沿线筑路材料表(主线)
C10-1沿线筑路材料说明
筑路材料说明本项目隧道工程与路基挖方众多，弃方较多，可以作为附近工程借方的筑路材料。
沿线岩质边坡上覆土层为多为碎、块石土，下伏多为片麻岩，强度较高、硬度较大，也可以作为天然筑路材料，另外为了确保本公路建设对筑路材料的需要，本次勘察还对勘查区周边附近的料场做了较细致的调查，共计取得7处砂石料、2处粘土填料料场的比较详实的资料。
1砂、石料（1）N2片、碎石料场：该料场位于青海省化隆县群科镇亚曲村青海省省道S203线阿塞公路K43+300左侧一山沟内，为花岗岩、花岗片岩、角闪片麻岩等，石质致密，压碎值20.5%，磨耗损失21.8%，磨光值(PSV)50，可作片碎石等。
该料场为专业的料场生产厂，产量较大，可以通过汽车运输直接购买成料。
料场距离最近上路桩号K0+000约7.4km。
（2）S1机制砂、碎石：该料场位于青海省化隆县德恒龙乡亚曲滩村，青海省省道S203线K38+900左侧，为花岗岩、花岗斑岩。
压碎值21.5%，磨耗损失24.8%，磨光值(PSV)42，由碎石轧制机轧机制砂、各种规格碎石等。
该料场为专业的料场生产厂，产能为年产砂90 Km3, 碎石95 Km3。
可以通过汽车运输直接购买成料，料场距离最近上路桩号K0+000约11.4km。
（3）S3砂卵砾石料场：该料场位于青海省化隆县甘都镇唐家干村唐家干滩河边黄河一级阶地上，表层覆1～3m粉土，下伏厚度大于6m的砂层，砾石层等。
砾石为花岗岩、石英砂岩、硅质岩等，砂的含泥量3.2%，砂为中～粗砂。
该料场储量丰富，可以与当地村协商，采用挖掘机自采，需要整修便道1km左右。
料场距离最近上路桩号K16+200约6.0km。
（4）N1片、碎石料场：该料场位于青海省省道S202线K98+050附近左侧拉木峡内，为花岗岩、花岗片麻岩，岩质坚硬，饱水抗压强度大于30MPa，压碎值23.6%，磨耗损失26.0%，磨光值(PSV)48，可作块片碎石。
该料场储量丰富，可以与当地协商，采用机械自采。
道路与桥梁工程概论
30
20
20
20
最小半径 （m）
250
150
150
100
100
70
40
100
40
20
40
20
推荐半径 （m）
400
300
300
200
150
200
85
85
40
停车视距 （m）
110
70
70
60
40
60
30
20
30
最大纵坡 （%）
6
7
7
8
9
7
9
9
9
9
合成纵坡 （%）
7
6.5
6.5
6.5
7
6.5
7
8
7
1、城市道路的分类 1）快速路 快速路主要设置在特大或大城市，为城市中大量、长距离的快速交通服务，是联系城市各主要功能分区及过境交通服务。快速路采用分向、分车道、全立交和控制进、出口。 2）主干路 主干路是联系城市中功能分区（如工业区、生活区、文化区等）的干路，是城市内部的大动脉，并以交通功能为主，担负城市的主要客、货运交通。 3）次干路 次干路是城市中数量较多的一般交通道路。次干路与主干路组合成道路网，起集散交通的作用，兼有服务的功能。 4）支路 支路是城市中数量较多的一般交通道路。支路为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。 2、城市道路的分级 在上述城市道路的分类中，除快速路以外，每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等条件，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的Ⅰ级标准、中等城市应采用各类道路中的Ⅱ级标准、小城市应采用各类道路中的Ⅲ级标准。 有特殊情况需要变更级别时，应做技术经济论证，报规划审批部门批准。
沿线筑路材料料场表-阿克苏(机场)-阿拉尔高速公路项目
阿克苏 （机
序号
料场编号
料场位置 或名称
材料名称
上路桩号
支线运距
(km)
材料说明
1
I-1
温宿县同 顺砂石料
厂
碎（片） 石
K0+000
45.0
料场位于路线起点，五团镇北,采石场石质 为安山岩,青灰色，质密。料场由私人开采 加工，片石出材率80%。片石用于防护工 程,碎石用于路面及桥涵混凝土工程。
有便道
用于路面基层 及底基层
有便道
阿拉尔市
取土场场位于五团北,冲洪积物，天然级配
4
II-2 富盛建材 砾石土 K0+000 90.0 较差。料场由私人开采加工，砂砾用于路
150
有限公司
基处理及台背回填。
Ⅱ
2～3
避雨季、 冬季
机械开采
汽车
有便道
5
II-3 八团料场 风积沙 K103+500 80.0 位于八团，汽运至现场。
储量 万m3
180
覆盖层
种类
厚度 (m)
开采时间 开采方式
Ⅳ
2～3
全年 机械开采
运输方式 汽车
2
I-2
阿拉尔市 富盛建材 有限公司
碎（片） 石
K0+000
料场位于路线起点，五团镇北,采石场石质
86.0
为安山岩,青灰色，质密。料场由私人开采 加工，片石出材率80%。片石用于防护工
150
程,碎石用于路面及桥涵混凝土工程。
Ⅳ
2～3
全年 机械开采
汽车
温宿县同
取土场场位于五团北,冲洪积物，天然级配
3
II-1 顺砂石料 砾石土 K0+000 60.0 较差。料场由私人开采加工，砂砾用于路
筑路材料
国道108线神堂堡至砂河段公路工程施工图设计（第一合同段）说明书S10-1
说明书
一、初步设计批复意见执行情况
1、2009年8月山西诚达公路勘察设计有限公司编制的《国道108线神堂堡～砂河公路
工程项目可行性研究报告》(以下简称《工可》)；
2、2009年8月山西诚达公路勘察设计有限公司编制的《国道108线神堂堡～砂河公路
工程初步设计》(以下简称《初步设计》)；
3、山西省交通运输厅《关于国道108线神堂堡至砂河段公路工程初步设计的批复》（晋交建
管[2010]652号）文件。
本合同段均遵照批复意见进行了修改。
二、沿线筑路材料质量、储量及采运条件
沿线附近可供筑路的材料有石料、砂砾、沙子等且储量丰富，质量通过试验可满足设计要求，
开采及运输条件好，且距离近。
具体分布情况如下：
1、石料
项目区筑路所用石料均从神堂堡乡石尧沟远运。
上路距离为2公里。
料场汽车运输均比较便利。
2、中砂
砂子可采用神堂堡乡北禅房沟中砂。
供应量大，采运条件好。
上路距离为3.2公里，采用汽车
运输比较便利。
3、砂砾
砂砾主要产于神堂堡乡北禅房沟。
储量丰富，采运条件好。
上路距离为3.2公里，采用汽车运
输比较便利。
4、水泥
水泥可采用代县水泥。
构造物选用的高标号水泥可从大同远运。
能够保证整个工程水泥的需求，
但要经过试验验证后才能使用。
5、工程用水
沿线水资源相对充足，可根据需求沿线取水。
- 1 -山西诚达公路勘察设计有限公司第 1 页共 1 页。
交通部关于发布《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的通知
交通部关于发布《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的通知【发文字号】[[87]交公路字10号【发布部门】交通部(已撤销)【公布日期】1987.01.12【实施日期】1987.05.01【时效性】失效【效力级别】部门规章交通部关于发布《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的通知（（８７）交公路字１０号１９８７年１月１２日）兹批准《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》自一九八七年五月一日起实行。
原交通部一九七三年发布试行的《公路基本建设工程设计文件编制办法》及有关设计文件图表示例等同时废止。
希各有关单位在实践中注意积累资料，不断总结经验，将发现的问题和修改意见函告我部公路局，以便修订时参考。
附：公路工程基本建设项目设计文件编制办法第一章总则第１．０．１条本办法适用于新建和改建的公路工程基本建设项目。
对于公路养护的大、中修工程，可参照使用。
第１．０．２条公路工程设计文件是安排建设项目、控制投资、编制招标文件、组织施工和竣工验收的重要依据。
设计文件的编制，必须精心设计，贯彻国家有关方针政策，严格执行基本建设程序和有关标准、规范，保证设计文件的质量。
第１．０．３条设计中必须贯彻勤俭建国和因地制宜、就地取材的原则；结合我国经济、技术条件，吸取国内外先进经验，积极采用新技术、新材料、新设备、新工艺：节约用地，重视环境保护，注意与农田水利及其他建设工程的协调和综合利用，使设计的工程建设项目取得经济、社会和环境的综合效益。
第１．０．４条设计中必须充分进行方案比选，确定合理的设计方案。
对难以取舍、投资有较大影响的路线、大桥、隧道等方案，应以同等深度进行比较。
第１．０．５条设计单位应对设计质量负责。
设计文件经批准后，不得任意变更。
如确需变更，应按交通部现行的《公路工程基本建设管理办法》的规定办理。
第１．０．６条设计文件中工程定额的采用和概、预算的编制，应根据交通部现行的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》和《公路基本建设工程概、预算编制办法》的规定办理。
筑路材料调查记录表
专业组长
项目经理
如有人拾得本薄请寄还:中国公路工程咨询监理总公司
地址：北京市朝阳区安立路66号安立花园Ａ座7层 邮编：100101
总 目 录
序号
起讫ห้องสมุดไป่ตู้桩号
记录薄
编号
起讫页号
备 注
总 目 录
序号
起讫 桩号
记录薄
编号
起讫页号
备 注
本 薄 目 录
序号
调 查 记 录 内 容
页 号
备 注
本 薄 目 录
序号
调 查 记 录 内 容
页 号
备 注
第页
调查者20年月日 天气：
1、材料名称：
2、料场编号：料场地形图号：
3、位 置：K + 左（右）边 米
4、料场位置地形、地物及地表覆盖物概略描述：
5、材料品种、规格及质量：
6、运输方式、运距及运输条件：
7、取样试验情况：
第页
8、料场描述及草图：
制度名
材料采购记录表
电子文件编码
GLWA145
页码
1-1
××公司材料采购记录表
月日至月日
请购日期
请购单号
材料名称
请购数量
供应厂商
单价
订购日期
验收日期
品质记录
签发人
责任人签名
100101记录薄编号起讫页号记录薄编号起讫页号资料内容仅供您学习参考如有不当或者侵权请联系改正或者删除
筑路材料调查记录薄
工程名称：
记录薄编号：
第本 共本
中国公路工程咨询监理总公司
路线名称
工程（工点）名称
测设单位
筑路材料调查记录薄
沿线筑路材料料场表
左右(m 3)(km)(m)123456789101112131I-1石料73.0K1132+900位于内蒙古巴彦淖尔市五原县境内，当地将此山称为图海山，距离国道109线K1127+900左6.3公里。
主要为石灰岩，石质坚硬，强度高，可丰富机械汽车有便道，不需整修 沿 线 筑 路 材 料 料 场 表京藏高速公路石嘴山(蒙宁界)至中宁段改扩建工程 第JZ08标段第 1 页 共 2 页 S10-2料 场 位 置14运输方式通往料场的道 路 情 况便道上路桩号料场编号材料名称料 场 说 明储藏量开采方法序号距路线(km)备 注拉僧庙石料厂便桥加工成块石及各种碎石。
加工的碎石可用于桥涵工程C30以上高标号混凝土。
2I-2石料188.0K1143+050该料场位于中宁县恩和镇附近，岩性为红砂岩，块状构造，质地坚硬；加工碎石可用于路面上面层、中面层骨料。
宁夏境内多条高速公路路面上面层、中面层均使用该料场石料。
丰富机械汽车有便道，不需整修3I-3石料70.0K1143+050位于110国道K1236+500处西侧2.8km ，石料岩性主要为石灰岩，品质良好，储量丰富。
可开采加工成块、片石及各种碎石。
可用做于路基防护、排水等圬工工程的块、片石用料，桥涵工程C30以下混凝土以丰富机械汽车有等级公路。
恩和石料厂套门沟石料场及路面下面层、基层、底基层用碎石集料。
4Ⅱ－1砂、砂砾73.0K1132+900位于内蒙古巴彦淖尔市五原县境内，当地将此山称为图海山，距离国道109线K1127+900左6.3公里。
主要为石灰岩，石质坚硬，强度高，可加工成块石及各种碎石。
经过筛分、水洗后可为桥涵工程提供中、粗砂及砂砾丰富机械汽车有便道，不需整修5Ⅱ－2砂、砂砾73.0K1132+900位于110国道K1236+500处西侧2.8km ，砂砾储量丰富。
可为路面上、中、下面层提供机制砂。
汽车有等级公路。
拉僧庙砂厂套门沟砂厂6Ⅲ－1水泥70.0K1143+050该水泥厂位于银川市103县道K1+900处，赛马水泥厂，年产120万吨，主要生产普通硅酸盐、硅酸盐、道路硅酸盐32.5R 、42.5R 、52.5R 水泥及复合水泥、大坝水泥、抗硫水泥等，可为工程提供路面、桥涵、圬工等水泥用料。
筑路材料表
1
Ⅰ-1 天然砂砾 公布营
15
K0+000
丰富
全年
机械
汽车
路面
2
Ⅱ-1
中粗砂
公布营
15
K0+000
砂砾磨圆度较好，天然级配较好，为中砂，用于路面面 层
丰富
全年
机械
汽车
用做面层
3
Ⅲ-1 片、碎石 公喇嘛
20
K0+000
碎石为当地开采，用于路面面层的碎石加工。
丰富
全年
自采或 购买
汽车
片石,碎石用于 路面工程
沿线筑路材料料场表
和林格尔县白彦图村街巷硬化工程 料 场 位 置 料场 序 号 编号 名 称 左 右 桩 号 骨料磨圆度较好，天然级配良好，成层状分布，用于路 面基层。 % 材 料 距路线距离 料场名 （公里米） 上 路 料 场 说 明 厚度 面积 时 间 方 法 公路名称 公路等级 （米） （平方米） 储藏量 成料率 运输方法 便道 备注 覆盖层 开 采 开 采 运输条件 第1页 共1页
4
IV-1
水
0.5
K0+000
有便道，为村民水井
Hale Waihona Puke 丰富水泵抽 取水车运输
有便道
工程及生活用 水
编制：
复核：
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雅干至温图高勒公路工程第1页共1页SⅦ-3
材料名称
产地
上路桩号
上路距离(km)
平均运距(km)
材料及料场状况
储藏量
开采方法
运输方式
道条件
备注
左
右
碎石土
雅干
K4+450
0.2
9.54
冲洪积沉积，骨料以风化石为主，呈片状结构，灰褐色，级配较好，用作垫层
丰富
自采
汽车
便道
过5cm筛
碎石土
雅干
K16+700
0.1
6
冲洪积沉积，骨料以风化石为主，呈片状结构，灰褐色，级配较好，用作垫层
丰富
自采
汽车
便道
过5cm筛
碎石土
雅干
K21+300
0.05
11
冲洪积沉积，骨料以风化石为主，呈片状结构，灰褐色，级配较好，用作垫层
丰富
自采
汽车
便道
过5cm筛
编制：复核：审核：