负环管片及反力架拆除安全技术交底
负环管片拆除安全技术交底
6、所使用的扣件质量要好，安装数量要足。
7、内倾的管片要采用固定措施。
8、吊运过程中下面严禁站人。
9、领班工程师要全程旁站，及时发现事故隐患。
10、拆下的管片要摆放整齐，及时运走。
交底人
签名
接受交底负
责人签名
交底时间
接受交底人员签名
本表一式两份，分包自存一份，资料室归档一份。
广州市盾建地下工程有限公司
安全技术交底
施工单位名称
广州盾建土木室
单位工程名称
【市～番盾构区间】盾构工程
施工部位
井口
施工内容
负环管片拆除
安全技术交底内容
1、高空作业一定要系安全带。
2、ห้องสมุดไป่ตู้门吊要先后移再吊第一块管片。
3、龙门吊起吊时要注意载重量，严禁强拉硬拽，注意观察钢丝绳的变形情况。
4、脚手架一定要牢固可靠，上面的走道板一定要拿铁丝系牢。
盾构负环拆除施工技术交底
(津建安表22) 天津市建设工程施工现场安全质量保证资料
盾构负环拆除施工技术交底
施工企业：中铁三局集团有限公司No：
四、反力架拆除方法
（1）气割尽量不损伤反力架，先气割北侧的，再是中间的，注意气割前,用钢丝绳固定住垫铁；（2)气割斜支撑与地板预埋铁焊缝，焊缝从西向东割，待焊缝留到4～5cm时，降低气割速度；（4）在上端横梁上焊上吊耳，用10t吊链拉上斜撑，气割斜撑与反力架间焊缝，
（5）尽量不损伤反力架；
（6）垫铁拆除后，反力架已经卸力，开始拆除负环。
（7)负环拆除后,拆除斜撑，斜撑与各垫铁运至指定地点；
（8）整体吊起反力架；
五、管片拆除施工工序
管片拆除施工工序如下图所示：
管片拆除工艺流程图
注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
负环管片安装和拆除技术交底
（7）负环管片拆除后，将管片整齐码放在现场，等待运送至管片厂。
2、管片拆除施工方法
1）管片拆除顺序是由后向前，即 -7环、-6环、-5环、-4环、-3环、-2环、-1环；每环管片的拆除顺序为先拆封顶块，再拆两邻接块，最后拆标准块。
（1）拆除负环管片内的道轨，枕木；
（2）拆除负环管片内经过的管线、电缆和信号线，并做好记号；
（3）做好物资、工具的准备工作；
（4）检查龙门吊，手动葫芦，钢丝绳，挂钩性能是否完好；
（5）技术准备:对现场施工人员进行生产、技术、安全等方面的交底，组织作业人员进行相关的学习和培训，保证安全施工，尽量降低管片拆除的破损率；
二、结构形式
根据盾构井结构尺寸及盾构机主机长度综合考虑采用7环负环管片，其中0环插入结构内600mm。负环管片拼装由管片拼装机在盾尾内按顺序拼装成型，环向连接螺栓连接固定后用油缸推至反力架连接纵向螺栓。
三、施工工艺流程图
四、负环管片拼装
1、拼装负7环负环管片
盾构刀盘至内衬墙为破除洞门预留1米，管片拼装机到反力架距离现场为4.8米，每环管片1.5米，可以安装负9、负8环、负7环管片。
6、管片拼装允许误差：
项目
允许偏差
备注
相邻环管片高差
≤4mm
相邻环的环面间隙
≤1.0mm
内表面测定
纵缝相邻块间隙
0～2mm
对应的环向螺栓孔的不同轴度
≤1.0mm
7、临时管片除零环外，可不贴密封条，但需粘贴缓冲垫，螺栓不用止水垫圈。
8、管片底部与钢轨间用木塞或钢塞堵紧，以防管片下沉。
负环管片安装和拆除技术交底
XX地铁X号线项目施工技术交底书交底项目：负环管片安装和拆除技术交底交底：复核：审核：中铁XX（集团） XX地铁X号线X标项目部二〇XX年X月XX日负环安装和拆除技术交底一、工程概况1．工程简介本工程为盾构施工负环安装和拆除工程，盾构从汽车北站始发，共拼装7环负环，待盾构掘进至80环左右即可拆除负环。
管片是在盾尾内拼装，所以不可避免的受到盾构机姿态的约制。
管片平面尽量垂直于盾构机轴线，让盾构机的推进油缸能垂直地推在管片上，这样使管片受力均匀，掘进时不会产生管片破损。
同时也要兼顾管片与盾尾之间的间隙，避免盾构机与管片发生碰撞而破损管片。
负环均采用通用环，负环拆除采用小门吊配合人工进行作业。
二、结构形式根据盾构井结构尺寸及盾构机主机长度综合考虑采用7环负环管片，其中0环插入结构内600mm。
负环管片拼装由管片拼装机在盾尾内按顺序拼装成型，环向连接螺栓连接固定后用油缸推至反力架连接纵向螺栓。
三、施工工艺流程图四、负环管片拼装1、拼装负7环负环管片盾构刀盘至内衬墙为破除洞门预留1米，管片拼装机到反力架距离现场为4.8米，每环管片1.5米，可以安装负9、负8环、负7环管片。
⑴、安装管片定位圆钢因盾尾内径与管片外径之间有3厘米间隙，在拼装负环管片时，需要在盾尾下部盾壳内避开千斤顶撑靴位置焊接1.5米长的φ30圆钢4根，沿盾构方向放置，尾部靠在盾尾刷附近。
圆钢靠近撑靴处与盾壳点焊2个点，以方便负环管片安装完成后将其移除。
⑵、拼装落底块A2负7环管片封顶块K在12点钟方向，落底块中线与隧道铅垂中线重合。
负7环负环砼管片测量定位时，管片的后端面应与线路中线垂直，在管片安装机位置定出隧道中线，落底块A2中线螺母与之对应，确保后期管片安装角度符合设计要求。
⑶、拼装标准块A1、A3A1在盾尾左侧，A3在盾尾右侧。
每安装一块管片，立即将管片环向连接螺栓插入连接孔，并戴上螺帽用电动扳手紧固。
管片安装到位后，应及时伸出相应位置的推进千斤顶撑靴固定管片，防止管片倾覆，然后方可移开管片安装机。
14-负环拆除安全技术交底样板
中建隧道建设有限公司安全技术交底1、工程概况和施工参数本区间左线起讫里程ZDK5+588.469~ZDK7+908.090，长2319.621m；右线起讫里程YDK5+588.469~YDK7+908.090，长2319.621m。
采用土压平衡盾构法施工，管片外径6m、内径5.4m、宽1.5m。
2、工程数量本次交底范围为区间左线负环拆除，计量方式按照合同约定包含在盾构掘进综合单价中，按实际完成拆除环数计量。
3、工序及工艺首先拆除反力架，边割除连接部分边拆除，而后进行负环管片的拆除。
本工程的负环管片拼装采用的是错缝拼装，每环相同位置的管片编号不尽相同，其拆除负环的主要顺序是从上至下，以隧道中心线为轴对称拆除；同时，出于安全的考虑，采用“阶梯式拆除”方式，即先拆除-7环的上半部4块管片，再拆除-5环的上半部3块管片，再拆除-4环管片上半部分2块管片；回过头再拆除-6环下部管片对称的2块管片，以此类推进行拆除。
区间负环管片排版图3.1 反力架的拆除（1）本次反力架拆除采取分体拆除，即在工作井分块拆卸吊至地面。
（2）反力架拆除顺序：拆卸反力架横撑及斜角撑螺栓→起吊顶部横梁→分别拆卸斜撑及立柱下部连接螺栓→起吊反力架立柱及斜撑切割下部立柱与预埋件焊接→起吊下部横梁。
3.2负环管片的拆除拆除加固负环的钢丝绳及木楔块→凿通管片吊装螺拴孔(手孔)→在管片螺拴孔(手孔)中穿钢丝绳→将钢丝绳挂在手动葫芦上→拆除管片连接螺栓→管片用龙门吊或汽车吊吊出。
负环拆除施工准备人员安全教育及交底打开负环管片吊装孔在管片吊装孔穿入钢丝绳并固定拉紧松动管片螺栓缓慢拆卸管片吊运负环管片至地面负环管片拆除施工流程（1）顶部管片的拆除首先需将专用吊具穿过已打穿的管片注浆孔，紧固螺帽；而后通过安装有卸扣的钢丝绳与吊钩相连，同时在水平方向上利用钢丝与安装在中板的葫芦相连。
具体情况分为以下几种：①封顶块位于环的顶部，吊装图如图所示：封顶块位于顶部的管片拆除示意图采用公称直径为36mm、一端带有绳扣的钢丝绳作为吊具，具体方法是：首先将钢丝绳没有绳扣的一端，从其中一块管片的外部伸入注浆口，再从另一管片的注浆孔由内向外穿出并安装钢丝绳卡头，其安装示意图如下图所示：钢丝绳卡关安装图准备起吊时，应使与葫芦相连的钢丝绳及与吊钩的钢丝绳收紧，再将管片螺栓拆下。
负环管片拆除技术交底
8）机械设备、机具使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。
9）选用钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以免起吊后造成构件扭曲变形。
10）各个构件起吊后应呈水平状态，起重机起吊后，吊臂需转动，构件距地面800mm左右，不得起吊太高进行旋转，各个构件应小心移动，速度应缓慢。
11）构件在起吊中必须系好缆风绳，保证构件平稳。
12）在井下施工时应设置足够照明，满足施工照明要求。
13）严禁重叠施工，注意井口安全，每次吊起后检查起重机承载地面的情况。
14）负环管片拆除前要对成型隧道管片螺栓进行二次复紧，防止隧道变形，影响防水质量。
15）在负环拆除中，要配专人对洞口范围管片进行观察，如有异常及时汇报。
技术交底记录
编 号
工程名称
武汉市轨道交通8号线二期二标
交底日期
施工单位
中铁一局集团有限公司
分项工程名称
负环拆除
交底提要
省~中区间左线负环拆除技术交底
交底内容：
1、交底范围
本次交底为负环拆除技术交底。
2、概述：
盾构始发掘进一段距离后隧道管片与周围土体之间摩擦力能够满足为盾构掘进提供的反力条件时，方可拆除负环管片，为正常掘进做准备。由于负环管片的重量大、吊点不对称、施工条件差等因素，导致拆除负环存在较大风险。应提前做好方案交底到位、确保现场安全质量。
（3）在盾构推进到80环时，开始拆除负环和反力架，先拆除反力架后背加固斜撑，再割开顶部加固工字钢，同时割除底部钢板连接，拆除-环-6与基准环纵向连接螺栓，再将反力架和基准环上下部解体，分体将反力架吊出。
（4）反力架拆除完成后进行-7～-1环管片拆除，首先拆除-7环负环，将K块及B1块吊装孔打
盾构负环管片拆除技术交底
拆除每块管片时，必须起吊平稳，避免相邻环（块）间连接件变形，确保拆除工作顺利。
每块管片吊除后，须检查吊具有无损伤，一经发现立即更换。
拆除管片时，在相邻环上制作管片内倾限位。该限位伸入欲拆除环400mm，在拆卸螺栓时，可防止管片内倾，伤害施工人员。
恢复推进前，应复紧出洞段管片纵、环向连接件。
（4）施工现场安全、技术措施
攀登和悬空高处作业要严格按照JGJ80－91执行。高处作业人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。
作业前，要对高处作业安全技术设施加以检查，保障设施的可靠和安全。
高处作业人员必须佩带安全带，并派专人监护，现场安全员要及时指导和监督，保障作业人员的安全。
兰州轨道交通工程
承包单位：xxxx合同号：
监理单位：xxxxx编号：
技术交底记录A3.12
工程名称
兰州轨道交通1号线一期
交底部位
区间盾构
工序名称
盾构负环管片拆除Hale Waihona Puke 技术负责人交底时间
交底人
交底提要：1、盾构负环管片拆除技术、安全要求。
为了保证盾构负环管片拆除施工质量及安全，现做如下交底：
1、拆除负环准备
（3）拆除工作
拆除整环负环时，先依次拆除该环该环L块与B块间的环向螺杆。F块和2块L块一起吊除。
实施起吊前，必须拧紧尚未拆除管片的纵、环向连接件，确保管片的整体稳定性。
吊车主钩通过钢丝绳和连接件吊住管片拼装孔位置，副钩通过钢丝绳和加工的
钢板吊住管片端面，固定管片，防止在拆卸螺栓和吊运时管片移位，造成伤害事故。
上下传递工具时，禁止上下抛掷，必须有工具袋传递。
反力架拆除安全技术交底模板
一、交底目的为确保反力架拆除过程中的施工安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 人员要求（1）参与反力架拆除作业人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全生产知识。
（2）操作人员必须持证上岗，严格遵守公司及项目部相关管理规定。
（3）操作人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等劳动保护用品。
2. 拆除前准备（1）拆除前，应召开现场管理及技术交底会议，明确管理组织及操作人员操作岗位。
（2）对反力架进行全面检查，确认无损坏、变形等情况，确保拆除作业安全进行。
（3）检查拆除工具、设备是否完好，如有损坏，应及时更换或维修。
3. 拆除作业安全要求（1）拆除作业应遵循自上而下的原则，严禁从下往上拆除。
（2）拆除过程中，严禁操作人员站在已拆除的构件上作业。
（3）拆除构件时，应使用专用工具，严禁使用撬棍等工具直接撬动。
（4）拆除构件时，应逐个拆除，不得同时拆除多个构件，防止构件倾倒伤人。
（5）拆除过程中，应保持现场整洁，严禁将拆除的构件堆放在通道上，防止发生意外。
（6）拆除过程中，操作人员应随时注意周围环境，发现异常情况，立即停止作业，并向负责人报告。
4. 临时措施（1）拆除过程中，应设置警戒线，防止无关人员进入作业区域。
（2）拆除区域应设置安全警示标志，提醒操作人员注意安全。
（3）拆除过程中，应有专人负责监护，确保作业安全。
5. 拆除后的处理（1）拆除完成后，应对现场进行全面清理，确保无残留构件。
（2）拆除的构件应按照规定进行分类存放，不得随意堆放。
（3）拆除后的反力架应进行检查，确认无安全隐患后，方可进行下一道工序。
三、注意事项1. 拆除作业前，操作人员应充分了解拆除方案，确保作业安全。
2. 拆除过程中，操作人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改作业方案。
3. 拆除作业过程中，如遇恶劣天气，应立即停止作业，确保人员安全。
4. 拆除作业完成后，应对作业现场进行全面检查，确保无安全隐患。
四、培训考核1. 操作人员应参加安全技术交底培训，掌握反力架拆除安全技术要求。
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工程施工安全技术交底
工程名称分部（分项）工程及工程名称
交底时间交底人：编号：
交底内容：
负环管片及反力架拆除安全技术交底
一、拆除条件：
盾构机掘进完成90环，并将洞口0-10的拉紧装置完成后，安排反力架和负环管片的拆除工作。
二、拆除准备：
1、选用熟悉该项工作的人员进行施工，生手绝对不能参与施工。
2、拆除反力架以前，应将始发井口范围内的运输轨道、水管、高压电缆拆除，同时，在反力架上支持模板的脚手架需要重新固定。
3、准备好气割设备，电焊设备，空压机，手拉葫芦、千斤顶、起吊绳、5T卸扣等工具。
4、龙门吊一台。
5、劳动力准备充分。
三、拆除步骤
1、反力架拆除
1）反力架拆除前先拆除其与负环间的螺栓。
2）拆除过程中，首先用钢丝绳固定反力架的侧向支撑，然后割除，用手拉葫芦将其放至隧道地面；其次，用手拉葫芦固定侧面的斜向支撑，然后进行割除，割除完毕后，同样的方法放置隧道地面；再次，顶在反力架上部的横向支撑，要逐步个用钢丝绳固定，
然后割除，直接吊至地面。
3）在拆除完负环以后依次将反力架、侧面横向支撑、斜向支撑吊至地面。
4）反力架拆除时要从上到下依次拆除。
2、负环管片拆除
1）在拆除负环管片之前，先固定反力架，然后割除反力架后侧的斜向支撑、水平支撑，拆除负环和基准环之间的纵向螺栓，并将反力架向后移动，使反力架和管片分离。
2）拆除管片时应按照-7到-1的顺序拆除，要先拆上三块，将上三块全部拆除完毕后，然后再拆除下三块。
3）管片起吊采用半环吊装的方式，吊上地面后翻转后水平放置然后拆除纵向螺栓。
拆除时应先拆除B块与A块的环向螺栓和2环（如-7与-6）之间的横向螺栓，使用冲击钻将负环管片的B1和B2（A1和A3）块的吊装孔打穿，从该孔穿入短螺栓，用螺帽将螺栓固定在管片内侧，另外一头在管片外弧面连接带孔钢板，再用卸扣将钢丝绳和钢板另外一孔连接，然后用龙门吊吊住钢丝绳的另一端，拉紧钢丝绳，将其吊至地面。
四、安全注意事项：
1、认真学习《负环管片及反力架拆除技术交底》，严格按施工方案施工。
2、做好地面和井下的配合协调工作，只能有一人指挥。
安全员必须监督整个施工过程。
3、吊车司机在不清楚信号，或信号不清楚时，禁止操作。
4、管片拆除施工尽量安排在白班进行。
5、注意管片及吊梁的起吊高度。
6、所有吊装机具在使用前必须由安全负责人员进行认真的检查，如：钢丝绳、卸扣等不得有损伤，钢丝绳绑扎接头要牢固，做好钢丝绳在与管片摩擦位置的保护措施。
所有吊装机具在使用前必须通过安质部检查通过才能进行施工使用。
7、每一项工序必须经过现场总体管理员、安全员、施工队带班班长确认无隐患可安全顺利的进行施工后方可施工。
8、起吊前应先试吊。
9、找准起吊管片等重物的重心，起吊过程中避免加速、减速和大幅度摆动。
10、上部管片拔出原位置后，应先平移吊至安全位置才开始起吊。
11、每次起吊前必须疏散井下所有作业人员离开起吊区。
12、起吊重量不得超过吊机的的额定起吊能力。
13、工人高空作业必须带安全带，在作业位置下方摆放警示标志。
14、拆卸负环管片前必须固定反力架。
15、拆卸始发架和反力架时，如需焊工进行气割的，必须保证氧气瓶和乙炔瓶之间的距离不少于5米，气瓶距离明火不少于10米。
16、作业现场必须安排一名专业指挥人员进行总体协调。
被交底人：
本表一式三份，交底人、被交底人、现场安全员（存档）各执一份。