世界最大10万吨模锻液压机落户苏州昆山
世界最大10万吨模锻液压机落户苏州昆山
中国目前最大的30000吨级模锻液压机，位于重庆市西南铝业集团有限公司，于1971年制造。
中国现有的大型锻压设备就锻压能力而言，仅相当于上世纪40年代德国和50年代初期美国、俄罗斯、法国所拥有的锻压设备能力，无法满足对大型航空模锻件产品生产的需要。
中国研制出全球最大的16500吨自由锻造油压机
上海的世界最大自由锻造油压机进入调试阶段
中国将建世界最大模锻压机可用于四代战机生产
10月16日下午，记者从周市镇金秋经贸招商专场上获悉，与大飞机工程配套的大型模锻液压机项目——苏州昆仑先进制造技术装备有限公司正式落户周市镇。
该公司将联合清华大学等机构,整合各方资源，设计制造世界最大的10万吨大型模锻液压机。
这一项目标志着昆山市装备制造业发展掀开新的篇章，将改变世界航天航空业大型锻件生产格局。
据了解，苏州昆仑先进制造技术装备有限公司由市国科创投、爱博创投、启迪科技和清华大学颜永年教授等发起设立。
清华大学机械工程系长期从事装备制造技术研发，经过30多年的努力，以颜永年教授为带头人的研发团队，在大型模锻液压机的整体结构和技术方面取得了重大突破，研究成功了具有自主知识产权的预应力钢丝缠绕剖分/坎合技术等核心技术，已达到国际先进水平。
苏州昆仑先进制造技术装备有限公司将采用颜永年教授上述核心技术，从事重型机械装备的设计与制造。
到目前为止，世界范围内拥有4万吨级以上模锻液压机生产能力的国家只有美、俄、法3国。
颜永年教授研发的预应力钢丝缠绕剖分/坎合技术等核心技术，不仅是重型机械装备包括大型模锻液压机的核心技术，应用该项技术还成功设计了国家大型飞机自主研制所急需的8万吨模锻液压机等重大装备，使我国成为第四个具备4万吨级以上模锻压机生产能力的国家。
在昆建设实施的10万吨大型模锻液压机项目，将是国内最大的模锻液压机，将极大提升我国航空关键零部件的制造能力，使我国大型航空锻件的生产水平得到质的提升，并将改变世界航空大型锻件生产格局。
2007年3月，我国宣布启动大飞机工程。
据统计，一个常规的飞机项目可直接带动600家企业的发展，间接带动2500余家企业发展。
苏州昆仑公司实施的10万吨大型模锻液压机，是大飞机项目成型制造起落架等关键部件的制造设备，将为周市镇打造先进装备制造业产业基地，引进航空、航天工业产业链上的其他企业奠定坚实基础。
（曹勇吴勇）
齐齐哈尔一重15000级自由锻造液压机。
自由锻造水压机是用上、下锻砧和简单工具进行自由锻，主要用于单件和小批生产。
大型自由锻造水压机是制造重型机器的关键性设备。
从19世纪末期美国制成第一台1.26万吨的自由锻水压机以来，全世界曾先后制造过20多台万吨以上的水压机，其中中国在20世纪60年代初制成2台。
60年代中期以后，由于锻压工艺的改进，需要的水压机规格有所降低，新制的自由锻造水压机一般都不大于8千吨。
30000吨级模锻液压机结构示意图，模锻水压机主要用于模锻飞机、航天器的铝、铝合金和镁合金锻件，以及不锈钢、特殊合金钢、钛合金等各种高温、高强度合金锻件。
模锻水压机比自由锻造水压机具有更大的工作力、更大的工作台面积和更高的结构刚性。
新闻链接大型航空模锻液压机
现代飞机制造中，轻金属（主要是钛合金）的使用比例越来越高。
只有更多地使用轻金属，飞机的性能才能不断得到提高。
但是，像钛合金这样的轻金属，其变形时需要很高的单位压强。
要生产轻金属模锻件，就必须大幅增加压力机的工作压力。
除航空、航天工业外，其他重要工业部门也需要大型锻件。
如燃气轮机用大型轮盘锻件、烟气轮机用大型轮盘锻件、各类发动机叶片、大型船用模锻件、电站用大型模锻件、压力容器锻件，以及其他类型民用品模锻件的生产，都离不开大压机。
过去我国没有大压机，大型锻件的生产要通过铸造或者自由锻造的方法来进行。
由于材料消耗高，而且精度不够，致使一些锻件不得不进口。
当今世界上航空制造业强国都拥有4．5万吨以上的重型模锻液压机。
美国拥有两台4．5万吨模锻液压机，俄罗斯拥有两台7．5万吨模锻液压机，法国拥有一台6．5万吨模锻液压机。
空中客车公司生产的A380客机起落架的成型，就是在俄罗斯7．5万吨压力机上完成的。
在大型机械设备和重要装备中，如轧钢、电站（水电、火电、核电）、石油、化工、造船、航空、航天、重型武器等，都要采用大型自由锻件和大型模锻件，这些大锻件都是采用大型自由锻液压机和大型模锻液压机来锻造。
因此，大锻件生产在先进工业国家都放在非常重要的地位，从一个国家所拥有大型自由锻液压机和大型模锻液压机的品种、数量和等级，就可衡量其工业水平和国防实力。
黑龙江省齐齐哈尔市中国第一重型机械集团于2006年底建造出15000级自由锻造液压机。
相关新闻:8万吨航空模锻液压机落户西安配合阎良大飞机项目
西安晚报讯（记者雷县鸿实习生呼亚红）中国大飞机关键支撑装备——8万吨航空模锻液压机项目，昨天在大型运输机总装地和大型客机主要研发生产地——西安阎良国家航空产业基地正式开工建设。
8万吨航空模锻液压机项目开工仪式由西安市副市长杨广信主持，陕西省委常委、副省长洪峰宣布项目建设正式启动，清华大学副校长康克军以及国家科技部、国防科工委等相关部委有关领导出席，中国航空工业第二集团公司发来贺信。
2007年3月，我国宣布启动大飞机工程，布点于西安和上海两座城市。
西安阎良作为中国唯一的国家级航空产业基地，将承担大型运输机的总装任务和50％以上大型客机设计制造工作量。
而大型航空模锻液压机是发展大型飞机必备的关键设备，也是关系国家安全、经济发展的战略性设备。
8万吨大型航空模锻液压机由清华大学研究设计，创造性地运用现代预应力坎合技术和钢丝缠绕预应力结构，达到了国际领先水平，是我国拥有自主知识产权的重大装备项目。
2007年4月，该项目在京通过了专家委员会的论证，世界吨位最大的航空模锻液压机项目在国家航空产业基地正式启动。
到目前为止，在世界范围内仅有美国、俄罗斯、法国等少数国家拥有类似设备，最大锻造等级为俄罗斯的7．5万吨级。
该项目分两期建设，一期工程投资1．95亿元，建造4万吨模锻液压机，作为8万吨模锻液压机的生产型样机，2009年年底建成投产；二期工程投资8．05亿元，用2到3年完成8万吨航空模锻液压机本体和配套设备的建设。
由于该项目对于生产大飞机的重大意义，被列为2007年国家科技支撑计划重大项目，获得6108万元资助，是陕西省历年来获得国家科技部单项支持额度最大的项目。
该项目建成后，将超过俄罗斯、美国、法国、德国等国家锻压设备的吨位水平，填补中国大型锻压设备的空白。
对中国大型锻压设备和大型盘件、结构件的制造将起到显著的推动作用，也将为中国大飞机的起飞奠定坚实的基础。
大型模锻液压机是随着航空工业的需要而逐步发展起来的，早在第二次世界大战以前，德国为了发动侵略战争，为制造战斗机的需要，于1934年制造了7000吨模锻液压机，1938--1944年期间又先后制造了30000吨模锻液压机1台、15000吨模锻液压机3台。
英国于1937年制造了12000吨模锻液压机1台，其他国家都没有万吨模锻液压机。
1942年爆发二次世界大战，美国为加速生产战斗机，曾建造百余台中小型模锻液压机，但最大公称压力仅5000吨。
1945年二战结束以后，美、苏两国以德国战败赔偿为由，从德国拆走了一批万吨级模锻液压机，美国拆走2台15000吨模锻液压机，苏联拆走15000吨及30000吨模锻液压机各一台。
1955年，美国为发展飞机制造业，梅斯塔（MESTA)公司为美国铝业公司制造1台45000吨模锻液压机，劳威公司（LOEWY）为Wyman-Gordon公司制造了1台45000吨模锻液压机。
1961~1964年苏联为发展航空和航天工业，在这期间建造了一批大型模锻液压机。
如新克拉马托重型机器厂（HKM3）制造2台75000吨模锻液压机，分别安装在古比雪夫铝厂和上萨尔达钛厂。
1972年瑞典建造80000吨新型钢丝缠绕结构模锻液压机。
1976年法国AD公司向苏联新克拉马托重型机器厂（HKM3）订购1台65000吨多向模锻液压机。
截至20世纪末，全世界共有万吨级模锻液压机40余台，美、俄各有10余台，约占总台数和总吨位的70％，其建造背景均源于发展航空航天工业。
60年代中期以后，由于锻压工艺的改进，需要的水压机规格有所降低，新制的自由锻造水压机一般都不大于8千吨。
2007年10月1日上午，16000吨级自由锻造水压机在四川省德阳市中国第二重型机械集团公司进行第一次试车获得成功，未来在德阳二重，还将安装8万吨级模锻压机。
另外2008年5月，世界最大的16500吨自由锻造油压机在上海重型机器厂有限公司安装完毕。
二重8万吨大型模锻压机的模型。
据目前统计，中国已经开工上马的8万吨以上级模锻压机至少有3台，分别位于昆山、阎良、德阳，可分别配合上海、西安、成都等地的航空航天产业。
这标志中国装备制造业整体水平进一步提升，实现了中国锻造产品从高端产品向世界顶级产品的跨越，关键大型锻件受制于外国的时代彻底结束，成为中国国民经济特别是装备制造业和维护国家安全不可缺少的重要战略装备。
ARJ-21中程客机是目前中国刚刚试制出的民航客机.据了解，当年的“运十”机体过早出现“疲劳”，主要就是材料问题。
毛泽东主席：人在最困难的时候有三件事不能做，第一不能自杀，第二不能离婚，第三不能背叛组织。
江苏赞宇科技有限公司年产6万吨AES、LAS及10万吨MES表面活性剂生产线技术改造项目环境影响评价报告书.doc
江苏赞宇科技有限公司年产6万吨AES、LAS及10万吨MES表面活性剂生产线技术改造项目环境影响报告书（简本）环评单位：江苏久力环境工程有限公司环评证书：国环评证乙字第1959号二○一三年九月第1章建设项目概况1.1 建设项目的地点及相关背景1.1.1 建设项目地点本项目建设地位于镇江新区国际化学工业园，江苏海清生物科技有限公司现有厂区内。
镇江市位于江苏省东南部长江下游的南岸，东南邻常州，西接南京，北临长江，与长江北岸的扬州市隔江相望。
镇江新区位于镇江东郊，东经119°45＇，北纬32°11＇。
镇江新区下辖丁卯、大港两个片区。
大港位于丁卯东郊，与丁卯镇及谏壁镇相距20km。
该片区东依圇山，南街镇常公路，与丁岗镇接壤，西与谏壁镇毗邻，北滨长江与高桥镇隔江相望。
本项目在海清公司厂内进行技改建设。
海清公司位于镇江新区大港片区国际化工产业园区内，距镇江市中心约20km。
项目地理位置见图1.1-1。
1.1.2 建设背景江苏海清生物科技有限公司（以下简称“海清公司”）成立于2009年10月，位于园区金港大道168号，由香港中国海太阳集团有限公司、合庆集团有限公司出资设立，主要从事α-脂肪酸甲酯磺酸盐（简称“MES”）产品的生产和销售。
海清公司总投资19600万美元，占地面积187亩，于2009年投资建设年产20万吨ɑ-脂肪酸甲酯磺酸钠及10万吨洗衣粉项目。
该项目由环境保护南京环境科学研究所承担其环评，并于2010年2月获江苏省环保厅审批通过。
2010年底，江苏海清生物科技有限公司开工建设，一期年产5万吨MES生产装置已于2011年11月建设完成。
但由于项目建设方技术不成熟以及资金等多方面的困难，目前尚未能生产固体MES产品，已建装置一直停产废弃至今，亦未能履行任何环境保护竣工验收手续。
现有的厂房、设备长期闲置，给投资方、银行和新区政府造成很大损失和压力。
为使投资装备得到有效利用，企业拟以已完成投入的全部生产经营资产租赁给以“浙江赞宇科技股份有限公司”牵头成立的新设法人——江苏赞宇科技有限公司，赞宇科技公司利用其成熟的MES等表面活性剂量产技术对海清公司现有生产线进行技术改造，实现MES正常量产，并丰富产品线，利用磺化生产线生产脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠（简称AES）、十二烷基苯磺酸（简称LAS）。
兖矿东华重工有限公司液压支架优化升级改造二期项目环境影响报告表
架大修年维修量 1800 架（以 ZF12000/22/42 型液压支架产品为代表，每套 150 架，达纲年
具有大修 12 套液压支架的能力）。
-7-
油缸制造能力可达到 9000t/a(750t/月)的产能。 (2)产品方案 本项目液压支架产品以 ZF12000/22/42 型液压支架产品为代表，产品重量以公司陕蒙地 区液压支架产品加权平均总量 57 吨为基础，结构件重量约 48 吨。 支架型式 掩护式 支架高度 2.6～5.5 m 支架中心距 2.05 m 支架宽度 1960～2210 mm 初撑力 14726 KN 工作阻力 17000 KN 支护强度 1.38～1.42 MPa 立柱缸径 Φ500mm/Φ360mm 操作方式 电液控制
吨/年
40
4 动力消耗 水 电力 天然气 氧气 压缩空气
m3/a 万 KW·h/a
万 m3/a 万 m3/a 万 m3/a
11520 4851 120 87.5 196.8
5 职工人数 6 运行时间 7 项目占地面积 8 绿化面积 9 项目总投资 10 年利润总额 10 内部收益率 11 贷款偿还期 12 总投资收益率
因此，东华重工有限公司打造国内一流的高端装备制造基地已势在必行。 为此兖矿东华重工有限公司提出了液压支架优化升级改造项目,分两期建设,其中一期 环评文件已取得邹城市环保局批复,建设内容为:在现有兖矿东华重工有限公司机电装备制 造分厂区内新建生产准备车间、对现有液压支架结构件车间、装配车间进行扩建, 并新建支 架大修预备车间,作为大修支架的存放场所,结构件制造能力可由现在的 1500 吨/月提升至 3500 吨/月。二期建设内容为: 在现有兖矿东华重工有限公司机电装备制造分厂区内新建支 架大修车间，改造现有的东方机电公司生产厂房为油缸车间，并建设配套的公用设施，支架 大修车间达纲年实现大修 12 套液压支架，每套 150 架，年维修量 1800 架，油缸车间加工能 力达到 9000t/a(750t/月)的产能。二期项目为本次评价的内容。 二、项目建设可行性分析 1、产业政策符合性分析 根据中华人民共和国国家发改委《产业结构调整指导目录(2011 年本)》、《国家发展改 革委关于修改<产业结构调整指导目录(2011 年本)>有关条款的决定》（国家发展改革委2013 年第21 号令)，本项目既不属于鼓励类，也不属于限制类和淘汰类，为允许类项目，项目建 设符合国家产业政策要求。项目所用设备、原料及工艺均不属于国家淘汰类内容。 2、符合城市发展规划要求 拟建项目位于兖矿东华重工有限公司机电装备制造分公司现有厂区内，兖矿东华重工有 限公司机电装备制造分公司位于邹城经济开发区的二类工业用地区，符合经济开发区的用地
工程机械企业名录(2000余家)-2012年11月份最新
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昆山某轮胎生产项目环境影响评价报告
1.总论1.1项目由来子午线轮胎由于它的优异性能，在世界范围内发展迅速。
目前世界轮胎产量已达10亿条，其中子午胎已占85%以上。
欧洲轮胎的子午化率已达100%，美国已达90%以上，日本也接近90%，且高性能子午胎占有相当大的比例。
我国轮胎产量1998年为8585万条，已居世界第三位，但子午化率仅为23%，与世界水平差距很大，子午化任务很艰巨。
因此，大力促进我国轮胎产品的更新换代势在必然。
为适应日益激烈的市场竞争，各大轮胎公司纷纷投入巨资（一般为销售额的3-5%）开发新一代子午胎，因此新产品层出不穷，也保持了它们在世界轮胎市场的垄断地位。
随着我国汽车工业的迅猛发展和国内外市场变化，子午线轮胎的需求量不断增大。
库博轮胎公司是美国知名轮胎制造商，拥有世界最先进的开发技术，一直以优良的质量受到广大客户的好评。
经过多次选址考察，决定在昆山经济技术开发区内设立XX轮胎（昆山）有限公司，引进美国最新的设备和生产技术，生产轿车和轻卡用子午线轮胎，生产能力为1200万条/年，以满足国内外用户的需要。
根据我国《中华人民共和国环境影响评价法》及相关文件的有关规定，国家环保总局南京环境科学研究所接受XX轮胎（昆山）有限公司委托，承担该项目的环境影响评价工作。
为此，评价单位在现场踏勘、基础资料收集、现场监测和工程分析的基础上，编制了本项目环境影响报告书报请审批，以作为主管部门对该项目的审批依据。
1.2编制依据（1）《中华人民共和国环境保护法》 1989年12月26日（2）《中华人民共和国大气污染防治法》 2000年4月27日（3）《中华人民共和国水污染防治法》 1996年5月15日（4）《中华人民共和国噪声污染防治法》 1996年10月29日（5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》1995年10月30日（6）《中华人民共和国环境影响评价法》2002年10月8日，2003年9月1日起实行；（7）《建设项目环境保护管理条例》国务院1998第253号令（8）《建设项目环境保护设计规定》，国环字（87）002号，1987年3月（9）《国家环境保护“十五”计划》国家环保总局 2001年12月（10）《中华人民共和国清洁生产促进法》全国人大常委会于2002年6月29日通过，2003年9月1日起施行（11）《江苏省太湖水污染物防治条例》江苏省人大 1996年6月14日（12）《国务院关于太湖水污染物防治“十五”计划的批复》，国函[2001]91号（13）关于印发《江苏省排污口设置规范化整治管理办法》的通知，苏环控制[97]122号（14）《江苏省排放污染物总量控制暂行规定》江苏省人民政府（1993）第38号令（15）《江苏省地表水（环境）功能区划分》，江苏省水利厅、环境保护厅，2003年3月（16）《环境影响评价技术导则》HJ/J2.1～2.3-93、HJ/T2.4-95（17）《关于加强工业节水工作的意见》国经贸资源[2000]1015号（18）《外商投资产业指导目录》国家发展计划委员会等三部委 2002年3月11日（19）《印发“关于加强工业节水工作的意见”的通知》国经贸资[2000]1015号（20）关于印发《区域开发、建设项目环境影响评价工作中关于循环经济内容的编制要求（试行）》的通知，江苏省环境保护厅，苏环便管（2004）22号。
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两条线将用于处理超薄板，产品电镀后用作包装材料。
退火流程及后续处理消除了带材在轧制过程中产生的应变硬化，机械性能和表面质量可完全根据需要设定。
两条线分别计划于2011年5月和6月投入运行。
苏州外延世电子材料有限公司下部电极扩建项目环境影响报告书
序 产品名称: 尺寸规格 号
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8.5 代液晶 1 屏靶材 根据客户实
组装
24 套 24 套 0
际需求制作 2 太阳能模块
检测包装
1000 万 瓦
3 上部电极 L:2.5m
H:2.2m 4 下部电极 W:45cm
碳。1g 溶于 0.9ml 冷水、0.3ml 沸水、 7.2ml 无水乙醇、4.2ml 甲醇，溶于甘 油。溶于水、乙醇时或溶液与酸混合 时产生剧热。溶液呈强碱性。相对密 度 2.13。熔点 318℃。沸点 1390℃。
不可 燃
毒理毒性
无毒，强腐蚀性
无毒，强腐蚀性
低毒，半数致死 量（小鼠，腹腔） 40mg/kg 强腐蚀
苏州工业园区经济 发展委员会
批准文号
3205101604104
建设性质
占地面积
总投资 （万元）
扩建 400 平方米
行业类别及代码 C3969 光电子器件及其 他电子器件制造
绿化面积
依托现有
环保投资
环保投资占
980
90
9.2%
（万元）
总投资比例
评价经费
— 年工作日
300
预投产日期 2016.12
原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）：
项目生产废水经厂内污水处理设施处理达标后与生活污水一起排入园区污水处
理厂处理，尾水排入吴淞江。
放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况： 无
1
表 1-1 主要原辅材料
名称
组分、规格
状态
年用量（t/a） 现有 扩建项 扩建后 项目 目 全厂
昆山恩斯克二期工程奠基动工
昆山恩斯克二期工程奠基动工
无
【期刊名称】《工程设计与研究（洛阳）》
【年(卷),期】2001(000)001
【摘要】2001年1月19日，在人们忙着迎接本世纪第一度春节之时，江苏昆山开发区黄浦江南路258号的厂区空地鞭炮齐鸣，昆山恩斯克有限公司举行了隆重务实的二期工程奠基仪式，投资数千万美元的二期工程建设拉开了序幕。
日本NSK总部常务董事、生产计划部长寺尾勇、常务董事、中国总代表小野敏彦、昆山恩斯克有限公司总经理深津隆、日锦公司田中常务董事、
【总页数】1页(P4)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TH166
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51江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司 “82”特别重大爆炸事故案例
江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司"8,2〃特别重大爆炸事故案例一,事故案例（可直接复制，用于安评报告的编写）1、事故后果2014年8月2日7时34分，位于江苏省苏州市昆山市昆山经济技术开发区（以下简称昆山开发区）的昆山中荣金属制品有限公司（台商独资企业，以下简称中荣公司）抛光二车间（即4号厂房，以下简称事故车间）发生特别重大铝粉尘爆炸事故，当天造成75 A死亡、185 A受伤。
依照《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）规定的事故发生后30日报告期，共有97人死亡、163人受伤（事故报告期后，经全力抢救医治无效陆续死亡49 A，尚有95名伤员在医院治疗，病情基本稳定），直接经济损失3.51亿元。
2、事故性质经调查认定，江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司、'8・2〃特别重大爆炸事故是一起生产安全责任事故。
3、事故经过2014年8月2日7时，事故车间员工上班。
7时10分，除尘风机开启, 员工开始作业。
7时34分，1号除尘器发生爆炸。
爆炸冲击波沿除尘管道向车间传播,扬起的除尘系统内和车间集聚的铝粉尘发生系列爆炸。
当场造成47人死亡、当天经送医院抢救无效死亡28人，185人受伤,事故车间和车间内的生产设备被损毁。
4、事故原因4.1、直接原因尘桶上方形成粉尘云。
1号除尘器集尘桶锈蚀破损，桶内铝粉受潮，发生氧化放热反应，达到粉尘云的引燃温度，引发除尘系统及车间的系列爆炸。
因没有泄爆装置，爆炸产生的高温气体和燃烧物瞬间经除尘管道从各吸尘口喷出，导致全车间所有工位操作人员直接受到爆炸冲击，造成群死群伤。
原因分析：由于一系列违法违规行为，整个环境具备了粉尘爆炸的五要素，引发爆炸。
粉尘爆炸的五要素包括：可燃粉尘、粉尘云、引火源、助燃物、空间受限。
1.可燃粉尘。
事故车间抛光轮毂产生的抛光铝粉，主要成分为88.3%的铝和10.2%的硅，抛光铝粉的粒径中位值为19微米，经实验测试，该粉尘为爆炸性粉尘，粉尘云引燃温度为50CTC。
国都化学昆山2万吨／年液体环氧树脂生产线竣工投产
国都化学昆山2万吨／年液体环氧树脂生产线竣工投产
佚 名
【期刊名称】《中国涂料》
【年(卷),期】2005(020)B03
【摘 要】韩国国都化学株式会社在我国江苏昆山建设的二期工程：一条2万吨／
年液体环氧树脂生产线于2004年年底竣工投产，加上该公司已经建成的一条2万
吨／年特种、通用型环氧树脂生产线，其在中国的环氧树脂总产能翻了一倍。
【总页数】1页(P10)
【正文语种】中 文
【中图分类】F431.367
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