马钢4000m_3级高炉的主要技术特点及装备水平

第卷第期年月僻敬马钢耐级高炉的主要技术特点及装备水平高成云中冶华天工程技术有限公司摘要对马钢新区座仪旧时级高炉采用的先进适用技术进行了阐述如上料系统不设中间站、渣处理采用“法”、煤气净化工艺选用重力除尘器加戴维塔等。为了实现长寿目标高炉炉底、炉缸采用进口陶瓷杯炉腹、炉腰和炉身下部选用薄炉衬和铜冷却壁本体和热风炉的冷却全部采用软水。关键词大型高炉薄炉衬铜冷却壁‘一一群聊械详山“曲《〕,。脚胖二仪盯毗伴引言马钢新区的座仪旧级高炉分别称、高炉,是继宝钢、太钢之后目前国内建成投产的第、第座,级高炉。、座高炉于年月开始施工图设计,年初完成全部设计任务高炉于年月中旬热风炉开始打桩,年月日出铁高炉于年月初热风炉开始打桩,年月日出铁。在建设过程中,、座高炉集成了当今国内外高炉的先进实用技术。在工艺技术和设备选择上,以“先进、实用、可靠、经济”为原则,广采当今高炉炼铁技术之长,同时又结合国内和自身的实际情况,充分降低工程造价。作为世纪国内新建的大型高炉,又将眼光投向世界和未来,那就是在节约能源、环境保护和综合利用上作了充分考虑。车间布里合理炼铁车间总图布置的优劣不仅直接影响到投资,而且影响到将来的生产组织,对于一个新区来说,总图布置尤为重要。、高炉的总图布置采用半岛式,它吸收了国内外大型高炉半岛式布置的优点,其主要特点是①座高炉主体工艺相互独立公辅设施合建在一起,且尽量靠近座高炉,正常生产操作中是互相独立的当某座高炉公辅设施事故时,又可以相互连通。例如软水泵房、净水泵房、高炉鼓风机站、制粉等。②物流顺畅、进出便利。进高炉矿槽的物料均从“上游”厂通过胶带机运入铁水采用鱼雷罐车运出高炉喷吹用煤和水渣既可以铁路,也可以公路运输槽下返粉正常通过胶带机运到烧结厂,如果前方不能接受,也可以汽车外运。③总图布局紧凑、合理。除了各个系统之间的连接通畅外,座高炉的主冷却系统通过地下管廊与泵房相互沟通,外部到车间的供电通过电缆隧道内部供电均通过电缆沟或桥架外部到车间的各种介质管线通过一条主综合管架向车间辐射。因此整个车间的布局井然有序,座高炉的总占地面积仅约万亦即所有设施在长不足。以〕宽范围内布置完毕。优化设备配大型高炉的工艺技术及装备通过宝钢的引进和多年的消化吸收,目前,国内已经基本掌握。因此,马钢、高炉的工艺技术及装备主要立足于国内,仅“点菜”式地引进少量关键技术和设备。引进的内容包括串罐无料钟炉顶戴维塔煤气洗涤装置液压开铁口机煤粉喷吹系统高炉鼓风机炉缸陶瓷杯及周围炭砖关键设备的部件,如上料主胶带机的传动轴承、事故柴油机泵的关键部件等。、高炉的自动化控制系统按照三级进行设计,即基础级、过程级和管理级。高炉专家系统设计中已进行考虑,现阶段未实施。辅助系统的房所尽量合并、采用无人值守,实现集中监控。为了提高系统的安全性,高炉自动化系统的部分硬件及系统软件采取引进。就目前国内的技术水平,上述引进的内容基本上立足国内也能完成,引进这些技术的目的,就是为了提高设备运行的可靠性,减少设备的维护量,从而实现为高炉的高效生产创造条件。选择实用工艺,降低工程造价马钢新区、高炉以经济、实用为原则,通过精简工艺,尽可能地节省投资。但与此同时,车间的装备仍然保持领先水平,这可以从以下几方面得以体现。上料系统不设中间站。在国内大型高炉中,不设中间站是从马钢号耐高炉开始的、高炉也没有设中间站,这样做可以使上料系统的投资降低。通过计算分析,该高炉的装料周期约为,正常生产情况下的作业率为,料批周期中的炉顶装料时间是其限制环节,因此没有中间站不影响高炉的上料周期,相反有利于降低物料粉化和“超越”现象。每个出铁场下方仅设置条铁路停放线。、高炉均设置个矩形出铁场,而每个出铁场下方仅有条停放线。而按照常规设计同一个矩形出铁场设置有条铁沟的大型高炉每个出铁场应布置一条铁路线为宜,例如宝钢的座高炉都是按每个出铁场设置条铁路停放线。通过马钢现有座耐高炉的生产实践证明,一个出铁场设置条停放线不会对生产造成影响关键在于出铁制度的确定和生产组织调度。针对马钢、高炉这种情况,要求正常生产采用“对口出铁制”事实上这也是一种合理的出铁制度。如果采用了轮流出铁制,那就要求铁口的出铁顺序是确定的,且鱼雷罐的··调度要作相应配合。也就是要求做到离铁路堵头最远的铁口首先出铁,同时,一个出铁场下方的个罐必须同时到位。采用“法”渣处理工艺。这种方法与新法的最大不同之处就是不设冲渣水的冷却系统,使工艺流程大大简化。另外,转鼓传动采用电机取代液压马达,取消筒内胶带机的电子皮带称量装置,利用过滤的渣池热水直接冲洗转筒滤网,将热水同时又用作干渣喷淋水。与新相比较的唯一缺点是水的蒸发量较大,为了弥补这方面的不足,现采取将冲渣系统的补水通过从烟囱向下喷淋的方式补到热水池内,以期达到降低水耗和“渣絮”的外排。新很好地解决了蒸汽排放和渣中带铁的处理问题,但相应的投资增加了约一倍,渣的粒化效果也没有法好。另外,“法”主系统泵送流量仅,,而新法的主系统泵送流量为侧〕,,考虑到不同用途水泵的压头不同,通过计算,其电耗比“法”的要高出近倍。改进煤气净化工艺,保留重力除尘器。近年来,国内新建或大修改造的大型高炉基本上是引进环缝洗涤法煤气净化工艺,同时配套引进旋风除尘器作为煤气粗除尘,如武钢号高炉、天钢号和号、本钢的座耐高炉等。但国内也有部分高炉仅引进环缝洗涤工艺,而保留了重力除尘器,如宝钢号高炉、鞍钢新号。、高炉煤气净化工艺采用的是重力除尘器加戴维塔煤气环缝洗涤装置,同时取消了重力除尘器上方的煤气切断阀。戴维塔工艺在国内仅沙钢的座扩高炉上采用过,实际上它与公司、的环缝洗涤工艺大同小异,最终的净化效果基本相同。虽然旋风除尘器的除尘效率可达一、重力除尘器的效率仅一,但高炉煤气无论是经过重力除尘器还是旋风除尘器,再经煤气清洗装置后,煤气质量是基本相同,这就意味着旋风除尘器的作用不能得以发挥将其用作煤气粗除尘,虽然体积比重力除尘器小,但它的衬板和旋流片都存在维护工作量投资要比重力除尘器高出一。因此选用重力除尘器加环缝洗涤是比较合理的工艺。采用合理的耐材和冷却形式热风炉的寿命应远大于高炉的寿命。决定热风炉寿命的关键是其结构的稳定性。实践证明,外燃式热风炉的结构稳定性优于其他形式的热风炉,只要根据热风温度的变化情况来选定耐材,应该说热风炉的寿命达到年是可以实现的。、高炉仍然采用座外燃式热风炉,在耐材选择上与国内大型高炉基本上相同,蓄热室和燃烧室大墙从上至下依次为一一一、一一一、一一,壳内表面喷涂不定形耐材一,喷涂与隔热砖之间粘贴硅酸铝棉毯,各交叉口均采用组合砖结构。高炉的一代炉龄取决于炉体,炉体寿命则取决于炉底和炉缸,而炉底和炉缸完全是依靠冷却和耐火材料来维持,因此对炉体的耐材和冷却考虑尤为重要。在这方面,要做到既节省投资,又实现长寿,、高炉采取了一些有效措施。炉底和炉缸采用进口陶瓷杯,陶瓷杯底层和其杯壁周围炭砖为进口的微孔炭砖,铁口为进口超微孔炭砖,风口采用刚玉莫来石组合砖炉底另外层均为国产炭砖,其中最下一层选用了高导热炭砖炉腹、炉腰、炉身中下部冷却壁全覆盖镶砖采用高导热高耐磨氮化硅结合碳化硅砖,炉身上部冷却壁镶砖采用磷酸盐浸渍勃土砖。炉腹、炉腰、炉身下部采用薄炉衬结构内部仅喷涂一层耐火材料。根据高炉内衬的情况,配置的冷却结构为采用软水全冷却方式,炉底采用中水冷管炉底、炉缸采用段光面灰口铸铁冷却壁加风口带即第段段为球墨铸铁冷却壁为双排水管冷却炉腹、炉腰、炉身下部采用段镶砖铜冷却壁炉身中部段为球墨铸铁镶砖冷却壁双排水管冷却,炉身上部段为“”型冷却壁单排水管冷却。综上所述马钢座大型高炉提高寿命的出发点是炉底、炉缸部位一方面利用陶瓷杯的抗侵蚀性、抗冲刷性来提高寿命,另一方面通过强化冷却来延长寿命炉腹、炉腰和炉身下部利用铜冷却壁的高导热性来实现该区域的长期挂渣操作,来保护冷却设备不被损坏从而实现高炉长寿的目标。节能、环保和综合利用措施世纪的高炉要想提高生命力必须做到节能、环保和综合利用。马钢新区、高炉除了采用常规的措施外,还采取了如下新措施。高炉、热风炉冷却全部采用软水密闭循环系统,软水冷却采用高效蒸发冷却塔,这与完全采用工业净水循环冷却相比,电耗降低以上,水耗降低。采用戴维塔煤气洗涤工艺进出口压差仅,而“双文”系统的压差约为一这就提高了进口压力,相应增大的发电量。出铁场除尘风机的台电机和冲渣水泵电机选用变频调速,来满足工况变化的需要,以达到降低电耗的目的。车间内的各种除尘灰除重力除尘外采用罐车来运输,消除了除尘灰排放、转运造成的二次污染同时正在考虑气力输送方案将各种粉尘气力输送到集中地进行加工再利用。槽下的粉料经过二次筛分回收矿丁和焦丁外,筛下粉末通过胶带机返回到烧结厂,减少了汽车运输过程对环境的污染,同时又可以将这些粉末充分回收利用。煤气洗涤污泥通过泵送到集中污泥处理厂进行脱水和回收利用,这样一来消除了在车间内部处理造成的环境污染。各种用水合理组合、串级使用达到“零”排放。例如主胶带机洗涤水组合到煤气洗涤系统泵房返冲洗水和渣池清理前的余水输送到煤气洗涤浓缩池渣仓脱水、干渣喷淋水均返回到热水池等。炉顶的均压放散废气首先经过旋风除尘,然后再经消声排放除尘下来的灰尘在均压时又重新返到料罐内。炉顶设置独立的布袋除尘系统对胶带机头部卸料和无料钟炉顶的上料闸排料过程进行除尘,除尘下来的灰尘又返回到炉顶受料罐。结语马钢新区、高炉相继投产后生产操作非常顺利,一个月内各项技术经济指标达到同类型高炉的先进水平。目前,每座高炉的日产量,入炉焦比群,煤比一岁,送风温度一℃全高炉煤气,富氧率一。联系人高成云教授级高级工程师电话”一安徽省马鞍山市湖南路号中冶华天工程技术有限公司收稿日期一一

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马钢新区3600m 3高炉热风炉优化控制系统的设计与实现

马钢新区3600m 3高炉热风炉优化控制系统的设计与实现

2007年第4期 安 徽 冶 金 13 

马钢新区3 600m3高炉热风炉 

优化控制系统的设计与实现 

严忠武 

(马鞍山钢铁股份有限公司) 

摘 要根据马钢新区3600m 高炉热风炉的工艺配置、设备组成和工艺流程,重点阐述了热风炉优化控制系 

统的信号检测和燃烧过程调节控制的原理、方法,并给出了控制程序设计框图。 

关键词 热风炉 交叉限幅 管理期 智能控制 

The Design and Realization of the Optimization Control 

System for the Hot—air Stove of Masteel’S New 3600m0 BF 

Yah Zhongwu 

(Maanshan Iron&SteeI Co.Ltd.) Abstract Principle and method of signal detection and burning process control of optimization control system for 

the hOl—air stove of Masteel’s new 3600m。BF are mainly discussed and block diagram for control program design is 

also presented,based on the technological setup,equipment formation and process flow of the stove. 

Key words hot-air stove cross limitwidth management period intelligent control 

0 前言 

马钢新区两座3600m 高炉各配置了四座热风 

炉,如何优化控制热风炉是保证高炉正常、稳定运行 

的关键。本文通过对热风炉配置和工艺的介绍,重 

点说明了热风炉在燃烧过程中的优化控制,通过这 

马钢2500m 3高炉炉况失常的处理

马钢2500m 3高炉炉况失常的处理

总第190期 2011年第10期 河北冶金 

HEBEI METALLURGY Tota】190 2011,Number 10 

’+”+’ +‘‘+”+’。_一‘‘、 ;技术交流; 

..+..+..+..+..+..+一 

马钢2 500 m3高炉炉况失常的处理 

郑海波 (马鞍LU钢铁股份有限公司第二炼铁总厂,安徽马鞍山243000) 摘要:对马钢2 500 m 高炉炉况失常的处理进行了总结,认为长期空仓、低槽位和焦炭质量下降造成炉 缸状况变差是此次炉况失常的主要原因,通过稳定炉况、一次性大量退负荷、活跃中心控制边缘气流等 措施,使高炉炉况恢复正常。 关键词:高炉;炉况失常;处理 中图分类号:TF543 文献标识码:B 文章编号:1006—5008(2011)10—0033—03 

TREATMENT OF ABNORMAI,CONDⅢON 

OF 2 5oo m BLAST FURNACE 0F MA STEEI 

Zhen ̄Haibo (No.2 General Ironworks,Maanshan Iron and Steel Co.,Ltd.,Maanshan,Anhui,243000) Abstract:It is concluded the abnormal condition of 2 500 m blast furnace.It is considered that the main rea— son for the abnormal condition is hearth condition getting worse caused by a long—time empty storing,low tank level and worse coke quality.The furnace condition gets recovered through stabilizing the condition,re— ducing load in quantity once only,and activating central and controlling edge air flow. Key Words:blast fumace;fumace condition failure;treatment 

马钢在干熄焦国产化过程中的技术和管理创新

马钢在干熄焦国产化过程中的技术和管理创新

第23卷第4期 2013年10月 安徽冶金科技职业学院学报 Journal of Anhui Vocational College of Metallurgy and Technology V01.23.No.4 0et.2013 

马钢在干熄焦国产化过程中的技术和管理创新 

邱全山,汪高强,夏赕,方亮青,李 平 

(马钢股份有限公司煤焦化公司 安徽马鞍山243003) 

摘 要:主要阐述了马钢干熄焦技术国产化进程,以及依靠自主创新,迭到显著的节能降耗效果,干熄焦炭的性能也得到 较大幅度的改善,推动了国内干熄焦技术的迅速发展。 关键词:干熄焦;国产化;技术创新 中图分类号:TQ522.1文献标识码:A文章编号:1672—9994(2013)04—0024—04 

1 国内外干熄焦技术运用和发展概述 

瑞士是世界上最早研究开发干熄焦技术的国 

家。1917年瑞士的舒尔查公司率先研究了干法熄 焦工艺,并建成了世界上第一套干熄焦装置。前苏 

联在1937年对瑞士的干熄焦装置进行研究,并取 得突破性的进展,上世纪6o年代前苏联已有8个 

厂使用干熄焦装置,到80年代末干熄焦装置已有 

几十套了,但多数为50 t/h一70 t/h中型装置。上 世纪70年代能源危机雪卷全球,使干熄焦技术得 

到进一步发展。尤其是13本白前苏联引进干熄焦 技术后,致力于降低运行费用、减少投资、提高经济 

技术指标等方面的研究并取得显著成效,1994年 日本就已经建成31套干熄焦装置,干熄焦率约占 日本高炉焦用量80%,干熄焦单炉处理能力已经 从56 t/h发展到200 t/h以上。德国在干熄焦技 术的研究开发方面亦取得了令人瞩目的成就,上世 纪8O年代发明了水冷壁式干熄焦装置,并将干熄 

焦炉断面由圆形改成方形。 目前除了欧罗斯、乌克兰、13本、德国拥有干熄 

焦装置外,巴西、芬兰、罗马尼亚、保加利亚、印度、 

巴基斯坦、韩国等国家和地区也相继有干熄焦装置 投产,并逐步向大型化、自动化方向发展。其中以 

浅析马钢厂内铁路运输现状及改造思路

浅析马钢厂内铁路运输现状及改造思路

浅析马钢厂内铁路运输现状及改造思路

针对马钢(合肥)钢铁有限责任公司环保搬迁项目,文章分析了马钢铁路运输的现状,并结合实际提出了具体的改造措施,以提高企业的铁路运输能力和系统保障能力,对降低物流成本具有重要意义。

标签:环保搬迁;铁路运输;站场改造

1 前言

2012年11月,国家发改委核准了马钢(合肥)钢铁有限责任公司环保搬迁项目申请报告。项目在安徽省粗钢年总产能缩减85万吨前提下实施,建设地点为安徽省合肥市和马鞍山市。马钢(合肥)公司淘汰190万吨炼铁、200万吨炼钢产能,原有冶炼和热轧生产能力搬迁至马钢本部,在合肥市建设冷轧及钢材深加工基地,形成年产255万吨钢材深加工能力。马钢本部淘汰90万吨炼铁、140万吨炼钢产能,实施结构调整,形成年产铁1355万吨、钢1500万吨、钢材1408万吨的生产规模。

本着总量控制、环保搬迁、淘汰落后、结构调整和提高竞争力的原则,促进马钢本部各分厂实现合理分工和布局优化调整。马钢本部淘汰现有小高炉、转炉设施,新增大型的原料场、烧结机、焦炉、高炉、转炉、连铸、热轧主体设施及相应配套的制氧机、能源综合利用发电机组等生产辅助设施。因此,需对马钢现有工厂站及运输线路进行必要的优化改造,以满足新建项目对铁路运输的需求。

2 铁路运输现状

马鞍山钢铁股份有限公司(以下简称马钢)位于安徽省马鞍山市西侧,东临宁芜公路和宁芜铁路,西临长江。宁芜公路和厂区道路相接,厂内铁路则与宁芜铁路的马鞍山站接轨。马鞍山站北距南京尧化门编组站68km,南距芜湖化鱼山编组站47km。

马钢现有南北两个厂区。南区是马钢本部较老的一个厂区,现有主要生产设施包括第一炼铁总厂、第二炼铁总厂、煤焦化公司一分厂、第一钢轧总厂、第三钢轧总厂、车轮分公司、热电总厂一分厂、电炉厂等和相应配套的辅助生产设施。北区是马钢本部较新的一个厂区,现有主要生产设施包括港务原料总厂、第三炼铁总厂、煤焦化公司二分厂、第二钢轧总厂、第四钢轧总厂、热电总厂二分厂等和相应配套的辅助生产设施。

3600高炉TRT功能规格书分析

3600高炉TRT功能规格书分析

新区铁烧项目部—TRT功能规格书

2005-04-17

第 1 页,共 43 页

3600m³高炉TRT

功能规格书

新区铁烧项目部—TRT功能规格书

2005-04-17

第 2 页,共 43 页

第一节 控制标准

第二节 工艺流程

第三节 操作参数与条件

第四节 液压系统及操作

第五节 润滑油系统及操作

第六节 密封系统及操作

第七节 煤气转换空气

第八节 给排水系统

第九节 低压电源系统及操作

第十节 TRT系统的启动和升速

第十一节 升功率

第十二节 炉顶压力控制

第十三节 正常停机与重故障停机

第十四节 逆功率运行(做电动机运行)

第十五节 TRT发配电系统

第十六节 特殊操作与事故处理

新区铁烧项目部—TRT功能规格书

2005-04-17

第 3 页,共 43 页 第一节 控制标准

1.1 炉顶压力波动标准

透平正常运行时 ≤±3Mpa

紧急切断时 ≤±8Mpa

甩负荷时 ≤±8/±12Mpa

1.2 正常出力 12000KW-16000KW

第二节 工艺流程

工艺流程图

2.1 马钢新区A#炉TRT,即高炉顶煤气压力发电系统由下列部分组成。(1)透平主机系统,(2)润滑油系统,(3)液压控制系统,(4)给排水系统,(5)N2密封系统,(6)煤气管道与大型阀门系统,(7)过程监测与控制系统,(8)发配电系统。

在环缝洗涤后,减压阀组前接出,进入TRT透平的煤气管道;经过入口电动多偏阀,内藏式文丘里管流量计,入口插板阀,紧急切断阀,可调静叶,进入新区铁烧项目部—TRT功能规格书

2005-04-17

第 4 页,共 43 页 透平膨胀做功,透平带动发电机发电,膨胀做功后的煤气经出口插板阀,再回到原煤气系统,即在减压阀组后、消音器前接入。

马钢2500m 3高炉铁水线重载铁路路基设计与加固

马钢2500m 3高炉铁水线重载铁路路基设计与加固

2002年9月 第20卷第3期 长沙铁道学院学报 JOURNAL OF CHANGSHA RAILWAY UNIVEESnY N02 Sept.2o02 

文章编号:1000—2499(2002)02—0050.05 

马钢250 0 1TI3高炉铁水线重载铁路 

路基设计与加固 

范昌梅 

(马鞍山钢铁股份公司设计研究院.安徽马鞍山243000) 

摘要:根据冶金厂特种车走行线的特点,车辆的最大轴重和年运量成为计算轮压和道床 

顶面、路基顶面动压力重要的数据,路基加固、道床厚度亦与之关系密切.为了保证线路路 

基的稳定和列车运行安全,满足路基设计应力dr设计=0.2 Mpa,对铁水走行线道床、路基 

顶面应力进行了验算,并提出了一系列路基加固措施. 

关键词:大型化高炉;重载铁路;路基应力计算;路基加固措施 中图分类号:TU472 文献标识码:A 

Embankment Design and Reinforcement of Heavy—duty Railroad 

for 2500 m B1ast Fumace M0Iten—ir0n Line in Mastee1 

FAN Chang—mei (Design Institute,M ̄teel Corporation,Maanshan 243000,China) 

Abstract:According to the features of metallurgy works nlaximun axle—load and annual transportation vol— 

u/ne are very important technical data for calculation of wheel pressure and dynamic surface pressure of ballast layer and rai ad embankement. e embankment reinforcement and the thickness of ballast layer 

高炉技术发展现状及济钢3200m3高炉的设计特点

第34卷第4期 2012年8月 山 东 Shandong 冶 金 Metallurgy Vo1.34 No.4 August 2012 

L L L L L L月L 'q 《生产技术I 1 1 、 、 t,t,t,t 高炉技术发展现状及济钢3 200 m3高炉的设计特点 

董宝利,孙丽君 

(济钢集团国际工程技术有限公司,山东济南250101) 

摘 要:介绍了国内外高炉技术的发展现状。大型化是高炉的发展趋势,高炉的装备技术、长寿技术、节能减排和能源利用 技术的研究也不断有新突破。济钢3 200 m’高炉设计采用了带耐火材料内衬的高效荒煤气螺旋筒式旋风除尘器、嘉恒法渣 处理工艺及渣余热回收技术、自主创新开发的炉腹复合铜冷却壁等“先进、实用、经济”的冶炼工艺和装备技术,投产后,高 炉实现了安全、稳定、可靠运行。 关键词:高炉炼铁;发展现状;大型化;高炉设计;设计特点 中图分类号:TF063 文献标识码:A 文章编号:1004—4620(2012)04—0016—04 

1 前言 

随着全球资源、能源和经济形势的变化,高炉 

炼铁技术进入了一个全新的变革时代,高炉大型化 是国内外炼铁技术的主流发展方向。对大高炉的 

装备技术、长寿技术、节能减排和能源利用技术的 研究也不断有新的突破,新技术经生产实践的检验 

及逐步完善并加以推广,对推动我国炼铁结构调整 和做好“十二五”炼铁旧系统的改造,具有十分重要 

的意义。 

济钢3 200 m 高炉工程的设计采用了现代高炉 冶炼生产中“先进、实用、经济”的冶炼工艺和装备 

技术,工程的顺利投产为其创新技术的推广和应用 起到了良好的示范效应。 

2高炉技术研究发展现状 

2.1高炉大型化 

近20 a,日本和欧盟区的在役高炉由1990年的 65座和92座下降到28座和58座,但是高炉的平均 

容积却分别由1 558 m 和1 690 m 上升到4 157 m 和 2 063 m 。世界上4 000 m 以上高炉大部分集中在 

关于炼钢方面的论文

本系统由地下料仓电振、皮带机、卸料车、故障报警等组成。

3.1.1工艺流程:

炼钢所需原料由汽车卸入地下料仓中使用,当炉顶料仓需料时,将炉顶高位皮带卸料口对准该炉顶料仓进料口后,系统逆物料方向启动(S3皮带机→S2皮带机→S1皮带机→地下料仓电振),同时被选择的电振启动,开始向炉顶料仓供料。当料仓料量将达到要求时,由操作人员进行储仓换料或停机(停机顺序与开机顺序方向相反)操作。

3.1.2控制原理:

上料系统操作方式分三种: 一、自动控制。操作地点为地下料仓控制室。按照操作顺序自动控制各上料设备。二、手动控制。操作地点为地下料仓控制室。按照操作顺序人工控制各上料设备。三、就地控制。操作地点为机旁。此方式一般试车和检修时用。

操作过程分为五步:一、高位料仓中的料位低于料位下限时,首先发出信号提示地下料仓控制室需对该料仓输送物料,同时提示炉前控制室该料仓将进行上料,并锁定主车间相应称量系统,停止振动给料、称量工作。二、S3皮带的卸料小车准确对位,并向地下料仓控制室发出信号提示可以上料。三、地下料仓控制室接收到卸料小车发出的给料信号扣开始上料,控制程序为:启动除尘系统后,延时2秒,启动S3皮带,延时5秒,启动S1皮带,延时5秒,启地下料仓振动给料机。四、高位料仓位到达上限时发出信号停止供应。五、停止上料顺序:地下料仓振动给料机停机后延时5秒,S1皮带停机,延时30秒,S2皮带停机,延时60秒,关闭除尘系统,卸料小车发出结束信号。

3.1.3 联锁要求:

卸料小车无上料信号时不能上料;各皮带及振动给料机联锁;除尘系统不启动不能上料;延时时间可根据实际情况进行具体调整;石灰上料或矿石、萤石、白云石上料通过选择开关确定;出现任何故障,整个系统停止运行。

3.2转炉炼钢本体自动控制系统说明:

本系统由倾动本体、烟罩升降、氧枪升降、氧枪横移、氧枪水路、氧枪气路、下料系统等各部分组成。

3.2.1 工艺流程:

按照炼钢工艺的要求,装料后,转炉主令控制器发出信号或人工指令,风机由低速转高速。转炉摇正后,氧枪按要求下降至吹氧位置进行吹氧,同时,第一批造渣料由炉顶料仓加到转炉内,吹氧后约2分钟,由操作工降下烟道系统的活动罩裙,到下极限时发出信号;第一批料加入约4分钟,加入第二批料。第三批料一般是在第二批料后2~5分钟后视化渣情况加入。当吹炼接近完成时,由炼钢工决定是否提罩停吹,并把指令通知氧枪操作工,在终点前2分钟,提升烟罩提升至上极限位,计算机向烟气回收系统发出信号,停止回收,由计算机声光报警,自动或人工提枪至等待位。在炉前操作室摇炉,人工测温取样,结果输入计算机内,合格后,即可进行出钢/出渣操作,否则,进行补吹直至合格,此时,不再除罩及回收烟气。当出完钢后,摇正转炉进行溅渣护炉作业,并决定是否补炉,需要时打开炉前挡火门进行补炉,补完炉后,将转炉摇至钢铁料加入位置,开始下一炉的操作。

高炉炼铁实用操作技术讲座

高炉炼铁实用操作技术讲座

主讲人:车奎生 作者简介:

建龙钢铁控股有限公司企划部一级主任工程师,炼铁高级工程师职称,具有23年大中小高炉实际操作管理经验。

1993年4月至2002年3月在担任过9年包钢大高炉车间主任,期间创下了

包钢炼铁厂高炉利用系数、喷煤比、综合焦比、高炉寿命40年历史最好记录。 2002年4月至2003年12月在担任唐山建龙炼铁厂厂长期间,创下450M3

高炉开炉6天达产、连续半年平均利用系数4.05t/m3.d、高炉喷吹单一无烟煤首

月全厂喷煤比126kg/t、富氧后连续半年全厂喷煤比165 kg/t四项当时同类型高

炉全国第一。

作为主要组织者 “450M3高炉设计与工艺技术创新” 2004年通过了河北省科技厅省级成果鉴定。

多次成功的为全国各地钢铁企业成功处理各种严重失常炉况以及强化冶炼

增产节焦现场操作指导,在正常炉况强化冶炼、失常炉况安全快速恢复、高炉安

全经济开炉与科学快速度达产等各方面具有丰富的理论和实际经验,具有许多独

创的行之有效的专利型新技术。 在高炉工长、炉长、厂长强化培训等各方面具有丰富的经验,为全国许多钢

铁企业培养出上百位优秀的高炉工长、炉长和炼铁厂长。

第一讲、国内外高炉炼铁新技术与发展方向

一、我国炼铁技术十大发展趋势 (一) 、高炉大型化得到了进一步发展并逐步被全国各家钢铁企业所认同。

1、高炉大型化在我国的发展过程

高炉大型化在国外上世纪七十年代已经普遍得到认同和发展,我国当时只有十大钢具有部分大型高炉,许多省属地方骨干企业大都是350m3以下小

高炉,武钢、包钢原苏联设计的1513m3高炉在我国已经属于大型高炉了,80~90年代宝钢采用新日铁技术的4150~4350m3高炉相继投产,开创了我国

高炉大型化的新纪元, 1991年武钢投产3200m3新五号高炉,鞍钢、首钢、

马钢、包钢、唐钢等大国企一些2200、2500、3200立级的大型高炉相继投产。 进入二十一世纪,很多原先的省属骨干企业如济钢、莱钢、安钢、邯钢、

干熄焦_现代焦炉生产技术

© 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 第16卷第4期2006年10月 安徽冶金科技职业学院学报JournalofAnhuiVocationalCollegeofMetallurgyandTechnology Vol.16.No.4Oct.2006

干熄焦———现代焦炉生产技术李冠军,李 军,毕良仁,张 红(马钢股份公司生产部 安徽马鞍山 243000)摘 要:分析了干熄焦的主要优点及对高炉生产的影响。关键词:干熄焦;评价;应用中图分类号:TQ522116 文献标识码:A 文章编号:1672-9994(2006)04-0058-04

收稿日期:2006-09-05作者简介:李冠军(1970-),男,马钢股份公司生产部,工程师。 从焦炉生产出来的焦炭,其温度约为1000℃,我们称之为红焦。为了防止烧损和便于储运,必须尽快地将红焦熄灭,将其温度降至250℃以下,这一过程就是熄焦。熄焦工艺有两种:湿熄焦与干熄焦。湿熄焦指用大量的水,在短时间内直接洒向红焦,将其熄火降温。干熄焦指将红焦装入密闭的干熄炉内,利用循环的经冷却的惰性气体,逐步置换红焦的热量而将其降温。1 湿熄焦的工艺煤在炭化室炼成焦炭后,是不能直接送往高炉炼铁,必须将红焦温度降低。一种熄焦方法是直接采用喷水将红焦温度降低到300℃以下,即通常所说的湿熄焦。传统湿熄焦系统由带喷淋水装置的熄焦塔、熄焦泵房、熄焦水沉淀池以及各类配管组成,熄焦产生的蒸汽直接排放到大气中。传统湿熄焦的优点是工艺较简单,装置占地面积小,基建投资较少,生产操作较方便,但污染环境、浪费资源。2 干熄焦的工艺干法熄焦是目前国外较广泛应用的一项节能技术,其英文名称为CokeDryQuenching,简称CDQ。干熄焦工艺流程图见图1。 干熄焦的基本工艺流程是:从干熄炉的上部装入红焦,红焦受重力的作用而下行,其下行的速度受排出装置的限制。闭路循环的惰性气体是干熄焦的载热体。惰性气体在冷却室先与红焦接触,吸收其显热后温度升至800℃以上,然后通过废热锅炉进行热交换,使温度冷降到200℃以下,在循环风机的作用下,惰性气体重又回到冷却室进行循环。如此不间断地循环,可将红焦冷却到250℃以下,冷却后的焦炭从干熄炉下部的排出装置排出。锅炉利用得到的热量使水汽化,产生具有能量的蒸汽。同时利用蒸汽进行发电。干熄焦系统图见图2。3 与湿熄焦相比,干熄焦具有如下优点311 节能能源,能有效回收红焦的显热每炼1t焦炭消耗热量约为3.15MJ~3.36MJ,其中湿熄焦浪费的热量为1.49MJ,约占总消耗热量的45%,没有做任何的回收和利用。而采用干熄焦技术,每干熄1t焦炭可回收的热量约为1.35MJ,约占红焦显热83%,总消耗的40%,基本解决红焦的显热回收利用问题。大大降低冶金产品成本,起到节能降耗的作用。平均每干熄1t焦炭可生产4.0MPa450℃的蒸汽0.45t~0.6t,根据马钢干熄焦生产的经验,一套125tΠh干熄焦装置回收100万t焦碳的红焦显热产生的蒸汽通过全凝式发电机发出的电量每天达32万kW・h,一年够一个200万t规模焦化厂全年用电量。相当于每年节约8万t~10万t动力煤。2003年我国生产17775万t焦炭中,如果有1Π4采用干熄焦技术,将节约356万t~444万t动力煤,这对能源短缺的我国而言,其节约降耗的经济意义是非常巨大的。312 保护环境,能防止对环境的污染湿熄焦对环境的主要污染:(1)红焦在熄焦塔内用水喷洒时产生大量的水蒸汽,因快速上升,将夹带粉焦并散发,通常达400g/t~1200g/t焦,既

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