2013年欧曼TX产品
欧曼重卡车型代号及图号含义(DOC)
一、 欧曼重卡车型代号的构成及含义 （一） 欧曼重卡车型代号的构成及含义1、说明：B J○ ○○ ○ □ □ □ □ □ -○变型号底盘系列代号□—表示字母 ○—表示数字（1）企业名称代号“BJ ”表示该系列车型由北京汽车公司生产； （2）底盘系列代号底盘系列代号由四位数字表示。
其中第一位数字表示汽车类别代号，“1”表示载货汽车、“3”表示自卸车、“4”表示牵引车、“5”表示专用汽车；中间两位数字表示汽车的总质量，单位“吨”；第四位表示车辆变形号。
（3）车型代码车型代号由五位字母构成。
第一位字母表示车辆类别；第二位字母表示车辆的总质量和载质量；第三位字母表示车身及驾驶室类别；第四位表示发动机的排量，单位“升”；第五位表示车轴数量、制动形式、轴距和驱动形式。
具体含义参看“车型代号含义对照表”，见下表：2、示例某一欧曼自卸车车型代号为BJ4171SKFJA，具体含义如下：轴，气压制动，轴距≦4米非全驱8～≦10平头单排带卧铺，无货箱12T，载质量8～≦10T车型变形号汽车总质量为17吨牵引汽车企业名称代号（北京汽车公司）附表：车型代号含义对照表二、欧曼品零部件及图样编号规则（一）“欧曼”系列汽车整车基本装置明细表编号的构成及含义如图所示发动机功率代号（单位：马力）总质量系列代号（单位：T）1表示汽车1.产品类别代号汽车产品用1表示2. 基本装置明细表代号基本装置明细表代号用字母“G“表示3. 总质量系列代号总质量系列代号由整车总质量的前两位数字（单位：T）和产品序号（0、1、2、3……）组成。
4. 发动机功率代号发动机功率代号表示整车所装用发动机的额定功率（单位：马力），以发动机额定功率的前三位数字表示，不足三位时用“0“占位。
5.顺序版图号顺序版图号表示某一车型明细表重新系统整理或其构成的重大调整。
顺序版图号应按照001—999的顺序依次使用。
6.车辆类别变形号车辆类别变形号表示同一系列“欧曼”汽车的不同车辆类别变形，用二位数字表示，按下表规定。
欧曼产品G+X整车编号+选加装编码规则和管理规定
欧曼中重卡明细表使用说明（欧曼产品G+X 整车编号+选加装编码规则和管理规定）一、欧曼中重卡明细表组成欧曼产品明细表由基本车型的整车明细表、选加装件明细表、车身代号构成；分为四部分：整车编号、选装件代号、加装件代号、车身代号，其间以“—”隔开，共33位代码。
1、原33位G+X 整车编号规则□ 车身代号加装件代号（4位（1位）整车编号 选装件代号 加装件代号 车身□——表示字母或数字；〇——表示数字2、新33位G+X 整车编号规则整车编号 选装件代号 加装件代号 车身□——表示字母或数字；〇——表示数字（中重卡明细表）二、欧曼中重卡明细表使用要求：1、整车编号部分：分为两部分：1)、产品型号、特征代号、流水号固化不变，由技术文件下发时确定；2)、颜色代号根据需求按相应的代号编码选择，见下表1：表1欧曼产品颜色及其代号2、选装件代号部分：选装件是指安排在生产线上进行加装、减装或换装的零部件，选装件共有7种。
列入选装件明细表的零部件，必须在表2规定的范围之内。
表2 选装件范围(见附件《中重卡业务明细表选装、加装件编码实施方案》)。
其余选装件及其代号，按表3的规定执行。
表3其余选装件配置情况及其代号3、加装件代号部分：加装件是指在产品下线后再安排加装的零部件，加装件共有2种，列入加装件明细表的零部件，必须在表4规定的范围之内。
表4加装件范围加装件配置情况及其代号见表5表5 加装件配置情况及其代号4、车身代号部分：车身类别及其代号按表6的规定执行。
说明：H2车身包括2490和2200H2；ETX车身包括2490和2200ETX表6车身类别及其代号三、价格表中整车编号说明：价格表中产品资源编号有三种形式：内部编码、惟一整车编号、整车编号+选加装等1、内部编码：如BJ4181SLFJA-6//EE(G)TW28/F53D70X8/Z3H1Q2，内部编码形式将逐步取消，改为整车编号+选加装形式；2、惟一整车编号：如BJ4251SMFJB-6//4251SMFJB-06Z081/4251SMFJB-06Z082(带空调)。
瞄准高端市场,携欧系品牌应对竞争——福田全系列商用车产品北京车展锋芒毕现
４ 域啼● ２ ０ － ６ 妊 ０ ７１
维普资讯
城 市 车 辆
３欧马可 ， 诠释现代轻卡新概
念
欧马可系列轻卡最大 的亮点就 是配备 了康 明斯发 动机 。欧马可配 装世界顶级康 明斯 ４ Ｂ动力 ， 功率达
９ ｋ ，废气旁通 阀的设计使 低速 ２Ｗ
采用欧化流线型车身 ， 时尚豪华 ， 风 阻系数小 ，速度更快 。欧马可系列 驾 驶 室 宽 比 Ｅ系轻 卡 驾驶 室 加 宽 ｔ ３０ ｍ，消费者 因此可 以完全合法 ０ｒ ａ 乘坐 ３ ， 人 驾乘更舒适 。同时 ， 欧马
底盘专利技术
车底盘 技术 ”ห้องสมุดไป่ตู้事实上 ， － 。 ＭＰ Ｘ蒙派
进 ”的策略。
北 京国际车展是 国内最有 影响 力 的车展之一 ，它展现给 世人的不
但是业界厂商最优秀 的产 品、更 是 最先进的理念 。身为商用 车第 一品
新 框 架结 构 理 念 设 计 ，符 合 欧 洲
ＥＣ Ｅ 法规标准的正面、 侧面碰撞、 顶 压 以及前端防钻进 的高强度驾驶室 ，
２欧曼 ＥＸ， Ｔ 欧洲发布 ，载誉
归来
今年以来 ，商用车市场上 “ 欧 系”重卡的突 出表现 ，愈加 引导 了
此 次参加北 京 国际车展 的客车是
欧 Ｖ客车 ２ ０ ０ ６版
欧 系 重卡 风 ” 。此 次 亮相 的欧 曼 Ｊ １２“ Ｊ１２ 自２０ 年 以来 ， 田汽车凭借 Ｂ ６０ 全景无 限”客车。Ｂ ６０ Ｅ Ｘ配 装了潍 柴欧 Ｖ—ｌ ＷＤ１ ） ０６ 福 Ｔ ２（ ２ 欧曼重 卡、 马可 、 欧 欧Ｖ客 车三 “ ” 系列是专 门针对客运 和旅游市场开 发动机 ，具有 欧洲 卡车特有 的厚 重 欧 整体设计 是在 ２０ 年畅 感 ，展现 了 目前 国际上最流行 的卡 ０６ 领衔 ，在商 用车高端市场上旗帜鲜 发的产 品 ，
牵引车分类
2
3 4 5
铁粉钢材运输 煤炭运输
危险品运输 砂石料运输 散装罐运输 轿运车运输
以液态、气态能源及化工用户运输为主要运费来源，挂车行驶为罐式；
以砂石料运输为主要运费来源，回程一般空车，挂车形式主要为超宽厢式开顶；
6
7
以水泥、粉煤灰运输为主要运费来源，挂车行驶为罐式；
以轿运车运输为主要运费来源，挂车形式超长；
组织客户
以公司投资为主的物流公司客户和企业(自用)客户 • 资金来源：以公司性质投资为主； • 组织形式：完善的管理制度； • 购买决策：组织决策。
注： ① ②
物流公司拥有车辆不包含个人挂靠车辆； 自己没有车辆，仅有挂靠车辆的物流公司不作为研究对象；
3
1.2、用户结构 1.2.1 数量结构
从用户数量上看，个人散户占62.2%， 个人大客户占32.4%，组织客户占5.5%；
6
3.2、市场结构
位于前三位的分别为日用工业品运输、铁粉钢材运输及煤炭运输，2011年上半年占总 体的78.0%； 2011年，危险品、砂石料、散装罐运输市场成长较好。
用途性质 散货运输 日用工业品运输 集装箱运输 小计 铁粉钢材运输 煤炭运输 危险品运输 砂石料运输 散装罐运输 轿运车运输 其他 2010年结构 40.1% 11.5% 51.6% 13.6% 12.9% 5.7% 6.3% 3.4% 1.8% 4.8% 2011年1-6月结构 33.4% 7.7% 41.1% 17.7% 11.9% 10.0% 7.0% 8.1% 0.5% 3.8% 平均结构 38.6% 10.6% 49.2% 14.5% 12.7% 6.7% 6.5% 4.5% 1.5% 4.6% 冷藏车等 备注
2
1、按用户特征及运营模式分为——个人散户、个人大客户及组织客户
欧曼保内配件图号对照表
524 1797.5 312.5 2250 327.5 445.4 520 1270.52 1575 1195 618.75 1210.44 587.5 1237.95 237.5 650 750 375 1195 662.5 575 3678.48 5750 437.5 975 975 725 340.6 406.1 5750 1623.09 357.5 2780 1270.52 313.09 970 561.99 561.99 1212.59 468.73 5500 1634.88 43.75 53.97 192.05 111.35 738.84 715.26 256.5 69.43 307.85 1.25 38.75 11.25 10 2.5 22.45 30 17.69
配件名称 配件图号 后桥壳总成 HFF2401100CK4BZA1218A 平衡轴带支架总成 99014520330A1761A 平衡轴组件 HFF2918015CK2BZ(DZJ)A1218A 制动鼓 HFF3502128CK2BZFT1A1218A 下推力杆 1325129502017A1310A 轮间差速器壳总成 HFF2503330CK9GA1218A 中后桥传动轴总成 1424222080000A0256A 转向节总成 左 HFF3501220KA1218A 传动轴带中间支撑总成 H0220260000A0A0256A 制动鼓 99112440001CA1986A 弹簧滑板 HFF2401293CK2BA1218A 后轮毂 HFF3104111CK2BZ1A1218A 过桥箱 QDT2502259-LBA1282A 主、被动锥齿轮（I=5.9） HFF2402038/39CK1BZ1A1218A 转向节 30D5-01017A1357A 制动蹄总成 HFF3502085CK1BZA1218A 后气室支架 HFF2401042CK9GFTZGSA1218A 前制动蹄总成 3501GQ-185A1986A 后轮毂 HFF3104111CK9G1A1218A 制动蹄总成 AK99000440031A1218A 制动鼓 HFF3501128CK1G-1A1218A 钢圈总成（8.5-） H0311030009A0A0072A 平衡轴带支架总成（加宽，螺纹锁紧形式）重复 HFF2918015CKFTOMK(DZJ)A1218A 转向器总成 1325334008002A1472A 主、被动锥齿轮（I=4.8） HFF2402038CK1GFTA/125(I=4.8) 平衡轴壳（板簧座） AK99114520035A1218A 后制动底板 HFF3502026CK1BZA1218A 后桥轮间差速器总成 HFF2403010CK1BZA1218A 后桥主减速器轴承座 HFF2402036CK1BZA1218A 上推力杆总成 1325129502016A1897A 中冷器总成 1325111980045A1448A 差速器壳总成 HFF2403330CK9G1A1218A 差速器壳总成 HFF2503010CK2BZA1218A 后轮毂 HFF3104111CKGFA1218A 转向节总成（右） 880001016A1986A 中桥主减速器壳总成 AK99014320120A1218A 主被动锥齿轮（I=5.92） HFF2502038/39CK1BZ1A1218A 制动蹄总成 AK99000340063A1218A 前传动轴带中间支撑总成 1331122080001A0256A 后桥壳总成 HFF2401100CK2BZFTA1218A 散热器带护风罩总成 1325813106201A1308A 中桥传动轴 1124022000005A0256A 主、被动锥齿轮总成 QDT2502250-LBA1282A 过桥箱盖 HFF2502124CK9GA1218A 盆角轮 AK99014320125/126A1218A 平衡轴壳 1325129581008A1761A 轮边及行星架合件 HFF2405020CK9GFTA1218A 转向器总成 1425334033002A1936A 中桥主减速器壳总成 HFF2502010CK9GFTZGA1218A 主、被动锥齿轮（I=4.3） HFF2402038CK1GFTL/001A1218A 差速器总成（I=4.38） HFF24030309G3A1218A 过桥箱盖 HFF2502011CK1BZA1218A 主、被动锥齿轮 HFF2502038/39CK1BZ4A1218A 后桥主减速器总成 HFF24021009GOMBA1218A 散热器带护风罩 1419313108001A1308A 平衡轴壳 HFF2918005CK1G1A1218A 后传动轴总成 H0220020024A0A0256A 转向节总成（右） 30Z01-01016ABSA1986A
欧曼重卡5[1].3系技术参数
![欧曼重卡5[1].3系技术参数](https://img.taocdn.com/s3/m/d26b42b4c77da26925c5b0b2.png)
BJ1167VJPHHS/7.89 1183VKPHH10T/5.571、10.00-20 G2/G5/G6 BJ5167VJCHH-S 、9.00-20、9.00R20、 /X6/X5/Z 标准载 0SZ0041E00Z6K0000-00-E 厢式/7.8 行驶记录仪 5/J BJ5167VJCHHS1仓栅/7.85 BJ1167VJPHHS/7.89 1183VKPHH10T/5.571、10.00-20 G2/G5/G6 BJ5167VJCHH-S 、9.00-20、9.00R20、 /X6/X5/Z 标准载 0SZ0021E00Z6K0000-00-E 厢式/7.8 行驶记录仪、导流罩 5/J/D BJ5167VJCHHS1仓栅/7.85 BJ1167VJPHHS/7.89 1183VKPHHBJ5167VJCHH- 10.00-20、9.00-20、 0SZ0031E9.00R20、行驶记录仪 00Z6K0000-00-E S1仓栅/7.85 BJ5167VJCHH-S 厢式/7.8 BJ1167VJPHHS/7.89 1183VKPHHBJ5167VJCHH0SZ0011E00Z6K0000-00-E S1仓栅/7.85 BJ5167VJCHH-S 厢式/7.8 BJ1203VKPHP1183VKPHPS/9.98 0SZ0041EBJ5203VKCHP00Z6K0000-00-E S1仓栅/9.85 BJ1203VKPHP1183VKPHPS/9.98 0SZ0031EBJ5203VKCHP00Z6K0000-00-E S1仓栅/9.85 BJ1203VKPHP1183VKPHPS/9.98 0SZ0021EBJ5203VKCHP00Z6K0000-00-E S1仓栅/9.85 BJ1203VKPHP1183VKPHPS/9.98 0SZ0011EBJ5203VKCHP00Z6K0000-00-E S1仓/9.85 1183VKPHHAAZ0021E00Z6K0000-00-E 10.00-20、9.00-20、 9.00R20、行驶记录仪 、导流罩 X6/X5/Z5 标准载 /J
欧曼车系简介
动力：260~420PS 后桥：13T级轮减桥
功能：牵引、平板、自卸 驱动：4×2、6×2、6×4、
8×2、8×4
动力：230~420PS 后桥：10~13T级单级减速桥
功能：牵引、平板、
自卸
驱动：4×2（牵
引）、6×2、6×4、 8×2、8×4
动力：180~260PS 后桥：10~13T级单
YC6105ZLQ/210、6C230 驱动 桥：10T级153单级减速驱动桥 车 型：牵引车、自卸车 驱动型式：4X2
总重（吨）：14/18/20/22/25/31 车 身：2490mm（短、长、高） 发动 机：WD615、 6C、Phaser [230～360PS] 驱动 桥：10T级153单级减速驱动桥
7）、发动机排量8～≦10 6）、平头单排带卧铺，无货箱 5）、总质量﹥12T，载质量8～≦10T 4）、半挂牵引车 车型变形号
汽车总质量为17吨 牵引（神州）汽车 企业名称代号（北京汽车公司）
④
V：普通货车 Y：越野货车 D：自卸货车 S：半挂牵引车 G：罐式货车 X：集装箱运输车 Z：其他专用货车 H：其他载货车
级减速桥
功能：平板 驱动：4×2 动力：135~220PS 后桥：4.5~10T级
单级减速桥
传递价值 成就你我
主要区别：
通过以上图谱资料可以看出，9系与6系主要表现在：9 系附轮减桥，6系为单级减速桥。9系、6系为宽体车身，5 系3系为窄体车身。5系6系同为单级减速桥，就是车身宽 度差异。3系为中型载重车辆，装载吨位较9、6、5系都少。 3系即为一般平板车，且驱动形式为4*2。
车型及零部件编号结构及含义传递价值 成就你我
车型代号含义对照表
⑤
发动机实现10万公里超长保养欧曼GTL超能版省心又省钱
04 □邮箱：***************■ 本报记者 余梦洁2014年11月26日，位于哈尔滨的黑龙江吉成汽车销售有限公司欧曼重卡服务站内，一辆欧曼GTL 超能版在进行首保。
这次看似平常的保养非同一般——这辆重卡的行驶里程已经高达10万公里。
一般来说，重卡最迟在行驶到1万公里左右时就要对发动机进行首保，而10万公里才首保，不得不说是一个奇迹。
创造这一奇迹的，正是今年刚刚上市的欧曼GTL 超能版。
超长保养吸引用户慕名而来“欧曼GTL 超能版是我们今年的主销车型，自今年5月开始销售后，基本上每个月都能销售40~50辆。
”山东福奥汽车销售有限公司欧曼品牌经理郭良告诉《商用汽车新闻》记者：“超长保养周期，特别是10万公里换机油的卖点，是吸引用户选购的最大动力之一。
”徐州凯驰汽车贸易有限公司总经理李雪梅也感受到了用户对超长保养的追捧：“发动机10万公里超长保养的特点震撼了用户。
我们都知道，轿车通常要在行驶5000~10000万公里时进行保养，而卡车的行驶环境更加恶劣，可欧曼GTL 超能版却达到了颇具吸引力的10万公里。
在这一亮点的带动下，我公司已经销售了70多辆超能版重卡。
”“10万公里超长保养的特征吸引力非常大，让用户非常感兴趣。
目前我们已经销售了近100辆超能版重卡。
”阜阳广宇汽车销售有限公司品牌经理张群福用两个“非常”来突出超长保养收获的用户反馈：“10万公里这个数字看上去遥不可及，不少用户在购买前都半信半疑。
有的用户告诉我，自己跑的线路路况差、环境恶劣，担心欧曼GTL 超能版在自己手中无法实现‘10万公里’。
还有已经购买了超能版的用户在车辆行驶5万~6万公里时担心地说，5万~6万公里已经相当长了，是不是应该换机油了。
面对用户的担心，我们的回答是：按照保修手册来操作就肯定没问题。
”而石家庄晨阳迅驰总经理王纪刚则用事实证明用户的担心是多余的：“今天（12月24日）我们刚好在做体验营销活动，邀请了2位车辆已行驶7万~8万公里的用户过来参加。
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6×4
3300+1350
90#
385K
10.8/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD200T （铝）
469/3.083
进口
286
40.000
4259SMFKB-07Z0083Q0000K0000-09-G-S
33.954
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RE/ZH/J 行驶记录仪、50鞍座、导流罩 /A/D
6×4
3300+1350
90#
420K
10.8/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD220T
469/3.083
进口
286
GTL内饰、气囊座椅、700L 铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、电动 （真空） 翻转、JACOBS制动、少片簧、CAN总线、 电动门窗、中控锁
标准载
88/99
300～ 2000km
高速及高等 级公路
★
★
★
★
★
★
★
5
6系
BJ4259SNFKB-2 (少片/无热源/)
6×4
3300+1350
90#
430W1 (四气门)
11.6/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD220TA （铝）
469/3.7
进口
286
GTL内饰、气囊座椅、450L 铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、少片 （真空） 簧、CAN总线、电动门窗、中控锁
进口
286
40.000
4259SMFKB-07Z0093Q0000K0000-09-G-S
34.424
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RE/ZH/J 行驶记录仪、50鞍座、导流罩 /A/D
标准载
83/90
300～ 2000km
高速及高等 级公路
★
★
★
★
★
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★
9
6系
BJ4259SMFKB-4 BJ4259SNFKB-2 (JACOBS/少片/无热源 /700L)
标准载
83/90
300～ 2000km
高速及高等 级公路
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★
★
★
★
★
★
8
6系
BJ4259SMFKB-4 BJ4259SNFKB-2 (JACOBS/少片/有热源 /700L)
6×4
3300+1350
90#
385K
10.8/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD200T （铝）
469/3.083
40.000
4259SMFKB-17Z0033Q0000K0000-09-G-S
34.954
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RC/ZH/J 行驶记录仪、50鞍座、导流罩 /A/D
标准载
88/99
300～ 2000km
高速及高等 级公路
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★
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★
6
6系
BJ4259SNFKB-2 (少片/无热源/700L)
40.000
4259SMFKB-08Z0073Q0000K0000-09-G-S
32.554
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RE/ZH/J 行驶记录仪、50鞍座、导流罩 /A/D
标准载
88/99
300～ 2000km
高速及高等 级公路
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★
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★
2
BJ4259SMFKB-2 6系 BJ4259SNFKB-2 （少片/有热源）
进口
286
40.000
4259SMFKB-08Z0083Q0000K0000-09-G-S
32.624
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RE/ZH/J 行驶记录仪、50鞍座、导流罩 /A/D
标准载
88/99
300～ 2000km
高速及高等 级公路
★
★
★
★
★
★
★
4
BJ4259SMFKB-2 6系 BJ4259SMFKB-5 （少片/有热源/700L）
40.000
4259SMFKB-16Z0083Q0000K0000-09-G-S
36.024
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RE/ZH/J 行驶记录仪、51鞍座、导流罩 /A/D
标准载
88/99
300～ 2000km
高速及高等 级公路
★
★
★
★
★
★
★
3.2
TL牵引-标准型（9系）
标准载
88/99
300～ 2000km
高速及高等 级公路
★
★
★
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★
★
3
BJ4259SMFKB-2 6系 BJ4259SMFKB-5 （少片/无热源/700L）
6×4
3300+1350
90#
375W1 (四气门)
11.6/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD200T （铝）
469/3.083
发动机 吨位(T) 车身 离合器 变速器 车桥 方向机 车架 (mm) 轮胎 其它（基本配置状态） 额定载 准牵引质量 质量 整车编号 轴距 (mm) 标准出厂 价格 可选配置 (万元) 适用工况 可选配置编号 一般载重 经济车速/ 一般运距 最高车速 使用路面 日用工 业品 煤炭 客户分类 铁粉钢 轿运车 砂石料 危险品 散装罐 材 运输
1
BJ4259SMFKB-2 6系 BJ4259SNFKB-2 （少片/无热源）
6×4
3300+1350
90#
375W1 (四气门)
11.6/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD200T （铝）
469/3.083
进口
286
GTL内饰、气囊座椅、450L 铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、电动 （真空） 翻转、少片簧、CAN总线、电动门窗、中 控锁 GTL内饰、气囊座椅、450L铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、电动 （真空） 翻转、少片簧、CAN总线、电动门窗、中 控锁、有独立热源 GTL内饰、气囊座椅、700L 铝合金油箱 315/80R22.5 、工作走台、金属漆、气喇叭、空调、电 （真空） 动翻转、少片簧、CAN总线、电动门窗、 中控锁、90鞍座 GTL内饰、气囊座椅、700L 铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、少片 （真空） 簧、CAN总线、
90#
430W1 (四气门)
11.6/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD220TA （铝）
469/3.7
进口
286
GTL内饰、气囊座椅、700L 铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、电动 （真空） 翻转、少片簧、CAN总线、电动门窗、中 控锁 GTL内饰、气囊座椅、450L铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、电动 （真空） 翻转、JACOBS制动、少片簧、CAN总线、 电动门窗、中控锁 GTL内饰、气囊座椅、700L铝合金油箱 、 315/80R22.5 工作走台、金属漆、气喇叭、空调、电动 （真空） 翻转、JACOBS制动、少片簧、CAN总线、 电动门窗、中控锁、有独立热源
选装配置说明： 1、价格表中所有产品空调作为标准配置，不带空调按配置减价处理。 2、选装奔驰技术后桥加价 3000 元，同一后桥选装不同速比不加价；选中保险杠不加价。 3、高顶车身车型固化“气喇叭”和“气囊座椅” ；液压座椅换装气囊座椅加价 700 元；选装平顶双卧铺加价 700 元。 4、凡出厂前需作调整改动的底盘加价 1000 元（主要指消声器、油箱、电瓶及其他附件位置调整、后悬变化等） 。 5、加换装项目及加价标准如下
6×4
3300+1350
90#
375W1 (四气门)
11.6/1900
共轨
GTL-2490 高顶
Φ430
12JSD200T （铝）
469/3.083
进口
286
40.000
4259SMFKB-08Z0093Q0000K0000-09-G-S
32.954
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RE/ZH/J 行驶记录仪、50鞍座、导流罩 /A/D
40.000
4259SMFKB-17Z0043Q0000K0000-09-G-S
35.024
469/3.364、ABS、295/80R22.5、 R1/RA/RC/ZH/J 行驶记录仪、50鞍座、导流罩 /A/D
标准载
88/99
300～ 2000km
高速及高等 级公路
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7
BJ4259SMFKB-4 6系 BJ4259SNFKB-2 (JACOBS/少片/无热源)
3、TL牵引-标准型/6*4
3.1 TL牵引-标准型（6系）