油罐火灾原因分析
油罐区泄漏及火灾危险危害分析
关 键 词 ：油罐 区
泄漏
火 灾危 险
措 施
石 油及 其产 品具 有易 燃 、易爆 、易腐蚀 、有 毒 害作 用等危 险 性特 点 ，这 些潜 在 的危 险性使 得 石 油及其 产 品运输 、存 储 、使用 等各 环节 中应严 格管 理 。一旦 出现 差错 ，就 会 造成 极其 严重 的危 害 ，给人 们生 命财产 安全 造 成巨 大损 失 。油罐 区是 石油 及产 品存 储 的主要 区 域 ，由
爆 炸的可能性非 常大。油罐 ｒ ￣ Ａ ． － 有罐体 高大、型式不一、油品种类 多、存储量大、火灾爆 炸起 因多样化 、火灾难以扑救等特点。油罐 区泄漏及 火灾会 引 发连 续性爆 炸、喷溅 、沸溢、罐体 变形倒塌等危险 ，本文对油罐 区泄漏及 火灾危险危害进行 分析 ，对预 防控制油罐 区油气泄漏和 火灾危害具有重要的 意
窘
Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｃ ｈ ｅ ｍ ｉ ｃ ａ ｌ Ｔ ｒ ａ ｄ ｅ
中国 化 工 贸 易
２ 姒 年２ ＿ 月
油罐 区泄漏 及火 灾 危 险 危 害分 析
王月鹏
（ 中国石油 天然气 有限公 司辽 阳石化分公 司炼 油厂 。辽宁辽 阳 １ １ １ ０ ０ ０）
摘
要 ：近年来 ，油罐 区油气泄 漏及 火灾事故 的发生率逐渐增 高。石油及其产品具有 易燃 、易爆 、易蒸发 、易扩散 等特点 ，其泄 漏后 产生火 灾
于油罐 区 占地 面积 大 ，收发作 业 频繁 ，设 备检 修次 数 多 ，致 使 油罐 区 油气泄 漏及 火 灾事 故频发 ，为 了提高 油罐 区安 全生 产 、预 防事故 的发 生及 减 少事 故 损失 ，必 须对 油 罐 区进行 危 险性 分 析 ，找 出 安全 隐 患 ， 积 极改进 和完 善 ，避 免油气 泄漏及 火灾 事故造成 难 以估 计的损 失 。
案例八 油罐顶部进油造成静电放点油罐爆炸起火
案例八油罐顶部进油造成静电放点油罐爆炸起火1980年8月3日2:27时，某厂添加剂车间抗凝剂装置的中间罐区和715装置的中间罐区发生爆炸起火，至6:50时火焰全部扑灭，历时4小时25分钟。
（一）事故经过（1）1980年8月2日抗凝剂装置检修后开工，22.：00时生产已基本正常。
抗凝剂反应过程中需要用煤油作稀释剂。
反应完全后，经过蒸馏将煤油分离出来回收再用。
8月2日19:00时，因刚开工用东蒸馏（常减压）装置常压一线油（航空煤油）做稀释剂，向抗凝剂装置20号油罐（400立方米）送油。
油经过一条DN80的管道从油罐上部进入油罐。
（2）按生产过程要求，8月3日1:20时左右，开始将蒸馏出来的经过油水分离槽的煤油送到1号荡洗槽，进行加热再次分离水合杂质。
由于蒸馏速度较快，1号荡洗槽很快装满，班长孙某令操作工人丛某做好1号荡洗槽的加热分离水和杂质的工作，然后将槽中的油倒出去，以备继续收油。
操作工人丛某让油槽工人牟某转好管线后，约2:10时丛某启动油泵，将1号荡洗槽中的油（油未脱净水和杂质）送入20号油罐，并与东蒸馏装置来油走同一条管道，从油罐上部进入20号油罐。
启动油泵后不久，就听到一声沉重的爆炸声，立刻大火冲天。
（3）20号油罐爆炸时，油罐顶盖飞出38m之远，落在13号油罐与添加剂泵房之间;油罐底与油罐壁连接的焊缝被撕裂，长度约为油罐周长的1/2.罐内的煤油一部分从油罐顶喷溅出来落在地面上，大部分从油罐底裂口流出。
因为油罐区煤油防火提，立即流散到整个罐区和周围地面并引起着火。
接着该罐区的13号和16号煤油罐，12号废油罐，23号精制油罐相继起火。
23号油罐顶盖飞到45m 远处的塔4附近；与20号油罐相距2.5米的东蒸馏装置的办公室被烧着；与20号油罐相距约14m的12个荡洗槽及其他厂房也起了火；接着715装置的罐区内13号、14号、20号、21号油罐发生爆炸起火，3号油罐顶崩塌落在该罐旁边；三机室旁边的废油池也起了火。
油罐车火灾事故主要原因
油罐车火灾事故主要原因一、油罐车本身问题1. 设计缺陷油罐车在设计和制造过程中存在着一定的缺陷，例如车辆结构不合理、防火设备不完善、不符合安全标准等。
这些设计缺陷会增加油罐车发生火灾的风险。
2. 装载不当油罐车在装载过程中，如果操作不当或者装载量超出规定标准，会导致油罐内部压力过高，甚至引发油气泄漏，进而会引发火灾事故。
3. 维护不良油罐车在使用过程中，如果维护保养不当，车辆部件老化或失效，可能引发火灾事故，尤其是油罐车的泄漏防火设备。
二、人为因素1. 驾驶员不当操作油罐车驾驶员在驾驶过程中，如果操作不当，例如超速、疲劳驾驶、违章操作等，都会增加油罐车发生火灾的风险。
2. 违规加油油罐车在加油过程中，如果加油操作不当，例如不按规定加油、在不合适的地点加油等，都会增加油罐车发生火灾的可能性。
3. 非法运输一些非法运输车辆可能存在改装、超载和超速等问题，增加了发生火灾的风险。
三、环境因素1. 恶劣气候恶劣的气候条件，如高温、干旱、雷电等天气，会增加油罐车发生火灾的风险。
2. 道路情况道路状况不良、交通拥堵等因素，也会增加油罐车发生火灾的可能性。
四、预防和应对油罐车火灾事故的建议1. 提高油罐车本身安全性能油罐车制造厂家应加强车辆生产过程中的质量监督，提高车辆的防火性能，加强防火设备的设计和制造，确保车辆满足相关的安全标准。
2. 强化驾驶员培训加强油罐车驾驶员的安全培训，提高其安全意识和操作技能，加强应急处置能力和紧急撤离操作。
3. 规范装载和加油操作严格规范油罐车的装载和加油操作，确保装载量、装载位置符合规定，保证加油过程中的安全操作，避免因操作不当引发火灾事故。
4. 定期维护保养加强对油罐车的定期维护保养，确保车辆部件的正常运行和有效性能，尤其是防火设备的功能，加强泄漏检测和排查。
5. 完善安全管理油罐车企业应建立健全安全管理体系，加强对油罐车的安全检测和监管，从源头上预防火灾事故的发生。
6. 应急演练定期组织油罐车火灾事故的应急演练，提高车辆驾驶员和相关人员的应急处置能力，确保在发生火灾事故时能够迅速、有效地应对。
加油站地下油罐防火措施(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，加油站作为能源供应的重要环节，其安全运行对社会稳定和人民生活具有重要意义。
地下油罐作为加油站储存油品的主要设备，一旦发生火灾事故，后果不堪设想。
因此，加强加油站地下油罐防火措施至关重要。
本文将从以下几个方面对加油站地下油罐防火措施进行详细阐述。
一、油罐选址与设计1. 选址要求（1）地下油罐应选择在开阔、平坦、排水良好的地方，避免靠近居民区、学校、医院等人员密集场所。
（2）地下油罐周围应设置防护隔离带，隔离带宽度不小于5米。
（3）地下油罐应远离高压线路、地下管线等设施，确保安全距离。
2. 设计要求（1）地下油罐应采用钢制油罐，具备良好的抗腐蚀性能。
（2）油罐应设置在防雷接地系统上，确保油罐安全可靠。
（3）油罐应设置安全阀、呼吸阀、液位计、温度计等监测设备，实时掌握油罐运行状态。
（4）油罐应设置灭火系统，包括固定灭火系统、移动灭火系统等。
二、油罐施工与验收1. 施工要求（1）施工过程中，要严格按照设计方案进行施工，确保施工质量。
（2）施工过程中，要注重施工安全，加强现场管理，确保施工人员生命财产安全。
（3）施工完成后，要对油罐进行严格检查，确保油罐无损坏、无渗漏。
2. 验收要求（1）油罐验收应按照相关规范和标准进行，确保油罐安全可靠。
（2）验收过程中，要对油罐的材质、结构、设备等进行全面检查。
（3）验收合格后，要及时办理相关手续，确保油罐投入正常运行。
三、油罐运行管理1. 运行监测（1）加强对油罐的日常巡查，发现异常情况及时处理。
（2）定期对油罐进行检测，确保油罐设备正常运行。
（3）加强对油罐呼吸阀、液位计、温度计等监测设备的维护保养。
2. 防火措施（1）严格控制火源，严禁在油罐周围使用明火、吸烟等。
（2）加强对油罐的通风换气，降低油气浓度，防止爆炸事故发生。
（3）定期对油罐进行清洁，清除油罐内外的积油、积尘等易燃物质。
（4）加强对油罐的防雷接地系统检查，确保防雷接地效果良好。
储罐防火措施(3篇)
第1篇化工储罐火灾扑救安全风险分析和安全风险预防措施一、化工储罐火灾扑救安全风险分析化工储罐火灾扑救主要存在以下风险：1. 燃烧爆炸：储罐内介质燃烧，可能导致爆炸。
2. 高温辐射：火灾产生的高温辐射可能造成人员烧伤。
3. 中毒窒息：燃烧产生的有毒气体可能导致人员中毒窒息。
4. 沸溢喷溅：燃烧产生的热量可能导致液体沸腾喷溅，造成人员伤害。
5. 腐蚀冻伤：长时间高温可能导致金属罐体腐蚀，低温可能导致人员冻伤。
6. 流淌火围困：火灾蔓延可能导致人员被困。
二、化工储罐火灾扑救安全风险预防措施1. 加强现场侦察辨识：通过现场辨识、中控室DCS系统、查阅设计施工图纸等方式，核查确认储罐类型、储存介质、储运工艺、运行工况、事故部位、燃烧形式、灾情等级等处置要素，综合研判超压超温等安全风险，采取针对性预防措施。
2. 严格个人安全防护：根据现场情况佩戴个人防护装备，落实防火、防爆、防毒、防冻、防灼伤等措施。
登罐灭外浮顶原油储罐火灾时，要做好针对硫化氢的呼吸防护，特别是火灾扑灭后硫化氢浓度增加，要加强气体浓度监测和呼吸防护。
3. 合理设置进攻阵地：参战车辆停靠上风或侧上风方向，车头朝向撤离方向，严禁停靠在地势低洼处和窨井盖、下水道附近，并与现场必须保持足够的安全距离，不得贸然进入储罐区。
4. 防止复燃复爆发生：处置液化烃全压力、半冷冻、全冷冻储罐时，液化烃火灾扑灭后，要防止复燃复爆；泄漏事故要及时关闭雨排、沟渠等设施，防止液化烃沿地下隐蔽设施外泄，遇明火回燃至储罐区。
5. 明确紧急撤离信号：应设置现场观察哨，及时发出险情预警，指挥员要视灾情发展程度和危害后果，及时下达紧急撤离命令。
消防安全管理措施1. 储油罐区防火防爆：按GB50183、GB50074规定进行防火防爆管理，设置低倍数空气泡沫灭火系统。
2. 电气设备安全：储罐区内不应装设非防爆电气设备和高压架空线路。
3. 储油罐装油量控制：储油罐装油量应在安全罐位内运行。
油罐区火灾起因分析及预防对策
３ １≥ 加强 班组 安全 建设 ， ．． 健全职 工 健康档案 ， 现场 管 理 者确 实做到 适时 到位 。 ３２ 防止腐 蚀 穿孔引起 泄漏 ． ３２ ｆ 油罐 的 防腐 涂层 应均匀 ， 泄漏 、 ．， 无 起皮 、 泡 、 鼓 龟 裂、 颗粒 突 出等现象 。起 皮 、 落 总面积达 １４时 ， 立 脱 ／ 应
３ ３ 加强管理 ， 防止罐 匿及其 周 同产生 明火
准。
３５５ 要加强 防雷装置的维护管理 ，保持油罐浮顶密 ．．
封圈完 好 ， 免 密封圈破 裂 。 避 ３６ 减 少静 电荷 产生 ， 免 静 电荷 积 累 ． 避
即清 除更换 。
３２２ 立式 储罐罐 壁与 加强 圈外的 角焊缝 易受风雨侵 ．．
维普资讯
油品销 售安 全 蚀， 为此 ，储 罐每年 至少 进行 一次外 部检 查 ，每 ６年 至 少进 行 一次 全面 清 罐 ；加强 圈不 应与珍 珠 岩保 温 材 料 直接 接 触 ， 以避 免 发生酸性 腐蚀 ； 加强 圈安装 时 应分段 进行 ， 其弧 形与 罐壁 尽量 吻合 ，以减少焊 接 应力 ； 条件 许 可时 ， 尽可能 选择 中性 保温材 料 。
难 等特 点 。大容 量油罐 火灾 还可 能 出现连 续性 爆 炸 、 沸 溢 和喷溅 、 体变 形倒塌 等危 险。 因此 ， 防油罐 火灾 罐 预
具有 十分 重要 的意 义 。 １ 油罐 区火 灾统计
近 １ 年 来 ， 国共 发生 油罐 区特 大火灾 １ 起 ，起 ０ 全 ６ 火 原 因多种 多样 ， 统计 结果 见表 １ 。
积的 油气挥 发 ， 遇焊渣 闪燃 着火 。
因素 、 可能产 生 的点火 源、消防安全 管理 等 角度 分析 油
罐 区火 灾形成 的原 因， 并探 讨有 效 的预防措 施 。 关建 词 油罐 区 ； 灾原 因； 火 预防 对 策
加油站储油罐火灾爆炸危险性定量分析
加油站储油罐火灾爆炸危险性定量分析加油站在存储和使用燃油时，难免会存在储油罐火灾爆炸的危险性。
为了更好地了解和评估加油站储油罐火灾爆炸的危险性，需要进行定量分析。
本文将围绕加油站储油罐火灾爆炸危险性进行定量分析，以便更好地了解和防范此类风险。
加油站储油罐火灾爆炸的危险性主要表现在以下几个方面：燃油具有较高的燃烧性和爆炸性，一旦发生泄漏或着火，可能会引发严重的火灾和爆炸事故。
加油站储油罐内部常常会积蓄一定量的燃油，一旦遭受外部冲击或高温，可能引发储油罐内部的爆炸。
加油站储油罐所处的环境复杂多变，可能受到交通事故、自然灾害等外部因素的影响，增加了储油罐火灾爆炸的风险。
加油站储油罐火灾爆炸的危险性不容忽视，需要进行定量分析以更好地了解和防范此类风险。
对加油站储油罐进行定量风险评估。
可以通过对储油罐的设计、材料、使用年限、维护情况等多方面进行评估，确定其存在的风险程度。
采用定量分析方法对储油罐内部的燃油进行分析。
可以通过确定储油罐内部燃油的类型、浓度、温度等因素，评估其可能引发火灾爆炸的概率。
综合以上分析结果，进行风险评估和等级划分。
根据定量分析的结果，可以对加油站储油罐火灾爆炸的危险性进行具体的等级划分，以便进行针对性的防范措施。
可以更全面地了解和评估加油站储油罐火灾爆炸的危险性。
通过定量分析，可以对储油罐火灾爆炸的可能性和影响程度进行具体评估，为防范和应对提供依据。
可以指导加油站的风险防范措施。
通过定量分析，可以根据实际情况确定加油站需要采取的防范措施和应对措施，以最大限度地减少火灾爆炸的风险。
可以为相关部门的监管和管理提供依据。
定量分析的结果可以为相关部门对加油站的监管和管理提供依据，确保加油站的储油罐使用符合规定，并加强对火灾爆炸风险的预防和应对。
加油站储油罐火灾爆炸危险性定量分析具有重要意义，可以为加油站的安全生产和相关部门的监管提供依据，确保加油站及其周边环境的安全稳定。
在实际应用中，加油站储油罐火灾爆炸危险性定量分析可以通过以下实践来进行：对加油站的储油罐进行全面的检查和评估。
汽车油罐车装卸油作业的火灾危险性及应急处置措施
汽车油罐车装卸油作业的火灾危险性及应急处置措施一、汽车油罐车装卸油作业的火灾危险性分析1、罐内形成爆炸性气体混合物当空罐灌装油品时，随着油品的不断加入，其蒸气在罐内与空气混合的浓度，将不断增加，在灌装作业的某时刻，蒸气-空气浓度即会进入爆炸极限。
当汽车油罐卸出油品时，因液体上方的气相空间扩大，罐内压力减小，从而吸入空气，与罐内蒸气形成爆炸性混合物。
2、罐外形成爆炸性气体混合物汽车油罐车的装卸过程中，罐口密闭不严，可燃液体蒸气会向罐口外四周扩散，在其扩散范围内形成爆炸性气体混合物。
这些油蒸气与空气的混合物，遇到火源就会发生燃烧爆炸。
3、存在泄漏危险装卸油时，引起油品泄漏的原因和部位较多，如灌装过量冒顶、输液管破裂、密封垫破损、接头紧固栓松动等。
其中油管脱开或破损还会造成大量油品喷流，火灾危险性更大。
4、存在引火源油品装卸过程中存在的引火源主要有静电火花、电气火花、雷击火花、明火源、摩擦撞击火花等。
由于油品输送摩擦，尤其顶部灌装液体溅射和搅动、液体通过过滤器丝网产生的静电电压可高达几十万伏，处理不当易造成静电放电引起燃烧爆炸事故。
此外，人体活动也产生静电等。
雷雨天气时，雷电直接击中储罐和装卸设施，或者雷电作用引起间接放电。
明火源，如吸烟、烟囱飞火，汽车排气管排出的火星等。
摩擦撞击火花，如铁器、石块摩擦撞击等。
这些引火源都有可能导致油品燃烧或油蒸气与空气的混合气体爆炸。
二、扑救油罐车火灾应急处置措施和注意事项1、油罐车火灾，火焰辐射热大，很难接近火源。
油品不断流散，对灭火人员也有一定的威胁。
应根据不同具体情况，采取相应的灭火方法：一是冷却油罐防止变形破坏。
消防队伍达到火场后，灭火指挥人员应迅速查明火灾情况，应冷却燃烧油罐和邻近油罐，防止油罐进一步破坏。
二是扑灭流散的液体火焰。
根据地形和地势，修筑阻火设施（筑堤、挖沟等），防止油品进一步流散，控制火势扩大。
然后组织泡沫（或喷雾水流），对流散液体火灾发起进攻，将其扑灭。
油库及加油站典型事故案例分析
油库及加油站典型事故案例分析一、临界区油库油罐爆炸事故案例描述：2024年12月，地临界区油库发生油罐爆炸事故，造成多人死亡和重大财产损失。
事故发生时，油罐内贮存的石油产品被点燃，引发大面积火灾，火势迅速蔓延至周围的其他油罐。
消防部门赶到后，采取了紧急灭火措施，并组织人员疏散周边居民。
事故原因分析：初步调查结果显示，事故是由于油罐内油气泄漏引发火灾。
油罐泄漏可能是由于装卸作业不当、油罐设备老化、维护保养不及时等原因引起的。
同时，油库的消防设施不完善，防火措施不到位也是事故发生的重要原因之一安全教训：油库及加油站是储存和运输易燃易爆物质的场所，必须加强日常管理和检查工作，做好设备维护保养，确保所有设备和工艺安全可靠。
加强装卸作业操作员的培训，提高其安全意识和操作技能。
同时，安装和完善消防设施，建立健全的应急预案，确保出现事故时能够及时发现、报警和处置。
二、加油站液化气泄漏引发火灾事故案例描述：2024年8月，地一家加油站发生液化气泄漏引发火灾事故。
事故发生时，加油站的液化气罐突发泄漏，液化气液化燃烧所释放的热量引燃周围的可燃气体，导致火势快速蔓延，火光冲天。
加油站员工迅速疏散周围居民，并报警求助。
事故发生后，消防部门迅速赶到现场进行灭火，并组织人员疏散周边人员。
事故原因分析：初步调查显示，事故是由于液化气罐的阀门损坏引发泄漏，液化气在与空气相混后形成可燃气体，遇到明火等点燃源引发火灾。
此外，加油站的防爆设备不完善、安全管理不到位等因素也是事故发生的重要原因。
安全教训：加油站涉及到液化气等易燃易爆物的储存和供应，必须加强现场的安全管理工作。
对罐区阀门等设备进行定期巡检和维护保养，确保其处于良好的工作状态。
同时，加强员工培训，提高其安全意识和应急处理能力。
加强现场监测，及时发现并排查隐患。
三、油库油气回收装置失效引发事故案例描述：2024年3月，地一家油库发生油气回收装置失效引发事故。
事故发生时，油气回收装置因管道堵塞及设备故障，导致油气无法正常回收，积聚在油库区域。
油罐区危险性分析与评价
油罐区危险性分析与评价引言油罐区是储存石油和石油产品的重要设施，但由于涉及到可燃和易爆材料，油罐区也存在一定的安全隐患。
为了保障人员和设备的安全，对油罐区进行危险性分析与评价是必要的。
本文将从危险性识别、危险性评价、控制措施等方面，对油罐区的危险性进行分析与评价。
危险性识别油罐区的危险性识别是在排除危险工作场所的结构办法与途径之前，首先必须进行的一项工作。
这包括对油罐区可能发生的危险情况进行识别。
常见的危险因素包括：1.火灾爆炸：由于油罐区存放着可燃的石油和石油产品，一旦发生火灾，可能会引发爆炸事故，造成重大人员伤亡和财产损失。
2.毒气泄露：在油罐区工作过程中，由于泄漏和挥发，可能会产生有害的毒气，对人体健康造成威胁。
3.意外伤害：在油罐区内操作不慎、设备自身失效等原因都有可能导致意外伤害的发生。
4.环境污染：由于油罐区泄露或意外事故，可能会导致环境污染，对周围生态环境造成不可逆转的损害。
危险性评价危险性评价是对油罐区危险性程度的定量和定性评估，可以帮助确定预防和控制措施。
危险性评价的主要步骤包括：1.收集数据：收集与油罐区相关的信息，包括罐区结构、储存物质、工艺流程等。
2.识别危险源：根据数据分析，识别出可能的危险源，包括火源、放电源、化学品泄漏等。
3.评估危险性：根据危险源的特征进行危险性评估，包括火灾爆炸概率、伤害范围等。
4.评估风险：结合危险性评估结果和可能造成的损失，对潜在风险进行评估。
5.制定控制措施：根据评估结果，制定相应的控制措施，包括预防措施、紧急处理措施等。
6.评价控制效果：对实施的控制措施进行评价，以确保控制措施的有效性。
控制措施为了减少油罐区的危险性，需要采取一系列的控制措施。
以下是一些常见的控制措施：1.设备和设施的安全防护：对油罐区的设备和设施进行安全防护，包括定期检查和维护、增加安全设备等。
2.火灾防护：安装火灾报警系统、自动灭火系统等，提高火灾的检测和控制能力。
3.毒气泄露控制：加强泄露检测和监测，及时采取控制措施，减少有害气体泄漏风险。
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油罐火灾原因分析
一．火灾的危险性及概况
1、罐中油品主要是由碳氢化合物组成，受热、遇火以及与氧化剂
接触都有发生燃烧的危险。油品的闪点和自然点越低发生燃烧的危险
越大。石油产品的蒸汽与空气的混合比例达到爆炸下限浓度时，遇火
花即能爆炸。
2、石油产品的电阻率在1012Ω•cm左右，最易在装卸、罐装、泵
送等作业过程中慢慢积聚产生静电荷导致油罐燃烧爆炸。
3、粘度低的油品流动扩散性强，如有渗漏会很快向四周流散，油
品的扩散、流淌性是导致火灾的危险因素。
4、石油产品受热后蒸汽压升高、体积膨胀。若容器罐装过满或储
存密闭容器中，会导致油罐膨胀，甚至爆炸引起火灾。
5、油罐中重质或含有水分的油品燃烧时，燃烧的油品有的大量外
溢，有的从罐内猛烈喷出形成高达70-80米的巨大火柱，火柱顺风向喷
射距离可达120米左右，容易直接烧至邻近油罐，扩大受灾面积。
有人对国内炼油厂进行调查：在全部油罐火灾中，原油罐占40﹪，
汽油罐占32﹪，柴油罐占8﹪，重质油品储罐占20﹪。由此可见，闪
点低于28℃的油品占全部油罐火灾的72﹪。立式钢质油罐顶盖全部掀
开占40﹪，而大多数情况下是油罐的部分顶盖掀开，造成一定的危险
性。
二．油罐火灾的主要原因
从火源的角度将石油罐火灾原因可分为七类：
1、明火引燃、引爆
油罐附近的烟道的火星，车辆喷出的火星、放鞭炮和烧纸的飞火、
库区内违章吸烟，动明火、电气焊作业等极易引燃泄露在地面的油品
或引爆弥漫在空气中的油蒸汽。2001年9月凌晨4时32分，位于沈阳
新路140号的沈阳市大龙洋石油有限公司，因倒油过程中油罐内汽油
外溢，大量挥发气体流动到160米以外的汽车库内，当司机发动汽车
时，火花引燃汽油挥发气体，导致灌区东北侧建筑物内8个储灌发生
恶性爆炸火灾。如油品泄漏油蒸汽弥漫到锅炉房、灶房、配电站等处
极易引起燃烧或爆炸。若油罐未装阻火器，液压安全阀缺油或各封闭
口不严密等原因，很容易将外火传入罐内，引起燃烧或爆炸。
2、静点火花引起爆炸
电阻率在1012Ω•cm左右的液体最容易产生聚集静电。多数油品的
电阻率大于1012Ω•CM，为带静电物质，很容易产生和聚集静电荷，
而且消散慢。常常发生静电聚集的情况是：
2.1油品在管道中流动；
2.2溅装油品的过滤；
2.3槽车、油罐的顶部；
2.4油品的快速蒸发、泄漏；
2.5油品在泵内通过；
2.6油罐水洗后，水自一定体积的油品中沉降；
2.7采样或运输等晃动、振荡；
2.8人体带的静电；
2.9穿脱化纤衣服；
2.10塑料桶罐装油品等。
由于油罐接地电阻过大（大于100Ω），或消除静电的装置失灵，
或孤立的导体（如浮顶）与油罐接触不良，很容易聚集静电荷，一旦
放电形成火花，足以引燃或引爆弥漫的油蒸汽。
3、雷击引起火灾或爆炸
由于油罐顶孔口关闭不严或未安装阻火器，避雷装置设计不合理
或发生故障，金属罐接地过大（大于10Ω）静电荷消除不掉，混凝土
油罐中钢筋未能安全电气闭合，在雷击时易引起火灾或爆炸。
4、碰撞和摩擦火花引起火灾
若油罐的量油孔口没用有色金属制做，钢尺放入或拉出时易与量
油孔口边缘摩擦而发生火花，引燃油罐内油蒸汽；用钢铁造的工具开
启油罐孔口或搬运时相互撞击产生火花易引燃泄漏的油蒸汽；装卸油
鹤管头部（不是有色金属制做的）与油罐或油船舱口撞击产生的火星
引然油蒸汽；铁路车辆”研轴”、油泵空转造成壳体过热引燃油蒸汽。
5、电气原因引起火灾
油罐的主要电气设备如输电设备、线路、泵房电机照明设备等，
若发生短路、漏电、接地，过负荷等故障时，产生的电弧、电火花、
高热极易引燃泄漏的油及油蒸汽。若泵房电机、灯具、开关等采用非
防爆型或防爆等级不够也易点燃泄漏的油蒸汽。
6、自燃引起火灾
常见的情况如油罐中含硫油品的沉积物在消除时发生自燃，润滑
油及重油加温时温度超过闪点而自燃。
7、放火引起火灾
据统计，石油储运系统发生的火灾，主要原因中明火引燃占67﹪，
静电引燃占13﹪，雷击引燃占8﹪，电气故障及其他原因占12﹪。由
此看出各种明火引燃是油罐火灾最主要的原因。
三．油罐火灾原因调查
A、现场访问
油罐火灾现场访问的重点围绕泄漏原因和起火源进行调查。
１．查明发生火灾的时间、位置，是先起火后爆炸还是先爆炸后
起火；查明火灾发生和蔓延的过程；查明火灾前起火部位的异常现象。
２．查明发生的油罐火灾前装油的种类、数量，烧损或泄漏的数
量和流淌、挥发等情况。
３．向最先到达火场的灭火人员了解火势发展特点；向火灾前最
后离开火场人员了解油罐、泵房设备、管线有无破坏、损坏、泄漏等
现场，当时采取了什么补救措施。
４．查明火灾前工作人员有无违章作业及违章动火等情况，违章
操作后是否立即起火。
５．查明火灾前油罐附近有哪些明火火源存在及各火源距着火油
罐的距离。
６．检查油罐、输油设施、变配电设备的设计是否符合国家有关
规定，施工质量如何，是否存在火灾隐患，是否定期对各种设施进行
检查、维修、清洗等。
７．查明起火点附近输发油作业种类、油的种类、油流速度、管
道及容装器材种类，是否采取了防静电措施。
８．查明石油罐避雷设施的设计是否符合国家有关规定，施工质
量是否合格；火灾前是否发生过雷击，查明雷击的位置及时间，雷击
后是立即起火还是过了一段时间起火。
９．向泵房和配电室的工作人员了解油泵运转、仪表指示情况和
泵房灯具、开关、电机等的防爆等级。
10．查明火灾前工作人员和车辆进出情况以及是否有可疑人员出
入油库。