站台屏蔽门检验批

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建设部公告第514号--关于发布行业产品标准《城市轨道交通站台屏蔽门》的公告-建设部公告第514号

建设部公告第514号--关于发布行业产品标准《城市轨道交通站台屏蔽门》的公告-建设部公告第514号
建设部公告第514号--关于发布行业产品标准《城市轨道交通站台屏蔽门》的公告
制定机关
建设部(已撤销)公Fra bibliotek日期2006.11.29
施行日期
2007.03.01
文号
建设部公告第514号
主题类别
效力等级
部门规范性文件
时效性
失效
正文:
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建设部公告
(第514号)
关于发布行业产品标准《城市轨道交通站台屏蔽门》的公告
现批准《城市轨道交通站台屏蔽门》为城镇建设行业产品标准,编号为CJ/T236-2006,自2007年3月1日起实施。
本标准由建设部标准定额研究所组织中国标准出版社出版发行。
中华人民共和国建设部
二○○六年十一月二十九日
——结束——

站台屏蔽门5.3站台屏蔽门的巡检

站台屏蔽门5.3站台屏蔽门的巡检
(6)清洁屏蔽门设备房,检查通风空调设备。
4.季检 季检应包含下列主要内容:
(1)门机。
①检查皮带张力及连接状况或螺杆螺母(或齿轮齿条)啮合传动及 润滑状态; ②检查门滚轮磨损及转动状况; ③检查惰轮、皮带轮转动状况; ④检查电线、电缆、接地线、网线的完好及固定情况。
(2)监控系统。
①就地控制盘、综合备份盘功能与逻辑操作检测; ②检查屏蔽门设备房到门机线缆、线槽,并对其清洁、紧固、防锈; ③检查中央控制盘与信号系统接口记录,并进行功能确认; ④检查中央控制盘与其他系统通信功能; ⑤检查并紧固就地控制盘、中央控制盘内部接线。
项目五 站台屏蔽门设备操作及维护保养
任务三 站台屏蔽门的巡检
一、概述 对屏蔽门各组成部分进行有计划检修,包括巡视、
半月检、月检、季检、半年检、年检、五年检等周期检 修内容;
车站设备预防性维护工作应成立检查小组,用以提 高车站设备系统的可靠性。小组应包含操作监管、操作 员、维修监管、一线维修技术员和检查专家等。
3.月检 月检应包含下列主要内容:
(1)门体。
①检查滑动门、应急门、端门的手动解锁装置是否灵活、操作可靠; ②检查端门闭门器及应急门定位器; ③检查门体玻璃外观、胶条和毛刷安装紧固状况。
(2)门机。
①检查电机及齿轮箱、传动装置、门锁机构安装紧固状况; ②检查滑动门锁紧装置及其检测开关安装紧固状况;
(2)门机及监控系统。
①检查炭刷磨损及变形程度; ②检测滑动门(含门控器)的各控制功能; ③中央控制盘功能与逻辑操作检测; ④检查应急门、端门功能,包括状态指示、检测、诊断。
6.年检 年检应包含下列主要内容: (1)门体。 ①检查门扇玻璃、支架和胶条的状态; ②检查及清洁下支架; ③检查门槛等电位电缆有无松动; ④检查门槛支撑件上下绝缘件状态,必要时更换; ⑤屏蔽门进行绝缘、等电位测试。 (2)检查蓄电源系统的电池容量。 (3)检查轨顶、轨侧线槽的安装、固定、锈蚀状态。

站台屏蔽门检验批

站台屏蔽门检验批
门槛安装工程检验批质量验收记录表
京建 单位(子单位)工程名称 分部(子分部)工程名称 施工单位 分包单位 施工执行标准名称及编号 施工质量验收规范规定 1 滑动门门槛、应急门门槛、 端门门槛应有防滑措施 第6.4.2.1.1) 条 / 验收部位 项目经理 分包项目经理 城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范CJJ183-2012 施工单位检查评定记录 符合要求 监理(建设)单位验收记 录 / 010101 001
符合设计要求和规范规 定
1 一 般 3 项 目 4 2
连接螺栓的扭力应符合设计 要求 紧固螺栓应有防松措施 上部结构导轨侧到轨道中心 线的水平距离应符合设计要 求 上部结构下表面到导轨面的 垂直距离应符合设计要求
第6.4.3.2.1) 条 第6.4.3.2.2) 条 第6.4.3.2.3) 条 第6.4.3.2.4) 条
符合设计要求和规范规 定
1 一 般 3 项 目 4 2
连接螺栓的扭力应符合设计 要求 紧固螺栓应有防松措施 上部结构导轨侧到轨道中心 线的水平距离应符合设计要 求 上部结构下表面到导轨面的 垂直距离应符合设计要求
第6.4.3.2.1) 条 第6.4.3.2.2) 条 第6.4.3.2.3) 条 第6.4.3.2.4) 条
2 主 控 项 目
门槛上表面应与纵向轨平面 平行,平行度应小于 第6.4.2.1.2) 0.5mm/m,全长范围内误差应 条 控制在0~5mm 绝缘装置安装正确,并应符 合设计要求 第6.4.2.1.3) 条
符合要求
3
符合要求
符合设计要求和规范规 定
1 一 般 3 项 目 4 5 2
相邻门槛间隙应均匀,接缝 处高差应小于1mm 门槛下部支撑连接螺栓的扭 力应符合设计要求 门槛外观应良好 门槛面距轨道面的标高尺寸 应符合设计要求 门槛轨道测边缘距离轨道中 心线应符合设计要求

分项(检验批)工程质量验收记录-电磁屏蔽

分项(检验批)工程质量验收记录-电磁屏蔽
GB/T51103
第4.5.5条
电磁屏蔽处理装置与电磁屏蔽层的连接应符合下列规定:
1采用焊接方式的电磁屏蔽处理装置与电磁屏蔽层连接应符合下列规定:
1)焊接应严格按焊接工艺进行,焊前应清理焊接处的表面;
2)焊接过程中对焊缝应随时进行检查,焊缝应光滑,不得有熔渣、气泡、气孔、虚焊等;
3)焊后应对焊缝做防腐处理。
第4.4.4条
带有机械装置、自动装置或智能化装置的电磁屏蔽门和电磁屏蔽窗,其机械装置、自动装置或智能化装置的功能应符合设计要求。
GB/T51103
第4.4.5条
电磁屏蔽门和电磁屏蔽窗与电磁屏蔽层板体的电磁密封连接,应达到电磁屏蔽室电磁屏蔽效能要求。
GB/T51103
第4.4.6条
电磁屏蔽门和电磁屏蔽窗应启闭灵活。
GB/T51103
第4.3.3条
当电磁屏蔽室主体结构为金属框架焊接结构时,施工应符合下列规定:
1屏蔽体支撑框架几何尺寸应经检验满足设计要求之后,方可进行电磁屏蔽层板体的电气连续焊接。
2电磁屏蔽室的钢结构骨架和电磁屏蔽层板体变形的容许值无具体要求时,宜按表4.3.3取值。
3金属框架构件之间焊接应牢固,构件应平整、顺直,表面不应有施工残留和污物,构件焊接处应按设计要求进行涂装处理。
4电磁屏蔽板体之间压接缝隙应均匀,并无导电衬垫外露。
GB/T51103
第4.3.5条
电磁屏蔽室结构的支撑框架施工完毕且已做好防腐涂装后应做隐蔽工程报验。
GB/T51103
第4.3.6条
所有电磁屏蔽层板体电气连续焊接缝或联结缝应直观可见,不应在电磁屏蔽效能测试前有隐蔽遮盖。
GB/T51103
第4.3.7条
年 月 日
4电磁屏蔽层板体的电气连续焊接后应符合下列要求:

地铁站台屏蔽门安装监理质量控制

地铁站台屏蔽门安装监理质量控制

工程质量监理的目标是:建立全面的质量控制体系,强化承包人自检体系的管理,严格做好中间的质量检验以及现场质量验收,搞好工序监测,强调以事前控制为主,严格开工报告的审批,预防质量通病的发生,杜绝施工质量事故,确保工程质量创优。

我们以广州地铁二号线首期工程屏蔽门系统项目为例,谈地铁站台屏蔽门安装监理的质量控制。

该项目有16 座地下车站,共34 侧站台设置了站台屏蔽门系统,全线设有1020 道滑动门,每侧站台屏蔽门纵向组合总长度135.24m,全线共设置了4768m 长屏蔽门。

该工程在国内首次采用站台屏蔽门系统,从设计、施工、监理都面临着许多的挑战。

屏蔽门设计使用年限为30 年,屏蔽门安装工程质量和设备性能需要符合较高的验收标准,安装过程中影响质量的各种因素较多,安装条件较复杂,质量控制的难度很大。

要保证屏蔽门项目优质工程,安装质量的控制就成为该项目的关键。

屏蔽门设备安装施工监理的过程中,监理工程师运用了丰富的工程经验,不断克服困难,帮助施工单位解决安装难题,对安装过程中的质量问题不轻易放过,从而保证了设备安装的质量,确保了各个车站的顺利竣工验收。

本人参与此项屏蔽门系统安装专项监理的监理人员,现就有关的安装监理质量控制技术做一下总结,以供相关监理人员参考。

1 建立质量保证组织体系⑴建立完整的质量监控组织体系,以保证对所有施工环节进行有效控制。

在质量控制组织体系中根据工程项目的实际情况设置材料、试验、测量、计量等各工程项目的专业技术岗位,并明确其职责。

监理人员均具备工程测量、机电设备安装及电气自控系统调试等方面专业知识及多年的设备安装工程监理经验。

⑵督促、检查安装单位自检的三级质量保证体系。

安装单位自检质保体系的核心和基础是各级分项工程自检质量负责人和工地试验,监理工程师必须对其严格审查,不符合要求的必须及时更换和充实完善。

2 地铁站台屏蔽门安装阶段的质量控制⑴地铁站台屏蔽门(下简称屏蔽门)。

审查安装单位提交的屏蔽门安装施工组织设计和安装施工方案。

城市轨道交通站台屏蔽门

城市轨道交通站台屏蔽门

城市轨道交通站台屏蔽门1 范围本标准规定了城市轨道交通站台屏蔽门分类、型号,要求,试验,铭牌、标识与随附文件,包装、运输与储存,保养与维护。

本标准适用于城市轨道交通站台屏蔽门设计、制作、检测、验收、保养与维护。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 191包装储运图示标志GB/T 699优质碳素结构钢GB/T 700 碳素结构钢GB/T 1220不锈钢棒GB/T 1804-2000一般公差未注公差线性和角度尺寸公差GB/T 2828.1计数检验抽样程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T 3190变形铝及铝合金化学成分GB/T 3280 不锈钢冷轧钢板和钢带GB/T 4171高耐候结构钢GB/T 4172 焊接结构用耐候钢GB/T 4237不锈钢热轧钢板和钢带GB 5237(所有部分)铝合金建筑型材GB/T 6388运输包装收发货标志GB/T 7106 建筑外窗气密性性能分级及其检测方法GB 8624-2012 建筑材料及制品燃烧性能分级GB 9254 信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T 9330 塑料绝缘控制电缆GB/T 12706.1 额定电压1kV到35kV挤包绝缘电力电缆及附件第1部分GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB15763.2 建筑用安全玻璃第2部分:钢化玻璃GB15763.3 建筑用安全玻璃第3部分:夹层玻璃GB15763.4 建筑用安全玻璃第4部分:均质钢化玻璃GB 16776 建筑用硅酮结构密封胶GB/T 17626.2 电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T 17626.3 电磁兼容试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验GB/T 17626.4 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T 17626.5 电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T 17626.6 电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度GB/T 17626.8 电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验GB/T 17626.11 电磁兼容试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验GB/T 19666 阻燃和耐火电线电缆通则GB 50833 城市轨道交通工程基本术语标准JC/T 882 幕墙玻璃接缝用密封胶JGJ 102 玻璃幕墙工程技术规范JGJ 113 建筑玻璃应用技术规程3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

(建筑工程监理)地铁站台屏蔽门工程监理实施细则

(建筑工程监理)地铁站台屏蔽门工程监理实施细则

广州市轨道交通六号线首期车站设备安装及装修工程Ⅲ标段屏蔽门监理细则编制人:审批人:编制单位:广州市市政工程监理有限公司编制日期:二零一二年月日目录第一章、工程概况第二章、监理依据第三章、监理范围第四章、监理目标第五章、工程特点和专业监理流程第一节.屏蔽门工程的特点和监理流程第二节.接口改造的特点和监理流程第六章、监理的检查控制要点及目标值第一节.样机制造及验收监理工作控制要点及目标值第二节.设备制造控制要点及目标值第三节.设备安装控制要点及目标值第七章、监理工作的方法和措施第一节.招标阶段监理工作重点及控制措施第二节.设计联络及样机制造与验收阶段监理工作重点及控制措施第三节.设备监造监理工作重点及控制措施第四节.屏蔽门系统设备安装阶段监理控制要点及措施第五节.屏蔽门调试监理质量控制要点及措施第六节.屏蔽门系统验收监理控制要点及措施第八章、监理工作管理制度第一节.监理日记、监理日志制度第二节.监理报告制度第九章、监理工作的技术资料与档案制度第一节.监理资料分类第二节.监理资料日常管理第三节.监理资料归档管理第十章、安全文明施工控制第一节.安全监督管理目标第二节.安全监督方法第三节.安全监督措施第十一章:屏蔽门的进度控制第十二章:信息管理一、信息的收集二、监理工作中产生的信息一、工程概况广州市轨道交通六号线首期工程西起白云区金沙洲浔峰岗山脚,向东南穿越荔湾区,与五号线坦尾站换乘,并与一号线黄沙站交叉换乘,然后穿越越秀区,转至东北方向,经原东山区,最后到达天河区,与三号线天河客运站相交后沿广汕公路向东北行进至终点长湴。

线路大致呈“U”型走向,主要经过大坦沙、珠江北岸、先烈路、广州大道北、燕岭路、广汕公路,是加强中心组团与东北向、西北向客流连接的轨道交通辅助线,为解决沿线交通及加强新区与老城区之间的联系起到重要作用。

首期工程全长24.4公里,其中高架线长3公里,过渡段0.3公里,共设22座车站,依次为:浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、越秀南、东湖、东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、沙河、天平架、燕塘、天河客运站、长湴。

屏蔽门工程样机检测

屏蔽门工程样机检测

屏蔽门工程样机检测1 工程样机组成1.1 全高屏蔽门样机应包含滑动门、固定门、应急门、端头门、顶箱等门体结构及门机、监控系统、电源系统、网络通信系统、信号模拟器、相关测试工具、专用工器具。

1.2 半高屏蔽门样机应包含滑动门、固定门、应急门、端头门、固定侧盒等门体结构及门机、监控系统、电源系统、网络通信系统、信号模拟器、相关测试工具、专用工器具。

2 工程样机测试试验2.1 样机的结构测试、密封测试、速度曲线测试、加速寿命测试、电磁兼容性测试、动能测试、噪声测试、防夹力测试、接口测试和软件测试应符合现行行业标准《城市轨道交通站台屏蔽门》CJ/T 236的规定。

2.2 在应急门和端头门的动作可靠性测试中,门状态指示灯、闭门器、行程开关和锁的联合动作应可靠,连续动作次数不应小于10000次,每次开关门动作必须完整可靠,并应采用计数器进行开关门次数统计。

2.3 工程样机的功能测试应符合下列规定:1 应测试滑动门手动解锁后延迟自动关门时间。

2 滑动门、应急门和端头门的解锁力测试应采用测力计直接测量解锁把手,解锁力应小于67N。

当测量旋转机构解锁力时,力臂长度不应大于15cm。

3 滑动门、应急门和端头门处于不同状态时的门状态指示灯应符合设计要求。

4 就地控制盒测试应符合下列规定:1)在自动位时,门单元应响应来自综合后备盘、就地控制盘、信号模拟器发送的开/关门命令信号;2)在手动位时,滑动门单元应脱离安全回路,不应响应来自综合后备盘、就地控制盘、信号模拟器发送的开/关门命令信号,应响应就地控制盒的开/关门命令;3)在隔离位时,滑动门单元安全回路应串入整侧站台的安全回路,不应响应来自综合后备盘、就地控制盘、信号模拟器发送的开/关门命令信号。

5 综合后备盘应设置禁止位和允许位两档转换开关,并应符合下列规定:1)在禁止位时,门单元应能响应来自就地控制盘或信号模拟器发送的开/关门命令信号;2)在允许位时,综合后备盘应能发送开门命令,门单元不应响应来自就地控制盘及信号模拟器发送的开/关门信号命令。

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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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