烟草商业企业卷烟物流配送车辆管理系统要求规范
卷烟物流配送中心机动车辆交通安全管理实施细则
卷烟物流配送中心机动车辆交通安全管理实施细则为了进一步加强对机动车辆的安全管理，防止各类交通事故的发生，确保国家财产和人身安全，降低费用、压缩成本，按照省、市局（公司）关于车辆管理有关规定，结合本单位的工作实际，制定本细则。
第一章总则第一条根据国家烟草专卖局《烟草系统机动车辆交通安全管理暂行规定》及省、市局（公司）有关规定，结合本单位的实际情况，制定本细则。
第二条机动车辆交通安全管理必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁主管，谁负责”的原则。
第三条本细则适用于本单位所属各类机动车辆。
第二章车辆管理第四条中心车辆管理岗位设置：综合部、送货部分别设置车辆管理员，综合部车辆管理员担负对公务用车的管理，监督送货车辆的管理，负责中心所有车辆的建档工作，并做到一车一档，资料齐全。
送货部车辆管理员负责对送货车辆的管理。
共同负责对驾驶员进行交通安全教育及技能培训，并对其落实相关规定的情况进行检查；车辆及驾驶员的安全管理等情况，按照中心制定的考核标准，每月进行车辆使用及日常维护的考核，并每季度进行一次理论知识和技能培训考核，并认真做好记录。
第五条机动车辆必须按国家有关规定和标准配备灭火器具并定期检查和灌充，保持性能完好。
第六条机动车辆必须按照公安交警部门的规定，经检验合格，领取牌照、行驶证后方可上路行驶，并按规定期限进行年检。
第七条机动车辆在执行任务时必须持有与所执行任务相符的《机动车派车单》。
公务用车由综合部车辆管理员负责填发。
送货车辆由送货部车辆管理员根据卷烟配送量，合理调配车辆、司机，每天统一填制《派车单》。
车辆管理员对所派车辆安全状况和驾驶员健康状况进行把关，严禁驾驶员、机动车带病上路行驶。
第八条车辆管理员每月对所分管车辆的状况、配备的附件进行全面检查并认真做好记录；每季度共同对车辆进行全面检查，发现隐患及时整改，确保车辆保持良好的技术状况。
第九条机动车辆技术标准按《河南省烟草行业机动车辆检查标准》执行。
卷烟配送中心配送车辆管理考核细则（合集）
卷烟配送中心配送车辆管理考核细则（合集）第一篇：卷烟配送中心配送车辆管理考核细则卷烟配送中心配送车辆管理考核细则为严格卷烟配送中心的车辆管理，根据《交通安全管理制度》相关规定，结合卷烟配送中心实际，特制定如下管理考核细则。
1、钥匙上交工程管理钥匙保管箱严格执行双门双锁制度，钥匙保管箱外柜门钥匙由送货部值班班组长轮流掌握，并负责值班期间外柜门的开启和关闭。
所有配送车辆的备用钥匙必须全部上交送货部负责人进行集中管理，无故不上交的则扣除其三个月考核奖金；驾驶员如因使用备用钥匙（包括非备用钥匙）驾驶配送车辆进行非工作行驶的，将按照私自出车进行处理，每发现一次扣除该驾驶员当月考核奖，当年绩效考评直接进入D类；如造成事故的，则上报市局（公司）进行处理。
驾驶员在当日送货结束后必须将配送车辆停放在指定地点，将本人所驾驶的配送车辆钥匙、车辆的行驶证、本人的中国烟草机动车驾驶员上岗证自行放入钥匙保管箱内；值班班组长在送货全部结束后一小时内关闭钥匙保管箱。
凡是驾驶员当日送货结束后没有按照规定的时间，将本人所驾驶的配送车辆钥匙、车辆的行驶证、本人的中国烟草机动车驾驶员上岗证放入钥匙保管箱内的，将视为无故不放入，每发现一次，则扣该驾驶员当月绩效10分，如造成事故，则上报市局（公司）进行处理。
值班班组长要严格履行自己的工作职责，不准私自开启保管箱或不按照规定关闭保管箱。
第二篇：走进卷烟配送中心走进宁化卷烟配送中心宁化烟草卷烟配送中心成立于2008年，设仓储、配货（分拣）、送货、后勤四个班组，共有员工22人。
仓储、配货（分拣）班组负责宁化、清流、建宁三个县卷烟配货工作，送货组负责配送宁化16个乡（镇）1146个卷烟零售户卷烟。
配送中心自成立以来，在市局物流分公司和县局（分公司）的正确领导和关心下，紧紧围绕“国家利益至上，消费者利益至上” 的精神，实现“至诚致信，全心全意”服务理念，以“完善制度、夯实基础、加强管理、寻求突破”的全面提升卷烟物流工作，经过全体物流员工的努力，在次日送货、两烟合一、淡旺季弹性送货、持续开展6S管理活动、落实安全生产等方面取得了较好的成绩。
北京市烟草物流安全管理规范
北京市烟草物流安全管理规范文章属性•【制定机关】•【公布日期】2006.04.07•【字号】京烟局保[2006]43号•【施行日期】2006.05.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】专卖、专营正文北京市烟草物流安全管理规范（京烟局保[2006]43号二〇〇六年四月七日）第一条为规范本市烟草物流的安全管理，保证卷烟配送过程中的人身安全和国家财产安全，依据《中华人民共和国安全法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国烟草专卖法》及国家、本市和烟草行业有关法规、标准，特制定本规范。
第二条本规范适用于本市行政区域内的烟草物流。
第三条烟草物流单位的主要负责人对本单位安全工作全面负责，依法履行安全管理职责。
第四条烟草物流单位应依法设置安全管理机构，配备专（兼）职安全管理人员。
第五条烟草物流单位应当依法建立健全安全责任制、安全管理制度和安全操作规程，明确各部门、各岗位安全职责，并督促从业人员严格执行。
卷烟配送安全制度应包括：（一）卷烟配货安全制度；（二）卷烟装卸安全管理制度；（三）配送车辆驾驶员安全驾驶制度；（四）卷烟配送车辆配送员安全工作制度；（五）GPS系统使用制度；（六）卷烟配送车辆安全设施设备配备和使用制度；（七）卷烟配送车辆检查、维修、保养制度；（八）事故、信息报告制度。
第六条烟草物流单位应针对卷烟配送实际情况，制定突发事故应急救援预案。
应急救援预案应包括：机械运行人身伤害事故应急救援预案；车间和配送车辆火灾事故应急救援预案；防抢劫应急救援预案；遇恶劣天气预防交通事故应急救援预案。
第七条事故应急救援预案的主要内容应包括：（一）应急救援组织及其职责；（二）危险目标的确定和潜在危险性评估；（三）应急救援预案启动程序；（四）紧急处置措施方案；（五）应急救援组织的训练和演习；（六）应急救援设备器材的准备；（七）经费保障。
第八条烟草物流单位应当依法对从业人员进行安全教育和培训，未经安全教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。
烟草专卖公司车辆管理制度
烟草专卖公司车辆管理制度烟草专卖公司车辆管理制度第一章总则为规范公司车辆的管理，保障公司车辆的安全使用及公务出行，提高车辆的利用率，制定本管理制度。
本制度适用于公司使用的所有机动车辆及非机动车辆。
第二章车辆的购置、报废与使用一、公司购置车辆应符合相关规定，同时应确保车辆配置、性能和品质达到国家或行业标准，并经过严格验收。
二、公司报废车辆应按照规定报废，不得自行处理车辆零部件。
因人为原因造成的车辆报废，责任人应当承担相应的经济赔偿责任。
三、公司车辆使用应按照公务出行的需要进行安排和调配，严禁私人借用。
对私人借用公司车辆的违法行为，应当严厉处理，情节严重的，给予停职、降级、开除等处分。
第三章车辆的保养与维修一、公司对车辆应在规定的周期进行定期保养，并在使用过程中及时发现问题并维修。
二、公司车辆维修工作应由符合相关法律法规要求的维修企业进行。
维修后的车辆应经多方确认并检验合格后再投入使用，严格杜绝故障车辆上路行驶，确保车辆的行车安全。
三、对长期未保养或未检修的车辆应尽快进行保养和维修，同时责任人应承担经济赔偿责任。
第四章车辆的使用管理一、公司车辆应当按照公务出行的需要进行调度，积极推广使用技术手段（如视频会议、远程办公等）来减少车辆出行。
车辆使用时应按照路线、时间等情况进行安排。
二、公司车辆的驾驶人员应当持有有效驾驶证件，同时应当具备一定的驾驶技能、业务素质等。
公司应该定期组织驾驶培训和考核，并在驾驶员中建立车辆使用的鼓励激励机制。
三、公司车辆的使用应当符合相关政策、规定和标准，严格遵守交通安全法规和道路交通标志、标线，保障车辆安全行驶。
四、公司车辆应装备GPS定位、车内监控等安全设备，对重要访问、用车和运输事项应实时掌握车辆的位置、状态及安全运行情况。
五、对发生事故、交通违法等情况的车辆及时处理，并积极协调相关部门处理处罚。
第五章车辆的保险与保障一、公司应对所有车辆进行必要的商业保险，确保车辆、驾驶人员和乘车人员的人身安全、财产安全。
烟草配送车队管理制度范文
烟草配送车队管理制度范文烟草配送车队管理制度范文一、总则为规范烟草配送车队的管理，提高工作效率和安全性，保障烟草产品的安全配送，制定本管理制度。
二、车队组织管理1.设立烟草配送车队，由车队经理负责整体管理工作。
2.车队人员分为驾驶员、押运员、仓管员等不同岗位，分工明确，职责清晰。
三、车辆管理1.车队确保每辆运输车辆按照规定进行定期检查，确保安全性与完好度。
2.车队要求驾驶员进行日常车辆保养，维护车辆良好状态。
四、驾驶员管理1.车队要求驾驶员具备相关驾驶证，并持有有效的从业资格证明。
2.驾驶员要遵守交通规则，保持良好驾驶习惯，确保行车安全。
3.驾驶员要遵守工作纪律，不私自泄露烟草货物信息，保障货物安全。
五、押运员管理1.押运员要持有效从业资格证明，了解烟草配送工作特点，熟悉配送路线。
2.押运员要保护烟草货物的安全，遵守保密制度，不得私自泄露货物信息。
3.押运员要确保货物的完好性，遵守操作规范，防止货物损坏。
4.押运员要积极配合驾驶员，确保配送工作的顺利进行。
六、仓管员管理1.仓管员要对烟草货物进行仓储管理，确保存放安全、整齐有序。
2.仓管员要进行货物的清点和质检，确保无误。
3.仓管员要制定货物装载计划，确保有序装车。
七、配送路线管理1.车队要对烟草配送路线进行合理规划，确保高效配送。
2.配送路线要经过合法授权，符合法律法规要求，避免违章行驶。
八、安全管理1.车队要制定应急预案，确保在突发情况下能迅速处理。
2.车队要定期进行安全教育培训，提高员工的安全意识。
3.车队要在必要时配备安全设施，如GPS定位装置等，以确保货物安全。
九、违规处罚及奖励1.对于违反管理制度的驾驶员、押运员和仓管员，将依据违规轻重给予相应处罚，包括警告、记大过、停职等。
2.对于表现优秀的驾驶员、押运员和仓管员，将给予奖励，包括表彰、奖金等。
十、监督检查1.车队设立监督检查小组，定期对车队进行检查，确保各项制度落实到位。
2.车队接受上级相关部门的监督检查，配合抽查和监察工作。
烟草专卖送货车辆管理办法.doc
烟草专卖车辆管理办法一、本管理办法适用中心生产车辆的使用及管理。
二、生产用车统一由配送部管理。
负责车辆的使用、调配、维修保养、年检、驾驶人员的管理。
三、送货驾驶员必须具备交管部门核发的驾驶证，运管部门核发的货运资质上岗证和烟草系统上岗证方可上岗。
四、生产用车由储配部在当天电访结束后，根据销量填写派车单安排驾驶员出车。
驾驶员凭派车单出车和报销差旅费。
五、加强交通法规学习，增强安全行车意识。
因违反交通规则被处罚款处理的，所罚金额自付。
被扣驾驶执照的，无照期间不得上岗开车，因讨要执照被处学习等原因不能按时正常上班的按事假处理。
六、车辆要勤检修、勤养护，做到车辆清洁、设备完好、停放规范、出车准时、行驶安全。
车辆统一到指定的加油站加油，未经管理部门负责人同意的加油费用不予报销。
七、下班后，所有车辆一律到指定地停放。
储配部门负责人对车辆入库情况进行定期检查或随时抽查。
八、严禁公车私用和私自将车辆交于他人使用（经批准的特殊情况除外）。
未经批准私自开车外出或私自将车辆交于他人使用，一经发现将给于严厉处罚（一次罚300元），私用或交于他人使用时，如发生事故，一切后果自负。
九、建立车辆档案制度。
配送部对中心所有车辆的基本情况（购车时间、行驶里程、购车价格、车架号、发动机号、保险、养路费、年审等）、维修记录、车辆状况、安全隐患、驾驶人员等做详细记载，分类建档。
十、车辆需随时保持整洁，保证性能良好。
车辆驾驶员应每日对车辆实施检查及日常保养，定期进行专项保养，以维持机件的寿命，确保行车安全。
十一、车辆需要维修时，由驾驶人员提出申请，经中心领导同意并填写《派修单》，报管理科批准后方可到指定的修理厂进行维修，做到材料交旧领新。
车辆维修完毕需当场进行验车，确保维修质量，厂家结账时应凭驾驶员签字的维修明细清单和车管人员签字的《派修单》按月到财务科结帐，否则财务部门不得报销。
送货驾驶员管理办法一、送货驾驶员必须牢固树立客户至上的思想，坚持“及时、准确、优质、高效、安全、低耗”的工作宗旨，遵循“三步配送法”进行送货服务。
烟草公司配送车辆管理制度
烟草公司配送车辆管理制度
制度中必须明确车辆管理的目标与原则。
目标应聚焦于提高配送效率、降低运营成本、确保安全合规。
原则上，则要强调预防为主、安全第一，以及持续改进和员工参与。
详细规定驾驶员的资质要求。
所有驾驶员需持有合法的驾驶执照，定期参加由专业机构举办的安全驾驶培训，并通过公司的健康体检。
同时，对于违反交通规则的行为应有明确的惩罚机制。
车辆维护方面，制度要规定定期的车辆检查和维护计划，包括日常检查、周期性保养以及应急维修处理流程。
确保每辆配送车都能在良好的状态下运行，减少故障率和意外事故的发生。
在配送路线规划上，应根据货物量、目的地距离、路况等因素合理设计配送路线，并考虑紧急情况下的备选方案。
使用先进的GS定位系统和电子地图，实时监控车辆位置，优化配送路径，缩短配送时间。
对于车辆的装载与卸载过程也有严格规范。
工作人员必须按照标准作业程序进行，确保烟草产品在运输过程中的安全与完整。
特别是对于易受损害的产品，更需小心谨慎地处理。
为应对突发事件，制度中应包含应急预案。
例如车辆发生故障时的临时维修措施、遇到恶劣天气条件时的应对策略等，以确保在任何情况下都能迅速响应。
在环保方面，制度应鼓励绿色配送，比如使用环保型车辆、合理安排配送时间以减少拥堵时段出行等，体现企业的社会责任感。
制度的有效执行依赖于严格的监督和考核机制。
建立一套完整的考核体系，对驾驶员的行车行为、车辆状态、配送效率等进行定期评估，及时反馈并采取改进措施。
烟草车辆管理制度
烟草车辆管理制度1. 背景和目的1.1 背景在烟草行业，车辆是烟草企业日常运作的重要资源。
车辆管理的规范与效率直接影响到烟草业务的开展和运输的安全性。
因此，建立一套科学、规范的烟草车辆管理制度对于保障烟草行业的正常运转和安全发展具有重要意义。
1.2 目的本烟草车辆管理制度的目的在于规范烟草企业的车辆管理流程，确保车辆使用的安全、高效和合规性，提升烟草物流运输的质量和效益。
2. 车辆管理责任机构车辆管理责任机构是烟草企业内负责车辆管理的相关部门或岗位。
其主要职责包括但不限于：•车辆采购与配置；•车辆维护和保养计划制定；•车辆日常运行和使用的监督与管理；•车辆违规行为的处理；•车辆绩效评估和优化。
3. 车辆采购与配置3.1 采购原则烟草企业在进行车辆采购时需遵循以下原则：•符合国家政策法规和行业标准；•购买符合烟草业务需求的车辆类型与规格；•考虑车辆燃油性能和能源消耗；•考虑车辆价格和质量的平衡。
3.2 车辆配置为满足不同烟草业务的需求，烟草企业在进行车辆配置时可根据实际情况酌情考虑以下要素：•载货能力与容积；•安全设备与技术配置；•特殊工况要求的配置；•环保和能耗要求。
4. 车辆维护和保养4.1 维护计划车辆维护计划是车辆管理的重要组成部分，主要内容包括：•定期保养和检查的时间间隔；•维护工作的内容和标准；•维护记录的填写和归档。
4.2 维护责任•车辆驾驶员应负责日常车辆维护和保养工作；•车辆管理机构负责维护计划的制定、执行和监督；•车辆维修单位应按照维护计划对车辆进行维护。
4.3 维护记录和报告•车辆维修单位应及时记录车辆维护情况；•车辆驾驶员应每日检查车辆并记录异常情况；•车辆管理机构应进行定期维护情况的分析和报告。
5. 车辆日常运行和使用5.1 行驶安全•车辆驾驶员应按规定佩戴安全带；•不超速行驶；•不酒后驾驶；•严禁疲劳驾驶。
5.2 载货安全•合理安排货物装载，确保货物稳固；•按规定核对货物与单据是否一致；•不得随意更改装货和卸货地点。
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烟草商业企业卷烟物流配送车辆管理规范1范围本标准给出了烟草商业企业卷烟物流配送车辆的管理职责、资产管理、运行管理、维修管理、安全管理和档案管理等内容。
本标准适用于烟草商业企业自有卷烟物流配送车辆的管理。
租用车辆可参照本标准执行。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB7258 机动车运行安全技术条件GB/T9768 轮胎使用与保养规程GB/T15746 汽车修理质量检查评定标准GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范GB/T18354 物流术语YC/T309 烟草行业视觉识别系统YC/T384.1—2011 烟草企业安全生产标准化规范第1部分：基础管理规范YC/T384.2—2011 烟草企业安全生产标准化规范第2部分：安全技术和现场规范国经贸经[1997]456号关于发布<.汽车报废标准>的通知国经贸经[1998]407号关于调整轻型载货汽车报废标准的通知国经贸经[2000]1202号关于调整汽车报废标准若干规定的通知3术语和定义GB/T18354 中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 配送 distribution在经济合理区域范围内，根据客户需求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
【GB/T18354，定义2.13】3.2 卷烟物流配送车辆 cigarettes logistics distribution vehicle专用于卷烟配送的机动车辆。
从配送形式上，分为终端卷烟物流配送车辆和中转卷烟物流配送车辆。
3.3 日常维护 routine maintenance以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
【GB/T18344，定义3.1】3.4 一级维护 elementary maintenance除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
【GB/T18344，定义3.2】3.5 二级维护 complete maintenance除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎、进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
【GB/T18344，定义3.3】4车辆管理职责4.1车辆管理人员职责4.1.1 贯彻执行国家和行业有关车辆管理工作的方针、政策、法规和制度，并组织实施。
4.1.2 制定卷烟物流配送车辆的有关规章制度、车辆配置标准、技术经济指标、管理办法，组织实施、监督检查考核和协调工作，做好相关台账的收集、记录、整理和分析等工作。
4.1.3 卷烟物流配送车辆选型及对统购车辆的验收与交接，新增车辆的各项手续如办证、保险、路费及税卡等工作。
4.1.4 编报新增、更新、检测、报废卷烟物流配送车辆的计划与实施、4.2驾驶员职责4.2.1遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等交通法规，树立安全行车思想，确保行车安全。
4.2.2爱护车辆，遵守驾驶操作规程（参照车辆的《使用维护注意事项》正确操作）。
4.2.3按照车辆的使用说明书和行业相关管理规定做好车辆的日常维护、检查工作，并做好相关记录。
4.2.4服从指挥调度，执行各项规章制度和操作规程，保证完成送货任务，不应擅自偏离既定的送货线路，不应擅自将所驾车辆交给他人驾驶。
4.2.5执行车辆交接制度，完成工作后应及时上缴车辆钥匙，保证车辆证件齐全，正确填写车辆运行数据，做到登记数据真实、内容完整、上报及时。
4.2.6学习专业技术、交通法规和卷烟物流业务知识。
5车辆配备5.1车辆配备5.1.1省级或市级烟草公司应统一确定本省或本市范围内卷烟物流配送车辆的车型标准。
中转卷烟物流配送车辆和终端卷烟物流配送和测量的车型标准应分别确定。
5.1.2卷烟物流配送车辆的车型应尽量选择封闭厢式货车。
5.1.3卷烟物流配送车辆的配备数量可按照以下三个方面确定：a)卷烟零售户数量；b)送货线路数量；c)卷烟配送数量。
5.2车辆采购5.2.1卷烟物流配送车辆的新增与更新应按规定程序提出申请报告，并填写车辆新增、更新计划申请表，特批准后实施。
5.2.2应将新车档案资料及时报车辆主管部门。
5.2.3应按照国家标准（或新车出厂标准和技术数据）对新车进行验收。
验收时应核对车辆行驶证上的车牌、车架号和发动机号和实物是否一致；核对随车工具、附件是否齐全；经改装的新车，应按照合同要求，对改革的相符情况进行检查。
验收通过的，应出具验收证明。
5.3车辆装备5.3.1 卷烟物流配送车辆的经常性装备应符合GB7258和GB1589的有关规定要求。
5.3.2 具备相应条件的单位，可在卷烟物流配送车辆上安装符合国家标准的形式记录仪、卫星定位系统等运行状态监控设备，利用现代通讯和信息技术加强对车辆运行和驾驶员状态的安全监控。
5.3.3 卷烟物流配送车辆的使用单位可根据卷烟配送需求，对车辆进行局部改装、改造。
改装、改造及重新额定载质量时，应经国家相关车辆管理部门批准。
5.3.4 车载设备的配备应符合YC/T384.2~2011中6.2.3.1的规定。
5.3.5 卷烟物流配送车辆应配备必要的附件装置和安全防护装置，如灭火器保险箱、逃生锤和安全隔离板等；防盗报警和防滑链可结合本地区、本单位实际情况进行选配。
5.4车辆淘汰与报废5.4.1结合烟草商业企业卷烟物流配送车辆的特点，符合下列条件之一的，可以进行淘汰处理：a)车型老旧，性能低劣或车型特殊，同类型数量很少，经长期使用，主要零件损坏严重，无零配件供应，无法修复，又不宜进行技术改造的；b)经一次大修理，技术状况下降，物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不经济、不安全的；c)经长期使用并经检修或更换零部件，在正常使用条件下行驶，油耗量仍超过国家定型车出厂标准规定值15%以上的；d)由于多种原因，造成整车严重损坏，无法修复或一次大修费用为新车价格50%以上的；e)不能满足卷烟物流配送作业需求的。
5.4.2 符合《关于发布<汽车报废标准>的通知》（国经贸经【1997】456号）、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》（国经贸经【1998】407号）和《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸经资源【2001】1202号）规定的卷烟物流配送车辆，应强制报废。
5.4.3 应将卷烟物流配送车辆车身上的“中国烟草”等烟草行业标石清除后再进行淘汰或报废，并及时办理过户或销户。
6车辆运行管理6.1走合期运行6.1.1新车在投入使用之前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规定进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整。
6.1.2新车在投入使用之前，应按照YC/T309中对卷烟物流配送车辆的有关要求在车身粘贴或喷涂烟草行业标识。
6.1.3新车在投入使用之前，应按照当地车辆管理部门的规定，经检验合格，领取有关牌、证后方准上路行驶。
6.1.4新车或其他需要走合期运行的卷烟物流配送车辆，应选派技术熟练、责任心强的司机按出厂说明书要求进行走合期运行。
6.2使用管理6.2.1执行卷烟物流配送车辆行车日志和出车前、收车后的用车登记制度。
6.2.2非工作时间，不应使用卷烟物流配送车辆。
6.2.3不应利用卷烟物流配送车辆拉运各种违、禁、限运物品和捎带与卷烟物流活动无关的人员。
6.2.4不应将卷烟物流配送车辆挪作它用或公车私用。
6.3行驶管理6.3.1应做到卷烟物流配送车辆证照齐全、油料充足、技术状况良好、车容整洁。
6.3.2卷烟物流配送车辆应选用车辆制造厂家推荐使用规格型号的燃料、润料、零件及保养材料，难以购置时可按其规格型号的要求，选用相应的替代产品；不同规格型号的燃油、润滑油不应混合使用；更换不同规格型号的润滑油或季节换油时，应做好机件的清洁工作。
6.3.3在气候条件特殊的地区，出车前应带齐安全器具，谨慎驾驶。
6.3.4车辆行驶过程中，应正确驾驶，注意发动机转速、变速器档位和车辆行驶速度的匹配，同时应平稳驾驶、避免紧急制动和急加速。
6.4停车管理6.4.1卷烟物流配送车辆应有固定的停车场地；停车场地应符合规划、环保、消防、节能、安全和节水的有关求，场地应平整结实。
6.4.2归班后的卷烟物流配送车辆，应停放在指定位置，关闭发动机电源，拉好驻车制动，将变速杆放置空挡（机械变速器）或停车挡（自动变速器）。
6.5费用管理6.5.1应对卷烟物流配送车辆发生的各项费用实行预算管理。
6.5.2与卷烟物流配送车辆有关的各项费用，如车辆的购置税、年检审验费、保险费、运营费、维修费、过桥（路）费、燃油费等，应由市级烟草公司统一支付。
6.5.3应建立单车油料消耗核算制度，实行油耗和行驶里程的双向考核，按照车辆型号及历史油耗情况，确定百公里耗油定额。
7车辆维修管理7.1车辆维护7.1.1车辆维护原则车辆维护应坚持预防为主、强制维护的原则。
7.1.2车辆维护周期7.1.2.1车辆维护周期分为日常维护、一级维护和二级维护。
7.1.2.2日常维护为预防性维护，一般在出车前、行车中和收车后进行。
7.1.2.3一级维护和二级维护为强制性维护。
一级维护和二级维护应结合车型、车辆行驶里程或行驶时间来确定。
车辆行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定。
行驶时间可依据车辆使用强度和条件的不同，参照一级维护、二级维护里程确定。
各省级烟草公司应统一规定本省范围内卷烟物流配送车辆一级维护和二级维护的周期。
7.1.3车辆维护内容7.1.3.1日常维护内容7.1.3.1.1日常维护内容应按照GB/T18344中的有关规定执行。
7.1.3.1.2对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
7.1.3.1.3对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、电瓶液面、转向助力油液面等工作介质，轮胎气压进行检视补给。
7.1.3.1.4对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检查。
7.1.3.1.5应对车辆的外观、车况、轮胎等方面进行重点检查，具体内容和要求见附录A.1。
7.1.3.2一级维护和二级维护内容7.1.3.2.1 一级维护和二级维护由车辆维修企业执行，但其维护内容不应少于GB/T18344中的规定和要求。
7.1.3.2.2 应根据当地气候条件，提前做好防寒、防滑和防暑材料等装备的准备，适时实施季节性维护作业。
7.1.3.3轮胎的保养7.1.3.3.1轮胎的保养应符合GB/T9768中的要求，分为一级保养和二级保养，并与车辆的一级保养和二级保养同时进行。