CPT

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FOB,CFR,CIF与FCA,CPT,CIP的区别

FOB,CFR,CIF与FCA,CPT,CIP的区别
CPT、CIF均以货 交目的地为划分
视运输方 式而区别
货交承运 人时间
买卖双 方视情 况事先
商量
Thank You!
感谢下 载
卖方的主张是不合理的, 损失应由卖方承担。因 为在FOB项下,风险发生 转移的时间为装运港船 舷,货物在越过船舷之 前,风险由卖方承担, 之后由买方承担。本案 中的货物的损失发生在 吊装过程中,是越过船 舷之前的风险,所以应 由卖方承担。
到岸价 CFR CIF
·Cost and Freight 成本加运费(指定目的港) ·Cost, Insurance and Freight 成本,保险费加运费(指定目的港)
交货和风 险转移点
装卸费用负担
货运单据 交货时间
投保险 别
FOB CIF CFR
水上运 输方式
装运港船 舷
卖方承担货物在 装运港船舷为止
的一切费用
卖方向买 方提供海
运提单
货物装船 完毕的时

海洋运 输险
FCA CPT CIP
包括多 式联运 的各种 运输方

货交承运 人
FCA的费用以货 交承运人为划分
FOB、CFR、CIF和对应的FCA、CPT、CIP的主要区别
李黎黎 3130125007
Today’s Message
• FOB、CFR、CIF的介绍 • FCA、CPT、CIP的介绍 • 两组术语的区别
离岸价 FOB
Free on Board 船上交货(指定装运港)
风险点
货物
码头仓库
船舷
出口商指定港口
风险点
出 口 货 物
买方指定船只
码头仓库
指定装 运 港
卖方费用负担

CPT贸易术语【范本模板】

CPT贸易术语【范本模板】

CPT贸易术语CPT 指“运费付至(……指定地点)”, CPT 贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费. CPT 术语亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

“承运人”是指任何人,在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。

如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地,则风险自货物交给第一承运人时转移.CPT 术语要求卖方办理出口清关手续。

该术语可适用于各种运输方式,包括多式联运。

A 卖方义务B 买方义务A1 提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息.以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。

B1 支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。

A2 许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口货物所需的一切海关手续。

B2 许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。

A3 运输合同和保险合同a)运输合同卖方必须自付费用,按照通常条件订立运输合同,依通常路线及习惯方式,将货物运至指定的目的地的约定点.如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点,则卖方可在指定的目的地选择最适合其目的的交货点。

b) 保险合同:无义务.B3 运输合同与保险合同a) 运输合同 : 无义务。

b) 保险合同:无义务。

A4 交货卖方必须向按照 A3 规定订立合同的承运人交货,或如还有接运的承运人时,则向第一承运人交货,以使货物在约定的日期或期限内运至指定的目的地的约定点.B4 受领货物买方必须在卖方已按照 A4 规定交货时受领货物,并在指定的目的地从承运人处收受货物.A5 风险转移除 B5 规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已按照 A4 规定交货为止。

cpt概念 -回复

cpt概念 -回复

cpt概念-回复什么是CPT概念?CPT(Current Procedural Terminology)是美国医疗保险行业广泛使用的医疗程序编码系统。

CPT概念涵盖了医疗服务和项目的描述,用于识别和报告医疗保险索赔中承担的诊断和治疗服务。

CPT编码系统最初由美国医学协会(AMA)制定,现在由AMA和美国医院协会(CMS)共同管理。

CPT编码是一种标准化的方式,用于提供医疗程序的详细描述和费用计算。

它为医疗保险公司、患者和医疗提供者提供了一个共同的语言,以确保对医疗服务的准确计费和报销。

CPT编码覆盖了广泛的医疗项目,包括手术、检查、护理和其他非手术治疗。

CPT编码系统由五位数字组成,每个数字代表一个特定的医疗程序。

第一位是大分类,表示该项目属于哪个部门,例如手术、麻醉或实验室服务。

接下来的几位数字提供更具体的细节,例如手术的类型、位置和其他特征。

第五位数字通常用于指定特殊情况,如不同的技术或设备。

CPT编码还包括一些额外的信息,用于描述特定的医疗服务。

这些信息通常以术语描述,以使医疗保险公司和其他涉及方能更好地了解该服务的性质和目的。

例如,某个项目可能被描述为“治疗”、“手术修复”或“诊断”。

CPT编码系统的使用对于医疗保险索赔的准确性至关重要。

医疗提供者必须了解如何选择和应用适当的编码,以确保他们的服务得到准确的报销。

医疗保险公司使用CPT编码来确定是否覆盖特定的医疗项目,并根据编码来计算支付金额。

对于患者来说,CPT编码可以帮助他们理解医疗服务的性质和费用,并为他们提供准确的账单信息。

CPT编码系统还具有灵活性,以适应医疗行业的不断发展和进步。

每年,AMA都会发布CPT编码手册的新版本,其中包含新增和修订的编码,以反映最新的医疗技术和实践。

这些更新确保了编码系统的准确性和完整性,并为医疗保险行业提供了一个持续改进的框架。

在总结中,CPT概念是一个用于描述医疗服务和项目的编码系统。

它为医疗保险索赔提供了一种标准化的方式,确保对医疗服务的准确计费和报销。

cpt贸易流程(一)

cpt贸易流程(一)

CPT贸易流程包括以下几个主要流程,每个流程都需要遵守一定的规则:1. 卖方与买方协商价格和条件在CPT贸易流程中,卖方和买方首先需要协商商品的价格和交货条件。

卖方需要确保商品的价格和交货条件符合国际贸易的规定,同时也要考虑到买方的需求和利益。

在协商过程中,双方需要遵守诚实信用的原则,确保信息的真实性和透明度。

2. 签订合同一旦双方达成一致,就需要签订正式的合同。

合同中需要明确规定商品的品种、数量、价格、交货时间、支付方式、保险责任等具体内容。

双方需要遵守合同的约定,确保交易的顺利进行。

3. 安排货物运输在CPT贸易条件下,卖方需要负责安排货物的运输。

卖方需要选择合适的运输方式,并与运输公司或货代公司签订运输合同。

在货物运输过程中,卖方需要确保货物的安全和完好,同时也要确保货物能够按时到达目的地。

4. 办理出口手续在货物出口前,卖方需要办理出口手续。

这包括办理报关手续、申请出口许可证、办理验货检验等程序。

卖方需要严格遵守出口国家的相关法律法规,确保手续的合法合规。

5. 交付货物一旦货物到达目的港,卖方需要通知买方货物已经抵达,并安排提货。

卖方需要将货物交付给运输公司或买方指定的货代公司,确保货物能够按时交付给买方。

6. 完成支付根据合同约定,买方需要按时完成货款的支付。

买方需要遵守支付方式和时间的约定,确保货款能够按时到账。

同时,卖方也需要确保提供相应的发票和单据,便于买方办理进口手续。

7. 完成进口手续一旦货物到达目的港,买方需要办理进口手续。

这包括办理报关手续、支付关税和其他税费、办理验货检验等程序。

买方需要严格遵守进口国家的相关法律法规,确保手续的合法合规。

总之,在CPT贸易流程中,卖方和买方需要遵守一系列规则和程序,确保交易的顺利进行。

双方需要相互合作,诚实守信,确保交易的安全和稳定。

同时,也需要充分了解国际贸易的相关法律法规,避免因违规行为而导致的风险和损失。

cpt 贸易条款

cpt 贸易条款

cpt 贸易条款CPT贸易条款CPT(Carriage Paid To)是国际贸易中常用的一种贸易条款,它规定了卖方在交货过程中的责任和义务。

CPT贸易条款是国际商会制定的国际贸易术语,被广泛应用于国际贸易中,特别适用于陆上运输方式。

CPT贸易条款中的"Carriage Paid To"意味着卖方需要承担将货物运送到目的地的费用。

这包括了货物的运输费用、保险费用和相关的杂费。

这个条款对卖方来说是一种责任和义务,他们需要确保货物安全地运送到买方指定的目的地。

CPT贸易条款规定了卖方在货物运送过程中的责任。

卖方需要将货物交付给承运人,并承担将货物运送至目的地所需的一切费用和风险。

卖方需要选择一个合适的承运人并与其签订合同,以确保货物能够按时到达目的地,并保证货物在运输过程中不会受到损坏或丢失。

CPT贸易条款还规定了卖方和买方之间的通知义务。

卖方需要及时通知买方货物已交付给承运人,并提供有关货物的必要信息,如运单号码、装箱清单等。

买方则需要在货物到达目的地后尽快通知卖方,并提供确认收货的证明。

CPT贸易条款还涉及到保险责任。

根据这个条款,卖方需要向买方提供货物的最低保险,以保护货物免受运输途中的损失或损坏。

卖方需要购买符合国际贸易惯例的保险,并将保险单据和有关文件提交给买方。

在CPT贸易条款下,卖方的责任在货物交付给承运人后结束。

一旦货物到达目的地,买方就承担起货物的运输和支付费用的责任。

买方需要按照合同规定的方式支付货物的运输费用,并承担货物在运输过程中的风险。

总结起来,CPT贸易条款规定了卖方在交货过程中的责任和义务,包括承担货物运输费用、选择合适的承运人、提供货物信息和保险责任等。

买方则需要在货物到达后承担运输费用和风险。

这个条款在国际贸易中有着广泛的应用,能够为卖方和买方提供明确的责任和义务,保证交易的顺利进行。

希望通过本文的介绍,读者对CPT贸易条款有了更深入的了解。

在实际的国际贸易操作中,我们应该根据具体的情况选择合适的贸易条款,以确保各方的权益得到充分保护,同时避免因条款不清晰而引发的纠纷。

贸易术语-FCA,CIP,CPT

贸易术语-FCA,CIP,CPT

DDP卖方主要义务
订立将货物按照通常路线和习惯方式运往进口国约 定地点的运输合同,并支付运费。
在合同规定的时间、地点,将货物置于买方控制之 下。
承担在指定目的地约定地点将尚未卸下的货物交给 买方控制之前的一切费用和风险。
自负费用和风险,取得出口和进口许可证和其他官 方文件,并办理货物出口和进口的一切海关手续, 承担相关费用。
六种主要贸易术语之四 — FCA
FREE CARRIER(• • • named place) 货交承运人( • • • 指定地)
卖方必须在合同规定的交货期内,在指定地或地 点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管, 并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物 灭失或损坏的风险。买方必须自负费用订立从指定地 或地点发运货物的运输合同,并将有关承运人的名称、 要求交货和时间和地点,充分地通知卖方;负担货交 承运人后的一切费用和货物灭失或损坏的风险;负责 按合同规定收取货物和支付价款。
工厂交货术语EXW
Ex Work(…named place):卖方在其所在处 所(工厂、工场、仓库等)将货物提供给买 方时,即履行了交货义务,除非另有约定, 卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆,也 不负责出口清关,买方要负担自卖方所在处 所提取货物后至目的地的一切费用和风险, 这是卖方责任最小的一种术语。若买方无法 办理出口手续,应用FCA。
CPT和CFR比较
相同: ✓ 基本义务相同 ✓风险在交货地转移 ✓风险划分点与费用划分点分离 ✓同属装运合同
• 不同 ✓适用的运输方式可能不同 ✓风险划分不同:CFR以船舷为界;CPT以货交承 运人为界
CPT注意事项
风险划分
CPT术语虽然要求卖方负责办理货物的运输并支付运 费,但并不要求卖方负担运输途中的风险和由此产生 的额外费用。卖方只承担货物交给承运人控制之前的 风险,在多式联运情况下,承担货物交给第一承运人 之前的风险。

FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF相比较 (共同、区别、计算)

FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF相比较。

有以下三个共同点:(1)都是象征性交货,相应的买卖合同为装运合同;(2)均由出口方负责出口报关,进口方负责进口报关;(3)买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应、即FCA和FOB一样,由买方办理运输,CPT和CFR一样,由卖方办理运输,而CPT和CFR一样,由卖方承担办理运输和保险的责任。

主要不同点在于:(1)适合的运输方式不同、FCA、CPT、CIP适合于各种运输方式,而FOB、CFR、ClF,只适合于海运和内河运输;(2)风险点不同。

FCA、CPT、CIP方式中,买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界,而传统的贸易术语则以“船舷”为界;(3)装卸费用负担不同。

FCA、CPT、CIP由承运人负责装卸,因而不存在需要使用贸易术语变形的问题(4)运输单据性质不同。

海运提单具有物权凭证的性质,而航空运单和铁路运单等,不具有这一性质。

所以,除了风险点不同之外,可以把FCA、CPT、CIP看成是FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸。

FCA、CPT和CIP三种术语的换算:
1. FCA价换算为其他价
CPT价= FCA价+国外运费
CIP价=( FCA价+国外运费)/ (1-保险加成×保险费率)
2. CPT价换算为其他价
FCA价=CPT价-国外运费
CIP价= CPT价 / (1-保险加成×保险费率)
3. CIP价换算为其他价
FCA价=CIP价×(1-保险加成×保险费率)-国外运费
CPT价= CIP价×(1-保险加成×保险费率)。

国际贸易运费计算公式

国际贸易运费计算公式
国际贸易运费计算公式:FCA价换算为其他价CPT价= FCA价+国外运费,CPT价换算为其他价FCA价=CPT价-国外运费,CIP价换算为其他价FCA价=CIP价×(1-保险加成×保险费率)-国外运费CPT。

FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成:
计算公式如下:
FCA价=进货成本价+国内费用+净利润
CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
FCA、CPT和CIP三种术语的换算:
1、FCA价换算为其他价CPT价= FCA价+国外运费
CIP价=(FCA价+国外运费)/(1-保险加成×保险费率)
2、CPT价换算为其他价FCA价=CPT价-国外运费
CIP价= CPT价/(1-保险加成×保险费率)
3、CIP价换算为其他价FCA价=CIP价×(1-保险加成×保险费率)-国外运费CPT。

FCA、CPT和CIP主要区别和特点

FCA、CPT和CIP主要区别和特点
一、FCA、CPT和CIP适用于多种运输方式,特别是多式联运其承运人可以是运输公司(铁路、航运、航空),也可以是安排多式联运的经营人。

多式联运在国际贸易中已被广泛运用,而且必将进一步扩大。

为了适合这一趋势,在我外贸运输机构能有效地承担联合运输经营人的前提下,我外贸企业应按具体交易情况,选用国际商会制定的适用多式联运的货交承运人(FCA)、运费付至(CPT)和运费、保险费付至(CIP)术语,以代替传统的仅适用于海运和内河运输的FOB、CFR和CIF术语。

二、装卸费用负担明确FOB、CFR、CIF术语还需用变形的方式,分别表明有关装货、卸货费用由谁负担的问题。

而在FCA、CPT和CIP术语中,运费已包含了承运人接管货物后装运港的装船费用和目的港的卸货费用,而无须另行说明。

三、加速了运输单据的出单时间在FOB、CFR、CIF术语下,卖方一般应向买方提供已装船清洁提单。

在FCA、CPT、CIP术语下,卖方提供的运输单据视不同运输方式而定,除了海运提单外,根据不同的运输方式或多式联运方式,可以相应提供铁路、公路、航空运单或多式联运提单。

卖方只需将货物交付给承运人由其接管起,就可自承运人取得运输单据并凭以向买方或其指定的银行收取货款。

由于出单时间的缩短,就有利于卖方的资金的周转。

如果用传统的术语,从承运人接管货物到把货物运上船,通常需要几天时间,有时甚至多达十天半月,显然对卖方是不利的。

因此,在出口业务中,推广使用FCA、CPT和CIP术语,对我方是有利的。

[转载]CPT和OPT有什么区别

[转载]CPT和OPT有什么区别CPT和OPT有什么区别?CPT全称为:Curricular Practical Training,分为part time和full time两种。

在你没毕业的时候申请,CPT总共为12个⽉,超过12个⽉就会取消OPT。

学校某门课程是需要通过⼏个⽉的CPT实习后得到相应的学分。

申请CPT需要得到导师的批准,⽽且得找与你所学的专业相关的⼯作offer,请学校批准CPT并帮你更新I-20。

OPT全称为:Optional Practical Training,总共为12个⽉,移民局审批的⼀种⼯作许可,要求你找的⼯作要与你所学的专业领域相关。

⼀般是在毕业以后申请的,但有的学校要求学⽣修完所有的学分后才可以申请,或者毕业前⼏个⽉才可以申请。

原本申请OPT要求⼀⼈只能申请⼀次,现在则是不同阶段学历的学⽣只允许申请⼀次,即本科和硕⼠的OPT是分开算的。

CPT和OPT计划如果你是持F1签证的留学⽣,⽽且你⼜是STEM专业名单的学⽣,你毕业后可以留在美国的实习时间是12个⽉(OPT 规定) +17个⽉(STEM 规定)+2个⽉(打包时间),⼀共是31个⽉,超过2年半的时间! 很多家长还是更多的表⽰就业是最最主要的⽬的,⽽⼤多数并⾮⼀定要永久性的留在美国,更多的是要回国来发展,这⼀点,我⾮常⽀持。

因为,毕竟你出国是学习去了,是就业预科,即就业前准备阶段。

因此,我推荐有打算留学美国的学⽣和家长不妨了解⼀下,对于学⽣是如何引导就业的相关政策,以便今后,不会错失良机。

推荐⼀ CPT 计划 课程实习训练(Curricular Practical Training,CPT) 1.课程实习训练是指与正式课业密不可分的建教合作课程(work/ study program)、见习(internship)、或实习课。

课程实习通常需在⼊学⼀年后才能提出申请,但研究所学⽣如因课业需要,必需⽴即参与实习,则不在此限。

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While under the CFR term the point of delivery to the sea carrier has been tied to the means of conveyance (the ship’s rail), CPT term only requires the seller to deliver the goods into the custody of the first carrier, normally at the cargo terminal.
3、买卖双方各自应 、 承担的基本义务
• Obligations of the seller
• 卖方的基本义务
• (1) )
Sign the contract about the carriage of goods from the named place , and pay the freight. • 签订自指点地点承运货物的契约,支 签订自指点地点承运货物的契约, 付运费。 付运费。
• The carrier could be a road hauler, an airline, a shipping company, a multimodal transport operator or a freight forwarder provided it has undertaken the carrier’s liability as a contracting carrier. • 承运人可以是陆路拖车公司,航空公 承运人可以是陆路拖车公司, 船运公司, 司,船运公司,多式联输承运人或货 代公司(作为订约承运人履行承运人责 代公司 作为订约承运人履行承运人责 任的代理)。 任的代理 。
但在CFR术语下, 但在CFR术语下,把货物交给海运运输人的 术语下 交货点与运输的方式捆绑起来(船边)。 )。CPT 交货点与运输的方式捆绑起来(船边)。CPT 术语则只需要卖方,通常在货物堆场, 术语则只需要卖方,通常在货物堆场,把货物 交给第一承运人控制就行了。 交给第一承运人控制就行了。
This term is more advantageous to the seller as compared to the CFR term because he is able to receive payment when the goods are delivered to the custody of the carrier even before they are loaded on board the vessel, aircraft, etc.
FCA: “Free Carrier” means that ” the seller delivers the goods , cleared for export ,to the carrier nominated by the buyer at the named place. It should be noted that the chosen place of delivery has an impact on the obligation of loading an unloading the goods at that place.
Obligation 0f the buyer
买方的基本义务
• (1)Bear all of the costs ) and risks after giving the goods to carrier . • 承担货交承运人之后所发生 的一切费用和风险。 的一切费用和风险。
• (2) Transact the procedures of transportation insurance for imported goods ,and pay the insurance expenses. • 办理进口货物运输保险手续, 办理进口货物运输保险手续, 并支付保险费。 并支付保险费。
• (3)Get the Import ) license or other relevant documents , transact the clearance of goods for import , and pay the tariffs and costs. • 取得进口货物许可证或其他相关 文件,办理进口货物清关手续, 文件,办理进口货物清关手续, 并支付关税和费用。 并支付关税和费用。
•“承运人”是指任何人,在运输 承运人”是指任何人, 承运人 合同中,承诺通过铁路、公路、 合同中,承诺通过铁路、公路、 空运、海运、 空运、海运、内河运输或上述运 输的联合方式履行运输或由他人 履行运输。 履行运输。
• If subsequent carriers are used for the carriage to the agreed destination, the risk passes when the goods have been delivered to the first carrier. • 如果还使用接运的承运人将货物运至 约定目的地,则风险自货物交给第一 承运人时转移。 •The CPT term requires the seller to clear the goods for export. • •CPT术语要求卖方办理出口报关手续。 术语要求卖方办理出口报关手续。 术语要求卖方办理出口报关手续
• 按合同规定的时间和地点,将货 按合同规定的时间和地点, 物交予买方指定的承运人, 物交予买方指定的承运人,并及 时通知买方。 时通知买方。
• (4)Provide the ) Export license , • 提供出口货 transact the 物许可证, 物许可证, clearance of 办理出口货 goods for 物清关手续, 物清关手续, export ,and pay 并支付关税 及费用。 及费用。 the tariffs and costs.
跟CFR比较,CPT术语对卖方更有利,因为卖方可 比较, 术语对卖方更有利, 比较 术语对卖方更有利 以在货物交给承运人控制时就可以收款项了, 以在货物交给承运人控制时就可以收款项了,就算 此时货物还没装上船或飞机。
5. The basic difference between FCA and CPT
• CPT: “carriage paid to……” means that ” the seller delivers the goods to the carrier nominated by him but the seller must in addition pay the cost of carriage necessary to bring the goods to the named destination. This means that the buyer bears all risks and any other costs occurring after the goods have been so delivered. 运费付至( 指定目的地) 运费付至(……指定目的地)”是指卖 指定目的地 方向其指定的承运人交货, 方向其指定的承运人交货,但卖方还必 须支付将货物运至目的地的运费。 须支付将货物运至目的地的运费。亦即 买方承担交货之后一切风险和其他费用。 买方承担交货之后一切风险和其他费用。
CPT
• CARRIAGE PAID TO (... named place of destination) • 运费付至 (……指定目的地) 指定目的地) 指定目的地
1、Definition 定义
“Carriage paid to...” means that the seller delivers the goods to the carrier nominated by him but the seller must in addition pay the cost of carriage necessary to bring the goods to the named destination. This means that the buyer bears all risks and any other costs occurring after the goods have been so delivered. “运费付至(……指定目的地)”是指卖方 运费付至( 指定目的地) 运费付至 指定目的地
• (4) Take delivery of the documents and goods according to the contract , give the payment. • 合同规定受领单据和货物, 合同规定受领单据和货物, 支付货款。 支付货款。
4. The particular points about the sale under CPT
货物承运人( 指定地点) 货物承运人(……指定地点)”是指卖方只 指定地点 要将货物在指定色地点交给由买方指定的承 运人,并办理了出口报关手续,即完成交货。 运人,并办理了出口报关手续,即完成交货。 需要说明的是, 需要说明的是,交货地点的选择对于在该地 点装货和卸货的义务会产生影响。 点装货和卸货的义务会产生影响。
CPT需要注意的事项 需要注意ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ事项
• While the CFR term used for goods that are to be carried by sea, the CPT term is used irrespective of the mode of transport and is especially suitable for multimodal transport. • CFR术语适用于货物经由海运,而 术语适用于货物经由海运, 术语适用于货物经由海运 CPT术语则适用于任何的方式运输, 术语则适用于任何的方式运输, 术语则适用于任何的方式运输 尤其是多式联输。 尤其是多式联输。
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