汽车液位传感器-膨胀水箱液位传感器-水温传感器共30页文档
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南
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易
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。
谢谢你的阅读
文 家 。汉 族 ,东 晋 浔阳 柴桑 人 (今 江西 九江 ) 。曾 做过 几 年小 官, 后辞 官 回家 ,从 此 隐居 ,田 园生 活 是陶 渊明 诗 的主 要题 材, 相 关作 品有 《饮 酒 》 、 《 归 园 田 居 》 、 《 桃花 源 记 》 、 《 五 柳先 生 传 》 、 《 归 去来 兮 辞 》 等 。
汽车传感器__ppt资料
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、
露
凝
无
游
氛
,
天
高
风
景
澈
。
7、翩翩新 来燕,双双入我庐 ,先巢故尚在,相 将还旧居。8、来自吁嗟身
后
名
,
于
我
若
浮
烟
。
9、 陶渊 明( 约 365年 —427年 ),字 元亮, (又 一说名 潜,字 渊明 )号五 柳先生 ,私 谥“靖 节”, 东晋 末期南 朝宋初 期诗 人、文 学家、 辞赋 家、散
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71、既然我已经踏上这条道路,那么,任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远,吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应,言行相称。——韩非
《水温传感器》课件

分类与特点
分类
根据工作原理和应用场景,水温传感器可分为接 触式和非接触式两类。接触式水温传感器与被测 液体直接接触,而非接触式则通过热辐射或热对 流原理测量液体温度。
稳定性好
优质的水温传感器具有良好的稳定性,能够在长 时间内保持稳定的性能。
精度高
现代水温传感器通常具有较高的测量精度,能够 满足大多数应用需求。
总结词
工业领域中,水温传感器广泛应用于各种工业设备和流程中,如工业锅炉、化学 反应器等。
详细描述
在工业锅炉中,水温传感器能够实时监测锅炉水温度,确保锅炉安全运行并提供 稳定的蒸汽或热水。在化学反应器中,水温传感器能够监测和控制反应温度,保 证化学反应的顺利进行并避免温度过高或过低引起的安全问题。
其他领域
无线通信与远程监控
借助物联网和无线通信技术,水温传感器可以实现远程数 据传输和实时监控,方便用户随时随地了解设备运行状态 并进行远程控制。
云平台与大数据应用
通过将水温传感器接入云平台,可以实现数据的集中存储 、分析和共享,为科研、生产和管理提供更全面、深入的 数据支持。
THANKS。
工作原理
原理
水温传感器通常由感温元件和信 号处理电路组成。感温元件负责 感知液体温度,而信号处理电路 则将感温元件输出的信号转换为
可读的温度值。
感温元件
感温元件通常采用热敏电阻、热 电偶等热敏元件,能够根据温度
变化改变其电阻或电压输出。
信号处理电路
信号处理电路通常包括放大器、 调节器、A/D转换器等,用于将 感温元件输出的信号转换为数字 或模拟信号,以便于读取和处理
测量范围
水温传感器的测量范围是指其能够测 量的最低温度和最高温度的区间。常 见的测量范围有-50℃~150℃、20℃~200℃等。
水温传感器ppt课件

水温传感器
作用
1、测量冷却水温度,用于冷起动、风扇控制、目标怠速计算等; 2、用于修正喷油量、喷油提前角、最大功率保护等。
3、将发动机冷却液的温度转变为电信号输送到电控单元 (ECU),修正发动机的基本喷油量。
影响
水温传感器
冷却液温度,影响喷油量、点 火时刻、怠速等
冷却液温度传感器
检修
桑塔纳AJR发动机冷却液温度传感器(方法一)
检测方法
万用表检测
1-5V
信号线 电源线 搭铁线 传感器
V
0Ω5VΩΩ源自V随温度的升高而减小
检修
桑塔纳AJR发动机冷却液温度传感器(方法一)
• 传感器电阻:拆下传感器,浸入热水中,测量电阻,应与规定相符, 随温度的升高而减小。
检修
桑塔纳AJR发动机冷却液温度传感器(方法一)
根据经验,
怀疑有故障
步骤6:验证
~ ?!步骤5:排除 步骤4:判断
? 步骤3:检测
步骤2:分析
步骤1:资料
检修
资料
桑塔纳AJR发动机冷却液温度传感器(方法一)
搭铁
电源5V 信号1--5V
检修
检测方法
桑塔纳AJR发动机冷却液温度传感器(方法一)
•故障诊断仪:读取故障码、读取数据流。 •万用表:流量信号、搭铁线、电源线 •示波器:测量流量信号波形
温控开关
温控开关
• 温控开关作用:控制风扇的运转
水温传感器
结构 最常见的水温传感器是什么?
水温传感器 结构:最常见为热敏电阻式
原理
水温传感器
水温
电阻 电压
喷油量
特性
水温越低电阻值越大,水温越高电阻值越小
汽车常见传感器

流量。
谢谢
THANKS
正温度系数传感器
总结词
正温度系数传感器也是一种热敏电阻,其阻值随温度升高而 增大。
详细描述
这种传感器通常用于检测汽车内部和外部温度,如车外温度 传感器和空调蒸发器温度传感器。由于其阻值随温度升高而 增大,因此可以通过测量电阻值的变化来计算温度。
模拟温度传感器
总结词
模拟温度传感器能够输出连续的模拟信号,以反映所检测的温度变化。
凸轮轴位置传感器用于检测凸轮 轴的位置,从而控制点火和喷油
等操作。
它通常由一个磁感应线圈和一个 转子组成,当凸轮轴转动时,转 子的凸齿与感应线圈相互作用,
产生相应的电压信号。
凸轮轴位置传感器对于控制发动 机的点火和喷油时间也非常重要, 能够提高发动机的启动性能和加
速性能。
04 速度传感器
CHAPTER
曲轴位置传感器
曲轴位置传感器用于检测曲轴的 转速和位置,从而控制点火和喷
油等操作。
它通常由一个磁感应线圈和一个 转子组成,当曲轴转动时,转子 的凸齿与感应线圈相互作用,产
生相应的电压信号。
曲轴位置传感器对于控制发动机 的点火和喷油时间非常关键,直 接影响发动机的性能和燃油经济
性。
凸轮轴位置传感器
热式空气流量传感器
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ总结词
热式空气流量传感器是一种利用热传导原理测量气体流量的传感器。
详细描述
该传感器内部有一个发热元件,当空气流过时,发热元件会受到冷却作用,其温度变化与空气的流速成正比,通 过测量温度变化即可得到空气的流量。
汽车用传感器:车身传感技术 第2章《温度传感器》PPT教学课件

水银 有机液体 液体压力温度计 气体压力温度计 低温 低温用 一般用
CC
常用温度 短时间可使用的 温度及特殊场合
中温用
高温用
CA CRC
PR 1mm的数值
物质的颜色 热,光辐射
指示温度的涂料 液晶
辐射温度传感器 肉眼,光传感器
辐射温度计
检测温度不连续 光高温计
热噪声
电阻
车身传感技术
4
2.2 温度传感器的分类
常用材料:镍 Ni、铂 Pt
车身传感技术
6
2.3 金属热电阻
表2-3 金属的电阻率
Pt特点
熔点较高 化学性质稳定 材料纯度高 温度范围广 电阻大且线性变
化 用作标准的温度
传感器
体电阻率 金属种类 ×10-8Ω, 20℃
Al铝
2.75
Au金
2.4
Ag银
1.62
W钨
5.5
Fe铁
9.8
Cu铜
RT R0 (1T T 2 ) 式中:RT、R0为温度分别为T和0℃时铂的电阻值;
α=3.9752×10-3/℃;β=5.880×10-7/℃
利用热电阻测量温度的依据
被测温度阻值与0℃时阻值的变化量
对测量温度有直接影响的因素
R0其影响因素有原材料的纯度和制造工艺 电阻温度系数
比较方法:铂纯度 W(100) R100/ R0
车身传感技术
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2.5 热电式温度传感器(热电偶)
塞贝克效应
两种材质金属导线两端点连在一起
有温度差ΔTAB时,就会出现电位差ΔVAB
应用:温差电动势温度传感器
融点高,无结晶变态,由可固溶的尖晶石组成。例:600℃时的阻值:10~105Ω 常数B:2000~17000K
水温传感器的故障排除与分析(可编辑修改word版)

目录摘要 (1)第一章引言 (2)1.1发动机的重要性 (2)1.2冷却水温度过高对发动机的影响 (2)第二章冷却系统的研究 (3)2.1冷却系统的一般组成及作用 (3)2.2冷却系统的工作原理 (3)2.3水温的评价指标 (3)第三章导致汽车水温过高的原因分析 (4)3.1冷却液充足但水温过高 (4)3.2冷却液不足引起的水温过高 (5)3.3水温突然过高 (6)第四章水温过高故障的排除流程 (7)第五章冷却系统维修时注意事项 (9)第六章汽车水温过高的应急处理措施 (10)第七章案例部分 (11)7.1中华2.0 发动机水温过高 (11)7.2帕萨特水温过高 (12)7.3赛欧搭铁不良导致水温过高故障 (13)第八章总结 (16)致谢 (17)参考文献 (18)摘要汽车水温过高的故障现象,大多是冷却系统所引起的,在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法外,要求在维修时做到认真、细致方可彻底完全的排除故障。
汽车发动机水温过高,会造成发动机过热,造成发动机充气量下降而影响发动机功率输出.对于发动机来说,过高的温度则会使润滑油的黏度降低,导致机件磨损加剧。
发动机过热实为一种恶性故障,它直接危害发动机的工作,严重时可导致活塞与气缸的卡滞或拉伤。
所以,发动机一旦出现过热应根据其不同的表现形式,进行准确的诊断并及时排除。
关键词:汽车;加热;水温过高;排除故障第一章引言1.1发动机的重要性发动机是汽车的“心脏”,其工作状况优劣程度对整机的工作状况有着重大而又直接的影响。
冷却系的功用是保持发动机在最有利的温度范围内工作以提高发动机功率,减少发动机磨损和燃料消耗,水温的高低与冷却系统息息相关,而冷却系统对发动机的影响很大。
现在,我跟大家讨论一下关于汽车水温过高的故障与检修。
1.2冷却水温度过高对发动机的影响发动机正常的工作温度为 80-90 ℃,在这一温度下工作,可保证发动机充分发挥正常功率。
如冷却装置使用维修不当,以及因零件的腐蚀、磨损、积垢等原因,将会影响冷却效果,使发动机冷却水温度过高,对发动机的正常工作以及各部件造成不良影响。
液位传感器ppt课件
而电容量也随之减小。
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变面积式电容传感器的特性
变面积式电容传感器的输出特性是线性的,
灵敏度是常数。这一类传感器多用于检测直线位
移、角位移、尺寸等参量。 请画出变面积式电容传感器的输出特性曲线!
2018/10/22
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二、变间隙式电容传感器
当动极板受被测物体作用引起位移时, 改变了两极板之间的距离d,从而使电容量 发生变化。 实际使用时,总是使初始极距d0尽量 小些,以提高灵敏度,但这也带来了变间 隙式电容器的行程较小的缺点。
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微加工三轴加速度传感器
技术指标:
灵敏度:500mV/g ,
量程:10g, 频率范围:0.5-2000Hz, 安装谐振点:8kHz , 分辨力:0.00004g ,
重量:200g ,
安装螺纹:M5 mm ,
线性误差:≤1%
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硅微加工加速度传感器原理
2018/10/22
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变间隙式电容传感器的特性曲线
a)
结构示意图 b)电容量与极板距离的关系 1—定极板 2—动极板
从图中可以看到,为了提高灵敏度,应使当d0小 些还是大些?当变间隙式电容传感器的初始极距d0较 小时,它的测量范围变大还是变小?
2018/10/22 7
三、变介电常数式
因为各种介质的相对介电常数不同,所以在电 容器两极板间插入不同介质时,电容器的电容量也 就不同。
六、脉冲调制电路
七、调频电路
2018/10/22
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第三节
电容式传感器的应用
电容器的容量受三个因素影响,即:极距x、 相对面积A 和极间介电常数 。固定其中两个变 量,电容量C 就是另一个变量的一元函数。只要
汽车液位传感器-膨胀水箱液位传感器-水温传感器
制造商
热敏电阻式液位传感器
由于热敏电阻对液位反应敏感,所以可利用热敏电阻式液位 传感器检测汽油、柴油的油位。这是利用了热敏电阻上加有 电压时,就有微小的电流通过,在电流的作用下,热敏电阻 自身就要发热这一性质。热敏电阻的温度特性如图12一6所 示。当热敏电阻置于油中时,因为其上的热量容易散出,所 以热敏电阻的温度不会升高而是其阻值增加;反之,当油量减 少,热敏电阻暴露在空气中时,因为其上的热量难以散出, 所以热敏电阻的阻值降低。用热敏电阻与指示灯等组成电路, 如图12一7所示,通过指示灯的亮、灭,就可以判断燃油量 的多少。
图12一8 用热敏电阻检测液位的原理
制造商
图12一9 燃油油量传感器电路的例子
制造商
图12一10 可变电阻式液位传感器
制造商
图12一11 汽油油量表电路图
制造商
图12一12 电极式液位传感器的结构
制造商
图12一13 蓄电池液位传感器电路
制造商
液位传感器
浮子笛簧开关式液位传感器 热敏电阻式液位传感器 可变电阻式液位传感器 电极式液位传感器
制造商
液位传感器分类以及工作原理
液位传感器(静压液位计/液位变送器/液位传 感器/水位传感器)是一种测量液位的压力传 感器。静压投入式液位传感器(液位计)是基 于所测液体静压与该液体的高度成比例的原理, 采用国外先进的隔离型扩散硅敏感元件或陶瓷 电容压力敏感传感器,将静压转换为电信号, 再经过温度补偿和线性修正,转化成标准电信 号(一般为4~20mA/1~5VDC)。
课件水温传感器讲解
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XiLinGuoLeZhiYeJiaoYuZongXin
水温传感器的检测
二、冷却液温度传感器的检修
(三)检测时的注意事项 1)加热测量水温传感器过程中,应在加热前将连
接线与水温传感器装好,只将传感器头部分放入 水中即可。检测过程中不要将传感器从水中取出; 2)传感器要在不不同温度下多次测量,以保证测 量的精度。当出现水温表指示偏高,而通过检测 仪测量实际的水温并不高时,请检查仪表线路连 接情况及水温感应塞,水温传感器的信号只向 ECU反馈,水温表采集的是水温感应塞得信号, 不要盲目更换水温传感器。
是什么原因 呢?
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水温传感器的检测
一、冷却液温度传感器CTS概述
(一)冷却水温度传感器CTS的作用 1、测量冷却水温度,用于冷起动、风
扇控制、目标怠速计算等; 2、同时还用于修正喷油量、喷油提前
角、最大功率保护等。
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水温传感器的检测
二、冷却液温度传感器的检修
(一)线路检查
2)传感器电压值测 量。
关闭点火开关,拔 下水温传感器插头,点 火开关ON,测量线束 侧1#、2#端子之间的
电压应为5V。
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水温传感器的检测
三、失效模式及失效产生的原因
《汽车传感器》课件
压力传感器
总结词
检测压力变化
详细描述
压力传感器主要用于检测汽车各部位的压力变化,如发动机进气压力、制动系统压力、 气瓶压力等。它能够实时监测压力,并将数据传输给控制系统,以确保汽车各部件的正
常运行。
压力传感器
总结词
高精度测量
详细描述
压力传感器的测量精度对于汽车的稳 定运行至关重要。它能够提供准确的 压力数据,帮助控制系统及时调整工 作状态,以确保发动机和制动系统的 正常工作。
高精度
为了提高汽车的安全性和舒适性,传感器需要具备更高的 精度和灵敏度,以满足更精确的测量和控制需求。
汽车传感器面临的挑战
01
安全性和可靠性
汽车传感器需要具备高可靠性和长寿命,以保证汽车的安全性和稳定性
。同时,需要采取有效的措施来确保传感器的安全性和可靠性。
02 03
成本和价格
汽车传感器的制造成本和价格需要控制在合理的范围内,以确保传感器 的普及和应用。同时,需要采取有效的措施来降低制造成本和提高生产 效率。
底盘控制系统传感器
01
轮速传感器
检测车轮转速,用于控制ABS、ESP 等底盘控制系统。
横摆角速度传感器
检测车辆横摆运动,用于控制ESP等 底盘控制系统。
03
02
转向角传感器
检测方向盘转向角度,用于控制EPS 等底盘控制系统。
纵向加速度传感器
检测车辆纵向加速度,用于控制ESP 等底盘控制系统。
04
04
03
汽车传感器应用
发动机控制系统传感器
01
02
03
04
温度传感器
检测发动机冷却液温度和进气 温度,用于控制发动机启动、