空气预热器堵塞原因及预防措施
空气预热器堵塞原因及预防措施
由于锅炉排烟温度较高，为了能够有效的对锅炉排烟余热进行利用，降低排烟温度，提高锅炉热效率，目前各电厂锅炉普遍都会加装空气预热器。机组在安装脱硝系统后，再加装空气预热器，不仅能够有效的提高机组热效率，而且对改善燃烧条件，降低不完善燃烧损失具有非常重要的意义。文中对烟气脱硝投运后造成空预器堵塞的原因进行了分析，并进一步提出了具体的解决措施。
标签：烟气脱硝；空预器；堵塞；原因；措施
通常情况下空预器都会设置在锅炉尾部，处于水蒸汽和硫酸蒸汽低温烟气区域，环境较为恶劣，特别发生低温腐蚀及堵灰现象。一旦空预器发生堵灰，则会导致烟气通道被堵塞，增加引风阻力，影响锅炉的出力，会造成停炉事故。而且冷空气进入烟气侧后会加速堵灰的速度，并形成恶性循环，严重危及锅炉运行的安全。因此需要针对空预器堵灰原因进行分析，并采取切实可行的措施加以解决，保证空预器安全、稳定的运行。
1 烟气脱硝投运后空预器堵塞的原因分析
1.1 氨逃逸高，NH3和SO3结合生成硫酸氢铵
由于喷氨格栅没有调平，或者是部分催化剂存在堵塞的现象，从而导致部分区域喷氨量过大，导致氨逃逸高。当催化剂局部积灰失效后，也会造成氨逃逸高的问题。另外，脱硝入口NOx偏高导致喷氨量过大或是脱硝入口烟温过低，脱硝未退出。
1.2 空预器吹灰器配置不全或吹灰效果差
由于没有配置空预器蒸汽吹灰器，导致吹灰压力和温度不足问题存在，从而对吹灰效果带来较大影响。同时低温蒸汽会增加空预器堵灰的程度。另外没有按规定要求进行吹灰，或是吹灰次数较少时，也会导致空预器差压升高，影响吹类的效果。
1.3 入炉煤硫份过高
部分入炉煤存在硫份过高的问题，在燃烧过程中必然会有过多的硫酸氢铵产生，从而导致空预器出现堵塞。
1.4 省煤器下部烟道无灰斗
部分锅炉在设计时没有在省煤器出口及空预器进口的尾部烟道上安装灰斗及出灰装置，这样就不可避免的会造成省煤器下部及空预器入口前的尾部烟道上会存在大量的积灰，在每次检修时都需要清理出大量的积灰。同时部分飞类粗颗
粒还会进入到空预器中，在空预器运行中极易造成空预器堵塞问题。
1.5 空预器吹灰效果不理想
空预器的吹类效果会受到多种因素的影响，如吹灰压力、吹灰蒸汽品质、吹灰频率及吹灰器安装情况等都会对吹灰效果带来不同程度的影响。部分吹灰蒸气压力不高，再加之管道流程阻力，到空预器吹类器的压力更低，从而导致吹灰蒸汽动能不足，影响吹灰的效果。另外，当吹灰蒸汽带水及吹灰次数不够时，也会导致空预器传热元件上的灰颗粒无法吹干净，从而发生积灰现象。
1.6 空预器冷端壁温过低
空预器冷端最低平均壁温即使设计时满足了各项要求，但在实际运行过程中，特别是在冬季，空预器冷端最低平均壁温还是无法达到防堵的要求，空预器冷端位置极易结露，从而导致灰结块，造成空预器堵塞。
2 防止空预器堵塞的措施
2.1 严格控制氨逃逸不超标，减少硫酸氢铵的产生
对于脱硝机组入炉煤中硫的含量要严格控制，加强入炉煤掺配掺烧管理工作，避免过多的硫酸氢铵产生，降低空预器堵塞的几率。
做好喷氨格栅的调平和维护工作，进一步对喷氨格栅调门的开度进行优化调整，确保各区域喷氨流量能够与NOx流场达到良好的匹配度，以此来减少因局部区域氨气过喷导致逃逸氨超标。定期对喷氨格栅吹扫，避免个别管路发生堵塞现象。机组停运时要对喷氨栅堵塞情况进行检查，并做好清理疏通工作。机组检修后启动后，要重新调平喷氨格栅。
定期对脱硝声波吹灰器进行检查和维护，及时发现其运行的异常情况并进行处理。停炉后对催化剂积灰及磨损情况进行检查，并及时进行修复及清理，调整好密封片间隙。对失效的催化剂进行及时更换，有效的降低氨逃逸。严格控制脱硝装置入口處的NOx浓度，对脱硝出口口声氨逃逸浓度进行监视，将其控制在标准的范围内。
2.2 加强空预器吹灰管理
空预器吹灰要定期进行，当空预器差压上升时，需要增加吹灰次数。利用蒸汽吹灰前需要做好疏水工作，避免吹灰蒸汽中带水。空预器吹风压力要与设计要求相符合，避免出现压力过低或是过高的问题，有效的保证吹灰的效果。锅炉启动时，要将空预器高声强吹灰器和脱硝声波吹灰器投入连续运行，加强对空预器蒸汽吹灰器进汽阀门的综合治理，停炉会及时检查进汽阀及吹灰枪的状况，避免湿蒸汽泄漏到空预器蓄热元件上，及时对运行中的空预器吹灰系统缺陷进行处理。
随时对脱硝入口烟温进行监视，一旦发现达不到催化剂要求的最低烟温时，要对烟温低联停喷氨保护动作进行检查，一旦不正确要及时停止喷氨。机组运行过程中，要有效的提高煤的燃尽率，避免没完全燃烧的煤粉吸附在空预器蓄热元件上。
2.3 省煤器下部出口烟道加装灰斗
可以将灰斗及输灰装置安装在省煤器出口和空预器进口的尾部烟道上，这样省煤器底部烟道上的积灰能够通过灰斗下方的输灰装置及时输送到空预器的出口处，这样一些大的灰颗粒则不会经过空预器，有效的降低了空预器中飞灰量，减少了空预器诸灰现象的发生，具有非常好的效果。
2.4 提高空预器吹灰效果
通过提高空预器吹灰蒸汽压力，使空预器吹灰蒸汽压力达到1.2MPa以上。
提高吹灰蒸汽品质，加强吹灰蒸汽疏水效果。如在靠近空预器吹灰器入口管道上引出疏水管道，加装利用浮球启闭的自动疏水器，以减少蒸汽中的含水量。提高吹灰次数，可以在空预器热端加装吹灰器。目前在冷端有蒸汽吹灰器，但只能对冷端的积灰进行吹扫，对热端及中间层的积灰则靠重力及烟气携带带走，造成上部积灰。如果在空预器热端加装吹灰器则有助于吹扫上部的积灰防止或延缓空预器堵灰。
2.5 送风机进口加装暖风器
建议在送风机进口加装暖风器，可以有效地解决冬季气温较低时空预器冷端平均壁温低于设计值的问题。当采用热风再循环仍然无法提高空预器入口风温且空预器冷端最低平均壁温低于73℃时，则投用送风机进口安装的暖风器。这样可以提高冷端温度，防止烟气温度低于露点而结露，避免烟气中的灰受潮结成灰块堵塞传热元件。
2.6 做好停炉后空预器的高压水清洗工作
机组停运检修期间，根据空预器蓄热元件积灰情况，进行高压水冲洗，并保证冲洗效果，冲洗结束后充分干燥，防止锅炉启动时大量灰粒粘贴到换热元件。
3 结束语
机组运行过程中，任何一个环节出现问题都可能造成空预器出现堵灰现象，因此要采取多种措施来有效的防范空预器堵灰问题的发生，同时还要加强对设备的维护和重，有效的降低空预器压差和风机电流，减少空预器堵灰发生的几率，确保机组运行效率的提升。
参考文献
[1]张树利，董务明.加脱销装置的空预器堵灰原因分析及对策[J].热电技术，2014，3.
[2]张林，李阳春.空预器堵灰的原因分析及处理措施[J].热力发电，2008，10.
[3]王广兵，宋绍伟.锅炉空预器堵灰的原因分析及处理措施[J].电力科技与环保，2013，12.
空预器差压大的原因分析及应对措施
空预器差压大的原因分析及应对措施
摘要：随着发电机组的参数和容量不断提高，回转式空预器已经是目前我国大容量发电机组采用的主要型式，相对管式空预器而言，其特点主要是占地小、重量轻。下花园发电厂3号锅炉为哈尔滨锅炉有限公司制造，型号为 HG-670/140-9型；空预器采用 2 台由哈尔滨空预器公司的两分仓回转式空预器，型号为27-VI(B)-2300-QMR，上中下三层立式结构，逆流布置，冷端蓄热原件材质为考登钢+镀搪瓷，主要是防止低温腐蚀。
回转式空预器安装在原烟气高尘区域，其波纹状的蓄热元件被紧凑的放置在扇形隔仓内，由于流通空间狭小极易形成堵塞和腐蚀。随着环保达标排放压力增大，烟气脱硝系统投运后，氨逃逸问题进一步加剧了空预器的堵灰。
关键词：空预器；堵塞 ；硫酸氢铵；
一、空预器堵塞的危害
1、空预器差压大，烟道阻力增大，导致引风机运行极易进入不稳定工作区，极易发生风机失速。我厂引风机已因此多次发生失速现象，导致炉膛负压剧烈波动，严重时造成机组非停。
2、空预器差压大，引风机出力不足，机组带负荷能力下降，机组频繁降出力运行，造成两个细则考核量巨大。
3、空预器堵灰后会造成锅炉排烟温度升高, 热风温度下降，风、烟系统阻力上升，一次风、二次风正压侧和烟气负压侧的压差增大，增加了空预器漏风。
4、由于空预器的堵灰和低温腐蚀是互相促进的，空预器堵灰可加速烟气中硫酸蒸汽的凝结，加快空预器的低温腐蚀，致使空预器换热元件严重损坏，增加了设备检修维护费用。
二、空预器堵塞的原因分析 1、硫酸氢氨是堵塞空预器最主要的原因，生成硫酸氢氨需要同时具备NH3和SO3，由于煤中含有有机硫、黄铁矿硫和硫酸盐硫，煤在燃烧过程中，特别是燃用高硫煤时，除了部分硫酸盐留在灰中外，大部分硫燃烧生成SO2，其中约有0.5%～5.0%的SO2在烟气中的过剩氧量及积灰中的Fe2O3的催化作用下生成SO3。硫份越高，生产的SO3越多，越容易堵塞空预器。
浅析空预器堵塞原因及治理
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浅析空预器堵塞原因及治理
作者：刘嘉民
来源：《中国科技纵横》2017年第02期
摘 要：对于大型锅炉尾部的受热面当中空预器是其重要的组成部分，其运行的安全性以及可靠性对于锅炉的运行稳定性以及经济性有着直接的关系，随着现阶段我国对环保的重视，大部分发电厂都需要配置脱硫、脱硝设施，脱硝设施，这样就在一定意义上加剧了空预器的堵塞，对锅炉的运行安全有着严重的危害，所以就需要针对空预器堵塞的原因进行分析，并在此基础上采用切实可行的措施加以解决，确保空预器安全、稳定的运行。
关键词：空预器；堵塞原因；治理
中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）02-0078-01
1 空气预热器堵塞原因分析
（1）省煤器输灰器设计不合理，锅炉投运后，省煤器输灰器长期不能正常运行，大量粗灰随烟气流进空气预热器，在空气预热器一些死角积存，导致空预器阻力增加，堵塞的可能性增加。（2）锅炉在设计时，在空气预热器与风机之间设有暖风器，锅炉调试时将暖风器投运，效果极差，试验证明无实际意义，但暖风器阻力较大，影响风、烟道阻力，虽然进行了部分割除，但不彻底，增大烟道阻力，加大空气预热器堵塞的可能性。（3）空气预热器设有吹灰器，但吹灰效果极差，基本上起不到吹灰的效果，空气预热器的堵塞加大。（4）煤粉细度不合格，锅炉燃烧不完全，烟尘中粗灰比例较大，大量粗灰被烟气带入锅炉尾部烟道，在空气预热器处聚集，堵塞空预器。（5）空气预热器的密封性较差，空气预热器前后阻力加大，增加了空气预热器堵塞可能性。（6）空气预热器安装不符合有关要求，在一些地方存在死角，当灰流经该处时在该处堆积。（7）锅炉检修期间，空气预热器受潮，锅炉检修时，用高压水对空气预热器进行冲洗，在空气预热器未彻底干燥的情况下启动引、送、一次风机运行，导致灰尘粘接在空气预热器上，导致通道变小，进一步加大了空气预热器的堵塞。（8）随着脱硝系统的投运，在空预器前设有催化剂，喷人大量氨水，在烟道内形成硫酸氢铵，加剧空预器的堵塞。
空预器堵塞分析
空预器堵塞分析
摘要：某电厂2台660MW燃煤汽轮发电机组，每台锅炉配套两台型号为34-VI（T）-2600(2700)-QMR三分仓回转式空气预热器，2018年以来频繁出现堵塞现象，经过不断深入原因分析，采取有效措施，最终使空预器堵塞情况得以解决。
关键词：空预器 ；堵塞；预防措施
Abstract: 2×660MW coal-fired turbine generator sets in a power plant. Each boiler is
equipped with two types of 34-VI-2600(2700)-QMR three-position rotary air preheater.
Since 2018, there have been frequent blockages. After continuous in-depth analysis of
causes, effective measures have been taken. Finally, the empty preheater congestion
situation can be resolved.
Key words: empty preparer; Block; precaution measures
1 空预器堵塞情况简述
2018 年 12 月 13 日 23 时 2 号机组负荷 580MW，A侧空预器进出口差压 、电流、炉膛压力和A侧一次风差压出现周期性大幅的摆动，并且持续恶化。投入空预器连续吹灰，效果不佳。调取空预器堵塞前喷氨量的历史曲线，发现有个别时段喷氨量过大的情况，怀疑空预器硫酸氢氨堵塞。16 日中班开始做热解空预器硫酸氢氨试验， 效果不佳。2019年01月01日，对2A空预器进行在线冲洗，01月08日投入运行，并对SCR喷氨量进行了严格控制。
2019年03月22日中班2A空预器再次出现堵塞现象并不断加剧。针对空预器堵塞情况，电厂进行了以下工作：
空气预热器低温腐蚀机理及预防措施
科Ｊ技Ｊ论Ｊ坛 科
空气预热器低温腐蚀机理及预防措施
陈聪
（黑龙江省大庆市油田热电厂发电分厂，黑龙江大庆１６３３１４）
摘要：为充分利用烟气余热，降低 ｝烟温度，提高锅炉热效率，工业锅炉的尾部都加装了空气预热器。但是作为锅炉尾部的空气预热器，通常
是含有水蒸汽和硫酸蒸汽的低温烟气区域，工作条件比较恶劣，容易出现低温腐蚀和堵灰。本文通过理论分析，并结合现场经验，对造成低温腐蚀的 原因从环境、设计、设备、管理等不同的角度进行了分析、归纳，针对不同的起因，提出了相应的措施和建议。
关键词：锅炉；低温腐蚀；预防
１概述 为充分利用烟气余热，降低排烟温度，提
高锅炉热效率，工业锅炉的尾部都加装了空气 预热器。但是作为锅炉尾部的空气预热器，通常 是含有水蒸汽和硫酸蒸汽的低温烟气区域，工
作条件比较恶劣，容易出现低温腐蚀和堵灰。处
在锅炉低温区域的空气预热器，一旦发生低温 腐蚀和堵灰，就会造成烟气通道堵塞，引风阻力
增大，锅炉正压燃烧。这不但降低了锅炉出力， 甚至造成被迫停炉。腐蚀的结果会造成空气预
热器管子泄漏损坏，造成严重漏风，引起燃烧工 况恶化。严重时不得不经常更换受热面，既增加
了维修工作量和材料损耗，叉影响了锅炉的正 常运行，冷空气进人烟气侧，还会降低烟温，加
速低温腐蚀及堵灰的速度，从而影响锅炉安全 运行。
２腐蚀机理
造成锅炉尾部受热面低温腐蚀的原因有 两点：一是烟气中存在着三氧化硫；二是受热面
的金属壁温低于烟气中的酸露点温度。
锅炉燃料中或多或少的都含有硫。当燃用 含硫量较多的燃料时，燃料中的硫份在燃烧后，
大部分变成二氧化硫，在一定条件下其中的少 部分进一步氧化成三氧化硫气体。三氧化硫气
体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽。其凝结露点温 度高达ｌ２０℃以上，露点温度越高，烟气含酸量 愈大，腐蚀堵灰愈严重。当空气预热器管壁温度
低于所生成的硫酸露点时。硫酸就在管壁上凝 结而产生腐蚀，叫做低温腐蚀。金属壁面被腐蚀
容克式空预器堵灰原因及解决方案
发电技术
容克式空预器堵灰原因及解决方案
曹定华，刘海洋
（内蒙古华电包头发电有限公司，内蒙古包头０１４０１３）
●●。●‘。。－。。。。●。。。。●‘‘。。－。。。。●‘。。。－。。。。●‘。。。●‘。。。‘。。。－‘。。－－。。。－。。。＿。。。。－。。。’。。。’●● 摘要：从尾部烟道的转向室设计、空预器换热片构成、煤质变化、暖风器投运情况以及运行
调整等方面入手，全面分析了回转式空预器堵灰的原因及过程，由此提出了防止空预器堵灰及解
决处理空预器堵塞的方案。
关键词：冷段综合温度； 暖风器； 落灰； 背离； 堵灰 ●●Ｉ＿－－＿＿＿－－－。＿＿．＿－－－●－－－＿＿－－－－＿－＿＿●－。●－－●－＿＿＿－－＿－－＿－●●＿＿●－＿＿＿●●＿＿＿－－‘●－＿＿－＿－＿●●
中图分类号：ＴＭ６２１．２ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１ ００６—８４４９（２０１ １】０１—００８５－０３
０ 引言
内蒙古华电包头发电有限公司一期２×６００ＭＷ
机组锅炉自投运以来，已经发生了２起运行中空预器
堵塞事件，其中１起还导致了机组非计划停运事故。为
此，公司成立了攻关小组，从运行技术管理、检修技改
维护方面，制定了应对措施，取得了良好的效果。
１ 设备简介
内蒙古华电包头发电有限公司一期工程２×
６００ＭＷ燃煤纯凝汽式发电机组，采用上海锅炉有限公
司生产的锅炉为亚临界、中间一次再热、平衡通风、单
炉膛、悬吊式、燃煤控制循环耵型汽包炉，锅炉型号为
ＳＧ一２０２３／１７．５一Ｍ９１４，设计燃用神华万里川烟煤。尾部
烟道安装２台上海锅炉厂生产的再生三分仓回转式
（容克式）空预器，型号为２—３２．５ＶＩ一２０８０ＳＭＲＣ。
２ 空气预热器堵灰原因分析
２．１系统设计方面
转向室落灰斗示意图如图１所示， 型炉在锅炉
尾部转向室应设计落灰装置，以有效清除省煤器烟气
转向时的落灰，保护空气预热器。华电包头发电公司的
锅炉在设计制造时，为节省费用，未设计省煤器底部的
回转式空气预热器堵灰的原因及预防
回貉式空乞预 器堵灰的 原围殷预
王晋一，李晓艳 （华能丹东电厂，辽宁丹东 １１８３００）
华能丹东电厂２台３５０ＭＷ燃煤机组于１９９８年 １１月、１２月相继投产。锅炉系英国Ｂａｂｃｏｃｋ公司制造 的一次中间再热、单炉膛、平衡通风自然循环汽包炉。 空气预热器（空预器）为受热面回转三分仓再生式，每 炉２台，型号为２９．５ ＶＮＴ ２０２０，受热面积３２ ７５２ｍ。， 转子转速０．７５ ｒ／ｍｉｎ，转子盘车转速０．３８ ｒ／ｍｉｎ，材质 为低碳钢及碳钢。旋转方向为烟气一一次风一二次 风。空预器顶部和底部上下对应地被分隔成烟气流通 区（１６５。）、一次空气流通区（３３．７５。）、二次空气流通区 （１１６．２５。）和密封区（４５。）４部分，各流通区与相应的 烟、风道相接。空预器还配有固定式水洗装置和吹灰 装置，在送风机的入口装有暖风器。２０００年冬季由于 空预器严重堵灰，导致机组被迫停机临检。 １ 空气预热器堵灰的原因分析 １．１堵灰现象 在锅炉运行中，首先发现一次风压、二次风压开始 有摆动现象。之后摆幅逐渐加大，且呈现周期性变化。 摆动一个周期为７９ Ｓ，而空预器正常运行的转速为 ０．７５ ｒ／ｍｉｎ即旋转一周的时间为８０ Ｓ，恰好吻合，这说 明空预器有部分堵塞现象。因为当堵塞部分转到一次 ０ ｆ热力发电・２００２（５）｝ 风口时，一次风压（空预器后一次风母管压力）开始下 降，为维持设定的一次风压，一次风机的入口档板便自 动开大。当堵塞部分转到二次风口时，二次风压（空预 器后二次风母管压力）又开始下降，同理为维持所需的 二次风压设定值，送风机入口档板必须开大。在低负 荷时由于燃烧所需的风量较小，产生的烟气量相对较 少，一般还能维持机组的正常运行。但随着负荷的不 断增加，所需的一次风、二次风量逐渐增多，一次风机、 送风机的出力便不断增大，当接近满负荷时送风机入 口导叶的开度达到９０ 以上。因此，当堵塞部分转到 二次风口时，便造成二次风压下降，为保证二次风压送 风机便自动开大入口导叶，而此时该送风机的风量却 达到最小，送风机电流下降至最小值。堵塞部分转过 之后，风量又开始增大，风量的忽大忽小导致送风机发 生喘振，送风机失速保护动作，机组发生ＲＢ事故。 １．２堵灰原因 由于烟气中含有水蒸气，且水蒸汽的露点一般在 ３０℃～６０℃，比较低，因此在燃料中水分不多的情况 下，空预器的低温受热面上是不会结露的。但是在燃 烧过程中，根据燃料中灰分的性质和采用的燃烧方式，
600MW机组空气预热器堵塞原因分析及治理措施
Ｖｏｌ＿３２ ＮＯ．１ Ｆｅｂ．２０１３ 河北电力技术
ＨＥＢＥＩ ＥＬＥＣＴＲＩＣ ＰＯＷＥＲ 第３２卷第１期 ２０１３年２月
６ＯＯ ＭＷ机组空气预热器堵塞原因分析及治理措施
Ｂｌｏｃｋａｇｅ Ｃａｕｓｅ Ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ Ｔｒｅａｔｍｅｎｔ Ｍｅａｓｕｒｅｓ ｏｆ ６００ ＭＷ Ｂｏｉｌｅｒ Ａｉｒ Ｐｒｅｈｅａｔｅｒ
黄国强 ，何双江 ，刘军来
（１．国电龙山发电有限责任公司，河北 邯郸０５６４００；２．上海锅炉厂有限公司，上海 ２００２４５）
摘要：介绍某电厂６００ ＭＷ机组空气预热器堵塞的情况，从煤 质、传热元件腐蚀区域、灰分等方面分析堵塞的原因，提出改
造传热元件、合理使用吹灰器、适时投运暖风机等处理措施。 关键词：空气预热器；堵灰；传热元件 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ ｔｈｅ ｂｌｏｃｋａｇｅ ｏｆ ６００ ＭＷ ｂｏｉｌｅｒ ａｉｒ ｐｒｅｈｅａｔｅｒ，ｔｈｒｏｕｇｈ ｃａｕｓｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｎ ｃｏａｌ ｑｕａｌｉｔｙ， ｈｅａｔ ｅｌｅｍｅｎｔｓ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｆｉｅｌｄ，ａｓｈ ｃｏｎｔｅｎｔ，ａｎｄ ｃａｒｒｉｅｓ ｏｕｔ ｒｅｌ— ｅｖａｎｔ ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ ｓｕｃｈ ａｓ ａｌｔｅｒａｔｉｏｎ ｈｅａｔ ｅｌｅｍｅｎｔｓ，ｕｓｉｎｇ ａｓｈ ｂｌｏｗｅｒ，ｗａｒｍ ａｉｒ ｂｌｏｗｅｒ ｓｔａｒｔ—ｕｐ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ａｉｒ ｐｒｅｈｅａｔｅｒ；ｂｌｏｃｋａｇｅ；ｈｅａｔ ｅｌｅｍｅｎｔｓ
中图分类号：ＴＭ６２１．２ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１００１—９８９８（２０１３）０１—００４０—０２
某电厂２台６００ Ｍｗ机组自２００７年投运以来，
空气预热器出现严重的堵灰现象，危及机组的安全
运行，降低了锅炉系统运行的效率。考虑到目前乃
至今后仍然难以采用原锅炉设计煤种作为主燃料，
为提高空气预热器的运行经济性和安全性，对空气
空气预热器积灰和堵塞
空气预热器受热面积灰后，由于灰的热阻较大，因而使传热恶化，排烟温度升高，排烟热损失增大，锅炉效率降低；同时积灰使受热面气流通道缩小，引起流动阻力及风机电耗的增大，出力降低。积灰还会加剧受热面的低温腐蚀，严重积灰时会使一部分受热面通道阻塞，以致锅炉必须降低出力运行，甚至停炉检修。
一、尾部受热面积灰的形态
在锅炉尾部低温受热面中，积灰的形态有干松灰和低温黏结灰两种。
1、干松灰
干松灰是粒度小于30μm的灰的物理沉积，呈干松状，易清除。在燃用固体燃料时，在对流受热面上都会有干松灰的沉积。实际上，干松灰也不是绝对的干松，只不过其黏结性较小而已。
2、低温黏结灰
这种形态的灰常会在空气预热器冷端形成。低温黏结灰的形成有两种原因；一是积灰与凝结在管壁上的硫酸形成以硫酸钙为主的水泥状物质；二是吹灰用蒸汽冷凝成的水或省煤器的漏水渗到积灰层上产生的水泥状物质。这两种水泥状物质便是低温黏结灰。低温黏结灰呈硬结状，会把管子或管间堵死，清除它们也很困难。它对锅炉工作的影响很大，在燃用多硫、多灰、多水的燃料时，要特别注意防止低温黏结灰的形成。这种灰的形成与SO3的生成和结露有关。
二、造成积灰(干松灰)的原因
烟气这携带的飞灰由各种大小不同的颗粒组成，一般都小于200μm，而以 10～30μm的居多。当含灰的气流冲刷受热面时，这些微小灰粒便会在受热面上沉积下来，形成积灰。灰分沉积是由微小灰粒的物理化学特性所引起的。
1、含灰气流入波形板受热面时，由于流动阻力使得一部分灰粒停留下来，沉积在受热面上，形成松散的积灰。
2、当含灰气流冲刷受热面管束时，管子的背风面产生漩涡，大颗粒由于惯性大，不易被卷进去，而小颗粒，特别是小于 10μm 的微小灰粒，很易被卷进去，碰上管壁便沉积下来。
3、单位质量的微小灰粒具有较大的表面积，亦即具有较大的表面能。当灰粒与管壁接触时，微小灰粒与金属表面间具有很大的分子引力(吸附力)，靠分子引力吸附在壁面上，形成积灰。灰粒尺寸越小，其引力越大。小于 3～5μm 的灰粒，其分子引力大于自身的质量，吸附上后就不会掉下，从而形成积灰。
空气预热器堵塞原因及清洗方法
２００８年 第１期 设 备 Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ ２００８ Ｎｏ．１
空气预热器堵塞原因及清洗方法
王智勇，王树植，王金峰
（大庆石化公司炼油厂，黑龙江大庆１６３７１１）
摘要：加氢裂化装置空气预热器翅片管经常发生腐蚀，同时产生了大量的腐蚀产物堵塞空气预热器，造成预热器流通 不好。针对加氢裂化装置空气预热器堵塞，进行深层次的原因分析，提出用化学清洗的解决方法。效果证明：分析正确并
解决了生产实际问题，为企业节约了资金。
关键词：空气预热器；硫化物；堵塞；清洗 中图分类号：ＴＱ０５１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００４—９６１４（２００８）０ｌ一００５０—０２
Ｒｅａｓｏｎ ａｎｄ Ｃｌｅａｎｉｎｇ Ｍｅｔｈｏｄｓ ｆｏｒ Ａｉｒ Ｐｒｅ－ｈｅａｔｅｒｓ Ｂｌｏｃｋｅｄ
ＷＡＮＧ Ｚｈｉ—ｙｏｎｇ，ＷＡＮＧ Ｓｈｕ—ｚｈｉ，ＷＡＮＧ Ｊｉｎ—ｆｅｎｇ （Ｏｉｌ Ｒｅｆｉｎｉｎｇ Ｆａｃｔｏｒｙ ｏｆ Ｄａｑｉｎｇ Ｐｅｔｒｏｌｅｕｍ Ｃｏｍｐａｎｙ，Ｄａｑｉｎｇ １６３７１１，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｏｆｔｅｎ ｈａｐｐｅｎｓ ｔｏ ｔｈｅ ｔｕｂｅｓ ｏｆ ａｉｒ ｐｒｅ—ｈｅａｔｅｒｓ ｉｎ ｈｙｄｒｏｃｒａｃｋｉｎｇ ｐｌａｎｔｓ ａｎｄ ｂｌｏｃｋｓ ａｉｒ ｐｒｅ一｝￣ｅａｔｅｒｓ ＳＯ
ｍｕｃｈ，ｔｈａｔ ｔｈｅ ｃｉｒｃｕｌａｔｉｖｅ ｅｆｆｅｃｔ ｉｓ ｎｏｔ ｗｅｌ１．Ａ ｋｉｎｄ ｏｆ ｃｌｅａｎｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄ ｉｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ａｇａｉｎｓｔ ｔｈｅ ｆｒｅｑｕｅｎｔ ｂｌｏｃｋｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ａｉｒ ｐｒｅ·
ｈｅａｔｅｒ ａｆｔｅｒ ａ ｄｅｅｐ ａｎａｌｙｓｉｓ．Ｔｈｅ ｃｈｅｍｉｃａｌ ｃｌｅａｎｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔ ｐｒｏｖｅｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｉｓ ｒｉｇｈｔ．Ｉｔ ｓａｖｅｓ ｆｕｎｄｓ ｆｏｒ ｔｈｅ ｐｌａｎｔ，ａｎｄ ｒｅｓｏｌｖｅｓ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｗｉｔｈ ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ．
管式空气预热器失效原因及防治措施
新疆电力２００６年第４期总第９１期 管式空气预热器失效原因及防治措施 管式空气预热器失效原因及防治措施 吴 刚 新疆哈密电力公司 （哈密８３９０００） 【文 摘】提出空气预热器的腐蚀、管壁破损、漏风等问 题，分析其因低温腐蚀（也称结露腐蚀）、积灰腐蚀产生的 原因、影响因素、形成机理，并针对以上原因提出相关防止 措施。 用了继电器原理图或梯形图的编程方法，包含有触点、连 线和线圈等概念。ＰＬＣ一般采用梯形图编程，可由非计算 机专业人员在使用现场完成，程序可以在线修改。 ３．３系列化与标准化程度高 ＰＬＣ在结构、形式、编程语言、通讯等方面大同小异，且 各种ＰＬＣ产品均形成了适用于不同控制要求的系列产 品。因此，ＰＬＣ应用于发电厂的控制系统将使系统的设计 及硬件配置更为经济合理。 ３．４开放的通讯功能 ＰＥＧ既具有各ＰＬＣ之间的协议通讯接口，也具有多种 的通讯方式，如：ＲＳ２３２接口方式硬件成本低，经济性好，目 前较常用，但传送距离短、速率低；ＲＳ４８５接口方式克服了 ＲＳ２３２的一些缺点，传送距离大（最大可达１ ２ｋｍ）；ＣＡＮ 方式接口传送速度快，最大１～２ｍ／ｓ，传送距离可达 １．０ｋｍ．误码率低；以态通讯方式传送速度非常快 （１０Ｍｂｉｔ／ｓ），同时可以实现超远距离的传输，只是硬件和传 送介质的成本略高。 ４ ＰＬＣ逻辑控制器的冗余设置 依据《火力发电厂设计技术规定》ＤＬ ５０００—２０００中 １２．６条规定：炉机跳闸保护系统的逻辑控制器应单独冗余 设置。 采用双机热备系统的中心部分是两个ＰＬＣ机架，即通 常意义下的“主”机和“备”机。它们的硬件配置相同。每个 机架配置的核心部件是ＣＰＵ处理器。 “主”ＰＬＣ执行应用程序并且控制输入输出（Ｉ／Ｏ）。 “备”ＰＬＣ驻留在后台，必要的时候取代“主”ＰＬＣ “备” 机和“主”机之间通过一个集成在ＣＰＵ当中的高速光纤链 路（１００Ｍｂｐｓ）相连接。此光纤链路可以扩展２公里远，中间 无需任何附件设备。“备用”ＰＬＣ当中的用户应用程序数据 正是通过此光纤链路被周期性的更新。 在“主”ＰＬＣ意外发生故障时，备用系统自动切换，由 “备用”ＰＬＣ使用最新的数据内容执行应用程序并更新Ｉ／ ０。 ５ ＰＬＣ与ＤＣＳ的通讯 由于采用ＤＣＳ分散控制系统，炉膛安全监控系统所采 用的ＰＬＣ通过与ＤＣＳ间数据传输及现场信号采集，通过梯 【关键词】空气预热器失效预防措施 ０概述 哈密一电厂＃１～＃４安装的均为管式空气预热器，受热 形图编制的逻辑回路来控制相应的输出点，从而实现对外 部设备和装置的控制。同时，可在ＤＣＳ控制系统操作员站 上监视锅炉炉膛安全监控系统的信息。 ＰＬＣ与ＤＣＳ的通讯采用ＲＳ一４２２／ＲＳ一４８５接口、 ＭＯＤＢＵＳ ＲＴＵ通讯协议、ＤＣＳ系统为主站、ＰＬＣ为从站的 串口通讯方式，具体参数如下： 通讯模块ＡＬＲ１２１一Ｓ００（支持双重化冗余） （２一Ｐｏｒｔ，１２００ ｂｐｓ ｔｏ １１５．２ ｋｂｐｓ） 连接方式：点对点（ＲＳ一４２２），点对多点（ＲＳ一４８５） 同步方式：启停方式同步 传输速率：１２００／２４００／４８００／９６００／１９２００／３８４００／ ５７６００／７６８００／ １１５２００ ｂｐｓ 传输码：ｂｉｎａ￣＂（ＲＴＵ） 字符长度：８ ｂｉｔｓ 停止位长度：１／２ｂｉｔｓ 通讯最大长度：１２００ｍ（９６００ｂｐｓ） 连接方式：压接端子 ６改造后的炉膛安全监控系统特点 ６．１系统结构简单可靠，组件式插接，便于安装维护。Ｉ／Ｏ 模件卡件式设计，可灵活、方便的进行扩充。 ６．２保护系统采用双机热备，确保了系统稳定、连续的工 作。 ６．３对ＰＬＣ采用梯形图的组态编程方式，可方便的进行组 态、监视和修改。通过梯形图编程可实现相应的保护联锁 功能和在线编辑，系统工作安全可靠。 ６．４采用ＤＣＳ监控，可实现报表打印、报警查询、状态监 视、保护联锁试验记录等多种功能。 ６．５对输入信号状态进行记录，确认其动作或恢复的时间， 给事故分析提供准确的依据。 ７结束语 ＦＳＳＳ的可靠性不仅与设备制造、系统设计、安装调试 质量有关，还与运行管理水平有很大的关系。锅炉燃烧工 况的质量直接影响ＦＳＳＳ的稳定可靠运行，因此注重积累 运行经验，提高运行水平，使燃烧燃烧工况稳定，也是保证 ＦＳＳＳ可靠运行的重要条件。 ・６４・