汽车发动机润滑油使用注意事项
柴油发动机润滑油规格
二、发动机润滑油使用性能的评定试验
L系列 试验方法
评定 试验
中国 试验方法
MS程序 试验方法
皮特 试验方法
第三节 发动机润滑油的分类与规格
一、国外发动机润滑油的分类
SAE粘度分类
冬用发动机润滑油等级：
0w,5w,10w,15w,20w,25w 夏用发动机润滑油等级： 20,30,40,50,60 单粘度和多粘度： 5W/30
滑油使用注意方面及其质量。
掌握：发动机润滑油的主要作用和使用性能，国
际发动机润滑油使用性能的发动机试验方法种类，发
动机润滑油的分类方法，按使用性能级别及粘度级别 选择的根据，发动机润滑油更换原则。
第一节 发动机润滑油的使用性能
使用性能
抗氧化性
一、润滑性
定义：在各种润滑条件下，发动机润滑油降低摩擦
定义：剩余碳渣 测定标准： GB/T268-1987 康氏和兰氏残炭 测定法
定义：油品生成泡沫 定义：润滑油在进 行硫酸盐灰分试验时， 的倾向和稳定性能 测定标准： 燃烧以后灰化之前加 GB/T12579-1990 入少量的浓硫酸，使 产生的金属化合物成 为硫酸盐 测定标准： GB/T2433-2001
要求: 有利于低温起动和降低起动磨损 评定指标：低温粘度、边界泵送温度、倾点
三、粘温性
定义：润滑油随着温度升降而改变其粘度的性质 评定指标：发动机润滑油的粘度指数
四、清净分散性 定义：发动机润滑油能抑制积碳、漆膜和油泥生成，或将已经
生成的这些沉积物冲入润滑油中予以清除的性能
评定指标：相应的发动机润滑油试验 生成机理 沉积物： 发动机的设计和操
积碳 高温沉积物 漆膜
作条件 气缸盖、火花塞、 燃料和发动机润滑 喷油器、活塞顶 油的性质 润滑油的重质馏分 存在位置 或添加剂的金属元 活塞环区、活塞裙部 素含量多
第12章 润滑剂的正确使用
2．API使用分类 API使用分类 该分类将汽油机定为S系列； 该分类将汽油机定为S系列；柴油机定为 系列。 系列中有SA SB、SC、SD、SE、 SA、 C系列。在S系列中有SA、SB、SC、SD、SE、 SF、SG、SH、SJ等 系列中有CA CB、 CA、 SF、SG、SH、SJ等；在C系列中有CA、CB、 CC、CD、CDCE、CF、CF- CFCC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF、CF-2、CF-4、 CG- CG- CH- CICG-2、CG-4、CH-4、CI-4等。
发动机油能抑制积炭、 (二)清净分散性 发动机油能抑制积炭、漆 膜和油泥形成或将这些沉积物清除的性能， 膜和油泥形成或将这些沉积物清除的性能， 叫做发动机油的清净分散性。 叫做发动机油的清净分散性。
清净剂
油品的黏度是随温度变化的。 (三)黏温性 油品的黏度是随温度变化的。 温度升高，粘度变小；温度降低，黏度增大。 温度升高，粘度变小；温度降低，黏度增大。 发动机润滑油这种由于温度升降而改变粘度 的性质，叫黏温性。 的性质，叫黏温性。 (四)低温流动性 从发动机油方面保证发动 机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能， 机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能， 叫做发动机油的低温流动性。 叫做发动机油的低温流动性。
(二)我国发动机油分类 1．黏度分类 我国GB/T14694 94《内燃机油黏度分类》 GB/T14694—94 我国GB/T14694 94《内燃机油黏度分类》 等效于美国汽车工程师协会SAE J300—1987 等效于美国汽车工程师协会SAE J300 1987 发动机油黏度分类》的标准。 《发动机油黏度分类》的标准。
3、发动机润滑油的主要作用 (1)润滑作用 (1)润滑作用 (2)清洗作用 (2)清洗作用 (3)冷却作用 (3)冷却作用 (4)密封作用 (4)密封作用 (5)防腐作用 (5)防腐作用 (6)对冲击载荷起缓冲作用 (6)对冲击载荷起缓冲作用
浅谈汽车发动机润滑油的正确选择和使用
浅谈汽车发动机润滑油的正确选择和使用发表时间：2019-04-02T16:31:30.517Z 来源：《基层建设》2019年第1期作者：党敏[导读] 摘要：对于汽车发动机来讲，对于润滑油要求加高，不同性能的发动机对润滑油也提出新的要求，在满足性能的前提下，发动机油面临多级化、低粘度化的趋势。
鄂尔多斯市神东检测有限责任公司内蒙古鄂尔多斯 017209摘要：对于汽车发动机来讲，对于润滑油要求加高，不同性能的发动机对润滑油也提出新的要求，在满足性能的前提下，发动机油面临多级化、低粘度化的趋势。
下面文章就对汽车发动机润滑油的正确选择和使用进行分析与探讨。
关键词：汽车发动机；润滑油；选择；使用引言一般来说，汽车主要是由发动机、车身、底盘以及电气设备组成，而发动机又是其中最为重要的组成部分，可以提供源源不断的动力，确保汽车能够稳定的运行。
因此，在汽车日常行驶过程中就需要做好发动机的保养，能够针对润滑系统做好相对应的维护，这样才能为汽车之后的稳定、安全运行奠定良好的基础条件。
1汽车润滑油的作用根据对汽车润滑油的使用与研究，发现其在汽车中主要发挥了以下六方面作用:一是润滑作用，其能够保证汽车缸壁与活塞之间、曲轴与连杆轴瓦之间的摩擦力更小，进而更好的保护汽车各个部件;二是清洁作用，其可以清除汽车缸壁以及气门上所形成的积炭，进而保证发动机内部清洁程度，避免由于其污垢过多而出现内部发热等不良情况;三是冷却作用，由于在发动机工作过程中会产生较大的热量，而使用润滑油会通过相应的冷却系统，降低发动机工作热量，使得发动机能够正常运转;四是密封作用，通过润滑油填补各配件之间所形成的间隙，使得气缸压力与发动机输出功率能够得到有效提升;五是缓冲作用，润滑油可以良好的吸收连杆、活塞销以及曲轴轴瓦等相关部件由于震动所产生的能量;六是防锈作用，在密封作用的前提下，避免发动机进入水分，进而防止发动机内部轴瓦活塞环等金属被锈蚀。
2发动机润滑油的类型国际上广泛采用的SAE(美国汽车工程师学会)黏度分类法和API(美国石油学会)质量分类法进行分类。
第九章 汽车润滑剂的合理使用
程．活塞平均速度可达10 ～ 15m／s，且活塞在上下止点时速
度为0，活塞在气缸中的速度变化大。因此摩擦表面难以形成理 想的润滑状态，会产生异常磨损和擦伤。
轴瓦失效实例:
潘存云教授研制
潘存云教授研制
轴瓦磨损
疲劳点蚀
潘存云教授研制 潘存云教授研制
表面伤
(3) 发动机零件易腐蚀。与可燃混合气和燃烧废气接 触的零件(例如气缸、气缸盖、活塞组等)将受到化学 腐蚀。 (4) 发动机油易变质。发动机油的高温氧化、曲轴 箱窜气、杂质和沉积物的混入，会促进发动机油劣化 变质。 (5) 发动机净化装置的采用使发动机油工作条件恶 化。当代汽车为适应日趋严格的汽车排放法规，在传 统发动机结构中增加了排气净化装置，例如曲轴箱强 制通风装置(PCV)、废气再循环装置（EGR）等。这 些装置使发动机油的工作条件恶化、并对发动机油使 用性能级别提出更高的要求。
机油抗氧性。
发动机油的氧化是发动机沉积物生成、发动机油变质的前 提，因此抗氧性也是发动机油的重要性质。
途径：从油品方面减缓发动机油的氧化变质的主要途径
有：选择合适的馏分和组成，合理精制；添加抗氧剂或抗 氧抗腐剂。
六、良好的抗腐性
发动油的抗腐性：动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀
的能力叫做发动油的抗腐性
美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类， 第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和低温环境用型。 高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE 后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大表 明机油粘度越大。由于这种机油的粘度相对较大所以比较适 合夏季高温下使用，气温越高的地方应选择标号数字较大的 产品。 低温环境用型机油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W， SAE后的W表示冬季，而数字也表示粘度，数字越小表示粘 度越小。由于此类型的机油用于冬季低温，粘度低，所以对 于温度越低的地区应选用数字越小标号的机油。机油粘度越 低，发动机的启动转速越大；同时机油的倾点越低，机油就 越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短发动机经 受干摩擦的时间。
汽车润滑油保养手册
汽车润滑油保养手册随着汽车使用的时间的推移，车辆的各个部位都会出现一定程度的磨损和老化，汽车润滑油不仅在发动机内起到润滑的作用，同时也能够保护其他机件，为了保证汽车的正常运行，及其使用寿命，适当的定期更换和充注润滑油是非常重要的。
本文将从润滑油选择、更换及保养等方面进行分析。
一、润滑油选择正确的选择适合你的车型和驾驶条件的润滑油是保证发动机长时间正常运行的前提条件。
选择润滑油的第一步就是要找到适合你的车的粘度等级（Viscosity Rating）和标号（API）等级。
汽车润滑油的粘度等级通常用标号表示，如10W-30、5W-20等等，大家可能会对这些数字感到陌生，其实这些数字代表汽车润滑油在高温和低温时的流动性能，数字前面的W表示冬天（Winter），数字越小，说明在低温下，润滑油的流动性能越好，这是非常重要的，因为寒冷的冬季是发动机磨损最严重的季节之一。
在选择润滑油时应该选择符合汽车制造商规定的气候条件的，例如：温带地区选用粘度等级为5W-30或10W-30的润滑油。
其次要注意的是润滑油的API（American Petroleum Institute）等级，这些API等级是美国石油协会（American Petroleum Institute）制定的标准，它们通常是以字母S和C开头，例如S，C-xx。
S对应汽油发动机，C对应柴油发动机，API等级越高，说明润滑油的质量越高，保护发动机的性能也越好。
因此在选择润滑油时应该参考汽车制造商手册上的建议，或者询问专业的汽车维修人员。
二、润滑油更换不同车辆的润滑油更换时间和里程数不同，通常建议在5000公里左右进行润滑油更换。
在进行更换前应该先检查发动机的机油量，因为过量和缺少都对发动机的运行不利。
正确的测量方法是将汽车放置在平地上，然后在发动机启动后，停止发动机并等待几分钟后再检查油位并确保其在“MAX”和“MIN”刻度线之间。
如果低于最低刻度线则应充注机油，如果超过最高刻度线则应将多余的机油排出直到到达正常范围。
鉴于汽车保养用润滑油的注意事项分析
鉴于汽车保养用润滑油的注意事项分析主讲题材：鉴于汽车保养用润滑油的注意事项分析时间：2017年04月23日地点：公开场所摘要：首先，在在保证正常的润滑条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，建议尽可能选用粘度小的润滑油。
同时，对一些车况比较好、磨损比较小的发动机，我们也可以选择粘度小的润滑油，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油。
说到爱车一族对汽车的保护，那可堪比呵护自己的孩子，尤其是在润滑油的选择上，那功夫可是跟孩子选奶粉差不多了。
当下，许多爱车人都选择鹰旗（VICeagle）润滑油，因为选择正确优质的润滑油可以给汽车发动机更好的保护。
那么汽车再用润滑油做保养的时候需要注意哪些问题呢。
首先，在在保证正常的润滑条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，鹰旗（VICeagle）润滑油建议尽可能选用粘度小的润滑油。
同时，对一些车况比较好、磨损比较小的发动机，我们也可以选择粘度小的润滑油，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油。
其次，使用润滑油还要注意到温度的差异。
一般因为夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低。
只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，广大车主没有必要为此事过度恐慌。
但是，一旦油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出了什么问题。
一般情况下，好的机油随着温度的升高，粘度的变化会比较平缓，而且不会迅速变稀。
如鹰旗润滑油，虽然表面“看”起来粘度并不是非常高，但是使用起来粘度表现非常突出;而有些品牌则表面“看”起来非常“粘”，但使用起来却不尽如此，出现强烈的反差。
当然，按鹰旗（VICeagle）润滑油相关技术人员的看法，根据规定加注润滑油也是非常重要的。
大家都知道，润滑油最主要的作用是润滑机械，减少摩擦，降低磨损，油量不足时会加速润滑油变质，甚至会因缺油而引起零部件的粘结与异常磨损。
《润滑剂的正确使用》课件
定期清洁润滑剂容器，保持容器内部干净，避免污染。
防止杂质进入
在使用过程中，应避免杂质进入润滑剂中，以免影响其性能。
润滑剂的废弃处理
回收利用
对于可回收的润滑剂，应按照当地环 保规定进行回收利用。
安全处理
对于不可回收的润滑剂，应按照当地 环保规定进行安全处理，避免对环境 造成污染。
05
常见问题与解决方案
关重要。
工业润滑剂的种类繁多，包括润 滑油、润滑脂等，需要根据不同 设备和工况选择合适的润滑剂。
汽车润滑
1
汽车润滑主要涉及发动机、变速器、底盘等部位 ，使用润滑剂可以减少摩擦、降低磨损，提高汽 车性能和延长使用寿命。
2
汽车润滑剂一般分为机油、齿轮油、润滑脂等， 需要根据不同部位和车辆性能要求选用。
任何润滑剂都可以通用：不同的润滑剂适用于不同的场合和工况，不能随意混用。因此， 在使用时应该根据机械的工况和润滑要求选择合适的润滑剂。
误区三
润滑剂可以替代其他保养工作：虽然润滑剂对于机械的正常运转非常重要，但是它不能替 代其他保养工作，如清洗、紧固等。因此，在使用润滑剂的同时，还应该定期进行其他保 养工作。
如何提高润滑剂的使用效果？
定期更换润滑剂
为了保持润滑剂的性能，应该定期更换润滑剂。在更换时，应该彻 底清洗干净旧润滑剂，并确保新润滑剂的质量和清洁度。
合理控制温度和湿度
温度和湿度对润滑剂的性能有很大的影响。在使用过程中，应该合 理控制温度和湿度，以保持润滑剂的性能稳定。
加强密封和防尘措施
在使用过程中，应该加强密封和防尘措施，以防止外界杂质和水分进 入机械内部，影响润滑剂的性能。
03
润滑剂过热
在某些情况下，润滑剂可能会过热，导致润滑效果降低。解决方法是合
润滑油使用方法
润滑油使用方法润滑油使用方法1. 确认适用于机械设备的润滑油类型润滑油是机械设备正常运行的关键因素之一。
在选择润滑油之前，我们需要确认其适用于特定的机械设备。
不同的机械设备可能需要不同类型的润滑油，如汽车发动机需要发动机油，工业机械可能需要齿轮油或润滑脂。
确保所使用的润滑油类型与设备的要求相匹配，可以保证机械设备的正常运行。
2. 了解润滑油的粘度等级润滑油的粘度等级是指润滑油的流动性。
粘度等级通常以数字表示，如10W-40。
其中，W代表冬季，数字10表示低温下的粘度，数字40表示高温下的粘度。
根据设备的操作环境温度，选择合适的粘度等级润滑油可以确保在不同温度下仍能提供有效的润滑。
3. 确定润滑油更换周期润滑油使用一段时间后会逐渐失去其润滑性能，需要定期更换。
根据不同的机械设备和运行条件，润滑油更换周期也会有所不同。
一般来说，润滑油更换周期应根据设备制造商的建议来确定，并在使用过程中进行监测和评估。
4. 润滑油更换步骤润滑油更换包括排空旧油和添加新油两个主要步骤。
下面是润滑油更换的简单步骤：准备好更换润滑油所需的工具和设备，包括油桶、油漏盘、油枪、扳手等。
将机械设备停止运行，并确保其冷却。
根据设备的结构，找到润滑油的排放口，并准备好油桶和漏盘。
打开润滑油排放口，排出旧油，并等待全部排空。
根据设备的润滑油容量，使用油枪或其他装置注入新的润滑油。
在添加润滑油的过程中，注意监测润滑油的液面，确保不超过设备规定的液位范围。
关闭润滑油添加口和润滑油排放口，并清理工作区。
5. 润滑油的贮存和保养为了确保润滑油的质量不受影响，我们需要进行适当的贮存和保养。
以下是一些常见的润滑油贮存和保养的注意事项：将润滑油存放在干燥、阴凉、通风的地方，避免阳光直射和高温环境。
润滑油容器应保持密封，以防止污染和水分进入。
定期检查润滑油的保存期限，避免使用过期的润滑油。
在贮存过程中定期检查润滑油的外观和性能，如有异常应及时更换。
，正确的润滑油使用方法可以延长机械设备的寿命，提高其性能和效率。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车发动机润滑油使用注意事项
随着中国经济的迅速发展，越来越多的汽车进入家庭，私家车已成为家庭重要的交通工具。
正确使用和更换汽车发动机润滑油是车辆维护保养的重要内容，如果处理不当，可能导致发动机严重受损。
但很多车主对汽车发动机润滑油的情况知之甚少，笔者在此就有关问题作简要介绍，以供广大车主参考。
一、汽车发动机润滑油基本知识
发动机润滑油，简称机油，是在发动机内起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用的润滑油。
（一）发动机润滑油的组成与性能
发动机润滑油由基础油和各种添加剂组成。
基础油分为矿物油和合成油两大类。
矿物油的基础油是原油提炼过程中，在分馏出轻质油品之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成。
合成油的基础油，来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制而成。
两者的区别主要表现在发动机保护、延长换油期，动力和节油上。
合成油在极高温、低温的条件下，有更理想的润滑性能，而且有更长的使用寿命，某些机油品种的使用寿命已经达到1.6-2.4万公里。
（二）发动机润滑油符号的意义
以SAE5W-30（SL）为例，SAE代表美国汽车工程师协会；5W表示低温的流动性，数字越小低温流动性越好，W表示冬季；30表示高温粘度，数字越大高温保护性越好；SL是API（美国石油协会标准）级别，S表示汽油机油，L表示机油的级别，按照字母顺序越靠后级别越高，性能越好。
如果（SL）更换为（CF），则C表示柴油机油，F表示机油的级别；如果更换为（SL/CF），则表示该油品是汽油机/柴油机通用机油，汽油机油质量级别为L，柴油机油质量级别为F。
二、发动机润滑油使用中应注意的问题及原因
（一）某些情况下，发动机润滑油加注时间不长，粘度大幅降低，呈类似水状。
原因有两方面：一是使用了劣质润滑油。
由于劣质润滑油的成分——基础油、添加剂质量较差，在使用较短时间后润滑油分子被运动部件撕裂，粘度会大幅度降低，导致润滑油的抗磨性能变差，从而使发动机不能得到正常润滑。
二是润滑油中混入水分。
按规定，润滑油中允许的含水量应在0.03%以下。
当含水量超过0.1%时，油料的抗氧化剂、清净分散剂等添加剂就会失散，因而加速润滑油的氧化过程，而氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。
这些酸性物质增加了对发动机的腐蚀。
机油中含有较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动
机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
（二）如何确定发动机润滑油的加注量。
润滑油的加入量必须在正确的范围内，液位高度应该保持在机油标尺的MAX和MIN之间。
润滑油液位过高（超过MAX），不仅会使润滑油消耗过快，还将有可能损害三元催化装置，造成车辆排放指标下降。
而当润滑油液位低于MIN时，可能导致发动机润滑不良，影响发动机动力性、经济性，应及时添加。
（三）要选用适当的油品。
一方面，要选用质量等级合适的油品，这是保证发动机正常工作的关键。
每种型号车辆对发动机润滑油的质量等级要求，在车辆说明书中都有明确说明，应选择质量等级相当和更高的油品。
另一方面，应按照本地气温选用合适粘度的油品。
认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。
发动机润滑油粘度等级与使用环境温度的关系见下表：
（四）发动机油的更换时机。
有一种观点认为，车辆每行驶5000公里就要更换一次发动机油。
笔者个人认为，发动机油没有必要更换这么勤，频繁更换机油是对资源和资金的双重浪费。
一般来说，矿物型机油或SF、SE等低质量等级的油品，可5000公里更换一次发动机油，而对于高质量等级的油品特别是合成型机油，完全可以延长换油里程至7000或8000公里，甚至更长。
也不要认为发动机润滑油变黑就要更换。
高质量等级的机油中一般加有清净分散剂，它能清洗分散发动机内部以前存在的胶质、漆膜、积炭等杂质，使之悬浮于新油品中，而导致油品容易呈黑色，这时就要根据润滑油使用时间和车辆行驶里程来更换机油。