【建筑电气工程】汽车电气设备拆装实习

（建筑电气工程）汽车电气设备拆装实习 汽车电气设备拆装实习 （汽车驾驶、汽车修理、汽车电工专业用） 内容提要 本书是根据《汽车电气设备》课程中基本操作技能方面实践部分的要求选编的，是《汽车电气设备》的配套教材。主要内容有汽车主要电器的解体、装复、调整、测试和检修等，共21个习课题，并附有各课题实习报告的形式、内容。 本书可供交通技工学校汽车驾驶、汽车修理、汽车电工专业师生教学用，亦可供汽车驾驶员、修理工和汽车电工阅读参考。 前言

在交通部1987年成立的“交通技工学校教材编审委员会”领导组织下，于1990年陆续编审出版了适用于汽车驾驶、汽车修理两个专业十一门课程的配套专业教材，共22种。这是建国以来第一轮正式出版的交通技工学校汽车运输类专业教科书，各教材发行量已近二十万册，受到读者的欢迎，满足了各交通技工学校用书和社会各层次读者的需要。 随着改革开放和建设一个具有中国特色的社会主义总方针的进一步深入贯彻，汽车工业正在迅猛发展，汽车车型、结构、工艺、技术和材料也在不断发展。为适应汽车运输生产需要，根据交通部教育司[1993]185号文件精神，在交通部教育司“技工学校教材工作领导小组”领导下，成立了“交通技工学校汽车运输类专业第二轮教材编审委员会”，主要负责五个专业（工种）第二轮教材组织编审工作。编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作，并根据1993年由交通部重新修订的《汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽车电工、汽车钣金工、汽车站务教学计划和教学大纲》（试用）组织第二轮教材编写工作。修订再版和新编的教材有《汽车运输职业道德》、《机械识图》、《机械基础》、《汽车材料及金属加工》、《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车维护与故障排除》、《钳工教学实习》、《汽车驾驶理论》、《汽车驾驶教学实习》、《汽车修理工艺》、《汽车交通安全》、《汽车运输管理知识》、《汽车维修企业管理》以及与各科配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共十四门课的教材；其它三个专业的新编教材是《汽车概论》、《汽车车身与附属设备》、《汽车钣金》、《钣金机械设备》、《汽车钣金实习》、《识图》、《汽车电气设备维修》、《汽车电气设备拆装实习》、《汽车电气设备维修实习》、《站务英语》、《交通地理》、《旅客心理学》、《汽车运输企业管理》、《汽车站务业务》、《汽车站务实习》以及配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共十五门课的教材。以上教材将陆续出版，其中有些教材适用于不同专业。 编委会根据《交通部教材编审、出版试行办法》和交通部教育司教高字[1993]190号“关于1994年教材交稿计划的通知”精神积极组织教材编写和出版工作。在教材编写中着重注意了交通职业技术教育目的和各专业、各学科的具体任务的要求，做到科学性和思想性相结合，并注意选择最基本的科学知识和理论，使学生获得本门学科的基础知识以及运用的能力。 教材的内容翔实，反映了最新科技成就，其针对性、实用性较强。并以国产东风EQ1092、解放CA1092、东风HZ1110G（柴）和解放CA1091K8（柴）等新型汽车为主，适当介绍了轿车的新结构。同时介绍了国内外的新工艺、新结构、新技术、新材料以及传统的和先进的工艺。突出技工学校特点，加强基本技能训练，并注意教学内容的系统性，同时注意到各门学科之间的联系性。文字精炼，通俗易懂，图文并茂。 《汽车电气设备实习》是根据《汽车电气设备》通用教材的要求编写，是《汽车电气设备》的配套教材。根据《汽车电气设备》教学计划、教学大纲的目的要求，共编写了21个实习课题。 本书由杭州市交通技校卢文民主编。第一章卢文民编写，第二章四川省交通技校牟祥霓编写，第四章浙江汽校巫冬兰编写，第五、六章杭州市交通技校俞龙渡编写，第三、七、八章山东临沂交通技校张茂国编写。由卢荣林担任主审。 本系列教材在编写中参考了第一轮教材的有关部分，并得到很多兄弟技工学校、科研单位和有关工厂企业的关怀和大力支持，许多同志提供了丰富的资料和经验，并提出了不少宝贵意见，同时还引用了前辈们已取得的众多成果，使本教材更为丰富、充实，在此致以深切谢意。但由于编写时间仓促，加之编者水平有限，定有不少缺点和错误，诚望读者批评指正。 交通技工学校汽车专业教材编审委员会 1994年5月 目录 实习课题一起动蓄电池的解体、检测、装复1 实习课题二吸式密度计、测液玻璃管的使用3 实习课题三电解液的配制5 实习课题四补充充电6 实习课题五硅整流发电机的拆装7 实习课题六硅整流发电机的一般测试10 实习课题七双级触点式调节器的一般检调12 实习课题八硅整流发电机的试验14 实习课题九起动机的拆装17 实习课题十起动机的调整18 实习课题十一起动机的试验21 实习课题十二磁脉冲分电器拆装与维护23 实习课题十三点火正时的调整24 实习课题十四前照灯的屏幕式调整25 实习课题十五电热式闪光器的调整26 实习课题十六电喇叭的调整27 实习课题十七电流表的检验28 实习课题十八油压表的检验29 实习课题十九燃油表的检验30 实习课题二十汽车空调电路、管路的联接与控制31 实习课题二十一总线路分析32 附录各课题实习报告的形式、内容33 实习课题一 起动蓄电池的解体、检测、装复 1.目的要求 通过对起动蓄电池的解体、检测、装复，进一步掌握蓄电池的构造，以及解体、装复的方法和步骤；初步了解检测的方法、标准及其工具的使用。 2.器材 起动蓄电池、电热铲（或电烙铁）、钢锯（或手摇钻）、夹钳、铁钩、放电设备、装电解液的容器、自来水、测尺、铅锑合金、10％苏打溶液、手工具等。 3.准备工作 （1）按器材划分若干小组，选出小组长，准备好实习报告。 （2）蓄电池放电，按10h或20h放电率放到单格电池1.7V或1.5V。 （3）将电解液倒入专用容器中。 4.解体 （1）用钢锯（联条不再用）或手摇钻（联条继续用）将联条与极桩分离。 （2）用电热铲或电烙铁将封口填料溶化，并清除干净。 （3）将电池壳体夹牢在专用夹板上，用特制的极板夹钳或铁钩提出单格极板组。 （4）熔化极桩与池盖问的密封衬套，并取下池盖。 （5）将隔板从两侧向中间依次抽出，分离正负极板组。 5.清洗 用自来水不断冲洗所有部件至清洁为止，外壳应洗刷干净并擦干。极板必须用木质铲刀或毛刷清洗干净，分别放在专设木架上晾干。 6.检测 检测的部件有外壳、极板、隔板、联条。 1）检验外壳的裂纹或微孔 （1）电解液交流电压法（下图所示） 将被检测外壳放入适当容器内，注入电解液，使外壳内外电解液面等高，距外壳顶15～30mm即可。用交流电压220V或11OV电压表或试灯。将零线电极插入容器内的电解液中，火线电极插入各单格电池槽内。若电压表指针不动或试灯不亮，则外壳完好无损。若发现电压表指针转动或试灯亮了，则外壳有裂纹或有孔隙，并且要进一步找出孔隙或裂纹的位置，作好标记以便修理。 （2）高压电火花检测法利用高压电火花检验仪进行检验。此法操作简便、速度快，寻找故障位置准确。检验时只须将检验仪接上电源，用专设两个电极分别在光壁内外相对地同步移动，当移到某处，检验仪间隙产生火花，则该处有裂纹或孔隙，做上记号待修。 此外，也可以利用汽车上的点火系、火花塞试验器，同样能达到检验的目的。 2）检查极板、隔板、联条、极桩的尺寸和故障情况，并作好记录。 7.装复 （1）将完好的正负极板组相互交错套插起来。 （2）拨开极板，将隔板插入正负极板之间。穿插时应从极板中间开始，依次向两侧延伸，如隔板有沟槽，则将有沟槽的一侧对向正极板。 （3）极板组逐一放入单格电池内，且松紧度要适当，并注意正极桩的位置，正极桩应放置在外壳有厂牌的一侧。 （4）在单格电池的极板组上部放置防护片，套上池盖。 （5）浇注封口胶，做好联条的焊接和极桩的标记工作。正极桩上刻上“＋”，涂上红色，负极桩上刻上“-”，不涂颜色。 8.注意事项 （1）倾倒电解液时必须注意安全。 （2）清洗各部件时，要用流动的自来水。 （3）电池的各部件要分别摆放，不要混淆搞错。 （4）各部件要妥善保管，要完整无损。 9.填写实习报告 实习课题二 吸式密度计、测液玻璃管的使用 1.目的要求 掌握吸式密度计的构造，学会使用吸式密度计、测液玻璃管。 2.器材 起动蓄电池、吸式密度计、测液玻璃管、测尺、容器。 3.准备工作 （1）按器材多少划分小组，选出小组长，准备好实习报告。 （2）检查器材的准备情况。 4.测试 （1）吸式密度计的测试将密度计的吸嘴伸入起动蓄电池的加液孔，使吸嘴进入电解液中，先捏紧橡皮球，然后放松，电解液就吸入玻璃管中，将整个吸式密度计从蓄电池中取出来，放在容器的上空，观察密度计在电解液中的沉浮情况，相对密度的大小从刻度上反应出来，如下图所示。 （2）测液玻璃管的测试将测液玻璃管一端伸入加液孔中，使其端口与防护片相遇，然后用手指压住玻璃管上端取出，提到容器的上空，用测尺测量液面的高度，如下图所示。 5.注意事项 （1）每做一次试验时，做好记录，以便填写实习报告。 （2）测试时，手指不能直接与玻璃管或吸嘴接触，防止伤及人身。 （3）实习完毕，清理好场地，洗手洗脸。 6.填写实习报告 实习课题三 电解液的配制 1.目的要求 熟悉电解液配制的过程，进一步掌握电解液相对密度与成份的关系。 2.器材 相对密度为1.83～1.84的化学纯硫酸和合格的蒸馏水、吸式密度计、温度计、玻璃棒、容器、防护用品、10％的苏打溶液。 3.准备工作 （1）按器材多少划分小组，选出小组长，准备好实习报告。