AD-液化石油气供应设计规范解析
液化石油气供应系统
另一种抑制结冰倾向的方法是在液化石油气(尤其C3)中 添加防冻剂(如甲醇)。使水从烃类-水-甲醇三元系统中析出 的温度降低。此时应规定甲醇添加的最低用量和最高用量 (避免污染)。
露点温度的控制： 输送混合气时，管道的环境温度应比混合气的露点温度高 5℃以上。在该温度下的饱和蒸汽压力为允许的输气压力。如果 环境温度低于混合气露点温度，就会出现再液化问题。
在选择运输方式时，一般应根据交通、运距、运输量和 材料设备等具体情况，通过技术经济比较确定合适方案。
7.3 液化石油气储配站
❖ 液化石油气的储存方式 ❖ 液化石油气储罐的充装率 ❖ 液化石油气的灌装工艺 ❖ 液化石油气储配站的站址选择
液化石油气的储存方式
❖ 液化石油气的常温压力储存 1.6MPa(设计压力，48℃时丙烷的饱和蒸汽 压)
❖ 液化石油气供应系统的主要设施有：储存站、灌瓶站、储配站、气化站、 混气站和供应站。
❖ 储气站 接收气源厂或外采的液化石油气加以储存；并将储存的液化 石油气输送到城市灌瓶站、气化站和混气站。
❖ 灌瓶站 进行灌瓶作业，同时接受空瓶并倒空残液；将充装后的实瓶 送往供应站或直接供给用户。
❖ 储配站 同时兼有储存和灌瓶两种功能。 ❖ 气化站 将液化石油气气化后经调压用管道供给居民用户、公共建筑
第7章 液化石油气供应系统
❖ 液化石油气供应系统概述 ❖ 液化石油气的运输 ❖ 液化石油气储配站 ❖ 液化石油气-空气混合气
2022城镇天然气操作工考试真题模拟及答案(1)
2022城镇天然气操作工考试真题模拟及答案(1)1、紧急解锁开关S3线束的检测标准（）。
（多选题）A. 检查线束，表面光滑无损坏B. 叉形，针形端子压正确，无漏铜C. 号码管套接正确D. 线束美观试题答案：A,B,C2、当按下关门按钮（）（单选题）A. 车门立即关闭B. 车门发出提示报警的同时关门C. 车门发出提示报警后在关门D. 车门先关闭再发出提示报警试题答案：C3、《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》标准，属于我国城镇燃气产品标准体系的哪一类标准（）（单选题）A. 基础标准B. 通用标准C. 专用标准D. 质量检定评定标准试题答案：A4、霍尔式传感器具有（）的优点。
（单选题）A. 需要外接电源B. 频率响应低C. 抗电磁波干扰能力强D. 以上都是试题答案：C5、反映三相异步电动机的过载能力和启动性能的两个重要指标是（）（单选题）A. 最大转矩和转速B. 启动转矩和转差率C. 转速和转差率D. 最大转矩和启动转矩试题答案：D6、由于（），因此其车门掉落的风险性较高。
（单选题）A. 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D. 塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧试题答案：B7、城镇燃气输配系统的的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网压力级制不同可分（）（多选题）A. 两级系统B. 一级系统C. 四级系统D. 多级系统E. 三级系统试题答案：A,B,D,E8、当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到（）位置，这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
（单选题）A. 正常B. 旁路C. 不明D. 以上都不对试题答案：A9、根据《城镇燃气设计规范》，压缩天然气加气站、压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站的生产厂房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于（）。
（条款7.6.1）（单选题）A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级试题答案：B10、从（）起，禁止销售浴用直排式燃气热水器，是保护消费者人身安全、人体健康的重要措施；也是燃气热水器行业产品结构调整的重大举措，解决长期以来低水平重复生产问题，促进行业的技术进步，使热水器行业持续、健康地发展。
瓶装液化石油气供应站点设置法规条款摘要
第八十条 抢险救灾及其他临时性房屋建筑和农民自建低层住宅的建设活动，不适用本条例。
11
建筑工程施工许可证管理办法（建设部令第18号）
第二条 工程投资额在30万元以下或者建筑面积在300平方米以下的建筑工程，可以不申请办理施工许可证。
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湖北省房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收及备案管理办法（鄂建[2007]28号）
第二十三条 军用房屋建筑工程竣工验收备案的管理，按照中央军事委员会的有关规定执行。抢险救灾工程、临时性房屋建筑工程和农民自建低层住宅工程，不适用本办法。
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城镇燃气管理条例（国务院令第583号）
对供应站点无细节要求。
1、符合当地专业规划和站点布局；
2、由取得燃气经营许可证的液化石油气经营企业设立，并出具相关证明；
3、有合法的符合消防安全要求的营业场所，液化石油气瓶装供应站的营业面积不得小于20平方米，管理间与瓶库须分离；
4、汽车加气站的设施、设备应符合国家规范、标准的规定要求；
5、有两人以上的经过燃气专业培训合格持证上岗的技术、服务人员；
（七）气源证明。燃气气质检测报告；与气源供应企业签订的供用气合同书或供用气意向书；
（八）本办法第五条第（五）项要求的完善的安全管理制度和健全的经营方案材料；
（九）法律、法规和规章规定的其他材料。
第七条 发证部门通过材料审查和现场核查的方式对申请人的申请材料进行审查。
4
湖北省燃气管理条例（省人大常委会公告第72号）
（三）企业的主要负责人、安全生产管理人员以及运行、维护和抢修等人员的身份证明、所取得的有效期内的燃气从业人员专业培训考核合格证书；
城镇燃气设计规范液化石油气
城镇燃气设计规范液化石油气首先，城镇燃气设计规范液化石油气主要涉及以下几个方面。
一、安全设计规范：1.液化石油气储罐和气瓶的安装应符合相关的国家标准，并且要满足容量和安全阀的要求。
2.液化石油气管道的设计应考虑气体的压力、温度和流量等因素，并且要符合相关的国家标准和规范。
3.液化石油气管道的阀门和防爆装置必须符合相关的国家标准和规范，以确保系统的安全运行。
二、燃气设备设计规范：1.液化石油气使用的燃气设备，如燃气炉灶、热水器等，必须符合相关的国家标准和规范，并且要安装防火装置。
2.液化石油气使用的燃气设备的供应管道和连接件必须符合相关的标准和规范，以确保高效、可靠的供气。
三、使用规范：1.使用液化石油气的用户必须进行安全教育和培训，了解液化石油气的使用方法和注意事项。
2.用户必须按照液化石油气的使用规范操作，并定期进行安全检查和维护，以确保系统的安全可靠运行。
此外，城镇燃气设计规范液化石油气还应考虑以下几个问题。
一、规范更新的问题：随着科技的发展和经验的不断积累，液化石油气的使用和安全问题也在发生变化。
因此，城镇燃气设计规范液化石油气需要定期更新，以适应新的技术和安全要求。
二、环保问题：液化石油气作为一种清洁能源，使用液化石油气可以减少对环境的污染。
因此，在城镇燃气设计规范液化石油气时，也需要考虑环保的问题，如减少气体泄漏的可能性，合理利用资源等。
总之，城镇燃气设计规范液化石油气是为了确保液化石油气系统的安全可靠运行而制定的一系列规范。
通过合理的设计、安装和使用，可以最大限度地保护用户和环境的安全，并提供高效、环保的能源供应。
因此，遵守相关规范和标准非常重要。
液化石油气供应工程设计规范
液化石油气供应工程设计规范液化石油气（简称LPG）供应工程设计规范是根据有关国家和地方规章制定的，旨在保护公众、从业人员和安全生产人员，有效控制液化石油气供应工程的设计、施工和实施。
一、设计标准1. 液化石油气供应工程设计必须遵循相关的国家和地方规范、法律法规，结合实际情况，确定范围和内容；2. 设计必须严格执行《节能工程设计技术规程》的有关规定；3. 技术解决方案必须符合《液化石油气供应安全技术规范》、《液化石油气供应技术规程》之中的规定；4. 设计方案需体现技术可行性，并考虑到工程建设、运营与管理成本等因素；5. 设计必须符合国家标准，兼顾经济性和安全性，确保设施结构、机电设备、自动化控制、环境保护、消防安全等方面可以得到保障；6. 设计中的数据均应在可控的范围内，并采用最新的节能技术，确保设施有效、结构合理；7. 各种安全措施均应符合国家标准的要求，有效控制温度和压力，确保过程设备的安全运行。
二、工程施工1. 施工必须按照设计标准，采取合理的施工方案，有效地把握工期与质量；2. 根据设计方案，对施工任务进行派工、检验，并保证施工工期与质量；3. 工程施工实施前应进行安全检查，针对发现的问题，【应采取有效的措施确保安全；4. 严格按照配管图和施工细节，进行安装、试验、调整及测试，保证设备安装完整、规范；5. 根据使用环境及安全要求，进行液化石油气供应工程的防火保护工程；6. 验收时，严格按照国家标准和有关法律法规，进行综合验收、核准及实物验收；7. 安装完成后，应对设施、机电设备、自动化控制等方面进行检测、台账记录，并编制调试报告、认证报告和竣工报告等资料。
三、安全操作1. 液化石油气供应厂应定期开展相关作业人员培训和考核，严格按照安全操作规程执行；2. 设置安全报警装置，并确保它全面、准确和及时的工作；3. 安装完毕后，应进行详细的全面教育，对使用和检修人员进行安全教育，确保人员能够正确操作、运营和维护；4. 按照“三防”要求，定期检查和维护液化石油气供应设施，确保防止泄漏逃逸；5. 定期安排人员对设备运行情况、液化石油气温度和压力等参数进行监测，并及时调整；6. 定期对硬件设施和软件系统进行备份，确保其完好；7. 建立严格的消防设施，备有消防器材、化学品等，定期进行检查，应急拯救措施到位。
城镇燃气设计规范液化石油气
目录8.1 一般规定8．1.1 本章适用于下列液化石油气供应工程设计：1、液态液化石油气运输工程；2、液化石油气供应基地(包括：储存站、储配站和灌装站)；3、液化石油气气化站、混气站、瓶组气化站；4、瓶装液化石油气供应站；5、液化石油气用户。
8．1．2 本章不适用于下列液化石油气工程和装置设计：1、炼油厂、石油化工厂、油气田、天然气气体处理装置的液化石油气加工、储存、灌装和运输工程；2、液化石油气全冷冻式储存、灌装和运输工程(液化石油气供应基地的全冷冻式储罐与基地外建、构筑物的防火间距除外)；3、海洋和河的液化石油气运输；4、轮船、铁路车辆和汽车上使用的液化石油气装置。
8.2 液态液化石油气运输8．2．1 液态液化石油气由生产厂或供应基地至接收站可采用管道、铁路槽车、汽车槽车或槽船运输。
运输方式的选择应经技术经济比较后确定。
条件接近时，宜优先采用管道输送。
8．2．2 液态液化石油气输送管道应按设计压力(P)分为3级，开应符合表8．2．2的规定。
8．2．3 输送液态液化石油气管道的设计压力应高于管道系统起点的最高工作压力。
管道系统起点最高工作压力可按下式计算：（8.2.3）式中：Pq —管道系统起点最高工作压力（MPa）；H—所需泵的扬程（MPa）；Ps—始端储罐最高工作温度下的液化石油气饱和蒸气压力（MPa）；8.2.4 液态液化石油气采用管道输送时，泵的扬程应大于公式8.2.4 的计算值。
(8.2.4)式中: Hj—泵的计算扬程（MPa）；—管道总阻力损失，可取1.05～1.10 倍管道摩擦阻力损力（MPa）；—管道终点进罐余压，可取0.2～0.3（MPa）；—管道终、起点高程差引起的附加压力（MPa）；注：液态液化石油气在管道输送过程中，沿途任何一点的压力都必须高于其输送温度下的饱和蒸气压力。
8.2.5 液态液化石油气管道摩擦阻力损失，应按下式计算：(8.2.5)式中: △P—管道摩擦阻力损失（MPa）；L—管道计算长度（m）；u—液态液化石油气在管道中的平均流速（m/s）；d—管道径（m）ρ—平均输送温度下的液态液化石油气密度（kg/m3）；λ—管道摩擦阻力系数，宜按本规6.2.6 条中公式6.2.6-2 计算。
城镇燃气设计规范 液化石油气
目录8.1 一般规定8．1.1 本章适用于下列液化石油气供应工程设计：1、液态液化石油气运输工程；2、液化石油气供应基地(包括：储存站、储配站和灌装站)；3、液化石油气气化站、混气站、瓶组气化站；4、瓶装液化石油气供应站；5、液化石油气用户。
8．1．2 本章不适用于下列液化石油气工程和装置设计：1、炼油厂、石油化工厂、油气田、天然气气体处理装置的液化石油气加工、储存、灌装和运输工程；2、液化石油气全冷冻式储存、灌装和运输工程(液化石油气供应基地的全冷冻式储罐与基地外建、构筑物的防火间距除外)；3、海洋和内河的液化石油气运输；4、轮船、铁路车辆和汽车上使用的液化石油气装置。
8.2 液态液化石油气运输8．2．1 液态液化石油气由生产厂或供应基地至接收站可采用管道、铁路槽车、汽车槽车或槽船运输。
运输方式的选择应经技术经济比较后确定。
条件接近时，宜优先采用管道输送。
88．2．3 输送液态液化石油气管道的设计压力应高于管道系统起点的最高工作压力。
管道系统起点最高工作压力可按下式计算：（8.2.3）式中：Pq —管道系统起点最高工作压力（MPa）；H—所需泵的扬程（MPa）；Ps—始端储罐最高工作温度下的液化石油气饱和蒸气压力（MPa）；8.2.4 液态液化石油气采用管道输送时，泵的扬程应大于公式8.2.4 的计算值。
(8.2.4)式中: Hj—泵的计算扬程（MPa）；—管道总阻力损失，可取1.05～1.10 倍管道摩擦阻力损力（MPa）；—管道终点进罐余压，可取0.2～0.3（MPa）；—管道终、起点高程差引起的附加压力（MPa）；注：液态液化石油气在管道输送过程中，沿途任何一点的压力都必须高于其输送温度下的饱和蒸气压力。
8.2.5 液态液化石油气管道摩擦阻力损失，应按下式计算：(8.2.5)式中: △P—管道摩擦阻力损失（MPa）；L—管道计算长度（m）；u—液态液化石油气在管道中的平均流速（m/s）；d—管道内径（m）ρ—平均输送温度下的液态液化石油气密度（kg/m3）；λ—管道摩擦阻力系数，宜按本规范6.2.6 条中公式6.2.6-2 计算。
汽车用液化石油气加气站设计规范
汽车用液化石油气加气站设计规范您现在所在的位置：首页—>资讯首页—>技术天地—>政策法规汽车用液化石油气加气站设计规范来源：时间：2005年9月24日15时18分发布评论进入论坛标准号：SY 0093-98公开日期：1998-4-16关键字：石油天然气摘要：中华人民共和国石油天然气行业标准 SY 0093-98汽车用液化石油气加气站设计规范DESIGN CODE OF LIQUEFIED PETROLEUMGAS FUELING STATION FOR VEHICLE内容：目录1、总则2、术语基本规定 4、加气站设置4.1 站址选择 4.2 平面布置5. 工艺设备及材料 5.1 储罐压缩机 5.3 加气岛及售气机 "> 5.2 泵和压缩机 5.3 加气岛及售气机5.4 管材，管件及其他 6 辅助设施6.1 给排水及消防 6.2 供电及防雷，防静电6.3 建筑及绿化 6.4 采暖通风附录A 计算间距的起算点标准用词和用语说明附件汽车用液化石油气加气站设计规范条文说明1 总则1.0.1为在汽车用液化石油气加气站（以下简称加气站）设计中贯彻国家的有关方针政策，统一技术要求，做到技术先进，经济合理，安全适用，确保质量，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于新建，扩建和改建加气站工程的设计。
1.0.3 加气站设计应遵循以下原则：1 符合城镇规划和区域道路交通规划，在确保安全，环保，节能的前提下，方便汽车加气；2 采用先进成熟的技术，努力吸收国内外新的科技成果；3 通过技术，经济比较，确定最优设计方案。
1.0.4 在加气站设计中，除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2 术语2.0.1 汽车用液化石油气加气站LIQUCFIED PETROLCUM GELING STATION FOR VEHICLE给液化石油气汽车钢瓶充装液化石油气，并具有一定储存能力，以及加气营业功能的专门场所。
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四、液化石油气供应基地的选址与平面布置 • 液化石油气供应基地在节约用地、保证安全间距的前提下， 必须分区布置，以便于安全和生产管理。 • 液化石油气供应基地一般包括生产区、生活辅助区。
——液化石油气储运保管工高级理论知识培训
AD-液化石油气供应设计规范
主讲人：尚飞鸿
2014年11月
一、燃气供应系统的基本概念 液化石油气的供应系统一般指从灌瓶厂 （站）或储配厂（站）将液化石油气供应 给用户所使用的输送、分配和用户供应的 系统。 二、供应方式 1.瓶装供应 2.管道供应
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二、液化石油气的气化和混气
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二、液化石油气的气化和混气
1.液化石油气的自然气化 （2）瓶组气化 形式：多组钢瓶分别接至一根集气管，经调压器调压后， 经供气管道，送至用户用气设备。 适用：用气量不大（＜30~50kg/h），对热值稳定性要求 不高的场合。如小规模餐饮店。 优点：形式简单、投资很小。 缺点：由于用户用气的不均匀性，用气量周期性增加， 当气温较低时，常有气化不完全的现象发生，个别用户 采用火烤、热水泡等不规范的形式加热钢瓶；瓶组间的 位置和安全设备配置限制，实际难能满足要求。
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二、液化石油气的气化和混气
3.液化石油气的气化装置 根据加热方式不同，可分为电加热式气化器、热水式 气化器、蒸汽式气化器、空温式气化器以及工业气化器 （氨气化器和二氧化碳气化器）。 1.电加热器 3. 防爆电器箱 5. 气相出口 7. 压力表 9. 温度表 11. 液相入口 13. 水位开关 15. 保温层
(3)机械化、
三、残液回收 • 残液是指液化石油气中C5以上成分，它们在使用过程中， 一般不能气化。 • 残液倒空回收还可以采用抽真空法和引射器法等。
四、液化石油气供应基地的选址与平面布置 • 液化石油气供应基地站址应选择在本地区常年主导风向 的下风侧，远离居住区、村镇、学校、工业区和影剧院、 体育馆等人员集中的地区；地势应平坦、开阔，不易积存 液化石油气，以减少事故隐患和危害。同时，应避开地震 带、地基沉陷、废弃矿井及不良地质地带。
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二、液化石油气的气化和混气
2.液化石油气的强制气化 强制气化是用人为的方式对液态液化石油气进行气化， 有气相导出和液相导出两种方式。 （1）气相导出方式 与自然气化方式大致相同，气化过程热量损失严重，气 化能力低，不经济，故已很少采用。 （2）液相导出方式 从容器导出至气化器中进行气化。气化能力大，可以给 用户提供稳定的气体组分。目前在应用中均采用这种气 化方式。
文丘里引射式混合器
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二、液化石油气的气化和混气
文丘里引射式混合器
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液化气
热水锅炉
汽车槽车
热水循环泵
LPG储罐
LPG泵
气化器
调压器
空气
混合器
城市管网
计量
加压
储气罐
混气工艺流程框图
混气站的平面布置
由储罐区（包括液化石油气储罐和混合气储气罐）、气化混 气间及辅助用房组成
液化石油气与空气可混合成中压或高 压混合气，直接输人城市管网，而且
电加热式气化器
2. 加热盘管 4. 气液分离器 6. 安全放散阀 8. 水位计 10. 低温控制阀 12. 注水口 14. 温度开关 16. 排水口
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二、液化石油气的气化和混气
4.液化石油气的混气装置 液化石油气与空气混合，主要是为了降低输气露点， 解决输配系统中液化石油气组分再液化的问题。液化石 油气与空气的混合气体中，液化石油气的体积百分数须 高于其爆炸上限的2倍。混气装置的基本形式有三种，即 文丘里引射式混合器、比例式混合器和限动流量混合器。
随着用气负荷的波动自动按比例调节，
因此可不设置混合气储罐。
二、液化石油气灌装工艺 • 将液化石油气按规定的重量灌装到钢瓶中的工艺过程称为 灌装。 • 钢瓶的灌装工艺一般包括空、实瓶搬运、空瓶分拣处理、 灌装及实瓶分拣处理等环节。
(一)按灌装原理可分为 • (1)重量灌装 (2)容积灌装 (二)按机械化自动化程度可分为 • (1)手工灌装 (2)半机械化、半自动化灌装 自动化灌装
1.液化石油气的自然气化 是指压力容器中的液太液化石油气依靠自身替热和吸收 外外界环境热量而气化的过程。自然气化的能力受液体 的温度、压力、组分以及液量的影响。 自然气化分为单瓶气化和瓶组气化。 （1）单瓶气化 形式：钢瓶+胶管+燃气灶具 适用：单瓶单灶、小型餐饮、少量灶具。 优点：形式简单灵活、投资很小，管理方便。 缺点：难以保证钢与灶具的安全距离，钢瓶、灶具清洁 等难以保证，常存在软管穿墙等安全隐患。