伸缩臂汽车式起重机 型号QAY200模板
QAY400全地面起重机技术规格(欧Ⅲ、OM502LA.Ⅲ、无塔臂和副臂和超起)_2009.11.2版解析
QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、七桥驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的“U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥底盘，驱动/转向模式为14×8×10。
其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。
1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。
1.3.2、分动箱德国ZF，分动箱输出扭矩大，两档。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。
1.3.3、车桥德国凯斯兰、高强度桥。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向、驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，不转向也不驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；第七桥：单胎，转向、驱动；1.3.4、传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。
QAY240全地面起重机技术规格-2009.2.20版解析精品资料
QAY240全地面起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号QAY240最大额定起重量：240t最大起升力矩：7797kN.m整机长度：15918mm整机宽度：3080m整机高度：4000m整机总重：71870kg（行驶状态）一、起重机底盘部分徐工自行设计并专业化制造的带全宽驾驶室的6桥底盘，最高行驶速度为70km/h；驱动/转向：12×6×10；行驶车速：71km/h；爬坡度：48%。
1.1、车架徐工自行设计并专业化制造，优化重量比，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿收缩在特制箱体中，箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。
并且具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰（型号OM502LA.Ⅲ/5）；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；输出功率：420kw/1800rpm；最大扭矩：2400Nm/1080rpm；环保性：排放符合欧洲III标准；燃料箱容量：约400L。
1.3、动力传动系统1.3.1 变速箱德国ZF公司的16AS2602变速箱。
具有16个前进档和2个倒档，速比范围大，即可满足低速场地和爬坡行驶又可满足高速行驶。
机械变速箱自动控制，操纵可自动和手动选择，自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。
1.3.2 分动箱分动箱采取大输入扭矩。
额定扭矩高达30000N.m。
带差速锁气缸。
1.3.3 车桥1、3轴为转向从动轴，2、6轴为转向驱动轴，4轴非驱动转向轴，5轴为转向贯通驱动轴，2、6轴带轮间差速器及差速锁，5轴带轴间差速器及差速锁。
1.3.4 传动轴优化的传动轴布置，传动轴传动平稳、可靠。
最优化力传输，采用端面齿联结传动轴，传递扭矩较大，最大可达43500Nm。
1.4、桥悬架油气悬挂，每根桥承担载荷相当，不高于12t。
液压系统调平，底盘可以升高或降低150mm。
通过能力强。
1.5、转向采用德国ZF公司的ZF7421转向器，液压助力系统，保障转向轻便灵活。
200t汽车吊车性能参数表
20吨汽车吊机额定性能■以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！主臂长度（m）主臂付臂回转半径（m）10.212.58 14.97 17.35 19.73 22.12 24.5 24.57.5 3.0 20 ——------------------------------ 3.5 17.2 15.9 ---------------------------------------------- 4.0 14.6 14.6 12.6 ----------- 4.512.75 12.7 11.7 10.5 ------- 5.0 11.6 11.311.39.7 ------------------- 5.5 10.45 10 10 9.1 8.1 ——-------- 6.0 9.3 9 9 8.5 7.6 6.9 -------- 7.0 7.24 7.3 7.41 7.26.7 6.1 5.5 ——8.0 5.99 6.1 6.17 6.22 5.9 5.4 5 ——9.0 ——5.13 5.21 5.25 5.3 4.8 4.5 ——10.0 ——4.35 4.43 4.48 4.52 4.4 4 2.1 12.03.26 3.32 3.36 3.39 3.41 1.7 14.0-------------- 2.49 2.53 2.56 2.58 1.4 16.0 -------- ——1.9 1.94 1.96 1.2 18.0 --------------------------------- 1.451.47 1 20.0 ----------------------------- 1.08 0.88 22.0------------------------- 0.76 0.75 24.0 ---- 0.63 27.0 -------------------- --- 0.5 25吨汽车起重机起重性能■（主臂）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！吊臂长度m工作半径m 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 4 18 17.5 12.2 9.5 4.5 16.3 15.3 12.2 9.5 7.55 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 76 12.3 12.2 11.39.2 7.57 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.88.57.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.45.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 6 5.8 5.65.6 5.3 4.4 12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.9 3 3.1 2.9 3 16 2.2 2.32.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 22 1 0.9 1 24 0.7 0.8 26 0.5 0.5 28 0.4 29 0.3 30注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定其下面栏目数字为倾翻力矩决定25吨汽车起重机起重性能表（副臂）7.5副臂主臂主角副臂倾角5度副臂倾角30度80度2.5 1.25 75度2.5 1.2570 度2.05 1.15 65 度1.75 1.1 60 度1.55 1.05 55 度1.31.0 50度1.05 0.8 30吨汽车起重机性能表（一）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！主臂起重性能主要技术参数支腿全伸不用支腿工作半径（m）名称参数10.00m 17.00m 24.00m 31.00m 10.00m 全车总重32.2t 3.00 30.00 20.00 8.00 最大爬坡能力31 3.35 30.00 20.00 7.00 最大提升高度34.00m 3.50 28.10 20.00 6.40吊臂全伸时长度31.00m 4.00 24.20 20.00 5.10 吊臂全缩时长度10.00m 4.50 21.40 20.00 13.00 4.20 最小转弯半径11.50m 4.8 20.00 20.00 13.00 3.70 最大仰角80° 5.0 19.20 19.20 13.00 3.40 30t 吊钩重0.35t 5.5 17.50 17.50 13.00 2.80 12t 吊钩重0.20t 6.0 16.00 16.00 13.00 2.30 4t 吊钩重0.10t 6.5 14.60 14.60 13.00 9.00 1.9010m 吊臂时钢丝绳8 根7.0 13.50 13.50 12.00 9.00 1.60 数10- 17m 时钢丝绳5 根7.5 12.00 12.00 11.20 9.001.30 数24m 时钢丝绳数4 根8.0 10.50 10.50 10.50 9.001.00 31m 时钢丝绳数 3 根8.5 9.40 9.40 9.00 9.8 7.20 7.20 7.70 10.0 6.95 6.95 7.50 11.0 5.80 5.80 6.40 12.0 4.90 4.90 5.55 14.03.45 3.454.20 16.0 2.50 3.20 18.0 1.80 2.45 20.0 1.30 1.90 22.0 0.85 1.50 24.0 1.10 26.0 0.75 27.0 0.65 注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定其下面栏目数字为倾翻力矩决定30吨汽车起重机性能表（二）使用8.45m 副臂倾角使用13.5m 副臂倾角吊臂角度工作半径吊臂角度工作半径5° 5 °80 °.9 4.00 80 9.3 2.50 78.5 9.°4.00 77° 12.0 2.50 7810.2 3.807612.7 2.35 76 11.2 3.30 74 °14.1 2.10 74 12.2 2.90 72 15.6 1.95 72 13.4 2.70 70 17.1 1.80 70 14.6 2.50 68 18.5 1.65 68 16.0 2.35 66 19.9 1.50 66。
汽车吊QAY200操作指导书
对副臂工况根据起重性能表规定的安装角度划分，每个长度段取4-5个工况点调试。包括最小角和最大角度工况各一点， 中间角度取三点，对有强度和稳定划分标记的性能表，取黑线上方点调试，（对没有强度和稳定划分标记的性能表，取中间角度点调试，而后，在该点与最小、最大角度之间各取一点。
01
对臂端滑轮工况根据起重性能表规定的吊臂长度段划分，每个长度段取2-3工况个点调试。
四、插销式吊臂电气调试
徐州重型机械有限公司
02
然后操纵仪表盘上缸销臂销转换开关，开关向上操纵缸销，向下操纵臂销
01
四、插销式吊臂电气调试
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01
观察缸销、臂销伸出和缩回动作是否顺畅，同时检查相应的检测指示灯是否正常。否则检查油缸、开关及相关控制线路以及伸臂内油缸处电气连接件是否插牢，卷筒电刷接线是否正确。
整车各仪表、灯光及电器元件工作可靠，反应灵敏。
1
下车行驶正常、转向自如、无异常现象。
2
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一、整机检查
加油加水及冷却液：
01
水箱加满水。燃油箱、液压油箱，按各产品定额加入柴油、液压油。
02
加满冷却液。
03
油杯注满润滑脂，各摩擦处应涂润滑脂。
04
试验环境温度：－15℃～+35℃。
02
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四、插销式吊臂电气调试
01
当产品的隘流压力需要调整时，将整机置于工作状态，然后调整隘流压力，使压力满足系统要求。见（QAY200全地面起重机整机调试检验记录）
02
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五、空载荷试验
五、空载荷试验
F7
F5
F4
8MPa
ZOYOMLION中联QY200T汽车吊主臂起重性能表上课讲义
ZOYOMLION中联QY200T汽车吊主臂起重性能表适应角色转变，扎实开展团的工作———共青团铁东区委书记的述职报告2011年是适应角色转变、思想进一步成熟的一年。
这一年，自己能够坚持正确的政治方向，紧紧围绕党的中心，立足本职岗位，较好地完成本线的工作任务。
自己政治觉悟、理论水平、思想素质、工作作风等各方面有了明显的进步和提高。
总的来说，收获很大，感触颇深。
一、以德为先，进一步提升个人思想素质过去的一年，我以一个共产党员的标准，以一个团干部的标准严格要求自己，在个人的道德修养、党性锻炼、思想素质上有了很大的进步。
一是道德修养进一步提高。
作为一个团干部，我的一言一行、我的自身形象将直接影响到团委各成员，甚至更广大的青少年。
因此，在日常的工作和生活中，我每时每刻提醒自己，从小事做起，注重细节问题，做到干净做人、公正做事，以平常心看待自己的工作，要求自己在工作中诚实、守信、廉洁、自律，起好表率作用。
二是党性锻炼得到不断加强。
不断加强自己的党性锻炼，我严格按照《党章》和《中国共产党党员纪律处分条例》来要求和约束自己的行为，牢记党的宗旨，在团的工作中，以广大青少年的权益为出发点，务求时效。
三是政治思想素质不断提高。
一年来，我继续加强学习，积极参加理论中心组学习，经常自发利用休息时间学习，积极参加团省委组织赴井冈山革命传统与理想信念教育专题培训班、区委区政府组织赴清华大学县域经济培训班，通过“看、听、学、思”，进一步加深了对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想的理解，进一步系统掌握了党在农村的路线、方针、政策以及对共青团工作的要求。
特别是党的十七届六中全会以来，我通过学习原文、听专家讲课等，开拓了思想新境界，政治思想素质有了新的飞跃。
二、以能为先，进一步加强组织工作能力在上级领导的信任和支持下，我本人也自加压力，抓住一切机会学习，注重与同事、与兄弟单位团委书记的交流，虚心请教，不耻下问，使各项工作都有序地开展。
徐工QAY160
QAY160全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，一、二、三、五、六桥转向，二、五、六桥驱动模式。
底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的 “U”形截面吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。
3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。
5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。
7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
QAY160全地面起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号QAY160最大额定起重量：160t一、技术介绍1、起重机底盘部分徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，6桥底盘，驱动/转向模式为12×6×10。
1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA.Ⅲ/3；型式：V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环保排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。
1.3、动力传动系统1.3.1 变速箱德国ZF，16AS2602型，有16个前进档和2个倒档，电控机械式变速箱。
操纵可自动和手动选择，自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。
1.3.2 分动箱分动箱输入扭矩大。
机械三轴式结构。
分动箱上装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向动力。
1.3.3 车桥德国凯斯兰、高强度桥。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向但不驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，转向、驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；1.3.4 传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。
200吨汽车吊参数(徐工)
表3 QAY200全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨
表4 QAY200全地面起重机副臂起重性能表(支腿全伸) 65t平衡重—全伸支腿,臂长11.55m
65t平衡重—全伸支腿,臂长20m
1)表中额定起重量所表示的数值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大起重量
2)表中额定起重量包括吊钩和吊具的重量；
3)表中的工作幅度是包括吊臂的变形量在内的实际值；
4)表中的起重臂长度一定要按照每节臂的伸缩要求进行伸出；
5)臂端单滑轮的起重性能同副臂（11.55m）0°安装角的起重性能；
6)起重作业时，必须使悬挂系统处于锁死状态，并严禁触动任何调整悬挂的按钮；
7)75%的倾翻载荷考虑了7级风，即风压为125N/m2；
8)主臂起重量是副臂完全折叠，安装在基本侧面的计算值，如带副臂作业，则起重量减小3500kg。
中联QUY200履带起重机参数
中联重科QUY200 履带起重机技术介绍册中联重科工程起重机公司2008年3月1.外形尺寸和重量1）基本臂臂主机外形尺寸及工作重量2）主要性能参数3）主要配置4）主要运输部件外形尺寸及重量主机履带架配重底板配重2.技术说明1）臂架及拉板2）机构3）系统4）安全装置5）操纵室6）吊钩3.臂架配置组合表4.起重性能1）主臂起重特性2）主臂+固定副臂起重特性3）主臂+塔式副臂起重特性1.外形尺寸和重量1) 基本臂主机外形尺寸及重量2) QUY200主要性能参数QUY200主要配置A注意：技术参数和配置会因技术改进而发生改变4）主要运输部件外形尺寸及重量10配重一2.94t X22.技术说明1）臂架及拉板桁架式结构，进口高强度管材，拉板采用进口高强度板材。
主臂主臂长度：20〜83m主臂调整增加臂节长度：3m、6m、9m固定副臂固定副臂长度：12〜30m固定副臂调整增加臂节长度：6m主臂+固定副臂最大长度：71 + 30m塔式副臂塔式副臂长度: 21 〜51m塔式副臂调整增加臂节长度：3m、6m、9m主臂+塔式副臂最大长度：59 + 51m 2）机构主、副起升机构由变量轴向内藏式柱塞液压马达、平衡阀、减速机、长闭式制动器、钢丝绳组成。
可独立于其它机构单独控制。
钢丝绳为德国进口特种抗扭钢丝绳。
起升主卷扬和副卷扬最大单绳速度在卷筒第四层时为102m/min。
主副机构为双速型，有两种不同的起升速度，可提高工作效率。
变幅机构由轴向内藏式柱塞液压马达、平衡阀、减速机、长闭式制动器、钢丝绳组成。
可独立于其它机构单独控制。
钢丝绳为德国进口特种抗扭钢丝绳。
变幅机构还带棘轮自锁保护机构，保证长时间停车变幅卷扬不滑钩。
回转机构回转机构由轴向内藏式柱塞液压马达、齿轮减速机、回转制动阀、制动器、小齿轮及回转支承组成，通过小齿轮带动回转支承实现360。
全回转运动，从而实现上车的回转功能。
回转机构带可控滑转操纵、减小冲击，在启动制动时更平稳。
徐工QAY260A全路面汽车起重机性能参数表
徐工QAY260A全路面汽车起重机性能参数表徐工QAY260A全路面汽车起重机性能参数表1.总体信息1.1 机型：________QAY260A1.2 制造商：________徐工集团1.3 起重机类型：________全路面汽车起重机1.4 载重量：________260吨2.主要性能参数2.1 最大起重量：________260吨2.2 最大起升力矩：________9600kN.m2.3 最大工作半径：________7.6米2.4 最大起升高度：________96米2.5 主起重臂长：________17.5米 ~ 73.5米2.6 主塔形状：________六边形2.7 主起重臂倾角：________-2° ~ 80°2.8 起升速度：________95米/分钟2.9 旋转速度：________0.85转/分钟2.10 行驶速度：________75千米/小时3.起重机结构特点3.1 起重机采用全新设计概念，具有优秀的稳定性和高效性能。
3.2 主起重臂采用六边形结构，增强了机身刚性，提高了起重效果。
3.3 采用高强度钢材制造，确保机身结构的牢固性和长寿命。
3.4 操纵系统采用先进的液压技术，具有敏捷、精确的响应能力。
3.5 配备智能化控制系统，提供多种工作模式选择，适应不同的施工要求。
4.安全性能及附加功能4.1 配备完善的安全保护装置，如倾斜报警装置、超载报警装置等。
4.2 起重机设置了多层安全防护系统，确保施工现场的安全。
4.3 标配无线遥控器，方便操作人员进行远程操控。
4.4 起重机采用全液压伸缩式支腿，可自动调节，提供更好的稳定性。
5.附件本文档涉及附件包括：________●徐工QAY260A全路面汽车起重机使用手册●徐工QAY260A全路面汽车起重机维修手册●徐工QAY260A全路面汽车起重机备件清单6.法律名词及注释6.1 载重量：________指起重机的额定负荷能力，单位为吨。
中联QAY200V7332起重性能表
中联牌QAY200V733额定起重量表表一：（支腿全伸、72吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
表二：（支腿全伸、57吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
表四：（支腿全伸、32吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
表五：（支腿全伸、21吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，140吨采用15倍率。
表六：（支腿全伸、10吨配重）单位：×1000kg表七：（支腿全伸、0吨配重）单位：×1000kg表八：（支腿半伸、72吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
表九：（支腿半伸、57吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
表十：（支腿半伸、41吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
表十一：（支腿半伸、32吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，其中200吨采用18倍率，145吨采用15倍率。
表十二：（支腿半伸、21吨配重）单位：×1000kg备注：带*号额定起重量采用220吨吊钩，140吨采用15倍率。
表十三：（支腿半伸、10吨配重）单位：×1000kg表十四副臂起重量表：单位：×1000kg第 13 页共 21 页第 14 页共 21 页第 15 页共 21 页第 16 页共 21 页第 17 页共 21 页第 18 页共 21 页第 19 页共 21 页表二十一副臂起重量表：单位：×1000kg第 20 页共 21 页表二十二副臂起重量表：单位：×1000kg第 21 页共 21 页。
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伸缩臂汽车式起重机型号QAY200最大额定起重量：200t最大起升力矩：6774kN.m整机长度：16130mm整机宽度：3000mm整机高度：4000mm整机总重：71000kg（行驶状态）一、起重机底盘部分徐工自行设计并专业化制造的带全宽驾驶室的6桥底盘，最高行驶速度为70km/h；驱动/转向：12×6×10；行驶车速：71km/h；爬坡度：48%。
1.1、车架徐工自行设计并专业化制造，优化重量比，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。
支腿收缩在特制箱体中，箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。
并且具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰（型号OM502LA.Ⅲ/3）；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；输出功率：390kw/1800rpm；最大扭矩：2400Nm/1080rpm；环保性：排放符合欧洲III标准；燃料箱容量：约400L。
1.3、动力传动系统1.3.1 变速箱德国ZF公司的16AS2602变速箱。
具有16个前进档和2个倒档，速比范围大，即可满足低速场地和爬坡行驶又可满足高速行驶。
机械变速箱自动控制，操纵可自动和手动选择，自动显示当前档位和手动操纵需要更换的档位。
1.3.2 分动箱分动箱采取大输入扭矩。
额定扭矩高达30000N.m。
带差速锁气缸。
1.3.3 车桥1、3轴为转向从动轴，2、6轴为转向驱动轴，4轴非驱动转向轴，5轴为转向贯通驱动轴，2、6轴带轮间差速器及差速锁，5轴带轴间差速器及差速锁。
1.3.4 传动轴优化的传动轴布置，传动轴传动平稳、可靠。
最优化力传输，采用端面齿联结传动轴，传递扭矩较大，最大可达43500Nm。
1.4、桥悬架油气悬挂，每根桥承担载荷相当，不高于12t。
液压系统调平，底盘可以升高或降低150mm。
通过能力强。
1.5、转向采用德国ZF公司的ZF7421转向器，液压助力系统，保障转向轻便灵活。
转向形式为12X10，1、2、3、5、6轴转向。
1.6、轮胎12.00，进口法国米其林，适用于重型载重车辆。
1.7、制动行车制动：双回路气压制动，作用于所有车轮；驻车制动：弹簧贮能制动，作用于3-6轴车轮；辅助制动：采用发动机辅助制动，安全可靠，延长制动摩擦片使用寿命。
1.8、底盘驾驶室新型钢结构驾驶室，减震性和封闭性优良，两侧外开式车门。
全宽驾驶室视野开阔，空间宽敞。
内饰精良舒适，配置安全玻璃，3只雨刷器，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器，配高级CD音响。
驾驶员和副驾驶员航空座椅，可调多种位置。
控制仪器和仪表齐全，布置符合人机工程方案。
左位方向盘可调节高度和角度，杂物箱，灭火器。
空调：由发动机供热的加热器，除霜风挡。
制冷空调。
1.9、液压系统定量泵通过取力器联接至发动机，以控制转向和液压支腿。
1.10、液压支腿4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，电控操纵控制台安装在底盘两侧，控制台装夜光水平仪用于调平起重机，并有照明灯和增速按钮。
水平支腿为两级伸缩方式，支腿的支脚用滑动装置收存垂直支腿下。
支腿设计用于抬起整个起重机身以使起重机在各种工况条件更好地作业。
（不需要第五支腿的情况下可以完成全圆周360度作业）；支撑区域：纵向约9.625m，横向约8.7m。
1.11、电气设备采用24V直流；电气系统具有国标规定的完整的汽车照明系统；车辆的动作，如油门、支腿操纵等都是通过电气控制实现的，使动作轻便、快捷；电气系统有很强的检测、逻辑、运算等能力，具有故障自诊断、集中显示及自我保护功能；底盘采用CAN总线系统，该系统具有数据快速、稳定、准确等优点；多功能的集中显示系统；防护等级高，IP65；功率消耗小，最大仅有5w；在用户界面提供五个功能键；显示采用LCD 液晶，有效区域115 x 86，对比度可调整。
1.12、工具车上配置一套维修工具。
二、起重机上车部分徐工三排滚柱式回转支承联结上车与下车（底盘），可360°连续全回转，回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。
2.1、上车发动机制造商：瑞典沃尔沃TAD720VE欧Ⅱ；型式：直列六缸、水冷却、增压中冷、柴油发动机；额定功率：162KW；环保性：排放符合欧洲II标准；燃料箱容量：约200L。
2.2、转台徐工制造，单层立板加局部箱形的结构形式，有较大的整体刚度和强度，受力状况良好，对所承受的外力能很好地分配，采用高强度钢全焊接抗扭框架结构。
进口高强钢强度和刚性指标好，承载能力高。
一侧安装有液压转台锁止销，以便行驶上下车固定和安装调整平衡重时的安装定位。
2.3、液压系统上车独立液压系统，为开式变量系统，变量方式为恒功率变量；回转为泵控闭式系统。
除可实现上车回转、吊臂变幅、伸缩、主副卷扬起升功能外，还可实现平衡重升降、操纵室旋转、转台锁止的功能；上车操纵方式为电控先导操纵，A8V恒功率变量双泵供上车起升、变幅和伸缩。
齿轮泵供上车回转。
液压系统采用变量泵变（定）量马达系统，该系统为总功率系统，主泵为斜轴式柱塞泵，主起升机构采用双变量系统，马达为电控马达。
马达带有压力切断阀，避免负荷过大时的失速现象。
闭式泵控回转系统，可显著缓冲回转冲击，同时泵控系统具有控制效率高、控制元件少、系统发热量小等优点；变幅机构采用重力下降方式，中长臂下落稳定，能耗低，比动力下降方式具有优点。
2.3.1、油冷却器油冷却器与液压系统串联安装，延长了液压油的使用时间，提高液压元件的使用寿命。
2.4、电气系统采用PLC集成式可编程控制器，CAN-BUS总线的控制网络，并与常规电气相结合，完成系统的逻辑控制与电比例控制功能；除常规控制功能外，还具有系统实时监测和故障自动诊断功能；起升、回转、变幅、伸缩由电比例手柄实现比例控制；由开关控制平衡重升降油缸工作、操纵室旋转油缸工作、转台锁止、空调工作；显示器由CAN总线与控制器联接，主要功能为：①电比例控制参数的数字化调整和显示。
②电比例系统的故障代码显示。
③液压系统实时检测数据的显示。
2.5、主起升机构液压马达驱动的行星齿轮减速机和专用绳槽卷扬鼓，内置制动器。
抗缠绕钢丝绳。
可与副起升机构单独运转。
钢丝绳，钢丝绳锁具采用进口，钢丝绳端浇铸，直接安装与锁套内，提高了起重倍率的更换速度，方便快捷。
主卷最大倍率为12；钢丝绳规格：D1315CZ-26-1960，不旋转进口钢丝绳；钢丝绳长度：约280m；最大单绳速（外层）：约120m/min。
2.6、副起升机构液压马达驱动的行星齿轮减速机和专用绳槽卷扬鼓，内置制动器。
抗缠绕钢丝绳。
可与副起升机构单独运转。
钢丝绳规格：D1315CZ-26-1770，不旋转进口钢丝绳；钢丝绳长度：约210m；最大单绳速（外层）：约130m/min。
2.7、变幅机构1根装有平衡阀的差动油缸；变幅角度：-1°~82°。
2.8、回转机构双回转机构，两侧布置，轴向活塞定量马达驱动行星齿轮减速，盘式制动器。
回转速度可从0-2rpm，无级调速。
2.9、主臂臂结构采用抗扭曲设计，采用高强度结构钢制造，由1节基本臂和5节伸缩臂组成，臂的截面为U形（近似卵圆形），使吊臂具有极高的稳定性，支撑主臂的滑块可调节。
伸缩系统采用单缸自动插销式，一个双作用油缸可以控制所有吊臂的伸缩，达到多种臂长组合。
中长臂长度设置为每节伸缩臂全伸的46%、92%和全伸；臂端滑轮标准配置为8个滑轮，基本臂最大起重能力为200t。
臂长：13.8m ~61 m。
2.10、上车操纵室防腐玻璃强化复合结构，安全舒适，全封闭，装有安全玻璃，车窗装有遮阳板，外开式车门，操纵员座椅靠背可倾斜定位，操纵杆安装在与座椅靠背联接的扶手上，人机工程调节。
前窗装有宽大的雨刮器。
标准的操纵控制件和指示器，按人机工程学合理布局。
上车操纵室可向后倾斜20°以便观察高处的吊重状况。
空调：由发动机供热的加热器，除霜风挡。
制冷空调。
2.11、安全装置液压系统：液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等保护液压系统稳定安全；徐工PAT安全控制系统，采用先进的微处理器技术、嵌入式操作系统，其功耗小、功能强、灵敏度高、操作简便。
点阵式大屏幕的液晶显示器以中文和图形方式显示力矩百分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工矿代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。
具有完整的预先报警、超载报警，系统超载控制输出可有效防止起重作业发生危险。
独特的工作角度限制功能使得在复杂的作业条件下工作更可靠，系统还具有超载记忆功能（黑匣子）；PAT安全系统包括显示器、中心控制器、长度/角度传感器、过卷开关、油压传感器等。
过放限制开关可以使得卷筒保持有三圈钢丝绳；高度限位开关可以使得起升高度不超过最高限位；风速仪：检测高空风速是否在安全作业范围。
2.12、配重组合式可变平衡重。
0t 、22t、32t、42t 、65t五种组合方式，可满足不同工况的需求，最大限度发挥结构件性能。
具有人工遥控自装卸功能，液压式配重安装装置在起重机转台尾部。
平衡重A，数量1件，自重12500kg；平衡重B，数量2件，自重10000kg；平衡重C，数量1件，自重9500kg；平衡重D，数量2件，自重11500kg；2.13、桁架折叠副臂桁架式基本副臂，第一节为矩形截面桁架式结构，第二节为箱形结构，第一节长度为11.55m，两节总长度为20m；三种可变安装角，0°、15°、30°；副臂安装方式为吊臂右侧折叠式安装，方便副臂折叠。
选配两节共16m加长副臂。
2.14、吊钩起重量200吨，数量1件，自重2410kg；起重量125吨，数量1件，自重1586kg；起重量65吨，数量1件，自重990kg；起重量30吨，数量1件，自重500kg；2.15、上车中心润滑集中润滑系统采用德国福鸟公司生产的递进式集中润滑系统，使车辆保养更加轻松、方便。
分配器柱塞的运动受供给的润滑油推动，依次运动，将润滑油挤压至个润滑点，各润滑点分配到足够的润滑油。
三、颜色整车颜色如下：起重机底盘，轮沿：深灰色；驾驶室，起重机上车：工程黄色；油漆包括两层底漆，面漆以丙烯酸漆为基础。
产品性能参数详见产品说明书三、QAY200全地面起重机主要配套件明细表（以实物配置为准）QAY200全地面起重机技术参数。