级配碎石底基层施工工艺
最新可编辑 word 文档
级配碎石底基层施工工艺
一、材料要求憖
1、 采用质地坚硬的砂砾石。压碎值不大于30%。
2、 碎石混合料粒中细长，扁平颗粒含量不超过20%，不含粘土块杂物及其它有害 物
质。
3、 级配组成最大粒经不超过50mm,并应符合技术规范表302- 1的要求。
4、 按照JTJ05— 93的标准方法进行试验，其塑性指数应小于9,液限应小于28%。
二、 材料检验及配合比设计憖 由试验对筛分后的碎石料进行级配检验，合格的级配
料可直接用于施崐工，不合格
的应进行修配，使之符合下列级配。
三、 施工方案及工艺流程憖
级配碎石垫层采用在拌和场用稳定土拌和机集中拌料，用10〜15T自卸汽车将集料运
至施工现场，推土机、平地机整平，适量洒水初压后，平地机精平，碾平至规定压实度，
其工艺流程见附图。
四、 施工方法憖
1、准备下承层
a在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、崐宽度、横坡度、
平整度的检查。
b、 采用12〜15三轮压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3〜4遍）在碾压过
程
中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、
最新可编辑 word 文档
换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
c、 在槽式断面的路段、两侧路肩上每隔8米交错开挖泄水沟。
2、 施工放样
a在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。
b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。
3、 计算材量用量。
a根据施工路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的掺配比分别计 算
需要碎石和不同粒级掺配料的数量，并计算每车料的堆主距离。
b、级配碎石的掺配料的料场混合，同时洒水加湿，含水量约 5%以减轻运输过程中
的离析现象。
4、 运输和摊铺
运输和摊铺
a集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。
b、 在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌
握卸料距离避免料不够或过多。
c、 料堆每隔一定距离留一卸口。
d、 集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。
e、 通过试验确定松铺系数。
f、 用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到
最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。
5、 稳压整型
a用平地机或光轮压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
最新可编辑 word 文档
b、再用平地机整平和整型。
6、碾压
a整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机 或
轮胎压路机进行碾压。直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行 碾
压，碾压时后轮应重叠 1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。 碾压一直进行到要求的
密实度为止。碾压速度头两遍采用1.5〜1.7km/h，以后用2〜2.5km/h。
b、 路面的两侧应多压2〜3遍。
c、 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。
7、横缝处理
两作业段的衔接处，应搭接，第一段摊铺后，留5m不进行碾压第二段施工时，前段
留下来压部分与第二段一起整平后进行碾压。
最新可编辑 word 文档
表 5-1
最新可编辑word文档
级配碎石垫层施工工艺流程图
材料试验和选用
施工放样
1
f
■ 运输和摊铺碎石
1
整 型
1
碾 压
1 r
养 生
最新可编辑word文档
级配碎石层施工工艺流程图
(完整版)级配碎石施工工艺及方法
级配碎石一、级配碎石施工工艺流程图洒运拌运未水输和输筛使和并和分碎撒补摊碎石布充质铺石湿石洒量进准施润屑水整碾检入备工查下工放竣道作样型压工工运补验序未筛分碎石和石到充收现拌屑在碎石场场和摊洒加水搅拌铺水二、准备工作1．向驻场监理单位呈报“基层动工报告单”，经赞同后方可进行基层施工。
2．土基、垫层、底基层及此中埋设的各样沟、管等隐蔽修建物，一定经过自检合格，报请驻场监理单位查验，署名认同后，方可铺筑其上边的基层3．各样资料进场前，应提早检查其规格和质量，不切合技术要求的不得进场。
资料进场时，应检查其数目，并按施工平面图堆放，并且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。
4．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。
三、施工放样1．恢复中心线，每10m 设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。
松铺厚度＝压实厚度×松铺系数2.中心线双侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平坦度达到质量标准。
四、计算资料用量依据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预约的干密度，计算各段的干集料数目。
五、运输和摊铺集料1．在摊铺段双侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。
2．可用自卸翻斗车运输集料。
装车时，应控制每车料的数目同样。
3．卸料距离应严格控制，往常由专人指挥卸料，防止铺料过多或不够。
4．卸料和摊铺往常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。
5．应预先经过试验确立集料的松铺系数，人工摊铺混淆料时，其摊系数约为 1.40～ 1.50，平川机摊铺混淆料时，其松摊系数约为 1.25～1.35。
6．查验松铺资料层的厚度，视其能否切合估计要求，必需时，应进行减料或补料工作。
7．未筛分碎石摊铺、平坦后，在其较湿润状况下，向上运送石屑，用平川机并辅以人工将石屑平均摊铺在碎石层上。
六、拌和整型1．拌和采纳稳固土拌和机拌和级配碎石，也可采纳平川机或多铧犁与圆盘耙相当合进行。
级配碎石施工工艺
级配碎石施工工艺秦沈客运专线是我国第一条时速达200Km的高速铁路，其路基工程具有强度高、刚度大、整体性强、工后沉降小的特点（路基工后沉降不大于15Cm，过渡段工后沉降不大于8Cm，工后沉降速率不大于4Cm/年）。
根据《暂规》及设计施工图，要求基床表层0.6M及过渡段均填筑级配碎石。
级配碎石填筑压实后，要求基床表层达到孔隙率n＜15%，地基系数K30＞190Mpa/m，过渡段达到孔隙率n＜20%，地基系数K30＞150Mpa/m。
同时还得满足相应的检测指标（包括几何尺寸、平整度、横坡、标高等）。
为确保级配碎石施工后达到设计标准，主要通过以下几方面予以质量控制：1、各种集料材质要求及配比；2、拌合、运输；3、摊铺、压实；4、修整。
级配碎石施工工艺流程为：底层验收→拌和→运输→摊铺→碾压→检测→修整。
一、级配碎石材质要求及配比根据设计要求，拌制后的级配碎石要达到如下标准：方孔筛边长mm 0.075 0.1 0.5 1.7 7.1 16 25 45过筛质量百分率 0-7 0-11 7-32 18-46 41-75 67-91 82-100 1001、且0.5mm筛以下的细集料中通过0.075mm筛的颗粒含量应小于等于66%;2、在粒径大于16mm的粒颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%;3、粒径大于1.7mm的集料的洛杉矾磨耗不大于50%;4、粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12%;5、粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%,其塑性指数小于6%;6、粘土团及其它杂质含量的质量百分率小于等到于0.5%。
经现场地材调查及取样试验，结合本区石料量少、运距远的特点，选用北宁市汪家坟碎石场的粗、细集料。
经铁五局中心试验室反复试配，各种集料调整后的比例如下：2-4CM碎石：1-3CM碎石：0.5-2CM碎石:0.5-1CM碎石:石粉:水=12:19:15:24:30:4.8。
级配碎石基层施工工艺流程
级配碎石基层施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!级配碎石基层施工工艺流程详解级配碎石基层是道路建设中的重要环节，其施工工艺流程严谨而科学。
级配碎石基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路工程，道路全长X公里，路面宽度X米，路面结构为：基层采用级配碎石基层，厚度X厘米，上面层为沥青混凝土面层。
为了保证级配碎石基层的质量和施工效率，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉图纸，明确施工要求和质量标准。
（2）组织施工人员学习施工方案和操作规程。
（3）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要点。
2. 材料准备（1）级配碎石：根据设计要求，选用符合国家标准的级配碎石，其粒径分布应符合规范要求。
（2）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级应满足设计要求。
（3）砂：选用符合国家标准的河砂，粒径小于5mm，含泥量不大于3%。
（4）水：采用符合国家标准的饮用水。
3. 施工设备准备（1）挖掘机：用于土方开挖和材料运输。
（2）装载机：用于材料装载和运输。
（3）自卸汽车：用于材料运输。
（4）平地机：用于平整场地和基层平整度控制。
（5）压路机：用于压实级配碎石基层。
（6）拌合站：用于水泥稳定碎石混合料的拌合。
（7）检测仪器：用于检测材料性能和施工质量。
三、施工工艺流程1. 土方开挖及处理（1）根据设计要求，开挖路基，清除地表杂物。
（2）根据设计要求，对路基进行压实，确保路基的稳定性和承载能力。
（3）检查路基的压实度，如不符合要求，应进行复压。
2. 基层施工（1）施工前，对基层材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定级配碎石基层的厚度和宽度。
（3）使用平地机对基层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对基层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
（5）检测基层材料的压实度和平整度，如不符合要求，应进行返工。
3. 面层施工（1）施工前，对沥青混凝土材料进行检验，确保其质量符合要求。
（2）根据设计要求，确定面层厚度和宽度。
（3）使用摊铺机对面层材料进行摊铺，确保摊铺均匀。
（4）使用压路机对面层材料进行压实，压实度应符合设计要求。
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案一、工程概况本段路线总长18.06381km ，全线路面级配碎石底基层共139808.14 平方米。
二、施工准备：1、机械设备：施工机械设备已全部到位，安装调试完毕。
详见机械设备一览表”。
2 、施工人员：详见“进场人员一览表” 三、级配碎石底基层施工工序级配碎石底基层施工前，对下承层的路基进行检查验收，保证路槽表面平整度、密实度、高程、宽度、横坡度、弯沉等技术指标均符合规范及设计要求。
2.施工放样在底基层恢复中线，直线段每15—20米设一桩，平曲线每10—15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出碎石的松铺顶面的高程。
3.厚度控制依据恢复的中线，根据边线平面位置，用石灰粉或石灰水划边线安放置设计要求的厚度，以15cm 的面为立面，用钢钎固定。
4.运输和摊铺采用自卸车运输，根据需要配置自卸车，尽量减少运输车辆在摊铺现场的调头次数，在摊铺至该区时，及时清扫路基。
集料装车时,应控制每车料的数量基本相等，由远到近卸置集料，卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多，料堆每隔一定距离应留一缺口。
试验段级配碎石用推土机配合平地机摊铺松铺系数取先取经验值1.18,因此压实厚度15cm时候摊铺厚度20 cm，所以按底层碎石20cm进行摊铺，压实后根据压实厚度调整松铺系数。
粗平由推土机完成，压路机配合推土机负责按设计宽度将卸料均匀分散整平，由YZ20压路机全幅错轴碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后由推土机再次找平，完成摊铺，实现粗平。
细平由平地机完成，首先要做好高程及厚度的控制工作，每10-15 m为一断面，由技术员每断面做5处留有虚高的控制点，以示意平地机掌握下铲及衬垫尺度。
平地机找平应沿一个方向自路边向路内调斜铲（10°—15°）找平，于路中正铲找平，平地机每铲找平段不宜过长，以不大于15米为宜，并应尽量减少刮垫次数一般不宜超过2-3遍。
表面应力求平整，并具有规定的路拱，检查松铺材料层的厚度，必要时，应进行减料和补料工作。
(完整版)级配碎石施工工艺及方法
级配碎石一、级配碎石施工工艺流程图二、准备工作1．向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。
2．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。
材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。
4．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。
三、施工放样1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。
松铺厚度＝压实厚度×松铺系数2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。
四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。
五、运输和摊铺集料1．在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。
2．可用自卸翻斗车运输集料。
装车时，应控制每车料的数量相同。
3．卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。
4．卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。
5．应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。
6．检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。
7．未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。
六、拌和整型1．拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。
用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。
用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。
在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。
级配碎石垫层底基层基层施工标准化工艺细则
级配碎石垫层底基层基层施工标准化工艺细则3.3.1 一般规定3.3.1.1配料必须准确，拌和必须均匀。
3.3.1.2 应严格掌握垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
3.3.1.3 应在混合料处于最佳含水量时进行碾压，直至达到按重型击实试验法确定的要求压实度。
垫层、底基层要求≥96%，基层要求≥98%。
3.3.1.4 级配碎石垫层、底基层、基层的压实厚度不应超过20cm。
压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。
严禁用薄层贴补法进行找平。
分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应达到规定要求。
3.3.1.5级配碎石垫层、底基层、基层均应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。
3.3.2 材料要求3.3.2.1集料1 级配碎石所用石料的压碎值应不大于30%。
2 用于垫层、底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，用于基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。
碎石应预先筛分成3个不同粒级，建议垫层、底基层分37.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm，基层分31.5~19mm、19~9.5mm、9.5~0mm。
各种粒级的超尺寸数量不得超过10%，欠尺寸数量不得超过15%。
合成的颗粒组成应符合表5.2.1的要求，碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。
3 当细集料数量不足时，允许掺配一定比例的砂。
砂应洁净、坚硬、干燥，无风化、无杂质，符合级配要求。
级配碎石的指标要求表3.3.23.3.2.2水水应洁净，不含有害物质。
来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分析操作规程》要求进行试验。
3.3.3 混合料组成设计3.3.3.1各种材料必须在使用前56天选定。
承包人应将具有代表性的样品在监理工程师确认的试验室进行材料的标准试验及混合料组成设计。
3.3.3.2承包人应在级配碎石混合料组成设计开始前，首先选取有代表性的样品进行下列原材料试验：1 颗粒组成分析2 液限和塑性指数3 相对密度4 含水量5 击实试验6 压碎值7 针片状颗粒的含量3.3.3.3混合料的组成设计步骤1 确定各种规格料的掺配比例，使组成级配符合4.2.1条的规定，并使形成的级配曲线是一根顺滑的曲线。
路面级配碎石垫层施工方案及工艺方法
下承层的准备→测量放样→混合料拌合、运输、卸料→摊铺、整平→碾压、接缝的处理→边缘修整→成品保护和养生。
级配碎石基层开始施工前，应先对下承层(路槽)进行必要的修整；下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收，方能进行级配碎石基层的摊铺。
级配碎石底基层施工前应适量洒水湿润。
级配碎石大面积施工前，应做试验段。
本工程试验段松铺系数暂定为1.25，在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30，并最终确定其松铺系数。
中边桩放样由全站仪放样，放样间距为10 米，中边桩宽度为垫层顶面宽度，并设置宽度压实方木边缘带(方木规格为15*15cm)，放样轴线偏位控制在20mm 以内。
高程测设由水准仪进行，测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石基层的松铺高程(即下承层原地面高程)，并在中边桩上做好标记挂线施工，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石基层的高程符合规范要求。
混合料在料场集中拌和。
(1)级配碎石垫层材料抗压回弹模量不小于200Mpa，最大粒径不应超过53mm，压碎值不大于35%，颗粒组成见下表：(2)混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，运输车辆的数量 根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。
运输过程中， 若阳光较强烈， 需 对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。
(3)装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的 重力离析。
(4)车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。
(5)在摊铺现场由专人指挥运料车卸料，按每台运输车辆的运料方数计算 每车的摊铺面积， 防止卸料不足或过多， 采用梅花形堆料， 将每车混合料按计算 均匀地分布在各方格(范围)内。
(1)级配碎石施工采用两台 ZL50 型装载机配合 Ty140 推土机进行摊铺， 并进行初步整平，初平后利用 PY160A 平地机进行精平。
道路级配碎石基层施工工艺
一、施工放样根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，在土基上恢复中线，直线段每 15m-20m设一桩，平曲线段每 10m或 15m设一桩，并在对应断面路基外侧设指示桩。
然后进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边缘设计标高。
二、拌合和运输级配碎石混合料采采购自商品混合料。
技术人员及施工人员要提前通知拌合单位混合料配比，材料质量要求及含水量要求。
将拌合好的混合料用自卸汽车运输到施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。
将混合料均匀堆放在路基上，根据试验段确定松浦系数，严格控制卸料的距离。
项目部派专人指挥自卸车卸料，避免料多或不够。
三、摊铺首先用推土机或者挖掘机摊铺整平，人工辅助刮出刮出路拱，消除粗、细集料离析现象。
对于推土机难以工作的地方，进行人工整平。
用推土机根据测量放样的指示标记进行初步整平之后，用振动压路机快速碾压一遍，以暴漏潜在的不平整，再给予整平，对于局部低洼处，用齿耙将其表面 5cm 耙松，并用新的混合料找补、整平。
用此方法整平 1-2 次，每次整平都要达到规定的坡度和路拱。
在整平过程中，禁止任何车辆通行，并保持无明显的粗、细集料离析现象。
四、碾压混合料摊铺完 50～70m即可进行碾压，碾压时先用压路机静压 1 遍，再用振动压路机振压 3 遍。
直线段不设超高的平曲线段，由外侧路肩开始向内侧心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时碾压轮横向错半轮，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开 1～2 米，其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状，压到最后一轮时，要延台阶的排列方向进行碾压，以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。
碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速公路的底基层的压实度96%为止。
终压时静压 1遍，使表面无明显轮迹。
碾压时压路机的行走速度为1.5-2km/h ，密实度增大后可适当增大碾压速度。
级配碎石_施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目，全长5公里，道路宽度为24米，路面结构采用沥青混凝土路面。
级配碎石作为路基底层材料，其施工质量直接影响到整个道路的稳定性、承载力和使用寿命。
为确保工程质量和进度，特制定本级配碎石施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建专业施工队伍，包括施工队长、技术负责人、施工员、质检员、材料员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保掌握级配碎石施工的相关知识和技能。
2. 材料准备- 级配碎石：根据设计要求，选用符合标准的级配碎石，粒径在4.75mm至37.5mm之间。
- 粘层油：选用符合标准的乳化沥青或改性乳化沥青。
- 粘层砂：选用洁净的中粗砂。
- 水泥：选用符合标准的普通硅酸盐水泥。
- 水泥稳定土：根据设计要求配置水泥稳定土。
3. 机械设备准备- 挖掘机：用于路基土方开挖。
- 平地机：用于路基平整。
- 压路机：用于级配碎石碾压。
- 摊铺机：用于级配碎石摊铺。
- 水泥搅拌站：用于水泥稳定土的搅拌。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保无杂物、积水。
- 设置排水沟，确保排水畅通。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 路基土方开挖- 根据设计图纸，进行路基土方开挖。
- 开挖过程中，注意保护原有植被和地形地貌。
2. 路基土方填筑- 对路基土方进行压实，确保路基稳定性。
- 压实度达到设计要求后，进行级配碎石铺设。
3. 级配碎石铺设- 摊铺机将级配碎石均匀摊铺在路基上，厚度根据设计要求控制。
- 使用平地机对级配碎石进行平整，确保表面平整度。
4. 级配碎石碾压- 使用压路机对级配碎石进行碾压，碾压遍数根据设计要求确定。
- 碾压过程中，注意观察级配碎石密实度，确保碾压效果。
5. 粘层油施工- 在级配碎石表面喷洒粘层油，厚度根据设计要求控制。
- 粘层油应均匀分布，不得有流淌、堆积现象。
6. 粘层砂施工- 在粘层油表面撒布粘层砂，厚度根据设计要求控制。
- 粘层砂应均匀分布，不得有堆积、遗漏现象。