东翼运输大巷施工规程完整

. . . . . . . 煤炭运销集团百尺第一煤业 东翼运输巷掘进工作面作业规程 前 言 煤炭运销集团百尺第一煤业位于省市壶关县城南16Km处西柏林村，矿井东西长 5.0km，南北宽2.8km，面积9.0611km2,批准开采深度为+1246-+1015m标高。 井田地处太行山中南段的盆地东缘，沁水盆地之东缘，地貌形态属于低山区，地表经长期风化侵蚀，黄土冲沟纵横交错，冲沟间黄土梁峁断续分布，地形复杂。地势呈北部、西部高，南部、中部低，最高点位于井田西部山脊，海拔1312.90m，最低点位于井田东部冲沟中，海拔1110m，最大相对高差202.90m。 15号煤层：位于组一段下部，上距K2标志层0.95-12.05m，平均3.85m。煤层一般不含夹矸，局部夹1层夹矸，厚度变化不大，层位稳定。煤层厚度3.00-4.64m，平均厚度3.85m。区15号煤层开采历史悠久，采空区分布较多，剩余保有储量基本赋存于北部原开花山煤矿，西部原西山煤矿，及井田东部南村、家沟村一带。 矿井设计生产能力45万吨/年。由于该巷不在初步设计围，根据矿井生产实际的需要，本着“技术上可行、经济上合理、安全上可靠”的原则，该掘进巷道原则上采用半圆拱形断面，要求净宽3.2m，高2.8m，净断面积7.86m2，支护方式原则上采用25号“U”型钢支护。因该巷道为探煤巷道，根据采空区顶板的状况不同而采取不同的支护方式，当支护方式改变时，再另行编制安全技术措施。 . . . . . . . 掘进巷道过程中利用防爆胶轮车运煤、运料。 维修掘进阶段矿井采用立井开拓,利用原西山煤矿主井为进风井，副井为回风井。 该矿井为低瓦斯矿井,15号煤层具有煤尘爆炸危险性,煤层自燃倾向性为Ⅱ类,属自燃煤层。井下正常涌水量40m3/d。最大涌水量70m3/d。 第一章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称、位置及相邻关系 本作业规程的掘进巷道为东翼运输巷，按方位角900方向掘进，当需要改变掘进方向时，再另行编制补充措施。 二、巷道用途 为矿井东翼采区探煤时运输煤炭之用。 三、巷道性质 本工作面所掘进巷道原则上在完整的煤体中沿煤层布置，为煤巷。 四、开口位置、方位、设计长度、坡度、工程量、开竣工时间、服务年限。 开口位置位南运输大巷与回风联络巷连接点向北67m处，按方位角900进行维修掘进，煤层倾角为3-5°。东翼运输巷与东翼回风巷平行布置，净煤柱间距35m。该条巷道总体工程量为：400m。 东翼运输巷工作面每掘进100m与东翼回风巷掘进一个联络贯眼，采取“通一闭一”方式，以解决局部通风困难问题。 该段巷道预计2012年8 月 1日开工，施工工期为5个月（具体情况 . . . . . . . 要看采空区顶板状况而定），服务年限为东翼采区服务年限。 五、工作面巷道平面布置示意图：

第二节 编写依据 一、依据 根据矿井的实际情况。 二、地质说明书 本工作面所掘巷道地质资料的依据是《煤炭运销集团百尺第一煤业兼并重组整合地质报告》。批准时间为2011年6月8日。 第三节 煤层顶底板 该煤层顶板岩性以灰黑色泥岩、砂质泥岩为主，底板岩性以灰黑色泥岩、砂纸泥岩、灰色含铝泥岩为主，局部粉砂岩。 第二章 地面位置及地质情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 地面相对位置及邻近采区开采情况见下表。 井上下对照关系情况表 工程名称 东翼运输大巷 井下标高 1246m～1015m 地面的相对建筑物及其它 该工作面在原西山煤矿主井东南方向，为丘陵地带，工作面地表为山地、已搬迁山上村村庄。 . . . . . . . 井下位置及四邻采掘情况 北为原西山矿总运输大巷，西部为采空区及未开采煤田，南部为采空区，东部为采空区及未开采煤田。

第二节 煤（岩）层赋存特征 煤（岩）层赋存特征见下表。 煤层特征表 项目 指标 备注 煤层厚度（最小～最大/平均） m 平均3.85 煤层倾角（最小～最大/平均） 3°-5°/4° 绝对瓦斯量（m3/min ） 属于低瓦斯矿 煤尘爆炸危险性 具有爆炸性 第三节 地质构造 本区属沁水复式向斜东翼与太行复式背斜西翼的过渡区，晋获褶断带的东侧。区域构造线方向与地层总体走向一致，即北北东向。井田地层总体呈向西倾斜的单斜构造，在此基础上发育次一级宽缓的褶曲。区大面积黄土覆盖，本次勘探工作揭露区4条隐伏褶曲构造分述如下： S1向斜：总体形态为轴向北偏东10-60°向斜构造，向西倾伏，两翼倾角平缓一般4—6°，仅原西山煤矿一带两翼变陡，局部达20°，此向斜构造贯穿全区。 S2背斜：轴部由ZK4号钻孔西侧经过，向北延伸约100m左右尖灭，倾角平缓，一般为4-8°，轴向北偏东20—30°。 . . . . . . . S3向斜：轴向近南北向，轴部由原五谷山煤矿西部北西向延伸至原天神山煤矿并尖灭。两翼平缓，倾角一般2—4°。 S4背斜：轴向为北偏西30—40°的背斜构造，总体产状向西倾伏，两翼平缓，倾角一般为2—6°。 井田南部有两条正断层，即F1、F2，均为原矿方井巷生产过程中揭露。 F1正断层走向近东西，长约340m，倾角向南，倾角70°。断距1—4m。 F2正断层走向近东西，长约640m，倾角向南，倾角72°。断距2—5m。 本次施工中位于本井田北部，原西柏林村开花山煤矿西部的补1号孔揭露一处陷落柱，此外区以往及本次工作中未发现其它陷落柱及岩浆侵入现象。井田构造属简单类型，为Ⅰ类。 综上所述，井田构造属于简单类型。对矿井开拓布置无影响。 第四节 水文地质 15号煤层以上的灰岩为主要充水含水层的岩溶、裂隙充水矿床，一般富水性较弱。 本工作面水文地质情况较为简单，当局部地段有淋水时，该巷中设置临时水仓并由潜水泵排到井底水仓。根据《煤炭运销集团百尺第一煤业兼并重组整合地质报告》显示，本矿井最小涌水量为40m3/d，最大涌水量为70m3/d。本矿矿井水文地质类型，按照《煤矿防治水规定》，矿井水文地质类型划分的六个分类依据，根据初步设计将我矿水文地质类型定为中等型。 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置 东翼运输大巷工作面沿方位角900方向布置，当改变巷道方向时再另行 . . . . . . . 编制补充措施。 第二节 矿压观测 由于所掘进巷道受以前采动影响，永久支护后的巷道容易变形，每班派专人对围岩进行观测，并与上一班观测的情况进行对比，发现有变化必须及时向生产技术部门进行汇报，生产技术部门接到报告后必须立即组织人员对现场进行分析，并采取措施及时进行处理。 第三节 支护设计 一、巷道支护形式的确定 根据我矿的实际情况，该地段顶板较稳定，故选用“U”型钢支护。改变支护方式时，再另行编制措施。 二、支护参数设计 1、架设“U”型棚时，要求对巷道先进行下对底部浮渣进行清理至实底及时架设“U”型棚。 2、“U”型棚架设后确保巷道净高2.8m，净宽达到3.2m，“U”型棚柱窝基础为300mm，嵌入硬底下不少于200mm,严禁将柱腿架设在浮煤浮矸上 (见巷道断面支护示意) 。 3、清理起底及棚基础开挖采用人工风镐施工，运输的方式为防爆胶轮车运输。 4、必须严格按矿生产技术科标定的中线施工，确保巷道直线性和架棚质量。 5、“U”型棚棚距1.0m，棚顶帮铺设2.0m×1.1m的Ø4mm的钢筋焊接网，网片搭接≧50mm，每隔一孔选用双股14#铅丝扭结，扭结要到位，保证每绑 . . . . . . . 扎部位铅丝扭结不低于3扣。并对帮、顶的空间用矸石或木楔背板背牢，从左帮到顶再到右帮每隔600mm的距离支架一块1400mm×150mm×50mm的木质撑杆。 6、架设“U”型棚时，先立棚腿，后架棚梁，棚子迈步均匀，棚距误差不超过±100mm，扭距做有误差不超±100mm。平巷做到棚腿子垂直于巷道底板。当遇到局部地段巷道的倾角发生变化时，要按照坡度的大小适当调整迎山角，确保架棚后棚架迎山有力。 7、卡栏拉杆必须配套齐全，且紧固有效，确保棚子不变形，棚于棚之间用不少于5根拉杆连接紧固。“U”型棚架设原则上保证直线性好，观感良好。 8、在架设棚架的过程中，要确保顶过实，帮背严。 第四节 支护工艺流程及施工作业技术要求 一、支护工艺流程 1、交接班。 2、放炮后敲帮问顶，将网片置于前探梁上进行临时支护。 3、联网，按中线要求先立棚腿，后架棚梁。 4、安装拉杆、架设撑木、布置帮网、顶网、背帮过顶。 . . .

. . . . 二、附巷道支护示意图 单位：mm

第四章 施工工艺 第一节 工艺方法 本工作面的巷道均采用炮掘掘进方式，煤巷打眼采用MZS—12型煤电钻，钻杆长1.5米，F100型发爆器启爆。运煤、运输材料时采用防爆胶轮车通过东翼运输大巷进入南运输大巷直接倒入煤仓。 第二节 爆破管理 一、炮掘时施工方式 检查→打眼、装药、联线、放炮→通风安全检查→临时支护→出煤→立棚腿→后架棚梁→安装拉杆→架设撑木→布置帮网、顶网→背帮过顶。 1、打眼采用MZS—12型煤电钻，钻杆长1.5米。