刚架拱桥吊装施工方案
桥梁吊装专项方案
桥梁吊装专项方案一、概述桥梁吊装是桥梁建设中的关键环节，需要精心制定方案，严格执行，确保施工质量和安全。
本文将提供一套桥梁吊装专项方案，供参考。
二、前期准备1. 设计方案在施工前，需要制定详细的设计方案，包括吊装方案、吊装装置设计和计算、吊装路线、吊装高度和角度等。
在制定设计方案时，需要充分考虑施工环境、安全性和适用性等因素。
2. 人员培训在施工前，需要对参与吊装施工的人员进行培训，包括工人、驾驶员、吊装工、监理员等职业。
确保各人员熟练掌握各自职责、操作规程和安全注意事项。
3. 施工资料需要准备各种施工资料，包括设计方案、施工图纸、测量图纸、吊装指示牌、施工安全手册、第三方检测报告、吊装机械、吊装绳具等。
三、施工流程1. 现场勘测吊装前首先需要对现场进行勘测，确定吊装区域的空间大小、地形地貌、交通状况等因素，并进行详细记录和报告。
2. 场地平整在吊装前需要对施工场地进行平整处理，确保吊装机械和吊装车辆稳定可靠地工作。
3. 吊装设备安装需要在施工现场根据设计方案对吊装设备进行安装，包括吊装梁、吊车、吊装索具、吊装绳具等。
4. 吊装操作在吊装时需要注意以下几个关键点：（1）吊装前准备在吊装前，需要对吊笼进行检测，并按照吊装方案安装设备，预备好吊装索具、吊装绳具等。
（2）起吊由监理员下达指令，吊装工按照吊装方案进行操作，将吊笼缓慢提升，避免发生晃动和突然加速等问题。
（3）过桥在移动过程中，需要确保吊笼稳定，并注意避开架设的临时构筑物和其他障碍物。
（4）降落在吊笼到达目标位置时，需要缓慢降落至指定地点，确保吊笼和桥墩之间的间隙合适，且位置准确无误。
5. 安全保障在吊装过程中，需要加强现场管理，设立安全防护措施，保持环境安全和秩序良好。
四、施工注意事项1. 施工前应进行必要的协调和沟通工作。
2. 吊装前应检查各项设备是否完好，实施吊装前应进行满负荷试验，并制定有效的检查验收程序。
3. 吊装过程中需要有专人指挥，明确指示动作和内容，确保各项工作有条不紊而又有序。
桥梁板吊装专项施工方案
桥梁板吊装专项施工方案一、工程概况本次工程是对一座桥梁进行重建施工，包括桥面板的吊装安装工作。
桥面板是桥梁的重要构件，吊装安装的质量关系到整座桥梁的稳定性和安全性。
本方案旨在确保吊装过程安全有序进行，保证吊装质量。
二、施工准备1.各种工具和设备准备：起重机、吊钩、钢丝绳、吊索、缆绳、吊梁、固定索具等。
2.施工人员的培训和准备，包括熟悉操作设备和了解吊装的基本安全知识。
3.检查起重机和相关设备的工作状态和负载能力，确保设备正常运行。
三、安全措施1.施工区域设立专人管理，拉起警示线和设置标志牌，向施工人员传达安全注意事项。
2.施工现场要有专人负责指挥和组织吊装工作，并配备必要的通讯设备。
3.法定的安全员和施工员要随时监督整个施工过程，确保施工安全。
4.必须穿戴好符合要求的劳动防护用具，如安全帽、安全鞋等。
5.各种设备和材料要经过检查合格后方可使用，严禁超载使用。
四、工作流程1.规划整个吊装区域，设立安全区域，确保吊装过程中不会影响到附近的人员和设施。
2.进行桥面板的吊装位置勘测，确定合适的吊装点。
3.进行充分的预演，确定吊装的顺序和方法。
4.在吊装前进行起重机的试运转和试吊，确保设备正常运行。
5.按照预定的吊装顺序将桥面板逐个吊装到指定位置。
6.吊装过程中，由专人指挥起重机操纵吊装，其他人员负责协助。
7.对吊装后的桥面板进行固定和检查，确保吊装质量。
8.吊装完成后，进行验收检查，确保桥面板安装牢固可靠。
五、应急措施1.施工过程中如发现设备故障或异常情况，应立即停止吊装，并及时报告上级负责人。
2.在吊装过程中，如遇到恶劣天气或其他突发情况，应暂停吊装操作，确保施工人员安全。
六、施工总结1.吊装后要及时清理现场，收拾工具和设备。
2.对施工过程中出现的问题进行总结，提出改进措施，以便今后类似工程的施工可以更加顺利和安全。
以上就是桥梁板吊装专项施工方案，希望能对吊装施工提供参考和指导，确保施工安全与质量。
桥梁工程吊架施工方案
桥梁工程吊架施工方案1. 引言桥梁工程吊架施工方案是为桥梁建设项目中的吊架施工制定的具体操作指南。
吊架施工是桥梁工程中的重要环节，它涉及到桥梁的悬挑段的建设和各种构件的安装。
本文档旨在详细介绍桥梁工程吊架施工方案，包括施工前的准备工作、吊架设备的选择和调试、吊架施工的步骤以及安全注意事项等内容。
通过本文档的指导，可以确保吊架施工的安全、高效和质量。
2. 施工前准备工作在进入吊架施工阶段之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工能够顺利进行。
具体的准备工作包括：•确定施工计划：根据桥梁设计方案和工期要求，制定详细的施工计划，包括吊架施工的时间、地点和顺序等。
•确定吊架设备：根据桥梁的尺寸、形式和荷载要求，选择适合的吊架设备，包括吊车、吊索和支架等。
•准备施工材料：根据吊架施工的要求，准备必要的施工材料，包括钢管、螺栓和橡胶垫片等。
•安排人员和培训：组织施工人员，并进行必要的培训，确保他们了解吊架施工的要求和操作规程。
3. 吊架设备的选择和调试吊架设备的选择和调试是吊架施工的关键步骤。
在选择吊架设备时，需要考虑以下因素：•桥梁的尺寸和形式：根据桥梁的悬挑段长度和形式，选择适合的吊架设备，确保能够满足施工要求。
•桥梁的荷载要求：根据桥梁的设计荷载和施工荷载要求，选择能够承受这些荷载的吊架设备，确保施工的安全性。
•场地条件和空间限制：考虑施工场地的条件和空间限制，选择适合的吊架设备，确保能够顺利进行施工。
在选定吊架设备之后，需要进行设备的调试工作，包括吊架的组装和测试。
通过测试，确保吊架设备能够正常运行和承载荷载。
4. 吊架施工步骤吊架施工的步骤需要根据具体的桥梁设计和吊架设备的要求来确定。
一般来说，吊架施工可以分为以下几个步骤：•设置吊架支架：在桥梁悬挑段的合适位置设置吊架支架，确保支架的稳固和安全。
•安装吊索：将吊索安装到吊架支架上，通过调整吊索的长度和角度，确保吊架与桥梁之间的相对位置和角度符合要求。
架桥机吊装施工方案(1)
架桥机吊装施工方案(1)架桥机吊装施工方案1 、架桥机选择本合同段配备架桥机 2 台，型号为140T 和 160T ，分别用于30mT 梁和 40mT 梁架设。
2 、架桥机安装方案〔1 〕架桥机运输及安装场地架桥机构件采纳汽车分别运输到场。
架桥机拆解运输时，应特别注意避免扭弯、撞击，防止各构件损坏和变形等事故。
吊运时必须绑扎牢固，在捆扎处设置衬垫物，捆扎位置以制定捆绑吊运位置为宜。
存放时应放置平稳，并用枕木垫平垫实。
〔2 〕架桥机组装准备首先对作业人员进行技术交底，熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。
架桥机经装拆、运输到安装场地后，应首先注意检查以下事项：① .检查盘点各构件、联接件、机电设备总成部份、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。
② .清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。
③ .检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。
〔3 〕安放中横移轨道枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向按相邻净间距不大于30cm 依次摆放枕木，尽可能水平且与前桥墩平行；假设必须要安放多层，则须按井字型搭设并层数不能大于 3 层，层间的枕木须用马钉固定。
枕木的截面宜控制在20~25cm 内，枕木长度须大于横移轨道宽度并加上每端不少 15cm 的襟边要求。
① .横移轨道摆放：用汽车吊或其它起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上；② .连接：用螺栓把各节横移轨道连成一体，且与前桥墩平行；③ .超平：用水平仪操平横移轨道；，④ .支垫：横移轨道与枕木有间隙时应用钢板或硬质木板支垫紧密，特别注意横移轨道悬臂端处的支垫务必牢固可靠。
〔4 〕安放中托轮组① . 中托下轮组摆放：让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在中横移轨道上，尽可能与运梁炮车轨道相对；② .电机减速机总成的安装：中托下轮组有齿轮边脱离轨道，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加齿轮油；③ .旋转座安装：摆放旋转座于中托下轮组上，安装旋转销轴及螺母、垫片；④ .反托轮组安装：摆放反托轮组于旋转座上，安装鞍座销轴并插上开口销；⑤ .电机减速机总成的安装：轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上；⑥ .中托连杆：用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销。
桥梁吊装施工方案
桥梁吊装施工方案桥梁吊装施工方案一、方案背景本方案是针对一座跨河大桥的施工而设计的，该桥长200米，宽20米，总重达2000吨。
吊装是桥梁施工中非常重要和关键的一环，需要进行严格的计划和操作。
二、方案目标1. 安全顺利地将桥梁吊装到指定位置，并它稳固固定。
2. 最大限度地减少对环境和交通的影响。
三、方案步骤1. 搭建悬索吊装设备：我们将搭建适当的悬索吊装设备，包括吊车、吊索等，确保其能够承受桥梁的重量和提升高度。
2. 配置吊装工具：根据桥梁的尺寸和重量，我们将选择合适的吊具，如吊索、起重器等。
3. 进行健康检查：在进行吊装之前，我们将对吊装设备进行全面的健康检查，检查包括吊车的机械部件、电气设备和紧固螺栓等，以确保其正常工作。
4. 制定吊装计划：我们将根据实际情况制定详细的吊装计划，包括起吊点的选择、吊装高度、吊装速度和吊车的行进路线等。
5. 进行实际吊装：根据吊装计划，我们将按照步骤逐渐将桥梁从地面提起，并将其稳固固定在桥墩上。
6. 调整桥梁位置：在桥梁吊装到位后，我们将进行细微的调整，以确保桥梁与桥墩之间的间隙和位置符合设计要求。
7. 固定桥梁：一旦桥梁位置调整完成，我们将使用钢丝绳、螺栓等固定材料将桥梁固定在桥墩上，以确保其稳固性和安全性。
四、安全措施1. 严格遵守施工安全规范，穿戴个人防护装备。
2. 对吊装设备和工具进行定期维护和保养，以保证其正常工作。
3. 在吊装高度较高的地方设置安全网和警示标志，防止人员和设备意外坠落。
4. 在吊装过程中，严禁人员临时停留在桥梁下方或吊杆附近，以免发生意外。
5. 在河岸附近设立警戒线，限制行人和交通车辆进入施工区域。
五、总结本方案详细规划了桥梁吊装的步骤和安全措施，旨在保证桥梁的顺利吊装和安全固定。
通过严格执行这一方案，我们将确保桥梁的施工过程安全、高效和顺利。
大桥梁板吊装施工方案
大桥梁板吊装施工方案大桥梁板吊装施工方案一、前期准备1.确定吊装设备和工具：选择适用于该桥梁板吊装的吊车、吊装车辆、吊装绳索、吊装带等设备和工具。
2.编制吊装方案：根据桥梁板的重量、尺寸、吊装高度等要素，制定合理的吊装方案。
3.准备施工人员：组织吊装人员，并确保他们具备必要的吊装作业操作证书和相关经验。
二、安全措施1.确保场地安全：在吊装区域设立临时封闭围栏，限制无关人员和车辆进入施工区域。
2.进行现场勘察：对吊装现场进行勘察，清除可能影响吊装安全的障碍物，确保在吊装过程中没有冲击、碰撞和倾斜的危险。
3.安全防护措施：吊车和吊装绳索必须经过检查合格，且在吊装过程中，要配备安全帽、安全带等个人防护装备。
三、吊装过程1.吊装布点：根据吊装方案，确定好吊装点位，确保吊装点位均能承受板材的重量。
2.板材吊装：将吊具安装在吊车上，并确保吊装绳索牢固可靠。
根据吊装方案，慢慢提升桥梁板，过程中要保持平稳，避免晃动。
3.传输和放置：将板材缓慢地移动到目标地点，避免冲击和碰撞。
小心地将板材放置在预先确定的位置上，确保板材与支撑点接触并稳定。
四、质量控制1.吊装前检查：在吊装前对桥梁板进行全面的检查，确保板材无损坏、变形、裂纹等缺陷。
2.吊装过程监控：在吊装过程中，经常检查和监控板材的悬挂状态，确保板材平稳和吊装绳索无松动。
3.吊装后验证：吊装完成后，对吊装后的桥梁板进行验证，确保吊装位置准确、稳定，不会因吊装而导致损坏或倾斜。
五、施工后清理1.清理作业场地：在吊装施工完成后，及时清理作业场地和吊装设备，确保场地整洁。
2.吊具检查：对吊具进行清洁和检查，及时修复或更换损坏的吊具。
六、风险评估1.在吊装前进行风险评估，确定吊装时可能面临的潜在风险并制定相应的应对措施。
2.加强现场安全监控，确保吊装过程中的安全。
3.按照预先制定好的紧急预案行动，应对突发事件。
以上是大桥梁板吊装施工方案，通过合理的准备、安全措施、吊装过程的规范操作以及质量控制，可以确保吊装作业安全、稳定和高效进行。
施工工艺-装配式刚架拱上部结构施工工艺及操作要点
装配式刚架拱上部结构施工工艺及操作要点
1、施工工序
支座处理→支架搭设→拱架吊装→拱架安装→拆除支架→安装微弯板和悬臂板，施工桥面现浇层
2、操作要点
①支座处理
在施工桥台拱座混凝土时，根据拱腿和斜撑的位置预留深为30cm的预留槽，其中拱腿支座的预留槽中设灌浆槽。
②支架搭设
在拱顶、拱腿与实腹段接合处、拱腿1/2跨处搭设碗扣式多功能脚手架作为支架，搭设支架前，按照支架设置位置对地基进行清理并夯实、硬化，然后搭设支架，支架上设U形托座，沿托座方向横向铺一层方木，间距同支架间距，上面根据拱底线形及标高铺垫木板。
③拱架吊装
当预制拱架混凝土强度不低于设计标号的70%时，方可进行构件吊装。
拱架采用汽车吊吊装，起吊点数量及位置按设计或根据计算决定。
④拱架安装
首先安装拱腿，拱腿起吊后，两端分别支撑在拱腿支座和拱腿支架上，拱腿底部座浆。
然后起吊实腹段并在支架上与拱腿及拱顶对接，电焊钢板接头，形成裸肋。
再安装裸肋部分的横系梁，通过调整角钢与预埋在拱片的型钢焊接，并浇筑混凝土。
然后在碗扣式多功能脚手架搭设的斜撑支架上，再依次安装斜撑、弦杆及弦杆部分的横系梁，并将接头处钢板接头或钢筋接头焊接、浇筑混凝土。
⑤拆除支架
待接头混凝土达到设计强度的70%后，方可拆除支架。
拆除时，应对称、均匀、分级进行。
⑥安装微弯板和悬臂板，施工桥面现浇层
安装微弯板和悬臂板时，应从跨径两端向跨中进行，砌缝均为1cm。
现浇混凝土填平层，并预埋弦杆端部伸缩缝的预埋件，铺设桥面钢筋网，浇筑现浇层混凝土。
桥面钢筋现场绑扎，混凝土由拌合站供应，平板振动器振捣。
桥梁吊装工程方案范本大全
桥梁吊装工程方案范本大全一、项目概况本次桥梁吊装工程位于XX省XX市XX县，桥梁总长XX米，宽XX米，高XX米，属于XX公路工程。
该桥梁工程是为了解决交通拥堵问题，促进当地经济发展而新建的重要基础设施项目。
本次吊装工程主要任务是将预制梁吊装到桥梁墩柱上，完成桥梁的主体结构安装工作。
二、工程施工方案1. 工程前期准备吊装前需要对吊装场地进行评估，并制定合理的施工方案。
同时需要对吊装的机械设备进行检测和保养，确保吊装设备的正常使用。
对施工人员进行培训，做好安全防护工作。
2. 吊装设备选择根据桥梁的具体情况，选择合适的吊装设备，确保工程施工的安全和高效。
3. 吊装过程（1）吊装前检查在进行吊装前，需要对桥梁墩柱和预制梁的吊装点进行检查，确保吊装点的设施完好，符合吊装要求。
（2）装配吊装设备根据桥梁的情况选择合适的吊装设备，进行设备的组装和安装。
同时对设备进行检测，确保设备工作正常。
（3）吊装操作进行吊装操作前，需要进行预演练，确保吊装操作的安全和高效。
在吊装过程中，需要有专业人员指挥，并保持通讯畅通。
（4）吊装完成当预制梁安装完成后，需要对吊装设备进行拆卸和整理，确保设备的安全和使用寿命。
4. 安全保障为了确保工程的安全顺利进行，需要做好以下几点工作：（1）设立相关的安全警示标识，划定工作区域，以及对周边道路和施工区域进行管控。
（2）严格遵守吊装操作规程，严禁超载作业和非专业人员操作。
确保吊装人员和周围人员的安全。
（3）定期对吊装设备进行检测和保养，确保设备的正常使用。
（4）在吊装过程中，做好现场指挥，确保施工人员和设备的安全。
5. 施工进度控制在吊装过程中，需要制定详细的施工计划和进度安排，对吊装过程中的风险和难点进行足够的评估，合理安排施工顺序和工期。
6. 环保措施在施工过程中，需要做好环保工作，合理处理工地垃圾并保护周边环境，确保桥梁吊装工程对环境的最小影响。
7. 工程完工验收在桥梁吊装工程完工后，需要进行相关的验收工作，确保桥梁的安全和合格，同时做好施工记录和档案管理。
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—1— 刚架拱桥吊装施工方案 一、工程概况 宝鸡市眉太二级公路K21+932钢筋混凝土刚架拱桥设计荷载：汽车-20级，挂车-120。桥面宽度为0.5m（防撞护栏）+7.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。该桥上部1-45m钢筋混凝土刚架拱桥，矢跨比为1/8，下部为重力式桥台。 上部刚架拱由4片拱片构成，每片拱片由拱腿、实腹段、弦杆、斜撑组成，各构件预制(实腹段现浇)，吊装后现浇混凝土接头，形成拱片。拱片间用横系梁联结，在拱片上安放肋腋板、悬臂梁后，现浇填平层及砼桥面。 桥跨下为陡峭的冲沟，冲沟底是石头河水库，桥的东侧为原有眉太旧路，宽约5m。（附：总体布置图；拱片一般构造图。） 二、吊装施工方案 施工程序：施工准备；搭设满堂支架支撑；对称吊安拱腿；现浇实腹段，安装拱腿和实腹段的横系梁；安装斜撑；安装弦杆及弦杆部分的横系梁；安装肋腋板和悬臂板，桥体基本成型。（附工艺流程图。） （一）施工准备 1、构件准备：在预制场完成弦杆、斜撑、拱腿、横系梁及悬臂梁、肋腋板的集中预制，预制构件的强度达到设计强度的 —2—
100%。 2、场地准备：因桥下为陡峭的冲沟，东侧为较窄的旧路，为保证交通的畅通和吊装的需要，必须桥梁底和桥东旧路的内侧砌筑二级挡土墙，墙背分层夯填砂砾土，以形成吊装和支架搭设的平台，保证吊装施工的顺利进行。对支架搭设的平台，进行表层硬化处理，以利地表的排水，防止雨天施工地表水的下渗造成基础的沉陷。 3、技术准备：在吊装之前，在垫石顶的支座中心线重新测量、恢复，检查垫石的标高是否符合设计要求，平整度是否符合规范要求，对不合要求的垫石进行修整，以满足支座安装的需要，提前为吊装作好准备。 4、主要材料、设备准备（见下表） 材料设备名称 型号 单位 数量 备注 全站仪 台 1 水准仪 台 1 平板拖车 20t 台 1 汽车吊 50t 台 1 交流电焊机 600A-350 台 3 碗扣式脚手架管 t 160 横杆1.2m；纵杆0.6m 上托撑 个 576 下托撑 个 560 倒链 只 8 枕木 2.5m 根 160 钢丝绳 φ20 m 280 钢丝绳 φ12 m 200
（二）构件运输 —3—
对于横系梁、肋腋板、斜撑等重量不大的小构件，运输可用构件10t挂车，对于弦杆、拱腿等长度较大的构件，运输必须采用炮车。 在吊装运输时，构件翻身完成起吊到一定高度，将运输车辆开入，使构件轻轻下放，构件两端吊环处放枕木，保证构件两端不接触车厢，然后用钢丝绳将构件捆牢，以免在运输中倾斜或歪倒，发生损坏。 （三）吊装施工 1、满堂支架的搭设及检算：本桥设计为有支架施工，在吊装前必须先搭设好满堂碗扣式钢管支架。支架用碗扣式φ48mm×3.5mm钢管搭设，纵向间距0.6m或1.2m，横向间距1.2m，竖向间距1.0m，纵横连成整体(见附图4)，在纵向间距5m必须加60度角的剪刀撑，横向在支架靠水库侧的横杆上，要用钢丝绳与桥台上预留锚栓孔连接。在山体对应跨中的位置处，埋设2个地锚(地锚为在原状土中挖1.0×0.8×0.8m的坑，浇筑C20砼，预埋φ20筋制成的锚环)，用钢丝绳与靠水库侧的外排钢管支架相连，以进一步加强水平向的稳定性。杆件下托底要放枕木或木板，上托对应实腹段的模板下，必须采用大方木支撑。 （1）荷载计算： —4—
A、静荷载： a、上部钢筋砼荷载：244÷45÷8.5×10×2.5=15.95KN/m2； b、模板自重：4KN/m2； B、动荷载： a、施工人员、机具、材料堆放：3KN/m2； b、砼振捣：2.5KN/m2； C、荷载组合：考虑到支撑系统要有一定的强度和稳定性及不可预见的意外力的作用，安全系数取2.0， 则P=2.0×(15.95＋4＋3＋2.5)=50.9 KN/m2。 （2）支架检算： 承压杆件几何性质及允许压力： I =π/64(d14－d24)=π/64(484－414)=121805mm4， A=π/4(d12－d22)=π/4(482－412)=489mm2； A3钢允许承压力[σ]=200MPa， 根据支撑系统搭接形式，每根钢管的平均承压面积为 A压=(1.2×31÷45+0.6×14÷45)×1.2=1.013m2； 竖向荷载为N=P×A压=50.9×1.013= 51.58KN， 钢管的自由长度取1.0m，即l0=1.0m， r=√I/ A=√121805/489=15.78mm， λ= l0/r=1000/15.78=63.37，查表得Ψ=0.754 —5—
则由σ=N/A≤Ψ[σ]得：Ψ[σ]= 0.754×200=150.8MPa， σ=N/A=51.58×103÷489=105.48MPa≤Ψ[σ]，所以强度满足要求。 2、安装拱腿：拱腿起吊后，两端分别支撑在拱腿支架和支座上，支座内必须座浆，拱腿伸入桥台拱座30cm。安装拱腿后，必须在灌装槽下向支座预留槽底部灌入40号水泥砂浆。此时，在拱腿两侧楔入硬木，待全桥完成，松动满堂支架后，再拆除木楔，在拱腿两侧灌浆，达到由铰结到固结目的。 拱腿支架受力点在对应有横系梁安装的位置和吊装环预埋的位置。要严格控制好与实腹段衔接部分的标高。 3、现浇实腹段：在满堂支架上，对应拱片位置铺设标准钢模板组成的底模。在底模固定好后，要用砂袋进行预压，以达到消除以外沉降的目的。侧模以底包梆的形式立设，在绑扎万实腹段钢筋，检查合格后，开始浇筑C30砼。实腹段的施工仍按照设计图，分成对称的两半同时由拱腿接头部分向跨中对称浇筑。施工过程中，要严格放线、抄平，确保拱底的预拱度。同时，要严格控制砼的坍落度在6~8cm，砼振捣必须到位。 待全部4个实腹段浇筑完成，且强度达到设计强度的100%后，即可安装拱腿和实腹段的横系梁，横系梁上伸出的[型钢与预埋在拱片的[型钢焊接，并浇筑C35接头砼。横系梁接头部位 —6—
砼达到设计强度70%后，可开始安装斜撑。 4、安装斜撑：斜撑起吊后，分别支撑于斜撑支座（斜撑底必须座浆）和斜撑支架上，斜撑支座只需在预留凹槽下铺垫砂浆，使斜撑底部与支座结合密实，侧面不需灌浆。斜撑支架设置在小节点接头处。 5、安装弦杆：弦杆吊装前，先在桥台上安放板式橡胶支座。弦杆起吊后，分别支撑于弦杆支座和大节点上，弦杆部分不需设临时支撑。调整弦杆与斜撑，弦杆与实腹段的接头位置，直至满足设计要求。将弦杆与拱腿接头处的钢板、弦杆与斜撑接头、弦杆与实腹段接头的钢筋焊接牢靠后，再现浇C35接头混凝土。待接头强度达到设计强度的70%后，开始安装弦杆部分的横系梁。 6、松动支架：所有部位的横系梁安装完毕后，待所有接头混凝土达到设计强度的70%后，即可开始松动满堂支架。松动满堂支架时，应对称、均匀、分级进行，保证支撑上托完全松动，脱离被支撑体，桥体完全靠自身承受荷载。先对称松动斜撑的支撑，再对称松动中间实腹段的满堂支架，最后对称松动拱腿部分的满堂支架。 7、安装肋腋板和悬臂板：安装前，在实腹段及弦杆上标出肋腋板及悬臂板的分块位置；安装时，从两端桥台向跨中对称 —7—
安放，板间砌缝均为1cm。 悬臂板安装要先搭设支架，保证设计标高后，与肋腋板拉牢。肋腋板间、悬臂板间纵缝和横缝都要用C30细石混凝土灌实，板底要用水泥砂浆勾缝。 三、质量、安全措施 （一）组织机构 项目部成立吊装领导组，负责制定吊装施工方案和安全质量措施。作业队成立作业小组，负责吊装现场的指挥和安全质量控制措施的落实。 1、项目部领导组： 2、项目部安全质量检查小组： 3、为保证吊装施工期间员工的后勤，项目部成立后勤保障小组：
项目部领导组组长
后勤小组组长 三队吊装组长 检查小组组长 —8—
4、第三作业队吊装小组： （二）质量、安全措施 1、质量措施 （1）干接头（实腹段与拱腿、弦杆与拱腿接头以及裸肋与横系梁接头采用钢板焊接接头）施工时要注意：检测两对钢板有无缝隙、错位，是否牢固；焊接方法采用跳焊法，分段、对称交错焊接。既防止混凝土被烧坏，也可避免钢板局部过热变形。焊后，由专业技术员和监理检查。钢板焊接后的接缝保护砂浆养生要待接缝砂浆稍干后，先洒少量水，然后用黑色塑料薄膜将其周侧包扎紧，并定期洒水，以保持湿润，确保不脱落和强度的形成。 湿接头（弦杆与斜撑以及弦杆与实腹段接头采用现浇混凝土接头），施工时要注意：对于弦杆与实腹段的接头，尤其要注意中线和预拱度的设置，保证满足设计标高的要求。接头C35混凝土浇筑模板采用竹胶板，对于弦杆和斜撑的接缝，必须用捣固铲捣固。底模必须在混凝土强度达到70%以后方可拆除，养生必须保证好。 （2）桥位中线，跨径，墩台高程，弦杆支座位置、高程要满足设计要求，校核无误后方可吊装。刚架拱实腹段下满堂支架松动时，要严格监测，检查拱片在预拱度的范围内下沉情况。 —9—
（3）吊机起吊前，应当先将构件顶及侧面杂物和泥浆清理干净，吊起后，再由施工人员配合将底部及边缘的杂物灰浆等清理干净。 （4）运输过程中，用钢丝绳捆绑构件时，必须用油毡将钢丝绳和构件混凝土隔离，以免损坏构件的边缘棱角。 （5）吊装前，作业队技术人员提前将支座的轴线作好，以保支座的准确安装，弦杆吊装时施工人员配合随时调整支座，确保支座始终水平，轴线位置正确。接头钢板、湿接头钢筋要检测、整型，使其位置、尺寸准确，同时要除锈蚀和污渍。构件凸出部分表面及构件湿接头表面必须凿毛。 （6）拱腿及斜撑伸入墩台帽30cm，在浇筑墩台帽时预留凹槽，并在凹槽内留深6cm，宽8cm的灌浆槽，确保各部位尺寸，位置准确。 （7）实腹段雨天不宜施工，施工时气温要控制在15~30℃时进行。 2、安全措施 （1）高空作业中，必须强化作业人员的安全意识。高空作业人员必须配备安全绳，所有进行施工现场人员必须配戴安全帽，高空作业时间较长的工作面，四周必须设有围栏，并设有安全网。施工搭设的临时脚手架等，必须稳定牢固，并由作业