深圳路边临时停车收费管理方案

深圳市路边临时停车收费管理方案深圳市交通运输委员会二○一三年十二月深圳市路边临时停车收费管理方案随着区域化、城市化、机动化进程加快，我市交通发展面临严峻形势和新的挑战，道路交通运行状况不容乐观。

市委、市政府高度重视我市交通拥堵治理工作，组织制定并颁布实施了《深圳市城市交通白皮书》、《深圳市治理交通拥堵24策》以及《深圳市近期交通拥堵治理总体工作方案》等一系列指导我市交通发展和拥堵治理的纲领性政策文件。

目前我市明确不采用“限购”手段，而利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段加强对机动车使用的合理引导，达到调控交通需求的目的。

其中，路边临时停车收费管理是我市治理交通拥堵的重要措施。

《深圳经济特区道路交通安全管理条例》明确规定，路边临时停车位停放车辆的，应当缴纳车位使用费；路边临时停车位使用费属于行政性收费；路边临时停车管理及收费由市政府确定的行政部门负责实施，负责实施的行政部门可以委托依法成立的管理公共事务的组织具体实施。

目前，我市已明确由市交通运输委下属事业单位——深圳市道路交通管理事务中心（以下简称道交中心）负责具体实施路边临时停车收费管理工作。

经过反复研究论证，我市路边临时停车收费管理方案已基本拟定，主要内容包括：路边临时停车收费技术方案、试点片区的路边临时停车泊位规划建设方案、路边临时停车位使用费收费标准。

第一部分路边临时停车收费技术方案一、项目概述总体目标：落实《深圳市城市交通白皮书》及“智慧城市”的相关要求，针对路边临时停车收费管理的社会公众化服务特点，立足当前、着眼未来，综合运用射频、手机通讯以及泊位自动监控等技术，打造“判定精准、使用方便、结算便捷、技术稳定”的路边临时停车管理体系，达到“国际一流、国内领先、深圳质量、品质交通”的总体目标。

技术模式：采取“射频+手机”模式，即远期以射频技术为发展方向，近期以手机付费为主要实施手段。

二、方案简介路边临时停车管理系统分为前端设备及管理平台两大部分。

前端设备由车位检测器、电子标签、手持PDA及停车诱导屏等设备组成，其中：车位检测器主要用于检测停车泊位上是否有车停靠，通过车位检测器可以准确记录泊位上车辆停车时间；电子标签以及用户手机主要用于停车缴费，用户可通过手机通讯或者安装电子标签后由系统自动读取等方式实现停车扣费；手持PDA主要为巡检人员工具，巡检人员通过PDA接受管理平台指令，并至指定位置完成违章拍照、粘贴违章通知书等流程；停车诱导屏为停车发布信息系统前端设备，主要接收管理平台信息数据，为用户提供停车诱导服务。

图1 前端设备示意图管理平台是路边临时停车管理系统的指挥中枢，主要负责路边临时停车设备管理、交易处理、清分结算、用户服务等功能。

三、主要特点支付便捷：以射频和手机（打短号或APP客户端）作为用户停车付费的主要手段，实现用户的远距离自助支付；同时可退费可续时，操作便捷；监管高效：利用车位检测器进行自动监控，提高停车监管效率。

采取电子收费方式，现场管理人员不参与收费，只负责违章监管及设施维护工作，人均监管停车泊位可达到80-100个，远高于传统收费方式的10-25个泊位/人；规范执法：巡管人员通过PDA接受管理平台指令，并对违章车辆进行拍照取证等，巡管人员不参与收费，现场不罚款、不锁车；信息共享：充分考虑与路外停车场管理系统和相关政府部门管理系统衔接，实现停车信息的充分共享。

四、运行流程用户车辆驶入泊位后，车位检测器感应到泊位有车停靠，记录车辆占用泊位情况和开始停车时间等信息数据，发送至路边临时停车管理平台。

手机用户发送停车申请信息，电子标签用户无需操作，由标签阅读器读取标签信息，发送至管理平台，管理平台生成一条用户停车记录。

用户开车离开泊位后，车位检测器检测到车辆离开，发送泊位状态及离开时间等信息至管理平台，管理平台计算用户停车时间及相应费用，并从用户停车账号中进行扣费，同时给用户发送停车缴费信息。

路边临时停车管理平台若监测到路边临时停车出现异常情况，则发送提醒或警示信息至现场巡管人员手持PDA；现场巡管人员接受任务指令进行现场巡查，对违章行为拍照取证并按相关规定进行处罚。

五、用户操作简介（一）手机用户1、注册流程新用户注册可以利用以下三种方式：（1）手机停车充值卡注册：新用户购买手机停车充值卡，根据卡面新用户注册提示进行注册。

（2）APP客户端注册：新用户可以下载手机停车APP客户端，通过APP客户端注册提示进行注册。

（3）网站注册：新用户也可通过道交中心官方网站进行注册。

以上方式注册后，自动在管理平台中生成以用户手机号码为标识的用户账号。

2、账户充值流程用户完成注册后，可采取多种方式向账户进行充值：（1）手机拨打特服短号充值：用户拨打特服短号（五位短号），根据提示输入手机停车充值卡密码即可完成充值。

（2）APP客户端或官网充值：用户可利用APP客户端充值或者直接登录官网，通过网银、手机银行或第三方支付（如支付宝）等向指定的账户充值。

3、停车缴费流程用户可以通过拨打特服短号或者APP客户端两种方式进行停车缴费：（1）用户泊车后，拨打停车特服短号，接通后输入“泊位号”+“*”+“预买时间”+“#”，其中，预买时间以分钟计，应为缴费时间单位（30分钟）的整数倍；听到语音确认提示后，即可挂机离开。

（2）用户泊车后，登陆APP客户端，点选“泊车”键，根据提示输入“泊位号”和“预买时间”，点确认键后即可。

4、退费流程退费操作由系统自行完成，用户无需操作。

路边临时停车位使用费以收费标准确定的缴费时间单位计算费用；不足一个缴费时间单位的，按照一个缴费时间单位计算。

5、续时流程在预买时间到期前10分钟管理平台会给用户发送提醒信息，用户可选择手机续时。

手机续时操作流程与停车缴费操作相同。

6、补缴欠款流程用户超过预缴费确定的拟停放时间的，可以通过手机拨打特服号、登录APP客户端、登陆道交中心官网，或到道交中心各辖区窗口等方式进行欠款补交。

7、发票打印流程路边临时停车收费票据是财政部门统一印制的专用票据，可采用以下方式提供：（1）按月邮寄：用户可以通过APP客户端、道交中心官网提出按月邮寄发票申请，管理平台按月打印发票并按用户指定地址进行邮寄。

（2）窗口打印：用户可以到受委托的银行网点或者道交中心辖区窗口打印发票。

8、投诉流程用户可以拨打特服短号或者直接登陆道交中心官网进行投诉，处理结果会及时反馈用户。

（二）电子标签用户1、注册流程安装车载电子标签的同时进行实名注册，在管理平台中生成以车载电子标签、车牌号码、用户手机号码为标识的用户账号。

2、充值流程与手机用户充值流程相同。

3、停车缴费流程电子标签缴费模式为全自动后付费，用户无需任何操作。

车位检测器感应到有车停靠，管理平台记录停车开始时间，用户驾车离开时，管理平台记录停车结束时间，同时计算出停车时间及停车费用，在用户账号进行扣款，并给用户发送消费提醒短信。

4、补缴欠费流程与手机用户补缴欠费流程相同。

5、发票打印流程管理平台按月打印发票并按用户指定地址进行邮寄。

6、投诉流程与手机用户投诉流程相同。

第二部分路边临时停车试点片区泊位规划建设方案一、总体泊位布局规划到“十二五”期末规划设置停车泊位约4.5万个。

拟分为三期进行：一期工程（试点片区）：选择竹子林片区、福田中心区南片区、南山中心区及罗湖田贝片区作为试点片区近期实施，共规划泊位数1673个。

计划2014年初开始试点运行。

二期工程：在一期工程完成建设并进行相应评估和完善后，以原特区内交通拥堵区域及轨道站点周边区域为重点，开展约1.2万个停车泊位建设，计划在2014年底完成。

三期工程：在全市范围内进行推广，共开展约3.2万个停车泊位建设，计划在2015年底完成。

具体的停车泊位设置方案，将根据相关规定向社会公开征集意见。

二、试点片区规划方案介绍综合考虑片区的典型性、代表性等因素，先期选择交通较拥堵、路边临时停车秩序较混乱的竹子林片区、福田中心区南片区、南山中心区及罗湖田贝等四个片区作为路边临时停车管理的试点片区。

（一）试点片区概况福田中心区南片区：位于福田中心区南部，由深南大道、金田路、滨河大道、新洲路围合而成，约1.6平方公里，是成熟的市级中心区，集办公、商业、居住与会展等多种功能于一体。

南山中心区：由滨海大道、南海大道、创业路、后海滨路围合而成，面积约1平方公里，是成熟的城市副中心，南海大道以东以商业、办公为主，以西以居住为主，配有少量商业用地。

竹子林片区：由广深高速公路、深南大道、竹子林二路及御花园路围合而成，面积约0.5平方公里，紫竹六道以南以商业、办公为主，以北以居住为主，配有少量教育、商业用地。

罗湖田贝片区：由翠竹路、东门北路、文锦北路及布心路围合而成，约1.35平方公里，田贝一路以南以政府社团用地为主（包括深圳市人民医院、孙逸仙心血管医院等），以北以居住为主，配有少量商业和工业用地。

图2 试点片区分布及范围示意图（二）路边临时停车泊位设置标准停车泊位排列形式分为平行式、倾斜式和垂直式三种。

同时按照相关规定要求，适当设置充电小汽车专用及残疾人专用停车泊位。

单位：cm图3 停车泊位排列形式单位：cm图4 充电小汽车和残疾人泊位标线示意图（三）试点片区路边临时停车泊位规划方案1、福田中心区南片区结合片区实际情况及相关规范要求，共规划设置431个路边临时停车泊位，均为平行式泊位。

其中充电停车泊位9个，残疾人停车泊位9个，具体泊位布局方案详见图5。

表1 福田中心区南片区各路段路边临时停车泊位规划情况图5 福田中心区南片区路边临时停车泊位规划布局方案2、南山中心区结合片区实际情况及相关规范要求，共规划设置648个路边临时停车泊位，其中平行式泊位596个，倾斜式泊位52个。

并根据要求设置充电停车泊位12个，残疾人停车泊位12个，具体方案布局详见图6。

表2 南山中心区各路段路边临时停车泊位规划情况图6 南山中心区路边临时停车泊位规划布局方案3、竹子林片区结合片区实际情况及相关规范要求，共规划设置351个路边临时停车泊位，其中平行式泊位255个，垂直式泊位96个。

并根据要求设置充电停车泊位2个，残疾人停车泊位2个。

具体方案布局详见图7。

表3 竹子林片区各路段路边临时停车泊位规划情况图7 竹子林片区路边临时停车泊位规划布局方案4、罗湖田贝片区结合片区实际情况及相关规范要求，共规划设置243个路边临时停车泊位，均为平行式泊位。

其中设置充电停车泊位4个，残疾人停车泊位4个。

为配合水贝一路、水贝二路改单向行驶，水贝二路与贝丽北路路口、水贝二路与翠竹路路口改为信号灯控。

具体方案布局详见图8。

表4 罗湖田贝片区各路段路边临时停车泊位规划情况图8 罗湖田贝片区路边临时停车泊位规划布局方案第三部分路边临时停车位使用费收费标准一、收费分区路边临时停车收费区域划分，综合考虑不同地区的土地开发强度、交通运行状况以及交通出行特征等因素。

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深圳市机动车道路临时停放管理办法（2024年）

深圳市机动车道路临时停放管理办法（2024年）文章属性•【制定机关】深圳市人民政府•【公布日期】2024.05.13•【字号】•【施行日期】2024.05.13•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文深圳市机动车道路临时停放管理办法（2014年3月19日深圳市人民政府令第263号公布2018年3月16日深圳市人民政府令第306号修订2024年5月13日深圳市人民政府令第361号修正）第一章总则第一条为加强道路交通安全管理，合理利用道路资源，保障道路交通有序、安全、畅通，根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》等有关法律法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市范围内临时停放机动车的道路停车位及其附属设施（以下统称道路停车设施）的规划、设置、使用和管理，适用本办法。

本办法所称道路停车设施属于道路交通公共设施，是指依据本办法规定在供公众出行且已纳入市政设施管理的道路红线范围内设置的道路停车位、停车管理设备及停车收费、标志、标线等设施。

本办法所称道路临时停放的机动车包括微型、小型、中型客车及微型、轻型货车，其他机动车的道路临时停放管理另行规定。

第三条市交通运输管理部门负责道路停车及道路停车设施的规划、设置和管理，并委托依法成立的道路停车管理单位具体实施日常管理工作以及与道路停车设施管理相关的行政处罚。

市公安机关交通管理部门负责道路停车的道路交通安全管理，依法查处违反本办法规定的道路停车违法行为，并可以委托道路停车管理单位实施与道路停车违法行为相关的行政处罚。

市发改、财政、规划、建设、市场监管、水务等部门在各自职责范围内，按照有关法律、法规及本办法的规定，共同做好道路停车管理工作。

第四条道路停车管理单位应当履行下列职责：（一）根据道路停车设施设置规划和道路停车设施设置规范，设置或者撤除道路停车设施；（二）负责道路停车设施和路边临时停车位使用费缴费系统（以下简称缴费系统）的建设和维护；（三）对道路停车位内的车辆停放秩序进行管理；（四）依法收取路边临时停车位使用费；（五）受委托实施道路停车违法行为和道路停车设施管理相关的行政处罚；（六）协助开展道路停车路段的交通秩序管理；（七）与市公安机关交通管理部门共享道路停车信息；（八）市交通运输管理部门、市公安机关交通管理部门委托的其他管理职责。

深圳市物价局关于加强机动车停放服务收费管理的通告

深圳市物价局关于加强机动车停放服务收费管理的通告文章属性•【制定机关】深圳市物价局•【公布日期】2002.08.28•【字号】深价[2002]32号•【施行日期】2002.10.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】价格正文深圳市物价局关于加强机动车停放服务收费管理的通告（2002年8月28日深价[2002]32号）为规范机动车停放服务收费行为，整顿停车场价格秩序，保护车主和停车场经营者的合法权益，根据国家、省有关规定，结合我市实际，经市政府同意，制定本通告。

一、机动车停放服务收费区别不同情况，分别实行市场调节价、政府指导价和政府定价。

（一）商业场所（含室内专业停车场、商场、娱乐场所、宾馆、饭店、写字楼等）配套停车场的机动车停放服务费实行市场调节价，由经营者按补偿成本、依法纳税、合理利润的原则制定价格。

（二）住宅小区（含商住楼，下同）配套停车场和工业厂房配套停车场的机动车停放服务费实行政府指导价，由市价格主管部门制定公布统一基准价。

经营者可根据停车场设施等级、地理位置和供求关系等因素，在不高于基准价的前提下制定具体价格。

（三）机场、车站、码头、口岸和旅游景点等场所的配套停车场和扣车场（指因交通违章、肇事或故障等原因被政府有关部门依法查扣或拯救的车辆停放场所）的机动车停放服务收费实行政府定价，市价格主管部门根据停车场成本和市场情况适时制定和调整收费标准。

（四）机关事业单位（含非经营性和经营性医院、公办和私立学校、政府投资建设的公园、博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育场（馆）、音乐厅、影剧院、会展中心及新闻单位等场所，下同）配套停车场原则上不得收费，确需收费的，必须依法办理有关审批手续，取得经营资格，并实行政府定价。

（五）对商业场所、住宅小区或机关事业单位等混为一体的建筑物配套停车场，实行政府定价。

二、对实行政府指导价或政府定价的停车场，机动车停放服务收费标准调整如下：（一）统一多层与高层住宅小区配套停车场机动车停放服务收费标准，按附表确定的基准价执行。

深圳市机动车停放服务收费标准

深圳市机动车停放服务收费标准
表1：
住宅类停车场（含住宅与商业、办公等场所共用的停车场）机动车停放服务收费标准表（单位：元/辆）
说明：
1、上述标准为基准价格，经营者可以在上浮幅度为零，下浮幅度不限的范围内制定具体价格。

2、室内停车场指永久性的混砖结构或框架结构的停车场。

用铁皮等搭建的简易室内停车场，其按月停放收费标准可以在露天停车场收费标准的基础上上浮，但最高不超过20%。

表2：
社会公共类、临时类停车场收费标准（单位：元/辆）
说明：
1、执行上述收费标准的停车场包括:（1）由政府投资建设(含合资建设)的各类机关、事业单位办公场所的配套停车场，医院、学校配套停车场，政府投资建设（含合资建设）的公园、博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育场馆、音乐厅、影剧院、会展中心、新闻单位等场所配套停车场；（2）工业区、物园区配套停车场；（3）临时类停车场。

2、上述标准为基准价格，经营者可以在上浮幅度为零，下浮幅度不限的范围内制定具体价格。

3、上述停车场对业主或非业主房屋使用人车辆可实行按月收费，收费标准由双方协商确定。

4、医院配套的停车场对载送病人前来看病的车辆，凭门诊或住院等有关凭证（门诊收据或病历、住院押金收据等）实行以下标准：露天：小车5元/天，大车10元/天；室内：小车10元/天，大车：20元/天。

一天内多次进出的，只能收取一次费用。

5、公园等配套停车场在本办法实施前已批准实行计时收费的，可按批准的收费标准执行。

深圳市停车场收费标准

深圳市停车场收费标准深圳市作为中国经济特区之一，城市发展迅速，车辆数量也不断增加。

随着汽车保有量的增加，停车场的需求也日益突出。

为了合理管理和利用有限的停车资源，深圳市制定了相应的停车场收费标准。

一、停车场分类及收费标准根据停车场的性质和规模，深圳市将停车场划分为不同的等级，分别为A等级停车场、B等级停车场和C等级停车场。

不同等级的停车场收费标准也有所不同。

1. A等级停车场A等级停车场位于深圳市中心地区和商业繁华区，通常提供高品质的停车服务和便利设施。

收费标准如下：- 小型车：每小时15元；- 中型车：每小时20元；- 大型车：每小时25元。

2. B等级停车场B等级停车场一般位于城市的交通要道和商业区域，提供较为基本的停车服务。

收费标准如下：- 小型车：每小时10元；- 中型车：每小时15元；- 大型车：每小时20元。

3. C等级停车场C等级停车场多位于住宅区和一些人口不是很密集的区域。

它们的停车服务相对简单，价格也较为低廉。

收费标准如下：- 小型车：每小时5元；- 中型车：每小时8元；- 大型车：每小时10元。

注意：以上收费标准仅供参考，具体收费以停车场公示的价格为准。

二、特殊停车场收费标准除了一般停车场的收费标准外，深圳市还制定了一些特殊类型停车场的收费标准。

1. 机场停车场深圳宝安国际机场的停车场按不同的停放时间段进行计费。

收费标准如下：- 小型车：30分钟内免费，30分钟-1小时10元，超过1小时按每小时5元计费；- 中型车和大型车：30分钟内免费，30分钟-1小时15元，超过1小时按每小时10元计费。

2. 地铁沿线停车场深圳地铁沿线的停车场同样有着特殊的收费标准，以鼓励市民选择地铁出行。

收费标准如下：- 小型车：2小时内免费，超过2小时按每小时5元计费；- 中型车和大型车：2小时内免费，超过2小时按每小时10元计费。

三、收费方式深圳市的停车场多采用自动收费方式，即通过人工或自助缴费机进行收费。

深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例(2019修正)

深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例(2019修正)【发文字号】深圳市第六届人民代表大会常务委员会公告第154号【发布部门】深圳市人大(含常委会)【公布日期】2019.08.22【实施日期】2019.08.22【时效性】现行有效【效力级别】设区的市地方性法规深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例（2003年8月27日深圳市第三届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过2003年9月26日广东省第十届人民代表大会常务委员会第六次会议批准根据2004年6月25日深圳市第三届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过并经2004年7月29日广东省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准的《关于修改＜深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例＞的决定》第一次修根据2019年4月24日深圳市第六届人民代表大会常务委员会第三十三次会议通过并经2019年7月25日广东省第十三届人民代表大会常务委员会第十三次会议批准的《关于修改〈深圳市制定法规条例〉等十三项法规的决定》第二次修正）目录第一章总则第二章停车场的规划与建设第三章停车场的设立第四章停车场的管理第五章道路临时停放第六章住宅区机动车停放第七章法律责任第八章附则第一章总则第一条为了规范停车场规划建设活动，维护机动车停放秩序，保障城市交通协调发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条本市行政区域内的停车场（库）（以下简称停车场）的规划建设和机动车停放管理适用本条例。

第三条本条例有关用语的含义如下：（一）停车场，是指供机动车停放的各种室内或者室外场所；（二）机动车停放，是指机动车在停车场、道路临时停放路段和住宅区内的停放；（三）经营性停车场，是指向社会开放，为机动车提供有偿停放服务的停车场；（四）非经营性停车场，是指提供无偿服务的停车场；（五）停车场管理单位，是指负责提供机动车停放服务的专业停车场管理企业或者其他单位。

深圳市停车场收费标准表

深圳市停车场收费标准表表1：住宅类停车场机动车停放服务收费标准表（单位：元/辆）说明：1、上述标准为基准价格，经营者可以在上浮幅度为零，下浮幅度不限的范围内制定具体价格。

2、室内停车场指永久性的混砖结构或框架结构的停车场。

用铁皮等搭建的简易室内停车场，其按月停放收费标准可以在露天停车场收费标准的基础上上浮，但最高不超过20%。

3、住宅类停车场临时停车同一天内多次进出的，可多次按规定的收费标准收费，但应当遵守每天最高收费限额的规定；临时停车连续停放超过24小时的，每24小时按规定最高限额的标准收费，超过24小时的部分按每小时1元的标准计费。

表2：实行政府指导价的社会公共类、临时类停车场收费指导标准（商业场所配套停车场除外）（单位：元/辆）说明：1、执行上述收费标准的停车场包括:（1）由政府投资建设(含合资建设)的各类机关、事业单位办公场所的配套停车场，医院、学校配套停车场，政府投资建设（含合资建设）的公园、博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育场馆、音乐厅、影剧院、会展中心、新闻单位等场所配套停车场；（2）工业区、物园区配套停车场；（3）临时类停车场。

2、上述标准为基准价格，经营者可以在上浮幅度为零，下浮幅度不限的范围内制定具体价格。

3、上述停车场对业主或非业主房屋使用人车辆可实行按月收费，收费标准由双方协商确定。

4、对跨越高峰时段与非高峰时段的，计算收费标准时从进入停车场的时间开始，先计满一个计费单位，按停放时段以规定的标准分开计算再加总；但对于非高峰时段进入停车场且停放时间跨越非高峰时段与高峰时段的，不再计算高峰时段“第一小时”收费。

5、医院配套的停车场对载送病人前来看病的车辆，凭门诊或住院等有关凭证（门诊收据或病历、住院押金收据等）实行以下标准：露天：小车5元/天，大车10元/天；室内：小车10元/天，大车：20元/天。

一天内多次进出的，只能收取一次费用。

6、公园等配套停车场在本办法实施前已批准实行计时收费的，可按批准的收费标准执行。

深圳路边停车缴费标准

深圳路边停车缴费标准
深圳市路边停车缴费标准。

深圳市是一座现代化城市，交通便利，但停车一直是市民和游客们头疼的问题。

为了规范路边停车管理，深圳市交通运输管理部门制定了相应的停车缴费标准，以便市民和游客们能够更加便利地停车。

首先，根据深圳市政府规定，路边停车缴费标准分为工作日和非工作日两种情况。

工作日的停车缴费标准为每小时5元，最低停车时间为30分钟，不足30分钟
按30分钟计费。

非工作日的停车缴费标准为每小时3元，最低停车时间同样为30
分钟，不足30分钟按30分钟计费。

其次，对于不同地区的停车缴费标准也有所不同。

深圳市将城市划分为A、B、C三个停车收费区，每个区域的停车收费标准也不尽相同。

其中，A区为市中心地段，停车缴费标准相对较高；B区为市区边缘地段，停车缴费标准适中；C区为市
区外围地段，停车缴费标准相对较低。

市民和游客们在停车时需要根据所在地区选择相应的缴费标准进行停车。

此外，深圳市还推行了停车APP缴费系统，市民和游客们可以通过手机APP
进行停车缴费，不仅方便快捷，还能有效避免了现金支付的不便和安全隐患。

通过手机APP缴费，还可以享受一定的优惠政策，例如充值返现、停车券等，极大地
方便了市民和游客们的停车需求。

总的来说，深圳市路边停车缴费标准的制定是为了更好地规范城市停车管理，
方便市民和游客们的停车需求。

市民和游客们在停车时需要根据工作日和非工作日、地区划分以及停车APP缴费系统等因素进行合理选择，以免造成不必要的停车费
用支出。

希望市民和游客们都能遵守相关规定，共同维护好城市的停车秩序，让城市交通更加畅通顺利。

深圳市物价局关于发布《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知

深圳市物价局关于发布《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知深价规[2008]1号各分局，各有关单位：为进一步规范机动车停放服务收费行为，根据广东省物价局《关于印发<广东省物价局机动车停放服务收费管理办法>的通知》（粤价[2007]290号，以下简称“粤价[2007]290号文”）的有关规定，我局对《深圳市机动车停放服务收费管理办法》（深价管字[2006]47号）进行了修订，现予重新发布，并就有关问题通知如下：一、根据粤价[2007]290号文规定，商业场所（商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、专业市场等）配套停车场的机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理。

商业场所配套停车场机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理后，由停车场经营单位按不超过《深圳市机动车停放服务收费管理办法》之“附件2表3”规定的政府指导价标准制定具体收费标准。

从本通知实施之日起，各商业场所配套停车场现行收费标准超过政府指导价标准的，应按政府指导价规定调整收费标准。

室内专业停车场（政府全额或参与投资兴建的除外）继续实行市场调节价，收费标准由停车场经营者依法自主制定。

二、根据粤价[2007]290号文规定，商业场所、机场、车站、码头、口岸、旅游景点等场所配套的室内和露天停车场的免收费时间统一规定为15分钟。

上述停车场应自本通知实施之日起，严格按本通知规定执行。

三、停车场经营单位应按规定做好明码标价工作。

因本次政策调整停车场经营单位须改变定价形式、收费标准及免收费停放时间的，停车场经营单位应按有关规定，将制作的标价牌式样在公示前报辖区物价分局物价检查所监制。

各分局物价检查所应对标价牌内容进行审核，标价牌内容不符合规定的，应责令改正。

四、各分局应加强对机动车停放服务收费的监督检查。

重点应加强对商业场所配套停车场由市场调节价改为政府指导价管理后执行政府指导价的情况、免收费停放时间的执行情况的检查，对拒不执行政策规定的，依法予以查处。

深圳市物价局关于印发《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知-深价管字[2006]47号

深圳市物价局关于印发《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市物价局关于印发《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知（2006年8月9日深价管字〔2006〕47号）为规范机动车停放服务收费行为，运用价格杠杆缓解城市交通压力，促进机动车停车场的建设和发展，根据《中华人民共和国价格法》、《深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例》等有关法律法规及政策规定，我局制定了《深圳市机动车停放服务收费管理办法》。

现予印发，请遵照执行。

深圳市机动车停放服务收费管理办法第一条为规范机动车停放服务收费行为，运用价格杠杆缓解城市交通压力，促进机动车停车场的建设和发展，根据《中华人民共和国价格法》、《深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例》等有关法律法规及政策规定，制定本办法。

第二条本市行政区域内的机动车停放服务收费管理，适用本办法。

第三条机动车停放服务收费按照停放区域、机动车车型、停车场类型、停放时间等因素实行不同的定价形式和收费标准。

第四条根据各法定图则片区土地使用性质、开发强度、人口规模、路网密度、公交发达程度等因素，我市停车场划分为三类区域。

具体分区情况见附件1。

第五条机动车停放服务收费车型分为摩托车、小车、大车、超大型车：（一）小车指额定载重2吨以下（含2吨）或载客20座以下（含20座）的各种机动车；（二）大车指额定载重2吨以上至10吨（含10吨）或载客20座以上的各种机动车；（三）超大型车指额定载重10吨以上的各种机动车。

第六条本市行政区域内的机动车停车场划分为住宅类停车场（含住宅与商业、办公等其他场所共用的停车场，下同）、社会公共类停车场和临时类停车场三种类型。

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