YJQ型液压加速器使用说明书
QY型全液压随钻震击器使用说明

QY型全液压随钻震击器使用说明全液压随钻震击器是一种用于震击井口的设备,主要用于钻探工程中的钻杆解扣和管柱下降时的应急救援。
本文将详细介绍QY型全液压随钻震击器的使用说明。
一、操作前准备:1.检查设备:检查全液压随钻震击器是否完好无损,各零部件是否齐全,并对设备进行必要的润滑。
2.连接管道:将全液压随钻震击器与钻机井口连接的油管进行连接,确保连接牢固可靠,没有漏油。
二、使用操作步骤:1.全液压随钻震击器的操作步骤是根据钻机的工况来确定的,通常分为握杆拉桩和解扣两个阶段。
2.握杆拉桩:将全液压随钻震击器放置在井口,并通过钻杆高压油管连接到钻机主泵的高压油管上,将全液压随钻震击器的拉杆握紧在钻杆上。
3.解扣操作:当钻杆解扣时,需要紧急救援时,可使用全液压随钻震击器进行解扣。
此时,需要调整全液压随钻震击器的工作压力,使其达到最佳解扣效果。
打开全液压随钻震击器的主控制阀,通过控制手柄或按钮,使全液压随钻震击器开始工作。
震击器会根据设定的工作压力进行快速的震击,用于解扣管柱,此时注意安全操作,确保人员和设备安全。
4.解扣后的处理:在解扣完成后,需要关闭全液压随钻震击器的主控制阀,并将拉杆从钻杆上卸下。
将震击器放置在安全地方,并及时对设备进行清洁、维护,以确保下次使用时的良好状态。
三、注意事项:1.操作人员必须经过专业培训,并熟悉全液压随钻震击器的使用说明。
2.在操作过程中,严格按照操作步骤进行操作,确保人员和设备的安全。
3.定期对全液压随钻震击器进行维护和保养。
定期检查设备的润滑油、密封件等零部件的状况,及时更换损坏的零部件。
4.在操作过程中,如出现异常情况,应立即停止操作,并及时排查和处理故障。
5.严禁非专业人员擅自操作全液压随钻震击器。
对于未经过专业培训的人员,禁止进行操作,以免造成人员伤亡和设备损坏。
紧链器使用说明书

YJLQ-1液压紧链器使用说明书山东济宁一、用途YJLQ-1液压紧链器是专为刮板运输机设计的一种新型紧链器,使用灵活方便,操作简单,紧链效果好,使用安全,是目前紧链器中使用较为方便理想的产品。
二、技术特点该产品主要由液压泵、换向阀、单向阀、液压管路、液压推杆、连接链环、紧链挂钩等组成,采用手动操作,所需紧链力由工作人员控制,使用安全,便于控制。
液压推杆推力大,行程长,能够一次满足紧链要求,新铺设溜子可以分次进行拉紧。
三、使用方法:工作是将要进行连接的溜子链子两端与液压紧链器的挂钩连接上,紧链器的挂钩共4个,每端2个,分别挂在两端的链环上。
操作时将液压缸的推杆伸出到最大行程上,确保连接可靠,然后操作手动泵,液压缸推杆回缩,将两端溜子的链环拉近到合适的位置,将溜子链环连接即可。
操作手动泵转换操作阀,按下手把即可将液压缸推杆伸出,摘掉挂钩即可完成紧链工作。
四、技术参数(1)缸径 63mm(2)活塞杆直径25-30mm(3)最大行程 850mm(4)允许最高速度60mm/s(5)工作压力 25Mpa(6)拉力 60KN五、使用注意事项:(1)经常检查更换液压轴,保持整洁,避免堵塞油路;(2) 紧链时操作人员要远离溜子头部,紧链周围2米范围内不得有人,防止链环回弹伤人。
(3)进行拉紧时要检验溜环挂钩是否牢靠。
(4)工作前要全面检查液压系统完好情况,检查管路的连接是否可靠,否则不得使用。
(5)使用时要爱护装置,不得乱扔或乱砸。
紧链器分为三种型式即闸盘式紧链器、闸带式紧链器和棘轮式紧链器1.紧链器应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。
2 材料2.1 紧链器所使用的材料及外购件应符合国家、行业标准的有关规定,并必须具备合格证或足以证明其合格的文件。
液压机动泵使用说明书.

液压机动泵使用说明书BJQ-63/0.6 卧式机动泵,它的结构紧凑,造型美观,自重轻,工作平衡可靠,输出油量大,可作为各种液压器具的液压源。
一.技术参数:额定输出压力:63 MPa输出功率: 2 kw储油量: 3 L重量:25Kg二.操作方法:1.液压泵启动前先检查液压泵的油位,汽油机机油位;2.将操作手柄放置待机位置,并将液压泵管接头与所配液压工具接头连接(连接要可靠,到位);3.启动汽油机(见汽油机使用说明书)。
运转平衡后,将油门开至最大。
4.工作时,将液压泵操作手柄拉至工作方向关闭(向左边顺时针),液压油即从高压出口输出,推动液压工具工作,工作完成后,将操作手柄推至回油方向的档位打开(向右边),此时液压油即从低压输出口输出推动液压工具回位,当液压工具恢复到原位时,即将操作手柄放置待机档位,一个工作循环完成。
三.液压泵的保养及注意事项:1.油泵使用N32号液压油;2.储油量必须在油窗之上范围内;3.每次加油就换油时必须用80目以上滤油网过滤;4.工作油温5摄氏度至60摄氏度;5.启动油泵前需将操作手柄置于待机位置,工作时的输出压力不得超过75MPa;6.液压泵在出厂前已调整好,不得随意调高压力,需从新调整时,压力不得超过用具规定压力,以避免损坏工具。
7.由于胶管老化,检查时按技术参数中规定压力的1.4倍进行试压,如有爆破、凸起、渗油等现象则不得继续使用;8.汽油机使用方法,详见汽油机使用说明。
前言:使用产品前请仔细阅读使用说明书本使用说明书能帮助您更有效、更安全地使用发动机。
若发动机出现问题或您对发动机有任何疑问,请向嘉陵-本田公司授权的特约服务店咨询。
书中的所有内容均为印刷前所具有的最新产品资料。
本田技研工业株式会社保留此书内容而不事先通知和不承担任何责任的权利。
此使用说明书是发动机产品的一部分,如果转卖时,应一并移交。
熟读搭载本书发动机的设备而另外提供的有关放发动机的起动、停机、操作和调整以及其它特殊的保养说明的使用说明书内容。
液压设备操作说明

液压设备操作说明-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
ToucUP 液压扳手操作注意事项说明
连接液压泵和液压扳手
第一.确定电源。
第二.电源接通后确认调压开关处于零压状态
第三.打开液压泵电源开关,开关位于液压泵外罩左侧。
第四.打开液压泵摇控器左边开关
第五.开始启动设备点按住摇控器右边开关设备启动按住不松开进行调压。
注意事项
1.电动液压泵工作电压为220V。
如使用发电机供电,请务必配备
稳压器,避免电压不稳烧坏液压泵电气原件。
千万注意不要插到380V电压上。
2.拆装油管时一定要在设备处在零压状态下进行,否则会损坏接
头。
请按照快速母接头上的指示方向操作,弹出公接头,千万不要拔出。
3.扳手打压时,一个行程后要间隔5秒再按动遥控器进行下个行
程,以便使棘轮棘爪完全回位。
否则会造成棘轮、棘爪、驱动架损坏。
4. 使用原装套筒。
快速液压夹具操作方法

快速液压夹具操作方法【快速液压夹具操作方法详解】快速液压夹具是一种常见的夹紧工具,广泛用于工业生产中的定位、压紧和夹持任务。
它采用液压系统作为动力源,能够提供高压力、快速夹紧的功能。
下面将详细介绍快速液压夹具的操作方法,以便正确、高效地使用它们。
一、安全操作1. 确保夹具处于关闭状态,防止误操作造成伤害。
2. 检查液压夹具的外观,确认夹具本身及工作环境安全无障碍,并注意排除可能的危险因素。
3. 确保夹具和工作台面之间的摩擦力良好,以避免夹具滑动或倾斜造成事故。
4. 使用夹具时,应尽可能避免接近夹具活动区域,防止被夹物弹射或夹伤。
二、正常操作1. 打开快速液压夹具的控制器电源,确认液压系统工作正常。
2. 拆装工件前,先打开液压夹具上的手动阀门。
3. 将需要夹持的工件放置在夹具上,并用手动开关控制夹具的闭合,根据需要进行微调。
4. 调整液压夹具的夹紧力,根据工件的需求适当增大或减小压力。
5. 在确认工件位置正确后,使用液压控制器的自动功能进行夹持。
6. 夹紧后,关闭手动阀门,使液压系统进入自动模式,保持夹具的状态稳定。
7. 对于大型工件,为了保持夹具的稳定,可以使用辅助支撑装置。
三、维护保养1. 定期检查液压夹具的密封件、管路和接头,发现问题及时更换或维修。
2. 清洁夹具表面和液压系统内部的污垢,保持液压油的清洁度。
3. 定期更换液压油,并备足备用,以确保系统正常运行。
4. 使用时避免过载和超出夹具的额定使用范围,以免损坏夹具。
5. 不同类型的夹具可能有不同的维护保养要求,请根据夹具的使用说明书进行操作。
四、故障排除1. 如果液压夹具无法正常关闭或打开,可以检查液压油是否充足,液压阀门是否堵塞。
2. 如果夹具无法产生足够的夹紧力,可能是液压油压力不足或夹具内部漏油等问题。
3. 如果夹具无法保持闭合状态,可能是密封件磨损或夹具内部系统故障。
4. 发现故障时,应及时停止使用夹具,并及时告知相关责任人进行维修处理。
DDCQY使用说明书

D D C Q Y□□型液压缓冲挡车器使用说明书上海铁路站场调速技术中心有限公司二00六年一月DDCQ Y□□型液压缓冲挡车器使用说明书一、概述DDCQY□□型液压缓冲挡车器于2003年1月通过上海市科学技术委员会的科学技术成果鉴定[鉴定证书号:沪科鉴(2002)第0618号]。
2004年6月获国家专利(专利号:03232123.6)。
DDCQY□□型液压缓冲挡车器安装于轨道线路终端,是一项防止轨道交通车辆因意外失控冲出轨道尽头的安全装置。
DDCQY□□型液压缓冲挡车器适用于轨道线路的折返线、存车线、尽头式车站及一些因客观条件的影响,轨道线路长度受到限制的场合等。
其占用线路有效长度短,与选用滑移式挡车器相比它将大幅降低地铁隧道工程的综合造价。
使用单位在订货的同时,应及时提供相关车辆的主要技术参数及车辆有关结构图。
供货单位将依据订货单位提供的资料及车辆的结构特点匹配设计,提供合适的产品。
二、结构特征及工作原理1、结构特征⑴制动系统包含一台撞击引导装置及两套液压缓冲器,该系统无需外部能源、无需人工控制。
⑵.撞击引导装置为一钢结构件。
其一端设有车钩导入装置及车钩撞击座,另一端与液压缓冲器相接,它的下部设有四组滚轮,安装于线路标准轨上,并可沿轨道纵向滚动;撞击引导装置液压缓冲器⑶.液压缓冲器内填充有一定压力的氮气和一定量的液压油。
其活塞杆前端与撞击引导装置相接触,液压缓冲器后部支座固定于钢筋混凝土基础上;2、工作原理⑴.制动系统是液压缓冲挡车器主要工作部件。
其承担着将失控车辆制停的工作职责。
撞击引导装置能承受失控车辆巨大的惯性撞击,并将失控车辆的惯性动能传递给液压缓冲器。
该装置在承受撞击的同时能沿轨道向后移动,压缩液压缓冲器。
该装置的结构特点还保证了液压缓冲器免遭侧向力的作用。
液压缓冲器为一闭式液压系统,其油缸体内填充有一定压力的氮气及一定量的液压油。
氮气与液压油被一活塞分别隔离于两个密闭空间内。
由于氮气具有可压缩的特性(空气弹簧),故而失控车辆撞击液压缓冲挡车器时的缓冲过程显而易见,然后在失控车辆持续作用下液压油从油缸体内的一腔通过阀孔排向另一腔(节流作功),此时会产生大量的热量。
QY-A全液压随钻震击器使用说明书(中文)

QY-A 型随钻震器使用说明书
北京石油机械厂
本产品的设计、制造和服务执行如下标准: SY/T 5496-2000 《震击器及加速器》 ISO 9001:2000 质量保证体系 依据:GB/T 19001-2000 idt ISO 9001:2000 证书注册号:00603Q10513R3M
地 址 : 北京市 海淀区 志新路 41 号 邮 编 : 100083 电 话 : 010-83597657(销售)
由于钻井技术的进步,顾客不断有新的使用要求。我们愿意和您一起,持续改进我们的产品,满足您的使 用要求。您的满意是我们的追求,我们欣赏您本人和您代表的企业,也欢迎您随时提出宝贵的意见和建议。
目录
1. 概述............................................................................................................................................................... 1 2. 型号说明........................................................................................................................................................ 1 3. 结构及工作原理............................................................................................................................................. 1 4. 使用方法........................................................................................................................................................ 3
YJQ-H2Q-2.5气动压接钳使用说明书

YJQ-H2Q-2.5气动压接钳使用说明书一、应用范围及特点本气动压接工具型号为 YJQ-H2Q-2.5适用于¢2.5护套端子压接,压接外径¢4mm,建议档位第6档。
压接的产品首件应当做相应的拉力测试及电性能测试,合格后进行批量生产.二、结构与原理1、本压接钳压接工作采用曲线推进机构,作用力由右钳柄头部腔内的四条曲线传递给四个压块,压块做向心直线运动,压块前端的压齿压接接触体而完成导线与接触体的压接。
四压头块进退动作协调,压痕深浅一致,可靠地保证了导线与接触体的压接质量。
2、本压接钳内部采用了棘爪与齿条配合自锁机构,保证压接的一致。
若在气压不足或供气时间过短,不能正确完成压接,压块会因为自锁机构而不退回,此时应调整气压或增加供气时间,使压块运动到达档位位置,恢复正常使用。
3、本压接钳有8个工作档位,每档位压接直径依次减小0.05mm,可连续调节用于微调系统误差以及使用磨损。
使用方法是:通过提起刻度盘(先取出别针)并旋转,使刻度盘上的指针对准相应的档位,放下刻度盘并确认刻度盘已经平放在面板上,方可以开始工作。
4、本压接钳适用定位器为定制定位器 , 压接位置可连续调节,螺纹的牙距为1mm,每旋转1周定位高度变化1mm。
5、本压接钳可以使用自身手动开关或外接脚踏板(不可同时使用),手动开关与外接脚踏的转换应使用1.5MM六角扳手,调节钳体后部箭头指向的M3内六角螺丝,螺丝旋出,按动手动开关感到有弹力时为手动控制状态,螺丝旋入,手动开关无弹力时为外接脚踏控制状态。
调节时应注意不可用力过大,不熟悉使用时应通过多次调节适应。
三、注意事项1、不得用坚硬的钢质压接件或将实心或壁厚特厚的圆筒形件塞入压齿腔内肆意压接,或当小档误入大直径接触体压接或压齿腔内被硬物卡住时,请联系我们。
2、初次调试档位应从最大档位(第8档)测试或用通止规检测压接直径测算实际压接档位范围。
3、工作气压经实际测试在4.5-8个大气压下均可适用四、操作说明1、按下图连接钳体和底座、脚踏板、调压阀、气管2、本工具适用M22520/1-01手动压接工具的所有定位器(需单独采购),钳体有个8档位的调节盘。
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YJQ型液压加速器
使用说明书
INSTRUCTION MANUAL
贵州高峰机械厂GUIZHOU GAOFENG MACHINERY FACTORY
YJQ型液压加速器使用说明书
1 概述和用途
YJQ型液压加速器是为液压上击器增加震击功
能而设计的井下打捞震击工具。
因此它必须和
CSJ型超级震击器或YSJ型液压上击器联合使
用。
工作时能对接在其下方的钻铤和上击器上部
起加速作用,以获得对卡点更强大的震击力,同
时可以减少震击之后钻柱回弹时的震动。
2 基本结构
YJQ型液压加速器基本结构如图1所示。
心轴与
缸套之间充满了具有高压缩指数的二甲基硅油。
心轴有花键与上缸套下端的花键相嵌合,这样不
论是在打开,还是撞击位置都可以传递扭矩。
密封总成包括盘根和盘根压圈。
它安装于震击垫
与导向杆之间,形成一个滑动密封副,工作时能
使缸内产生高压。
3 工作原理
钻具上提,钻具伸长,加速器的密封总成向上移
动,硅油被压缩,象弹簧被压缩一样,硅油中贮
存了能量(图2a)
时,尤如一根上下二端拉紧的橡皮筋,下
端突然释放,橡皮筋会迅速地弹上去一
样,伸长的钻具回复使加速器下部以及接
在其下方的钻铤和上击器上部就一起向
上运动,与此同时加速器内腔的硅油贮存
的能量也被突然释放,给运动着的钻铤和
上击器的上部一个极大的加速度(图2b)。
当上击器到达冲程终点时,一个向上的巨
大撞击力直接打击在落鱼上,此时加速器
处于关闭状态(图2c)。
一次震击就告结
束。
4 操作
参照CSJ型超级震击器和YSJ型液压上击
器使用说明书。
5 拆卸和装配
加速器经多次使用或在恶劣条件下使用
后,应送管子站全部拆开、清洗、检查。
拆卸和装配加速器应在井下工具液压拆
装工作台上进行。
5.1 拆卸
1)拆卸前要清除加速器内外表面上的泥沙和尘土。
2)用液压拆装工作台的钳口夹住中缸套(注意不要损坏油堵孔),拧松并卸下下
接头。
流出的硅油盛入事先准备好的干净容器里。
3)用管钳夹紧导向杆末端的扳手位置,拧松导向杆。
4)用液压拆装工作台的钳口夹紧上缸套,拧松并旋转卸下中缸套。
接住流出的硅油。
5)卸下导向杆,并转动地取下盘根下压圈、V形盘根、盘根上压圈、继后拧下震击垫。
6)用液压拆装工作台的钳口夹紧上接头(注意不要夹坏大油堵),拧松并卸下上缸套。
接住流出的硅油。
7)松开钳口,用转动方法取下上接头。
8)用专用弯头起子,从上接头、上缸套、上接头、心轴上取出O形圈。
检查垫圈、开口垫圈是否有损坏、毛刺或磨损,损坏的应更换。
9)用三用扳手拧下上接头、中缸套上的油堵。
注意:拆卸零件时不要磕碰、划伤密封表面。
5.2 装配
1)检查所有零件,如发现某部位有毛刺,特别是连接螺纹,应用什锦锉、油石或砂布等工具去毛刺,修整光洁并清洗干净。
更换损坏或磨损了的不能再继续使用的零件。
2)洗净各零件。
3)装配密封件。
a)开口垫圈、垫圈、O形圈在密封槽里的位置如图4所示;
b)垫圈装入密封槽后,用弯头起子压平,使它贴在开口圈上(见图3);
c)二个密封槽内的零件均安装完后,用密封校正规校正。
校正时可用手锤轻轻敲击(见图4)。
4)按拆卸相反顺序进行装配。
具体步骤按图5中1、2、3、4、5。
装配时各配合部位及连接部位涂少量MOS2锂基润滑脂,各大零件装配时须端平对中,以防损坏螺纹。
装配完毕后在液压拆装工作台上用额定扭矩拧紧各连接部位。
5)按“6 加油步骤加油”。
注意:硅油可以再次使用,但必须用100目铜网过滤,除去固体杂质。
6)按“7 地面拉拉力试验”规定进行试验。
这样,加速器就安装完毕可投入使用或储存。
若要储存起来,接头螺纹上应涂足丝扣油,并配戴护丝,加速器外表面应涂上一层钙基润滑脂,并贴上防护纸。
6 加油步骤
油品名称:201—100二甲基硅油。
按图6所示方法注油:
a)将加速器完全关闭后,水平放位置,并使有上、下油堵孔的一侧朝上。
b)把加油装置的进油管接在下油堵孔上,向加速器加油,使加速器顶开(小规格的需拉开)75~100mm。
c)卸下进油管装上回油管,再把进油管接到朝上的油堵孔上,向加速器加油,在油压的推动下使加速器关闭(小规格的需推闭)。
d)卸下回油管,装上并拧紧下油堵(不要上得过紧以防滑扣)。
再把回油管装在另一个上油堵孔上,吊起有上油堵的一头,使加速器与地面成大约300角,继续加油,油会从回油管排出,直到在回油管中看不到气泡为止。
e)先使回油管朝上,卸下回油管,装上油堵。
再使进油管朝上,卸下进油管,装上油堵(不要拧得过紧以防滑扣)。
7 地面拉力试验
1、将加完油的加速器放到液压试验架上。
2、调节液压拆装工作台油泵的排量,使排量约为5升/分(约二格)。
3、给加速器加拉力,大小应符合技术参数表中的“拉开全行程力”,拉开全行程。
4、解除施加的拉力,加速器自行关闭,允许有40mm关闭不到位。
如果距离大于40mm时,表明加速器中还有过多的残余空气,形成了有害气垫,必须排气再次加油。
5、再次加油前可将上缸套和中缸套接头处松一整圈,然后按加油步骤将盘根以上部分补充加油。
加完油后将上缸套和中缸套用额定的扭矩扭紧。
注意:试验架的周围不要站人员,并应有保护设施,防止因急剧上升的高压引起缸套破裂而造成严重的伤亡事故。
8 技术参数
见表。
YJQ 型液压加速器技术参数
型号
外径
水眼直径
拉开总长
行程
接头螺纹
井内最大抗拉负荷M N(tf)
密封压力MPa
拉开全行程力。