第三利润源泉是指
电子商务复习题
第一章电子商务概述一、判断题1、网络商务信息是指通过计算机传输的商务信息，包括文字、数据、表格、图形、影像、声音以及内容能够被人工或计算机察知的符号系统。
（√）2、电子商务的核心是人。
（√）3、电子商务是一种以消费者为导向，强调个性化的营销方式。
（×）第二章电子商务运作体系一、判断题1、两个企业通过网络进行的交易肯定是B2B模式。
（×）2、制约电子商务发展的瓶颈环节是电子支付。
（×）二、选择题（包括单选题和多选题）1、企业进行电子报关属于电子商务的（ C ）模式。
A、B2CB、C2CC、B2GD、B2B2、网上采购中，（ A ）为卖方和买方提供了一个快速寻找机会、快速匹配业务和快速交易的电子商务社区。
A、电子交易平台B、门户网站C、ERP系统D、SCM系统第三章网络技术基础一、判断题1、网络上的主机既可以用它的域名来表示，也可以用它的IP地址来表示。
（√）2、市场上提供的ADSL接入服务，使用的传输介质是5类双绞线。
（×）3、用匿名FTP登录时，口令一定要使用用户的E-mail地址。
（×）4、在Internet Explorer中，“搜索”按钮指的是搜索当前正在浏览网页上的内容。
（×）二、选择题（包括单选题和多选题）1、IPv6地址由（ B ）个二进制位构成。
A、8B、128C、32D、642、关于IP地址和域名，以下描述不正确的是（ C ）。
A、Internet上任何一台主机的IP地址在全世界是唯一的B、IP地址和域名一一对应，由DNS服务器进行解析C、人们大都用域名在Internet上访问一台主机，因为这样速度比用IP地址快D、Inter NIC是负责域名管理的世界性组织3、下列URL正确的是（ A ）。
A、E:\index.htmB、ftp:\\C、http:\\D、telnet:\\166.142.16.444、下列表示广域网的是（ B ）。
第三方物流复习题
名词解释：1.招标人：招标人是指在招标投标活动中以择优选择中标人为目的的提出招标项目、进行招标的法人或者其他组织。
2.库存：企业在生产经营中为耗用或销售而储备的资源3.库存持有成本：保持库存而发生的费用4.流通加工：是物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称5.缺货成本：是指由于存货供应中断而造成的损失6.增值服务：指根据客户需要，为客户提供的超出常规服务范围的服务，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。
7.评价体系：绩效评价相类评价制度方法8.第三方物流：由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的一种业务模式9.融通仓：融通仓是一种物流和金融集成式的创新服务，其物流服务可代理银行监管流动资产，金融服务则为企业提供融资及其他配套服务。
10.可得性:11.第三方物流质押担保融资:12.业务外包：指企业整合用其外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。
13.第三方物流信用担保融资14.运输管理：指产品从生产者手中到中间商手中再至消费者手中的运送过程的管理。
15.第四方物流：是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。
16.运作模式：企业经营活动中采取的战略方针与手段等的综合体现17.虚拟经营：是适应多变的需求与竞争环境的一种动态企业的经营观的产物，是以内外部资源的合理整合与善用为宗旨，以内部机构的精简和外部协作的强化为目标，以灵活与适应性为原则，把企业的供应商、生产商、顾客或竞争对手等建立起来的动态合作网络作为新型财富创造的方式。
18.物流运作模式：19.综合运输体系：是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通，布局合理的交通运输综合体。
《物流管理》习题
《物流管理》习题第一章新经济与物流1、虚拟经济有三个范畴，和物流有密切联系的是（ b ）。
a)第一范畴 b)第二范畴 c)第三范畴 d)以上都是2、网络的效用被认为是与构成网络的结点数成指数关系，这说明了网络经济是（ c ）。
a)虚拟经济 b)开放式经济 c)高速扩张的经济 d)直通式经济3、关于虚拟库存，下列说法错误的是（ abc ）。
a)虚拟库存需要一个卖方市场的环境。
b)虚拟库存依靠先进信息技术手段的应用。
c)虚拟库存与自己保有库存一样，可以起到支持生产和销售的作用。
d)虚拟库存在商业领域的应用主要面向于具有品牌效应的高价值货物。
4、北爱尔兰的杰克通过互联网购买了中国四川成都生产的痛风定胶囊，这说明了网络经济是（ d ）。
a)虚拟经济 b)开放式经济 c)高速扩张的经济 d)全球性经济5、关于现代物流对于电子商务的作用，下列说法正确的是（ abcd ）。
a)提高电子商务的效率与效益，协调电子商务的目标。
b)扩大电子商务的市场范围，支持电子商务的快速发展。
c)集成电子商务中的商流、信息流与资金流。
d)实现基于电子商务的供应链集成。
6、随着物流配送系统的计算机网络系统的建立和电子商务的发展，物流配送中心与供应商、制造商及顾客之间的联系可通过（ abcd ）。
a)物流配送系统的计算机通信网络实现。
b) 打电话实现。
c)邮局寄信实现。
d) 上门服务实现。
7、电子商务中的瓶颈是（ c ）。
a)信息技术 b) 管理方法 c) 配送体系 d) 商务标准8、关于新经济对物流的影响，下列说法正确的是（ abcd ）。
a)新经济使传统物流上升为现代物流。
b)新经济带来了物流的远程化和大规模化。
c)新经济促进物流合理化和精益化。
d)新经济促进了物流的产业化。
9、下列说法错误的是（ d ）。
a)新经济是不断创新的知识和对这些知识创造性地应用而发展起来的经济形态。
b)网络经济实际上是一种虚拟经济。
c)现代物流的发展是规模经济发展的必然结果。
（完整版）物流与供应链管理B卷及答案
（完整版）物流与供应链管理B卷及答案⼀．单项选择题（每题2分，共30分）1．从理论上说，企业将物流业务外包的基本前提是( D )。
A．外包后能够分担风险B．企业能够进⾏业务重组C．外包⽅具备相应条件 D．企业能够确定核⼼业务2．（ B ）中，会导致“⽜鞭效应”。
A．拉式市场 B．推式市场 C．产品中⼼ D．推拉式市场3．物流系统的设计应以( D )为中⼼。
A．库存战略B．运输战略C．设施分布 D．顾客服务4．商品检验是国际贸易和物流活动的重要环节，也是国际货物买卖合同中的⼀个重要内容。
按通⾏原则，对于装运粮油⾷品、冷冻品等易腐烂变质⾷品出⼝的船舱由( D )实施检验。
A．买⽅向检验检疫机构提出申请B．卖⽅向检验检疫机构提出申请C．承运⼈向检验检疫机构提出申请D．检验检疫机构强制5．物流是由（ C ）两个基本元素组成的。
A．货物和⽕车B．货物和汽车C．物和流D．商品和运输⼯具6．物流系统⼀般要素包括（ A ）。
A．劳动者要素、资⾦和物的要素 B．货和⽕车C．仓库和运输⼯具D．买⽅与卖⽅7．第三利润源泉是指（ C ）。
A．降低原材料成本B．提⾼劳动⽣产率C．降低物流费⽤D．降低交易费⽤8．第三⽅物流提供的是（ B ）。
A．物流服务B．全⽅位的物流服务C．货物速递D．仓储9．第⼆次世界⼤战时期，美军为了有效提供物资保障能⼒，采⽤托盘、叉车等后勤设备，贯穿了军事物资从单元组合（集装）的装卸活动到⾼效连贯的搬运搬运、运输、储存，直到按军事⽬标到达⽬的地为⽌的整个过程，为战争提供了有效的后勤⽀持。
这体现了物流的（ A）价值A．系统价值B．经济活动价值C．成本价值D．环境价值10．近年来，海尔集团⼤约两年半的时间进⾏了物流的整合和改造。
当企业界充分利⽤物流系统技术和物流管理⽅式后，缓解了原材料、能源和⼈⼒资本上涨的压⼒，这体现了物流价值中的（A）A．系统价值B．经济活动价值C．成本价值D．环境价值11．现在物流系统功能的核⼼和本质是（ A ）A．整合和优化B．运输C．包装D．储存12．⼤型零售店、24⼩时店为了消减物流成本、扩⼤销售，⼤多已连接了POS和EDI系统，这体现物流的什么机能（D）A．输运B．保管C．包装D．信息。
运输管理实务练习题之单选
1．承运人是指;A．货物的所有者 B．进行运输活动的承担者C．根据用户要求,为获得代理费用而招揽货物组织运输和配送的人D．替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商2．托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A．整车运输 B．集装箱运输C．零担运输 D．包车运输3．下列哪种运输方式将运输线路与运输工具合二为一的专门运输方式 ;A．铁路 B．公路C．航空 D．管道4．下列运输方式中,成本最低的是 ;A．铁路 B．航空C．水路 D．公路5．中转作业法,是当几辆零担车同时到站进行中转作业时,将一辆车内部分中转货物直接换装到另一辆车上;A．过车法 B．坐车法C．落地法 D．落车法6．能耗低、运输成本低、建设投资少、土地占用少的运输方式是 ;A．铁路 B．航空C．水路 D．公路7．是第三利润源泉的主要源泉;A．配送 B．运输C．装卸 D．保管8．通过“海运—铁路运输—海运”的国际运输形式称为 ;A．陆空联运 B．路桥运输C．海空联运 D．海陆运输9．下列适用于公路运输的货运是 ;A．近距离、小批量的货运 B．长距离、大批量的货运C．远距离、小批量的货运 D．短距离、大批量的货运10．起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修;A．运输方式 B．运输节点C．运输通道 D．停车场1．车辆调度不应考虑的因素是 ;A．车辆吨位的选择 B．车辆容积的选择C．车辆颜色的选择 D．车况的选择2．安排驾驶员不应该考虑的因素是 ;A．性别 B．驾驶经验和技术水平C．维修技术水平 D．工作态度3．完成运行和装卸作业后,牵引车与挂车一般不予分离,这种组织形式称为 ;A．拖挂运输 B．定挂运输C．甩挂运输 D．列车化运输4. 承运人是指 ;A．货物的所有者B．进行运输活动的承担者C．根据用户要求,为获得代理费用而招揽货物组织运输和配送的人D．替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商5.下列是“第四个物质生产部门”的是：A 物流 B仓储 C 配送 D运输6.下列.哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输7.下列.哪个是“第三利润源”的主要源泉A 物流 B仓储 C 配送 D运输8.产生运输规模经济的主要原因是A．变动成本的增加 B.变动成本的减少C.固定费用总额的降低D.单位运量所分摊的固定费用降低9.托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A．整车运输 B．集装箱运输C．零担运输 D．包车运输10．下列运输方式中,速度最快的是 ;A．铁路 B．航空C．水路 D．公路1.下列是“第四个物质生产部门”的是：A 物流 B仓储 C 配送 D运输2．下列运输方式中,成本最高的是 ;A．铁路 B．航空C．水路 D．公路3. 在下列所有的运输方式当中,可以实现“门到门”运输的是 ;A．铁路 B．航空C．水路 D．公路4. 由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运,它是运输过程;A．多次 B．根据选择运输方式多少来确定C．一次 D．由承运商确定5.着名的“西气东输”工程是采用的是下列哪种运输方式A．铁路 B．航空C．管道 D．公路6. 下列哪种是属于路桥运输具体的运输形式是 ;A．陆运---空运 B．海运—铁路运输—海运C．海运---空运 D．海运---铁路运输7．下列不属于在车辆调度应该考虑的因素是 ;A．车辆吨位的选择 B．车辆容积的选择C．车辆颜色的选择 D．车况的选择8.下列哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输9.在所有运输的不合理表现形式当中,属于最严重是A 对流 B空驶 C 配送 D过远10．托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A．整车运输 B．集装箱运输C．零担运输 D．包车运输1.下列哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输2.运输提供以下哪些功能 ;A.产品转移和产品储存B.装卸搬运和产品转移C.产品储存和产品销售D.产品增值和时空效应3.各运输方式中,货运量最大的 ;A.公路B.管道C.水运D.铁路4．下列不属于航空运输的缺点的是 ;A. 运载能力低、单位运输成本高B. 受气候条件限制C. 可达性差D. 安全性低5. 下列哪项属于危险货物 ;A. 毒害货物B. 集重货物C. 低温货物D. 超长货物6. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱A. 罐式集装箱B. 冷冻集装箱C. 开顶集装箱D. 台架式集装7. 与运输距离有关的不合理运输是 ;A. 迂回运输和过远运输B. 重复运输和无效运输C. 对流运输和倒流运输D. 迂回运输和重复运输8.当航空货运代理公司以自己的名义从不同的客户手中接收零散货物时,其身份是 ;A.托运人B.收货人C.承运人D.承运人的代理人9.联运方式是指 ;A.不同运输方式之间B.同一种运输方式之间C.必须是公路与海运之间D.必须是铁路与公路之间10.将山西大同的1万吨煤炭运往北京,选择方式最合理;A.铁路运输B.公路运输C.水路运输 1. 下列哪件货物不能走公路零担运输 ;A.体积为1m3B.长度为5mC.宽度为1mD.重量为100kg2.运输提供以下哪些功能 ;A.产品转移和产品储存B.装卸搬运和产品转移C.产品储存和产品销售D.产品增值和时空效应3.各运输方式中,货运量最大的 ;A.公路B.管道C.水运D.铁路4．宜短途运输的方式是 ;A.铁路运输B.海洋运输C.大陆桥运输D.公路运输5. 下列哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输6.在所有运输的不合理表现形式当中,属于最严重是A 对流 B空驶 C 配送 D过远7．托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A．整车运输 B．集装箱运输C．零担运输 D．包车运输8.当航空货运代理公司以自己的名义从不同的客户手中接收零散货物时,其身份是 ;A.托运人B.收货人C.承运人D.承运人的代理人9.联运方式是指 ;A.不同运输方式之间B.同一种运输方式之间C.必须是公路与海运之间D.必须是铁路与公路之间10. 单位距离的运输成本的增长幅度随距离增长而 ;A、减少B、不变C、增加Ｄ、不确定1.运输生产活动改变的是运输对象的A.所有权 B．空间位置 C．使用权 D. 物理属性2. 运输是企业经营活动的主要源泉;A．第一方利润源 B．第二方利润源 C．第三方利润源 D．第四方利润源3. 物流中的运输方式除了公路、铁路、水路、航空外,还包括 ;A．国际运输B．国内运输 C．管道 D．大陆桥4. 是指货物从销售地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象A．对流运输B．迂回运输C．倒流运输 D．过远运输5. 物流运输中的狭义公路运输专指A．汽车货物运输 B．货车货物运输 C．挂车货物运输 D．牵引车货物运输6. 在公路运输中,如果托运人托运货物在以上,或者因货物性质、体积、形状需要一辆级以上的车辆运输均为整车运输;A．3T 3T B．3T 5T C．5T 5T D．5T 3T7. 必须按整车货物运输的有A．鲜活类货物 B．钢材 C．盒装牛奶 D．箱包8. 长大是指长度在 m以上或宽度在以上或高度在以上的货物A．12 B．6 C．7 D．109.铁路货物运输主要包括整车运输、零担运输和A．集装箱运输 B．零散货物运输 C．特殊货物运输 D．大型货物运输10.下表中有三中自然状态,按照悲观原则和极小极大决策标准应该选择的方案是A.方案1B.方案2C.方案3D.都不是1.提单内没有任何收货人或者ORDER字样,即提单的任何持有人都能提货的提单是A.记名提单 B．指示提单 C．不记名提单 D.清洁提单2. 被称为“第三利润源”主要源泉的是 ;A．运输 B．仓储 C．物流 D．配送3.铁路货物运输常用的棚车代号是 ;A．N B．G C．G D．P4. 是指货物从销售地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象A．对流运输B．迂回运输C．倒流运输 D．过远运输5. 是指随着一次运量的增加,每单位重量的运输成本下降;A.规模原理 B．距离原理 C．经济原理 D．速度原理6. 在铁路运输中,零担运输一件体积最小不能小于一件重量在10KG以上的除外,每批货物不得超过件;A．100 B．200 C．300 D．4007.在编制运输量计划时,当运力小于运量时,应该A 以车定产B 以需定产 C随机定产 D 以上都对8. 鲜活易腐货物运输的特点有 ;A. 综季节性强,运量变化大B. 运输时间上要求紧迫C. 运输途中需要特殊照料D. 运输的路线需要事前考察9. 航空货物运输中集中托运的特点是 ;A. 节省运费B. 提供方便C. 最迅速D. 提早结汇10.下表中有三中自然状态,假设乐观系数K=,按照折中原则和折中决策标准应该选择的方案是A.方案1 B、方案2 C、方案3 D、都不是A、港口费和海运费B、基本运费和附加费C、运价指数和包干运费D、海运费和运杂费2.按收货人抬头,提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单;可以背书转让的提单 ;A、记名提单B、不记名提单C、空白提单D、指示提单3.海洋运输中的计费吨“W/M”是 ;A、仅指重量吨B、仅指指尺码吨C、重量吨与尺码吨之大者D、重量吨与尺码吨之和4. 当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按计收运费;A．特种运价 B．声明价值费用 C．起码运费 D．指定运价5.航空货运中,SCR 表示的中文含义是 ;A．普通货物运价B．特殊商品运价C．等级货物运价 D．比例运价6. 是指随着一次运输距离的增加,运输费用的增加会变得越来越缓慢; A．规模原理 B．距离原理 C．经济原理 D．速度原理7.航空运输的最大优势和主要特点是 ;A舒适 B灵活 C速度快 D单位运输成本高8.下列运输方式中,初始成本最低的是A 铁路运输B 水路运输C 航空运输D 公路运输9．按照物流运输合同形式分,分为书面合同和 ;A、书契约合同B、单一运输合同C、多式联运合同D、以上可以10.下表中有三中自然状态,按照拉普拉斯准则和平均概率法,每种状态发生的概率是A、1/3B、1/6C、1/9D、都不是A.方案1B.方案2C.方案3D.都不是A、不记名提单B、记名提单C、指示提单D、海运提单2.棚车、敞车、平车、冷藏车、罐车的基本型号分别是A、G- P-C-N-BB、P- U -N- C –GC、P-C-N-B-GD、P-C-K-B-G3.铁路零担货物一件体积最小不得小于 m3一件重量在10kg以上的除外;A、 B、 C、 D、4.单位距离的运输成本的增长幅度随距离增长而 ;A、减少B、不变C、增加Ｄ、不确定5.下列物品不能作为公路零担运输的是 ;A、活鱼B、计算机C、书籍D、棉被6. 是指完成特定运输所需的时间越短,效用价值就越高;A．规模原理 B．距离原理 C．经济原理 D．速度原理7.汇集式行驶路线图中,线的宽度表示的是A．距离 B．货运量 C．货主 D．收货人8.关于运输表述错误的是 ;A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本D. 随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升9.水路货物运输的基本设备有船舶、航线和A 船员B 托运人C 承运人D 港口10.青岛某公司采用航空运输托运一批货物,货物规格体积24000立方厘米,实际重量千克,则以为计费重量A.体积B.重量 C 都可以 D 都不可以。
物流-题型分类版
不定向选择题和填空题四大物流圈：环渤海物流圈，长江三角洲物流圈，环台湾海峡物流圈，珠江三角洲物流圈物流是第三利润源泉生产企业的三个物流形式：采购供应阶段、生产阶段、销售阶段。
物流基础模数尺寸：600*400mm集装箱的重要构件——角件：在集装箱每个箱角上都设有一个个三面有孔的金属构件即角件。
自动化仓库：AS/RS=(Automatic Storage & Retriever System)仓容定额：是指在一定条件下，仓库单位面积允许合理存放物资的最高数量。
ABC动态布局法：关键的少数和一般的多数。
A关键物品B次要物品C最后剩余物品第三方物流：是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。
物流系统的构成要素：物流系统和一般的管理系统一样，都是由人、财、物、设备、信息和任务目标要素组成的有机整体。
商流与物流的关系：商流和物流是商品流通活动的两个方面。
它们相互联系，又互相区别；互相结合，有互相分离。
商流和物流构成了商品流通的两大支柱。
A．商流与物流的统一：1）商流是物流的前提。
2）物流是商流的保证。
B．商流与物流的分离：1）商流与物流产生分离起根本原因是商流运动的基础——资金，与物流运动的实体——物资，两者具有相对独立性。
企业物流合理化措施：a.企业生产设施的合理布局b.提高和推广先进的物流技术c.提高物流效率d.加强、深入物流管理e.健全物流信息系统储存货物计量方式：1.重量吨，又称实重吨，是指货物毛重达1000千克以上，而体积（包括外包装）不足2立方米，以货物重计算的“吨”。
2.体积吨，又称尺码吨，是指体积超过2立方米，而毛重不足1000千克，以货物2立方米折算为1吨的“吨”。
3.综合吨（储存吨）就是将重量吨和体积吨综合起来计算的，采用重量吨和体积吨择大计算。
流通加工产生的原因：（一）流通加工弥补生产加工的不足（二）流通加工方便了用户（三）流通加工为流通部门增加了收益（四）流通加工为配送创造了条件配送作业环节：订单处理—集货—储存—拣选、分货与配货—装车—输送物流信息的种类：（知道）（一）按物流信息沟通联络方式分：1.口头信息；2.书面信息（二）按信息的来源分：1.外部信息；2.内部信息（三）按照物流信息的变动度分：1.固定信息—①物流生产标准信息②物流计划信息③物流查询信息；2.流动信息废旧物资的产生：（一）生产企业中产生的废旧物资（二）流通过程中产生的废旧物资（三）生活消费中参政的废旧物资装卸搬运作业对象：P92 (举例识别方法)盘点形式：P126（举例）现代运输方式：P142（举例）名词解释物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
物流师统一考试试卷共两卷
物流师统一考试试卷（共两卷）第一卷一判断题（本题供40小题，每小题一分，满分40分。
正确的打对号错误的打错号。
）1：市场竞争已不在失单纯的企业与企业的竞争，而是供应链与供应链的竞争。
（）2：供应链中的各个节点企业都是相互独立的。
不能形成一个整体。
（）3：供应链管理的目标就是获得最大利润。
（）4：物流系统中，储存是一种必要的活动。
但有其特点决定，也经常存在冲减物流系统效益，恶化物流系统运行的趋势。
（）5：库存管理就是对库存商品的管理，包括数量管理和质量管理，其主要目的是在保持商品数量和质量的前提下，保证其存储质量维持其使用价值。
（）6：存储时间过长和存储时间过短都是不合理的表现，为了应付超出预期的顾客需求与供应能力变化而保存的额外库存称为批量库存。
（）7：运输节点对整个运输网络的优化起着重要作用。
（）8：运输管理就是对人财物进行组织和平衡，以降低成本。
（）9：物流业务具有巨大风险，但是通过物流企业的专业经验和技术等，可以帮助客户回避或减少这些风险。
（）10：运输服务创新是以客户需求为出发点，因此必须顾客先有需求，企业才去研制和开发新的服务产品。
（）11：配送消除了交叉运输，完善了运输系统。
（）12：由于配送业务可实现生产企业的“零库存”，因此今后的发展可以做到消灭库存。
（）13：配送通过集中库存，在同样的满足水平上，可使系统总库存水平降低，即降低了存储成本，也节约了运力和其他物流浪费。
（）14：配送路线选择中的节约法的基本思路是当一个配送中心想几个不同方向收获点发货时，选择最短的里程。
（）15：货物丛装卸搬运状态转变为静止状态的难易程度称之为搬运活性。
（）16：制造企业物流成本是指在组织商品的购进，运输，仓储，销售等一系列活动中所消耗得人力，物力，财力的货币表现。
（）17：流通企业的物流成本是指企业在进行供应，生产，销售，回收等过程中所发生的运输，包装，仓储，配送，回收方面的费用。
（）18：“物流成本冰山说”的观点体现得是企业所掌握的物流成本只占物流企业成本的一小部分，大部分物流成本并为被管理者所认识。
物流管理考试重点
2、现代物流管理特征（1）现代物流管理以实现顾客满意为第一目标①物流中心网络的优化；②物流主体选择的合理化；③物流信息系统的高度化；④物流作业的效率化。
（2）现代物流管理以企业整体最优为目的（3）现代物流管理注重整个流通渠道的商品运动（4）现代物流管理既重视效率更重视效果34、仓储的功能（1）经济功能○1储存、保管功能○2加工功能：流通加工○3分拨转运与配送功能（2）服务功能○1支持企业市场形象的功能○2市场信息的传感器（5）现代物流管理重视以信息为中心信息成为物流管理的核心是企业经营方式由原来的投机型经营转向实需经营的需要。
3、物流管理的原则（1）服务性原则---现代物流业必须满足用户多样化的需要。
（2）通用性原则---采用通用化的物流设施与设备，提高设施设备的利用率，以降低物流成本。
（3）合理化原则---物流管理遵循合理化原则，要求衡量物流系统各个作业环节各方面的利害关系，使物流系统综合效益最大化。
（一）运输的概念：运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
运输作用：1运输是物流的主要功能要素之一；2运输是社会物质生产得以进行的必要条件之一；3运输可以创造场所效用，实现物品的使用价值；4运输是“第三利润源”的主要源泉。
5、运输的两大功能（1）货物位移的功能：就是通过运输转移货物的空间位（2）货物临时储存的功能6、运输的两大原理（1）规模经济原理是指随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降的原理。
（2）距离经济原理也称递远递减原理，是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
7、运输在物流中的作用：1物流系统功能要素的核心是运输2实现物流合理化的关键是运输3运输是“第三利润源泉”的主要源泉8、运输的特点：不生产有形产品2对自然条件的依赖性强3是具有一定垄断性的资本密集型产业4是物流的主要功能要素之一5可以创造“场所效应”6“第三利润源泉”的主要来源9、储存作用：（1）储存是物流的主要功能要素之一；（2）储存可以创造时间效用，实现物品的使用价值；（3）储存具有缓冲与调节作用，并可创造价值和增效。
助理物流师单选343-420
1、在制造业物流中，物流按其在制造业中所发挥的职能，可分为__ A ______。
A 供应物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物流B区域物流、国内物流和国际物流 C 微观物流和宏观物流D企业物流和社会物流2、下列说法正确的是__ C ______。
A物流所要“流”的√象是一切物品，包括有形物品和无形物品B只有物品物理位置发生变化的活动，如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动C物流不仅仅研究物的物流与存储，还研究随着物的流通与存储而产生的信息处理D物流的起点是从某个企业原材料的供应开始的3、生产与流通之间的关系是 D ________。
A生产与流通之间是互为确定的关系B流通规模确定生产规模，生产√流通有反作用C生产与流通之间没有关系D生产规模决定流通规模，通过√成产有反作用4、生产季节性商品的企业，为了协调旺季和淡季需求的不均匀性，通常采用在淡季生产储备一定数量的商品以调节旺季的巨大需求，这种储备克服了______ C __。
A所有全间隔B场所间隔C时间间隔D使用权间隔5、生产者将商品实体通过运输转移给消费者所克服的间隔是_____ B ___。
A 所有权间隔B场所间隔C时间间隔D使用权间隔6、当供应商采用款到发货的方式与其他企业交易商品，则通常会引起______ B __。
A物流在前，商流在后B商流在前，物流在后C商流与物流同时发生D商流迂回，物流直达7、供应链管理的战略可以看成是一种_____ D___。
A覆盖战略B渗透战略C扩展战略D双赢战略8、为了降低最终产品的成本，提高竞争力，上游供货商同下游销售或代理商结成战略联盟，通过信息技术的手段，实现_ A _______。
A 供应链管理B第三方物流C后勤管理D电子商务9、物流业属于______ D __。
A第二产业B加工业 C 第一产业D第三产业物流业的主体是___B_____。
生产性的服务性的劳动性的运输性的物流业创造的时间价值是__D______形成的。
《物理管理-企业的第三利润源泉》学习笔记
班别：2014级工业工程班姓名：苏振锐学号：14230121018 《物理管理-企业的第三利润源泉》学习笔记 1、物流的概念及类别 物流：物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，并根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合 按作用分类：（1）供应物流 ；（2）销售物流；（3）生产物流；（4）回收物流；（5）废弃物物流 按空间分类：（1）地区物流（2）国内物流（3）国际物流 按系统性质分类：（1）社会物流（2）行业物流（3）企业物流 2、物流的起源和发展 物流的发展阶段：物流行业起源1950年-1964年（仅限于管理仓库和运输环节）→产品物流阶段1965年-1975年（发展成熟并与库存管理结合在一起）→综合物流阶段1970年-1990年（对整个物流过程的管理）→供应链管理阶段1990-（信息技术的高速发展为供应链管理整体概念的形成创造了条件） 3、现代物流的特征 机械化：人力极少参与。 信息化：物流信息处理电子化和计算机化、物流信息传递标准化和实时化、物流信息存储数字化等 智能化：库存水平的确定、运输搬运路径的选择、自动分拣机的运行等 网络化：物流配送中心与供应商或制造商的联系通过网络；上下游顾客之间的联系也要通过计算机网络。 标准化：作业流程、方法的标准化；物流设施设备的标准化。 系统化：利用集成的思想和方法整合各种物流职能、环节和企业。 4、物流的管理作用 可以使企业进行有效的资源配置,减少产生运输.储存和流通加工等各个方面的资源浪费现象,因为在运输过程中会出现很多运输不合理现象,比如说迂回运输,过远运输等等,造成了运输过程中的时间以及资金的浪费,也延误了货物到达需求地的时间或是白白的跑一趟,而白白跑一趟也是由于信息资源不足;对储存物品进行管理,就不会在货物进出库时使在库人员手忙脚乱,可以按货物的规格、品种、性质等区分和分类,因而安排不同的货物所在的位置,便于搬运和出入。 5、物流的主体职能 （1）运输管理，是指产品从生产者手中到中间商手中再至消费者手中的运送过程的管理。 （2）库存管理，根据外界对库存的要求，企业订购的特点，预测，计划和执行一种补充库存的行为，并对这种行为进行控制，重点在于确定如何订货，订购多少，何时订货。
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第三利润源泉是指
第三利润源泉指的是：建立高效的物流系统。
“第三个利润源”的说法是日本早稻田大学教授、日本物流成本学说的权威学者西泽修在1970年提出的。
从历史发展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。
第一个是资源领域，第二个是人力领域。
在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力被人所重视，按时间序列排为“第三个利润源”。
具体阐释：
在生产力相对落后、社会产品处于供不应求的历史阶段，由于市场商品匮乏，制造企业无论生产多少产品都能销售出去。
于是就大力进行设备更新改造、扩大生产能力、增加产品数量、降低生产成本，以此来创造企业剩余价值，即第一利润。
当产品充斥市场，转为供大于求，销售产生困难时，也就是第一利润达到一定极限，很难持续发展时，便采取扩大销售的办法寻求新的利润源泉，这就是第二利润畅讥扳客殖九帮循爆末。
当销售达到了一定极限时，同时发现物流不仅可以帮助扩大销售，而且也是一个很好的新利润增长源泉。
于是，出现了西泽修教授的"第三利润源泉"说。
物流作为"第三利润源泉"，在降低成本、提高效益、增强企业市场竞争力方面起着极其重要的作用。