路缘石滑模施工方案
建筑
路缘石滑模施工方案
一、施工组织及人员投入
项目负责人：XXX 技术负责人：XXX 施工负责人： XXX
现场
工长： XXX 质量负责人：XXX 测量负责人： XXX
试验负责人：XXX内业负责人：XXX
民 工： 12人
二、设备投入情况
已进场设备一览表
名 称
设备种类
型号或能力 单 位 数 量 设备状态 备 注
砼搅拌机 350L 台 1 完好
小型自卸车 2T 台 1 完好
路缘石成型机 SW-15 台 2 完好 工作率100M/h左右
警戒线 米 500 完好
其它 完好
三、材料准备情况 已进场材料情况一览表
已进场材料情况一览表
材料名称 规格 单位 数量 备注
普通硅酸盐水泥 P.0.32.5级 t 10 试验单见“附件”
碎石 0.5-1cm m3 200 试验单见“附件”
砂 中砂 m3 100 试验单见“附件”
砾石 5-10小砾石 m3 100 试验单见“附件”
土工布 m2 500 试验单见“附件”
四、工期计划
计划2015年9月20日开工，2015年11月15日完工；
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五、技术准备情况
1、《路缘石配合比设计》（普通）及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件；
2、现场施工放样已完成部分，见“附件”《施工放样报验单》；
3、开工前技术交底工作已完成；
六、施工工艺及施工控制要点
为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等弊病，我
标路缘石采取滑模施工路缘石的工艺。
1、路缘石滑模机工作原理：
按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模，在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进
行自动滑模成型路缘石，砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤
压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。
2、材料选用：
（1）、水泥：采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥，我们采用河北冀东普通硅酸盐水泥
P.0.32.5级；水泥不能受潮或长时间存放。
（2）粗骨料：采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石和砾石，针片状颗粒含量不大
于15%，最大粒径不宜超过20mm。
（3）细骨料：应采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，砂区宜选用Ⅱ区。
3、配合比（重量比）：
水泥：5-10小砾石：中砂：水=350：898：756：102 注：施工时配合比控制以过磅控制为
准；
4、施工工艺：
（1）因混凝土面层左右幅面层已完成，故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基
础，待达到7天后进行缘石缘身的滑模浇筑；
（2）基础施工：上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净，然
后洒水湿润，浇筑砼基础，覆盖洒水养生7天；
（3）在已完的基础上正确放样，并用墨线打出，确保墨线线型正确、顺适、美观；
（4）按要求拌制好砼，运至现场滑模前不超过3小时；
（5）发动路缘石机，左前轮对准墨线，均匀地将拌和料铲入料斗，机械开始滑模施工工作；
（6）成型好的路缘石，每间隔10M采用手锯人工切割伸缩缝；
（7）用毛刷将成型好的路缘石上零散的混凝土颗粒予以清除；
（8）覆盖、洒水养生7天以上。
3.2施工准备
3.2.1测量放线
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根据设计要求，水泥混凝土路面完工后，将水泥混凝土路面的两侧边线放出，并将控制点加
密，直线段为10m～20m，曲线段为5m。控制点之间用墨线连接，在墨线处测量路宽，不得小于路宽
设计。
3.2.2切边
3.2.2.1切边时，切割机标尺应位于放线中心，操作手用力要均衡，保证切割机匀速前进。
3.2.2.2切边时，应将水泥混凝土路面胀模处或超宽处用切割机切割，将切下的砼渣屑及时装
车运走。
3.2.2.3切边时，用的冷却水不能污染路面，以保证路面的清洁。
3.2.2.4切割时要准确，做到直线顺直，曲线圆滑。切边的浮浆、碎屑要及时清除干净。
3.3水泥混合料拌和
3.3.1采用1台JS750型强制式搅拌机进行拌和，在拌和前应测试碎石、砂的含水量，根据测
试结果和天气情况在监理工程师许可的情况下适当调整用水量，使砼的塌落度、水灰比符合设计要
求，拌和好的混合料应均匀一致，无生料、干料和离析、成团现象，保证拌料塌落度符合设计及施
工要求。
3.3.2上料时，设置磅秤车车称重，每种混合料重量不能超过允许误差。料不得串仓，存料不
得低于料仓的50%。
3.3.3搅拌机每工作4h～5h，要对水泥进入拌缸处进行检查，保持水泥进口的通畅以及确保水
泥的供给。同时检查搅拌机有无沉淀凝固淤积锅底现象，如有及时清理。
3.3.4水泥混凝土的坍落度应控制在10mm～30mm之间。
3.3.5为保证顺利拌和，应注意搅拌机各部分的清理及保养检修工作，以免影响拌和的质量和
施工。
3.4水泥混凝土运输
3.4.1水泥混凝土的运输能力应满足滑膜机摊铺能力的需要。
3.4.2水泥混凝土要用水泥混凝土运输车，运输中不得漏浆，也不得引起水泥贴附骨料发生离
析现象。
3.4.3现场水泥混凝土运输车贮料贮存不得超过1h。
3.5水泥混凝土摊铺
3.5.1滑模摊铺前，检查切边质量，达到施工要求后，进行滑膜摊铺机方向导线定位，摊铺机
方向传感器的导线杆在直线处不超过10m，弯道处不超过5m，以保证摊铺机行驶方向顺直。
3.5.2摊铺时，应调整摊铺机，使模板铺筑的倾斜角符合路面的横坡，并使高度传感器滑靴贴
于地面。
3.5.3开始摊铺时，摊铺机速度控制在2.5m/min以下，无异常现象后，可升至所需速度。为防
止混凝土在摊铺机模板内粘结，可预先在模板及贮料斗内喷少量水，保证开始摊铺的流畅性。
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3.5.4滑模施工中采用人工上料，要随时注意混凝土坍落度，注意机仓内混凝土高度，操作手
密切注意起步时马达大小与坍落度变化关系，确保接口平整，直顺，并随时检测滑过的混凝土体与
钢丝位置高度的偏差，发现问题及时调整测针。
3.5.5在已确定的路缘石位置上采用干式砼进行自动滑模成型路缘石，砼的密度主要靠挤料装
置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型路缘
石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。
摊铺机操作人员要根据混合料的实际情况，注意调整，水泥混凝土拌和物坍落度大时，可减少
振动，摊铺速度稍快一些，防止坍塌；拌和物坍落度小时，可加大振动，摊铺稍慢一些，防止出现
麻面甚至断裂。
3.5.6在摊铺过程中应尽量连续作业，减少因缺料间断产生的接头现象。
3.5.7摊铺过程中应保证路面不被污染。
3.6抹面修整
路缘石滑模施工成型后，及时用抹子抹面，保证表面平整并足以在混凝土初凝前检查线型是否
圆顺平直，需修整处用3m直尺轻拍混凝土表面调整成型，再进行二次抹面，如表面有需要修补位置
用原浆或配比混凝土修补。
3.7覆盖养护
路缘石施工完毕及时采用塑性薄膜覆盖养护，塑性薄膜两侧用碎渣压住，防止水分散失及被风
吹起，空气干燥、天气炎热时上面再覆盖草帘或麻袋片，洒水养生。
塑料薄膜的覆盖时间以不粘水泥混合料为宜。
3.8伸缩缝和胀缝的设置
3.8.1伸缩缝每2m~3m设置一道，用切割机切割，缝宽控制在5mm，深度控制在40mm以上。
3.8.2胀缝每50m设置一道，要求宽为1cm～2cm，用切割机切割，缝宽控制在20mm，深度控制
在40mm以上，完毕后用水泥砂浆填平。
3.8.3采用两台柴油发动手推式切割机，切割时间控制在混凝土强度达到75%、时间不超过24
小时，避免因过早切割切缝毛糙，过迟断板情况发生，切割后马上用透明胶带将切口处塑料薄膜粘
好，继续养
3.9施工中应注意采取的措施
3.9.1切边过程中如不慎将路面结构层切出内偏差大于5mm时，应及时用水泥砂浆补齐，否则
会影响路缘石外观质量。
3.9.2切边时冷却切割片的水不得污染路面。
3.9.3搅拌机拌和完毕后，应由专人负责各部分的清理、检查及保养工作，尤其对拌锅一定要
清洗干净，对水泥存放处要覆盖严密，雨天防止水泥淋雨。
3.9.4滑膜摊铺机工作结束时，应对模板、贮料斗进行及时冲洗。
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4、注意事项：
（1）确保路缘石机工作的正常；
（2）工作时应先开机空转，再人工加料；
（3）基础顶面必须保证较好的平整度；
（4）人工填料时应均匀，不宜过多，以免增加行车阻力；
（5）应限制最大粒径在≤10mm左右；
（6）工作时成型模应与底面保持5mm~10mm间隙，并保证不触及地面；
（7）每次工作停机后及时用水清洗设备；
七、保证质量的措施
1、经理部加强路缘石施工管理，质检人员经常现场巡视检查；
2、加强施工过程控制；
3、加强自检，及时纠正施工，不合格段坚决返工；
八、施工安全
1、加强交叉施工安全管理，施工段设标示牌，人员着警示服；
2、现场设专职安全员负责安全管理；
3、经理部安全部门人员经常到现场巡视，检查安全工作；
4、做好有关安全记录；
九、文明施工
1、现场作业应保证有条不紊，井然有序；
2、拌和点设在主线外空场地；
3、防止对路面污染，每完成一段应及时对现场进行清洗干净。
路缘石滑模机施工工艺
路缘石滑模机施工工艺路缘石滑模机施工工艺，听起来是不是有点专业？但咱们可以轻松聊聊这事儿。
路缘石呢，就是那种在路边，像一位忠实守护者，默默地把车流和人行道分开。
它不仅美化了城市面貌，还起到保护作用。
想象一下，没有路缘石的街道，车子和行人就像没头苍蝇，随便撞来撞去，那场面，简直不敢想象。
说到施工，路缘石滑模机可是个大明星，真的是“好工具，事半功倍”。
这机器长得挺像一个大家伙，哼哼，走起路来，声势浩荡。
它能快速而且精准地把混凝土浇筑成形。
这样一来，施工的效率提升了，工期缩短了，老板们都笑得合不拢嘴。
你瞧，这么大的机器，有时候就像一只大象在路边跳舞，稳稳的，丝毫不乱。
施工前呢，咱们得做好准备工作。
现场要清理得干干净净，确保没有杂物，这可是为了避免麻烦啊。
再就是要设置好模板，确保模具的稳固，才能保证路缘石的形状完美无瑕。
然后，施工人员就得把滑模机推上去，哇，这个过程就像在操控一个巨大的玩具，既刺激又好玩。
接下来就是最关键的混凝土浇筑了。
混凝土就像我们平常喝的牛奶，但可不能喝哦。
机器一启动，混凝土就流出来了，流淌得像小溪一样，滋润着每一寸模具。
这时，工人们可得密切关注，调节好流速，让它均匀分布，绝不能让混凝土“掉链子”。
一旦出现问题，后面的施工就得推倒重来，真是得不偿失。
哎呀，这时候如果你在现场，肯定能感受到那种紧张又兴奋的气氛。
工人们脸上挂着汗水，却个个精神抖擞，干劲十足。
有人开玩笑说，浇筑混凝土就是在给路缘石“洗澡”，嘿，真是有趣！浇完后，大家都松了一口气，仿佛完成了一场伟大的挑战，心里美滋滋的。
然后，咱们得等混凝土干透。
这可是一项耐心活，不能急哦。
就像咱们做饭，得等菜熟透才能吃，急不得。
一般来说，养护时间得好几天，期间可得勤观察，确保没有裂缝，保持湿润，这样才能确保路缘石的强度和耐用性。
你想啊，路缘石要是脆弱，那真是白忙活了，岂不是成了笑话？等到一切都干透了，工人们就可以把模板拆掉，露出那条崭新的路缘石。
三轴式全自动滑模机路缘石快速施工工法
三轴式全自动滑模机路缘石快速施工工法三轴式全自动滑模机路缘石快速施工工法一、前言随着城市发展和交通建设的不断推进，路缘石的施工工艺也逐渐更新换代。
传统的人工施工方式效率低下、工期长，不再适应工程建设的需要。
为了提高施工效率、降低施工成本，并达到更高的质量要求，三轴式全自动滑模机路缘石快速施工工法应运而生。
二、工法特点三轴式全自动滑模机路缘石快速施工工法具有以下特点：1. 自动化程度高：采用三轴式全自动滑模机进行施工，减少人工操作，提高工作效率。
2. 快速施工：施工速度快，一次模浇即可完成路缘石的整体施工，大大节省了施工时间。
3. 高质量：采用滑模机进行施工，确保路缘石的平整度和几何形状的一致性，提高了施工质量。
4. 成本低：自动化施工减少了人工成本，同时减少了材料的浪费，从而降低了施工成本。
5. 环保可持续：采用滑模机进行施工，无需使用模板和脱模剂，减少了对环境的污染，符合可持续发展的要求。
三、适应范围三轴式全自动滑模机路缘石快速施工工法适用于城市道路、高速公路、机场跑道等场所的路缘石施工，特别适用于大面积、长线路缘石的施工需求。
四、工艺原理该工法的工艺原理是将三轴式全自动滑模机与施工工艺相结合，通过滑模机的运动轨迹和振动功能来确保路缘石混凝土的均匀浇筑和紧密排除气泡，从而实现路缘石的快速施工。
五、施工工艺1. 施工准备：清理施工现场，确保施工区域平整并符合设计要求。
2. 调整滑模机：根据路缘石的尺寸和形状要求，调整滑模机的滑道和振动频率。
3. 开始施工：将混凝土输送到滑模机的料斗中，滑模机自动将混凝土均匀分布在施工区域，并通过振动排除气泡。
4. 等待凝固：等待混凝土凝固，一般需要等待数小时。
5. 完成施工：混凝土凝固后，对路缘石进行表面处理，确保表面光滑。
清理施工现场并进行验收。
六、劳动组织三轴式全自动滑模机路缘石快速施工工法的劳动组织主要包括施工人员、操作人员和监理人员。
施工人员负责清理施工现场、调整施工设备等工作；操作人员负责操作滑模机进行施工；监理人员负责整个施工过程的监督和质量控制。
路沿石挤压式滑模施工工法
路沿石挤压式滑模施工工法一、前言路沿石挤压式滑模施工工法是一种利用混凝土挤模机进行施工的方法，通过将混凝土连续挤压形成路沿石的方式，实现路沿石的快速、高质量施工。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。
二、工法特点路沿石挤压式滑模施工工法具有以下几个特点：1. 施工速度快：采用挤模机进行施工，可以实现连续挤压，大大提高了施工速度。
2. 施工质量高：由于挤模机具有一定的挤压力，能够保证混凝土的密实度和均匀性，确保路沿石的质量。
3. 环保节能：采用输送带将混凝土输送至挤模机，减少了人工搬运，降低了劳动强度，同时也减少了噪音和粉尘的产生。
4. 施工效率高：挤模机可以通过调整挤压速度和模具宽度来适应不同规格的路沿石需求，使施工更加灵活高效。
三、适应范围路沿石挤压式滑模施工工法适用于各种类型的道路工程中的路沿石施工，特别适用于较长且规整的路段。
适用的路沿石类型包括直线型路沿石、B型路沿石、C型路沿石等。
四、工艺原理路沿石挤压式滑模施工工法的基本原理是利用挤模机将混凝土连续挤压形成路沿石。
在施工过程中，需要进行以下技术措施：1. 确定挤模机的挤压力和速度，以保证混凝土的密实度和均匀性。
2. 根据实际需要选择合适的模具，确保施工出的路沿石符合设计要求。
3. 控制混凝土的出料速度和挤压速度，确保施工平稳进行。
五、施工工艺1. 准备工作：清理施工区域，确保施工底部平整，然后搭建挤模机支架。
2. 混凝土配制：根据设计要求配制混凝土，并将其输送至挤模机。
3. 路沿石施工：根据设计要求选择合适的模具，将挤模机沿着施工轨迹进行挤压，形成连续的路沿石。
4. 修整整齐：等待混凝土凝固后，使用切割机对路沿石进行修整，使其达到设计要求的形状。
六、劳动组织路沿石挤压式滑模施工工法需要组织施工队伍，包括挤模机操作员、混凝土搅拌工、模具搬运工、修整工等。
路缘石(水沟)滑模施工工艺
路缘石(水沟)滑模施工工艺随着我国高等级公路的飞速发展，全面推行机械化施工，是大势所趋，这对于提高施工质量，加快施工进度有着重要作用。
滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地及设备，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观，倍受施工单位和业主的青睐。
1 技术特点滑模施工技术特点是方便快速、机械化程度高、施工连续、减少材料消耗、节省劳动力、提高施工效率。
能够提高路缘石与下部粘结层的粘结度，增大路缘石的使用寿命。
滑模施工的成品线型流畅平整、表面光洁、线型美观直顺、没有接缝，整体性强、防撞能力强、降低损坏率，施工刚度大、强度高、整体稳定性好、易于成型、结构坚固、平整度好、养护费用低。
2 技术原理滑模摊铺机工作原理: 滑模机工作过程中料斗、模板和基础之间形成一个相对封闭的空间，混凝土进入料斗后，在重力和振捣器作用下，经挤压后从成型模板处排出，形成设计形状的路缘石。
设备的行走由自身的液压马达驱动，方向和高程由预先设定的标线自动控制。
3 工作流程及操作要点3.1 施工工艺流程图3.2 施工工艺（1）路缘石基础浇筑①测量放桩测量放桩间隔。
直道10m 一桩、弯道每5m一桩，在匝道上桩位应加密,每2.5m —桩以保证路缘石基础的纵向线性顺畅美观。
因滑模摊铺机纵向传感器和水平传感器共用一根基准绳，纵向探测杆和水平测杆要成一交角，基准绳必须卡在基准杆横杆的端头上，为防止基准绳从卡口处脱落，要用细铁丝加固。
②滑模摊铺滑模前模具后段靠近端头，先进行振捣，待混凝土与其充分相接后再起步行走。
起步后，滑模机要均速向前滑行，滑模机工作速度宜控制在1.5-4.5m/min。
（2）路缘石滑模①测量放桩测量放桩间隔。
路缘石基础上10m 一桩、弯道每5m一桩，每2.5m —桩以保证路缘石的纵向线性顺畅美观。
因滑模摊铺机纵向传感器和水平传感器共用一根基准绳，纵向探测杆和水平测杆要成一交角，基准绳必须卡在基准杆横杆的端头上，为防止基准绳从卡口处脱落，要用细铁丝加固。
路缘石滑模施工工艺文档
浅谈路缘石滑模施工工艺1引言随着我国高等级公路的飞速发展,全面推行机械化施工，是大势所趋，这对于提高施工质量，加快施工进度有着重要作用.在世界发达国家里，路缘石几乎全部由滑模摊铺机铺筑而成。
滑模摊铺机摊铺路缘石在公路施工中属于先进施工工艺,铺筑的路缘石不仅外型美观，强度高，同时由于彻底取消了路缘石预制工艺,能够大大提高路缘石的施工速度，节省人力物力财力，经济效益非常可观.我公司曾从国外引进路缘石滑模摊铺机,先后在国道106线、307线、石黄高速公路等工程施工中进行路缘石铺筑，获得了业主及监理部门的广泛好评,并取得了良好的经济效益。
本人根据近几年来的施工所积累的经验，对滑模摊铺机摊铺路缘石谈一谈自己的一些见解.2工程概况106线国道衡水北段新建工程共分4个标段，其中本公司承建C、D两个标段，起止点桩号为K264+200—K294+286，全长31km，施工对象为中央分隔带路缘石及两侧路肩石，混凝土工程量约为10155m³.路缘石施工采取自行式滑模摊铺机摊铺和人工现场浇注两种施工方式，并进行各项指标对比,检验滑模摊铺的实际效果。
3路缘石滑模摊铺施工的关键技术3。
1原材料要求［1]3。
1。
1粗集料采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石和砾石，针片状颗粒含量不大于15%,最大粒径不宜超过20mm.3.1.2细集料应采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，砂区宜选用Ⅱ区。
3.1.3水泥水泥宜选用低标号的普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥，水泥不能受潮或长时间存放.3.2施工准备3.2.1测量放线根据设计要求，沥青混凝土路面完工后,将沥青混凝土路面的两侧边线放出，并将控制点加密，直线段为10m～20m，曲线段为5m。
控制点之间钉钉连接，打上白线，在钉点处测量路宽，不得小于路宽设计。
3.2.2切边3。
2.2.1切边时，切割机标尺应位于放线中心，操作手用力要均衡，保证切割机匀速前进。
挡墙式路缘石滑模及中分带和路肩填土施工工
挡墙式路缘石滑模及中分带和路肩填土施工工挡墙式路缘石滑模及中分带和路肩填土施工工一、引言挡墙式路缘石、中分带和路肩填土施工工是道路建设中重要的一项工程，它们在提高道路的安全性、美观性和功能性方面发挥着重要作用。
本文将对挡墙式路缘石滑模及中分带和路肩填土施工工进行详细的介绍和分析。
二、挡墙式路缘石滑模施工工艺1. 施工准备：确定施工图纸、购买或租赁所需的模具和工具、清理施工现场等。
2.路面准备：将需要施工的路段清理干净，确保路面平整无障碍。
3. 安装模具：根据设计要求，将模具按照预定的位置、形状和尺寸进行安装。
4. 混凝土浇注：将预先调配好的混凝土均匀地倒入模具中，利用振动器排除气泡和使混凝土均匀分布。
5. 模具拆除：待混凝土凝固后，轻轻拆除模具，注意避免损害混凝土。
三、中分带施工工艺1. 类型选择：根据道路的宽度、交通量等因素，确定适合的中分带类型，如划线、设置隔离设施等。
2. 准备工作：确定施工区域的范围，清除杂草和垃圾等。
3. 打线：利用专用工具或机械设备，在施工区域范围内打上标线或划线，确保施工的准确性。
4. 设施安装：根据需要，设置隔离设施、交通标志和路灯等。
5. 养护维修：中分带施工完成后需定期进行养护维修，包括路面的清理和设施的维护。
四、路肩填土施工工艺1. 移除杂物：清除路肩上的杂物和障碍物，确保施工区域整洁。
2. 打线：根据设计要求和道路宽度，使用专用工具或机械设备在施工区域范围内打上标线。
3. 硬质填料铺设：将砾石等硬质填料均匀地铺在路肩上，使路肩均匀平整。
4. 水泥稳定层施工：针对需要增强路肩承载力的情况，可在硬质填料上施工水泥稳定层。
5. 养护维修：路肩填土施工完成后需进行养护维修，包括定期清理杂物和维护路肩的平整性。
五、施工中需注意的问题1. 施工期间要注意交通安全，设置警示牌、限速标志等，确保路面通行安全。
2. 施工前要仔细核对施工图纸和设计要求，确保施工的准确性和规范性。
路缘石滑模施工工艺与质量控制
路缘石滑模施工工艺与质量控制摘要：采用滑模路缘石技术，既可以对路面环境进行美化，又可以对路缘起到防护作用。
本文介绍了滑模路缘石铺设技术的前期工作及技术要点，可供同类工程参考。
关键词：路缘石滑模；施工；质量前言：滑模路缘石工艺是一种美观公路环境的施工方法，在现代社会中占有举足轻重的地位。
在高速公路使用这种技术也是很有效的。
实践表明，在我国的多条高速公路上使用了这种技术进行施工后，从美观性和质量等方面都比以往的方式有明显的提升。
并且相对于过去的公路建设，采用滑模路缘石法，可以加快建设进度，节约建设时间。
然而，在中国，公路的建设起步比较晚。
目前，国内自主研制的机器还不够先进，而从外国进口的机器也不能很好地满足我们的实际需要。
从总体上看，该技术仍处在发展中，需要进一步完善。
在全国范围内，目前还没有一个统一的检测规范。
建设进程中的标准化作业并未清晰成形，因此我们仍需不断的累积和摸索。
各实施此技术的建筑企业均应承担起对此技术进行归纳和探讨的职责，以便达到统一的标准。
一、现场路缘石滑模施工工艺（一）测量放线在进行路缘石滑模的施工之前，应该首先要做好各项的施工准备工作：对施工图纸进行深入分析，并按照图纸的要求，每隔200m放开中桩，要保证精度，不能草率了事。
在这个基础上，利用RTKGPS将10米的中间桩放入地面，并在两边设定的间距上画出滑动边缘，对放样路缘石标高进行测定，在路缘石滑模机外面设置一个可调整的建筑位置杆，这个位置杆的长短是可以调整的，以这个高度来决定路缘石和放样边缘的间距，并结合现场的具体状况，将其设定为30厘米。
在布设过程中，直面部分按10米进行布设，而弯曲部分则按曲率半径和精度的需要进行布设。
（二）路缘石底部基层施工在路缘石底部级配碎石基层施工的基础上，标高放样完毕后，再对路面边缘进行级配砂砾的填筑，级配砂砾的CBR值应小于80。
经过检验的物料用倾卸车运送到现场，再使用摊铺机进行整平后，要对基础顶部的标高进行复查，将其保持在设计103范围以内。
一种路缘石滑模一体化施工方法
一种路缘石滑模一体化施工方法说实话一种路缘石滑模一体化施工方法这事，我一开始也是瞎摸索。
我最开始就想着，这路缘石滑模嘛，那肯定得先把材料准备好。
我就把各种混凝土材料啊啥的一股脑儿地堆一块儿。
结果呢，发现不是那么回事。
你看啊，材料比例不对，这混凝土要么太稀，就跟水似的，根本没办法成型；要么太稠，搅拌机都差点搅不动。
这可把我坑惨了，这就是我早期失败的一个教训。
后来我就慢慢研究这比例，我试过很多次，就像做饭试调料似的，一点一点调整。
比如说水泥、沙石还有水的比例，我大概试了好几天，终于找到一个比较靠谱的配比，就像找到了做饭的最佳配方一样。
材料弄好之后就是模具了。
这模具可真得小心。
我有一次没把模具清理干净就开始下混凝土，结果滑出来的路缘石表面全是疙疙瘩瘩的，就像人脸上长满了痘痘，难看死了，这还得返工重来。
所以啊，一定要把模具擦得干干净净，不能有一点杂物。
在施工的时候呢，那个滑模机的速度控制也很重要。
我开始的时候速度时快时慢的，快的时候吧，混凝土还没完全填充好，路缘石就不结实。
慢的时候呢，混凝土又开始堆积，形状都不对了。
我就想啊，这就好比人走路，得步伐均匀才走得稳。
所以我就慢慢找感觉，试了多少次后呢，才掌握了比较合适的速度。
还有这个振捣的环节。
振捣不够的话，路缘石里面有气泡就不密实。
我开始没重视这个，后来有个成品被轻轻一敲就坏了一块。
这让我恍然大悟，振捣得像按摩一样，得全面又适度，这样才能让混凝土紧实起来。
另外，施工过程中对路面的基础处理也不能掉以轻心啊。
我有一次因为路面基础没处理平整，滑模出来的路缘石高低不平的，就像波浪一样。
所以施工前一定要把路面基础整得又平又结实才行。
这就是我在路缘石滑模一体化施工过程中的一些经验和试过的方法，虽说过程中犯错不少，但是总结下来也算是有了些成果。
对那些也想做这路缘石滑模一体化施工的朋友，可千万别像我开始的时候那么莽撞，得多注意这些小细节才能成功呢。
路边石滑模机施工方案
路边石滑模施工方案一、施工前期准备工作1、一般水泥罐车两台，以备施工中，路边石成型机旳持续作业。
2、水泥混凝土旳拌合。
根据施工规定搅拌成旳混凝土塌落度在7-9cm之间。
3、LC型水泥路缘（滑模）成型机一台。
该机运用水泥混凝土修筑道路路缘、路肩及中间隔离带等专用设备。
广泛应用于高等级公路、及市政道路路缘旳一次成型。
技术参数：配套发电机组：24-30KW、整机动力：14.5KW行走速度：工进2-4m/min快进5m/min成型尺寸：根据工程需要设计制作二、施工人员配置1、施工路边旳清理作业，整机前方进行打扫，配置人员2-3人。
2、机器施工中，机手两人，拌斗拨料人员1名，施工完毕后路边石修缮人员2名。
3、养生人员工作，路边石成型后，养生人员用塑料薄膜覆盖，用边土压实，定期洒水养生。
三、施工措施1、测量控制在已经铺筑下面层旳路段上，复测好下面层标高，并用钢筋定好路边石内侧边线。
铺筑时，如下面层顶面为基准，调整滑模机模具高程。
浇筑顶面应当比设计高程高出约0.5cm，以消除混凝土硬化后旳收缩影响。
2、混凝土浇筑完毕12小时后进行切缝，切缝为每10米一道，切缝深度必须超过路边石厚度旳2/3。
3、施工现场应准备有水泥净浆，水泥净浆使用旳水泥与混凝土使用旳水泥相似。
铺筑后立即用水泥净浆将局部旳气孔、小缺陷进行人工修补。
4、养生使用塑料薄膜，在路边石成型并表面干燥后进行覆盖，薄膜必须完全将路边石覆盖密实，外侧用土内侧用石块压实。
视天气状况每天洒水1~2次，养生5到7天。
A、卸混凝土B、人工送料C、施工成型D、施工成型。
路缘石施工方案
路缘石专项施工方案恩来高速TJ03合同段路缘石为现浇C25混凝土缘石，合同工程量为56546.98m。
施工工艺采用滑模施工技术，C25混凝土的配合比设计已经完成。
根据我合同段人员、机械设备、材料的准备情况制定本施工方案。
一、基本概况以总体施工工期安排为原则，安排中略有余地，同时考虑到主线路面的施工进度，桥梁上部构造的施工情况，合理组织路缘石的施工。
二、路缘石施工总体安排路缘石的施工总工期：2个半月（2014年5月5日～2014年7月20日）。
路缘石施工采用500型强制式搅拌机进行集中拌制混凝土，由2台运输车辆进行运输。
采用一台滑模路缘机进行施工。
现场有技术人员对施工过程全程控制。
三、施工准备工作3.1.人员准备为了做好路缘石施工工作，选择有丰富施工经验的作业队组织施工，项目部安排了专职技术人员对施工过程进行指导。
3.2.设备准备路缘石施工采用滑模施工技术，所有施工设备在施工前做好机械设备的保养、调试和试机工作。
保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。
具体设备如下：1、500型强制式搅拌机1台2、10型小型装载机1辆3、滑模路沿机1台4、运输车2辆5、切割机1台3.3.材料准备施工前，进行施工原材料的准备工作。
碎石采用李家河石场生产的5-31.5mm连续配碎石，项目部试验室对碎石按照设计规范要求进行了检测，各项技术指标符合规范要求，可以满足路缘石施工要求；砂采用黄家河机制砂厂生产的中砂；水泥采用“华新”牌P.O42.5水泥。
经检测，该水泥各项技术指标符合设计要求，能够用于路缘石施工。
3.4.试验准备路缘石采用现浇混凝土进行施工，混凝土设计强度为25MPa，施工前，试验室已经完成了C25砼的配合比设计工作，该配合比已经得到了驻地办的批复。
3.5.测量准备施工前，由测量人员对路缘石施工进行放样。
根据设计图纸计算出路线中边桩坐标及中桩高程，每10米放样出中桩坐标及高程。
施工人员根据测量放样的情况按照设计图纸要求安装模板，模板安装完毕后对模板标高及线形进行检测。