汽车发动机拆装与检测实训报告
重庆机电职业技术学院 汽车发动机拆装与检测 实 训 报 告
系 别 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导教师 实训时间 20 -20 学年第 期
车辆工程系编制 前 言 汽车发动机拆装与检测实训是《汽车发动机构造与检修》课程的重要实践教学环节。通过实训，巩固学生的汽车发动机构造与原理知识；使学生熟悉汽车发动机总成及各大机构系统的拆装规范，掌握检测与调整方法；学会常用拆装工具的正确选择与操作；提高学生的动手能力；增强学生的组织纪律观念，养成吃苦耐劳及团队合作精神。 为完善教学，促进学生理论知识的强化和操作技能的提高，特编制本实训报告，使学生在实训过程中目的明确，内容清楚。 学生应认真结合教材相应内容，了解各个实训项目的实训目的、内容、步骤及要求，在实训过程中认真执行，并认真完整地填写实习报告。
编写人：王永伦 实训目的与基本要求
一、实训目的 1、通过实训教学，使书本知识紧密联系实际。 2、通过学生亲自动手拆装发动机，可有效提高实践操作技能，更好地适应社会需要。 3、通过实训教学，逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、团结互助的品德。 二、实训基本要求 1、学会发动机常用拆装工具和仪器设备的正确选用。 2、学会发动机总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。 3、学会发动机主要零部件的检测。 4、掌握发动机的基本构造和基本工作原理。 5、掌握发动机各组成机构及系统的结构、工作原理。 三、其他要求 1、操作前，应在理论知识复习的基础上，并在实训教师指导示范下，由学生独立完成。 2、报告书的书写要做到字迹工整、排列整齐，回答问题准确、简明扼要。 3、实训时，注意操作步骤、操作规程，了解并初步掌握仪器设备及工、量具的正确使用方法。 4、在实训过程中，应做好实训记录，并进行认真整理归纳后，再将有关内容（包括附图）书写到报告书中。 实 训 主 要 项 目 项目一：发动机总体构造与工作原理认识 项目二：汽油机点火系的整体拆装 项目三：起动系的整体拆装 项目四：冷却系的拆装与检测 项目五：汽油机燃料供给系的拆装与检测 项目六：机体组和曲柄连杆机构的拆装与检测调整 项目七：配气机构的拆装与检测调整 项目八：润滑系的拆装与检测 项目九：汽油发动机的总体装配与调整 项目十：柴油机燃料供给系构造认识 项目十一：发动机总成整车安装连接与起动认识 专用工具简介 图1 量缸表及其使用
图2 挡圈钳及其使用 图3 活塞环拆装钳及其使用
图4 活塞环收紧器 图5 扭矩扳手
图6 气门弹簧拆装架 图7 百分表及其表架安装
图8 气缸体、气缸盖平面变形检测 图9 曲轴弯曲变形检测 实训项目一：发动机总体构造与工作原理认识 一、实训目的与要求 1、了解发动机的总体构造和机构、系统的作用。 2、熟悉发动机各总成、部件的安装位置，观察各机构的相互运动关系。了解发动机总体拆装、检测需要哪些工具、仪器。 3、掌握发动机的工作原理。 二、实训内容 1、普通和专用拆装工具及其使用方法的认识。 2、汽车发动机的总体结构、安装与工作原理认识。 三、实训设备 汽油发动机一台。 四、实训步骤及操作方法
五、简要回答问题 1、说明你将拆装的发动机结构类型？
2、汽油发动机的总体基本组成及各个组成部分的功用？ 实训项目二：汽油机点火系的整体拆装 一、实训目的与要求 1、了解点火系的组成，学会点火系统的总体拆装。 2、了解发电机的总体构造，学会发电机的总体拆装。 二、实训内容 1、点火系统组成认识及总体拆装。 2、发电机的总体拆装。 三、实训仪器设备 1、汽油发动机一台。 2、拆装工具及仪器：
四、实训步骤及操作方法
五、简要回答问题 1、点火系的整体拆装要点？
2、安装在发动机上属点火系组成部分的部件、装置有哪些？ 实训项目三：起动系的整体拆装 一、实训目的与要求 1、了解起动系统组成与主要部件的结构原理。 2、学会起动机的整体拆装。 二、实训内容 1、起动机的整体拆装。 三、实训仪器设备 1、汽油发动机一台。 2、拆装工具及仪器：
四、实训步骤及操作方法
五、简要回答问题 1、起动机的整体拆装要点？
2、起动机是如何起动发动机的？ 实训项目四：冷却系的拆装与检测 一、实训目的与要求 1、掌握冷却系统的基本组成及工作原理。 2、学会冷却系总体拆装。 3、学会冷却系主要部件（水泵、节温器、风扇）的拆装与检测。 4、了解冷却系的大小循环路线及冷却液的添加要求。 二、实训内容 1、冷却系统的组成认识与总体拆装 2、冷却系水泵、节温器、风扇（含风扇离合器）、温控开关等主要部件的拆装与检测。 3、弄清发动机上水循环通路的结构。 三、实训仪器设备 1、汽油发动机一台。 2、拆装工具及仪器：
四、实训步骤及操作方法
五、简要回答问题 1、如何检查节温器是否失效？如失效，对发动机工作有何影响？
2、离心式水泵的拆装步骤及检测内容？ 实训项目五：汽油机燃料供给系的拆装与检测 一、实训目的与要求 1、了解汽油机燃料供给系的组成及油路。 2、学会汽油机滤清器、化油器（或电喷系统）的拆装，了解其结构和工作原理。 3、学会汽油泵（膜片泵或电动汽油泵）的拆装，了解其结构和工作原理。 二、实训内容 1、汽油机燃料供给系的总体拆装。 2、汽油滤清器、汽油泵的拆装与检查。 3、化油器（或电动汽油泵）的部分拆装与检查。 三、实训仪器设备 1、化油器式（或电喷）汽油发动机一台。 2、拆装工具及仪器：
四、实训步骤及操作方法
五、简要回答问题 1、膜片式（或电动式）汽油泵的拆装步骤？
2、化油器式发动机可燃混合气的形成过程？ 实训项目六：机体组和曲柄连杆机构的拆装与检测调整 一、实训目的与要求 1、掌握发动机的解体工艺。 2、熟悉机体组和曲柄连杆机构各零部件的名称、作用和结构特点。 3、掌握气缸体、气缸盖、曲轴、连杆变形的检测方法。 4、掌握汽缸圆度、圆柱度的检测和汽缸修理尺寸的确定。 5、掌握活塞环端隙、侧隙、背隙、漏光度的检测方法。 6、能正确的使用相关工、量具和仪器。 二、实训内容 1、机体组和曲柄连杆机构的拆解。 2、气缸体、气缸盖平面度测量。 3、曲轴主轴颈和连杆轴颈圆度、圆柱度、磨损量的测量和修理尺寸的确定。 4、曲轴、连杆弯扭的检测。 5、汽缸圆度、圆柱度、磨损量的测量和修理尺寸的确定。 6、活塞环端隙、侧隙、背隙、漏光度的测量。 三、实训仪器设备 1、汽油发动机一台。 2、拆装工、量具及仪器：
四、实训步骤及操作方法
五、测量结果记录表 1、曲轴测量记录表 轴颈标准直径(㎜) 测量数据 部位 项目 1 2 3 4
大 小 大 小 大 小 大 小 连杆轴颈(㎜) 圆度误差(㎜) 轴颈轴向直径（㎜） 圆柱度误差(㎜) 判断：根据表中所测量的各轴颈直径误差数值，确定曲轴是否超过使用限度；如未超过使用限度，可进行磨削修理，如取最小加工余量为0.15㎜时， 该曲轴连杆轴颈修理尺寸：直径应磨小______级，修理后的轴颈应为_________㎜。
2、气缸圆度和圆柱度测量记录表 第 缸 气缸标准直径(㎜) 测量数据 部位 项目 上部 中部 下部
大 小 大 小 大 小 直径方向(㎜) 圆度误差(㎜) 圆柱度误差(㎜) 判断：根据表中所测量的各直径误差数值，确定该气缸需进行镗磨加大 级（取最小加工余量为0.15mm时）。加大后的直径为 mm。
六、简要回答问题 1、曲柄连杆机构拆装时应注意哪些问题？
2、简述发动机汽缸磨程度的检测过程？ 实训项目七：配气机构的拆装与检测调整 一、实训目的与要求 1、掌握配气机构的总体拆装工艺，了解配气机构的作用、组成结构和工作原理。 2、学会配气相位及气门间隙的检查调整。 3、学会正确使用相关工具。 二、实训内容 1、配气机构的结构认识。 2、配气机构的总体拆装。 3、配气相位、气门间隙的检查与调整 三、实训仪器设备 1、汽油发动机一台。 2、拆装工、量具：
四、实训步骤及操作方法
五、简要回答问题 1、拆装发动机配气机构时，应注意哪些事项？
2、简述气门组的组成和各零件的作用？
3、配气相位、气门间隙的如何检查与调整? 实训项目八：润滑系的拆装与检测 一、实训目的与要求 1、掌握润滑系的基本组成和油路。 2、学会润滑系主要部件的拆装与检测方法。 二、实训内容 1、发动机润滑系统主要部件的拆装与检测。 2、润滑系油路分析。 三、实训仪器设备 1、汽油发动机一台。 2、拆装工具：
四、实训步骤及操作方法
五、简要回答问题 1、叙述发动机机油泵拆装与检测过程？
2、叙述发动机机高压油道的通油路径？
发动机实训总结报告(优选3篇)
发动机实训总结报告（优选3篇）【第1篇】汽车发动机实训报告总结通过了一个学期的实训，使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解，在培训引导的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，加强了自身的专业学问。
在班级实训的过程中，我严格要求实训安全操作流程，明确的分工，合理的布置实训时间以及实训内容，这对我顺当的完成一周的实训内容起到特别紧要的作用，在正式实训之前，我首先对同学进行实训安全操作教育，然后我在分组依次进行实训内容，首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造，让同学了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理，对一些需要拆装实训的零部件，我首先做示范拆装，在示范拆装的过程中，我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后次序，并看好正时记号。
通过了这样的讲授方式，也使我加强自身基本功的训练，课堂上做到精讲精练，重视对同学本领培育，并采纳多种教学手段吸引学习的注意，提高同学对学习的爱好，多讲一些实践操作的方法，多向老老师学习阅历。
本学期我完成了学校布置的任务，在今后的工作中我将更加严格要求本身，努力工作，发扬优点，服从学校领导的布置，明确本身的工作职责，更要加强自身的各个方面应对本领，争取更大的进步，为学校做出应有的贡献。
【第2篇】汽车发动机实训总结报告模板通过了一个学期的实训，使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解，在培训引导的过程中，同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造，加强了自身的专业学问。
在班级实训的过程中，我严格要求实训安全操作流程，明确的分工，合理的布置实训时间以及实训内容，这对我顺当的完成一周的实训内容起到特别紧要的作用，在正式实训之前，我首先对同学进行实训安全操作教育，然后我在分组依次进行实训内容，首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造，让同学了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理，对一些需要拆装实训的零部件，我首先做示范拆装，在示范拆装的过程中，我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后次序，并看好正时记号。
发动机气缸拆装实训报告
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2. 使学生把握汽车发动机气缸的拆装方法、步骤及注意事项。
3. 学习准确使用拆装机器工具、量具的方法。
4. 了解安全操作常识，认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
5. 锻炼和造就学生的动手能力。
二、实训内容本次实训主要针对汽车发动机气缸的拆装过程进行操作训练。
具体步骤如下：1. 气缸拆卸（1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
（2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
（3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
（4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
（5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
（6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
（7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
（8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
（9）将连杆轴承盖、连杆螺栓、螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
2. 气缸解体（1）拆卸气缸盖，观察气缸内部磨损情况。
（2）拆卸气缸盖螺栓，取下气缸盖。
（3）拆卸气缸衬垫，观察衬垫磨损情况。
（4）拆卸气缸，观察气缸磨损情况。
3. 气缸检查与清洗（1）检查气缸磨损情况，包括气缸直径、圆柱度、磨损痕迹等。
（2）清洗气缸，确保内部无油污、积碳等杂质。
4. 气缸安装与调试（1）检查气缸与气缸盖、气缸衬垫的配合情况。
（2）安装气缸衬垫，确保气缸与气缸盖密封良好。
（3）安装气缸，调整气缸间隙。
（4）安装气缸盖，拧紧螺栓。
（5）检查气缸密封性，确保无漏气现象。
三、实训心得1. 通过本次实训，我深刻理解了汽车发动机气缸的拆装方法、步骤及注意事项，为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。
发动机拆卸步骤实训报告
一、实训目的本次实训的主要目的是为了巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，使学生掌握发动机的拆卸步骤和技巧，提高动手操作能力。
通过本次实训，使学生了解发动机各零部件的连接关系、拆装方法和注意事项，为后续课程的学习奠定基础。
二、实训内容本次实训内容为发动机的拆卸步骤，具体包括：1. 发动机的分解（1）拆卸分电器：旋松分电器固定螺钉，取下分电器盖、高压线及分电器。
（2）拆卸火花塞：旋松火花塞固定螺钉，取下火花塞。
（3）拆卸化油器总成：旋松化油器固定螺钉，取下化油器。
（4）拆卸进气歧管：旋松进气歧管固定螺钉，取下进气歧管。
（5）拆卸排气歧管：旋松排气歧管固定螺钉，取下排气歧管。
（6）拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等：旋松皮带轮固定螺钉，取下皮带轮；旋松正时带固定螺钉，取下正时带；旋松法兰盘固定螺钉，取下法兰盘等。
（7）拆卸气缸盖罩：旋松气缸盖罩固定螺钉，取下气缸盖罩。
（8）拆卸凸轮轴：旋松凸轮轴固定螺钉，取下凸轮轴。
（9）拆卸气缸盖：旋松气缸盖固定螺钉，取下气缸盖。
（10）拆卸气门组：旋松气门组固定螺钉，取下气门组。
（11）拆卸机油滤清器、真空阀等附件：旋松机油滤清器固定螺钉，取下机油滤清器；旋松真空阀固定螺钉，取下真空阀等附件。
（12）拆卸油底壳：旋松油底壳固定螺钉，取下油底壳。
（13）拆卸机滤器、机油泵：旋松机滤器固定螺钉，取下机滤器；旋松机油泵固定螺钉，取下机油泵。
2. 零部件的解体（1）水泵的解体：旋松水泵固定螺钉，取下水泵；拆卸水泵叶轮、轴承等部件。
（2）配气机构的解体：旋松气门摇臂、挺柱等部件，拆卸气门、气门座等部件。
（3）机油泵的解体：旋松机油泵固定螺钉，取下机油泵；拆卸机油泵齿轮、轴承等部件。
（4）活塞连杆组的解体：旋松活塞连杆组固定螺钉，取下活塞连杆组；拆卸活塞、连杆、活塞销等部件。
三、实训步骤1. 准备工具：一字螺丝刀、十字螺丝刀、扳手、套筒、扭力扳手、弯杆、短接杆、丁字杆等。
汽车实训实验总结报告(3篇)
第1篇一、实验背景随着我国汽车工业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了提高汽车维修技术水平，培养具备实际操作能力的汽车维修人才，我国各大院校纷纷开设了汽车实训课程。
本报告旨在总结汽车实训实验过程中的收获与体会，以期为后续汽车维修工作提供参考。
二、实验目的1. 熟悉汽车的基本结构和工作原理；2. 掌握汽车维修的基本技能和操作方法；3. 培养团队合作精神和实际操作能力；4. 提高解决实际问题的能力。
三、实验内容本次汽车实训实验主要包括以下内容：1. 汽车发动机的拆装与检修；2. 汽车底盘的拆装与检修；3. 汽车电气系统的拆装与检修；4. 汽车制动系统的拆装与检修；5. 汽车空调系统的拆装与检修。
四、实验过程1. 发动机拆装与检修在发动机拆装与检修实验中，我们首先学习了发动机的结构和原理，了解了各个部件的功能。
随后，在老师的指导下，我们逐步进行了发动机的拆装与检修。
具体步骤如下：（1）拆卸发动机外部零件，如空气滤清器、排气系统等；（2）拆卸发动机内部零件，如曲轴、连杆、活塞等；（3）检查各部件磨损情况，对磨损严重的部件进行更换；（4）组装发动机，并对各部件进行调试。
通过这个实验，我们掌握了发动机的拆装与检修方法，提高了实际操作能力。
2. 底盘拆装与检修底盘拆装与检修实验主要包括转向系统、传动系统、悬挂系统等部件的拆装与检修。
具体步骤如下：（1）拆卸转向系统部件，如转向器、转向拉杆等；（2）检查转向系统部件磨损情况，对磨损严重的部件进行更换；（3）拆卸传动系统部件，如变速器、传动轴等；（4）检查传动系统部件磨损情况，对磨损严重的部件进行更换；（5）拆卸悬挂系统部件，如减震器、弹簧等；（6）检查悬挂系统部件磨损情况，对磨损严重的部件进行更换。
通过这个实验，我们掌握了底盘部件的拆装与检修方法，提高了实际操作能力。
3. 电气系统拆装与检修电气系统拆装与检修实验主要包括点火系统、照明系统、仪表系统等部件的拆装与检修。
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
汽车发动机的拆装实训报告
实训题目：汽车发动机拆装
实训内容：我在本次实训中学习了汽车发动机的拆装知识，通过汽车发动机的具体拆装过程，能够更全面的了解汽车发动机的结构，掌握汽车发动机的拆装维修和组装技术。
实训方法：
1. 了解发动机结构：先从理论上了解汽车发动机的结构，包括燃烧室、汽缸、火花塞、曲轴等组成部分。
2. 清理发动机：拆解汽车发动机，将发动机内部的积碳清理干净，仔细清洗发动机各部件，以免影响实验效果。
3. 拆卸发动机：对发动机部件逐一拆卸，用小扳手进行螺丝解拧，如燃烧室、汽缸、火花塞等部件；
4. 组装发动机：将拆卸的发动机部件安装回原处，注意拧紧度适中；
5. 调节发动机：检查发动机各部件，调整压力、喷油比例等，以确保汽车发动机正常运行；
实训成果：通过本次实训，我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技术，熟悉了汽车发动机的结构，能够熟练拆卸发动机，将各部件安装回原处，并能正确调整发动机各部件，以保证汽车发动机正常运行。
感想：本次实训不仅让我掌握了汽车发动机的拆装维修和组装技
术，同时也让我更加深入的理解汽车发动机，增强了我对汽车发动机的兴趣，更加自信地面对今后的汽车维修工作。
装拆发动机实训报告
一、实习目的与要求实习目的：1. 学习并掌握汽车发动机的装拆基本技能，提高动手操作能力。
2. 巩固和深化汽车发动机构造与原理的理论知识，将理论与实践相结合。
3. 熟悉发动机各零部件的拆装方法和步骤，提高安全操作意识。
4. 培养团队协作精神，提高沟通与交流能力。
实习要求：1. 熟练掌握拆装工具的使用方法，确保操作安全。
2. 正确识别发动机各零部件，了解其结构特点和工作原理。
3. 按照正确的拆装顺序和方法进行操作，确保发动机装拆质量。
4. 注意保护发动机零部件，避免损坏。
二、实习内容本次实习拆装的是一台四缸直列发动机，具体内容包括：1. 发动机整体拆装（1）拆下发动机外部附件，如发电机、空调压缩机、燃油泵等。
（2）拆下发动机前盖，暴露发动机内部结构。
（3）拆卸发动机曲轴箱，取出曲轴、连杆、活塞等主要部件。
2. 发动机主要部件拆装（1）拆卸气缸盖，取出气缸盖螺栓、气门、气门导管等部件。
（2）拆卸气缸体，取出活塞、活塞环、连杆、曲轴等部件。
（3）拆卸曲轴箱，取出曲轴、连杆、活塞等部件。
3. 发动机零部件检查与测量（1）检查发动机各零部件的磨损情况，如气缸壁、活塞、曲轴等。
（2）测量发动机缸径，了解气缸磨损情况。
（3）检查气门间隙，确保发动机正常工作。
4. 发动机零部件清洗与组装（1）对发动机零部件进行清洗，去除油污、灰尘等杂质。
（2）按照正确的顺序和步骤组装发动机零部件，确保安装牢固。
三、实习过程及心得体会1. 实习过程在实习过程中，我们小组按照以下步骤进行发动机装拆：（1）准备工作：熟悉拆装工具的使用方法，了解发动机各零部件的结构特点和工作原理。
（2）拆装发动机：按照正确的拆装顺序和方法进行操作，注意保护发动机零部件。
（3）检查与测量：对发动机零部件进行检查与测量，确保发动机性能。
（4）清洗与组装：对发动机零部件进行清洗，按照正确的顺序和步骤组装发动机。
2. 心得体会通过本次实习，我深刻体会到以下几方面：（1）理论与实践相结合的重要性：在课堂上学习理论知识，通过实习将理论与实践相结合，加深了对发动机结构和工作原理的理解。
实训报告_汽车发动机(3篇)
第1篇一、实训目的本次实训旨在通过实际操作和理论学习，使学生深入了解汽车发动机的结构、工作原理、维修保养等方面的知识，提高学生的动手能力和实际操作技能，为将来从事汽车维修工作打下坚实的基础。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XXX汽车维修实训基地四、实训内容1. 汽车发动机概述2. 发动机的结构与工作原理3. 发动机的维修与保养4. 发动机故障诊断与排除5. 实际操作训练五、实训过程（一）汽车发动机概述实训开始，首先由指导老师介绍了汽车发动机的基本概念、分类以及发展历程。
通过讲解，使学生了解到发动机是汽车的动力源泉，是汽车的重要组成部分。
（二）发动机的结构与工作原理1. 发动机结构：实训中，指导老师详细讲解了发动机的各个组成部分，包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、连杆、凸轮轴、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统等。
2. 发动机工作原理：通过动画演示和实物展示，使学生掌握了发动机的工作循环，包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，以及发动机的点火方式、燃油喷射方式等。
（三）发动机的维修与保养1. 发动机维修：实训中，指导老师讲解了发动机常见故障的维修方法，如气门间隙调整、活塞环更换、曲轴轴承更换等。
2. 发动机保养：介绍了发动机的日常保养知识，包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器等。
（四）发动机故障诊断与排除1. 故障诊断：实训中，指导老师讲解了发动机故障诊断的基本方法，如观察法、听觉法、嗅觉法、振动法等。
2. 故障排除：通过实际案例分析，使学生掌握了发动机故障排除的步骤和技巧。
（五）实际操作训练1. 发动机拆装：学生在指导老师的指导下，亲自动手拆装发动机，熟悉发动机的结构和拆装顺序。
2. 发动机维修：学生在指导老师的指导下，进行发动机的维修操作，如更换机油、机油滤清器、空气滤清器等。
六、实训总结通过本次实训，学生掌握了汽车发动机的基本知识、结构、工作原理、维修保养以及故障诊断与排除等方面的技能。
发动机拆装实训报告
发动机拆装实习报告一、实习目的与要求实习目的：⒈巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉使学生把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注重事项;⒊学习准确使用拆装机器工具、量具的方法;⒋了解安全操作常识，认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法，造就良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和造就学生的动手能力。
实习要求：1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器机器的准确使用。
2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的准确拆装3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳等。
二、实习基本内容1、发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装1）观察并拆卸发动机的外部装置，了解气功能和其它机构的连接关系；2）按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等曲柄连杆机构和配气机构，认识其名称、作用、工作原理和连接关系，然后按技术要求装复；3）在拆卸过程中了解润滑油路和冷却水的循环水路。
2、发动机燃料供给系的拆装1）观察发动机燃料系的组成，了解总成名称、作用和连接关系；2）拆装燃油滤清器总成，了解其结构和工作过程。
3、发动机冷却系、润滑系总成1)拆装水泵，了解其结构、零件名称和工作原理；2)拆装机油泵，了解其结构、零件名称和工作原理；3)拆装机油滤清器，了解其结构、零件名称、工作原理和滤清油路。
弄清其工作原理。
三、实习具体内容在老师的安排下我们分组进行发动机的拆装，我小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，我们在老师的拆装演示后，（在演示的同时也讲一些注意事项）在老师的指导下进行拆装。
然后按如下要求拆卸机体组件1）先拆下进，排气支管，汽缸盖罩等汽车发动机外围部件，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
2)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应丛两端向中间交叉旋松，并且分3次卸下螺钉。
汽车发动机实训实验报告
一、实验目的本次实训旨在通过对汽车发动机的拆装、检测与分析，加深对汽车发动机构造和原理的理解，提高动手操作能力，掌握发动机的拆装方法和注意事项，为后续汽车维修和保养工作打下坚实的基础。
二、实验内容1. 发动机结构及原理概述汽车发动机是汽车的动力源泉，其主要作用是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动汽车行驶。
发动机主要由曲柄连杆机构、配汽机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等组成。
2. 发动机拆装步骤（1）准备工具：扳手、螺丝刀、钳子、撬棒、压缩空气吹枪等。
（2）拆卸发动机盖板，检查发动机内部清洁程度。
（3）拆卸火花塞，清除积碳。
（4）拆卸燃油喷射系统，检查喷油嘴和油路。
（5）拆卸点火系统，检查点火线圈和高压线。
（6）拆卸冷却系统，检查水箱、水泵、散热器等部件。
（7）拆卸润滑系统，检查机油泵、油底壳等部件。
（8）拆卸曲轴箱，检查曲轴、连杆、活塞等部件。
（9）拆卸配汽机构，检查气门、气门弹簧、气门导管等部件。
（10）拆卸发动机附件，如发电机、空调压缩机等。
3. 发动机组装步骤（1）检查所有零部件是否齐全，表面是否有损伤。
（2）组装发动机附件，如发电机、空调压缩机等。
（3）组装配汽机构，检查气门、气门弹簧、气门导管等部件。
（4）组装曲轴箱，检查曲轴、连杆、活塞等部件。
（5）组装润滑系统，检查机油泵、油底壳等部件。
（6）组装冷却系统，检查水箱、水泵、散热器等部件。
（7）组装点火系统，检查点火线圈和高压线。
（8）组装燃油喷射系统，检查喷油嘴和油路。
（9）组装火花塞。
（10）组装发动机盖板。
4. 发动机检测与分析（1）外观检查：检查发动机表面是否有划痕、腐蚀等。
（2）润滑系统检查：检查机油是否清洁、油量是否充足。
（3）冷却系统检查：检查水箱、水泵、散热器等部件是否完好。
（4）点火系统检查：检查点火线圈、高压线、火花塞等部件是否正常。
（5）燃油喷射系统检查：检查喷油嘴、油路是否通畅。
（6）配汽机构检查：检查气门、气门弹簧、气门导管等部件是否正常。
实训报告发动机总成拆装
一、实训目的本次发动机总成拆装实训旨在通过实际操作，巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
通过实训，使学生能够：1. 掌握汽车发动机总成的整体构造与基本工作原理；2. 熟悉发动机各主要零部件的名称、位置和作用；3. 学会发动机的拆装步骤和方法，包括拆卸、解体、清洗、检查、组装和磨合等；4. 培养学生严谨、细致、规范的动手操作能力和团队协作精神。
二、实训工具与材料1. 实训工具：扳手、螺丝刀、套筒、扭力扳手、锤子、钳子、量具、气泵、清洗剂等；2. 实训材料：汽车发动机总成、零部件、润滑油、冷却液等。
三、实训步骤1. 准备工作（1）了解发动机总成的结构和工作原理；（2）熟悉实训工具和材料的使用方法；（3）穿戴好个人防护用品，如安全帽、手套、眼镜等。
2. 发动机总成拆卸（1）拆卸发动机外部附件：分电器、火花塞、化油器、进气歧管、排气歧管、皮带、水泵等；（2）拆卸发动机内部零部件：气缸盖、气门组、活塞连杆组、曲轴飞轮组、机油泵、机油滤清器等；（3）拆卸发动机油底壳、机滤器等。
3. 零部件解体（1）拆卸发动机缸体、曲轴箱等主要部件；（2）拆卸配气机构、润滑系统、冷却系统等各个子系统；（3）对各个子系统进行详细检查，如气门、气门座、活塞、曲轴、轴承等。
4. 清洗与检查（1）将拆卸下来的零部件进行彻底清洗；（2）对零部件进行检查，包括尺寸、磨损、裂纹等；（3）对磨损严重的零部件进行更换或修复。
5. 组装与磨合（1）按照拆卸的逆序进行组装；（2）组装过程中，注意各个部件的安装位置和顺序；（3）组装完成后，进行磨合试验，检查发动机的运行情况。
6. 实训总结（1）总结实训过程中的经验教训；（2）分析发动机拆装过程中出现的问题及解决方法；（3）撰写实训报告。
四、实训心得体会通过本次发动机总成拆装实训，我深刻认识到以下几点：1. 发动机拆装是一项技术性很强的操作，需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验；2. 拆装过程中，要严格按照操作规程进行，确保安全；3. 注意细节，避免因疏忽而造成不必要的损失；4. 团队协作是完成拆装任务的关键，要互相配合，共同完成实训任务。