地形对聚落及交通线路分布的影响
湘教版高中地理必修一第四章第一节《地形对聚落及交通线路分布的影响》课件(共39张ppt)
第四章 自然环境对人类活动的影响
三、情感态度与价值观 1．鼓励学生勇于探究，让学生体验探究学习的乐趣， 增强地理学习能力；树立爱国主义信念。 2．形成自然环境是人类赖以生存和发展的基础、因地 制宜等基本的地理观念，增强科学发展观。 四、教学重点 1．影响聚落分布的因素。 2．地形对聚落类型、分布、规模的影响。 3．地形对交通布局、形态的影响。
聚落形态
呈狭长的 条带状
地区 山区
平原
聚落分布
洪积扇、冲 积扇和河漫 滩平原
原因分析
地势平坦，地下水 或地表水资源比较 丰富，并淤积有肥Biblioteka 沃土壤，适宜聚落 发展聚落形态
明显的条带状 或蜿蜒分布于 山前或沿河流 两岸发展
聚落分布最 密集区
土壤肥沃，水资源 丰富，河网密布， 有便捷的内河航运 和海上运输，更适 宜聚落发展
区位因素 水文 地质
气候
主要影响 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减 少桥涵总长度
应避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特 别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部 位穿过
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出 现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等 ，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地 暴雨强度来设计
湘教版高中地理必修一 第四章第一节《地形对 聚落及交通线路分布的 影响》课件（共39张ppt
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2020/8/18
第四章 自然环境对人类活动的影响
第一节 地形对聚落及交通线路 分布的影响
第四章 自然环境对人类活动的影响
一、知识与技能 1．了解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响 。2．了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向 的影响。 3．通过分析地形条件对聚落及交通线路分布的影响，进 一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能，提高学 生综合分析地理问题的能力。
高考地理一轮复习 第16讲 地形对聚落及交通线路分布的影响(含解析)
【第16讲地形对聚落及交通线路分布的影响】之小船创作[梳理知识体系][再现基础知识]一、地形对聚落分布的影响读山区和平原聚落景观图，回答下列问题。
1.聚落的分类：按照聚落的性质和规模，可分为乡村和城市。
2.地形对聚落分布的影响【疑难辨析】聚落仅仅是房屋建筑的集合体吗？提示不是。
聚落是人类聚居和生活的场所，既是人类生活的场所，又是人类进行生产活动的场所。
不仅包括房屋建筑，还包括与居住地相关的其他生活设施和生产设施，如街道、广场、公园、运动场等。
二、地形对交通线路分布的影响读某区域图，回答下列问题。
1.影响交通线路分布的因素(1)自然因素：地形、气候、水文等。
(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
2.地形对交通线路的影响(1)地形影响线路密度：我国东部交通线路分布稠密，西部交通线路分布稀疏。
(2)地形影响交通线路的布局和形态：(3)地形影响交通线路走向：在山区交通线路一般沿山谷或河流延伸。
考点一地形对聚落的影响【例1】(2014·广东文综，4～5)图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图。
读图并结合所学知识，完成(1)～(2)题。
图1图2(1)由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是( )A.在各海拔段中，海拔1 250～1 400 m的区域聚落数量最少B.在各坡度段中，坡度＜2°的区域聚落数量最多C.在各海拔段中，海拔1 550～1 700 m的区域聚落数量最多D.在各坡度段中，坡度15°～20°的区域聚落数量最少(2)该地区最有可能位于我国( )A.黄土高原B.三江平原C.塔里木盆地D.江南丘陵[尝试自解] (1)________ (2)________[审题能力培养]答案(1)C (2)A1.地形对聚落分布的影响2.地形对聚落形态的影响类型集中式带状组团图示影响因素河流少、地形开阔，聚落以某功能区为中心向四周发展①高原的河谷(地势低、气温较高)；②山区地形限制；③河网密度大的平原受地形或河流阻隔，聚落由几片组成，各片就近组织生产和生活，之间有一定距离3.聚落合理选址的判断技巧(1)根据地形判断聚落应布局在地形平坦的地区，建设成本低，难度小。
第1节 地形对聚落及交通线路分布的影响
平 原 地 区
平聚团原落聚广多型阔呈，自的往心然制往向条约以四件作某周对用功发聚小能展落，区形聚为态落中
我国北方 的村落
山区河谷地带城镇发
丘
展受地形制约；水乡
陵 聚落多呈 聚落往往沿河分布和 我国南方
山 条带状 延伸，一方面可获得 的村落
区
较好的用水条件，另
一方面水运交通便利
影 响
表现
原因
典例
平 原
城市等聚落发 育的理想环境
地势平坦，节省 建设投资，土壤 肥沃，便于农耕， 交通便利
我国的城市多分 布在地势较低的 第三级阶梯上
聚 落 的 区 位
山 区 和 高 原
一城山般间市气谷多候地分寒中布冷在，地温越等势度；条相条地件对件形好较相、低对水，优源
西宁位于湟水谷 地，西安位于渭 河谷地，太原位 于汾河谷地
兰 州 城 区 影 像
探究
1）为什么兰州城区沿黄河分布？ 2）根据相关知识，推断兰州城区主干道是以东西走向为主， 还是以南北走向为主。 3）以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路布局的影响。
案例5 铁路选线
探究 如图所示，在图中，有 Ａ、Ｂ、Ｃ三种铁路选 线方案，其中相对合理 的是______方案，为什 么？
半坡母系氏族部落聚落遗址位于西安城东六千米，呈南北略 长、东西较窄的不规则圆形。读图，回答(1在( D )
A．平原及河流两岸
B．山前冲积扇及山坡上
C．山麓地带的河流两岸 D．河流沿岸及山麓地带
(2)影响半坡母系氏族部落聚落分布的主要因素是( C )
①交通 ②地形 ③经济 ④气候 ⑤水源 ⑥土壤
案例6 山区铁路建设
成昆铁路盘山路段
穿越阿尔卑斯山的铁路
地形对聚落及交通线路分布的影响
地形对聚落及交通线路分布的影响第4章自然环境对人类活动的影响第1讲地形对聚落及交通线路分布的影响一、地形对聚落分布的影响1.聚落(1)概念：聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。
聚落包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产、生活相关的各种设施。
(2)类型：按照聚落的性质和规模，可分为城市和乡村。
一般而言，城市聚落是由乡村聚落转化而成的。
2.影响聚落分布的因素聚落的形成和发展受许多因素的影响，其中地形因素尤为突出。
不同的地形条件，对于聚落的类型、分布、规模和发展，都具有深刻的影响。
3.地形对聚落的影响(1)地形对聚落分布的影响地形高原山区冲积平原(三角洲平原)分布形态多呈带状条带状呈带状，表现为沿海聚落带和沿河聚落带分布位置分布在深切河谷的两岸、狭窄的河漫滩平原上主要分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上沿海发展和沿河发展举例雅鲁藏布江谷地和湟水谷地山区的山前和河流的两岸珠江三角洲和长江三角洲(2)我国北方平原地区和南方丘陵山区聚落的差异地区北方平原地区南方丘陵山区地形平坦广阔地形复杂规模一般较大一般较小分布人口多呈团聚型、棋聚居的人口较多盘式格局空间分布相对分聚居的人口较少散二、影响交通线路分布的因素和交通线路建设的主要区位因素1.影响交通线路分布的因素2.公路、铁路建设的区位因素分析区位因素主要影响在平原地区，地形对线路的限制较少，选线时要尽平量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的原地关系形山线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区地，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道自然水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度因素注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别地质是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强气候度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计区位因素主要影响合理布局交通运输，促进沿线经济发展。
高中地理：地形对聚落及交通线路分布的影响(文库)
P91“活动”
图4-8、4-9反映了我国地形大势对交通线路密度的影响。读图并回答下列问题： 1.对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 2.讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。
中国地势的三大阶梯
2010年中国交通线路密度分布
1.我国交通线路为西疏东密。 2.我国东部地势低, 地形平坦, 交通线路密度大；西部地势高, 地形崎岖, 交通线路密度小。
课标要求：举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 主干知识： 一、地形对聚落分布的影响 1.聚落概念：指人类从事生产和生活活动而集聚的场所。 2.聚落分类：乡村和城市 村落 3.地形对聚落分布的影响 洪水 案例一：河谷阶地上的半坡村落 案例二：平原村落与丘陵山区村落的差异 村落规模 村落形态 村落人口 多呈团聚型、棋盘式格局 较多 平原地区 较大 相对分散 较小 较少 丘陵山区
P92“活动”
地形对交通线路布局和形态的影响 四川省地形复杂，大致上可分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地 中部又有平原、丘陵和低山等。不同的地形区，不仅交通线路的布局不同，而且交通线 路的形态也各有差异。 读图4-10, 简要说明四川省不同地形 区内交通线路的布局特点和形态特征。
四川盆地地形平坦、人口稠密、 城镇密集。所以，交通线路稠 密，呈网络状分布。
湘教版必修Ⅰ
第四章
课标要求Βιβλιοθήκη 自然环境对人类活动的影响1.举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
2.根据有关资料，说明全球气候变化对人类活动的影响。
3.以某种自然资源为例，说明在不同生产力条件下，自然资源的
数量、质量对人类生存与发展的意义。
4.以某种自然灾害为例，简述其发生的主要原因及危害。
4.1地形对聚落及交通线路分布的影响课件_湘教版必修1
(4)试用可持续发展的理论 说明开发青藏地区应注意的 问题 制定切实可行的开发,保护和利用方案, 高效合理地开发青藏地区的自然资源,实 现社会和生态环境的可持续发展
地质灾害、冻土、高寒 科学技术 生态环境脆弱
促进经济发展、文化交流 缩小差距， 增强民族团结 巩固保卫西南边疆 ……
影响交通线路分布的主要因素
横贯于崇山峻岭中的京九铁路
长桥卧波， 龙归大海！
大桥北起嘉兴市海盐郑家埭， 跨越宽阔的杭州湾海域后止 于宁波市慈溪水路湾，全长 36 km。大桥建成后将缩短 宁波至上海间的陆路距离 120余公里。
英法海底隧道
合作探究： 青藏铁路需要克服哪些问题？
思考: 1、青藏铁路建设 要克服的困难有那 些？
2. 分析其原因？
思考:
西部山地高原 四川省大致 东部四川盆地 可分为哪两 个地形区？ 地形有何特 点？
东部四川盆地
思考: 盆地中部平原地 区交通线路形态 特点?
受地形影响小，稠密， 呈网状
川西山地高原地区
思考: 多山地区交通线 路形态特点? 稀疏，沿谷地分布， 呈“之”字形分布 （线状沿山谷延伸）
自然因素（地形、气候、水文）
交 通 线 路 的 分 布
社会经济因素（工业、农业、人口、 资源、城市）
生态环境 科技
半坡原始村落
读P88图4-1、4-2及“半坡村落”材料
窑址
公共墓地 壕沟
居民点 河流
半坡原始村落复原模型
半坡原始村落功能示意
1） 半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？ 2） 当时先民选择这样的居住环境，给他们的生产和生活 带来了哪些方面的好处？
自学指导二：阅读教材91—94页，完成： 1、影响交通线路的因素有哪些？ 2、完成91页活动题1、2. 3、完成92页活动题。 4、对比平原与山区对交通线路的布局和形态的影响。 5、完成教材93页活动题1、2。 平原 布局 形态 走向 密度 分布 山区
地形对聚落及交通线路分布的影响
人口密度 大
山 地形复杂， 山间盆地、 地形复杂， 山间盆地、 区 地势起伏较大 谷地、冲积扇 谷地、
小
团聚型
棋盘式
（1）该地区地形基本上以______米等高线为界明显地分为 该地区地形基本上以______米等高线为界明显地分为 ______ ______和 两类地形区。 ______和 两类地形区。 （２）观察图中聚落分布的特点是 平原多，山区少, 平原多_ ， ①_______ ，山区少, 沿河流及交通线分布 ②________ ， 其原因是： 其原因是： 平原地势平坦、土壤肥沃、农业发达， 平原地势平坦、土壤肥沃、农业发达，河流及 交通沿线，交通便利、生活方便， 交通沿线，交通便利、生活方便，故居民点分布多
布 局 形 态 造价 低 高
平原交通 受地形限制很少， 受地形限制很少， 网状分布 线路 交通线路稠密 山区交通 受地形限制大， 受地形限制大， 线路 交通线路稀疏 “之”字形 之
如何进行交通线路选线？ 如何进行交通线路选线？ 影响交通线路选线的因素：社会经济因素为主 1、影响交通线路选线的因素：社会经济因素为主 交通线路选线的原则，影响因素： 2、交通线路选线的原则，影响因素： 选择工程量小 造价低，施工难度小、运营安全线路 工程量小、 线路。 （1）选择工程量小、造价低，施工难度小、运营安全线路。
兰州地形与交通布局
（1）为什么兰州城区沿黄河呈带状分布？ 为什么兰州城区沿黄河呈带状分布？ 沿黄河呈带状分布 兰州城南北是山，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。 兰州城南北是山，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦。 黄河水又提供了充足的水源， 黄河水又提供了充足的水源，因此兰州沿黄河谷地分布 （2）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走 ）你认为兰州城区主干道是以东西走向为主， 向为主？ 向为主？ 东西走向为主