凸轮轴轴颈磨损的测量
学习任务5 检修汽缸盖组件
图5-1 AJR发动机汽缸盖组件
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学习任务5 检修汽缸盖组件
2.汽缸盖组件常见损伤形式及成因 汽缸盖组件主要损伤形式有裂纹、变形和腐蚀；配气机构
组件的磨损、变形等损伤。 1）汽缸盖常见损伤 汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间的过梁处，这是
由于气门座或气门导管配合过盈量过大或镶换工艺不当所产生 的装配应力过大而引起的。
进、排气门杆与气门导管的配合间隙应参照制造厂的相关 技术参数。如果在修理工作中更换了气门，则应再次对新气门 杆与气门导管配合间隙进行测量。
气门杆与导管间隙的经验检查方法为：将气门杆和导管擦 净，在气门杆上涂上一层簿机油，将气门放置在导管上后，上 下拉动数次后，气门在自重下徐徐下落，表示配合间隙适当。
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学习任务5 检修汽缸盖组件
（2）气门传动组的损伤 凸轮轴主要损伤形式是凸轮、支承轴颈表面和正时齿轮轴
颈键槽的磨损，以及凸轮轴的弯曲变形等。这些磨损和变形将 使气门的最大开度和充气效率降低，配气相位失准，从而影响 发动机的动力性、经济性，增大发动机的噪声。
气门挺柱损伤有：气门挺柱底部出现剥落、裂纹、擦伤划 痕、挺柱与导孔配合松旷等。
图5-2 汽缸盖高度尺寸
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学习任务5 检修汽缸盖组件
2）气门组的检修 （1）对气门与气门座的配合要求是：
①气门与座圈的工作锥面角度应一致。为改善气门与座磨 合性能，气门工作锥面的角度比座圈小0.5°～1°。
②气门与座圈的密封带位置在中部靠内侧。一般为气门的 工作锥面的1/2位置偏下。
③气门与座圈密封带宽度应符合设计规定，一般为1.2～ 2.5mm，且排气门宽度大于进气门；柴油机宽度大于汽油机。 宽度过小将使气门磨损加剧；宽度过大易造成气门烧蚀。
汽车凸轮轴实习报告
实习报告一、实习背景及目的随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修技术也在不断提高。
凸轮轴作为发动机的关键部件，对其维修和更换技术的要求也日益严格。
本次实习主要目的是通过实践操作，深入了解汽车凸轮轴的结构、工作原理及维修方法，提高自己的实际操作能力。
二、实习内容与过程1. 了解凸轮轴的结构与工作原理在实习过程中，首先跟随导师学习了凸轮轴的结构，包括凸轮、轴颈、轴承等组成部分，并了解了凸轮轴在发动机中的作用。
同时，学习了凸轮轴的工作原理，掌握了凸轮轴与曲轴的传动关系，以及凸轮轴在不同发动机类型中的差异。
2. 学习凸轮轴的维修与更换方法在实际操作环节，导师详细讲解了凸轮轴的维修与更换方法。
首先，要检查凸轮轴的磨损程度，判断是否需要更换。
其次，学习了拆卸和安装凸轮轴的步骤，包括拆卸轴承、轴颈的密封垫等。
最后，掌握了更换凸轮轴时的注意事项，如对新旧凸轮轴的尺寸、形状、位置等进行核对，确保安装正确。
3. 参与实际操作在导师的指导下，我参与了凸轮轴的更换操作。
首先，对旧凸轮轴进行了检查，测量了其磨损程度。
然后，按照更换步骤，拆卸了轴承、轴颈的密封垫等，并小心地取下旧凸轮轴。
接着，安装了新凸轮轴，并对相关尺寸、形状、位置进行了核对。
最后，完成了轴承的安装和密封垫的铺设。
三、实习收获与体会通过本次实习，我对汽车凸轮轴的结构、工作原理及维修方法有了更深入的了解。
实习过程中，我不仅学到了专业知识，还提高了自己的实际操作能力。
以下是本次实习的收获与体会：1. 理论知识与实践操作相结合。
在实习过程中，导师既讲解了凸轮轴的相关理论知识，又指导我们进行实际操作。
这种教学方式让我们在实践中掌握知识，提高了学习效果。
2. 注重安全操作。
在实习过程中，导师强调了安全操作的重要性，提醒我们要严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 培养团队合作精神。
在实际操作中，我们需要与团队成员密切配合，共同完成任务。
这有助于培养我们的团队合作精神和沟通能力。
气门传动组拆装及检修(新)
（教师讲解、学生倾听）
任务4.2 气门传动组的拆卸； 师指导） 任务4.3 气门传动组零部件的检修； 导） 任务4.4 气门传动组的装配。 师指导）
（学生操作、教
（学生操作、教师指
（学生操作、教
任务4.1 气门传动组主要零件结构原理与检修认知
由于气门驱动形式和凸轮轴位置的不同，气门传动组的零件组成差别很大。
2、游标卡尺
游标卡尺可测量长度，外径，内径和深
度。量程：0～150，200，300mm。测量精 度：0.05mm、0.02mm。
1-内径测量爪 2-外径测量爪 3-止动螺钉 4-游标尺刻度 5-主要刻度 6-深度测量 7-深度尺
注意：
1）在测量前完全合上量爪，并检查卡尺间是否有足够的间隙可看 到光。
挺柱体顶部工作面加工 成中间凸起0.004～ 0.012mm的圆弧面。
2.凸轮的中心线与挺柱的 中心线错开1.5mm 3.同时凸轮在母线长度方 向倾斜0.002～0.02mm， 这样使凸轮与挺柱的接触 点偏离挺柱中心线，挺柱 工作过程中能绕其轴线作 微小转动使磨损均匀。
4）液压挺柱
能够自动调节挺柱的长度，补偿传动零件之间的间隙，减小了各零件的冲击载 荷噪声以及磨损。
4、摇臂和摇臂轴
1）功用
摇臂将挺杆（或凸轮）传来的力， 改变方向作用于气门端面，推开或 关闭气门。
摇臂
2）结构
摇臂组示意图
摇臂轴紧固螺钉 螺栓 摇臂
摇臂轴
摇臂轴支座
摇臂称套
调整螺钉
定位弹簧
短臂
长臂
摇 臂 的 结 构
二、气门传动组零件的检修
1、凸轮轴的检修要点
凸轮轴主要的损伤有：磨损（凸轮、轴颈及键槽）、弯 曲变形。检查凸轮轴不应有凸轮磨损、轴颈磨损或有擦伤、 轴弯曲、轴向间隙增大、键槽磨损或扭曲等故障。 1）检查凸轮轴凸轮高度
发动机机械系统检修技能标准
《发动机机械系统检修》课程技能标准1.能够熟练正确使用发动机机械维修通用工具、专用工具。
2.能够掌握现代轿车发动机机械系统的工作原理及相关技术规范。
3.能看懂较复杂的汽车零件图。
4.能对发动机零件进行检测、分类。
5.能分析典型零部件的损坏原因。
6.能够完成发动机缸体组件的装配与调整。
7.能够完成缸盖组件的装配与调整。
8.能够完成发动机配气机构的装配与调整。
9.能独立完成发动机的大修。
10.能诊断和排除发动机异响。
11.能诊断与排除柴油发动机启动困难、运转不稳等故障。
12.能对柴油发动机的喷油提前角进行检测与调整。
13. 能对柴油发动机喷油器进行调校。
14.能够完成一般汽车发动机机械系统故障的检查作业。
15.能够按照4S要求对发动机机械系统进行检测、故障诊断、维修以及检查验收；16.会使用维修手册。
17.能用正确的方法拆卸和装复气缸盖。
18.能正确使用量具检测气缸盖下平面的平面度，并判定检测结果。
19.能正确使用量具完成气缸圆度、圆柱度误差的测量和气缸最大磨损直径的测量；能根据测量结果提出维修方案。
20.能正确使用工、量具完成活塞环“三隙”的测量；能根据检测结果提出维修方案。
21.能正确使用量具完成发动机配缸间隙的测量，并根据测量结果提出维修方案。
22.能正确使用工具进行曲轴的拆装；能正确使用量具完成曲轴轴颈磨损、曲轴轴向和径向间隙的测量，并根据测量结果提出维修方案。
23.能正确使用工具拆装发动机气门组零件。
24.能正确检查并调整气门间隙。
25.能正确使用仪器设备完成发动机气缸压缩压力的检查。
26.能正确使用工、量具完成连杆的测量；能根据检测结果提出维修方案。
27.能正确使用工、量具完成气门组零件的测量；能根据检测结果提出维修方案。
28.能正确使用量具完成凸轮轴弯曲、轴颈磨损、凸轮磨损的测量，并根据测量结果提出维修方案。
29.能按顺序排除柴油机燃料系统低压油路和高压油路的空气。
30.能正确使用工、量具对节温器进行拆装与检测。
汽车发动机拆装与检修 项目二 配气机构及气缸盖的拆装与检修 任务三 配气机构的拆解与检修
学习目标
掌握配气机构的组成和气缸盖的结构 掌握配气机构和气缸盖的正确拆装方法 掌握配气机构和气缸盖的检修方法和工艺 理解配气机构和气缸盖常见故障的分析方法 学会共同学习，协同工作，养成严谨的工作作风
主要内容
任务一 正时齿带的拆卸 任务二 气缸盖的拆解与检查 任务三 配气机构的拆解与检修 任务四 气缸盖及正时齿带的安装与调整
（1）气门外观检查
检查气门外观是否有明显的烧蚀、斑 点、锈蚀和气门杆是否有明显的变形
图2-39 清洗气门
图2-40 气门外观检查
（2）气门几何尺寸检查工艺
1） 用外径千分尺测量气门杆直径，气门杆尺寸应符合原厂标准 2） 将气门在气门修磨机上除去气门表面凹痕和残余积碳 3） 用千分百分表在平台上检查气门杆的弯曲变形，如图所示，若表针摆差超过 0.05mm，应校正或更换。 4） 气门杆尾端磨损凹陷应磨平，气门全长及磨削量应符合规定要求。 5） 检查气门头边缘厚度b，应不小于1.0mm。
8. 挺柱的检修
挺柱常见损伤形式有挺柱底部出现剥落、裂纹、擦伤划痕；挺柱与导孔配合间 隙过大等。如果出现这些耗损，则视情况检修。
（1）检查挺柱内部弹簧的弹力 （2）检查挺柱与承孔的配合间隙
图2-69 检查挺柱弹力
图2-70 测量液力挺柱与承孔间隙
（3）检查各部件有无损坏
（4）检查液压挺杆的自由行程
5） 最后用与工作面角度相同的细刃 铰刀进行精铰，并在铰刀下垫细砂布磨修， 降低气门座工作表面粗糙度。铰削方向要 相同。
图2-54 铰削气门座 图2-56 精铰气门座
（3）气门的研磨工艺 1） 在气门上涂抹研磨剂
2） 润滑气门杆
图2-57 涂抹研磨剂
2010长安奔奔Mini维修手册 第3章 动力系统 A101-301-01发动机概述
301-01章节发动机概述适用车型: 长安·奔奔MINI目录概述301-01-2发动机机械维修 301-01-3 缸体检查 301-01-3 机油压力检查301-01-4 气门间隙检查和调整301-01-5 气缸盖罩301-01-7 机油盘和机油集滤器301-01-7 正时机构301-01-9 机油泵301-01-11 安装301-01-12 凸轮轴301-01-13 气门和气缸盖301-01-17 气缸垫安装301-01-24 活塞、活塞环、连枉的气缸、曲柄销和连枉轴瓦301-01-25 进气系统301-01-29 空气滤清器滤芯301-01-29 节气门体和进气歧管301-01-30 排气系统301-01-30 总装301-01-31安装或连接301-01-32 大修301-01-32 发动机总成301-01-32 主轴瓦、曲轴和缸体301-01-33 曲轴及主轴瓦的装配和检查301-01-34 连枉瓦的装配及检查301-01-36 后油封301-01-38 拧紧扭矩规定值301-01-38 专用工具301-01-40 所需维修材料301-01-44概述JL466Q5-J发动机是长安C系列中又一款高功率、高品质、低油耗的发动机。
它是在JL466Q1的基础上，由纵置改为横置，全新设计进排气系统、悬置系统，为奔奔MINI开发的一款横直发动机。
它采用了双顶置凸轮轴（DOHC）、16气门、无间隙斜齿轮、全平衡式曲轴、波浪形水套等技术，继承了C10纵发动机的优良品质，升功率达51.2KW，满足国家第二阶段燃油限制，达到国四排放法规要求。
顺利通过多次、严格的台架可靠性试验，5轮连续3万公里的高强度道路试验以及高温、高寒、高原极限条件的试验。
并拥有36项技术专利，在国内通级别发动机中处于领先水平。
本发动机采用的16气门和双顶置凸轮轴具有以下的优势：➢采用DOHC双顶置凸轮轴，可以减少发动机零部件运动摩擦，又可以精准的控制发动机气门的工作，减少动力损失；➢可以更好的支持每缸4气门的高速运动，减少油耗损失；➢16V技术有效提高动力性能和经济性能；➢16V技术采用每缸2个进气门、2个排气门方式，使进排气量都增大，每个汽缸内燃油燃烧更加充分，既可以得到更大的动力；又可以减少汽油消耗；➢C10发动机火花塞布置在4个气门的中心，火花塞的点火效率提高，燃烧更加充分，进一步降低油耗。
汽车维修高级(练习二)(1)
汽车维修高级（练习二）一、单项选择题(第1题～第400题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题1分，满分400分。
)1 . 职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、()、职业个性及职业情况等方面。
A、消费者B、职业能力C、生产者D、个人正确答案：B2 . 观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明()。
A、制冷剂不足B、制冷剂过量C、压缩机损坏D、膨胀阀损坏正确答案：A3 . 轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为()所致。
A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高正确答案：D4 . 凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门()时间的。
A、开闭时刻和开启持续B、压缩C、点火D、做功正确答案：A5 . 若发动机单缸不工作，可用()找出不工作的汽缸。
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法正确答案：D6 . 柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、()等方面找原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度B、手油泵C、燃油输送D、喷油驱动联轴器正确答案：A7 . 下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。
A、制动突然跑偏B、向右转向时制动跑偏C、有规律的单向跑偏D、无规律的忽左忽右的跑偏正确答案：B8 . 三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和()组成。
A、三极管B、电阻C、电容D、负载正确答案：D9 . ()是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早正确答案：A10 . QFC—4型测功仪是检测发动机()的测功仪器。
A、无负荷B、有负荷C、大负荷D、加速负荷正确答案：A11 . 发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。
A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法正确答案：A12 . 开关控制的普通方向控制阀包括()和换向阀两类。
高级工理论模拟
1．职业道德的主要内容是对( )义务的要求。
员工2．( )可以调节从业人员内部的关系。
职业道德3．职业意识是指人们对职业岗位的( )、评价、情感和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
认同4．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。
道德5．劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、( )或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
法规6．常用的台虎钳有( )和固定式两种。
回转式7．零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和( )等内容。
比例8．润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和( )等。
抗水性9．三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和( )组成。
负载10．液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、( )。
摆动式11．开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和( )两类。
换向阀12．汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )。
液压传动13．气门弹簧拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。
顶置式气门弹簧14．气门弹簧的作用是使气门同气门座保持( )。
紧密闭合15．起动机的控制机构种类有机械操纵式和( )式两类。
电磁操纵16．汽车灯具的种类可分为( )、防雾灯、顶灯、前照灯和工作灯等。
仪表灯17．( )与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。
CO18．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
预测汽车故障19．用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则( )。
检查故障码20．下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
曲轴弯曲21．发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
“嗒嗒”22．若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而( )。
增大23．若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。
不减弱24．汽油机点火过早异响的现象是( )。