中国城市建设统计年鉴：10 全国历年城市道路和桥梁情况(1978-2013)
道路长度 （公里）道路面积（万平方米）防洪堤长度 （公里）人均城市道路面积
（平方米）
Length of Roads(km)Surface Area of Roads(10,000 m2)Length of Flood Control Dikes(km)Urban Road Surface Area
Per Capita
(m2)
1978
269662253934432.93
1979
283912406936702.85
1980
294852525543422.82
1981
302772602244461.81
1982
319342797652011.96
1983
339342996255771.88
1984
364103301961701.84
1985
382823587259981.72
1986
718866985699523.05
1987
7845377885107323.10
1988
8863491355128943.10
1989
96078100591145063.22
1990
94820101721155003.13
1991
8879199135138923.35
1992
96689110526160153.59
1993
104897124866167293.70
1994
111058137602165753.84
1995
130308164886188854.36
1996
132583179871184754.96
1997
138610192165188805.22
1998
145163206136195505.51
1999
152385222158198425.91
2000
159617237849209816.13
2001
176016249431237986.98
2002
191399277179255037.87
2003
208052315645294269.34
2004
2229643529552951510.34
2005
2470153921664126910.92
2006
2413514114493882011.04(12.36)
2007
2461724236623227411.43
2008
2597404524333314712.21
2009
2691414819473469812.79
2010
2944435213223615313.21
2011
3088975625233505113.75
2012
3270816074493392614.39
2013
33630464415514.87
2.Starting from 2013, the data on the length of flood prevention dyke has been unavailable.
10 全国历年城市道路和桥梁情况(1978-2013)
10 National Urban Road and Bridge in Past Years (1978-2013)
年份
Year
注：1.自2006年起，人均城市道路面积按城区人口和城区暂住人口合计为分母计算，括号内为与往年同口径数据。
2.自2013年起,不再统计防洪堤长度数据。
Note:1.Since 2006, urban road surface per capita has been calculated based on denominator which combines both permanent and
temporary residents in urban areas, and the data in brackets are the same index calculated by the method of past years.
城市建设年表
城市建设年表1950年代初，中国共产党领导下的新中国成立，城市建设开始迎来新的篇章。
这一时期，城市建设主要集中在复兴旧的城市基础设施和建设新的工厂、学校、医院等公共设施上。
1960年代，中国进入了大规模城市化的时期。
在这一阶段，城市建设着重发展重工业、采矿业和冶金业。
许多重要的城市像北京、上海、广州等都开始建设更多的工业园区和住宅区，以满足人口快速增长的需求。
1970年代，中国政府提出了“四个现代化”的目标，城市建设成为国家发展战略的重要组成部分。
在这个时期，中国政府大力推进城市基础设施建设，包括道路、桥梁、给水管道、排水系统等。
此外，城市规划和城市设计也开始得到更多的关注，以保证城市的可持续发展。
1980年代，中国实行了改革开放政策，城市建设进入了一个新的阶段。
中国的城市化进程加速，城市建设规模和质量都有了显著提高。
重心逐渐转向发展服务业和高新技术产业，城市的商业中心逐渐崭露头角。
1990年代，城市建设进一步深化和扩展。
中国政府加大了对城市基础设施建设的投入，城市规模得到了迅猛扩张。
同时，城市绿化、环境保护和可持续发展也开始受到重视，各个城市开始采取措施改善环境质量，提高居民的生活质量。
2000年代至今，城市建设进入了一个全面创新的时期。
中国从传统的基础设施建设转向智慧城市的发展。
城市信息化建设、智慧交通系统、智慧环保等开始成为城市建设的关键词。
在这个时期，城市设计也更加注重人性化和可持续发展，建筑材料的环保性和节能性成为选址和建设的重要考虑因素。
这几十年来，中国的城市建设呈现出蓬勃发展的态势。
城市规模不断扩大，城市基础设施日益完善，居民生活质量逐步提高。
然而，城市化进程也带来了新的问题，如交通拥堵、环境污染和资源短缺等。
因此，在未来的城市建设中，需要采取更加科学和可持续的方式，充分考虑生态环境和社会经济的协调发展，以实现城市建设更加和谐、宜居的目标。
城市建设与发展年表
城市建设与发展年表1949年-1959年：坚定基础，奠定发展基础1949年：中华人民共和国成立，城市建设开始全面规划和实施。
1953年：《城市规划法》出台，为城市建设提供了法律保障。
1954年：中国城市规划设计院成立，加强了规划和设计的专业化水平。
1959年：首都北京迁建任务启动，标志着城市建设进入新阶段。
1960年-1979年：规划重心，强化城市基础设施1960年：北京迁建完成，成为新中国的首都。
1965年：大规模的城市建设运动开始，为城市基础设施建设提供了强有力的支持。
1973年：《城市建设条例》出台，城市建设管理体系日趋完善。
1978年：改革开放带来了新的发展机遇，城市规划和建设开始注重经济发展和环境保护。
1980年-1999年：发展速度，城市化进程加快1986年：国家推出城镇化改革试点，推动城市化进程加快。
1991年：城市规划法进行修订，加强了城市规划的组织和实施。
1994年：《城市市政工程建设管理条例》颁布，进一步规范了城市基础设施建设。
1997年：国家发布《城市计划国际交流和合作的暂行办法》，加强了国际合作与交流。
2000年-2010年：宜居环境，提升城市品质2001年：国家城市总体规划纳入法律法规，为城市规划提供更强的法律依据。
2005年：《城市建设工程项目管理暂行规定》出台，加强了城市建设项目的管理。
2008年：国家推出城市更新试点，推动城市功能提升和旧城改造。
2010年：中国城市发展报告发布，对城市建设与发展提出指导性意见。
2011年-至今：创新驱动，打造智慧城市2011年：国家提出建设智慧城市的战略目标，推动城市信息化和智能化发展。
2014年：《城市房地产开发经营许可管理办法》出台，加强对城市房地产市场的管理。
2017年：国家发布《城市污水垃圾处理和综合利用规划（2017-2035年）》，提出城市环境改善目标。
2020年：新冠疫情爆发，城市健康规划和公共卫生设施建设成为重要议题。
中国交通年鉴2018：中国主要年份国民经济主要指标统计(1978-2017)(一)
亿元 3645 4546 9016 18668 60794 99215
第一产业
亿元 1028 1372 2564 5062 12136 14945
第二产业
亿元 1745 2192 3867 7717 28679 45556
内：工业
亿元 1607 1997 3449 6858 24951 40034
第三产业
2.年末就业人员数
万人 40152 42361 49873 64749 68065 72085
内：职工人数
万人 9499 10444 12358 14059 14908 11259
3.国民生产总值（应为国民总收入）
亿元 3645 4546 9041 18718 59811 98000
4.国内生产总值
中国主要年份国民经济主要指标统计（1978-2017）（一）
指标
单位 1978年 1980年 1985年 1990年 1995年 2000年
1.年末人口数
万人 96259 98705 105851 114333 121121 126743
内：城镇人口数
万人 17245 19140 25094 30195 35174 45906
26396 14503 11893
31649 16549 15101
38760 20457 18304
18》
2004年 129988 54283 74264 10576 159454 159878 21413 73904 65210 64561 9304 201722 36239 70477 -
2005年 130756 56212 74647 10850 183617 184937 22420 87598 77231 74919 10666 251620 39451 88774 -
中国交通年鉴2019：陕西省新中国成立70年公路系统主要指标数据统计1978-2018一
高速公路
公里 -
-
16
16
349
1226 2062 2466
国道
公里 -
-
3865 4153 4006 4785 5178 6399
国家高速
公里 -
-
-
-
-
-
-
-
省道
公里 -
-
4732 4801 5361 5599 6065 5392
县道
公里 28529 25961 14677 15395 15947 16764 17205 17257
（4）公路渡口
处 13
23
18
16
13
19
94
54
机动渡口
处5
9
9
9
9
-
Байду номын сангаас
41
26
2.公路建设投资
（1）公路总投资
亿元 0.19
0.18
1.25
8.94
73.00 175.00 274.00 321.00
内：线路及桥梁
亿元 -
0.10 1.09 8.28 -
-
-
-
（2）新增生产能力
新建公路里程
公里 -
陕西省主要年份新中国成立70年公路系统主要指标数据统计（1978-2018）（一）
项目
单位 1978年 1985年 1990年 1995年 2000年 2005年 2007年 2008年
1.线路及设备
（1）公路线路里程 公里 38416 37088 37985 39621 44006 54492 121297 131038
乡道
公里 -
1407 12844 13373 16827 25425 23888 24050
中国交通年鉴2018：陕西省主要年份公路系统主要指标数据统计(1978-2017)(一)
-
（2）新增生产能力
新建公路里程
公里 -
597
204
90
245
484
449
改建公路里程
公里 -
552
-
-
1154 214
2627
摘编自《中国交通年鉴2018》
公里 -
10511 8444 11283 11171 12413
20175
未铺装路面
公里 21515 18665 15420 11551 10660 8731
26797
（2）公路桥梁
座 2867 3079 3903 4760 5950 6729
8991
米 85758 99784 129610 160098 200324 254009 397677
公里 -
-
-
16
16
349
1226
国道
公里 -
-
-
3865 4153 4006
4785
国家高速
公里 -
-
-
-
-
-
-
省道
公里 -
-
-
4732 4801 5361
5599
县道
公里 28529 25288 25961 14677 15395 15947
16764
乡道
公里 -
-
1407 12844 13373 16827
（3）公路隧道
处-
-
25
30
38
52
123
米-
-
2381 3253 7139 17465
43815
（4）公路渡口
处 13
15
中国交通年鉴2019：河南省新中国成立70年公路系统主要指标数据统计1978-2018一
（1）公路线路里程 高速公路 国道 国家高速 省道 县道 乡道 专用公路 村道 有铺装路面 沥青混凝土 水泥混凝土 简易铺装路面 未铺装路面
（2）公路桥梁
（3）公路隧道
（4）公路渡口 机动渡口
2.公路建设投资 （1）公路总投资 （2）新增生产能力 新建公路里程 改建公路里程
河南省主要年份新中国成立70年公路系统主要指标数据统计（1978-2018）（一）
242314 4861 6835 3162
15818 20871 40051
1478 157262 104658
33344 71314 55064 82592 38753 1657708
252 83578
62 38
231.60
238.7
979 15121
1780 11020
亿元 0.44
1.30 3.60 22.90 50.70 122.00 341.70
公里 公里 -
-
-
-
-
-
2490
-
-
-
-
-
21510
摘编自《中国交通年鉴2019》
18）（一） 2008年 2009年
240645 4841 6833 3161 15783 20627 39687 1475 156240 91826 31997 59829 58008 90811 38599 1644968 245 81935 63 18
单位 1978年
1985年 1990年 1995年 2000年 2005年 2007年
公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 座 米 处 米 处 处
中国城市建设统计年鉴2016
5.2 9.1 10.9 15.2 13.5
1175.8 1212.3 1367.0 1642.9 2004.8
1.4 3.1 12.8 20.2 22.0
961.0 1230.4 1430.1 1832.9 2543.2
5.5 28.0 16.2 28.2 38.8
19.5 27.2 28.2 41.7 64.0
Revenue
(%)
of
(%)
Volume of
(%)
Total
in GDP of
Investment
Investment
Investment in The Same
Fixed Assets Period
During The
(%)
Same Period
(%)
1978 1979 1980
13.0 16.9 27.7 26.6 26.0
23.9 24.8 25.9 30.0 23.8
80.1 90.3 113.2 107.0 121.2
170.9 283.2 521.8 666.0 807.6
948.6 1142.7 1477.6 1590.8 1890.7
2351.9 3123.2 4462.4 4762.2 5602.2
10.2 446294.1
19.1 16349.8
6.89
2014
635910.2
7.3 140370.0
8.6 512020.7
15.2 16245.0
-0.63
2015
676707.8
6.9 152216.7
8.4 561999.8
9.8
注：1.1978年、1979年全社会固定资产投资仅为基本建设与更新改造投资额。
中国城市建设统计年鉴：2006年按省分列的城市道路和桥梁
38820
1994 768 697 705
1065 817 710
1070 14239 1655 1212
476 366 1564 679 2348 1082 2614 324 73 346 1296 107 981 37 581 577 29 180 228
Municipal Facilities by
7 103 126 27 43
92 15
3 279 555 317
1501 815 327 330 271 920 591 384 318
1201 392 109 209 595 174 157 16 306 142 63 157 192
411449 9858 7933
17928 8250 7332
17623 8833
11685 21490 41623 24040 13511
8456 7266 46232 17728 18939 11063 47572 8599 2551 6779 14146 2884 4533
541 7458 5980 1010 3106 6500
Intersection
Number of Road Lamps
241351 5866 5991 9033 5184 4279
11096 5828 9369
14619 27058 12954
7824 5100 4179 25307 8460 12624 6577 23763 4948 1221 4011 7842 2040 2895 313 3595 3280 593 1457 4044
Length of Flood Control Dikes (Km.)
158955 7661 1202 5991 2723 2139 6672 3480 4719
中国城市建设统计年鉴1 全国历年城市市政公用设施水平(1981-2016)
81.53
8.41
10.34
45.67
7.39
31.66
27.72
3.21
2005
91.09
82.08
8.62
10.92
51.95
7.89
32.54
28.51
3.20
2006
2007 2008 2009 2010
86.07 (97.04)
93.83 94.73 96.12 96.68
79.11 (88.58)
11.80
39.22
35.27
2.95
14.39
87.30
12.26
39.59
35.72
2.89
14.87
89.34
12.64
39.70
35.78
2.83
15.34
90.18
13.08 40.22
36.29
2.79
15.60
91.90
13.35 40.12
36.36
2.75
2016
98.42
95.75
Transport Per Capita
10,000
(m2)
Persons
(standard unit)
Wastewater Treatment
Rate (%)
Public Recreational
Green Space Per Capita (m2)
Green Coverage Rate of
Built District
40.0
4.5
5.22
25.84
2.93
25.53
20.57
2.95
公路发展史
公路发展史
•第一阶段（1912年-1949年）：1912年修筑第一条汽车公路，全长50km。
抗日战争时期完成的滇缅公路，长155km，是我国最早建造的采用沥青表面处理路面的公路，也是我国公路机械化施工的开始。
到1949年年底，全国公路通车里程仅8万km。
•第二阶段（1949年-1978年）：新中国成立后的30年间，尽管我国国民经济发展道路曲折，但公路建设仍基本保持持续增长。
到1978年年底，全国公路通车里程达到89万km，平均每年增加约3万km，比新中国成立之初增长了10倍。
•第三阶段（1978年至今）：改革开放之后，我国公路基础设施建设的步伐进一步加快，规划了连接“五纵七横”的国道主干线系统。
1988年沪嘉高速公路通车，我国大陆高速公路实现“零”的突破。
随后，沈大、京津塘、济青等高速公路相继贯通。
到1999年年末，我国高速公路通车里程突破1万公里。