暗涵施工方案范文

暗涵施工方案范文
暗涵施工方案范文

暗涵施工方案

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K218+300暗涵施工方案

一、编制依据

1、本合同施工组织设计

2、K218+300暗涵设计图纸;

3.《桥涵施工技术规范》;

4、《公路工程质量检验评定标准》;

5、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况;

6、现场调查情况。

二、工程概况:

本涵洞为暗涵,跨越西月庄一水沟,跨径为1-2米,涵长51.846m,与路线右夹角110度,基础为C25片石砼,下部构造为C25砼涵身,C25砼台帽及背墙,上部构造为2.4米钢筋混凝土预制板,涵洞进、出口设置八字墙。洞口及进出口各20米范围内铺砌30cm厚M7.5浆砌片石及10cm厚砂砾垫层。

三、施工组织及进度安排

1、现场情况报告

项目经理部根据总体施工计划的安排,积极进行了开工前的动员准备工作。现已整平施工场地,工程技术人员,劳动力,施工机械及机具等已进场,现场设置了防护网及安全警示标志。砂、石料场地已硬化,砂、石子、片石、水泥、钢材已进场并按规格分类堆放。

2、测量放样报告

测量队已完成了导线点及水准点的复测,已按图纸提供坐标对本涵洞基础纵、横轴线进行了放样。本涵洞附近已布设施工用水准点。

3、材料试验及供应报告

工地试验室已完成水泥、钢筋、砂、石子、片石、水等原材料检验,均符合设计及规范要求,片石已经用水冲洗干净。材料供应方面,均能保证工程需求。

4、人员组织情况

主要施工人员配置表

5、机械进场情况:机械设备已进场,分列如下表:

6、工期计划:

本工程计划 7月11号开工,9月30号完工。

K218+300暗涵施工计划进度横道图

四、施工方案:

1、基坑开挖:

(1)测量放线:用全站仪以G705为站点,后视G706,测出ZD坐标,以ZD为站点,后视G705,测出基础纵、横中轴线,根据施工图纸提供的尺寸及施工规范要求,放出开挖边线桩,洒灰线,注意开挖边线应超出基础尺寸线至少50cm。

(2)在基坑开挖开始之前通知监理工程师,检查、测量基础平面位置和现有地面标高。若实测结构挖方数量较图纸数量有增减,通知监理工程师到现场进行复核,并将实测结果报总监办和业主,由业主和设计代表审核后批复。在未完成检查、测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。

(3)基坑顶四周2m范围内,不放置任何物品,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,以防雨水冲坏坑壁,基坑下口开挖的大小应符合设计规定的结构挖方尺寸,且便于设置排水沟,基坑四周边坡坡度不小于1:1。

(4)开挖作业方式以机械作业为主,采用挖掘机配合自卸汽车运输作业辅以人工清槽。开挖过程中如遇石方,及时通知监理工程师到现场进行土石分界界定。

(5)基坑如有水,在基坑四周开挖排水沟,并在坑角(地形下坡方向)挖集水井,集水井的大小应能够满足潜水泵抽水的需要。

(6)基坑开挖应连续进行,避免晾槽,一次开挖距基坑底面以上预留30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实、无扰动。

(7)基坑开挖至设计标高后,及时进行基底的处理,对基底承载力进行检测。基底承载力不能满足设计要求时,报监理工程师或设计部门,采取

措施进行处理。

2、基础的施工方法及工艺流程图:

(1)放出桥台基础纵、横向轴线,根据设计尺寸放出砂砾垫层边线,注意边线至少超出基础尺寸线50cm,然后进行砂砾垫层施工,回填材料分一层摊铺,采用打夯机压实,压实度不小于95%。

(2)支立侧模:

砂砾垫层检验合格后,放出桥台基础纵、横向轴线,根据设计尺寸放出基础边线,挂线支模板,模板采用定型钢模板。在安装及加工过程中要注意以下几点:

a.所有模板在使用前要进行检验,检验其平整度、刚度及完整性。对于模板表面的锈蚀、油污要清理干净,并在模板表面均匀涂上脱模剂,禁止使用废机油。

b.支模过程中用线坠吊点控制垂直度,板面之间拼装平整,模板顶端用拉杆固定。注意每隔4~6米设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,缝宽2cm。

c.模板间缝用双面胶带夹塞,防止跑模、漏浆。

d.所有的加固支撑要有一定的刚度,能承受浇筑砼时的压力和冲击力,以防模板变形。

e.模板支设完后,要进行模内尺寸、平整度、模板接缝、轴线偏位的检测,而且对模板的平面位置、顶部标高、纵横向稳定性进行检验,报监理工程师验收合格后,方可进行下一步施工。其允许偏差值见下表:

模板、支架安装允许偏差

盖板涵安全施工方案

管涵施工安全案 一、编制依据、原则及围 (一)、编制依据: 1、市至东山合同段施工图纸。 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、本工程现场实际情况; 4、公路桥涵施工技术规 5、《建设工程安全管理条例》 6、《公路建设工程安全生产管理办法》 7、《施工现场临时用电安全技术规》 8、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册) 9、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。 (二)、编制原则: 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任,把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。

3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。 二、管涵工程概况 本标段所辖围有一座盖板涵(4m*3m)长17.99m,桩号为K1+289.圆管涵42座共计516.28 m。 三、管涵施工安全分析 (一)施工安全分析 根据管涵施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。 1、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。 2、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 3、机械伤害——机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 4、触电——用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。 5、汛期防洪——汛期落实防洪责任制,成立防洪组织机构;对重点部位设专人防守;在现场准备充足的防洪物质,加强防汛值班,雨天对

暗涵清淤专项方案

白花社区)公明排洪渠支渠3暗涵清淤工程 施工专项方案 编制人 审核人 审批人 施工单位:

区)公明排洪渠支渠3暗涵清淤工程施工专项方案 一、工程概况 光明区全面消除黑臭水体治理工程(公明核心片区及白花社区)公明排洪渠支渠3本工程建设内容主要包括:防洪工程、水质改善工程两大部分。 公明排洪渠支渠三起点位于芳园路,沿着金安路由南至北流,穿过金南路、创业路和澜樱路后,在聚泉湾精品酒店附近与公明排洪渠交汇处,全段暗涵,为钢筋砼结构,现状涵内无水,箱涵分别为单孔(尺寸范围 2.0mXI.5m^2.7mX1.5m)和双孔(单孔尺寸范围3.2mX2.0m~3.13mX1.95m) ;流域面积 1.09km,河长 1.125m,天然平均河床比降5.2%,设计标准20年一遇(5%),设计流量16.9m/s. 本工程防洪标准为20年一遇,工程等别为IV等,工程级别为4级,场地抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度为0.10g,设计合理使用年限为30年。 二、编制依据 1、设计单位提供的光明区全面消除黑臭水体治理工程(公明核心片区及白花社区)公明排洪渠支渠3施工设计图。 2、甲方对工程质量、工期等的要求; 3、现场环境和该地区物资供应情况及气象交通等条件; 4、我公司技术实力、机械设备装备情况及各项企业管理制度;

5、现行的质量、安全生产、文明施工的有关政策、文件规定; 6、建设部推广的十项新技术、新材料、新设备、新工艺等 7、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度; 8、国家、省现行的施工、质量检测及验收规范; 9、公司承建过许多类似工程项目,优质、高速地完成了工程施工任务,保证了业主的需求。在工程施工重点和难点方面积累了较为丰富的施工经验,形成了一套成熟先进的施工技术和管理经验,为本工程的圆满完成奠定了基础。我们将结合本工程的特点,针对工程重点和难点制定了专项施工方案和保证措施。 10、国家现行的各类规范及技术标准; (1)《施工现场临时用电安全技术规范》(JG 46-20 5,J45-20 5)(2)《建筑分项施工艺标准企业标准》(GXEJ/QB) 三、施工准备及人员与设备安排 1、在工程施工前,组织施工人员进行图纸会审。 2、组织施工管理人员编制详细的施工方案,施工班组掌握工作内容、施工程序、施工规范,掌握施工部位的技术关键。 3、制定本工程施工的质量计划、技术计划,编制施工过程控制的工艺要求,制定特殊工艺控制程序。 4、确定各专业施工检验评定表格。以保证在施工过程中的记录全面、统一、准确、及时,为及时完成竣工资料作好准备。 5、按人员计划安排组织劳动力、施工机具、施工材料,经业主批准后,在工程开工前进驻现场。

钢筋混凝土盖板涵专项施工方案

钢筋混凝土盖板涵施工方案 一、适用范围 本施工方案适用于全线钢筋混凝土盖板涵施工。 二、编制依据及原则 2.1、编制依据 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003; 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004; 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 《公路勘测规范》JTG C10—2007; 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95; 《云南省高速公路施工标准化实施要点——工点建设和工程施工》; 《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段——两阶段施工图设计》。 2.2、编制原则 2.2.1、响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容; 2.2.2、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序; 2.2.3、安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全; 2.2.4、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。 三、工程概况 该段地表大部分覆盖第四季残坡积(Q4el+dl)黏土,含少量碎石和角砾,局部为粉质粘土或粉土,多为硬塑状态,局部为可塑,为红粘土,属高液限,厚度5—10m不等,山间盆地低洼平缓部位较厚,向两侧山前斜坡地带逐渐变薄。其下为二叠系下统栖霞组(P1q)灰岩,层状构造,钙质胶结,多呈中风化,节理

(溶蚀)裂隙较发育,岩体多呈块石状镶嵌结构,强度较高,局部山前斜坡地带出露。 本合同段主线里程K84+000~K115+700,另含热水连接线、热水互通、格依加水站共设105道涵洞:其中钢筋混凝土盖板涵60道,钢筋混凝土盖板通道31道,钢筋混凝土拱涵9道,钢筋混凝土圆管涵5道。钢筋混凝土盖板涵跨径有1.5m,2m,3m,4m。全线涵洞均为暗涵。钢筋混凝土拱涵跨径为5m,钢筋混凝土圆管涵孔径为1m。 盖板涵洞主要尺寸如下表:长度单位:m 表3-1盖板涵洞主要尺寸 涵洞类别 净跨 (标准跨径) 涵顶 填土高度盖板长度L 斜度 (α)备注 钢筋混凝土盖板涵1.5、2.0 0.5~15.0 1.9、2.4 0°~45°环境条 件:II类3.0、4.0 0.5~15.0 3.5、4.6 四、施工进度计划 以一座涵洞为例,施工计划工期为2015年2月4日至2015年3月18日,共43天。

排洪沟暗涵施工方案

排洪沟、暗

1 1 1 1 2 2 2 5 5 6 6 6 7 7 1 2 3 附图、脚手架搭设、模板加固、临时排水及施工平面布置图

排洪沟、暗涵施工方案 一、工程概况 1 工程概况 排洪沟、暗涵位于厂区东侧,排洪沟主要接收上游自然水沟内排水,排洪沟为C15毛石混泥土结构,排洪沟长254米,排洪沟末端接钢筋混泥土暗涵,暗涵长米,暗涵为钢筋混泥土结构,壁板、顶板厚度为40cm、底板厚度为50cm,暗涵混泥土为C30抗渗混泥土,抗渗等级P8,垫层混泥土为C15。 2 编制依据 、施工图纸 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 、《工程测量规范》(GB50026-93) 、冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95-2003 《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 《钢筋焊接接头试验方法》JGJ27-2001 其他有关工程技术规范 3 编制原则 遵守合同条款要求,认真贯彻业主和监理工程师的指示、指令和要求; 严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;

坚持技术先进、科学合理、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合; 自始自终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则; (5)实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。 二、施工部署 1、组织机构 为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。 A.项目组织人员

钢筋混凝土盖板涵施工方案 (1)

一、工程概况 K181+910 1-4×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长50m;K182+029 1-3×3m钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长47m。台基础为C20混凝土,台身为C25混凝土,台帽为C30混凝土,盖板采用C30混凝土现浇。 二、材料及施工场地准备 1、施工准备:钢筋、水泥、石子、砂子必须经实验合格后方准进场使用,焊条、焊剂符合设计及产品合格证明,钢筋加工场地应平整并且用水泥硬化15cm。钢筋机械完好,运作正常;钢筋配料人员熟悉图纸,正确填写钢筋配料单。 2、钢筋操作工艺流程:钢筋清洁除锈、钢筋调直。钢筋下料、钢筋成型、半成品检验堆放。先清除钢筋表面泥土、浮锈,然后用调直机进行调直,不得有局部弯曲、死弯等,伤痕不使钢筋截面减少5%;钢筋下料时根据其编号、直径、长度和数量长短搭配,先长后短,减少接头,以节约钢材,钢筋切断保证断面平整;钢筋成型时在弯折处用石笔画出位置,校核无误后弯曲成型,尺寸符合设计及施工验收规范规定。半成品按钢筋规格、形状、使用部位分别进行堆放,并采用标识牌进行标识。 3、钢筋成品保护:按钢筋品种、规格、型号分类堆放,并且垫起离地50cm,挂号标识牌,置于钢筋棚内,防止日晒、雨淋。 三、具体施工工艺 钢筋混凝土盖板涵一般施工程序为:测量定位放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。 1、测量定位放样 涵洞开工前,要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样,现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符,如有不符,及时提出处理措施,报监

暗涵专项施工方案

目录 第一章综合说明?1 1、1编制依据......................................................................................................................... 11、2工程概况?1 1、3暗涵工程施工程序......................................................................................................... 1第二章施工规划........................................................................................................... 2 2、施工部署?2 第三章暗涵工程分部施工方法 (2) 3.1概述?2 3.2施工测量 (3) 3.3基坑开挖 (5) 3、3、1场地清理................................................................................................................. 53.3、2土方开挖. (5) 3。3.3基坑排水?6 3、4 暗涵垫层施工 (6) 3。5暗涵混凝土施工?6 3.5。1施工准备?6 3。5、2钢筋制安 (6) 3。5、3模板安装 (9) 3。5。3模板设计?9 3。5。4混凝土浇筑?10 3.5。4、1混凝土入仓方式确定? 10 3、5.4、2混凝土浇筑设计................................................................................................. 10 3。5。4。3模板得拆除.. (11) 3。5.4、4混凝土养护 (11) 3、6伸缩缝施工 (11) 3。6、1一般规定............................................................................................................. 11 11 3.6、2橡胶止水带施工? 3。6、3闭孔泡沫塑料板施工.............................................................................................. 12 3。6、4聚硫密封胶施工? 12 3.7基坑回填 (14) 14 3。7、3 铺料施工? 3、7。4 压实?14 15 第四章安全措施? 5、1 土方开挖安全保证措施 (15) 5、2混凝土施工安全保证措施?15

盖板涵施工方案(K+)

施工方案 一、工程概况: 该盖板通道位于K112+230 1-4×4米,为便于排水,设置1.5%地坡度,洞口形式为八字式,涵洞长度30.45m,填土高度为0.83~0.91m. 二、施工部署: 施工放样,开挖基坑,浇筑基础及台身砼,盖板采用现浇法. 该盖板通道由涵洞施工队负责,计划上场26人,另外配质检工程师一名,试验员一名. 三、施工准备: 1、施工放样工作已完成; 2、机械设备已经到位,并已经调试好, 3、人员全部进场. 4、施工便道都已经整修完毕. 5、施工场地已经平整完毕,施工用电.施工用水也已准备就绪. 四、施工进度计划 该盖板涵从4月25日开始,到6月20日结束 施工进度计划表

五.机械设备及劳动力安排表 劳动力安排表 六.详细地施工工艺及施工方法: 1.盖板涵施工顺序为:清理场地→ 测量放线→ 开挖基坑→ 基础施工→ 台身施工→ 盖板施工→ 回填. 2 .基坑放线 根据设计图纸放线,盖板涵中心线及基坑开挖线.并经过监理工程师复核同意.

3.基坑开挖 根据基坑开挖线,用挖掘机开挖基坑到设计标高顶15cm,然后人工开挖修整至设计标高. 4.基础施工 人工整修基础底后,四周挖排水沟及汇水坑,及时把坑中集水抽干.进行地基承载力检测,如地基承载力与设计要求不符时,及时与设计单位联系,同时上报监理工程师,按要求处理,进行换填处理后,要检测其承载力,使其达到要求为准.基础处理完毕后,重新测量放线,立模板,绑扎钢筋,经过质检员检查后,通知监理工程师和驻地测量监理,检查合格后进行基础浇筑,养护7天. 5.台身施工 基础检查合格后,重新进行测量放线,立模板,倒角与墙身一起浇筑,钢模板保证垂直度,有坡度地应事先在基础上预埋Φ25钢筋,以保证钢模不滑动.墙身高度超过3米,按设计要求设钢筋网.浇筑砼,养护7天. 6.盖板施工 盖板采用现浇施工,等台身检查合格后,测标高,架设底模,底模采用钢模,浇筑盖板,养护至少7天. 7.回填 当砼强度达到设计强度75%后,方进行台背回填施工.填土时两个涵台同时对称填筑,回填范围沿线路方向不小于两倍孔径,底部不小于2m,采用透水性良好地砂砾分层回填,每层松铺厚度不超过15cm,填料最大粒径不超过50mm,涵顶填土厚度小于100cm时,重型机械车辆不能通过. 盖板通道按设计要求设沉降缝,缝宽1~2cm,用沥青麻絮填塞.外侧用沥青和油毡密实,形成防水层.

盖板涵(暗)施工方案

海南省文昌至琼海高速公路土建WQTJ1标盖板涵施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十六局集团有限公司 文琼高速土建WQTJ1标项目经理部

目录 1、编制依据及编制原则 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工准备 (2) 4、施工方案、方法 (3) 5、质量保证体系 (9) 6、工期保证措施 (12) 7、安全保证体系及保证措施 (13) 8、不利季节施工保证措施 (19) 9、环境保护体系和保证措施 (20)

盖板暗涵施工方案 1、编制依据及编制原则 1.1编制依据 (1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (2)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (3)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (4)、《海南省文昌至琼海高速公路工程两阶段施工图设计》 (5)、《海南省重点公路项目工程建设标准化管理手册》 (6)、《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》(JTG E30-2005) (7)、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) (8)、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 (9)、现行的国家有关方针政策,以及国家有关文件、规范、验标等。 1.2编制原则 (1)、符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准,符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。 (2)、施工方案重点突出:①施工总体平面部署和总体平面布置;②施工质量、安全、环保、进度、费用目标等保证体系;③总体进度计划节点,关键线路及资源配置;④盖板涵施工质量控制点的设置与施工方案;⑤安全、环保、水保专项方案;⑥标准化建设、文明施工措施。 (3)、掌握国内外相关的施工技术现状,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,实现施工机械化、工厂化、整体化、标准化。 (4)、贯彻“因地制宜、就地取材、永临结合”的原则,充分利用当地资源,有效利用永久征地,减少临时用地,凡有条件利用的主体工程内容,均优先安排施工和使用。 1.3适用范围 本方案编制范围为文琼高速土建WQTJ1标所属的钢筋砼盖板暗涵。 2、工程概况

盖板涵施工方案

涵洞施工方案 一、工程概况 本盖板涵中心桩号为K1+180,全长,孔径为1-2。涵洞布置基本合理,基础采用C20混凝土,台身均采用C25混凝土,盖板为C30混凝土,洞口型式进出口均为八字墙、一字墙,分离式基础,要求地基承载力不得低于。 二、施工工期及施工准备 1、施工工期:拟定于2016年5月31日开工,2016年6月30日完工,总工期为31天。 2、人员、设备准备。拟投入的机械设备及人员见下表: 拟投入机械设备统计表

拟投入人员统计表

三、盖板涵施工方案 (一)施工准备 1、按照施工平面布置图提供的要求,搭设临时设施,组织机具设备人员进场。 2、采购材料并组织进场,在监理工程师监督下现场取样,并送试验室试验。 3、认真熟悉图纸、施工规范,对操作人员进行技术培训及交底,并进行质量安全教育。 4、测量放线:测量人员对涵洞进行定位放线,并将控制桩引至路边加以保护。在涵洞附近补充两个水准点,以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠,一直保留到本涵洞工程结束。 (二)基坑开挖

根据测量人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度(每边至少放宽50cm),确定基础开挖位置,用滑石粉撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖,开挖时严格按设计的尺寸进行,严禁超宽超深开挖再用虚土回填。 基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃土应堆放在远离基坑位置;必须堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。 基坑挖到接近设计标高时,停止机械开挖,改由人工清底、平整。遇有地下水时,在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。 基坑开挖不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量监理工程师检查,同时进行基底承载力试验,填写基坑检验单,报请专业监理工程师检查;合格后,技术人员对合格基坑进行拍照,作为以后的竣工文件照片,并立刻组织劳动力进行下道工序施工。 (四)基础施工 基坑检查合格后,先在基底用砂浆进行封底找平(若基底为岩石可不封底),再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线,用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。基础模板采用胶合板,胶合板接头拼合

暗涵专项施工方案.

目录 第一章综合说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2工程概况 (1) 1.3暗涵工程施工程序 (1) 第二章施工规划 (2) 2.施工部署 (2) 第三章暗涵工程分部施工方法 (2) 3.1 概述 (2) 3.2 施工测量 (3) 3.3基坑开挖 (5) 3.3.1场地清理 (5) 3.3.2土方开挖 (5) 3.3.3基坑排水 (5) 3.4 暗涵垫层施工 (6) 3.5暗涵混凝土施工 (6) 3.5.1 施工准备 (6) 3.5.2钢筋制安 (6) 3.5.3模板安装 (9) 3.5.3模板设计 (9) 3.5.4混凝土浇筑 (11) 3.5.4.1混凝土入仓方式确定 (11) 3.5.4.2混凝土浇筑设计 (11) 3.5.4.3模板的拆除 (12) 3.5.4.4混凝土养护 (12) 3.6伸缩缝施工 (12) 3.6.1 一般规定 (12) 3.6.2橡胶止水带施工 (12) 3.6.3闭孔泡沫塑料板施工 (13) 3.6.4聚硫密封胶施工 (13) 3.7基坑回填 (15) 3.7.3 铺料施工 (15) 3.7.4 压实 (15) 第四章安全措施 (16) 5.1 土方开挖安全保证措施 (16)

5.2 混凝土施工安全保证措施 (16) 5.3机械设备安全使用措施 (17) 5.4运输安全管理措施 (18) 5.5防火灾措施 (18) 5.6焊接安全管理措施 (18) 第五章文明施工 (19) 6.1文明施工措施 (19) 6.2环境保护和水土保持措施 (20)

第一章综合说明 1.1编制依据 1、设计图纸、合同文件。 2、工程所在地和河流的自然条件(地形、地质、水文、气象特征等)以及施工电源、水源、交通条件等。 3、相关规范、技术要求等。 1.2工程概况 7#暗涵起点始于桩号:129+850,终于桩号:130+188,涵身段共长338米,共布设28节单孔箱涵,其中前27节没节长12.1米,末节长11.3米,进口设渐变段长10米,出口设渐变段长20米。涵顶上方的填筑分层填筑,每层松铺厚度不超过20cm,其硬实度要求从填方基底至床顶面均为95%。暗涵开挖时破坏现场原有路面,回填后按照原来规模修复,共长25米。 1.3暗涵工程施工程序 基础处理验收→混凝土垫层施工→基础面验收→钢筋绑扎→止水材料及模板安装→仓号验收→混凝土浇筑→模板拆除→质量验收→缺陷处理→养护→尾工处理。 (1)建筑物基坑开挖方法为挖掘机挖装自卸汽车运输,用于回填的合格开挖料堆放在基坑附近的临时弃土场内,其余开挖料运到指定弃渣场。回填采用振动碾及人工和蛙夯机结合分层碾压。 (2)暗涵墙体模板采用木模板支立,墙体浇筑分2次浇筑,中间做施工缝处理。 先与墙体基础浇筑1.2m,然后在浇筑剩下的。 (3)混凝土的拌制采用混凝土拌和站集中拌制。 (4)混凝土的运输采用混凝土搅拌车运输,布料机或泵车下料入仓,电动振捣器振捣密实。

盖板涵的施工方案

盖板涵施工技术方案 1、总则 1.1编制依据 《公路桥涵施工技术规范》 《质量检验评定标准》 《两阶段施工设计图》 1.2工程概况 K14+842涵洞设计为4*4.5的盖板涵,涵洞轴线与道路中线法向夹角为0度。涵长为59米,基础为厚0.9米整体式基础,墙身厚度为1.1米。 2、施工准备 2.1技术准备 2.1.1图纸复核 ⑴组织技术人员加强设计图的复核工作,主要复核涵洞(通道)进出口标高、涵洞长度、进出口形式,尤其是斜交涵洞(通道)八字墙或端墙要进行仔细计算复核,确定无误方可施工。 ⑵加强实地调查,特别是实地调查地方道路、水系,进一步复核设计的合理性和准确性,如与现场情况不符,则应对涵洞通道的位置、型式、跨径等方面进行调整。 2.1.2施工方案拟定 ⑴涵洞基础、盖板部位施工采用跳段施工,即每个部位进行间隔施工,墙身部位施工采用滑模施工。 ⑵盖板根据场地条件和涵洞形式采用搭设支架间隔现浇施工。 2.2现场调查 ⑴依据设计资料及定出的涵洞中线,结合现场实际地形、地质情况,认真核对施工范围内是否有对施工有影响的构造物、树木、地下管线等,如有则及时联系有关单位解决。

⑵对应设计图调查实际的地方道路、水系、基础地质情况,作出合理临时改道、改沟等分流方案和具体措施,以施工期间不妨碍当地居民日常生活和生产为原则。 2.3施工场地平整 施工前应对涵洞位置场地合理规划,大致整平并做适当的硬化处理,涵洞基坑四周设置截排水措施。 2.4测量准备 ⑴按涵洞(通道)设计尺寸放出涵洞的纵、横轴线和开挖轮廓线。 ⑵基坑四周设置控制桩控制基坑方位、尺寸、标高, 轮廓测量应根据涵洞基础尺寸、基坑开 挖深度、施工襟边宽度、坡度综合考虑,控制桩应设置在比较稳固的位置, 防止毁坏,便于施工过程 中进行复核。 2.5模板机具准备 ⑴涵洞墙身采用大块钢模板施工,每方米,面板度不小于规则,模板缝整齐。 道)主要施装载机、吊等。 测量放 样

暗板涵施工方案

暗板涵施工方案 一、本单项工程的划分范围和工程简况 (一)本单项工程的划分范围 CK0+ 300(1- 4 m)暗板涵是绥北高速公路A9合同段胜利互通立交单位工程下的1个分项工程。 (二)工程简况 CK0+300(1-4m)是胜利互通C匝道上的一座暗板涵,结构为钢筋混凝土暗板涵涵,其工程量如下:暗板涵涵长14.73延米,基础、台身、台帽八字墙基础、墙身采用C30混凝土计160.7m3;;台帽盖板采用C30混凝土8.8m3;涵底、洞口铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石计42.34m3;八字墙外侧沟缝抹面采用M10号砂浆。暗板涵采用I级钢筋共计182.1kg,Ⅱ级钢筋共计921kg。 二、施工准备 1、现场准备: 涵洞中心两侧各10米范围内的场地进行平整、碾压。存放钢筋、水泥、砂的场地应进行硬化处理。钢筋、水泥还要做好防雨、防潮措施。整个场地外侧设截水沟,防止外围地面水流入施工现场。 2、材料准备: 进场后经理部物设部对材料进行了调查,通过中心实验室取样实验,需要的各种材料的供应厂商已确定。进入施工现场的材料按类堆放整齐,产品标牌注明:材料名称、产地、规格、是否1

抽检合格等。 三、测量放样: 1、当涵位地势平坦时,可用经纬仪和钢尺直接丈量放样;应注意对尺寸、温度、拉力、垂设和倾斜度进行改正计算。 2、当涵位地势变化大时,直接丈量误差较大时,可利用坐标,由全站仪直接放出位置。 3、涵位放出后,检查是否与周围地形相符。如不符合,及时上报相对单位,征求解决方案。 4、把水准点引测到涵洞中心纵向20米范围内,便于随时检查各部位高程。 四、施工方案及工艺: 1、根据放样结果及地面高程,确定基坑开挖尺寸及深度。(1)采用挖掘机开挖。当挖至设计标高30cm以上,机械停止,采取人工开挖至设计标高。开挖过程尽量减少最基底原状的扰动。 (2)基坑的放样尺寸: ①当基底处于地下水位以上时,坑底尺寸应根据排水要求和模板要求,确定基坑大小,一般基底应比设计的平面尺寸增宽0.5~0.1米,以利用基础模板的支护。 ②基坑坑壁应按地质条件、开挖深度、施工方法等情况确定,使开挖后的边坡不得换稳滑塌。

盖板涵安全施工方案

一、工程概况 K37+654.219涵洞为钢筋混凝土盖板涵(1-6.0×4.0m),涵长66.06m。涵洞轴线与主线斜交15°涵台身、翼墙、管节、端墙、墩台帽及直墙身采用C25混凝土,基础采用C30钢筋混凝土,盖板采用C30钢筋混凝土,洞口洞外铺砌采用M7.5浆砌片石,进、出水口均设八字墙。地基承载力不低于250Kpa,当地基应力不够时,采用砂砾进行换填。 二、基坑土方开挖安全施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,做好排水工作。 按基坑图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数。 2、基坑开挖顺序 开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不超过20米。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底标高时,采用人工开挖,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。 3、基坑开挖注意的安全事项 1).作好排水处理,防止地表水(包括雨水、施工用水和生活废水)流入施工现场,冲刷基坑边坡;下大雨时应暂停土方施工。 2).开挖土方应从上而下逐层挖掘,两人间距应大于2米。严禁采用掏挖的操作方法。 3).开挖坑(槽)、沟深度超过1.5m时,应根据土质情况,按规定放坡或进行支撑,并设置人员上下专用坡道或爬梯;开挖深度超过2m时,必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆;深基坑开挖应有专人进行监护。

4).基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况,发现裂纹或塌落迹象,要及时进行处理。夜间进行土方施工时,应有足够的照明。 5).基坑(槽)、沟边沿1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备。考试大论坛 6).基坑(槽)、沟边与建、构筑物的距离不得小于1.5m;特殊情况下,必须采取有效措施,确保作业人员和建(构)筑物安全; 7).基坑开挖作业时应对各类地下管线进行有效防护,防止管线被挖断损坏导致漏水、漏电、漏气等,威胁到作业人员的安全健康。 8).开挖的坑(槽)、沟临近道路的,应设置红色标志灯,夜间警示。 9).坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。 10).坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。 三、基坑四周的安全围护及支护 采用钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600mm以上,间距2000mm,高1200mm,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接。 1.所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。 2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如 发现裂缝或坍陷,应及时加以分析和处理。 4.坑壁渗水、漏水应及时排除,防止因长期渗漏而使土体破坏,造成挡土结构受损。 5.对拉锚杆件、紧固件及锚桩,应定期进行检查,对滑楔内土方及地面应加强检查和处理。

暗涵施工方案

陕西兰利煤矿暗涵 出口毛石挡墙 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 新璋工程有限责任公司 2013年9月5日

暗涵施工方案 一、工程概况 本工程为韩城矿务局兰利煤矿机械化改造暗涵进水口延长工程,暗涵延伸长度约34米;暗涵基础及侧壁采用C25毛石混凝土,毛石含量不大于30%。拱顶C25混凝土;顶面及侧面填1米后素土(两侧同时回填);暗涵在基础以上被土掩埋部分均涂以热源青两道,每道厚1.0~1.5mm;挡墙、排水渠采用MU20毛石、M7.5水泥砂浆砌筑,1:2水泥砂浆勾石缝。 钢筋:HPB300,HRB335 施工工期: 二、施工准备 1、技术准备:组织所有施工人员、技术员、质检员深入学习施工 图纸,招标文件及相应的规范、标准,确保工程施工符合规范要求。 2、人员组织: 工程负责人:xxx 技术负责人:xxx 质检负责人:xxx 施工员:xxx安全员:xxx 材料员:xxx 技术工人:10名普通工人:15名 3、机械设备投入: 挖掘机1台压路机1台水泥砼搅拌机2台 钢筋切断机1台钢筋弯曲机1台降水设备 2台 电焊机1台插入式振动棒4台 16吨吊车 1台 4、临舍及场地:在每个结构物处搭建临舍并搞好“三通一平”工

作,将钢筋加工场地进行硬化处理。 5、材料准备:混凝土利用项目部设置的大型混凝土搅拌站集中拌 合供料,钢筋采用xx等大型钢厂产品,进场时先检验合格后方 可卸车。 三、主要施工方法 1、钢筋制作、加工 钢筋在加工场内统一制作加工 1)钢筋的验收、存放:钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且立牌标明以便识别。钢筋要放入钢筋棚内,垫高并加以遮盖,避免锈蚀、污染。 2)钢筋调直和清除污锈: ①钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 ②钢筋要平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。 ③采用冷拉方法调直钢筋,Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%。 3)钢筋断配料要求:钢筋加工配料时,要根据图纸准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起钢筋,要加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延长度,计算钢筋实际需要长度。同直径、同标号不同长度的各种钢筋编号要先按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量。 4)钢筋制作及末端弯钩:钢筋的弯起和弯钩要符合图纸设计或规范要求。 5)弯曲钢筋应先做样板:弯曲钢筋时,要先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状,作为样板使用,然后进行正式加工生产。 6)钢筋加工后的存放:

钢筋砼盖板涵专项施工方案

贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程 盖板涵洞专项施工方案 编制:______________________ 复核:______________________ 审批:_____________________ 福建兴隆路桥建设有限公司 贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部2015 年9月 一、工程概况

本排水工程为贵州文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程, 此项目是解决现场的排水工程,采用2孔3.55*4钢筋混凝土盖板涵,起点接通贵惠大道已建涵洞,终点接入涟江。 区域范围内进行平场,主要是填方,并且填方量较大,最大填方高度有7m 左右。沿场地现有河沟设置钢筋混凝土盖板涵,长度为322.3m。 二、设计依据 1、《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014); 2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 3、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005); 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 5、《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTJ024-85); 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 7、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01--2006); &《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04--2007); 9、交通部现行其他相关标准、规范。 10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB5020-2002 11、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013 12、《土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-2012〉 三、设计原则 1、满足《余庆总体规划》要求。 2、严格执行专业技术规范及有关方针政策。

涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案范本

解决方案编号:LX-FS-A35892 涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案范 本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、编制依据、原则和范围 1、编制依据 ①投标文件、招标文件。 ②国家有关的法律、法规及交通部颁布的高速公路工程设计、安全施工规范和路桥建设公司有关文件。 2、编制原则 严格按照施工招标书及合同条款规定的编制范围、内容、技术 要求和规定格式进行编制,满足业主及合同要求

的工期、质量、安全目标,争创一流工程。 3、范围 本方案适用于河都高速公路第三合同段所有涵洞施工。 二、工程概况 本合同段共有涵洞及通道1550米/35道,其中圆管涵296米/9道,盖板涵1254米/26道。沿线存在的不良地质类型主要有岩溶、软(弱)土等。基岩多为灰岩,第四系土层不发育。 三、施工计划 1、施工目标 在保证施工质量和进度的同时保证施工过程的安全进行,不发生伤亡性安全事故,尽可能的减少对施工周边环境的破坏和污染。 2、施工准备

盖板涵专项施工方案

平罗县东环路道路及排水工程 盖板涵专项施工方案 批:审核:审 制:编 宁夏大捷建设工程有限公司0二一二年五月二日

盖板涵专项施工方案 一、工程概况 此盖板涵采用1-2.0mX1.29m、与主线呈95度角的结构型式,主洞全长22.08米,基础及台帽采用C25钢筋砼,台身采用C25砼,预制盖板采用C30钢筋砼,涵顶铺装采用C40钢筋砼,洞口及洞身采用M15、M7.5浆砌片石, 二、施工要点及注意事项 1、组织施工人员进场,并进行合理的分工。 2、项目部测量人员对涵洞的平面位置进行准确的放样后,施工人员注意保护好控制桩。 三、施工准备工作 1、组织施工人员及技术人员进场。 2、将施工场地进行清理与平整。 3、根据建设单位提供的、并得到监理和建设单位复核认可的导线制点和高程控制点,项目部测量人员按照设计图纸对涵洞的平面位置进行准确的放样。 4、对所使用的砂、石进行试验。 5、对水泥、钢材等原材料进行试验。

、对砂浆配合比进行试配。6. 7、对料场进行平整以便备料用,建立临时拌合站。 8、由项目部技术人员对施工队伍进行技术交底、对料场进行平整以便备料用,建立临时拌合站。 四、施工方案及工艺 1、施工测量 准备工作完成后,用全站仪对基坑进行放样,放出基础四个角点位置,并将测量详细资料及结果报业主及监理工程师进行复核。 2、基坑开挖 (1)基底平面尺寸比基础平面尺寸宽50cm,开口线每边的平面尺寸为基底平面尺寸相应加宽H×M(H为开挖深度,M 为坡率),并用石灰线标示出开挖线。 (2)此涵洞设计中有基底换填处理,基坑开挖至接近基底换填标高时,应预留不小于10厘米的原状土,在基础施工前,人工挖至设计标高,然后用水准仪找平。 (3)开挖的土石堆放在开挖线2m以外或运至指定的弃土场。(4)开挖完成后,对基坑的几何尺寸、基底承载力进行现场检测。 (5)此盖板涵设计中对基底采用砂砾换填处理,采用人工配合装载机分层填筑,每层填筑厚度为30cm以下,然后分

综合管沟(盖板涵)施工方案.

目录 1.编制范围 (1) 2.工程概况 (1) 3.人员、机械设备及仪器配置 (1) 3.1人员配置 (1) 3.2机械设备配置 (2) 3.3测量及试验仪器配置 (2) 4.涵洞施工工艺及方法 (2) 4.1施工工艺流程 (2) 4.2施工方法及施工要点 (3) 4.2.1基坑开挖 (3) 4.2.2基础处理 (3) 4.2.3基础、墙身及铺砌施工 (3) 4.2.4沉降缝封闭 (5) 4.2.5盖板施工 (6) 4.2.5封口施工 (7) 4.2.6台背填筑 (7) 4.9各项技术检测标准 (7) 5.质量保证措施 (9) 6 安全保证措施及注意事项 (9) 6.1 安全保证措施 (9) 6.2 施工安全注意事项 (9) 7 文明施工保证措施 (10) 7.1 文明施工目标 (10) 7.2 文明施工责任制 (10) 7.3 文明施工措施 (10) 8 环境保护保证措施 (11)

综合管沟施工方案 1.编制范围 渭北工业区临潼高陵组团公路连接工程(K12+400~K19+030)段综合管沟施工。 2.工程概况 本标段在路线K12+400~K19+030段设置1-1.5×1.0米综合管沟共33道,按200米间距布设,采用涵洞形式跨越,交角均为∠90°,涵洞类型为钢筋混凝土盖板涵,洞口采用烧结砖封口。本道路所建综合管沟为给水、中水、通讯、电力等市政管线横穿道路所预留的地下走廊,本次只设计施工行车道部分,施工完成后两端用红砖封口。 涵洞盖板为C30混凝土;墙身、铺砌、基础为C25混凝土;封口为M7.5浆砌粘土烧结砖;沉降缝填塞沥青麻絮及1:3水泥砂浆。 3.人员、机械设备及仪器配置 3.1人员配置 人员配置及责任分工情况表

排洪沟、暗涵施工方案

排洪沟、暗涵施工方案 (3) 一、工程概况 (3) 1 工程概况 (3) 2 编制依据 (3) 3 编制原则 (3) 二、施工部署 (4) 1、组织机构 (4) 3、劳动力安排计划 (5) 4、投入的主要施工机械设备 (5) 5、技术准备 (6) 三、施工进度计划 (6) 四、暗涵主要施工方案 (6) 1、施工程序 (7) 2、施工方法 (7) 2.1测量放样 (7) 2.2基坑开挖 (7) 2.3地基承载力检测 (8) 2.4暗涵底板施工 (8) 2.5墙身及顶板施工 (9) 2.6伸缩缝处理 (10) 2.7暗涵出口 (10) 2.8 台背回填及涵顶填土 (9)

2.9检查验收 (11) 五、明渠主要施工方案 (10) 1、施工程序 (11) 2、施工方法 (11) 2.1测量放样 (11) 2.2基坑开挖 (11) 2.3地基承载力检测 (12) 2.4基础施工 (12) 2.5墙身施工 (12) 2.6 台背回填 (15) 2.7 检查验收 (15) 六、本项工程的质量控制指标、检测频率和方法 (16) 1、基坑开挖质量检测 (16) 2、混凝土基础质量检测 (16) 3、钢筋工程安装允许偏差及检查方法 (17) 七、质量控制措施 (17) 八、文明施工措施 (20) 九、安全保证措施 (20) 1 、安全生产目标 (20) 2、五项安全管理制度 (21) 3、保证安全具体措施 (22) 十、环保措施 (23) 附图、脚手架搭设、模板加固、临时排水及施工平面布置图

排洪沟、暗涵施工方案 一、工程概况 1 工程概况 排洪沟、暗涵位于厂区东侧,排洪沟主要接收上游自然水沟内排水,排洪沟为C15毛石混泥土结构,排洪沟长254米,排洪沟末端接钢筋混泥土暗涵,暗涵长126.25米,暗涵为钢筋混泥土结构,壁板、顶板厚度为40cm、底板厚度为50cm,暗涵混泥土为C30抗渗混泥土,抗渗等级P8,垫层混泥土为C15。 2 编制依据 2.1、施工图纸 2.2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 2.3、《工程测量规范》(GB50026-93) 2.4、冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95-2003 2.5《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003 2.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 2.7《钢筋焊接接头试验方法》JGJ27-2001 2.8其他有关工程技术规范 3 编制原则 3.1 遵守合同条款要求,认真贯彻业主和监理工程师的指示、指令和

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