DFMEA-电气-后雾灯带回复反射器
培训学习资料-GB4785-标准学习_2022年学习资料
通用要求-1、照明和光信号装置必须符合相应的产品标准，并通过产-品型式检验，应有3C认证标志。-2、电路连 应保证前位灯、后位灯、示廓灯、侧标志灯和-牌照灯只能同时打开或关闭。但当前位灯、后位灯、侧标志-灯作为驻车 使用（复合或混合）以及允许侧标志灯闪烁时，-侧上述情况不适用。-3、电路连接应保证，即只有当上述的诸灯打开 ，远光灯、-近光灯和前雾灯才能打开。然而，当远光灯和近光灯发警告-信号时，则上述情况不适用（即问歇地打开远 灯或近光灯，-或间歇地交替打开远光灯和近光灯。-4、光色要求-灯具光色按表1规定
二、示廓灯配备及安装-1、配备-配备：宽度大于2.1m的车辆必须配备。-2、数量-车前2只（白色），车后2 （红色。-3、安装位置-1横向-前和后：尽量靠近车辆的外缘端面。灯的外缘应离车辆外缘-端面间距小于400m 。-2高度-前：对于汽车，在基准轴线方向上，与视表面上边缘相切的-水平面，应不低于与挡风玻璃上边缘相切的水 面。-对于半挂车，在考虑车宽，设计和操作要求，以及灯的对-称性的悄况下，尽可能达到最大高度。-后：在考虑车 ，设计和操作要求，以及灯的对称性的情况
四、制动灯、后位灯配备及安装-1、配备：-必须配备2只S1或$2类制动灯、2只后位灯。-2、安装位置-1横 ：离车辆最外缘距离小于600mm。-2高度-高度大于350mm,小于1500mm若结构所限不能保证-150 mm内，则可增加至2100mm。-3方向：朝后。-4电路连接：当使用行车制动装置时，制动灯应点亮。
七、倒车灯-1、配备：汽车和01、02和03类挂车必须配备。-2、数量-对车长度大于6m的所有车辆必须配备 只，选装2只.-3、安装位置-1高度：离地高度大于250mm,小于1200mm;-2纵向：装在车后：-3横 ：无特殊要求：-4方向：朝后或侧面。-4、电路连接：-发动机处于工作状态、档位挂于倒车状态时，倒车灯才能打 开。-9
JH6智尊版(潍柴550)电气知识培训
●主液晶屏
1、主液晶屏界面分上、中、下三个区域。 2、上部：无报警时，显示 “第一汽车、第一伙伴”； 有报警时，左侧显示黄色报警，右侧显示红色报警。 3、中部：油耗及小计里程显示区。点按按键1在瞬时 油耗、燃油消耗量及小计里程、平均油耗及小计里程三 个页面切换。
建议增加充电指示灯电阻或添加反向二极管以杜绝L端对发动机ECU T15的影响。
2、免维护蓄电池，使用过程中不需补充蒸馏水。蓄电池是辅助电源，在汽车未运 转时向有关用电设备供电。关注如下几点：
(1)两极断开及连接顺序： 断开：先负后正 连接：先正后负 (2)区分正负极。安装过程中，防止蓄电池正负极意外短路；严禁反接，否则 会损坏车辆用电设备！ 正极附近+，负极附近正极棕色，负极青色 正极粗，负极细 (3)作为容电器保持系统电压稳定，保护电子元件。 (4)关注电气系统的搭铁，作为电流回路的尾首要引起同样的重视。
整车电气主要特点和参数如下：
• 整车电气系统特点 ： 24V，负极搭铁，单线制
• 蓄电池容量 2-12V，220 Ah (串联)，免维护
• 交流发电机输出： 28V，120A，3.36KW
• 起动机最大输出功率： 24V， 5.4KW减速起动机
一、电源配电系统
电源配电系统一般由蓄电池、整体式交 流发电机（含内置电压调节器）、中央配电 装置（熔断器盒）等部件组成。
车外信号装置
车内信号装置
转向灯 危险警报灯(双闪) 位置灯（前/后） 示廓灯（前/后） 制动灯（剎车灯） 后雾灯 回复反射器(后/侧)
远光工作指示 转向信号指示
汽车灯具的分类与用途
前示廓灯
前转向灯 远光灯
近光灯/远光 前示廓灯 前雾灯
汽车灯具的分类与用途
汽车车灯配光技术培训
• R112 - Low beam
Aiming 照准: The cut-off allows the low beam correct aiming.
It should not overpass either the broken line HV-H1-H4, or the HV-H3 line
For a RH driving beam, the horizontal cutoff should be placed to the left side of HV and 1% downwards ( +/-1° horizontal discrepancy is
Photometry notions
• Luminous intensity 光源在空间某一特定方向上单位立体 角内辐射的光通量，称为光源在该方向上的发光强度，单位 cd.
Photometry notions
• To remind
Solid angle (sr) = Portion of surface limited by a cone. 表面对球心的张角。
• 50R: Point located at 50m on the right side on the level of the ground. >12 lx
• B50L: Point located at 50m on the trajectory of the eye of the driver ing from opposite direction.<0.4 lx
Luminous intensity (cd) = Amount of light ing out of the bulb in a given direction. 发光体在某个方向 上发出的光通量密度，表明了光通量的空间分布。
汽车灯具为什么要设计出气孔
汽车灯具为什么要设计出气孔为什么我们常见的灯具都有至少一个通气孔，有的灯有两到三个通气孔，我们搞车灯设计的朋友有没有认真考虑这一细小的结构，考虑过这个通气孔结构到底是有什么作用吗？站长雷彭谈谈个人的认识：如果我们点亮一只灯，一个小时后，你有没有试试测量一下灯内的温度，这个试验你做过吗？通过试验，通常我们使用前转向灯，点亮一只２１Ｗ的信号灯，灯具温度将会达到80℃左右，灯内压力可达到3×104Pa（0.3个大气压）。
当信号灯被熄灭时，灯内的空气冷却后，将出现反压差，灯壳内的压力会突然降低。
如果没有通气孔，点亮信号灯时，由于灯内的压力过高，有可能将配光镜同后壳间的热板焊接部分破坏，造成灯内进水现象；当灯熄灭时，灯内压力突然降低，灯外的空气会在灯具线束联接的插头处被吸入灯内，如果外部的空气比较湿润，被吸入灯内的空气中的水分，将随着灯内温度的降低而以水滴的形式沉积在配光镜的内表面，形成雾气现象，而且又会造成灯内的零件腐蚀，影响信号灯的光效率。
如果是前照灯，我们设计一个通气孔还不够，必须设计两个以上的通气孔，并且为了防止“过堂风”的现象，通气孔的位置就不能放在同一平面位置。
通气孔的结构要还要设计成迷宫的形式，实现“通气不通水”的目的，一般我们通气管用黑橡胶做成弯曲形状。
然后如果要做的更好一点，可以在弯曲处加装过滤器装置，以防止在灯具温度突然降低反压的情况下，空气逆流到灯内把灰尘带到灯具，达到防尘目的。
本次国家监督抽查采用的标准是ＧＢ４５９９－１９９４《汽车前照灯配光性能》、ＧＢ４６６０－１９９４《汽车前雾灯配光性能》、ＧＢ１１５５４－１９９８《汽车及挂车后雾灯配光性能》。
这些标准均为强制性检验标准。
检验结果表明，本次抽查的７种不合格产品，全部是配光性能检验项目不符合要求。
配光性能是国家强制性标准中非常重要的项目，配光性能不但有光形的要求，而且对每个测试点也有严格的要求，其作用在于能够照亮路面状况，并且不能影响到对面开来车辆司机的眼睛，同时也起到提示其他行驶车辆的作用。
478灯具复验规范
汽车灯具复验规范1 范围本规范规定了改装车、挂车——前位灯、侧标志灯、后位灯、前示廓灯、后示廓灯、后雾灯、后组合灯（后位灯、后转向灯、制动灯、倒车灯、后回复反射器等）等灯具的复验项目、要求、检验方法和检验规则。
本规范适用于民用改装车、挂车的入厂复验及定期确认检验。
2引用标准GB/T 2828.1-2003 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划3 复验项目和要求3.1 包装和标识灯具包装应完好无损，合格证明或标识应齐全、清晰，名称、型号、规格符合要求。
民用改装车、挂车使用的灯具外表必须有永久性3C标识。
3.2 外观质量3.2.1 灯具主体部位镀涂完全（无镀涂者除外），不允许有露出基体的严重划伤、锈蚀。
3.2.2 灯具透明部位(玻璃或有机玻璃等)不允许有影响外观质量的划伤或擦伤及脏污印迹(标识除外)。
颜色符合国家对应的标准要求。
3.2.3 灯具外形应完整无损，不允许有影响外观的磕碰、凸起或凹陷存在。
3.2.4 由标准件连接的部位应连接合理，松紧适度，附件齐全。
3.3 性能、功能检验3.3.1 本身带有开关的灯具，开关应通断灵活。
3.3.2 灯具的灯泡两端接线不应短路或断路。
3.3.3 接通电源，灯能正常点亮。
3.4 强制性认证证书（适用于民用改装车和挂车）灯具强制性认证证书在有效期内。
4检验方法4.1 包装和标识及外观质量目测观察验看包装、标识和合格证及外观质量应符合3.1条和3.2条的要求。
14.2 性能、功能检验4.2.1 本身带有开关的灯具，开关应通断灵活。
4.2.2 灯具的灯泡两端接线不应短路或断路。
4.2.3 用标称电压接通电源检验性能、功能检验。
4.3 强制性认证证书登陆中国国家认证认可监督管理委员会网站实施查询强制性认证证书应符合3.4条。
5 检验规则和合格判据5.1 入厂复验5.1.1 包装和标识采用全验方式。
5.1.2 外观、性能和功能检验采用抽验方式，按GB/T 2828.1-2003一次抽样方案进行，一般检查水平为Ⅱ，合格质量水平AQL值为4.0。
DFMEA - 车身附件 - 后牌照灯饰板总成
未进行规范 化处理 数模及制造 工艺 模具及制造 工艺 设计时对零 件的变形等 考虑不足， 加强筋偏弱 、预留干涉 量太小
3
外观质 表面有缩痕、凹陷等 量 飞边、毛刺等
用户不满意
2 2
4
间隙面 后牌照灯护板与背门钣金 外观质量差， 差配合 配合不贴合 用户抱怨 性
3
3
7
63
后果分析(D-FMEA)
2
材料性 热循环性不足，易老化 能 冲击韧性不足，易开裂 耐光色牢度不足，易褪色 电镀及喷漆不一致 颜色
耐低温性不足，易开裂 用户不满意
3 3 2 3 3
材料选用不当
3 2 2
未进行规范化处 理 数模及制造工艺 模具及制造工艺 设计时对零件的 变形等考虑不 足，加强筋偏弱 、预留干涉量太 小
2 2 3 2
Potential Cause(s) /Mechanism(s)of OCC Failure
Current Prevention Control
Current Detection Control
DET RPN
1
满足外 部凸出 物法规
不满足法规 耐高温性不足，易软化
无法通过认 证，不能销售
10 3 3
供应商
车身工程中心 FMEA编号： No.
fects Analysis (D-FMEA)
审核：
编制人： Compiled By 日期（编制）： Compile Date 日期（修改）： Amend Date 措施结果/Action Results 建议措施 责任部门 责任目 标完成 日期 新 严 重 度 新 频 度 新 探 测 度 新风 险顺 序数
设计潜在失效模式及后果分析(D-FMEA)
汽车外部灯具设计规范
特殊要求
可复合用做驻 车灯，同时可与 刹车灯，后雾灯 混合
备注
15* 15* 80* 45 50 / 350
ECE R6
GB 17509
15* 15* 45
5
5
25
15 5
45
10 10* 30
45 60 / 185
ECE R7
可与后位灯混
GB 5920 合
25 150 / 300
ECE R38 与 刹 车 灯 之 间
15* ：若灯的离地高度小于 750mm，则水平面以下的垂直方向角可减至 5°
近光灯 放电前照灯必须满足 ECE R 98,大灯清洗装置满足 ECE R 45 前照灯的远、近光灯上下并列设置时，近光灯应位于上侧，其它情况下近光灯应位于车辆外侧。 由于近光灯所要求的配光值并不覆盖整个几何视场，所以对于型式检验，剩余空间中的最小发光强度要求为 1 cd 对于前照灯的近光发光范围，ECER 8 和 GB4599 配光要求的角度大于 ECE R48 和 GB 4785 布置要求的可视角度 水平方向：近光灯 25L 和 25R 两个点的照度值需大于 2lx，根据 25L 和 25R 距 V-V 线 3960mm,折算成角度为 57.7° 垂直方向：Ⅳ区任何点照度值需大于 3lx,根据Ⅳ区边界距 HH 线 750mm,折算成角度为 16.7° 反射镜设计时需考虑基准轴线方向透光面范围满足，水平方向左右为 57.7°垂直方向：向上 15° 向下 16.7° 远光灯 单个远光灯最大照度不小于 ４８ｌｘ，不大于 ２４０ｌｘ，对于组合了近光远光的前照灯，远光最大照度不大于近光测试的 １６ 倍 Ｅ７５Ｒ 两个远光灯同时打开时总的最大发光强度应不超过 ２２５ ０００ ｃｄ． 远光灯打开时，近光灯可以保持打开状态，气体放电光源的近光灯必须保持打开状态。切换近光远光灯时，远光灯必须可以同时关闭 对于前照灯的远光发光范围，ECER 8 和 GB 4599 配光要求的角度大于 ECE R48 和 GB 4785 布置要求的可视角度 水平方向：远光灯在 2250L 和 2250R 的照度值需大于 6lx，折算成角度为 42° 反射镜设计时需考虑基准轴线方向透光面范围满足，水平方向左右为 42°垂直方向为上下 ５°
机动车灯具基础知识
机动车灯具基础知识(产品篇)第一章概述机动车：包括汽车、摩托车、拖拉机及专用工程车辆。
机动车灯具：机动车使用的安装于车辆不同部位的起不同作用的专用灯具。
（以下用汽车灯具作代表）一、汽车灯具的功能1、提供车辆夜间行驶时，前方道路上足够距离的照明：A、近光＞40m，高度＜H H—车灯中心离地高度B、远光＞100m, 高度﹥2m。
(2~2.5m之间)2、向交通过程的其他参与者发出本车行驶状况的信号。
3、满足车辆驾驶和乘坐人员的工作和旅行的需要。
二、汽车灯具的特性（相对主机而言）1、安全件—保障自身和他人的安全，因此也是国家有关法律、法规需加以强制规定的原因。
2、易损件—灯具大部分安装于车辆外部且位置在四角为主，无论是否处于工作状态都将承受严酷环境的考验。
在频发的交通事故中首当其冲（因此还有对灯具破碎时的安全要求）。
3、装饰件—作为车辆车身的一部分，在现代车辆特别是轿车造型上更是起到了画龙点睛的作用。
汽车灯具兼具了灯具、电器、饰件的特点，是汽车零部件中很特殊的品种。
涉及到汽车零部件的国家标准（GB）有一百几十项，其中与汽车灯具有关的就有二十多项，约占1/4。
三、汽车灯具的两大难题1、车辆交会车时产生的眩目问题（以交会车为主，还有其他状况下的眩目问题）这是汽车照明技术中最难以解决的特殊问题——如何能够尽量减少交会车引起的交通事故，并在交会车时仍能保持一定车速；既必须要同时满足2个相互矛盾的要求：在实现良好道路照明的同时不使迎面车辆驾驶人员产生眩目感觉。
针对人眼的灵敏度（a、鉴别灵敏度b、形状判断灵敏度c、图像感知灵敏度）产生的眩目光有：①直接眩目光②间接眩目光（视线偏角，影响路侧行人）③相对眩目光（过大的对比度）④绝对眩目光（ECE定义：近光＞20cd/cm²）⑤生理和心理眩目光措施的采取：1924年双丝灯泡的发明产生了新一代防眩目前照灯，但这只是部分的解决了这个问题；在一些复杂路况和车辆行驶的特殊状态下，眩目问题并没有得到彻底解决，如近些年推出的AFS系统（随动转向前照灯）只改善了弯道照明状况。
FMVSS 108 灯具,反射装置及辅助设备-中文
S5.1.1.7 摩托车转向信号灯只需满足 SAE J588-84.11《转向信号灯》中表 1 和表 3 规定的最 低光强限值的一半。 S5.1.1.8 对于总长度小于 30ft 的汽车侧标志灯，其光度计的最小烛光值应按 SAE J592e 1972.7 关于《示廓灯、侧标志和标志识别灯》的有关规定。在前、后侧标志灯的中间，垂 直车辆纵轴线的平面内，距车辆 15ft 处进行光度值的测定，该测定点对车上全部标志位置 的测试都能满足。 S5.1.1.9 对于总宽度等于或大于 80in 的舟船拖车，如果用琥珀色(车前)与红色(车后)的示宽
注 : 当采用 2 个相同和形状相对称的倒车灯时，为确定测试是否符合要求，应用沿垂直轴 的读数及灯左右同一角度的读数平均值。如果采用 2 个不同形状的灯，则应分别测试，再将 其值相加来确定合成值，并应满足两倍光强的要求。当车上只装有一个倒车灯时，它的测试 值应达到两倍的光强要求。 S5.1.1.19 可变负载转向信号闪光器，应符合 SAE J590b-1965.10《转向信号闪光器》中电压
2
制动灯 20 12.5 37ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ5 87.5 50
驻车灯 20 10 20 70 35
后位灯 20 15 40 90 40
5L,5R… V……
100 100
100 100
90 100
100 100
注：设计允许的最小光强值由图表 1b 的允许最小光强乘以该表的百分数得出，结果保留小 数点后一位。 图表 1B- 允许光强的最小/最大值 ( 单位:cd) 发 车 灯 1 制动灯…….. 后位灯 1)…… 驻车灯 2)…… 红色转向信号灯…… 黄色后转向信号灯…… 黄色前转向信号灯…… 黄色前转向信号灯 3) 80/300 2/18 4.0/125 80/300 130/750 200/500/95/360 150/900 240600/110/420 175/1,050 275/685/2 95/360 3.5/20 3 110/420 5.0/25 光 区 位
机动车灯具及其零部件词汇表
机动车灯具及其零部件词汇表灯具词汇表序灯具英语词汇备注01 前照灯HEAD LAMP (LIGHT)〃(塑料透镜)HEAD LAMP (PLASTIC LENS)〃(玻璃透镜) HEAD LAMP (GLASS LENS)〃(远光灯) FAR--REACHING HEAD LAMP (F.R LAMP)DRIVING BEAM HEAD LAMPHIGH HEAD LAMPMAIN HEAD LAMP〃(近光灯) DIPPED HEAD LAMPPASSING BEAM HEAD LAMPLOW HEAD LAMP防眩目前照灯ANTI—GLARE HEAD LAMPNON—GLARE HEAD LAMP投射型前照灯SEARCH HEAD LAMPPROJECTOR HEAD LAMP封闭式灯SEALED—BEAM UNIT LAMP半封闭式灯REPLACEABLE LIGHT SOURCE LAMP02 前组合灯FRONT COMBINED LAMP03 后组合灯BEHIND COMBINED LAMPREAR (COMBINATION) LAMPREAR (GROUPED) LAMPSBACK (COMBINED) LAMPTAIL LAMP—ASSEMBLYOUTER LENS—TAIL LAMP04 雾灯FOG LAMP前雾灯FRONT FOG LAMP后雾灯REAR FOG LAMP远程雾灯LONG RANGE FOG LAMP05 昼间行驶灯DAYTIME RUNNING06 转向灯DIRECTION LAMP前转向灯FRONT (SIDE) DIRECTION LAMP后转向灯REAR (SIDE) DIRECTION LAMP转向信号灯TURN SIGNAL LAMPT/SIGNAL侧转向灯DIRECTION—INDICATOR LAMPINDICATOR07 前闪光信号灯FRONT BLINKER LAMP后闪光信号灯REAR BLINKER LAMP08 制动灯STOP LAMPBRAKE LAMP制动带位置灯STOP & TAIL高位制动灯HIGH MOUNTED STOP LAMPHIGH POSITION BRAKE LAMP 第三制动灯THIRD STOP LAMPTHIRD BRAKE LAMP09 倒车灯REVERSING LAMP后照灯(倒车灯) BACKUP LAMP10 牌照灯REGS LAMPLICENSE PLATE LAMP(后)牌照灯(REAR) REGISTRATION PLATE LAMP 11 位置灯POSITION LAMP前位灯FRONT POSITION LAMP后位灯REAR POSITION LAMP边灯SIDE LAMP12 示廓灯SHOW WIDE LAMPEND—OUTLINT MARKER LAMP 示宽灯CLEARANCE LAMPMARKER LAMP顶角灯VERTEX ANGLE LAMP侧标志灯SIDE MARKER LAMPSIDE MKR A—REFL LAMPSIDE MKR REFLEC LAMPSD MARKER LAMPFENDER LAMP13 驻(停)车灯PARKING LAMP14 栅顶灯BAR OVERHEAD LAMP15 室内顶灯CEILING LAMP门(顶)灯INDOOR OVERHAND LAMP阅读灯READING LAMP16 行李箱灯TRUNK LAMP17 杂物箱灯GLOVE BOX LAMP(手套箱灯) GLOVE COMPARTMENT LAMP18 脚灯(引导灯) BOOT LAMP19 引导灯PILOT LAMP20 超车信号灯PASSING LAMP21 超速行驶灯SPEED APPEARANCE LAMP22 标志识别灯IDENTIFICATION LAMP23 故障信号灯TROUBLE LAMP24 仪表板照明灯DASH LAMP25 线路图照明灯MAP READING LAMP26 发动机罩内灯COWL LAMP27 报警灯TELL—TALE LAMPHAZARD FLASHERS28 工作灯HAND—HELD LAMPINSPECTION LAMPSERVICE LAMPWORK LAMP29 反射器(R.R)(后)回复反射器(REAR) REFLEX REFLECTORRETRO--REFLECTOR30 交通灯TRAFFIC—LIGHT31 显示灯VERKEHR—LIGHT32 指示(警告)灯WARNING LAMP33 装饰灯ORNAMENT LAMP零部件词汇表序零部件英语词汇备注01 灯体（后壳）HOUSINGBACK SHELL02配光镜（透镜）LENS外灯罩OUTER LENS内灯罩I NNER LENS03反射镜REFLECTOR反射镜（抛物面）PARABOLIC REFLECTOR04 装饰框DECORATE FRAME05 前照灯（外）框HEAD LAMP DOORBEZEL OF HEAD LAMP前照灯罩圈RIM OF HEAD LAMP06 前照灯灯座（架）HEAD LAMP BRACKET07 灯泡、白炽灯泡BULB08 卤素（钨）灯泡HALOGEN ELECTRIC LAMP（碘灯泡）IODINE LAMP09 碳弧灯泡CARBON—ARC LAMP10 气体放电灯泡HIGH INTENSITY DISCHARGE 简称HID氙弧灯泡XENON—ARC LAMP氙气灯XENARC增压器（高压发生包）BALLAST11 楔形灯泡FESTOON TYPE GLOBE12 发光二极管LIGHT EMITTING DIODE 简称LED13 灯泡座BULB HOLDER14 灯（头）座LAMP HOLDER15 灯泡固定座REGULAR SEAT OF BULB（多灯炮固定）16 防尘盖DUST COVER17 防尘罩DUST LENS18 按钮PUSH KNOB19按钮开关PUSH SWITCH20调节钮（开关）BALANCE KNOB21调节片（金属）BALANCE CONTACT22线路板CIRCUIT RETAINER PLATE。
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系统：电器子系统：灯具
零件名：过程责任：
零部件号：关键日期：
核心小组：
求
偏差项目组设计过程潜在失效模式及后果
（DFMEA）
车型/车辆类型：后雾灯带回复反射器（左）/后雾灯带回复
后雾灯带回
复反射器-在
大雾情况
下，从车辆
后方观察，
使车辆更为
易见的的灯
具；通过外
来光源照射
后的反射
光，向位于
光源附近的
观察者表明
车辆存在的
装置；装饰
美化车辆的
外观，并辅
助车身固定
其它零部
件；各功能
在整车的位
置符合法规
的要求；
高温点灯试验
使用
扩散光线；与灯壳结合密封；与车辆蒙皮形成均匀间隙和断差，保证
编制人：修订人：
第 页
共 页
及后果分析
FMEA编号：。