露天矿山GPS车辆智能调度系统设计方案
露天矿山GPS车辆智能调度系统设计方案
矿山GPS车辆智能调度系统主要解决卡车运输过程中的无序问题，保证生产调度合理、按计划完成；减少人为因素，杜绝作弊现象，消极怠工情况；减少轮胎磨损、节约油耗、减少运距；杜绝窜铲、偷油、偷矿、超速等管理漏洞；加强人员、设备、加油、维检管理。计量统计真实可查，历史回放可以得知道往日行车过程，方便事故调查与产量核对。从各个角度实现采矿运输作业的节能提产，降低生产成本，增加企业利润。并可作为数字化矿山的平台，适应当前矿山数字化、精细化管理的发展需要，全面提高矿山管理水平。
1系统实施的范围
本系统的实施范围是在方圆约3km的某露天矿区建立一整套包括矿区总调、现场分调、无线通讯、车载终端、调度软件等在内的车辆智能调度系统，对采矿场范围内的主要设备进行
实时优化调度。实施控制的采矿设备包括牙轮钻机9台、电铲8台、自卸卡车57台、潜孔钻机l台、前装机6台、推土机8台、压路机1台、空压机4台、碎石机2台。
2系统设计原则
依据对露天矿山的生产工艺、作业设备、质量管理等内容的调研情况，结合国内外露天矿卡车优化调度技术的最新发展，确定系统设计遵循如下原则：
(1)以实用、适用、方便、高效为原则满足露天矿对本系统的需求。
(2)系统设计采用先进的差分(GPS)卫星定位方式、高速的无线通讯模式、独特的信标识别技术以及定制的车载移动终端。
(3)保证系统具有良好的可靠性，配套终端设备能适应露天矿生产的恶劣环境，抗干扰、抗震动、防尘、防水性能好，功能完善，操作简单，使用方便，易于维护。
(4)系统设计充分考虑矿山发展，预留硬、软件扩充接口，便于系统扩展升级。
(5)系统采用合理实用的配置，努力减少工程造价。
3系统实现的功能
(1)设备监测与状态识别
系统自动优化采集各移动终端信息(如位置、时问、速度、方向、物料等)，根据采场地理信息系统(GIS)数据对采集信息进行分析，自动识别出各类设备运行状态(如装车、卸车、空运、 重运、待装、待卸等)和辅助状态(如故障、延迟、备用等)，并将设备运行位置、设备状态等信息在矿区二维／三维电子地图上实时显示出来，保证调度员及时掌握设备运行情况。
(2)矿山地理信息图管理
建立矿山工程位置数据库，实现对台阶线、地形等高线、道路网线、境界边界线、装载点、排卸点、加油站、停车场等录入、编辑、修改等。
(3)二维显示
系统可显示矿区平面电子地图(包括道路网图、地质计划图、出矿点品位分布图)，并以示意图方式将设备的位置、状态、物料等信息显示在矿区电子地图上。调度员可对图形显示范围
进行放大、缩小、平移等，可以对设备进行分设备、分类型、分物料显示，可在图形上对指定设备或装卸点进行实时查询(如卡车的车号、状态、产量、位置、调度目标等)。
(4)三维显示
三维显示包含以下内容：
①以地形及采剥工程数据为基础，采用剖分三角法建立矿山三角网格模型、实体模型及纹理模型，实现矿山地形地貌真实直观显示。
②采用三维建模技术，分设备类型、分状态建立设备三维模型(如卡车三维模型包括空车、矿车、岩车、卸车等)。
③根据采集的车铲等设备信息，将设备的位置、状态等以真实、动态、直观地显示到矿山三维地形图上，调度员可对图形显示范围进行拖放、旋转、变换视角、漫游等，可进行光线控制、雾化控制等。
④生产信息显示系统滚屏显示生产作业过程中的各类信息(如车辆状态信息、调度任务信息、优化算法信息、报警信息、故障信息等)，不同的信息用不同的颜色区分，故障信息提供声音示警，提示调
度人员及时处理，以便及时维修，提高设备利用率。提供超速报警(在卡车运行超速时，卡车终端将向司机报警并向调度中心报告超速次数，对安全行驶起到促进作用)：停车报警(司机无原因停车时系统自动报警，避免司机怠工、偷油)；偏移路线报警(避免司机窜铲、偷矿、偷油)。
⑤运行回放显示可对任意时间间隔内的全部设备或部分设备进行生产过程运行回放显示。
(5)班前设定与班中调整班前根据产量计划、设备出动计划、出矿品位信息、卸点状态、重点工程等信息，自动分派任务，指挥调度车辆作业。班中调度员可根据生产的需要对重要参数进行动态调整。 (6)质量管理通过质量管理子系统，协助质量调度人员进行出矿品位控制。
(7)自动计量系统自动记录每台卡车的装车地点、卸车地点及运行路线，从而可自动计算出各电铲产量、各排卸点产量、各卡车产量及运行吨公里等。
(8)班中查询系统可以随时对当班设备、装卸点等的运行状态、时间、产量等进行组合式查询。
(9)司机评价系统通过对设备跟踪记录的统计分析，对司机工作业绩给予评价，并可根据计酬方案实现自动计酬，提高对管理司机的工作水平。
(10)设备维修计划管理通过设备维检子系统实现对设备运行时间、里程的统计，结合检修保养规程，对设备检修保养提出建议：对当班作业设备出现的故障，由调度人员通过管理系统F派维修任务单。
(11)加油管理系统根据卡车运行吨公里数统计，结合矿山生产管理要求，自动安排或辅助调度员安排卡车加油，并进行油耗统计分析。
(12)统计报表根据矿山要求进行各班统计报表制作及任意时间范围内的相关查询统计处理(如生产调度图表、设备调度图表、产量报表、维修报表等)
(13)嘲络接口功能系统可以提供多种软件硬件接口功能，可方便地增加开采整体优化系统、自动采掘计划系统、地质数据处理系统等，构成一套从管理、计划、调度、到生产的完整数字化矿山开采平台。
(14)车载终端使用功能
①实时显示当班的产量和车辆在矿区中的位置；
②以汉字或图形方式进行调度指令显示：
③自动导航：卡车的调度指令以示意图和命令菜单的形式在车载终端上显示。
4系统整体结构设计按照结构简单，运行可靠，操作方便的原则，将整个系统设计分解为以下几个单元：车载终端系统、通信差分系统(包括无线信标系统)、监控中心系统。
4．1车载终端系统设计硬件包括卡车车载计算机单元，电铲车载计算机单元，车载电源单元，车载显示单元，无线信标单元，配套安装支架等。软件包括电铲软件功能设计、电动轮软件功能设计。
4．2通信差分系统设计硬件包括差分基准站，无线数传通信服务器、无线差转台等。
软件包括通讯协议设计、数据采集方式协议、通讯软件设计、高精度差分设计等。
4．3监控中心系统设计硬件包括采场调度室单元、总厂调度室单元及配套的中心
控制单元及各总控数据服务、监控显示终端，集线器等。软件包括网络服务器程序、智能识别系统、二维显示系统、电子地图编辑系统等。
4．4系统整体结构图
车辆调度管理系统建设方案
车辆调度管理系统建设方案
1. 引言
随着城市交通流量日益增长，车辆调度管理成为了一个越来越重要的问题。在这种背景下，车辆调度管理系统应运而生。本文旨在提出一套车辆调度管理系统的建设方案，以帮助相关企事业单位进行车辆调度管理。
2. 调研与需求分析
在进行车辆调度管理系统建设时，首先需要进行调研和需求分析。通过市场调研和对行业人士的访谈，我们得到了以下需求：
1. 实时监控：通过实时监控车辆位置和路况，帮助调度员掌握车辆运营情况。
2. 智能调度：通过智能算法和大数据分析，实现车辆调度的智能化和优化。
3. 方便用户：提供给用户一个方便的查询系统，用于查询车辆位置、到站时间等信息。
4. 安全保障：提供实时的车辆状态监控，保障车辆和乘客的安全。
3. 系统架构设计
根据需求分析的结果，我们设计了以下车辆调度管理系统的架构：
1. 前端界面：提供给用户一个方便的查询系统，用于查询车辆位置、到站时间等信息。
2. 车辆监控系统：通过GPS等设备监控车辆的实时位置和行驶状态。
3. 数据中心：负责各个数据的收集、存储和处理。使用大数据算法对车辆运营状态进行分析和预测。
4. 调度系统：利用智能算法和大数据分析，实现车辆调度的智能化和优化。
5. 系统管理模块：对系统进行运行维护和管理，包括用户管理、权限管理、数据备份等。 4. 系统实现流程
1. 建立车辆监控系统：安装GPS等设备，实时监控车辆位置和行驶状态。
2. 建立数据中心：建立一个可靠的数据中心，负责各个数据的收集、存储和处理。
3. 建立调度系统：利用智能算法和大数据分析，实现车辆调度的智能化和优化。
4. 建立前端查询系统：提供给用户一个方便的查询系统，用于查询车辆位置、到站时间等信息。
5. 实现系统管理模块：对系统进行运行维护和管理，包括用户管理、权限管理、数据备份等。
5. 系统实现技术
为了实现车辆调度管理系统，我们需要使用以下技术：
露天煤矿智能安全监控及运输调度方法研究
露天煤矿智能安全监控及运输调度方法研究
摘要：随着现代科技的不断发展，露天煤矿的开采工艺不断升级，在保证安全开采基础上，露天煤矿智能运输调度系统能对生产过程中产生的海量数据进行分析处理并给出最优调度策略。为了提高煤炭企业的经济效益和社会效益，需要对露天煤矿进行智能化管理，在此过程中，可以采用多种技术手段来实现对露天煤矿的安全监管与运输调度工作。
关键词：露天煤矿；智能安全监控；运输调度
基于物联网的露天煤矿远程智能监控系统及运输调度系统，通过物联网、云计算、大数据等技术实现矿区和车辆实时监测可视化管理，实现车辆轨迹跟踪及车辆状态信息采集，并可根据需求随时启动预警模式。露天煤矿在我国煤炭工业发展中占有重要地位，在一定程度上决定着我国能源供给结构，随着科技水平的不断提升和国家政策的支持，露天煤矿开采工艺不断升级。
一、露天煤矿概述
我国是世界上最大的煤炭生产国，煤炭产量占世界总开采量的1/3以上。露天煤矿占有重要地位，它的开采对煤炭资源品质、能源储备、环境保护等方面都有很大影响【1】。露天煤矿安全监测监控系统是实现矿山安全生产的重要技术手段。近年来，随着科技水平的不断提升和国家政策的支持，在露天煤矿智能运输调度平台中集成了诸多智能化设备和控制系统，以实现车辆运行实时监控、车辆位置跟踪、路径规划以及矿区路况监测等功能。通过数据分析系统实现对车辆运动状态和数据记录管理，利用大数据技术对矿区内车辆运行状况进行分析，为车辆调度提供决策支持。采用无线通信技术与GIS系统相结合，形成移动端、网页三屏显示模式，在保证数据安全的前提下实现信息共享，同时还可以利用物联网技术建立多层次立体化监测体系，通过传感器对矿区内环境、设备状态等进行实时监测，通过移动端APP可实时监控调度中心的运行状况。
二、露天煤矿智能安全监控
（一）露天煤矿矿用卡车监控系统设计
露天煤矿矿用卡车是露天煤矿生产的重要设备，其在生产作业过程中需要频繁地移动，所以对矿用卡车的行驶速度和车辆在各区域之间的行走距离等参数进行采集。结合矿区现场设备及相关人员，设计实现了基于边缘计算和云计算技术的矿用卡车安全监控与运输调度平台，平台采用边缘计算架构，将采集到的车辆速度、车辆行走距离、障碍物等数据传至服务器端进行分析处理，将矿区各生产设备及相关人员接入平台，根据具体需要进行管理及调度部署。通过边缘计算技术能够减少网络宽带占用，提高传输效率，同时可对网络延时、丢包等情况进行实时监测分析，保障数据传输的可靠性和实时性。
gps车辆定位 解决方案
GPS车辆定位解决方案
GPS车辆定位技术是一种利用卫星定位系统、移动通信技术等，实现了车辆追踪和监控的技术。它可以为车队管理者提供车辆实时位置、车速、行驶历史等信息，使车辆管理更加智能化和精准化。本文将介绍GPS车辆定位技术的应用场景、工作原理以及解决方案。
应用场景
• 物流配送：通过GPS定位追踪运输车辆的实时位置，提高物流管理的效率和精度，及时调整配送路线和员工调度。
• 出租车、快递等公共交通行业：实时监测车辆的位置、行驶速度等，提高运输效率、安全性并降低运输成本。
• 车辆租赁：通过GPS追踪、监控车辆的行驶情况，预防车辆被盗或擅自使用等问题，提高车辆安全性及管理效率。
• 矿山、森林等作业场所：通过GPS定位来追踪机械和运输车辆的位置和行驶情况，提高施工和管理的效率以及对员工的管理力度。
工作原理
GPS车辆定位系统主要由卫星定位装置、通讯模块、中央处理器、应用软件等组成。其中，卫星定位装置是最为核心的组成部分，它可以接受全球定位系统（GNSS）卫星的信号，并计算出车辆的位置信息。通讯模块则可以将车辆的位置信息传输到中央处理器，并与应用软件进行交互，实现车辆管理的目的。
整个工作流程分为两个部分：
• 车载端：GPS装置通过信号接收、中央处理器分析、通讯模块传输等步骤，获取并上传车辆的位置信息。
• 服务器端：服务器端通过接收车载端上传的车辆位置信息，进行计算、分析和处理，并通过应用软件向车队管理员提供实时的位置、路线等信息。
解决方案
针对不同的应用场景，GPS车辆定位系统也有不同的解决方案。下面将介绍两种常见的解决方案。
方案一：“中央式”的GPS车辆定位系统
该方案的主要特点是车载终端设备与服务器之间的数据传输平台是通过电信提供的数据传输服务实现的。核心的定位信息处理和计算等服务全部由服务器完成。主要包括了以下步骤： • 安装车载终端设备：将GPS天线安装在车辆上，并通过数据线连接到通讯模块。车载终端设备通过通讯模块将位置信息上传至服务器端。
GPS
龙源期刊网
GPS在露天矿开采中的应用
作者：董红娟
来源：《科技创新导报》2011年第33期
摘 要:GPS在国民经济建设中发挥着越来越重要的作用,本文通过分析GPS的定位精度,结合露天矿实际情况,介绍了GPS在露天矿地表测量,车辆调度系统和地表滑坡监测中的具体应用。
关键词:GPS 露天矿 车辆调度 滑坡监测
中图分类号:TD17 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)11(c)-0034-01
1 引言
美国GPS全球定位系统自投入运行以来,以其定位精度高,观测时间短,测站间无须通视,提供三维坐标,操作简便,可全天候作业等优势得到广泛的应用。因美国在2000年取消了SA(实时选择可用性-Selective Availability)政策,民用单点定位精度可达到20～40m,差分定位精度可达到3-5m的精度[1],满足了更多用户的需求。随着GPS接收机价格的下降,许多企业纷纷引进GPS来提高自身的经济效益。本文主要针对GPS在露天矿中的应用做探讨。
2 GPS在露天矿地表测量中的应用
现在GPS可以完全取代传统测量仪器所进行的地表测量工作。并且精度高,观测时间短,大大减小了测量投资,取得了很好的经济效果。
(1)GPS应用于地表控制测量。大量实验表明,目前在小于50km的基线上,GPS测量的相对定位精度可达1～2×10-6,而在100～500km的基线上可达10-6～10-7[2]。
(2)GPS应用于地形图的测量。大量实验证明,GPS实时动态(RTK)测量技术的快速静态测量的定位精度可达到1～2cm,这能够满足矿山的控制测量和图根控制测量要求;另外GPS RTK的准动态测量测量模式下也可达到厘米级的定位精度,并且能够实时解算出流动站的三维坐标,在矿区的碎步测量和点位放样中有广泛的应用。
无线Mesh技术在神华胜利露天矿GPS智能调度系统的应用
・５２・ 露天采矿技术 ２０１３年第１１期
无线Ｍｅｓｈ技术在神华胜利露天矿ＧＰＳ智能调度系统的应用
霍燕斌，杭成宝
（神华北电胜利能源有限公司，内蒙古锡林浩特０２６０１５）
摘要：神华集团在胜利煤田成功应用Ｓｔｒｉｘ无线Ｍｅｓｈ构建矿区ＧＰＳ车辆智能调度系统无线通信网络，不
仅为露天煤矿和非煤矿的信息化建设起到了引导作用，为数字矿山的发展指明了方向，也从很多方面很好的
证明了Ｓｔｒｉｘ无线Ｍｅｓｈ设备的优良特性。其中Ｓｔｒｉｘ设备的高性能、高可靠性、大规模大范围、高速移动漫游等
特点得到展示。 关键词：神华；胜利煤田；Ｍｅｓｈ；ＧＰＳ车辆智能调度 中图分类号：ＴＤ ６５＋４ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１６７１—９８１６（２０１３）ｌ１—００５２—０５
“数字化”的变革给人类生活的方方面面带来的
效益越来越得到认同，小到个人，大到企业、军队、政 府、国家等等。也正是如此各行各业包括个人都纷纷
的迈出“数字化”的脚步。神华集团作为中国煤矿行
业的标志性企业，率先迈出了数字化这一脚步，建立 起数字化矿山。在胜利煤田露天矿区采用Ｓｔｒｉｘ无线
Ｍｅｓｈ宽带搭建了一个矿区ＧＰＳ车辆智能调度系统，
如图１所示。这个系统提供了车辆定位、数据采集、
生产优化、车辆调度和语音通信等无线宽带功能。这
个智能调度系统的成功运行，从管理、生产、节能降 耗、安全生产等多方面大大提高了胜利煤田的生产
效益。 无线Ｍｅｓｈ网络（Ｗｉｒｅｌｅｓｓ Ｍｅｓｈ Ｎｅｔｗｏｒｋｓ ｗＭＮｓ）
是近几年兴起的一种新颖的网络技术，也称为“多跳
（ｍｕｌｔｉ—ｈｏｐ）”网络，它是一种与传统无线局域网
（Ｗｉｒｅ￣ｓｓ ＬｏｃＭ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ，ＷＬＡＮ）完全不同的新
型无线网络技术。传统的无线局域网一直存在的可
伸缩性低和健壮性差等诸多问题由此迎刃而解。无 线Ｍｅｓｈ技术的出现，代表着无线网络技术的又一大
跨越，有极为广阔的应用前景。ＷＭＮｓ技术是无线通
车辆GPS卫星定位监控管理系统设计方案
车辆GPS卫星定位监控管理系统设计方案
车辆GPS卫星定位监控管理系统设计方案
应用背景
为适应新时期公安交警车辆管理工作的需要，永安公司成功研发了GPS警车调度管理系统，具体应用到警务中，将实现警车管理工作信息化、科技化，向科技要警力，充分发挥指挥中心的指挥、调度功能，真正做到足不出户即可纵观全局，体现了黑河市公安交警支队车辆管理的先进理念。
一、GPS警车调度管理系统的应用
GPS警车调度管理系统是通过采用GSM通信及GPS卫星定位系统，将警用车辆的定位信息及其他各类信息传输到指挥中心，对信息进行分类和整理，并显示到监控终端上，方便实时地监控和管理机动警力车辆，便于调度警力。GPS警车调度管理系统可应用到警卫车队调度管理、巡逻警车调度管理、勤务考核管理、消防车调度管理等方面。
1、警卫车队调度管理包括实时的显示警卫车队的位置、速度、车辆状态等信息，便于领导的调度指挥。
2、巡逻警车调度管理可以实现对巡逻车辆的监控管理，提高快速反应能力。
3、GPS警车系统运用到勤务管理中，可以实现勤务科在计算机上实时在线勤务考核；可以通过回放历史轨迹等形式检查历史出勤情况，可以按照排班情况对车辆的运行情况实时监控、考勤，自动统计出安装有GPS警车的出勤情况，由车映射到人，实现对人的在线监控及管理。
4、消防车辆调度管理管理包括根据警情就近调动车辆、对消防车进行导航，合理分配消防车辆的流动，将火灾等险情造成的损失降到最小。
二、GPS警车调度管理系统的五大优势
1、有利于统一指挥和在较短的时间内调集警力，妥善处理突发事件，接警快、出警迅速、处警及时。运行GPS巡逻执勤定位系统后，通过监控中心网络能够准确掌握路面警力的分布、位置和岗位巡逻情况，并能直接指挥和调度就近执勤民警及时赶赴事故现场，减少了通过大队总台再传达的环节；缩短了赶赴现场的时间和距离；达到了接警快、处警快、排堵快的效果。科学合理调度警力，切实做到了“哪里有警情，警察就
车辆调度系统方案
车辆调度系统方案
引言
车辆调度系统是一种用于管理和优化车辆调度的工具。随着交通和物流行业的开展，车辆调度系统在提高运输效率、降低运营本钱和优化资源利用方面起着重要的作用。本文将介绍车辆调度系统的根本原理和功能，并提出一种有效的车辆调度系统方案。
背景
在传统的车辆调度方式中，调度员需要根据车辆和司机的实际情况手动调度，这种方式存在着许多问题，如调度效率低，调度结果不稳定，容易出现信息丧失等。而车辆调度系统可以通过自动化和智能化的方式，提高调度效率，降低运营本钱，提升用户体验，成为现代交通和物流管理的重要工具。 功能需求
车辆调度系统应该具备以下功能：
1. 任务分配：根据任务的性质、紧急程度和车辆的可用情况，自动将任务分配给适合的车辆。
2. 路径规划：根据任务的起始点和目的地，计算出最优的行驶路径，以减少行驶时间和本钱。
3. 实时监控：通过GPS和传感器等设备，实时监控车辆的位置、状态以及货物的运输情况。
4. 智能调度：根据实时数据和算法，自动优化车辆的调度顺序和路线，以最大程度地提高运输效率。
5. 信息共享：提供统一的平台，方便调度员、司机和客户之间的信息交流和共享。
6. 数据分析：基于历史数据和实时数据，进行统计和分析，以发现潜在的问题和优化的空间。 系统设计
基于以上功能需求，我们设计了以下系统架构：
1. 前端界面：提供用户友好的界面，方便用户输入和查看数据。
2. 后端效劳器：处理用户请求，负责任务分配、路径规划、实时监控、调度优化等核心功能。
3. 数据库：存储车辆、司机、任务、运输记录等信息。
4. 传感器设备：与车辆连接，实时采集位置、状态和运输数据，并发送给效劳器。
5. 通信模块：与调度员、司机和客户之间进行实时通信和信息共享。
实施方案
1. 需求分析：与客户和相关人员进行沟通，明确系统的功能和性能需求。 2. 系统设计：根据需求分析结果，设计系统的整体架构和模块的功能设计。
长城钻探机关车队GPS车辆监控管理系统设计
长城钻探机关车队GPＳ车辆监控管理系统设计
张宝天中国石油长城钻探工程有限公司机关车队
【摘要】本文首先对长城钻探机关车队对GPＳ车辆监控系统的需求进行了阐述，然后依据实际需求进行系统设计，最后对已完成的设计软件和试制的车载终端进行配到测试。
【关键词】车辆监控GPＳGPＲＳ设计系统移动终端
一、概述１．系统设计思想。长城钻探机关车队GPＳ车辆监控系统设计按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计，充分体现模块化系统集成的设计思想。整个系统由营运监控中心、通讯网站和车载终端等部分组成。
包括车辆定位监控系统、GPＳ／ＧＩＳ地理信息系统和GPＳ监控系统等子系统。２．系统建设与设计原则。
２．１系统的经济高效性。机关车队是经费单位，必须想办法利用最少的资金达到最优的效果，所以系统设计充分考虑经济性原则，充分利用国家通讯网的资源优势、服务优势、安全优势、运营成本优势。采用先进的GPＲＳ／GPＳ／ＧＩＳ技术，利用GPＲＳ移动数据通讯网组成通信层。使系统结构最优化，运营成本最低。
２．２系统的经济性。系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本。
追求性价比的最大化；软件系统和关系单位辽河油田通信公司联合开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性；在设备配置上选用ＤＥＬＬ系列服务器、Ｃ机，在系统运行中提供全程本地质量保证。 ２．３系统高可靠稳定性。系统由应用层、通信层、终端用户层组成。其中应用层中心系统软、硬件在生产及配置上均按照高稳定性、高可靠性的要求进行。通信层利用国家ＧＳＭ／GP
ＲＳ无线数据通信网络，依托国家公众网等高可靠稳定性。
３．系统建设目标。
３．１建设GPＳ车辆定位监控通讯系统：利用ＧＳＭ／ＧＲ。Ｓ语音、短信息和无线数据通讯网络，通过车载移动信息终端实现对车辆的调度。超速、违章报警等，为机关车队提供车辆管理服务，为车辆提供故障排除、紧急救助等服务，提高机关车队车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和驾驶员的管理。
GPS矿山智能管理信息系统在黑岱沟露天煤矿的应用
蚕豆量 盈 露天采矿技术 ２０１４年第１期 ・７１・
ＧＰＳ矿山智能管理信息系统在黑岱沟露天煤矿的应用
全向军
（神华准格尔能源有限责任公司办公室。内蒙古鄂尔多斯０１０３￣）
摘要：ＧＰＳ矿山智能管理系统是通过全球卫星定位（ＧＰｓ）技术、宽带无线通讯网络技术、计算机网络和
数据库技术的综合应用形成的一套先进的露天矿山管理工具，是露天采矿生产从传统的管理模式提升至现
代化管理模式的高科技手段。系统通过各种功能模块对采矿生产的各个环节进行监视、控制和管理。露天矿
ＧＰＳ卡车调度系统主要解决卡车运输过程中的无序问题，保证生产调度合理、按计划完成计量统计真实可
查，历史回放可以知道行车过程，方便事故调查与产量核对。从各个角度实现采矿运输作业的节能提产。对于
降低生产成本，增加企业利润有着积极意义，适应数字化矿山及精细化管理的发展需要，可以全面提高矿山
管理水平。
关键词：ＧＰｓ；矿山智能；ＭＥＳＨ；自动化
中图分类号：ＴＤ ６５＋４ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１６７１—９８１６（２０１４）Ｏ１一ｏ０７ｌ一０４
１ ＧＰＳ矿山智能管理信息系统建设背景
１．１黑岱沟露天煤矿 ’ 黑岱沟露天煤矿约４３ ｋｍ２，哈尔乌素露天煤矿约 ５０ ｋｍ２，两矿之间相距约３．５ ｋｍ。建立包括矿区总调、
现场分调、无线通讯、调度软件等在内的车辆智能调
度系统，对采矿范围内的主要设备进行实时优化调度。 １．２系统建设的必要性
１）显著提高采矿设备的利用率和采矿生产率。通
过优化分派、减少等候、减少行走距离等提高设备利
用率，保守统计可提高生产效率１０％以上。有的客
户报告在实施系统的第一年就提高１６％的产量。
２）实现产量的最大化。用相同数量的设备达到
更高的产量，或用较少的设备实现相同的产量。
３）降低矿山运营成本。温可欧系统所有功能都 能直接或间接地减少损耗，在显著提高生产率的同
时降低采矿运营成本，一般为３％一５％。 ４）提高矿山生产安全性。通过系统自动实时监
露天矿卡调系统
实用标准文案
精彩文档 东方测控露天矿GPS车辆调度系统在鞍钢齐大山的现场应用
项目名称：鞍钢齐大山露天铁矿GPS车辆智能调度系统
项目地点：鞍钢齐大山铁矿
项目负责：丹东东方测控技术有限公司
东方测控GPS车辆智能调度系统在齐大山铁矿已运行多年，系统已进入老化期，为了使系统能够满足齐矿更高的生产和管理要求，齐矿决定对系统进行全面升级，包括系统硬件的更新换代和软件的版本升级。于2010年6月开始筹备该项目，并于2010年9月29号完成了项目建设。该项目分为三个阶段，分别为：硬件施工阶段，培训及联调阶段，正式运行阶段。
1. 硬件施工阶段
时间：2010年7月8日至2010年8月2日
施工范围包括：电动轮36台，电铲10台，中继站2个。
施工内容包括：旧设备的拆除，设备固定支架及馈线的铺设，.终端及显示器安装，设备运行调试。
在矿设备部，汽运车间，采矿车间等部门的大力支持配合下，圆满的完成了设备的升级，施工速度快，施工质量好。
2． 培训及联调阶段
时间：2010年8月3日至2010年8月28日
在齐矿的组织和领导下，项目组进行了一系列的培训工作，包括卡车司机2轮6次培训，电铲司机2轮6次培训，1次中层干部以上的干部培训，调度人员为期二十天的系统使用跟班培训，内容包括系统维护、使用、管理培训。
项目组同齐矿共同制定了GPS智能调度系统考核管理办法，并且进行了有效的培训和推行，保证了项目后续阶段的顺利进行。
在系统联调阶段主要工作内容有：终端系统调试，中继站及无线通讯系统的调试，智能调度系统的调试，最后于2010年8月20日进行系统的软硬件联调，在齐矿的大力支持下，于2010年8月28日完成系统的整体调试，为下阶段的正式运行打下良好基础。
3．正式运行阶段（2010-8-29至2010-9-29）
时间：2010年8月29日至2010年9月29日 实用标准文案
精彩文档 系统于8月28号晚正式上线，以智能调度取代了人工调度，以系统自动计量代替人工计量，项目组开始持续的昼夜跟班培训，共5轮20天，电动轮司机、电铲司机及相关管理人员在使用该系统过程中不断地磨合和探索，总结了符合齐矿生产和管理模式的调度方法及策略。