暖风第六包汽车水暖式暖风装置测试系统设备名称
0508-0521-06 暖风
第六包 汽车水暖式暖风装置测试系统
设备名称：汽车水暖式暖风装置试验装置
项目概述
该试验台用于测试车箱内用于采暖及风窗玻璃除霜和除雾的暖风装置。应满足QC/T 634-2000标准中对汽车水暖式暖风机装置放热量、密封性及往复加压等项目检测。
主要技术指标要求
1试验电源
输出电压：直流0～30V连续可调
输出电流：直流0～30A连续可调
2、储气罐：与暖风装置进气口相连接的储气罐应具有足够的容积，并保证在测量罐内压力时不会产生紊流现象。
3、 储气罐用鼓风机（以下简称鼓风机）向储气罐输送所需的风量，使罐内压力在试验过程中始终与环境气压相等。
4、 热水箱：向暖风装置提供(85±3)℃热水；
流量调节范围：(6～20)dm3/min
5、 空气压力测量仪器：微压计或其它适当仪器、最小读数值1.0Pa
6、 温度测量仪器：棒式温度计、热电偶或电阻温度计，测量热水的温度计。最小读数：0.1℃，测量空气温度计最小读数值：0.2℃
7、 空气流量测量仪器：准确度不低于1%的空气流量测量仪器。
8、 热水流量测量仪器：涡轮流量计或其它准确度不低于1%的热水流量测量仪器。
9、 电压表：0.5级
10、电流表：1.0级 11、闪光测速仪或其它准确度不低于1%的转速测量仪器。
12、上述技术要求及未提及的技术要求均应以QC/T 634-2000为准。
主要配置及关键元器件明细表
试验装置主要由以下部份组成：
1、热循环水测量控制部分；
2、湿空气循环控制部分；
3、加压装置。压力调节阀及流量调节阀。
4、计算机测控部分。
试验中所用到的测控仪表都集中安放在试验台的操作面板上，使试验中所有参数一目了然。计算机及软件可全自动完成整个测试过程，测试数据可自动保存至数据库或按标准报告格式打印输出。
设备验收：设备验收分预验收和终验收，预验收在供货方所在地，性能指标按QC/T 634-2000等标准的要求及上述要求条件进行；终验收在交货地点：市质检院现场。安装调试后，按预验收条件进行。并由供货方提供设备的计量检定证书。设备生产厂商必须具备该设备的生产经历。在设备设计、制造、功能实现的过程中如遇技术问题应与我方协商，同时应满足现行的标准要求。
项目工期：自合同生效日起4个月内交付使用。
付款方式：合同签订生效后十五日内付总货款的30％，设备验收后付总货款的60％，余款一年内付清。（以上费用包括设备购置费、运输费、安装费和其它费用）
售后服务：
设备供应商负责设备安装调试并培训操作人员2名。设备免费保修期一年，终身维修。如需购置相关附件，应以优惠价供应。
二十二、车身附件标准
二十二、车身附件标准
GB 11555—2009 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法 GB 11555—1994、
GB 11556—1994
GB 15084—2013 机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求 GB 15084—2006
GB 15085—2013 汽车风窗玻璃刮水器和洗涤器 性能要求和试验方法 GB 11565—1989、
GB 15085—1994
GB 15086—2013 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法 GB 15086—2006
GB/T 19463—2004 乘用车用刮水器刮片长度尺寸系列及连接尺寸
GB/T 30037—2013 汽车电动天窗总成
QC/T 44—2009 汽车风窗玻璃电动刮水器 QC/T 44—1997
QC/T 46—1992(2009) 汽车风窗玻璃电动刮水器型式与尺寸 JB 3032—1981
QC/T 207—1996(2009) 汽车用普通气弹簧
QC/T 246—1997(2009) 汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件 JB 3921.1—1985、
JB 3921.2—1985
QC/T 323—2007 汽车门锁和车门保持件 QC/T 323—1999、
QC/T 586—1999
QC/T 324—2000(2009) 汽车燃油空气加热器 QC/T 324—1999、
QC/T 325—1999
QC/T 531—2001(2009) 汽车后视镜 QC/T 531—1999、
QC/T 532—1999
QC/T 585—2011 乘用车机械式千斤顶技术条件 QC/T 585—1999
QC/T 626—2008 汽车玻璃升降器 QC/T 626—1999
QC/T 627—2013 汽车电动门锁装置 QC/T 627—1999
QC/T 628—2014 汽车用带点火开关的转向锁 QC/T 628—1999
桑塔纳轿车空调系统的结构与维修(二)
７Ｏ 使用与维修 轻型汽车技术２００６（１２）总２０８
２结构参数和技术性能参数 桑塔纳２０００系列轿车空调系统技术性能及参 数，如表２所示。 ３暖风装置 汽车暖风装置是用来为车厢内取暖及风窗除霜 用的，它是汽车空调的组成部分。上海桑塔纳轿车采 用水暖式暖风机，包括暖风水箱（散热器）、鼓风机 及外壳。它与制冷气的蒸发器组成一体，与冷风共用 鼓风机及壳体。暖风水箱的进水管上设置调节水阀 以实现热水从发动机分流到暖风水箱，并可调节水 流量的大小。 桑塔纳轿车的采暖量可用改变水阀的开度来调 节，也可用改变风机转速来调节，水阀的开度通过绳 索由操纵板控制。 除前风窗的热风除霜口外，在左右两侧还有侧 窗除霜口，以提高行车安全性。 ４调系统的维护 ４．１使用注意事项 正确使用空调对其性能及寿命、发动机的工作 稳定及功耗、乘员的舒适性都有很大影响。 （１）为保证取暖和通风正常工作，挡风玻璃前 的进风口应避免被障碍物遮盖。 ． （２）空调的设计使用温度应在环境温度５℃以 上，故使用时的环境温度应高于５￣Ｃ。 ． 在使用前应检查系统中制冷剂的量是否合适， 是否存在泄漏部位，冷凝器冷却风扇能否正常工作， 如发现问题，要在修复后方可使用。 （３）使用空调，必须保持系统的清洁，特别是需 经常清除冷凝器和蒸发器散热片中的灰尘，以保持 表２桑塔纳２０００系列轿车空调系统技术性能及参数 项目 单位 参数 整体 制冷量 Ｗ ３９９７ 铡热量 Ｗ ７０００—８００Ｏ 性能 风量（干） ．ｍ班ｌ ４２Ｏ 型号 ＳＥ５Ｈｌ４ 型式 摇摆斜盘式 缸径 Ｍｍ ｏ３５ 压 行程 ｍｍ ２８．６ 缸数 ５ 每转排量 ｔｉｌｌ３ １３８ 缩 最大允许转速 ｒ／ｍｉｎ ７０ｏＯ 制冷剂 ＨＦｃ１３４ａ 润滑油 ・ ＣａｓｔｒｏｌＳＷ—ｌ０ｏ 机 － 润滑油量 ｔｉｌｌ３ １３５ 质量 ’ ｋｇ ５ 功率消耗 Ｗ ２．７ 额定电压 ． Ｖ ｌ２ＤＣ 脱离转矩 Ｎ・ｍ ２９．５ 离 最小啮合电压 Ｖ≤ ７．５ＤＣ 合 额定电流 Ａ ２．５—３－０ 器 最大允许转速 ｒ／ｍｉｎ ７０ｏＯ 最大允许连续转速 ｄｍｉｎ ６０００ 部 传动带 ． 型号×根数 Ａ×１．Ｍ×１ 分 皮带轮外径 ｍｍ ｏｌ３Ｏ 质量 ｋｇ ２－４ 最大功率 Ｗ ２０ｏ 散热 起动方式 满电压直接起动 器风 抗无线电干扰 ＭＨｚ ２０一ｌ５Ｏ 扇 高速挡风扇功率 Ｗ ｌ５Ｏ （主、 低速档风扇功率 Ｗ ９５ 从动 车上主动风扇高速档电流 Ａ ６～７ 两 车上低速挡风扇电流 Ａ ３～４ 只） 主动风扇带动从动风扇后 高速档电流 Ａ ８～ｌＯ 低速档电流 Ａ ４～６ ‘
汽车空调采暖系统故障检修学习手册
《汽车安全舒适系统的检测与修复》—学习手册
1 汽车空调采暖系统故障检修学习手册
学习情境一 汽车空调系统故障检修
学习单元5汽车空调采暖系统故障检修 学时：4
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆检修信息。
能根据故障症状制定正确的检修计划。
能正确选择诊断设备。
能正确确定故障区域。
能使用岐管压力表、故障诊断仪等对汽车空调系统进行检测。
能正确记录、分析检测结果并判断故障点。
能正确排除故障。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
任务载体 工具媒体
案例：汽车空调系统故障。
车型：上海桑塔纳2000时代超人。
症状：汽车空调系统不能采暖。 维修资料、设备手册
车辆、万用表、故障诊断仪等。
知识要求 技能要求 学习拓展
理解汽车空调系统的结构、原理。
正确读识空调系统电路图。 掌握汽车空调采暖系统的故障分析和检修方法。
自主学习电控空调系统故障自诊断的故障诊断方法。 《汽车安全舒适系统的检测与修复》—学习手册
2 1.5.1 采暖系统的功用
采暖系统也称暖风系统，在汽车空调系统中，采暖是重要的功能之一。汽车空调采暖系统的功用如下：
1．冬季取暖
在寒冷的冬季，汽车空调采暖系统可将车内空气或送入车内的外部新鲜空气加热，以提高车内空气温度。
2．调节车内温度与湿度
现代汽车空调系统的空调器已采用冷暖一体化的形式，利用空调制冷系统和采暖系统，通过冷、热风的调和，可对车内的温度与湿度进行调节，以提高车内的舒适性。
3．车窗玻璃除霜
在冬季或春季，由于车内、外温差较大，车窗玻璃会起雾和结霜，影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，可通过采暖系统吹出热风来除霜、除雾。
汽车行业标准汽用暖风电动机技术条件
1 / 1 中华人民共和国汽车行业标准
QC／T
29092一92
汽车用暖风电动机技术条件 代替JB 3257一83
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车用暖凤电动机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于汽车水暖式暖风装置上驱动风扇用的电动机（以下简称电动机）。
2 引用标准
GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）
GB 4942.1 电机外壳防护分级
1 / 1 GB 10069.1 旋转电机噪声测定方法及限值
ZB T35 001 汽车电气设备差不多技术条件
3 术语
3．1 额定功率：在ZB T35001第3.2条所规定的环境条件下，给电动机加上13.5V
（或27V）试验电压时，电动机能够输出的最大功率。
3．2 标称功率：电动机制造厂在技术文件中规定并在名牌上标注的电动机名义
功率值。
3．3 负载电流与负载转速：电动机在规定负载下的电流与转速。
4 技术要求
4．1 电动机应符合本标准要求以及ZB T35001的规定，并应按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。
4．2 电动机的型号应符合《汽车电气设备产品型号编制方法》的规定。
1 / 1 4．3 电动机的工作环境温度范围为一40～65℃。
4．4 电动机的产品技术条件中应规定：
a．空载电流与空载转速；
b．标称功率；
c．负载电流与负载转速。
4．5 电动机外观应整洁、无锈蚀、无机械损伤。在产品图中应规定螺纹紧固件
的拧紧力矩。
4．6 电动机应能承受表1、表2规定条件的耐振试验。
1 / 1
4．7 电动机空载运行时，测得的A计权声功率级噪声限值应符合表3的规定；双速电动机以高速档为准。
4．8 电动机的应能承受50Hz、550V耐电压试验而不被击穿。
汽车空调系统常见故障分析及解决方案
汽车空调系统常见故障分析及解决方案
摘要 本文首先对汽车空调系统的组成及工作原理加以介绍，提出了几个常见的故障分析方法，然后针对汽车空调系统常见故障现象原因做出了简单的分析，并给出相应故障的解决方案。
关键词 汽车空调；工作原理；故障分析；解决方案
1 汽车空调系统概述
汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。不管车外天气状况如何变化，它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。
汽车空调系统按其功能可分为：制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。
1.1 制冷系统的工作原理
制冷循环是由压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程组成。压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体，然后送入冷凝器。高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器（散热器）与大气进行热交换,其作用是排热、冷凝。高压高温制冷剂液体经膨胀阀节流降温降压，以雾状排出膨胀装置。经膨胀阀降温降压后的雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体在蒸发器内蒸发、沸腾成气体。上述过程周而复始地进行，便可使汽车内温度达到并维持在给定的状态。
1.2 供暖系统的工作原理
汽车空调暖风系统的主要功能是：能与蒸发器一起将空气调节到乘员感觉舒适的温度；在冬季向车内提供暖气，提高车内环境温度；当车上玻璃结霜和结雾时，可以输送热风来除霜和除雾。按热量的来源可以分为余热式和独立式，余热式暖风系统按照取暖介质的不同可以分为水暖式和气暖式。一般地，乘用车采用发动进工作时冷却液供暖，称为水暖式暖气装置。水暖式暖气装置主要由加热器、暖风机、热水阀及通风道等组成。
2 常见故障分析方法
汽车空调故障的最直观的诊断方法:空调不凉。汽车空调制冷系统是一个完全密封的循环系统，但因其在各种条件下运行的汽车上工作，加上工作环境恶劣，汽车空调还是容易出现问题，其中任何一个零部件损坏都会使空调能力下降或不能制冷、制热导致使汽车空调系统不能正常运行。特别是汽车空调的制冷系统，若故障是不能随便拆卸零部件的。
QC-T720-2004汽车空调术语
中华人民共和国汽车行」ｋ标准
ＱＣ／Ｔ ７２０－２００４
汽车空调术语
Ａｕｔｏ ａｉｒ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｖｏｃａｂｕｌａｒｙ
２００４－１０－２０发布２００５－０４－０１实施
睡班月ｔＳＭＭ和１Ｘ－！交尊呈三寻导员鉴纷发布
Ｑ（／Ｔ
目次
前言・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・……ｎ
１范围・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・，・・，・，・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・……１
２分类・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・……１
３基本术语・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・……１
４系统术语・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・……３
５部件术语・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・，・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・……６
附录Ａ（资料性附录）中文索弓卜・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・……１１
QC T 634-2000 汽车水暖式暖风装置.
QC/T 634-2000（2000-01-19发布，2000-07-01实施）
前 言
本标准是QC/T 29107-1993《汽车用水暖式暖风装置技术要求》的修订版。试验方法参考了国外先进标准JIS D 5901《汽车水暖式暖风装置试验方法》。
QC/T 634-2000对QC/T 29107-1993主要技术内容作了如下修改（章、条系QC/T 29107-1993
的章、条）：
——4.2暖风装置对环境的适应性（删除了此项要求）；
——4.5暖风装置的耐腐蚀性（删除了此项要求）；
——4.7/5.3暖风装置噪声／噪声试验（明确规定了测量其A计权声压级噪声）；
——4.11对暖风装置售后服务的规定（删除了此项要求）。
本标准的附录A是标准的附录。
本标准从生效之日起，同时代替QC/T 29107-1993。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：武汉汽车车身附件研究所。
本标准主要起草人：侯少俊、李再华。
本标准于1981年首次发布，1993年第一次修订，本版为第二次修订。
本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。
中华人民共和国汽车行业标准
汽车水暖式暖风装置 QC/T 634-2000
代替QC/T 29107-93
1 范围
本标准规定了汽车水暖式暖风装置（以下简称暖风装置）的技术要求、试验方法和检验规则等。
本标准适用于以汽车发动机提供的热水作为热源，用于车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的暖风装置。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方
QCT634-2000汽车水暖式暖风装置课件
QC/T 634-2000（2000-01-19发布，2000-07-01实施）
前 言
本标准是QC/T 29107-1993《汽车用水暖式暖风装置技术要求》的修订版。试验方法参考了国外先进标准JIS D 5901《汽车水暖式暖风装置试验方法》。
QC/T 634-2000对QC/T 29107-1993主要技术内容作了如下修改（章、条系QC/T 29107-1993
的章、条）：
——4.2暖风装置对环境的适应性（删除了此项要求）；
——4.5暖风装置的耐腐蚀性（删除了此项要求）；
——4.7/5.3暖风装置噪声／噪声试验（明确规定了测量其A计权声压级噪声）；
——4.11对暖风装置售后服务的规定（删除了此项要求）。
本标准的附录A是标准的附录。
本标准从生效之日起，同时代替QC/T 29107-1993。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位：武汉汽车车身附件研究所。
本标准主要起草人：侯少俊、李再华。
本标准于1981年首次发布，1993年第一次修订，本版为第二次修订。
本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。
中华人民共和国汽车行业标准
汽车水暖式暖风装置 QC/T 634-2000
代替QC/T 29107-93
1 范围
本标准规定了汽车水暖式暖风装置（以下简称暖风装置）的技术要求、试验方法和检验规则等。
本标准适用于以汽车发动机提供的热水作为热源，用于车厢内采暖及风窗玻璃除霜和除雾的暖风装置。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
第六模块 汽车空调系统
*第六模块 汽车空调系统
知识目标
1、了解汽车空调系统的组成和工作原理；
2、掌握汽车空调系统各部件类型和作用；
3、熟悉汽车空调系统的自动控制内容和控制过程。
能力目标
1、能熟练使用汽车空调系统常用检修工具；
2、在教师指导下,能进行汽车空调系统的一般维护作业的操作。
汽车的空气调节（简称汽车空调），就是人为的对驾驶室及车箱内的空气温度、空气湿度、空气流动速度和空气洁净度等全部或部分地进行调节，将其控制在合适范围内，从而创造一个舒适的工作及乘坐环境。
完整的汽车用空气调节器（简称为空调）一般包括冷气装置、暖气装置、通风装置与空气净化装置。
● 汽车空气调节主要内容
温度 对空气温度的调节包括冬季加热和夏季降温两种情况。加热一般是利用冷却水或排气管的余热来进行的；降温则必须用专门的制冷设备，即汽车空调制冷装置来进行。
当使用汽车空调系统制冷时，设定的制冷温度比环境温度低5℃～10℃即可。过大的车内、外温差不但易使乘员感冒，而且压缩机工作时间过长，导致压缩机故障增多、寿命缩短，同时还耗费过多的功率。
湿度 空气的湿度是指空气中水蒸汽的含量。对湿度的调节一般都是降低湿度，即除湿，特别是在夏季尤其如此。在同样的温度下，湿度越大人体感到越热。实践证明，人体感到最舒适的空气湿度是60～70％ 。因此，当空气湿度过大或过小时，都应进行调节。
空气洁净度 汽车门窗长时间关闭，车内充满了乘员呼出的二氧化碳和排出的汗味等各种影响空气洁净的气味，影响乘坐的舒适性。此时，可以采用引入外界经过滤新鲜空气、采用活性碳吸附剂、安装负离子发生器等方法和装置来解决这一问题。 空气流动速度 汽车空调系统的空气流动速度包含两层含义：一是指车内、外空气的交换速度，即引入外界新鲜空气的比例；二是指内部空气的流动速度，内部空气的流动速度主要解决车厢内温度不均现象。这种情况主要由出风口的位置、出风方向、鼓风机档位等来决定。
空调HVAC设计要求
上海同济同捷科技有限公司企业标准
TJI/YJY
空 调 HVAC 设 计 要 求
2005-XX-XX发布 2005-XX-XX实施
上海同济同捷科技有限公司 发布
TJI/YJY
前 言
本规范明确空调HVAC设计时应完成的主要设计内容、基本的设计程序、设计应考虑的因素、应遵循的有关标准，使空调HVAC设计规范化，作为空调HVAC设计完善性的评价依据。
本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。
本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。
本标准主要起草人： 陈孟湘
上海同济同捷科技股份有限公司企业标准
空调HVAC设计要求
TJI/YJY
1. 范围
本标准是为上海同济同捷公司汽车设计人员进行空调HVAC选型与布置设计时提供应遵循和考虑的要素，明确应完成的主要设计工作内容。
2. 规范性引用文件
(1) QC/T 656-2000 汽车空调制冷装置性能要求
(2) QC/T 657-2000 汽车空调制冷装置试验方法
(3) QC/T 658-2000 汽车空调整车降温性能试验方法
(4) QC/T634-2000 汽车水暖式暖风装置
(5) GB/T 12782-91 汽车采暖性能试验方法
(6) GB 11555-94 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法
(7) TJ/T216-1995 客车空调系统技术条件
3. 术语和定义
3.1 HVAC ---Heating,Ventilation,Air conditioning的缩写，指空调系统中车内的采暖、通风、制冷部分的部件，又称车内空调器。HVAC一般包括鼓风机箱（含内外进风阀门及其传动机构、鼓风机、调速电阻器）、蒸发器箱（含蒸发器、膨胀阀、蒸发器表面温度传感器）、出风箱（含温度混合风门及其传动机构、加热器、出风分配阀门及其传动机构），通常还自带左右前吹足风口、过渡分配风道等。