从事故案例解析安全心理四大祸
第四组事故案例
2001年5月，某矿绞车 司机张某，在处理绞车排 绳跑偏时，习惯性用脚踹 的方式解决，而不是按照 规定，停电闭锁在处理， 这一次他没那么幸运，在 处理跑偏时，因脚上泥水 较多，踩钢丝绳的时候， 踩滑被卷入绞车滚筒，造 成死亡。
第一组一事、故从案事例故案例总结四种不安全心理
案例1：某矿拒爆死亡事故
2005 年某矿中班，正在进行掘进施工，在打 眼、装药、连线等工作完成后，放炮员进行爆破， 炮声刚过，当班掘进班长就快步进入硝烟弥漫的 迎头查看爆破情况，他发现爆破效果不好，有一 炮眼大部分未爆破，留有 0.7-1 米的残眼就急切贴 近查看，这时候残炮突然爆炸，班长当场崩伤致 死。
《 煤矿安全规程规定》，斜巷行人不行车，行车 不行人，李某认为偶尔一次跨越钢丝绳没事，结果自 酿苦果。
第三组事故案例
案例一：某矿扒蹬矿车至死事故
2001年12月26日凌晨5:30分，某矿开拓一区运输工许某即将下 班，突然想起火药箱还放在掘进迎头得马上取回来，可是到掘进迎 头一个来回下来，就赶不上回家的班车了，为了能赶出时间及时回 家，他选择了蹬车，先蹬车到上坡头取回火药箱后径直走向信号箱 打信号准备蹬车下坡，全然不顾信号工的劝阻，开车以后绞车司机 明显感觉车速过快，于是急忙合上离合，钢丝绳随即绷紧，在巨大 冲击作用下，钢丝绳耐不住负荷断开了，断了绳的矿车向脱缰的野 马向下坡头驶去，许某被甩出车外身亡。
案例一：绞车卷人事故
2015年1月21日夜班，某矿输送机 司机许某在1360联络巷，发现皮带机头 卸载滚筒上缠绕一根钢丝网，在没有进行安全确认和 停止皮带输送机的情况下，即用左手强行想拽出钢丝 网，左手臂在惯性的作用下带到清扫器边沿，许某自 己及时利用皮带保护把皮带输送机停止运转，其左胳 膊被皮带和滚筒挤压受伤，造成左臂尺骨中部粉碎性 骨折。
第二组事故案例
案例一：某矿空顶作业死亡事故
2003年11月18日，某矿430掘进工作面，工作面放炮完 毕后，在没有使用前探梁及其他临时支护的情况下，掘进 工李某空顶作业，进入迎头使用手镐松顶， 19时10分，在 松顶过程中顶板突然冒落，将李某埋住，经抢救无效死亡。 《煤矿安全规程》第54条规定，掘进工作面严禁空顶作 业。
2、侥幸心理
侥幸心理：是妄图通过偶然性的成功去取得成功或避 免伤害，是一种趋利意识下的投机心理，侥幸心理往往是 构成冒险行为的主要心理因素，当生命危险就在眼前时， 人们都会本能的采取回避措施，然而当某种冒险行为被行 为者评估具有较小风险率时，侥幸心理便产生了，正是这 种侥幸心理的存在，导致了众多的悲剧，闯侥幸、庆侥幸 万兴终不幸。正所谓“不怕一万就怕万一”，侥幸可以获 得一时的满足，但经常侥幸，终将自酿苦果。
《煤矿安全规程规定》：严禁扒登矿车，许某为了节省时间回家， 选车了蹬车，结果命丧黄泉。
案例二：某矿跨越皮带受伤事故
2005 年2月27日，某矿通防队职工张某去3132切眼 接风筒，张某背着两节风筒行至 3132 皮带道第四部皮带 距过桥50米处，见当时皮带没开，便将风筒放在皮带上 ，脚踩皮带准备跨过，这时皮带突然启动，张某被皮带 拉到，并摔下皮带，造成多处骨折。
安全生产蕴含规律，这个规律就是按规程作业，按规作业， 必将风调雨顺、如意吉祥，违背规律必然事倍功半、得不偿失。 可谓顺之则昌，逆之则亡，安全生产不需要明知山有虎偏向虎山 行的愚蠢之举，而需要的是绝不逞能的睿智行为，谨慎小心。
蛮干行为表现
1、凭主观认为和经验，不计后果。 2、不按规程施工，我行我素，违规作业。 3、受利益驱使，铤而走险，冒险作业。 4、逐利思想，抢工图快，多拿奖金。
侥幸心理 侥幸动机
侥幸行为 事故伤害
心存侥幸 必遭不幸
侥幸心理表现
1、经验性侥幸：不是不懂安全操作规程，缺 乏安全知识，而是“明知故犯”。
2、技术性侥幸：由业务素质、操作技能、工 作经验等原因造成的事故。
3、理念性侥幸：违章不一定出事，出事不一 定伤人，伤人也不一定伤自己。
案例二：跨越钢丝绳重伤事故
2001年11月16日早班，某矿301轨道上山因水管漏 水，影响正常施工，扩修队职工李某独自一人带上管 钳去绞车道处理，当正要跨越绞车钢丝绳时，绞车突 然提升，钢丝绳弹起，将李某挑到顶板上，摔在地滑 子上，造成腰脊椎错位，下肢瘫痪，李某只有 27岁， 经济损失数十万元，留下终身痛苦。
从事故案例解析安 全心理四大祸ຫໍສະໝຸດ 教学重难点教学重点
教教学学难难点点
通过事故案例的学 习，分析四种不安 全心理的特征、表 现形式及不安全心 理防范措施 。
职工在日常工作中 反思不安全心理的 存在及如何消除不 安全心理。
在煤矿工作大家都知道，煤矿生产，安全为天，安全是天字 号工程，一旦失去了安全，于个人，生命无法保障，于家庭，幸 福毁于一旦，于企业，造成经济损失，虽然当前煤矿百万吨死亡 率逐年降低，但事故总量仍然较大，今年以来国务院安委会挂牌 督办的煤矿事故就有17起，从事故发生的深层次原因分析，绝大 多数事故是由人的不安全行为导致，深入分析其不安全行为，主 要源于不安全心理。
《煤矿安全规程》规定：“输送机司机处理卷入 卸载滚筒的杂物时必须停止皮带运转并上锁，确保安全的 情况下方可按照规程规定的步骤进行操作。”
二、分析不安全心理特征及表现
1、蛮干心理
强蛮出于个性，更出于责任人对生命安全的漠视，工人有这 种心理就会把规章制度抛在脑后，违章作业；干部有这种心理就 无法摆正不正安全与生产位置关系，就会违章指挥。
《煤矿安全规程》规定：爆破后必须等待 15分 钟后才能进去爆破地点作业，沿线路进行检查。
2010年4月3日中班，某矿204灌浆巷掘进工作面现场，王 某、乔某二人站在切割头上进行锚杆支护，在支护最后一根 锚杆时，组长曹某让李某帮忙负责后退掘锚机，准备打设锚 索，在开机时李某误将切割按钮当行走按钮启动，将王某和 乔某缠到滚筒下挤伤，经抢救无效死亡。
从事故案例解析安全心理四大祸
加强沟通协作，建立良好工作关系
沟通是解决问题的关键，及时有 效的沟通可以避免安全心理四大 祸的发生。
定期开展安全培训和交流活动， 提高员工的安全意识和协作能力。
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建立良好的工作关系，增强团队 凝聚力，共同应对安全问题。
鼓励员工积极参与安全管理和隐 患排查，共同营造安全的工作环 境。
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事故案例：某工人因与同事争吵， 操作失误引发事故
事故案例：某运动员因紧张情绪， 动作失误导致比赛失利
缺乏沟通，信息不畅
事故案例：某工厂因操作人员与管理人员沟通不畅，导致生产事故
事故原因：操作人员未及时上报设备故障，管理人员未能及时了解情况并进行处理
事故后果：设备损坏，生产中断，造成经济损失 教训：加强沟通，确保信息畅通是避免事故的重要保障
事故原因：操 作工人过于自 信，认为自己 经验丰富，未 严格按照操作 规程进行操作
事故教训：盲 目自信会导致 操作失误，给 安全生产带来
极大隐患
安全建议：加 强员工安全培 训，提高安全 意识，严格按 照操作规程进
行操作
情绪波动，失去理智
事故案例：某司机因情绪波动， 闯红灯导致车祸
事故案例：某飞行员在压力下失 去理智，导致飞机失事
损害身心健康
长期处于紧张状态，容易引发心 理疾病
容易引发身体疾病，如高血压、 心脏病等
添加标题
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添加标题
缺乏安全感，导致焦虑、抑郁等 情绪问题
影响家庭和工作，降低生活质量
影响人际关系和团队凝聚力
影响人际关系：安全心理会导致人们过于谨慎，缺乏信任和沟通，从而影 响人际关系。
安全事故原因心理分析事前事中事后
安全事故原因心理分析事前事中事后安全事故原因心理分析/事前事中事后事故多种多样，事故原因也很复杂。
我们结合各类安全事故的实际情况，对事故发生前、过程中、事故后的心理状态进行分析探讨，以期待对以后的工作有一定的借鉴。
一、事故发生前的心理状态客观上，一种系统的组合、设备的运转、人员的操作等过程中，发生事故的可能性或者说潜在危险，总是存在的。
由于人员的心理不良，有时可能成为事故的“触发”因素。
有时当其他原因引发事故时，操作人员心理因素关系，可能使可以避免的事故没有避免，甚至人为地扩大了事故。
所以，事故发生前的心理状态分析，也极为重要。
1、侥幸心理企图意外地免去不幸或可能获得成功的心理即侥幸心理。
有的工作人员总是以为“就这一次，不会发生什么问题”、“没关系，以前有一次我这么干过”、“不会那么巧，灾难不会落到我头上”，结果图省事，明知故犯，导致事故发生……世界上的事就是这么巧，好象专门来“惩罚”那种存有侥幸心理的人似的。
侥幸心理是安全的大敌。
2、责任心不强责任心不强表现在：有的人工作吊儿郎当，什么事都敷衍了事，有的人脑子里想的是金钱，对主业工作不感兴趣，有的人图省事，不严格要求，不按章办事等，总之，责任心不强表现在方方面面。
3、意识迂回意识迂回又称白日梦。
这是一种内心引发的不注意现象。
它的表现是意识处于朦胧状态，注意的对象在内心，好象在凝视某个对象，实际上视而不见，充而不闻，心不在焉，木然地处于白日做梦的状态。
所以，白日梦的心理状态对安全威胁很大。
4、思想麻痹这里所指的是疏忽大意，失去警惕性。
这种情况可能发生在没有经验的青工身上，因为他们遇到的事故不多，不知有些险情已预示着需要及时处理。
这种情况也发生在有经验、有技术的职工身上，因为他们认为“这种工作不知干过多少次了，不会有危险”、“设备情况好不会有事”，因而放松警惕，对操作或监护人就不那么谨慎和思想中了。
5、盲目自信有的老值班员认为自己干了十几年的工作，管道怎么走，阀门开多少一清二楚，图纸全在脑子里，不会有事，凭经验工作。
逞能心理造成安全事故案例
逞能心理造成安全事故案例全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：逞能心理是指人们为了显示自己的能力、强调自己的技能或者表现出自己的勇气而采取冒险或者不顾安全的行为。
在工作环境中，逞能心理往往会导致安全事故的发生。
本文将以一个关于逞能心理造成安全事故的真实案例为例，详细分析其中的原因和教训。
案例背景：某化工公司生产车间发生爆炸事故某化工公司的生产车间里存放着大量易燃易爆的化学品，需要严格遵守安全操作规程。
由于生产任务的压力和员工的逞能心理，一名工人在进行搬运化学品的过程中出现了错误操作，导致了爆炸事故的发生。
原因分析：1. 逞能心理驱使：在化工生产领域，工作任务常常繁重，要求技能和专业知识。
有些员工为了展现自己的能力，表现出自己的勇气，会选择忽视安全规程，采取冒险的行为。
在这个案例中，工人搬运化学品的过程中可能出于逞能心理而采取了不安全的操作方式。
2. 工作压力影响：工作压力是导致员工逞能心理产生的重要原因之一。
企业为了降低成本和提高效率，常常会给员工施加较大的工作压力，要求他们在短时间内完成大量任务。
在这种情况下，员工往往会采取不安全的行为来迅速完成工作，从而导致安全事故的发生。
3. 安全意识不强：在某些企业中，安全意识薄弱是常见的问题。
企业缺乏对员工进行安全培训和教育，以及对安全规程的严格执行，导致员工缺乏足够的安全意识，容易出现不安全操作。
教训和启示：1. 强化安全培训：企业应该加强对员工的安全培训和教育，提高他们的安全意识和操作技能。
只有员工具备了足够的知识和技能，才能正确应对突发情况，避免安全事故的发生。
2. 建立安全文化：企业要建立健全的安全管理制度，制定详细的安全规程和操作程序，并严格执行。
要倡导安全文化，让员工认识到安全是第一位的原则，不得以任何理由牺牲安全。
3. 拒绝逞能心理：员工应该摆正心态，不要追求逞能，而是要谨慎对待工作中的每一个细节。
遇到问题要及时报告，不要自行决定采取不安全的操作方式，以免给自己和他人带来危险。
安全心理学对事故的分析方法
安全心理学对事故的分析方法安全心理学对事故的分析方法一、心理状态分析安全心理学在事故分析中，首先要对人的心理状态进行深入分析。
人的心理状态会直接影响他们的行为和决策，从而影响事故的发生。
心理状态分析可以通过问卷调查、观察和访谈等方法进行，旨在了解员工在特定环境下的情绪、认知和动机状态。
例如，对于事故发生前的心理状态，可以通过对相关人员的调查和访谈来获取信息，进而分析出心理状态对事故的影响。
二、事故原因分析事故原因分析是安全心理学在事故分析中的重要环节。
通过对事故的详细研究，可以找出事故发生的直接原因和根本原因。
直接原因通常包括设备故障、人为操作失误等，而根本原因则可能涉及到人的心理、生理因素，环境条件，管理因素等。
此外，还可以通过对比类似事故案例，找出事故的共性和特性，以便更好地理解事故原因。
三、预防措施制定根据事故原因分析的结果，可以制定相应的预防措施。
预防措施可以从以下几个方面进行考虑：1.安全教育：提高员工的安全意识，加强安全培训，使员工了解并掌握安全操作规程和技能。
2.安全设施建设：改善工作场所的安全设施，提高设备的安全性能，降低事故发生的可能性。
3.流程优化：通过优化工作流程和操作规程，减少员工在操作过程中的风险。
4.心理干预：针对员工心理状态进行干预，如定期开展心理健康讲座，提供心理咨询等。
四、责任追究与教训吸取在发生事故后，需要进行责任追究，明确相关人员的责任。
责任追究不仅有助于公平公正地处理事故责任人，还可以起到警示作用，防止类似事故再次发生。
同时，应总结事故的教训，避免同类事故的再次发生。
教训的总结可以通过对事故案例的分析、对责任人的访谈等方式进行。
此外，还可以建立事故档案，将事故的详细信息、调查过程和预防措施等内容记录在案，以便查阅和参考。
五、实证研究与改进反馈安全心理学在事故分析中的应用需要经过实证研究的检验。
通过对实际事故案例的分析和研究，可以验证心理状态分析、事故原因分析、预防措施制定和责任追究等方面的有效性。
从事故案例解析安全心理四大祸
1、凭主观认为和经验，不计后果。 2、不按规程施工，我行我素，违规作业。 3、受利益驱使，铤而走险，冒险作业。 4、逐利思想，抢工图快，多拿奖金。
2、侥幸心理
侥幸心理：是妄图通过偶然性的成功去取得成功或避 免伤害，是一种趋利意识下的投机心理，侥幸心理往往是 构成冒险行为的主要心理因素，当生命危险就在眼前时， 人们都会本能的采取回避措施，然而当某种冒险行为被行 为者评估具有较小风险率时，侥幸心理便产生了，正是这 种侥幸心理的存在，导致了众多的悲剧，闯侥幸、庆侥幸 万兴终不幸。正所谓“不怕一万就怕万一”，侥幸可以获 得一时的满足，但经常侥幸，终将自酿苦果。
又称为节能心理，是指在作业中尽量减少能量支出，不按 规章制度，能省力便省力，能将就凑合就将就凑合的一种心理。 惰性，人之天性。尤其是在井下，作业环境艰苦，需要付 出繁重的劳动，有的人图省事、怕麻烦，该支棚的不支，该打 的柱不打，90%的违章动机是为了图省事、怕麻烦，长期的这种 心态，便使他们把一些违章行为当成“家常便饭”，不以为然， 给安全生产埋下重大隐患。安全工作本身就是一项长期的、繁 琐的工作，安全凡事，必做于细，需要从事安全工作的人不厌 其烦，不图省事。
职工在井下作 业，很多时候处于 单岗作业状态，时 常处于监管失控， 没有监管容易滋长 不安全心理，加强 安全监管，尤其是 夜班督查，可以有 效避免职工不安全 心理。
2、是加强团体 引导，规范行为。
通过观念 引导、典型示 范、相互感染 等方式，对安 全意识差的职 工形成一种潜 移默化的影响。
3、合理安排工作
《煤矿安全规程》规定：“输送机司机处理卷入 卸载滚筒的杂物时必须停止皮带运转并上锁，确保安全的 情况下方可按照规程规定的步骤进行操作。”
二、分析不安全心理特征及表现
导致油田事故发生的心理因素(王超)
摘要：本文总结了导致油田生产事故的几种心理因素。
并提出要避免事故的发生单纯从安全操作规程和预防措施本身出发是远远不够的，必须纠正操作者的不正确心理，使他们充分认识到所从事的工作是存在风险的，这样才能在生产中更扎实的执行安全操作规程，避免事故的发生。
关键词：事故心理因素放松心理前言随着石油化工行业的高速发展，油田生产正在不断朝着大型化，连续化的方向进步，设备更加先进，自动化程度不断提高。
但令人遗憾的是每年还是有那么多事故发生，而且大部分都是违章事故。
这不禁让我们反思，为什么在客观条件如此优越的情况下，还是会引发各类生产性事故？这其中的原因是多方面的，抛开管理方面的因素，单从操作者自身出发，笔者认为有以下几种不正确的心理状态容易导致油田生产事故的发生：1．放松心理目前，油田生产中所使用的设备越来越先进，自动化程度越来越高，操作者每天所做的工作也越来越简单，只要按按开关，记记数就可以了，加之很多操作人员在同一岗位已工作多年，所以安全意识淡薄，盲目的认为肯定不会发生事故。
但他们恰恰忽略了一点，就是无论设备多么先进，都要由人来控制，如果人出了问题，还是会造成事故。
如某采油厂加热炉巡检工在巡检过程中,发现某加热炉的火熄灭了,于是对加热炉重新进行点火,结果在点火过程中突然发生了爆炸,加热炉的封头飞了出来直接砸在他的头上,当场死亡。
事后调查事故原因，发现该操作人员在点火之前没有经过通风，也没有检查燃料阀门是否处于关闭状态，有没有泄漏。
这是严重违反操作规程的，因为加热炉在点火之前如果不通风，很有可能会导致天然气在炉膛内积存，如果其浓度达到该气体的爆炸极限范围，再去点火就会引起爆炸事故。
事故中的加热炉巡检工就是在工作中存在着放松心理,对点火之前的准备工作不以为然,长期养成了这种习惯性违章行为,酿成了这样的惨剧。
在油田生产中，普遍存在着类似的习惯性违章行为，因为自己一直这么干，没出过事；或者别人也这么干，也没出过事，自己也跟着效仿。
违章事故心理分析
习惯性违章分析 后果的判断
侥 幸 性 心 理 理 心 理 心 理 理 惰 逐 利 心 心 理 能 逞 痹 忙 心 理 理 心 心 理 理 麻
能力的高估
帮 冒 险 谓 心 所 众 无 从
现场的影响
盲 好 从 心 理 熟 练 心 不 奇 术 技
职工培训学校
安全讲座（化工设备安全）
违章心理分析
一是：行为者对违章行为追求的程度，即行为者对行为后果的期望程度。 一是：行为者对违章行为追求的程度，即行为者对行为后果的期望程度。 体现为行为者对行为后果价值的判断。行为后果对行为者的价值越大， 体现为行为者对行为后果价值的判断。行为后果对行为者的价值越大， 行为的动机就越强烈。结合日常参加班组安全活动学习心得体会， 行为的动机就越强烈。结合日常参加班组安全活动学习心得体会，我认 为行为者违章时存在有以下违章心理。 为行为者违章时存在有以下违章心理。
安全讲座（化工设备安全）
职工培训学校
安全讲座（化工设备安全）
违章事故心理分析
如何杜绝因人员习惯性违章而造成的事故成为安全生产工作的一个永恒主题，通过以 如何杜绝因人员习惯性违章而造成的事故成为安全生产工作的一个永恒主题， 下事故以及自己日常工作中对安全事故的一些感悟， 下事故以及自己日常工作中对安全事故的一些感悟，对生产工作人员习惯性违章的心理 分析和预防对策的一些想法介绍出来，谨供大家共同探讨。 分析和预防对策的一些想法介绍出来，谨供大家共同探讨。
职工培训学校
安全讲座（化工设备安全）
事故案例1 事故案例1：侥幸心理
山西省太原某焦化厂皮带运输机伤害事故 2001年 2001年6月14日，山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致1名 14日 山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致1 操作工死亡。 操作工死亡。 事故经过】 【事故经过】 6月14日15时，该厂备煤车间3号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进入3 14日15时 该厂备煤车间3号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进入3 号皮带输送机进行交接班前检查清理， 15时10分 捅煤工刘某发现3 号皮带输送机进行交接班前检查清理，约15时10分，捅煤工刘某发现3号皮 带断煤，于是到受煤斗处检查，捅煤后发现皮带机皮带跑偏， 带断煤，于是到受煤斗处检查，捅煤后发现皮带机皮带跑偏，就地调整无 即向3号皮带机尾轮部位走去，离机尾约5 6m处 效，即向3号皮带机尾轮部位走去，离机尾约5—6m处，看到有折断的铁锹 把在尾轮北侧，未见郝某本人，意识到情况严重，随即将皮带机停下， 把在尾轮北侧，未见郝某本人，意识到情况严重，随即将皮带机停下，并 报告有关人员。有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下， 报告有关人员。有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下， 头部伤势严重，立即将其送医院，经抢救无效死亡。 头部伤势严重，立即将其送医院，经抢救无效死亡。 经现场勘察，皮带向南跑偏150mm，尾轮北部无沾煤， 经现场勘察，皮带向南跑偏150mm，尾轮北部无沾煤，南部有大约 10mm厚的沾煤，铁锹在机尾北侧断为3 10mm厚的沾煤，铁锹在机尾北侧断为3截，人头朝东略偏南，脚朝西略偏 厚的沾煤 人头朝东略偏南， 趴在皮带机尾轮下方，距头部约200mm处有血迹 手套、 处有血迹， 北，趴在皮带机尾轮下方，距头部约200mm处有血迹，手套、帽子掉落在 皮带下。 皮带下。 从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时， 从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时，铁锹被运行中 的皮带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断， 的皮带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本人未迅速将 铁锹脱手，被惯性推向前，头部撞击硬物后致死的。 铁锹脱手，被惯性推向前，头部撞击硬物后致死的。
事故心理分析及对策研究课件
生日取“+”，末到生日取“—”)；C表示从出生年到预测
年所 经过的闰年数(C＝A/4，取整数，但要准确计算时，须
查新编万年历)。
事故心理分析及对策研究课件
PSI周期节律
(2) 再算“余数”，将前算得的总天数分别除以33、28、 23(它们分别是智力、情绪、体力节律周期的天数。) 然后得到余数。注意必须用手算，而不要用电子计算 机计算。 9137/33 = 276余29（智力钟余数） 9137/28 = 326余9（情绪钟余数） 9137/23 = 397余6（体力钟余数）
当一个企业有300起隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障， 另外还有一起重伤、死亡或重大事故。
事故心理分析及对策研究课件
海因里希法则
• 案例：某机械师企图用手把皮带挂到正在旋的皮带轮上， 因未使用拨皮带的杆，且站在摇晃的梯板上，又穿了一件 宽大长袖的工作服，结果被皮带轮绞入碾死。
• 事故调查结果表明，他这种上皮带的方法使用已有数 年之久。查阅四年病志(急救上药记录)，发现他有33次手 臂擦伤后治疗处理记录，他手下工人均佩服他手段高明， 结果还是导致死亡。
• 将“余数”与半周期数作比较，若余数小于此种生物钟的半周期数， 此生物钟运行在高潮期；若大于半周期数，运行在低潮期；若接近 半周期数或整周期，以及余数为零者，则为临界期。
事故心理分析及对策研究课件
1、 人的个体因素与事故
（8）睡眠、意识觉醒水平与酒精因素
1.感觉迟钝，观察力下降； 2.记忆力下降 3.责任感低，草率行事 4.判断力下降，出错率高
5
不安全行为及不安全状况
下列情形中哪些属于不安全的行为，哪些属于不安全 的状况？
• 1.冬天，电厂厂区路边走道上，部分被结冰覆盖。 • 2.有个办公室职员为了腾出空间放新桌子，将旧的桌
电力安全事故典型心理和应对措施
电力安全事故典型心理和应对措施摘要：近年来电力安全事故的一次次出现，安全成为我们谈虎色变的话题．然而在我看来很多安全事故和安全隐患除了规章制度执行不够或设备因素造成之外．还存在心理因素的影响被人忽视，关键词：电力安全心理学1 从心理学的角度看电力系统安全存在的问题目前电力系统中不安全数据居高不下，虽然采取了很多措施，但是没有本质性改变。
我们不妨换个角度考虑问题。
人之所以是主宰万物之灵，是因为有复杂的心理活动。
所谓以人为本，实际要以人的心理为本，从心理学的角度来防微村渐，预防事故的发生。
从心理学的角度看，电力系统的安全性主量存存以下潜存威胁．1.1 生物钟出错人的心理活动与操作过程中是否执行规章制度密切相关。
如登高的过程中需要动作的协调，不能分心，一旦分心就容易造成事故。
又比如，每个人都有周期性的生物钟，角精力旺盛的时候，也有萎靡不振的时候。
当生物钟出错期间，使得人头晕、精神不集中、烦躁不安，容易引发事故或存在安全隐患。
存国外的公交系统中，就有专门对人的生物钟进行测试的仪器，通过科学分析，在每个月都有若干天数不允许司机上路，因为这几天人的周期性精神状态不良，对交通安全有着潜在的威胁。
而我国目前电力系统中尚无此测试手段。
1.2人机关系在研究人的心理活动时．不能单纯将心理活动独立于其他系统之外，因为人的心理活动不是纯心理，而是生理的支持系统，心理准备不足，从事危险作业，出事的几率比较高。
因此要防止事故，从心理学的角度研究问题，实际上也是从生理学科学化水平上下功夫。
研究工器具是否符合人的生理上使用方便和舒适的需求，研究工艺流程是否符合人的心理的接受程度，研究人与机器的安全距离以及光线亮度等一切迎合人工作的满意度和舒适度。
这种人机之间的关系又可称为工业心理学方向，如果处理不好人与机器的关系，轻则效率低，重则出事故。
同样，电力系统中也没有投入相府的人员和资金研究该领域。
1.3 注意力的高度集中人的精神注意稗度与安全牛产密切相关。
安全责任追究的心理探密(二篇)
安全责任追究的心理探密发生安全事故时，常常会有如下的心理活动：(1)大事化小、小事化了，过多强调作业操作失误而忽视对管理责任的追究。
尤其出现工亡事故，常常将责任归结与工亡者自身的操作问题，而使相应的管理连带责任疏于追究；(2)在现场调查取证时，混淆现实事故的真相，修改相应的操作记录和安全记录，以便逃避责任追究，下层组织为了保护上层组织的利益而人为承担相应的事故责任；(3)出现安全事故时，主要管理者所采取的现场应急救援措施不适宜，而人为使事故扩大化，在进行责任追究时，总会找相应的理由与借口进行责任推诿；(4)发生安全事故时。
通过利用各层面的关系以及不正当的措施来回避事故责任追究；(5)企业各层级管理存在一定的纰漏，相应的管理文件和安全措施不完善而引发的安全事故，往往是安全执行能力和细节控制能力存在一定的问题，在进行责任追究时常常存在写、做、记不一致的现象，对存在的安全隐患只安排了防范措施而没有进行实质性的治理，导致一些管理者逃避责任追究；(6)救援过程中人为违章导致次生事故出现，而舆论导向存在一定的误区而使违章救援者避免了事故责任追究。
对此，应采取的对策：(1)在进行安全责任追究时。
应及时到现场收集相应的证据，通过望闻问切的方式来保证事故证据充分有效；(2)对干扰现场取证工作的人员进行责任连带追究，对隐瞒事故真相的责任者进行相应的严肃惩戒，以点带面来保证责任追究工作的有序开展；(3)对事故发生的原因必要时可邀请安全专家和技术专家进行现场事故模拟回放分析，以便确认还原事故发生的事实原因，进而进行相应的责任追究；(4)企业应不定期开展应急事故演练活动，预先对危险源进行评价分析，采取相应的措施来应对出现事实事故时，有条不紊地开展救援工作；(5)安全归口主管部位和事故责任追究管理部门应本着以人为本、务求实效的原则进行安全责任追究，公平公正地执法，严惩事故责任者；同时，应不断完善监督控制体系。
对违纪违法行为一并进行连带责任追究；(6)企业应做好普及安全生产法等相关法律法规的宣传贯彻工作，让企业管理者及员工懂法、知法和守法，出现安全事故及隐瞒安全事故都应承担相应的法律责任；(7)企业对安全工作应实行精细化及细节控制，建立和完善相应的管理体系，以便营造全员参与的安全工作氛围，及时发现隐患、及时治理隐患、及时改进安全工作存在的问题，确保一方平安；(8)安全工作应奖惩并重，加大奖惩工作力度，在进行安全责任追究时，企业可根据自身的实际情况，实行事故责任区域连带和管理连带制，对安全文件应不定期进行再评价，提高安全文件的时效性和可操作性。