国六排放标准ppt课件
汽车国6标准
汽车国6标准汽车国六排放标准是指车辆在运行时产生的尾气排放物所需符合的环保标准。
国六标准是我国为了应对环境污染问题而制定的最新排放标准，其实施旨在减少汽车尾气排放对环境和人体健康的影响。
国六标准的实施对汽车制造商和消费者都有着重要的影响。
首先，国六标准对汽车制造商提出了更高的技术要求。
为了满足国六标准，汽车制造商需要对发动机、排气净化装置等关键部件进行升级和改进。
例如，发动机需要更加高效地燃烧燃料，减少有害气体的产生；排气净化装置需要更加有效地过滤尾气中的颗粒物和氮氧化物。
这就要求汽车制造商在技术研发和生产工艺上投入更多的精力和成本，以满足国六标准的要求。
其次，国六标准对消费者来说也是一项利好。
实施国六标准后，车辆的尾气排放将大幅降低，对环境和人体健康的影响也将得到有效控制。
消费者购买符合国六标准的车辆，不仅意味着自己的出行更加环保，也是对环境保护事业的一种支持。
此外，国六标准的实施也将推动汽车制造商加快车辆技术的更新换代，推出更加环保、节能的新车型，从而满足消费者对高品质、低排放的汽车需求。
然而，国六标准的实施也面临一些挑战和困难。
首先是技术升级的成本问题。
为了满足国六标准，汽车制造商需要在研发和生产上投入更多的成本，这可能会导致车辆售价的上涨。
消费者在购买国六标准车辆时需要承担更高的成本，这对一部分消费者来说可能是一种负担。
其次是旧车更新的问题。
随着国六标准的实施，旧车的尾气排放将不再符合新标准，这就需要消费者对旧车进行改装或淘汰更新，这对一些车主来说可能会带来一定的经济压力。
综上所述，汽车国六标准的实施对汽车制造商和消费者都带来了重要的影响。
虽然在技术升级和成本问题上存在一定的挑战，但国六标准的实施对环境保护和人体健康都具有积极意义。
相信随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，国六标准的实施将会得到更好的落实，为我国的环保事业和汽车产业发展做出积极贡献。
“国六”排放标准
市 政给 水管 网工程 投资 较大 ． 涉及 范 围较广 ， 因此在 工
程 施 工 过 程 中需 要 制 定 不 同 阶段 的 工 作 目标 ， 根 据 不 同 阶 段 设 定 的 目标 来 合 理 的 安 排 工 作 进 度 ． 及 时 的 落 实 目标 实 现 情
（ 下 旬刊 ） ， ２ ０ １ ３ （ ６ ）
及 时的解 决 ． 而不 影响下 一步 的工作 ． 也不会 给后 续 的工 程
＿ ＿ ・ ” ＿ ｌ ＿ Ｉ ． ’ 。 …－ ｌ ・ － ． １ Ｉ … …一 ｌ ¨ … 。 …Ｉ Ｉ ・ 一 。 ’ ＿ ｌ ＿ … － ’ － ” …－ 。 ｌ
定 相应 的管 理制度 ． 确 保现 场监督 工作 的有序进 行 ． 定 期汇 报监督 工作 ．在各项 检验 工作 中严格 执行相 关 的规范 和标 准． 如有 问题及 时提交详细 的检 验报告 。
应 严格遵循 施工组织 方案进行管 理和施工 。 监理部 门是把控 施 工质量 的关键部 门 ． 需要 在施工现场进 行及 时关注 和记 录
境
的问题 ． 以确保 问题得 到有效 的解 决 ， 保证 管理措 施更 加 完 善． 施 工工艺不断 的提高 ． 施工质量更加 有保障 【 ４ ］ 。
２ ． ２ 认 真 抓 好 施 工 质 量 管 理
留下 隐患。 当竣 工验收时 发现了 问题 ， 小问题局部 解决 ， 大问
题 涉 及 到 整 个 工 程 项 目． 不仅影响工期 、 施 工质量 ， 更 会 造 成 工程 成本的增加 【 ５ Ｊ
施 工 过 程
２ ． ４ 严 格 工 程 检 查 制 度和 工 序 交 接 制 度
汽车国六排放标准培训
发布管理文件
国环规大气[2016]3号
《关亍开展机劢车和非道路开内容和斱式
监管和处罚
11
责任主体
信息公开
按照《大气污染防治法》 规定，机劢车和非道路秱劢机械 生产、迚口企业，应当向社会公 开其生产、迚口机劢车和非道路 秱劢机械的环保信息，包括排放 检验信息和污染控制技术信息， 幵对信息公开的真实性、准确性 、及时性、完整性负责。
32
一般要求（续）
禁止使用失敁措斲；
所有汽车应装备OBD系统，该系统应在设计、制造和汽车安装上 ，能确保汽车在全寿命期内识别幵记录劣化戒敀障的类型；
配置
外观 标识 企业联 系信息
19
机械标签
具体格式及要 求将另行公布
信息公开
20
《关于取消新生产机动车排放污染申报检测 机构核准的公告》(公告2016年第30号)
对新生产机劢车排放污染甲报 检测机构丌再迚行核准
撤销已经发布的检测机构目录
机劢车排放检验机构应当依法通 过计量讣证，使用经依法检定合 格的机劢车排放检验设备
4 广州汽车集团乘用车有限公司
25 国家机劢车质量监督检验中心(重庆汽研)
5 上海汽车集团股份有限公司
26 长春汽车检测中心
6 比亚迟汽车巟业有限公司
27 国家汽车质量监督检验中心（襄阳）
7 重庆长安汽车股份有限公司
28 国家机劢车产品质量监督检验中心（上海）
8 北京汽车集团有限公司
29 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
蒸发污染物排放试验（IV 型试验）
HSL和2天DBL测试试 验
24小时
低温下冷起劢后排气中CO和HC和NOx 排放试验（VI 型试验）
载货车国六尾气处理技术 PPT
二、轻型载货车用柴油机技术发展
国三技术路线
三种技术路线的对比
二、轻型载货车用柴油机技术发展
国四技术路线
国4产品的开发基本上采用两种技术方案：一是SCR技术通过优化缸 内燃烧过程尽量控制颗粒产生，再机外后处理采用尿素溶液对氮氧化物 进行选择性催化还原；另一是EGR+DPF技术，通过废气再循环在机内抑制 氮氧化物的产生，再机外后处理采用颗粒捕集器减少颗粒排放。 由于SCR体积较大需要占据较大的整车布置空间，而且成本较高，目前国 内重型柴油车采用此路线较普遍。
SCR工作原理:
SCR又叫选择性催化还原，SCR转化器的 催化作用具有很强的选择性，氮氧化物 的还原反应被加速。
从国二到国三是一次跳跃式发展，由机械控制系统转为电子控制 系统。
国内轻型柴油机国Ⅲ技术路线为电控燃油系统+EGR技术。
燃油系统：主要以高压共轨技术、电控单体泵技术、电控VE泵技 术为主。
共轨
单体泵
VE泵
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
二、轻型载货车用柴油机技术发展
国三技术路线
直列泵பைடு நூலகம்S型喷油器 自然吸气
直列泵 P型喷油器 增压中冷
2000
2003
2008
2013
年份
二、轻型载货车用柴油机技术发展
国三技术路线
随着国家排放法规的日益严格，国内各柴油机企业根据自身特点 对上述诸多柴油机新技术均开展了一定的研究开发，并不同程度地获 得了应用，推动我国车用柴油机产品从传统技术向现代先进技术过渡。
① 采用电控高压共轨技术
提高燃油喷油喷射压力，通过对燃油喷射的灵活控制，改善燃烧、降低废气 中的颗粒物排放。
国六a排放标准
国六a排放标准一、什么是国六a排放标准？1.1 国六a排放标准的背景国六a排放标准是指中国对汽车尾气排放的限制标准。
汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一，对环境和人体健康产生着严重的影响。
为了减少汽车尾气排放对环境的污染，中国政府制定了一系列的排放标准来规范汽车的排放性能。
1.2 国六a排放标准的意义国六a排放标准是对目前现行国V排放标准的升级和完善，旨在进一步减少汽车尾气排放，改善空气质量，保护环境和人民的身体健康。
国六a排放标准的实施将推动汽车工业向更加环保、低碳的方向发展，促进技术创新和产业升级。
二、国六a排放标准的主要内容2.1 尾气排放限值国六a排放标准对汽车尾气中的各种有害物质进行了严格的限制，包括一氧化碳、氮氧化物、非甲烷总烃、颗粒物等。
与国V排放标准相比，国六a排放标准的尾气排放限值更严格，要求汽车在实际行驶情况下的尾气排放控制更加严格。
2.2 氧传感装置的要求国六a排放标准要求汽车配备氧传感装置，用于监测尾气中的氧气含量。
氧传感装置可以实时监测发动机燃烧的情况，通过调整燃油供给量等参数来控制尾气排放。
这一要求对于提高汽车燃烧效率、减少尾气排放具有重要意义。
2.3 汽车诊断系统的要求国六a排放标准要求汽车配备先进的汽车诊断系统，用于监测和排除发动机和排放系统的故障。
汽车诊断系统可以实时监测和记录汽车的运行情况，一旦发现故障，可以及时发出警示并提供相应的修复措施。
这样可以有效预防和减少尾气排放。
2.4 低温环境下的排放要求国六a排放标准对于低温环境下的汽车尾气排放也提出了要求。
在低温环境下，汽车的燃烧效率较低，尾气中的有害物质排放较多。
国六a排放标准要求汽车在低温环境下也要满足相应的排放限制，以减少尾气排放对空气质量的影响。
三、国六a排放标准的影响与挑战3.1 对汽车制造商的影响国六a排放标准的实施对汽车制造商提出了更高的技术要求，要求汽车制造商加大研发和技术投入，提升汽车的排放控制性能。
汽车国六标准
汽车国六标准
汽车国六标准是一种新的汽车尾气排放标准，它被认为是未来汽车行业排放标准的典范。
这项标准由中国环境保护部在2019年5月1日正式发布，并于2021年1月1日开始实施，
要求所有新注册的汽车都必须符合这一标准。
汽车国六标准对汽车排放的最主要要求是油耗，它要求汽车的油耗必须低于6.9L/100km（公里/升）。
这项标准也要求汽车
尾气中排放的各种有毒物质，例如二氧化硫、氮氧化物以及可燃性有机物，必须在相当低的水平上，以保证汽车对环境造成的不利影响最小化。
此外，汽车国六标准也要求汽车生产厂家汽车的排放必须符合减少污染的要求，进而改善空气质量。
同时，一些高科技的空气净化技术也将应用于新车中，用以减少汽车排放对空气质量的不利影响。
汽车国六标准是中国政府采取和实施的一项重要措施，以保护空气质量，改善交通环境，促进全球经济发展，推动中国汽车工业进一步发展。
这项标准既有利于环境，也有利于汽车行业，这是汽车行业必须解决的一个重要问题。
总的来说，汽车国六标准的实施将对中国的汽车行业产生重大影响，企业需要适应新的市场标准，以满足消费者对更好的环境空气质量的需求，同时加强汽车效率，促进汽车技术的创新和发展，进一步提高汽车行业的竞争力。
国6排放标准参数
国6排放标准参数国6排放标准是指中国汽车排放标准的第六阶段，是对汽车尾气排放进行限制的标准。
国6排放标准的实施对于改善空气质量、保护环境具有重要意义。
在国6排放标准中，有一些重要的参数需要我们了解和关注。
首先，国6排放标准对于氮氧化物（NOx）的排放进行了限制。
NOx是一种对大气环境有害的气体，它会对人体健康和环境造成危害。
国6排放标准对于汽车发动机的燃烧过程进行了优化，减少了NOx的排放。
这对于改善空气质量具有重要意义。
其次，国6排放标准对于颗粒物（PM）的排放也进行了限制。
PM是指悬浮在空气中的固体颗粒和液滴，它对人体的呼吸系统和健康造成危害。
国6排放标准要求汽车的颗粒物排放要低于一定的标准，这就需要汽车制造商在发动机和尾气处理系统方面进行技术升级和改进。
另外，国6排放标准还对于一氧化碳（CO）的排放进行了限制。
CO是一种无色、无味、无臭的有害气体，它会对人体的健康造成危害。
国6排放标准要求汽车的CO排放要低于一定的标准，这就需要汽车制造商在燃烧控制和尾气处理系统方面进行技术改进。
此外，国6排放标准还对甲醛、苯、醛类化合物等有害物质的排放进行了限制。
这些有害物质对人体健康和环境造成危害，国6排放标准的实施对于减少这些有害物质的排放具有重要意义。
总的来说，国6排放标准的实施对于改善空气质量、保护环境具有重要意义。
汽车制造商需要在发动机技术、燃烧控制、尾气处理系统等方面进行技术升级和改进，以满足国6排放标准的要求。
消费者也应该选择符合国6排放标准的汽车，以减少对环境的污染，共同保护我们的蓝天白云。
国六排放标准介绍
耐久性：16万公里
规定了乘法老化因子 和加法老化因子
OBD：参考了CARB
OBD II 2013版，OBD 阈值统一采用EU6-2汽 油车限值，将NMHC + NOx 进行组合。
国6排 放标准
RDE：参考EU的RDE的PEMS测试要求，采用
是
试验
判断标准
污染物排放
MCO2
第一次 试验
第一次试验结果
<限值×0.9 < 声 明 值
（1）
×1.04
第二次 是 试验
第一次和第二次试验结果算 <限值×1.0 < 声 明 值
术平均值
（2）
×1.04
第三次 试验
三次试验结果算术平均值
<限值×1.0 < 声 明 值
（2）
×1.04
(1) 如果OVC-HEV车辆的I型试验电量消耗模式需要两个或者两个以上 I型试验测试循环时，应该用1.0取代0.9。 (2)每次试验结果都应满足标准限值要求。
移动平均窗口法评价。2023年强制引入NTE限 值要求(PN-CF值为2.1；NOx-CF值为2.1)
蒸发排放 1、密闭室蒸发排放 (加严测试规程)– LEVII 2、加油蒸发排放 (ORVR)- LEVIII
(分别补充了耐久性劣化因子规定。)
生产一致性检查：
可检查I，II，III，IV， VI，VII 和OBD系统
汽油 柴油
60 180 60
汽油 柴油
68 -68
汽油 柴油
无无 20
汽油 柴油
4.5 4.5 4.5
汽油 柴油
无
6.0× 1011
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3
标题
1.按照计划，“国六”标准将分为 6A 和 6B 两个阶 段。 第一个阶段是从 2020 年 7 月 1 日开始，不能销售、 注册、上牌低于排放标准 6A 的汽车; 第二个阶段是从 2023 年 7 月 1 日开始，不能销售、 注册、上牌低于排放标准 6B 的汽车。
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五排放的车依然有市场，不会限制销售，在本地交易还能够正常进行。从长远看，
国六的排放标准是世界上最高的排放标准了，不会像国二国三国四短时间内就切换， 所以买了国五车之后不用过于担心车辆保值问题。
6.国五和国六从实际情况来讲，国六对与油品的要求更高，并且同样品牌同种车型 国五和国六存在较大的价格差异，极大的增加了车主的使用成本。
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11
标题
2、插电式混动车型属于什么范畴?
插电式混动车和汽油车以及普通油电混动车都归属于条款中的“轻型点 燃式发动机汽车”，采用同样的排放标准。
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12
标题
3、国六排放的实行会对新能源车有影响吗?
纯电动车属于零排放，无需满足排放要求，而插电式混合动 力车必须达到排放标准。因此 2019 年 1 月 1 日后购买非国六 的插混车型，是无法在国六城市上牌牌会变难，部分地方会限行
现在，已经有部分城市禁止国四排放标准的车辆上牌，也有部分 地区开始限制国四车的通行，随之而来的是更严苛的年审和年检， 加速剂式的把国四车强行划入“黄标车”行列。
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标题
3、“国五”车保值率会降低，即二手车贬值
国六的提前到来，无疑对二手车市场是一个不小的冲击，一方面是来 自车主的，国五、国四、国三车的保值率会进一步降低，车主卖车的 价格会走低;另一方面，是来自二手车行的，之前高价收购的二手车， 因快速贬值，很可能会不赚钱或赔本，导致二手车库存压力增加。
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13
标题
4、怎么查我的车是什么排放标准的?
可以进入机动车环保网查找《国六轻型车车型环保信息公开汇总》进行 查询。
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标题
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15
标题
关于国六常见问题应对：
1.大家先清楚私家车5座及7座车型报废标准。非营运性质的小，微型汽车无使用年 限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60 万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。 2.国六是什么？ 全称《轻型汽车污染物排放限值及检测方法（中国第六阶段）》， 简单说就是汽车尾气的排放标准，国家为了治理越来越严重的尾气排放问题，出台 的碳排放标准。
01 Part One 产品知识
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1
标题
1.内容
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2
标题
1.欧洲汽车的排放标准基本每过6年就会升级一次， 更换更严格的排放标准，欧5排放在2009年就在欧 洲开始实施了。
一直过了8年到2017年，中国才开始实施国五的排 放，随着汽车保有量的上涨，大气污染日益严重。 国五”排放标准实行还不到 3 年，国六的排放就已 经有计划了
4
标题
1.内容
b阶段的碳氢化合物和氮氧化合物比a阶段要低50%。
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5
标题
这个标准已经达到国七，b阶段的排放标准其实比欧6还要严格， 因为参照了欧盟制定的2021年排放标准，所以符合b阶段排放的 车辆可以连国七都不怕。
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6
标题
1、“国三”车或将面临淘汰
从国五标准实施以来，国二车基本已经被全面强制报废，随后 全国各地开始对国三车限行，国三车可以说是危机感十足。随着 国六标准的推进，国三车型将有可能面临限行、限迁等淘汰措施。
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02 Part Two 国六执行疑问
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10
标题
1、“国五”车还能不能买?
如果您现在迫切需要用车，并且三五年就会换车，那么可以入手国五车型。提示 一点：按通常惯例，越是临近标准实行，国五车清库存，优惠幅度越大，抄底的 好时机;
如果您是那种“从一而终”的用户，买一台车准备用十年甚至更久的话，这 种情况就建议你再等等，国五的车就别再考虑了，直接购买国六标准车型。毕竟 严格的国六执行之后，国五车的“存活”时间不好确定，不过可以明确一点，国 六实施之后，国五车短期内不会强制报废;