 (13)7.1 设备设计规定 (13)7.2 设备概况 (14)7.3 标准,规范 (14)8 储运 (15)8.1项目范围 (15)8.2项目内容 (15)9 公用工程及辅助设施 (16)9.1给排水及消防 (16)9.2 电气部分 (16)10 能耗分析及节能措施 (18)10.1 本项目消耗 (18)10.2 能耗分析 (19)10.3 节能措施 (19)11 环境保护 (19)12 劳动安全卫生 (19)12.1 危险因素分析 (19)12.2 劳动安全卫生防护措施 (20)12.3 预期效果及评价 (20)13 防火 (21)13.1 火灾危险因素分析 (21)13.2 防火措施 (21)14 企业组织及定员 (21)14.1 项目组织体制 (21)14.2 定员 (21)15 项目实施计划 (21)16 投资估算 (21)16.1 概述 (21)16.2 编制依据 (21)16.3 指标和费用计取原则 (22)16.4 设备及材料计价依据 (22)16.5 其他费计价依据 (22)17 资本金筹措 (23)18 财务评价 (24)18.1 概述 (24)18.2评价依据及参数 (24)18.3 综合评价 (24)1 概述1.1 编制依据1.1.1 《沥青储运系统导热油加热技术改造等项目讨论会会议纪要》(生产技术部,2010-2-25日)。
沥青搅拌站导热油炉原理

沥青搅拌站导热油炉原理一、导热油加热原理导热油是一种具有高热稳定性和良好流动性的特殊液体,在沥青搅拌站中作为热媒介,通过加热和循环系统,将热量传递给搅拌站中的原料和设备。
导热油加热原理主要基于传热学原理,通过加热炉中的火焰或电热元件将热量传递给导热油,使其温度升高。
二、加热炉工作原理加热炉是导热油系统的核心设备,其主要功能是将燃料燃烧产生的热量传递给导热油。
加热炉通常采用燃油或燃气作为燃料,通过燃烧器将燃料燃烧,产生高温烟气,将热量传递给导热油。
同时,加热炉还配备有烟气处理装置,将烟气中的有害物质进行净化处理,以保护环境。
三、导热油循环系统导热油循环系统是将加热后的导热油输送到搅拌站中的各个设备,并将其冷却后再返回加热炉进行加热的循环系统。
该系统通常由循环泵、管道、阀门等组成,通过控制导热油的流量和温度,实现搅拌站的热力需求。
四、安全控制系统安全控制系统是保证导热油系统正常运行的关键部分。
该系统通常包括温度控制、压力控制、泄漏检测等装置,通过实时监测和控制导热油的温度和压力,确保系统的安全运行。
同时,该系统还配备有紧急停车装置,在出现异常情况时能够迅速切断电源和燃料供应,防止事故扩大。
五、环保措施为了保护环境,沥青搅拌站通常采取一系列环保措施。
例如,采用低硫燃料减少烟气中的硫氧化物排放;配备烟气处理装置对烟气中的有害物质进行净化处理;定期对设备进行维护和保养,减少泄漏和浪费等。
这些措施有助于减少对环境的影响,提高沥青搅拌站的社会效益和经济效益。
六、自动控制与监控为了提高生产效率和安全性,沥青搅拌站通常采用自动控制与监控系统。
该系统可以通过传感器实时监测导热油的温度、压力、流量等参数,并通过控制算法自动调节加热炉的燃烧和导热油的循环。
同时,该系统还可以实现远程监控和管理,方便操作人员随时掌握设备的运行状态和生产情况。
总之,沥青搅拌站导热油炉是一个复杂的系统,涉及多个方面的工作原理和技术应用。
通过深入了解这些原理和技术应用,可以更好地掌握沥青搅拌站的生产过程和设备运行状况,为提高生产效率和安全性提供有力支持。
沥青储罐加热系统应用

沥青储罐加热系统改造探讨摘要本文对某石化厂沥青车间重交沥青储罐升温加热、保温系统进行改造计算,用导热油系统代替原来的蒸汽加热系统,并做了具体分析和计算,表明了导热油系统具有加热均匀,导热率高,节能环保等优点。
关键词沥青储罐加热保温导热油1.引言某石化厂沥青车间重交沥青储罐升温加热、保温均采用1.0MPa蒸汽。
使用1.0MPa蒸汽一是加热速度慢,蒸汽耗量大,能耗较高,二是重交沥青低位储存周期较长,用蒸汽保温浪费较大。
导热油具有加热均匀稳定,热效率高的特点(比水蒸气加热系数高3倍左右),据有关资料介绍,与蒸汽加热相比,导热油加热可节约能源50%以上。
若将加热方式改为导热油加热,则不仅加热速度快,而且可根据沥青出厂情况灵活调节加热量,同时避免了高温凝结水排放,据有明显的节能和环境保护效益2.改造原因某石化厂沥青车间储运罐区共有10个罐,罐1~9总储存容积为34000m3,用于储存重交沥青,罐10有效容积5000m3,用于储存渣油。
目前,重交沥青储罐加热升温、保温均采用1.0MPa蒸汽,不但加热速度慢,而且蒸汽耗量非常大,据统计,2003年全年蒸汽耗量为65595吨,2004年全年蒸汽耗量为77185吨,能耗较高。
在冬季各重交沥青罐均低位储存,周期较长(约4~5个月),用蒸汽保温浪费较大。
并且,高温凝结水的排放也导致严重的热污染3.改造工艺方案采用导热油加热,导热油为闭路循环,加热需增设导热油加热、循环系统一套。
主要工艺流程为:导热油循环泵—导热油炉—导热油供油管—沥青罐加热盘管—导热油回管—导热油循环泵。
导热油炉共有3种加热方式:电加热、燃油加热和燃煤加热。
下面分别论述各种加热方式的优缺点及可行性。
3.1电加热方案用电加热的优点是没有明火设备,加热调节方便,便于管理。
根据沥青储罐的数量及运行情况,需设置导热油炉2台,低负荷时运行1台,高负荷时运行2台,单台炉电加热器功率为2880KW,电源电压~380V。
沥青储运工程中热载体加热系统设计应注意的一些问题

3 加 热 方 式 的 选 择
用于沥 青 的 加 热 方 式 很 多 ,主 要 有 直 接 加 热
( )相对 石 油 沥 青 ,煤 沥 青 含 有 更 多 的有 害 Байду номын сангаас4 成 分 ,且 高 温 下 容 易 挥 发 ,臭 味 较 重 。所 以 煤 沥 青 在高 温储 存及 输送 过程 中一般 密 闭进行 。
西安
7 07 105
濮 阳 47 6 5 12
摘 要 介绍沥青储运工程中热载体加热系统的特点及在沥青储运工程中的应用,并对其在设计中应注意
的一些 问题进 行分析探 讨。
关键 词
沥青 热载体 设计
沥青 是 一 种 有 机 的 胶 结 性 工 程 材 料 ,是 由一 些极其 复 杂 的高 分 子 碳 氢 化 合 物 及 碳 氢 化 合 物 与
行 装 卸 和 管 道 输 送 。 由 于 沥 青 闪 点 一 般 高 于 10 8
除乳化沥青及稀释 沥青 在常温下呈液态外 ,其它 沥青 产 品要 加 热 到 其 软 化 点 以上 一 定 温 度 并 具 备
流体 特性后 ,才 能 进 行 装 卸 和 管 道 输 送 。 因 此 沥
青 加热 系统 是 沥青储 运工程 中重 要 的组成 部分 。
1O .5之 间 ;煤 沥 青 相 对 密 度 一 般 在 1 1—1 2 . .5
之 间 。相 对石 油沥青 ,煤 沥青 平均 分子 量 值更大 。 ( ) 游 离 碳 :相对 石 油 沥青 ,煤 沥 青 含 游 离 2
碳 的量更 多 。
由于局部 过 热 会 导 致 产 品焦 化失 效 并 可 能 影 响 沥 青产 品储 运 的安 全稳 定 操 作 ,因 此 沥青 产 品 加 热
导热油加热系统在沥青拌和站生产中的应用

路 沥青拌和站生产 中得 到 了广泛 的应 用和推广。 关键词 : 热载体加热炉 ; 导热 油; 沥青加 温; 供热 系统
中 图 分 类 号 :4 55 U 1. 文 献 标 识 码 : B 文 章 编 号 :63— 02 2 1 ) 1 0 6 17 6 5 (0 0 1 — 0 3—0 3
2 纪8 O世 O年代 , 我站在 省 公 路局 领 导下 , 功 成 地完 成 了以导热 油 为载 体 的 沥青 加 热方 式 改造 , 取
代 了传 统 明火 加 温 的沥 青 加 热 工 艺 。在 生 产 实 践 中, 无论 从 沥青加 热速度 、 温度 , 还是从 能源消 耗 、 劳 动强度 、 环境 污染 以及 作业 安全 等 方 面都 显示 出其 优越性 , 是较 为先进 的沥青 加热 系统之 一。 总 结多 年 来 的生 产实 践 , 我们 对 导 热油加 热 系 统在公路 沥青拌 和 站生 产 中的作 用 与 功 能 , 陈述 如
lz d n h o n e me s r sa d me s r o to e a e p o o e . y e ,a d t e c u tr a u e n a u e t s r r p s d h K y wo d C n an r o t i e r d e rs o ti e ;P r ;L n rt e a
无 气水 的状态 下稳定 运行 。
( ) 油器 : 6滤 用来过 滤 和清除 系统 中机械杂 质 。
此外 , 尚有压 力 表 、 度 计 、 温 液位 报 警器 等功 应 的定 位管线 上 。 3 导热油 加热 系统 的操作 程序
3 1 系统检 查 .
运 输新机 制 。
许可、 价格监 督 、 信息开 放 , 来培 育有 序 、 争 的港 口 竞
沥青洒布车导热油加热系统设计

口循环至沥青罐内部 的换热管排 ,对罐 内沥青进 行加热 [。本 文着 重研 究外置 式导 热油循 环 加热 系 1 ]
统的设 计方 法 ,对 于 内嵌 式 导 热 油 系 统 ,可按 相 似的方 法进行 计算 。
泄 油阀 过滤器 循环泵
图 2 外 置导 热油 炉 式 加 热 系统
通 沥青 一 般 在 10C左 右 ,洒 布 高 黏 度 改性 沥 青 6 ̄
, a
—
进行洒布作业 ,因此在施工前 的准备及施工过程 中 ,加热 系统 应 具 备 实 现 沥 青 快 速 升 温 的能 力 ,
以减 少 准 备 时 间 ,提 高 作 业 效 率 。一 般 而 言 ,沥 青受 热升温 的速度 应不 小 于 1℃/ ,以 1℃/ 0 h 5 h为 式 中
[ 收稿 日期]2 0 09—0 —1 7 3 [ 通讯地址]吴鹏 ,陕西省西安市新城 区长缨西路 13号 6
建筑 札械 21.1( 000 上半月刊)
到达施工 现场 时沥 青 温 度 已低 于 洒 布 温 度 ,不 能
的供热 能力 可 按下式 确定
Q:—al C T  ̄t ( J h I k/ )
整个加 热 系 统 的热 量 损 失 主要 有 两 方 面 :一
导 热油 密度 ,k / 1 g 13 7。 为 了施 工 时 安全 起 见 ,一 般 取 导 热 油 最 高 工 作温 度为 20C~20 ,油 炉进 出 口温 差 1℃ ~ 0o 3℃ 0 2 ℃ ,可按 计算结 果选 配相应 流量 的循环泵 。 0
— —
2 导热 油 炉加 热 系统设 计
2 1 导 热油炉 供热 能力 的匹配 .
—
洒 布 车 满 载 时 沥 青 罐 内沥 青 的 质
一种沥青混合料导热油加热保温节能循环系统[发明专利]
![一种沥青混合料导热油加热保温节能循环系统[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/927a8aa6767f5acfa0c7cd50.png)
专利名称:一种沥青混合料导热油加热保温节能循环系统专利类型:发明专利
发明人:徐文龙,谭锦华,秦国千,梁明慧,殷睿智,王贵,谢安庆,黄开金,覃宗庆
申请号:CN201610794232.8
申请日:20160831
公开号:CN106284028A
公开日:
20170104
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种沥青混合料导热油加热保温节能循环系统,包括导热油炉,需要保温的负载和连接在所述导热油炉与负载之间的送油总管和回油总管,所述的送油总管上设有循环泵,在所述的循环泵与所述负载之间的油路上设有导热油电加热器,所述导热油炉与循环泵之间的油路上设有油气分离器,所述油气分离器与回油总管之间设有油路相通的膨胀箱,形成与负载并联的油路。
本发明野外作业时使用燃烧器作为热源运行导热油加热循环系统,在养护单位时接市电作为热源运行导热油加热循环系统隔夜保温,电加热保温过程中不存在余热浪费也不污染环境同时成本也较低,两种热源可以交替使用,也可以互补使用。
申请人:广东易山重工股份有限公司
地址:528400 广东省中山市翠亨新区翠城道36号
国籍:CN
代理机构:中山市科创专利代理有限公司
代理人:尹文涛
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图 $ 导热油加热系统工艺流程简图
% 主要设备选择与计算 &’$ 导热油炉的计算与选择
($)*++,沥青从常温加到 $-+.需热量
/0 1 2 342 56
式中7568沥青的比热!可取 9:;<:=.
/0 *++2 $+++2 ($-+> 9?)2 90 $’*-2 $+* :;
设 -*@加热完成
则
行!实 现 屏 幕 的 切 换 即 实
现了工作方式的切换%图 )
是屏幕切换流程图% *+切换流程图
用!改善了 *,-控制系统的操作性能%和上位工控机
构 成的 人机界面相比 !明显地具有 体 积 小$重 量 轻$功
耗低等优点% . 结语
本控制系统是某公司委托南阳理工学院开发的% 从 /000年第一 套控 制 系 统 在 山 西 阳 城 县 的 筑 路 工 地 上 使 用 以 来 !没 有 出 现 动 作 失 控 现 象 !系 统 运 行 稳 定 可 靠%本控制系统现在已能和 122型$/222型$/122型$ 3222型 $3122型 强 制 拌 和 机 配 套 !并 通 过 鉴 定 %
万方数据
加 油泵 系统$排放 油 系 统$排 气 系 统$热 胀 冷 缩 调 节 系 统 及压 力$温度$流 量 调 节 控 制 系 统!同 时 要 有 降 低 和 减 少 热 油 与 空 气 接 触 面 的 温 度 $面 积 的 技 术 措 施 !有 一 套完善的仪表来确保安全运行%
在 导热 油 炉 顶 设 有 膨 胀 槽!可 对 导 热 油 管 道 补 充 导 热 油Z有 一 段 3W 左 右 的 水 平 管 线!以 阻 止 冷 热 油 对 流 !防 止 膨 胀 槽 中 油 品 温 度 升 高 而 氧 化 Z在 适 当 位 置 设 置排 气管道 的排气 阀 门 以 迅 速 将 气 体 排 出 系 统!同 时 在积 气部位 有手动 排 气 阀Z工 艺 管 路 设 计 中 注 意 尽 量 避 免 "几 #形 管 路Z采 用 ,型 补 偿 管 道 热 膨 胀 问 题! 可 由 波 纹 管 和 弹 簧 吊 架 支 承 Z选 择 炉 辐 射 段 为 进 油 口 ! 可 减 少 超 温 现 象 !有 利 于 延 长 导 热 油 的 寿 命 Z管 道 法 兰 连 接密 封垫片 采用石 墨 垫 片 作 密 封 材 料!防 止 导 热 油 泄 漏 Z房 顶 另 设 燃 烧 平 衡 器 一 只 !用 以 平 衡 导 热 油 炉 燃 烧 系 统 压 力 !将 多 余 的 燃 油 返 回 平 衡 器 Z房 外 设 贮 油 罐
当 搅拌 缸 内 没 有 物 料 时!搅 拌 电 机 处 于 轻 载 工 作 状 态 !这 对 电 能 存 在 浪 费 !同 时 也 会 减 少 设 备 的 使 用 寿 命 %可 以 对 搅 拌 电 机 采 用 变 频 调 速 器 进 行 控 制 !实 现 电 机 的随 载供电!这 在施工 现 场 供 电 不 方 便 的 情 况 下 尤 其 具 有 现 实 意 义% 采 用 456)71等 现 场 总 线 技 术 把 *,-$电 子 秤$变 频 器 等 联 接 起 来!用 网 络 通 讯 的 方 式 提 高 系 统 的 智 能 化 程 度 !减 少 接 线 %
[ ;[
klIm$*(BnD L?)
opqrsqtuvwxyz{ |pw}~y!t~vpwsxtuqwv"q~vpw
#lmC 9++$
一 只 !用 于 在 停 电 或 意 外 故 障 时 !从 膨 胀 槽 中 放 出 冷 油 慢 慢 吸 收 炉 膛 余 热 !热 油 则 进 入 贮 油 罐 "设 有 一 套 观 察 控 制 装 置 !例 如 高 位 槽 液 位 表 #压 力 表 #温 度 表 #超 温 报 警 器 #报 警 压 差 计 #流 量 计 等 " 本 设 计 采 用 工 艺 流 程 使 沥 青处于一个全封闭 的 系 统!现 场 仪 表 控 制 与 集 中 控 制 仪 表 相 配 套 !一 般 都 可 在 仪 表 操 作 室 操 作 !沥 青 泵 设 置在罐区现场可双向控制"其工艺流程见图 $"
0 9’-2 $+- :; /=0 /$=O /9=0 $$’-2 $+- :;
(&)管 路 的 热 损 失
/管 0 92 P2 G2 H2 34<IJ(K-<K&) 管路长度按 ?++D 考虑!管径按 9?+DD 考虑!则
/管 092&’$2+’$L2?++2($-+>9?)<IJ(-$<9?)
0 $’&Q2 $+? :;
第 /7卷S总第 01期T
筑路机械与施工机械化
322/U:
系 统的工作流程显示出 来!"沥 青 溢 出 报 警 #$"放 沥 青 回 路 报 警 #则 将 系 统 的 故 障 情 况 显 示 出 来 %这 些 信 号 灯 都由程序中相应位为 &’ 点亮!为 &((熄灭%
按 下 开 始 后 !该 按 钮 变 为 闪 烁 显 示 !系 统 将 按 半 自 动的工艺流程工作%
收 稿 日 期 79++$V+*V9&
参考文献
8/9 ’+:;/-可编程终端用户手册8<9=&<4&’ 公司= 839 5>5<?--@</编程手册8<9=&<4&’ 公司= 8;9 ’+6ABCDBA5EFFGCH+GGIJGCKDLMGNA01&*O4?+P&’ <?’Q6
?,8<9=&<4&’ 公司= 收 稿 日 期 R32226/36//
/AB0 /<-*0 &’*&2 $+C :;
(9)保 温 情 况 下!沥 青 罐 (*++D&)的 自 然 热 损 (E
0 *+DD)可分为罐周热损 /$=和罐 端 热 损 /9=!由 传 热
学中的热传导公式计算得
/$=0 92 F2 G2 H2 34<IJ(K9<K$) 式中7G8岩棉导热系数 +’$L:;<D@.M
3T0 ($L+> 9?O 99+> $-+)<90 $99’?. R0 L’C2 $+?<($CQ2 $99’?)0 -C’L-D9 取 ?+D9!需 U-Q2&’?管子 9*+D" &’& 其它设备选择 ($)导 热 油 炉 采 用 /2 $’9($++)VW!由 常 州 能 源 设 备 厂 生 产 !燃 烧 器 采 用 德 国 原 装 全 自 动 喷 油 燃 烧 器 ! 设有自动检测和调节装置"油泵选用江苏省武进县第 一 热 油 泵 厂 XYZ$++VC?V9-+型!共 配 两 台!一 台 备 用"导热油选用 [\&++" (9)沥青泵选用三螺杆泵!型 号 &]^X*+2 9V-_! 由无锡县机床附件厂生产" (&)管 道 采 用 9+‘ 无 缝 钢 管!阀 门 均 采 用 碳 钢 保 温阀门" (-)沥 青 罐 内 部 设 四 组 加 热 盘 管 !分 层 加 热 !中 心 集 油!靠 位 差 自 流!罐 体 材 料 选 用 a9&?Vb!直 径 为 $+?++DD!高度为 $++++DD" (?)控 制 仪 表 c 沥青 罐 四 层 加 热 层 温 度 巡 检M加 热 地 下 罐 温 度 集 中 显 示 !就 地 显 示 " d 沥 青 罐 液 位 #地 下 加 热 罐 液 位 #燃 油 高 位 槽 液 位 集 中 显 示 #报 警 " e 柴 油 泵 #循 环 油 泵 出 口 压 力 就 地 显 示 " f导热油系统自控仪表由设备制造厂成套提供" 温度检测选用带就地显示的液体压力式电阻传温
万方数据
8 -8
/总 0/ABO/=O/管 0-’$2$+C:; 结论7导热油炉选用 -+LC:;" &’9 *++D&沥青罐加热面积计算 本设计分层加热!按每层 9++,计算!则
/0 /AB<-0 L’C2 $+?:;
R0 /<(S 2 3R) 式 中 7S8 总 传 热 系 数 !$CQ:;<D9 @.
导热油加热沥青就是通过导热油这个传热介质来
实 现 沥 青 的 预 热 $脱 水 并 加 热 到 使 用 温 度 !是 属 于 间 接 加 热 方式!其工 作 特 点 是 压 力 低$温 度 高$加 热 均 匀 且 容 易 控 制 $热 效 率 高 $节 省 能 源 % Y 系统设计思路
导热油沥 青 加 热 设 备 主 要 分 为 两 大 系 统!即 供 热 系 统 和 用 热 系 统 %供 热 系 统 是 关 键 !并 非 简 单 地 将 几 个 设 备 联 结 起 来 就 行 !除 了 热 负 荷 要 合 理 匹 配 外 !还 要 有
沥青油库扩建中导热油加热系统的设计
王朝晖
S温州市公路管理处!浙江 温州 ;3122;T
中 图 分 类 号 R+Q7;;U/
文 献 标 识 码 R?
文 章 编 号 R/22262;;VS322/T2:6222;623
随 着 公 路 事 业 的 迅 猛 发 展 !沥 青 用 量 大 幅 度 增 加 ! 对沥 青 油库数量及质量 都 提 出 了 相 应 的 要 求!由 于 原 沥 青 油库设备陈旧$工 艺 落 后 而 远 远 不 能 满 足 生 产 单 位的需要!所以我们在原有 )只 ;22W;沥青罐的基础 上 新 建 ;只 722W; 沥 青 罐!形 成 年 周 转 量 约 /2)H!并 可同时贮存 ;个品种沥青的规模% X 沥青加热方法的选择