预制空心板安装施工方案
预制空心板安装施工方案
预制空心板安装施工方案
1. 项目背景
•项目名称：预制空心板安装工程
•项目地点：某某地区某某场所
•项目规模：预制空心板安装面积约XXXX平方米
2. 施工准备
•制定施工计划，明确工程的施工内容、工期等
•确保施工现场安全，设置警示标识
•准备施工所需的人员、机械设备、材料等
3. 施工步骤
3.1 材料准备
•按照设计要求准备好预制空心板、支撑架等安装所需的材料•对材料进行检查，确保符合要求，无损坏、变形等情况
3.2 基础处理
•对安装基础进行清理，确保平整、无杂物
•根据设计要求设置基础支撑点，确定安装位置
3.3 预制空心板安装
•根据设计图纸布置空心板安装位置
•使用吊装设备将空心板吊装到安装位置
•对空心板进行调整，确保水平、垂直等要求
3.4 固定安装
•使用螺栓等固定设备将预制空心板固定在支撑架上
•检查固定情况，确保牢固可靠
4. 施工质量控制
•按照施工规范要求，进行质量检查
•对预制空心板安装进行验收，确保符合设计要求
5. 安全注意事项
•在施工过程中，严格遵守安全操作规程
•做好施工现场的安全防护工作，确保工人安全
6. 施工结束
•完成施工任务后，对施工现场进行清理
•整理施工记录，归档施工资料
结束语
预制空心板安装施工是一个涉及到技朮和管理的细致工作，需要严格按照规范要求进行操作，确保施工质量和安全。
希望以上施工方案能为今后的施工工作提供参考，同时也提高工程质量和效率。
空心板预制施工方案
空心板预制施工方案1. 引言空心板是一种常用的建筑材料，它具有轻质、坚固、保温隔热等优点，在建筑中得到了广泛应用。
在进行空心板预制施工时，需要注意一些关键步骤和技术要求，以确保空心板的质量和施工效果。
本文将详细介绍空心板预制施工方案，包括材料准备、施工流程和质量控制等内容。
2. 材料准备空心板预制施工所需的材料主要包括：空心板、钢筋、水泥、砂浆等。
在材料准备阶段，需要进行以下工作：2.1 空心板选择选择质量良好的空心板是确保施工质量的基础。
空心板应符合国家相关标准，表面应平整，孔洞应均匀分布。
根据设计要求，对钢筋进行加工和整理。
钢筋的直径、布置和长度等要满足设计要求，并进行防锈处理。
2.3 砂浆配制按照施工方案需要，进行砂浆的配制。
砂浆的配比应符合相关规定，搅拌均匀，以确保施工过程中的粘接牢固度。
3. 施工流程空心板预制施工的流程主要包括：材料准备、钢筋安装、砂浆浇注、养护等。
下面将详细介绍每个流程的具体步骤：3.1 材料准备在施工现场组织好所需的材料，确保施工顺利进行。
对空心板、钢筋、砂浆等进行检查，确保质量合格。
根据设计图纸，将预先加工好的钢筋按照要求布置在空心板的内部。
钢筋应牢固固定，保证在浇注砂浆时不会移动。
3.3 砂浆浇注在钢筋安装完成后，进行砂浆的浇注工作。
将预先配制好的砂浆均匀地倒入空心板内部，同时用工具将砂浆压实。
3.4 养护完成砂浆浇注后，对施工现场进行养护。
主要包括保持养护环境湿润、避免阳光直射、定期加湿等措施。
养护时间一般为7-14天，以确保砂浆充分硬化。
4. 质量控制为了确保空心板预制施工的质量，需要进行严格的质量控制。
以下是一些常用的质量控制措施：4.1 施工现场管理重点监控施工过程中的环境、设备、人员等方面，确保施工过程的正常进行。
及时纠正施工中的问题，确保施工质量。
4.2 施工过程检查在施工过程中，对空心板、钢筋、砂浆等进行检查，确保质量合格。
对不合格的材料及时处理，避免对施工质量产生影响。
空心板预制施工方案
空心板预制施工方案空心板预制施工方案是指利用预制混凝土空心板进行施工和搭建建筑结构的技术方案。
预制混凝土空心板具有轻质、高强度、隔热、隔声、防火等优点，广泛应用于住宅、商业和工业建筑等。
下面将从设备准备、施工工序、质量控制等方面详细介绍空心板预制施工方案。
一、设备准备1.预制工艺设备：包括预制板生产设备、搅拌设备（搅拌车或搅拌站）、起重设备（塔吊或起重机）、模板架等；2.施工辅助设备：包括振动器、板材搬运车、搅拌杆、振捣器、电焊机等；3.安全设备：包括安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
二、施工工序1.基础准备：根据设计要求，在清理好施工场地后，按照基坑施工工序进行基础施工，包括打桩、浇筑基础等；2.模板搭设：根据施工图纸，确定预制板的大小和位置，搭设模板架，保证模板的平整和水平度；3.预制板生产：根据建筑设计图纸，预制混凝土空心板，包括搅拌混凝土、注入模板、振捣、养护等工序；4.板材安装：利用起重设备将预制板按照设计要求逐层安装，采用适当的连接件连接板材，保证安装的水平度和垂直度；5.空心板嵌缝：采用防水胶条或水泥砂浆将预制板之间的缝隙进行嵌填，确保板材之间的整体性和防水性能；6.钢筋绑扎：根据设计要求，在预制板上进行钢筋绑扎，包括梁、柱的钢筋连接，确保整个结构的强度和稳定性；7.预制板接缝处理：根据设计要求，在预制板接缝处进行处理，可以使用防水胶条或水泥砂浆等材料进行封堵，确保接缝处的密封性；8.预制板外部处理：对预制板的外部进行清理和涂刷防水涂料等工序，确保预制板的美观性和防水性；9.吊装试验：对整个预制板结构进行吊装试验，包括静载试验和动载试验，确保结构的稳定性和承载能力；10.空心板填充：按照设计要求，将空心板中的隔热、隔声材料填充进去，确保整个结构的隔热性和隔声性；11.强度检验：对已经建成的预制板结构进行强度检验，包括混凝土的压力强度和钢筋的抗拉强度等。
三、质量控制1.原材料质量：对预制板的原材料进行质量检验，包括混凝土强度、钢筋质量、模板质量等；2.施工过程控制：对施工过程中的各项工序进行质量控制和验收，包括搅拌、振捣、注入、养护等；3.现场检验：对施工现场进行定期巡查和检验，确保施工质量和安全；4.试验报告和验收：对每个工序进行试验，及时记录试验结果和报告，并进行验收。
预制空心板吊装施工方案
预制空心板吊装施工方案预制空心板吊装方案工程概况：本标段共有14座桥，其中包括大桥一座、中桥六座、小桥六座和天桥一座，预制空心板549片，其中20米429片、13米40片、10米80片。
上部构造设计为预应力连续空心板，全桥在桥台位置设伸缩缝。
考虑到空心板的交角问题，按照最重的梁板选择吊装机械。
中板安装重量为29.9T，边板的安装重量为33.28T。
为确保工程进度，本合同段计划先进行20米的空心板安装。
为加强梁板安装的安全、质量管理，消除安全隐患，进一步提高安装施工工艺，现上报梁板吊装方案。
准备工作：盖梁、空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置符合设计要求。
起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成。
请监理工程师批准后正式进行梁板安装施工。
1、架设方法的选择：根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验，基于现有设备，决定采用预制场龙门吊架起梁。
把预制空心板装上挂车，从预制场拖运到架梁施工现场，采用一台70T吊车逐步安装就位。
2、安装设备的安全性：空心板安装中板安装重量为29.9T，边板的安装重量为33.28T，且甩吊最大距离为10米。
用一台70T吊车起吊，安放时水平距离为19.5米，垂直距离为11.5米，吊车臂长度为14.9米，其夹角为70°。
最大能起吊56吨，安全富余系数和稳定性均能符合70T吊车的安装要求。
3、桥梁完成回填，进场道路畅通：桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准方可填筑。
确保台背填筑压实度达到设计和规范要求。
根据回填宽度，应配备足够的碾压机具进行碾压。
填筑应严格按设计要求和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。
主要构件及梁板受力计算：1、桥下地基处理：吊车按40T自重计，空心板按34T计。
吊车四个脚点各用2条1.5m×0.25m的方木并排垫。
吊车在起吊空心板时对地基的应力为247kPa，故对地基进行处理承载力达到300 kPa就能满足要求。
桥梁预制空心板安装施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁上部结构采用预制空心板梁，共计XX片，其中跨径为XX米的预制空心板梁XX片，跨径为XX米的预制空心板梁XX片。
预制空心板梁在预制场集中预制，通过龙门吊运输至施工现场进行安装。
二、施工准备1.技术准备：熟悉施工图纸，了解设计要求；组织相关人员学习预制空心板梁安装施工工艺，确保施工人员掌握施工技能。
2.施工现场准备：施工场地平整，排水畅通；预制空心板梁运输路线畅通，无障碍物；安装区域标线清晰，便于施工。
3.材料准备：预制空心板梁、预应力钢绞线、锚具、夹片、波纹管等材料；混凝土、钢筋、模板等施工材料。
4.机械设备准备：龙门吊、汽车吊、架桥机、平板车、混凝土搅拌车、振捣器等机械设备。
三、施工方法1.预制空心板梁运输：采用龙门吊将预制空心板梁从预制场吊装至平板车上，通过汽车吊运输至施工现场。
2.预制空心板梁安装：（1）定位：根据设计图纸，确定预制空心板梁的安装位置，并做好标记。
（2）吊装：使用汽车吊将预制空心板梁吊装至安装位置，架桥机辅助定位。
（3）支座安装：将支座安装在预制空心板梁底部，确保支座水平。
（4）连接：采用预应力钢绞线将预制空心板梁与支座连接，确保连接牢固。
（5）张拉：按照设计要求，对预应力钢绞线进行张拉，确保预制空心板梁的预应力。
（6）灌浆：在张拉完成后，对连接处进行灌浆，确保连接部位密实。
3.质量控制：（1）预制空心板梁尺寸、形状、质量等应符合设计要求。
（2）安装过程中，确保预制空心板梁与支座的连接牢固，无松动现象。
（3）张拉过程中，确保预应力钢绞线的张拉力符合设计要求。
（4）灌浆过程中，确保连接部位密实，无气泡、裂缝等缺陷。
四、安全保证措施1.施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2.龙门吊、汽车吊等起重机械设备操作人员应具备相应资质。
3.吊装过程中，确保现场人员远离吊装区域，防止安全事故发生。
4.张拉过程中，确保张拉设备安全可靠，防止发生事故。
预制空心板施工方案
1.完全符合国家及地方的建筑施工标准和规范。
2.实现高效、快速的施工进度，同时保障施工质量。
3.确保施工过程中的安全与环保要求得到满足。
三、前期准备
1.技术准备：
-组织专业团队进行施工图审核，确保图纸的准确无误。
-制定详细的施工组织设计，明确施工流程、施工方法及施工顺序。
-对施工人员进行技术培训，使其熟悉预制空心板的施工技术要求。
-做好原材料检验、试验工作，确保原材料质量合格。
2.施工过程质量控制：
-加强施工过程质量控制，严格执行施工工艺及操作规程。
-对关键工序、特殊工艺进行重点监控。
3.质量验收：
-按照国家及行业标准，对施工质量进行验收。
-对验收不合格的工程，坚决进行整改，直至合格。
4.质量保修：
-施工完成后，按照国家规定及合同约定，提供质量保修服务。
-对质量保修期内出现的问题，及时进行处理，确保用户满意。
本施工方案旨在规范预制空心板施工流程，确保施工质量及安全。在实际施工过程中，应根据具体情况，灵活调整施工措施，不断提高施工水平，为我国建筑行业的持续发展贡献力量。
第2篇
预制空心板施工方案
一、项目概述
预制空心板作为现代建筑结构中常用的一种预制构件，具有减轻结构自重、提高施工效率及节能环保等优点。本方案针对预制空心板的施工过程，从前期准备、施工工艺、质量控制、安全环保等方面进行详细规划，以确保施工过程的顺利进行和工程质量的优良。
4.预制空心板安装：
-按照设计要求，进行预制空心板的定位、校正、固定等工序。
-确保预制空心板安装偏差符合规范要求。
5.接缝处理：
-采用符合规范要求的材料及工艺进行接缝处理。
-确保接缝处防水、防渗、抗震性能满足设计要求。
空心板梁预制及安装施工方案
空心板梁预制及安装施工方案在建筑工程中，空心板梁是一种常用的结构构件，具有承重能力强、施工效率高等优点。
本文将从空心板梁的预制制作到安装施工方案进行详细介绍。
一、空心板梁预制制作1. 材料准备空心板梁的预制制作需要准备以下材料： - 钢筋：用于加固空心板梁的承重结构； - 钢筋焊网：用于加强混凝土的抗拉强度； - 混凝土：用于浇筑空心板梁的主体结构； - 钢模板：用于定型混凝土并保持空心板梁的形状。
2. 制作工艺空心板梁的制作通常包括以下步骤： 1. 钢筋加工：按照设计图纸要求，将钢筋按照长度和形状进行切割和弯曲加工。
2. 钢筋焊接：将加工好的钢筋用焊接方式连接成网格状的钢筋结构。
3. 模板安装：在制作台上安装好钢模板，将钢筋焊网放置在模板内部。
4. 浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土均匀地倒入钢模板内，确保填充密实。
5. 养护处理：在混凝土凝固后，对空心板梁进行养护处理，使其获得足够的强度。
二、空心板梁安装施工方案1. 施工前准备在进行空心板梁的安装施工前，需要进行以下准备工作： - 确认设计图纸和施工方案； - 安装吊装设备，如起重机、吊车等； - 准备好必要的安全防护措施； -检查预制空心板梁的质量和尺寸是否符合要求。
2. 安装过程空心板梁的安装通常包括以下步骤： 1. 吊装：利用吊装设备将预制好的空心板梁从运输车辆上吊装至安装位置。
2. 定位：将空心板梁准确地放置在设计位置上，并进行调整以确保位置准确。
3. 连接：利用连接件将空心板梁与支撑结构进行连接，确保稳固性。
4. 配筋：根据设计要求，在空心板梁的连接部位进行配筋工作，保证连接的强度。
5. 灌浆：对连接部位进行灌浆处理，加固空心板梁的连接结构。
6. 整体检查：在安装完成后，对空心板梁的连接部位进行全面检查，确保安全和稳固。
结语空心板梁的预制和安装施工是建筑工程中重要的工艺环节，通过合理的制作和施工方案，可以确保空心板梁的质量和安全性。
预制空心板安装施工方案
一、工程概况本工程采用预制空心板作为桥梁上部结构，预制空心板尺寸为20米×1.5米×0.25米，共计28片。
预制空心板采用C40混凝土，钢筋采用HRB400级钢筋，预应力钢绞线采用低松弛钢绞线。
二、施工准备1. 施工材料：预制空心板、钢筋、预应力钢绞线、混凝土、水泥、砂、石子、外加剂等。
2. 施工机械：龙门吊、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、振动器、切割机、焊接机、水平仪、经纬仪等。
3. 施工人员：施工队伍应具备相应的资质和经验，确保施工质量。
三、施工方法及工艺流程1. 施工工艺流程：（1）预制空心板制作：按照设计图纸要求，进行预制空心板制作，包括钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、养护等。
（2）预制空心板运输：采用龙门吊将预制空心板从预制场运输至施工现场。
（3）预制空心板安装：采用龙门吊进行预制空心板安装，包括吊装、定位、固定等。
（4）施工质量检查：对预制空心板安装质量进行检查，确保符合设计要求。
2. 施工方法：（1）预制空心板制作：1）钢筋绑扎：按照设计图纸要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距符合要求。
2）模板安装：安装模板，确保模板平整、垂直、稳固。
3）混凝土浇筑：按照配合比要求，进行混凝土浇筑，确保混凝土密实、均匀。
4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度达到设计要求。
（2）预制空心板运输：1）龙门吊运输：采用龙门吊将预制空心板从预制场运输至施工现场。
2）运输安全：确保运输过程中预制空心板稳固，防止倾覆、碰撞等事故发生。
（3）预制空心板安装：1）吊装：采用龙门吊进行预制空心板吊装，确保吊装过程中安全、平稳。
2）定位：根据设计图纸要求，进行预制空心板定位，确保位置准确。
3）固定：采用预埋钢筋或锚固螺栓进行预制空心板固定，确保固定牢固。
四、施工质量控制1. 预制空心板制作：严格按照设计图纸和施工规范进行制作，确保预制空心板尺寸、强度、质量符合要求。
2. 预制空心板运输：确保运输过程中预制空心板安全、稳固，防止损坏。
预制空心板的施工方案
预制空心板的施工方案预制空心板施工方案一、施工前准备工作：1.1 打桩定位：根据设计图纸要求，确定空心板的位置和尺寸，并在地面上进行打桩，用以定位施工。
1.2 地面处理：清理施工地面，确保地面平整、干净无杂物。
1.3 基础施工：根据设计要求，进行基础的施工工作，如地下排水管道、承重墙的施工等。
1.4 安装模板：根据空心板的尺寸和布置，安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
二、空心板的安装：2.1 预制空心板进场验收：对从厂家运来的空心板进行验收，检查无明显损坏或质量问题后，方可进行安装。
2.2 空心板的吊装：采用起重机将空心板吊装至预制位，注意吊装过程中空心板的平稳。
2.3 空心板的连接：对吊装好的空心板进行连接，采用专用的连接件进行固定，确保连接牢固。
2.4 空心板的浇筑：在空心板内部进行混凝土的浇筑，将混凝土浇至设计要求的高度，同时进行振实和抹平，确保混凝土的质量符合要求。
2.5 空心板的养护：在混凝土浇筑完成后，对空心板进行养护，保持适宜的湿度和温度，使混凝土充分硬化和强度发展。
三、收尾工作：3.1 拆除模板：在混凝土达到设计强度后，拆除模板，注意不要对空心板产生损坏。
3.2 清理工地：对施工现场进行清理，清除施工垃圾和杂物，确保工地干净整洁。
3.3 验收工作：进行施工质量的验收，检查施工是否符合设计要求和规范要求，确保施工质量。
3.4 数据报告：编制施工数据报告，记录施工过程中的关键数据，以备工程结算和后续跟踪使用。
四、施工安全措施：4.1 做好安全教育：对施工人员进行安全教育培训，明确施工过程中的安全要求和注意事项。
4.2 安全防护设施：在施工现场设置安全警示标志和隔离栏，配备必要的安全防护设施，如安全帽、防护鞋等。
4.3 操作规程：严格按照操作规程进行施工，确保施工过程中的安全性和可靠性。
4.4 监管和检查：安排专人进行监管和检查，确保施工过程中的安全。
以上是针对预制空心板的施工方案，通过合理的施工准备、精细的施工工序和严格的安全措施，可确保预制空心板施工的顺利进行，并使其在质量和安全方面符合设计要求。
预制空心板施工方案
预制空心板施工方案
预制空心板是一种常用的建筑材料，具有轻质、高强、隔音隔热等优点，被广
泛应用于楼板、墙板及地面等部位。
下面将介绍预制空心板的施工方案，以确保施工顺利进行。
材料准备
在进行预制空心板施工之前，首先需要准备好以下材料： - 预制空心板 - 模板
支撑 - 钢筋 - 砂浆 - 混凝土
施工步骤
1.模板搭设：根据设计要求，搭设好模板支撑，确保模板平整、稳固。
2.钢筋安装：按照设计图纸要求，在模板内部安装好钢筋，要求钢筋
间距、截面和张强符合相关规范要求。
3.预制空心板安放：预制空心板按照设计位置和方向安放在模板上，
并留有适当的伸缩缝。
4.浇筑混凝土：在空心板顶部浇筑混凝土，确保混凝土均匀填充空心
板内部，并使用振动器进行振实处理。
5.养护：在混凝土硬化过程中，对浇筑部位进行保温、湿润养护，确
保混凝土的强度和耐久性。
施工注意事项
•作业平台：施工现场要设置安全作业平台，保证施工人员的安全。
•施工质量：严格按照设计图纸要求进行施工，确保预制空心板的质量。
•材料检验：在施工前要对材料进行检验，合格后方可使用。
•施工细节：施工过程中要注意施工细节，如混凝土浇筑后的振实处理、养护等。
施工总结
通过严格按照预制空心板施工方案进行操作，可以有效保证施工质量，提高工
程效率。
在日常施工中，要时刻注意安全施工，确保工程顺利进行，为建筑安全提供坚实的保障。
以上为预制空心板施工方案的相关内容，希望能对相关从业人员提供一定的参考和帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新会区双水镇桥美大桥新建工程空心板梁架设安全施工技术方案重庆华通路桥工程有限公司新会区双水镇桥美大桥新建工程项目经理部2011年11月2日第一部分工程概况新会区双水镇桥美大桥新建工程位于新闻纸业基地BS二路（规划线）与南门公路连接线上，连接线南起南门公路，路线呈西南-东北走向，终点为新闻纸业基地。
本次工程实施基背海桥美大桥及其两岸引道，桩号为K0+683.357-K0+992.115,路线全长0.3088KM,其中桥梁长244.54m，线形设计采用设计速度为60km/h。
桥梁除第十一、十二跨位于R=1500m的圆曲线上外，其余均于直线上，桥跨与航道线方向一致，桥跨与路线的右交角为70o。
桥梁按双幅桥修建，单幅桥宽为11m，两幅桥间留空1.0m；每幅桥桥面设2%的单向横坡；桥上纵坡为3%，桥中心设R=2000的凸型竖曲线。
桥梁上部结构采用12×20m预应力混凝土空心板。
第二部分编制依据《新会区双水镇桥美大桥新建工程施工图设计文件》《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－ 95）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）《起重机使用说明书》。
第三部分预制空心板梁安全架设方案新会区双水镇桥美大桥共计20m空心板梁144片，中板每片重31.71吨；边板每片重39.50吨，梁板长20米、高95cm、宽159cm，空心板梁预制场设在桥第12跨左幅处。
本桥采用LBQJ100/30步履式架桥机，该架桥机完全满足该桥吊装其中，第12跨已利用吊车安装完成，第11跨右幅利用吊车安装完成，剩余共126片为本次采用架桥机安装。
一、施工准备1、项目部组织所有的参加桥梁架设工作的人员学习有关架桥机安全作业规程，对各工程人员进行详细技术和安全交底。
（1）、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。
（2）、吊车设二名起重工指挥(持证上岗)。
非起重工严禁指挥起重设备。
（3）、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。
2、对桥台、盖梁垫石的轴线和高程进行复测定位，标出纵横十字线以便与支座垫石对应，并对墩、台支座垫石表面及梁底面清理干净，在墩台顶面要准确标出支座中心位置、边线位置画出各片梁端线位置、边线位置。
检查支座顶面标高、平整度及同一跨空心板梁支座中心的间距。
检查橡胶支座的合格证书中有关技术性能指标，并对其长、宽、高进行检验，检查临时支座是否够用，有无明显变形或缺陷，架设时同时参照空心板梁调平块安装方案，便粘贴调平钢板与架设梁板同步进行。
二、施工方案（一）、架梁施工顺序吊车起梁→拖车装梁→拖车运梁，架桥机拼装→架桥机就位→拖车运梁→喂梁、前天车起吊、前横导梁前移→后天车起吊，前后横导梁共同前移到位→前后天车共同横移→落梁就位，调整天车及横导梁→架桥机移位→架下一片梁（采用双幅同时架设模式进行空心板梁安装）（二）、空心板梁的运输本桥采用龙门吊、吊车将空心板梁从制梁台座或存梁区上提升到运梁拖车上，梁体经支撑稳固后采用导链葫芦固定，在运输过程中密切注意梁体稳定，车速均匀，然后由运梁跑车将梁体运送至架桥机尾部。
采用60T跑车运输，运输距离约0.3km，运输道路为现有的路基，压实度及平整度较好。
运输中注意事项如下：1、龙门吊机专人操作，吊梁、落梁时信号要明确、统一，吊装T梁时设专人负责指挥，统一协调步骤，遇有下雨刮风天气，特别是5级风时严禁架梁施工。
2、对起重车的车况检查，定期对运梁车进行检查、保养，确保T梁运输工作的顺利；所使用的绳索、滑车、倒链，保持一定的安全系数，不准超载使用。
3、空心板梁在装卸车前，将运输车的车轮前后用硬枕木支撑好，以防倾覆；空心板梁在运输过程中，特别是运行至上坡或下坡路段，操作人员在车后随时准备打屑，防止溜车。
4、认真进行机械设备的维护保养与调试；组织所有参加桥梁架设工作的人员学习有关起重运输安全作业规程，对各工种人员进行详细技术交底、安全交底。
5、空心板梁的装、卸方法：由预制场龙门吊或吊车在存梁区吊起空心板梁后放在跑车上，梁底铺设方木及橡胶垫，在拖车的前后车分别用两道钢丝绳捆绑、紧固。
6、捆梁作业在梁片底面转角与吊梁钢丝绳接触处，安放护梁铁瓦，以免混凝土被挤碎，吊梁绳割伤；捆梁钢丝绳采用6×37型钢丝绳，按荷载与绳径选定单绕、双绕或三绕形式，其长度按断面大小计算确定，破断安全系数大于10。
（三）、架桥机的安装1、安装前的准备（1）、首先对作业人员进行安全技术交底，熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。
（2）、架桥机经装拆、运输到桥台处后，首先注意检查以下事项：①检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。
②清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。
③检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。
2、架桥机的安装（1）、本桥架桥机在第12与11跨左幅空地上进行简单拼装，然后采用吊车将初步拼装的架桥机吊到第11跨左幅上进行加固拼装，在盖梁上摆放前支脚横移轨道，桥跨与路线的右交角为70o，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。
（2）、通过旋转法兰调整前支脚、中支脚横移台车使其形成桥跨与路线的右交角为70o，然后将前支脚、中支脚吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支脚，中支脚用木塞好。
（3）、在前支脚、中支脚间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。
（4）、分别将前支脚、中支脚悬挂自行装置，后支脚组装在引导梁、主导梁上成整体。
（5）、按图将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上，然后将横导梁落在其上，通过可调法兰和旋转支座与主梁连接固定好。
（6）、吊装吊梁天车于横导梁上。
安装、布置液压管路、电气控制线路。
3、架桥机组装完成后检查项目（1）、检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视。
（2）、液压系统油面高度是否符合要求。
（3）、液压系统管路是否有松动和泄漏。
（4）、运动减速机润滑油是否符合使用要求。
（5）、电气系统是否可靠、安全、操作无误。
（6）、吊梁钢丝绳是否符合要求。
（7）、限位开关、电铃是否正常。
（8）、随车机具、工具是否齐全。
（9）、电机制动部分是否可靠、正常。
4、安全保障措施（1）、横移轨道下方用硬木支垫好，轨道铺设克服桥台或路基横坡，要铺设水平。
（2）、组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。
（3）、组装前检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。
（4）、组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，进行认真检查清理干净后进行组装。
（5）、组装完毕后进行一次全面检查和试运转，充分了解各部分工作状态和可靠程度，项目包括：①导梁纵移试验；②整机横移运行及制动试验；行车运行和卷扬吊重试验；③各油缸支腿伸缩试验；④运梁台车运行试验；⑤机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。
（6）、架桥机组装遇天气影响大风、下雨、下雪都须停止架桥机组装工作。
并做好加固工作。
架桥机拆除是组装逆程序。
（四）架桥机架梁1、喂梁1）运梁平车运梁：启动运梁平车，把预制梁运到后支位置，让预制梁前吊装孔正好在前天车正下方；2）天车起吊梁片：如果用钢丝绳作吊具，必须加护钢瓦再行起吊，如果用钢带作吊具，可在横担梁上放置竹胶板再行起吊，起吊高度以预制梁隔板能过运梁平车为准；3）喂梁：同时启动后运梁平车和前天车，以同一速度吊梁前行，直到后天车到后支位置，让预制梁后吊装孔正好在后天车正下方;4）后天车起吊梁片：如果用钢丝绳作吊具，必须加护钢瓦再行起吊，如果用钢带作吊具，可在横担梁上放置竹胶板再行起吊，起吊高度以预制梁隔板能过运梁平车为准。
2、天车吊运1）吊梁前行；同时启动前、后天车以同一速度吊梁前行，直到预制梁正好在两桥墩正上方；2）落梁：卷扬机动作松绳，如果已有架好的梁片，落梁让钢丝绳或横担梁距预制梁顶面100mm, 如果桥机喂梁位置桥墩上没有梁片，落梁让梁底面距临时支座100mm。
3、横移架梁1）桥机横移：前支横移轮组和中托下横移轮组同时同向同速动作，驱动整个桥机连带梁片横向移动；2）落梁:桥机横移到次边梁位置，把预制梁放置在临时支座上，卷扬机继续松绳3）起重小车横移：启动小卷扬，把两台起重小车横移到天车梁上的架边梁位置；4）桥机横移：桥机与起重小车反向横移，直到钢丝绳垂直靠近主梁下弦为宜；5）起梁：前、后天车同时起吊梁片，起升高度为100mm；6）桥机横移：横移桥机直边梁位置；7）落梁：摆放好橡胶垫板，卷扬机松绳，调整前横移轮组和中横移轮组位置，安放预制梁；4、桥机返回1）起重小车横移：拆吊吊具，收起钢丝绳，两起重小车横移到天车梁中间；2）桥机横移：横移桥机到喂梁梁位置；3）天车返回：天车返回到后支位置，作好架下一片梁的准备。
5、安装过程中注意事项1）空心板梁从存梁区运至架桥机时，移梁过程中安排专人全过程进行指挥，被吊装的梁下严禁有人，确保安全。
2）在安装之前对钢丝绳进行认真检查，钢丝绳不能有毛刺、开叉，确定钢丝绳完好后再进行吊装。
3）梁从运梁车上起吊时，当梁刚好脱离运梁车的时候（即吊起2~3cm时）停止起吊，对架桥机进行一次全面检查，若无异常现象，再进行下一步。
4）运输到指定位置进行落梁时，先放下一端，然后对这一端进行固定，固定完毕后再放下另一端，不允许两端同时放。
空心板两端尽量保持水平，高差不能超过30cm。
5）梁体就位后，要检查梁底与支座顶是否密贴，若没有密贴，则须重新安装。
6）进行空心板梁安装时，桥下面的施工便道要进行封闭，禁止通行，待安装完毕后才能允许通行。
（五）架桥机过跨1、过孔准备1）启动后泵站，操作手轮送油，同时顶起后液压千斤顶，让中托轮组与桥机主梁下弦脱离；2）使用前起吊天车将中托轮组及中横移轨道吊运到梁端墩台处；3）启动前泵站，操作手轮送油，同时顶起前液压千斤顶，将中托轮组及中横移轨道支垫在梁端，中横移轨道尽可能与前桥墩平行;4）操作前泵站手轮回油，收回液压千斤顶，桥机主梁落在反托轮箱上；5）用两个5吨手拉葫芦吊起前横移轨道，前液压千斤顶继续回油，收起前支腿并提起前横移轨道;6）将两台天车停在后液压支腿上方,调平主梁，准备架桥机过孔；2、自平衡过孔1）架桥机主梁靠前反托轮组和后液压支腿横梁下的轮组共同驱动，向前自行20米。
2）操作后泵站手轮回油，收回液压千斤顶，主梁后端下落，前端翘起一定高度（抵消主梁悬臂下挠距离为宜）；3）随后用运梁平车将配重梁运至后起升小车下方，并用起重小车上的吊具吊接好配重梁，让钢丝绳有一定预紧力，完成桥机自平衡过孔，使用时间约为10分钟。