JW 4G接触网作业车

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JW-4G型接触网作业车电器动作试验及故障处理作业指导书评价表

JW-4G型接触网作业车电器动作试验及故障处理作业指导书评价表
12.按下 端急停按钮,发动机应立即熄火,发动机熄火后将急停按钮复位。
13.关闭各自动开关,关闭总电源。
14.打开发电机组电器柜钥匙至运转位,低油压指示灯亮,至起机位,发电机组起动,按下发电机组电源,电压表显示220V左右。用遥控器起动空调启动程序错误扣10分;
工作用时
开始时间
时分秒
10
从选用工具及材料开始,至全部工具及材料交回时止共15分钟。每超过1分钟扣2分。
结束时间
时分秒
总用时间
时分秒
安全动作
违反安业规定
10
每次扣2分。
发生劳动安全问题
工具及材料落地每次扣5分,破皮流血失格。
损坏设备或工具
失格
考评员:考试日期:
10
1.检查处理非操作端1个开关在工作位未发现扣1分
2.起机前检查处理操作端1个开关在工作位未发现扣1分
3.打开 端司机椅后的总电源开关。
4.合上电气门上自动开关FU1.1-FU1.8及 端电气柜内F2、F3、FU1.9-FU1.16自动开关
5. 检查试验各灯、雨刮器、电扇用电器是否正常
20
1.操作程序错误扣5分;
jw4g型接触网作业车电器动作试验及故障处理作业指导书考核内容考核项目配分评分标准存在问题得分使用工具及材料jw4g型接触网作业车一台5工具及材料每少选错选一件扣1分
岗位技能实作考试评价表
作业人员:车间:班组:日期:
作业岗位:考评项目:JW-4G型接触网作业车电器动作试验及故障处理作业指导书
考核内容
9.观察显示屏内各技术参数(转速、进气温度、机油温度、冷却水温度、机油压力、燃油消耗、变速箱温度、工作小时数、蓄电池电压、充电电流,充电发电机电压、充电电流。

JW-4型接触网作业车运用作业指导书要点

JW-4型接触网作业车运用作业指导书要点

JW-4型接触网作业车运用作业指导书版本号:2015011. 作业项目名称2. 作业内容范围本指导书适用于徐州供电段管内JW-4型接触网作业车的检查、保养、操作以及应急处理。

3. 编制(修订)文件依据《接触网作业车管理规则》4. 人员工具材料及图纸资料要求4.1. JW-4型接触网作业车。

4.2.司机、副司机共2人。

4.3.随车工具一套,摄像手电1只,用于检查作业;乘务通1台,用于故障处理时的资料存放和指导。

5. 安全风险预想及卡控措施5.1.安全风险预想5.1.1.平台检查中存在高空坠落的危险。

5.1.2.检查车底部位,易发生碰头、摔倒的危险。

5.1.3.检查传动部件时,有发生挤、刮的危险。

5.1.4.动车时,二人配合不当存在着人身伤害的危险。

5.2. 卡控措施5.2.1.检查平台等高空作业要做到站稳、抓牢,上下车及平台不得背向车体上下。

5.2.2.按规定配带劳动防护用品,注意地沟的清洁,有漏油处所要及时清理。

5.2.3.不要用手和锤触碰运行中的部件。

5.2.4.起机、动车时要高声呼唤,确认人员处于安全地带时再动车。

6. 作业内容6.1 JW-4型接触网作业车检查程序JW-4型接触网维修作业车采用1A-A1四轴结构,主要由动力及传动系统、走行部、电气系统、制动系统、液压系统及液压升降回转作业平台、随车起重机、检测装置(连东1034018选装)等组成,动力及传动系统采用重庆康明斯NTC-290型柴油发动机和富勒RT-11509C型变速箱。

针对此类型的车辆,作业车检查程序如下:JW-4接触网作业车检查程序及标准6.2. JW-4接触网作业车行驶操作6.2.1. 行驶前的准备工作6.2.1.1.闭合电源总开关(在Ⅰ位端主司机椅左侧地板),将电源转换开关扳至正确位置。

(图1为断开位,图2为闭合位,顺时针为开)图1.断开位图2.闭合位6.2.1.2.起动发动机:把变速杆放在空档位置,手油门置于适当位置,然后扭动点火钥匙进行起动,如10秒内不能起动,应松开重新进行第二次起动。

JW-4接触网作业车日常检查注意事项

JW-4接触网作业车日常检查注意事项

JW-4接触网作业车日常检查注意事项
接触网作业车主要是用于正线或车厂上对接触网设备的一个检测与数据采集的作用,接触网的维护与维修必须建立在接触网作业车采集回来的数据上。

因此,这就要求我们必须对接触网作业车的功能与性能有足够的了解。

同样,对机车的了解也要建立在基础之上,而这个基础就是检车,也就是我们平常工作中必不可少的整备作业。

下面我们就针对接触网作业车检查流程的一些注意事项进行学习。

PS:检车过程中如用检测锤,应逆向轻敲螺丝,防止螺丝松脱,不可用检测锤,锤向油压减震器等易于变形的部位。

作业车司机高级工技能鉴定测试题(含答案)

作业车司机高级工技能鉴定测试题(含答案)

作业车司机高级工技能鉴定测试题(含答案)一、单选题(共78题,每题1分,共78分)1.JW-4G接触网作业车( )通过发动机前端传递的动力驱动空气压缩机、工作油泵和散热油泵工作。

A、换向分动箱B、分动齿轮箱C、液力传动箱D、车轴齿轮箱正确答案:B2.接触网作业车运行接近限速地段前( ),司机、副司机要双人核对限速命令,并注意地面限速要求及减速地点标。

A、2000mB、1.5kmC、500mD、1km正确答案:A3.接触网专用平车代号为( )。

A、ZB、PC、GD、C正确答案:B4.接触网专用平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定,制动缸活塞杆推出方向为( )端。

A、左B、ⅡC、右D、Ⅰ正确答案:D5.接触网作业车平台立柱升降时,其接触表面将发生( ),因此要经常检查磨耗板与套筒接触面之间的间隙,及时补充润滑脂。

A、擦伤B、磨耗C、摩擦D、磨损正确答案:D6.JZ-7型制动系统作用风缸用来控制( )的动作。

A、单阀B、减压阀C、作用阀D、分配阀正确答案:C7.车辆在车站停放时须有人( ),并采取防溜措施。

A、留守B、维护C、防护D、检查正确答案:A8.( )主要由电磁铁、阀体、柱塞及复位弹簧等组成。

A、平衡阀B、液压电磁阀C、卸荷阀D、溢流阀正确答案:A9.道德的功能是( )功能和调节功能。

A、管理B、学习C、认识D、约束正确答案:C10.用车轮第四种检查器直角边外形尺寸( )的长度,水平插入车钩开锁位钩舌与钩腕内侧之间,上、中、下测三点,其中一处能插入时即为不合格。

A、150mmB、140mmC、120mmD、100mm正确答案:B11.相互运动的表层金属逐渐形成微粒剥落而造成的磨损叫( )。

A、砂粒磨损B、疲劳磨损C、摩擦磨损D、消耗磨损正确答案:C12.接触网专用平车过轨检查技术标准之一是同一转向架左右旁承间隙之和( )。

A、6~12B、3~20C、2~12D、2~20正确答案:D13.DA12接触网作业车轴距为( )。

铁路JW-4型接触网作业车大修范围

铁路JW-4型接触网作业车大修范围

铁路JW-4型接触网作业车大修范围1、范围1.1接触网作业车大修是按规范对全部总成全面检查修理,更换必要部件,恢复整车性能的修理工作。

1.2接触网作业车大修由具备相应资质的单位实施。

各承修单位必须按规定范围进行修理。

承修单位须完善质量保证体系,严格执行质量检查、监造、验收制度,认真落实本范围的内容。

修竣后,须出具大修合格证及质量保证书。

1.3大修周期JW-4型接触网作业车大修周期为8年或走行160000公里。

局部改造和更换必要部件的修理工作可结合大修一并进行。

使用单位接触网作业车应按规定的大修周期及时进厂大修。

1.4路试里程大修出厂前路试里程不少于100公里。

1.5质量保证期1.5.1大修后的接触网作业车及主要零部件在正常运用、维修保养的情况下,免费质量保证期按不低于1年或走行2万公里,以先到为准。

1.5.2大修后自出承修单位之日起,在正常运用、保养和维护条件下,承修单位在一个大修期内须保证:a) 车体、转向架新焊修部分不发生裂纹;b) 柴油机新换机体不发生裂纹;c) 柴油机新换曲轴不发生断裂;d) 整体车轮不发生裂纹;e) 各齿轮箱新换齿轮不发生折损和断裂。

1.6适用范围本范围适用于JW-4型接触网作业车。

其他相近机械传动的车型可比照本范围执行。

2 、规范性引用文件接触网作业车管理规则接触网检修作业车大修规则TBT2180-2006电气化铁路接触网综合检修车技术条件3 、JW-4型接触网作业车大修范围3.1NTC290型柴油机3.1.1气缸体a) 解体检修气缸体上各机件和附属配件;b) 清洗检查气缸体上各机件和附属金属配件;c) 检测气缸体上平面平面度误差、气缸体曲轴、凸轮轴轴承孔的同轴度公差、气缸体后端面对曲轴两端面轴承孔公共轴线的端面全跳动、缸套止口直径、缸套止口深度、缸套的突起高度、缸套下部与机体孔的间隙、机体下部缸套孔内径、缸套内孔圆柱度误差、主轴承孔径、从主轴承中心线到机体顶面的距离、凸轮轴衬套内径、凸轮轴衬套孔内径、缸套内径、活塞与缸套配合间隙等数据;d) 更新气缸套、水封圈、碗形塞、各锥形螺塞、各衬套和橡胶、石棉、塑料及小型配件;e) 检修更新到限及损坏部件;f)缸体水压试验。

JW-4型接触网作业车设计

JW-4型接触网作业车设计

文章编号:1674-9146(2016)12-0093-03襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司研制开发了新一代标准化JW-4型接触网作业车,主要适用电气化铁路接触网上设备的安装、维修及日常检查、保养,也可兼作牵引车辆。

该重型轨道车采用了电喷发动机和国外原装进口的液力机械变速器,除起步档位和倒档外,还有高低2个档区的8个前进档位,气助力操纵,其发动机功率大,变速箱档位多,牵引特性良好。

转向架采用两轴焊接转向架结构,轴箱采用拉杆定位方式,整车具有良好的运行平稳性和稳定性[1]。

1整车结构及主要部件JW-4型接触网维修作业车主要由动力及传动系统、走行部、电气系统、制动系统、液压系统及液压升降回转作业平台、随车起重机(选装)、检测装置(选装)等组成,符合GB 146.1—1983标准轨距铁路机车车辆限界的有关规定。

车内根据具体使用要求设计一定的生活设施设备。

图1为JW-4型接触网维修作业车整车结构与外形。

JW-4型接触网维修作业车动力充足,单机最大运行速度110km ·h -1,线路轨距1435mm ,车辆轴距2400mm ,轴列式1A-A1,车轮直径840mm ,车钩中心高度(距轨面)(880±10)mm ,整备重量约36t ,外形尺寸(长×宽×高)13600×3055×4650mm 。

制动方式为空气制动及驻车制动,采用机车JZ-7G型空气制动机,具有“停车制动”和“作业制动”功能,与液力机械变速器配套可在平台上控制车辆运行及停止。

挡位开关控制设置了中间“停”位,避免误操作;折臂吊机加装高空作业斗,扩展了作业车的功能。

2整车技术特点2.1动力及传动系统动力及传动系统由发动机、离合器、变速箱、万向节传动轴、固定轴、换向分动箱、车轴齿轮箱等部件组成。

发动机是整车的动力来源,传动箱将发动机输出的动力经过调整后输送到齿轮箱上,最终作用在驱动轮上。

发动机水冷却系统由水散热JW-4型接触网作业车设计王辉收稿日期:2016-10-11;修回日期:2016-11-15作者简介:王辉(1983-),男,甘肃庆阳人,工程师,主要从事机械设计研究,E -m ail :289037764@q q.co m 。

JW4型接触网作业车应急故障处理PPT课件

JW4型接触网作业车应急故障处理PPT课件
●判断方法二: 用点火钥匙启动起动机,若发动机不能随起动机转
动,则说明发动机可能出现了抱缸、烧瓦故障。 注意:确认起动机工作正常。
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故障二:发动机运行途中突然熄火
●应急处理(方法二): (1)变速箱挂上高速档位。 (2)用大撬棍撬动传动轴,使发动机经过反复撬动后能够转动自如。 (3)再次起动发动机,若发动机能起动,此时应立即将车辆运行至前方
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故障五:中间换向箱至车轴齿轮箱的传 动轴其中有一根损坏
●应急处理操作步骤: (1)拆卸掉已损坏的传动轴。 (2)用M6内六角扳手卸掉换向箱后输出轴上方的单桥驱动装置罩体固定
螺钉。 (3)拔出单桥驱动齿轮锁定销。 (4)将单桥驱动齿轮向内推,当齿轮到位后,且用锁定销进行锁定。 (5)安装单桥驱动装置罩体。 (6)缸管路。其检查方法是:检查工作风缸管路有没有漏 风的声音,并用手去触摸漏风相关的位置,当发现漏气的部位后,则 进行紧固或修复。
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故障六:车辆制动自动缓解
●判断及处理: (3)制动缸皮碗破、漏风。这种现象在现场经常遇到,它的特征是某 个制动缸皮碗漏风,某个制动缸就产生自动缓解。可利用截断塞门临 时关闭单端制动缸,降低制动性能,车辆限速40km/h运行,运行前需 确认制动性能。 (4)制动闸瓦间隙调整过小。制动缸鞲鞴伸出量小于鞲鞴漏风沟长度, 漏风沟就会产生漏风造成自动缓解。制动缸鞲鞴漏风沟长度一般是 70mm,在调整闸瓦间隙时,制动缸鞲鞴行程应保证调整到80mm以上。 (5)分配阀膜板破。则拆下分配阀进行清洗、更换、修复。
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走行部
走行部包括转向架构架、车轴齿轮箱、轮对、车 轴轴承箱、弹性悬挂装置、牵引杆装置等部件组成。
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影响行车安全和作业安全的 特殊故障及其处理方法:

JW-4G作业车电气原理图

JW-4G作业车电气原理图

12345678DDCCBBAAFU1.1(6A)SA1.1SA1.2SA1.3SA1.4SA1.5E15-E16E1-E2E3-E6E7-E8FU1.3(16A)SA1.7FM1SA1.8LB1MY4FU1.5(32A)SA1.12KA11E1.1E1.2E1.3KA11.1,KA11.3FU1.6(25A)E1.4SA1.13SA1.14SA1.16KA9FU1.7(16A)KB9.1,KB9.2SA1.195A7A2311151719A25A11222A 24A A32A31A33A35A36B36B37A41aA43A39A38仪表灯门灯顶灯车下检修灯电扇II 副雨刮器喷水下大灯信号灯II 位头灯I 位头灯本端操作联锁继电器A9GB2GB1F1QS1F2F3WL B+B-发电机GNDGND965311731741751741751702C 2C+15V-15VG N DO U T1234G2+15V-15VGNDOUT1234G1GNDKJ0主电机快慢复位-+1357MY1212A 14A 主电机快慢复位-+1357MY2SA1.9SA1.10SA1.26KB4.1,KB4.2A44A47点火开关联锁继电器8S13n6FU1.2(16A)SA1.6E9-E12A1321KA13,KA14KA15SA1.9SA1.10SA1.11FU1.4(10A)A27A14A16A24KA13.1KA15.1KA13.4KA15.3KA14.1KA15.2KA13.3KA13.2KA15.4KA14.210A 20A 12A122A124A114A1SA1.15KA12A37KA12.1,KA12.3A34E1.5E1.6n7SA2.1FM2SA2.7LB2SA2.8E13,E14E2.3SA2.13KB9SA2.19KA9.1,KA9.2A7A23XS5,XS6B9B25B11B36A38B39B41aB43A35SA2.26KA4.1,KB4.2B44B47SA2.2SA2.3SA2.4SA2.5SA2.6A131115171921n8MY5KB13KB14SA2.9SA2.10SA2.11A27B14B16B24n9212B 14B 主电机快慢复位-+1357MY3SA1.10KB13.1KB14.1KB13.2KB14.2KB13.310B 12B114B1SA2.12B32A31KB11E2.1E2.2KB11.1,KB11.2B33SA2.14SA2.15A36A37SA2.16KB12B37KB12.1,KB12.3B34E2.4E2.5II 主雨刮器I 雨刮器雨刮器慢档雨刮器快档车下插座遥控探照灯调平系统电源电喇叭KA2.3n4YM4n5YM5S4,S5DC24V DC24VG3FU1.13(16A)GNDPLC1PLC10=2546141KB2.3S3KJ2.1,KJ2.2FU1.9(16A)n3YM3YKG1YKG2YKG3YKGKJ0.1,KJ0.2KJ4KJ5KJ6GND4612112054846A2319843B70A2354FU1.8(6A)199技术要求1.二极管N1-N5直接安装在电磁阀插接件内。

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JW4G型接触网作业车概述
钩缓装置 车钩中心距轨面高度 爬坡能力 外形尺寸
自重 限界
13B车钩及ST缓冲器 880±10mm 33‰ 15930mm×3118mm×4625mm(安装车) 15930mm×3118mm×4740mm(架线车) 约46t(安装车)/47t(架线车) 符合GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界
JW4G型接触网作业车概述
液力传动箱主要技术参数
型号
T211re.4(德国福伊特)
型式
双循环圆(其一为高效的液力耦合器)、卧式,
VTDC电子控制、循环圆冲排油换挡
换档及换向
自动换挡、手动电液换向
最大输入功率
350 kW
最大输入扭矩
2200 N.m
输入转速
1900~ 2200 r/min
最大输出转速
JW4G型接触网作业车概述
二级减速车轴齿轮箱
输入轴 上箱体 下箱体 油泵 油泵滤网 放油螺栓
输出轴
JW4G型接触网作业车概述
加油口
检查口
检查口 拉杆连
结点 检查口
油位螺栓
JW4G型接触网作业车概述
一级减速车轴齿轮箱
拉杆连结点
上箱体 下箱体
油泵 油泵滤网 放油螺栓
输入轴
JW4G型接触网作业车概述
JW-4G型接触网作业车是新一代标准化的作业车,最高运行时速可 达120Km/h。标配安装有自动调平的全液压回转升降平台,当线路超高 较大不超过180mm时,通过自动调平装置,使回转升降平台始终保持水 平状态,使电气化铁路接触网检修高效率,并为施工安全提供保障。
JW4G型接触网作业车简介



















24

V



JW4G型接触网作业车简介
随机起重机
调平控制柜
升降柱 作业平台
探照灯
车体 制动阀
液压油箱加油口
液压支腿
Page 5
液压控制柜
转向架
液压油箱及柴油箱
车梯
复合散热器
蓄电池箱
JW4G型接触网作业车简介
检测装置预留口
监控天线
油水分离器
照明灯
燃油加油口 液压支腿
排障器
第二章
JW4G型接触网作业车概述
JW4G型接触网作业车概述
整车平面布置图
Page 14
JW4G型接触网作业车概述
动力传递路线
一级减速齿轮箱 二级减速齿轮箱
液力传动箱
柴油机
分动齿轮箱
传动轴
第二章
JW4G型接触网作业车概述
JW4G型接触网作业车概述
1.柴油机
JW4G型作业车主要动力单元为潍柴动力生产的WP12.480型电喷水冷柴油机, 额定功率353kW,排放达到国III标准。
JW4G型接触网作业车
目录
第一章 第二章 第三章
JW4G型接触网作业车简介 JW4G型接触网作业车概述
结束语
JW4G型接触网作业车简介
JW-4G型接触网作业车主要适用于标准轨距的新旧电气化接触网的 日常维护、保养、检修、抢险等作业,也可兼做牵引车辆用。具有操纵 轻便灵活,维护方便,使用寿命长,运行稳定性和平稳性好等优点。
JW4G型接触网作业车概述
燃油箱容积 液压油箱容积 蓄电池容量 传动方式 制动方式 空气制动机 空压机 总风缸容积 紧急制动距离
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1000L 220L NM-200(2V)×24块 液力传动(含惰行自润滑系统) 空气制动及手制动 JZ-7G 聚才JC-90S 1.08 m3/min 500L ≤400m(单机平直道,制动初始速度80km/h) ≤800m(单机平直道,制动初始速度120km/h)
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电机组
空压机
JW4G型接触网作业车简介
铭牌
第二章
JW4G型接触网作业车概述
JW4G型接触网作业车概述
1.适用环境
环境温度
-25℃~-+45℃
海拔高度
≤3000m
相对湿度
月平均≤90%,日平均≤95%
最大外轨超高
180mm
最高风速
≤20m/s
适用中雷区并承受风、沙、雨、雪的侵袭,夜间作业
WP1水2.泵480柴呼油吸机器 预热法兰
进气支管
铭牌 高压共轨管
高压泵
启动机
ECU控制模块
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水泵皮带 发电机皮带 24V发电机
ECU控制模块
燃油精滤
JW4G型接触网作业车概述
2.液力传动箱
JW4G型作业车液力传递箱为德国福伊特T211re.4型无级变速传动箱。 该传动箱采用双循环圆结构,电控液动换档,在整个速度范围内均具有较高 的传动效率,且操作中极大降低了操作人员的劳动强度。传动箱带有惰行润滑系 统,长距离无火回送时不需拆卸传动轴。
3000 r/min
最大输出扭矩
6100 N.m
输入轴旋向
输入方向看为顺时针
JW4G型接触网作业车概述
输入端
吊装环 数据采集线束
呼吸器
安装位
油温传感器
散热器 连接口 粗滤芯 铭牌
控制器
方向信号线束 换向机构 精滤芯 油位镜
输出端 加油口
JW4G型接触网作业车概述
3.传动轴
传动轴作为动力传递主要部件,在动力传递中有着至关重要的作用。 传动轴作用传递动力,特点能适应输出输入轴间角度和长度的不断变化。 组成:有轴管、套管和万向节组成。
检查口
加油口 检查口
油位螺栓
JW4G型接触网作业车概述
5.走行部
走行部作为车辆整车的载体和走停的执行机构,是保障车辆正常运行的关键 系统。
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JW4G型接触网作业车概述
2.主要技术参数 轨距 车轮直径 车轮直径(磨耗后) 轴列式 轴距 轴数 通过最小曲线半径 最高持续运行速度 最高连挂运行速度 起动牵引力
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1435mm 840mm 790mm 2-B 2400mm 4轴 100m(10km/h) 120km/h(牵引50t) 120km/h ≥50kN
JW4G型接触网作业车概述
传动轴
万向节
平衡块
套管
轴管
连接法兰
JW4G型接触网作业车概述
4.车轴齿轮箱
车轴齿轮箱作为动力传递主最后部件,其作用是传递和增大待车轮的扭矩, 并将柴油机纵向的转动变成绕车轴轴线的转动。
车轴齿轮箱主要由上箱体、下箱体、锥齿轮和圆柱齿轮等组成。 JW4G型作业车车轴齿轮箱主要有二级减速车轴齿轮箱和一级减速车轴齿轮箱。
型号 型式
吸气方式 总排量 额定功率 标定转速 最大扭矩 最大扭矩转速 排放指标
WP12.480电喷 水冷、立式、直列、 六 缸、四冲程 增压、空空中冷 11.596L 353kW(480Ps) 2100r/min 1970N?m 1200~1500r/min 国Ⅲ或欧Ⅲ排放标准
JW4G型接触网作业车概述
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