轴承座(室)磨损后的修复工艺详解

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100吨转炉耳轴传动侧轴承位磨损轻松修复方法

100吨转炉耳轴传动侧轴承位磨损轻松修复方法

100吨转炉耳轴传动侧轴承位磨损轻松修复方法耳轴常应用于大型转炉炉体上,也是比较普遍的一种轴承。

由于设备庞大,受环境和压力等情况,转炉耳轴传动侧轴承位经常会出现磨损,而转炉耳轴轴承能否正常运转直接关系到炼钢生产的高效与安全。

我们一起看看下面企业遇到的情况。

一、修复背景:某钢铁企业炼钢转炉为倾动半悬挂式传动结构,耳轴直径1080mm,轴承位双列调心滚子轴承。

转炉耳轴传动侧轴承位磨损,直径1180mm;磨损深度:5-15mm,宽度500mm,轴承室下部磨损深度2mm,局部坑洞4-7mm,轴承型号:249/1180D;转炉耳轴采用剖分式轴承和其他剖分式部件,在轴承的前后分别有两个定位环,两个挡油环,两个挡渣环。

在了解到索雷碳纳米聚合物材料可以现场快速有效地解决转炉耳轴传动侧轴承位磨损的问题后,立即展开合作,仅用几个小时就轻松完成了修复工作。

二、现场修复转炉耳轴传动侧轴承位磨损过程:(1)根据耳轴图纸尺寸加工相应的定位样板尺;(2)拆除耳轴上各部件露出修复位置,便于人员操作;(3)利用样板尺确定修复部位的同轴度,试装轴承内圈,直至达到装配要求;(4)表面烤油处理,清除表面灰尘杂物,修复表面用角磨机打磨处理,去除氧化层,露出金属原色;(5)轴承内圈刷涂SD7000脱模剂;(6)调和并SD7101H材料均匀涂抹至轴的修复表面;(7)安装轴承内圈,至于装位置,材料固化后,拆除轴承内圈并去除多余材料;(8)按要求回装并紧固轴承。

现场修复转炉耳轴传动侧轴承位磨损案例图:转炉耳轴日常保养注意事项:1. 制定科学的点检标准和给油标准,并且把标准的执行落实到日常的点检中去,确保耳轴的安全、可靠、长期的运行。

2. 定时对轴承进行保洁清理和检测,这样每次检修后设备都是以崭新的状态进入下一个周期的运行,延长了设备的使用寿命。

3. 定期对轴承外环进行转动调整,确保良好的接触面。

4. 密封定期更换,并做好防尘措施,防止设备运行时粉尘进入轴承内部。

铸铁轴承座的手工电弧焊修复

铸铁轴承座的手工电弧焊修复
法进行焊接 。
2 焊 接 材料 的选 择 . 4 HT 5 3 可 焊性 较 差且 底 座 的下 表 面 为加 工 表 面 , 1 — 3的 为
平台上将 断块与小齿轮座本体组对 、 点固。
33 焊接工艺参数 .
焊条类型
Z 0 38
直径 I 焊接电流() 电源类 A
成 了这一 厚 壁 铸 件 的修 复 。
【 关键词】 -电弧焊; T5 3 ; 手. 1 2 H 1—3修复
某厂 G 2 M一 3型管磨机 小齿轮座 , 材质为 H 1— 3 在使 T53,
用 过程 中其底 板 四个地脚 螺丝孔处二 个断裂 ,一个 发生裂 纹 。由于重新订货至少需 时三个月 , 且生产形势较为紧张 , 要 求管磨机早 日投用 , 因此决定对该小齿轮座进行焊接修复。
焊缝 中 , 会增加金属 硬度 , 降低塑性 和韧 性 , 易产生裂 纹 , 并
图2
降低可加工性。
1 失 效 分 析 . 2
5 铸 铁在冶炼过程 中, 出现 石墨粗 大化 , ) 易 石墨 与基体 产生 间隙 , 使铸件在使用过程 中油 、 渗入形成氧化物 , 水 严重
小齿轮座在使用 中本身受到的拘束度较大 。在管磨机运
铸铁手工焊可采用热焊和冷焊二种方法 :
手 工电弧热 焊是将工件 整体加热 到 6 0 60 C以上开 0 ~5。
始施焊 , 焊接过程 中工作温度不 能低 于 4 0C, 0 。 焊后 马上加热 到 6 0C, 5 。 进行消除应力退火 。小齿轮座的重量 为 1 4 , 。7 T 且
我厂没有合 适的加热装备 , 故采用手工 电弧冷焊法修复 。冷 焊法是指用 不预热 、 严格控制层 间温度 、 小线能量 的焊接方

修理滚动轴承的方法和技巧有什么

修理滚动轴承的方法和技巧有什么

修理滚动轴承的方法和技巧有什么滚动轴承是大量生产的机械零件,而且制造精度要求很严,技术上专业化程度很高。

那么如果出现了故障应该怎么维修呢?以下是店铺为你整理的修理滚动轴承的方法,希望能帮到你。

修理滚动轴承的方法在对机械中轴承进行的具体维修前,维修人员需要首先对轴承进行清理与检查,以此为具体的故障维修提供依据,同时维修人员需要重视这一检修过程不会对轴承造成负面影响。

具体来说,在维修人员对轴承的清理中,这一清理需要在完成机械设备轴承润滑剂残存量与外观的记录后,选择煤油或汽油完成轴承的简单清理。

在简单清理完成后,维修人员就可以进行轴承的拆卸,这一拆卸过程中需要将轴承放置在金属网上,并应用刷子对轴承的粘着物和润滑脂进行清除,这样就能够在避免轴承直接接触脏污的同时较好的完成轴承的清理。

值得注意的是,在将轴承置于清洗油这一清理步骤中,我们需要观察清洗油状态对其进行及时更换,以此保证这一清理能够具备较高的质量。

而在机械设备轴承的清理完成后,维修人员还需要同时对轴承本身进行较为细致的检查,以此判断轴承故障所在,这一检查需要对轴承的异物、轴承游隙、轴承尺寸精度、轴承架磨损情况、配合面的状态、滚动面状态、滚道面状态等进行较为细致的检查。

如何避免轴承过早失效防止轴承过早失效的最有效的途径是尽量避免以上分析的各种因素及促成这些因素的条件:首先应该在使用前挑选轴承时,考虑到噪声的大小,刚性的大小,轴承径向裂隙的大小,转动力矩的大小等。

润滑油的选择,根据轴承的工作环境,不同的润滑介质在使用中产生不同的噪音。

比如脂润滑比油润滑噪音大的多,良好的润滑是延长轴承使用寿命的的首要条件。

使用润滑得当,可以改善运动的平稳性精度,还可以起到吸振缓冲,减轻磨损的作用。

但是,在实际的工作当中,轴承与润滑季的污染都是在所难免的。

最常用的是采用防护罩的相对运动不可能完全的防止灰尘和赃物侵入。

但是,内外圈的相对运动不可能完全的防止轴承的污染,一旦轴承被污染,润滑剂就成为噪音源,轴承因润滑不良而过热,最后导致抱死。

福建轴类磨损维修方法

福建轴类磨损维修方法

福建轴类磨损维修方法一、引言福建轴类磨损维修方法是在福建地区应用较为广泛的一种维修方法,主要用于修复轴类零部件的磨损问题。

本文将从磨损原因、维修工具和步骤、注意事项等方面进行介绍,以帮助读者更好地了解和掌握福建轴类磨损维修方法。

二、磨损原因轴类零部件的磨损主要是由于长期摩擦和磨削引起的,常见的磨损原因包括:1. 润滑不良:轴类零部件长期在高速运转中,如果润滑不良,会导致摩擦增大,从而加速磨损。

2. 质量问题:若轴类零部件质量不合格,如硬度不够或表面处理不当等,会导致磨损问题。

3. 使用不当:如果使用过程中操作不当,如超负荷使用或频繁启停等,也会加速轴类零部件的磨损。

三、维修工具和步骤福建轴类磨损维修方法需要使用一些专用工具,如磨床、车床、铣床等,以及相应的磨削刀具和磨料。

下面是具体的维修步骤:1. 检查磨损情况:首先需要对轴类零部件进行仔细检查,确定磨损的具体位置和程度。

2. 制定修复方案:根据磨损情况,制定相应的修复方案,确定采用何种维修工具和方法。

3. 磨削修复:根据修复方案,使用磨床、车床、铣床等工具进行相应的磨削修复。

在磨削过程中要注意保持合适的切削速度和切削深度,避免过度磨削。

4. 补焊修复:如果磨损较为严重,需要进行补焊修复。

在补焊过程中要注意合适的焊接温度和焊接材料,以确保修复效果。

5. 精加工处理:修复完成后,需要进行精加工处理,以确保修复后的轴类零部件能够满足要求的尺寸和精度。

6. 检验和调试:修复完成后,对修复轴类零部件进行检验和调试,确保其性能和质量达到要求。

四、注意事项在福建轴类磨损维修过程中,需要注意以下事项:1. 安全第一:在使用磨床、车床、铣床等维修工具时,要注意安全操作,佩戴好防护设备,避免意外伤害。

2. 仔细检查:在维修之前要仔细检查轴类零部件的磨损情况,确保修复方案的科学性和可行性。

3. 选择合适的磨削刀具和磨料:根据磨损情况选择合适的磨削刀具和磨料,以保证修复效果和质量。

车辆轴承外圈破损修复方案

车辆轴承外圈破损修复方案

车辆轴承外圈破损修复方案
第一步,评估损伤程度。

在进行修复之前,需要对轴承外圈的破损程
度进行评估。

如果破损较轻,可能只需要进行简单的修复,如打磨和抛光。

如果破损较严重,可能需要进行更加复杂的处理,如焊接和打磨。

第二步,拆卸轴承。

在进行修复之前,需要将受损的轴承从车辆中拆
卸下来。

拆卸轴承时需要小心谨慎,避免造成进一步的损坏。

第三步,清洁外圈。

在修复之前,需要对轴承外圈进行彻底清洁,以
去除杂物和污垢。

可以使用溶剂和刷子进行清洁,确保外圈表面干净。

第四步,破损修复。

根据轴承外圈的破损程度,选择合适的修复方法。

如果是轻微的划痕或磨损,可以使用砂纸或磨具进行打磨和抛光。

如果是
较严重的破损,可能需要进行焊接。

焊接时需要使用适当的焊接设备和材料,确保焊接质量。

第五步,组装轴承。

在完成修复之后,需要将轴承外圈重新组装到车
辆上。

组装时需要注意安装位置和顺序,确保轴承正确安装。

第六步,润滑和测试。

在完成组装之后,需要对轴承进行润滑和测试。

润滑可以使用适当的润滑剂,确保轴承正常运转。

测试可以通过旋转轴承
或进行负载测试,确保修复后的轴承正常工作。

需要注意的是,车辆轴承外圈破损修复应该由专业的技术人员进行操作。

如果不具备修理经验或设备,建议寻求专业的修理服务。

此外,车辆
轴承外圈破损修复只能是暂时的解决方案,如果损伤过于严重,可能需要
更换全新轴承。

TB880E掘进机主轴承耐磨环洞内修复和更换工艺

TB880E掘进机主轴承耐磨环洞内修复和更换工艺

入侧 ( 即刀 盘方 向) 一道密 封朝 向轴 承润 滑油侧 l , 刀
盘侧两 道 密封形 成 的空腔 , 连续 不断地 泵人 油脂 , 油 脂 在空 腔 内蠕动 , 出后 流 向唇 形 密 封前 面 的迷 宫 挤
密 封 中 , 于 油 脂 不 断 泵 入 , 终 通 过 迷 宫 密 封 排 出 由 最
料长期 和 密 封 的 唇 边 相 对 运 动 承 担 0 mm, 经磨 损 其 修 复无 论 一
是 技术 还是 寻找 材料难 度较 大 。 而 TB 8 E 掘 进 机 的 耐 磨 环 经 过 两 个 工 程 的 先 80
主轴 承密封 系统 是保 证主 轴承不 受外 界污染 物 污染 、 确保 TB 主轴 承 在 良好 的 润 滑 条 件 下 正 常 M 运行 的关键 。由于 T M 工 况 的原 因 , B 外界 的灰 尘 、 沙粒是 经 常 产 生 的 , 污 染 源 产 生 位 置 距 离 T M 且 B
的 思路 、 工作 程 序 、 施 办 法 和 注 意 事 项 。通 过 正 确 决 策 和 合 理 组 织 施 工 , 实 比预 定 工 期 大 大 缩 短 , 速 恢 复 了 迅
掘 进 , 果 良好 。 效
关 键 词 : M ; 轴 承 ; 磨 环 ; 换 TB 主 耐 更
中 图分 类 号 : 5 . 1 文 献 标 识 码 : 文 章编 号 : 6 2 3 5 ( 0 1 0 — 0 20 U4 5 3 B 1 7 — 9 3 2 1 ) 30 5 — 3
收 稿 日期 : 0 10 — 7 2 1-30
后 使用 以及调 整位 置 , 可利 用部 分 已经较 小 , 其 而且 和原 来 已经磨 损 的部 位 邻 近 , 使 用 的 可靠 性存 在 其

压榨辊轴承位磨损维修工艺

压榨辊轴承位磨损维修工艺

压榨辊轴承位磨损维修工艺以压榨辊轴承位磨损维修工艺为标题,本文将介绍压榨辊轴承位磨损的原因、磨损检测方法以及维修工艺。

一、磨损原因压榨辊轴承位磨损主要有以下几个原因:1. 过载工作:长期在超负荷状态下工作,导致辊轴承位承受过大的载荷,从而导致磨损。

2. 润滑不良:辊轴承位的润滑不足或润滑油质量不好,会使轴承处于干摩擦或润滑不良状态,加速磨损。

3. 温度过高:辊轴承位工作时温度过高,会使润滑油膜失效,摩擦增大,从而导致磨损。

4. 轴承材料质量不良:轴承材料的硬度不够或质量不合格,容易导致磨损。

5. 安装不当:如果轴承位的安装不合理或不严密,会导致轴承与轴颈之间产生相对位移,从而引起磨损。

二、磨损检测方法对于压榨辊轴承位磨损的检测,可以采用以下几种方法:1. 观察:通过肉眼观察轴承位表面是否有磨损痕迹,如磨损凹坑、磨痕等。

2. 触摸:用手触摸轴承位表面,感受是否有明显的磨损感。

3. 检测仪器:使用磨损检测仪器,如磨损仪、磨损测试仪等,对轴承位进行定量检测,得出磨损程度的数据。

三、维修工艺对于压榨辊轴承位的磨损,可以采取以下几种维修工艺:1. 清洗:首先将磨损轴承位进行清洗,去除其中的灰尘、油污等杂质,保持工作区域的清洁。

2. 磨削:使用磨床或其他磨削设备,对磨损的轴承位进行磨削处理,使其恢复到规定的尺寸和形状。

3. 涂覆:在磨削后的轴承位表面,涂覆一层耐磨涂层,增加轴承位的耐磨性能。

4. 调整:对轴承位的安装进行调整,确保轴承与轴颈之间的配合间隙适当,避免磨损。

5. 润滑:在维修后的轴承位上添加适量的润滑油,保持轴承位的润滑状态,延长使用寿命。

压榨辊轴承位的磨损是由于过载工作、润滑不良、温度过高、轴承材料质量不良和安装不当等原因导致的。

我们可以通过观察、触摸和检测仪器等方法来检测轴承位的磨损程度。

在维修工艺上,我们可以采取清洗、磨削、涂覆、调整和润滑等措施来修复磨损的轴承位,以延长其使用寿命。

内蒙古轴类磨损维修方法(二)

内蒙古轴类磨损维修方法(二)

内蒙古轴类磨损维修方法(二)内蒙古轴类磨损维修方法简介内蒙古轴类磨损维修是一种常见的工艺,用于修复轴承等机械零件的磨损问题。

本文将介绍几种常见的内蒙古轴类磨损维修方法,帮助读者了解并掌握这些技术。

1. 热处理方法热处理是一种常见的轴类磨损维修方法。

其主要步骤包括: - 清洗:将磨损轴进行清洗,去除表面的污垢和杂质。

- 预热:将轴放入炉中,进行适当的预热,提高材料的可塑性。

- 热处理:将预热后的轴进行淬火、回火等热处理工艺,增加轴的硬度和强度。

- 整形:根据需要,对轴进行进一步整形、切削等,使其满足设计要求。

- 检验:对修复后的轴进行质量检验,确保其性能和尺寸符合要求。

2. 表面涂层修复方法表面涂层修复是一种常用的轴类磨损维修方法,其主要步骤包括:- 清洗:将磨损轴进行彻底清洗,去除污垢和杂质。

- 喷涂:采用喷涂技术,在轴表面形成一层耐磨涂层,提高轴的耐磨性能。

- 热处理:将喷涂后的轴进行热处理,使涂层与轴表面牢固结合。

- 整形:根据需要,对涂层进行整形、研磨等,使其平整并恢复原有尺寸。

3. 熔焊填补方法熔焊填补是一种特殊的轴类磨损维修方法,其主要步骤包括: - 清洗:将磨损轴进行彻底清洗,去除污垢和杂质。

- 预热:对轴进行适当的预热,提高焊接材料和轴的可塑性。

- 熔焊:使用适当的焊接材料,将磨损部位进行填补焊接。

- 整形:对焊接后的轴进行整形、切削等,使其恢复原有尺寸。

- 检验:对修复后的轴进行质量检验,确保其性能和尺寸符合要求。

4. 材料更换方法材料更换方法是一种较为简便的轴类磨损维修方法,适用于严重磨损或无法修复的情况。

其主要步骤包括: - 拆卸:将磨损轴进行拆卸,将磨损部位与周围材料分离。

- 更换:将新的轴材料或零件安装到原有位置,确保其与相邻部分紧密贴合。

- 固定:使用合适的固定方法,将新的轴材料或零件固定在正确的位置上。

- 检验:对更换后的轴进行质量检验,确保其性能和尺寸符合要求。

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淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司
轴承座(室)磨损后的修复工艺详解
【摘要】介绍了轴承座(室)使用中存在的磨损现状,并对磨损原因进行分
析;通过使用高分子复合材料技术有效的解决了轴承座(室)磨损问题。
【关键词】轴承座磨损、轴承室修复、福世蓝技术、高分子复合材料、现场
修复

1、轴承座定义及分类
有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承
座。由于一个轴承可以选用不同的轴承座,而一个轴承座同时又可以选用不同类
型的轴承,因此带来轴承座的品种很多。对于标准轴承座不同的应用场合,可选
择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴
承座。按照轴承座的形状来划分,最为常见的轴承座主要为整体式轴承座和剖分
式轴承座两大类。

2、轴承座运行过程中存在的问题
轴承座生产企业的重要生产设备,其在生产运行中,轴承室经常出现磨损现
象。传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复,而堆焊会使部件表面达到很
高温度,产生热应力,造成部件变形或产生裂纹,通过机加工获取尺寸造成停机
时间的大大延长,期间也会长生高额的运输及拆卸成本。在线刷镀的工艺对厚度
有一定的要求,无法完全达到修复效果。打麻点等方法只能作为暂时的应急处理
方法,无法作为长期有效处理工艺。
原因分析:
1.由于润滑不足、从而温度升高,导致轴承室磨损。
2.在安装轴承时,没有按照规定进行安装或检修不够及时等因素导致轴承位
磨损。
3.金属虽具有良好的硬度但是抗冲击性差,变形以后无法复原,抗疲劳性差,
设备长期运行极易造成轴承室变形及磨损。
4.轴承本身存在缺陷,运行过程中轴承出现过热甚至抱死等现象,导致轴承
室磨损。
淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司
3、高分子材料修复技术分析
采用高分子复合材料进行现场修复,既无热影响,修复厚度也不受限制,产
品所具有的金属材料不具备的退让性,确保修复部位百分百的接触配合,降低设
备的冲击震动,避免磨损的可能性。在保证修复精度和满足安装要求的基础上,
无需对设备进行大量拆卸,修复周期短,一般8-12小时内完成修复和安装工作。,
可极大地缩短停机时间、降低劳动成本,现场可修复,避免机加工的方法。而传
统修复工艺多无法进行快速有效的在线修复,高分子修复材料的出现则在很大程
度上帮助企业解决轴承座磨损修复一系列问题。

4、福世蓝高分子材料修复工艺
1) 表面处理:烤油,使用气焊枪进行表面烤油,使用砂纸打磨表面,并用
无水乙醇清洗干净;
2) 调和复合材料,严格按2:1(体积比)比例调和2211F高分子复合材料
材料至无色差;
3) 将材料均匀涂抹至磨损的表面,然后使用游标卡尺尺背沿油槽或止口基
准面刮出修复尺寸,并留出油孔(可用木屑堵住油孔)。等待材料固化(24℃
/24h材料每上升11℃固化时间缩短一半);
4) 材料固化完成之后,去除多余材料。表面使用砂纸打磨,去除釉面;
5) 轴承外圈表面薄薄涂一层803脱模剂,越薄越好,晾干;
6) 二次调和材料并将材料薄薄涂抹在修复后的表面,留出油孔,在一个小
时内直接将轴承安装到位。
淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司
5、修复应用图片信息
剖分式轴承座磨损修复

整体式轴承室磨损修复
淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司

6、总结:
使用福世蓝高分子材料进行轴承室磨损问题的修复,能够较大程度的缩短停机
时间,降低劳动强度,节省拆装成本。可以用较低的时间及劳动成本最大程度的
恢复磨损尺寸,达到修复效果。

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