汽车类专业中、高职专业岗位能力分析人才调研报告
汽修专业市场人才需求调研报告
汽修专业市场人才需求调研报告引言：随着汽车行业的高速发展和技术进步，汽修行业也迅速发展起来。
汽修专业的人才需求越来越高，市场上对于汽修专业人才的需求量比较大。
本报告通过实地调研和在线问卷调查的方式，分析汽修专业市场人才需求的情况，为人才培养提供参考和建议。
一、调研方法：1.实地调研：选择具有一定规模的汽修公司、汽车4S店等进行走访，与从业人员进行深入交流，了解市场对于汽修专业人才的需求情况。
2.在线问卷调查：通过在相关汽修技术交流群，以及专业学院的学生群发布问卷链接，收集求职者对汽修专业市场需求的认知和反馈。
二、调研结果：1.汽修专业市场需求概况：根据实地调研数据，目前汽修行业市场对于汽修专业人才的需求量较大，特别是在汽车维修和故障排除、汽车电子技术方面的人才需求尤为突出。
不少企业表示，由于技术的复杂性和高度专业化，缺乏熟练的汽修专业人才已经成为制约企业发展的瓶颈。
2.市场对于汽修专业人才的要求：从实地调研数据和在线问卷调查结果看，市场对汽修专业人才的要求主要包括以下几个方面：（1）专业技能：具备扎实的汽车维修技术、故障排除能力、电子设备维修等专业技能；（2）沟通能力：良好的沟通能力、团队协作能力，能够与客户和同事有效沟通；（3）自我学习能力：能够主动学习新技术和新知识，不断提高自身修理和维修技能；（4）责任心和职业操守：有较高的职业操守，对待工作认真负责，具备良好的职业道德。
三、人才培养建议：1.学校要加强实践教学，提高学生的实际操作能力，在专业课程中注重培养学生的专业技能和解决实际问题的能力；2.行业企业要与学校建立深入合作，提供实习机会和技术培训，加强学生的实际操作能力和应用能力；3.政府部门应加大对汽修专业人才培养的支持力度，推动汽修行业与学校、企业之间的合作与交流。
结论：随着汽车行业的发展，汽修专业市场对于人才的需求越来越高。
通过实地调研和在线问卷调查，我们发现目前市场对于汽修专业人才主要关注其专业技能、沟通能力、自我学习能力和职业操守等方面。
汽车检测与维修专业人才需求与专业调研报告
汽车检测与维修专业人才需求与专业调研报告一、引言汽车产业是世界经济和科技领域中最活跃和最具潜力的产业之一，它已经成为全球的重要行业之一。
汽车检测与维修专业是汽车行业中的一个重要分支，随着汽车的制造水平和技术的不断发展，汽车检测与维修的重要性也越来越突出，对汽车行业的发展起到了至关重要的作用。
二、汽车检测与维修专业的发展现状汽车检测与维修专业是汽车行业中的一个重要分支，它主要负责对汽车进行维修和保养，提高汽车的安全性和使用寿命。
近年来，随着汽车行业的飞速发展，汽车检测与维修专业也越来越受到重视。
汽车行业的高速发展带动了汽车检测与维修行业的发展，促进了汽车检测与维修专业对人才的需求。
三、汽车检测与维修专业需求现状分析汽车检测与维修专业的发展离不开人才的支持。
随着经济的不断发展和人们对汽车安全性和性能要求的提高，汽车检测与维修专业对人才的需求也越来越高。
目前，国内汽车行业在人才需求上出现了以下几种情况：1、高端人才随着汽车行业的不断发展，对高端汽车检测与维修专业人才的需求越来越大。
高端技术人才对汽车的检测和维修技术要求越来越高，需要不断学习和更新技术知识。
2、熟练技工随着汽车的制造水平的提高和增加，对汽车检测与维修行业熟练技工的需求也逐步增加。
这些技工需要具备一定的技能和经验，能够熟练掌握汽车的检测和维修技术。
3、工程师与技术人员随着汽车行业的发展，汽车检测与维修专业需要大量的工程师和技术人员。
工程师和技术人员能够独立开展汽车的检测和维修工作，有能力指导技工进行汽车的检测和维修工作。
四、汽车检测与维修专业发展趋势未来，汽车检测与维修专业将继续保持高速发展的趋势，未来人才需求也将呈现以下几个方向：1、AI化和智能化随着人工智能技术的不断发展，在汽车检测与维修专业中的应用也将越来越广泛。
未来，汽车的检测和维修工作将更加智能化和自动化。
2、创新和实践未来的汽车检测与维修专业需要更多的创新和实践。
创新和实践能够提高汽车检测与维修工作的效率，提高工作质量。
汽车检测与维修技术专业人才需求调研报告
汽车检测与维修技术专业人才需求调研报告调研方法采用了问卷调查的方式，共发放了300份问卷，回收有效问卷250份，有效回收率为83.33%。
问卷调查主要涵盖了以下几个方面的内容。
首先，就就业需求调查了汽车检测与维修技术专业人才的岗位需求情况。
调研结果显示，近年来汽车行业整体发展迅猛，对汽车检测与维修技术人才的岗位需求量逐年增加。
根据调研结果，有60%以上的企业表示对该专业人才有较大的需求，同时有部分企业反映招聘难度较大，难以找到符合要求的专业人才。
其次，对专业人才的需求调查了汽车检测与维修技术专业人才的技能要求。
调研结果显示，汽车检测与维修技术专业人才需要具备一定的汽车检测、维修和故障排除能力，了解车辆结构和原理，并能熟练使用相关检测设备和工具。
此外，专业人才还需要具备良好的分析问题和解决问题的能力，同时要有较强的团队合作意识和沟通能力。
第三，对专业人才的培养调查了汽车检测与维修技术专业人才的培养方式。
调研结果显示，大部分企业表示会优先考虑招聘有相关专业背景的毕业生，同时也愿意在实际工作中对专业人才进行培训。
此外，企业还倾向于选择掌握了一定实践经验的人才，并强调实践能力的重要性。
最后，针对相关专业的发展方向进行了调查。
调研结果显示，随着汽车行业发展趋势的变化，对汽车检测与维修技术的要求也在不断升级。
具体来说，对新能源汽车的检测与维修技术的需求将越来越大，还有一些企业表示对智能汽车的维修技术人才需求量也在增加。
综上所述，汽车检测与维修技术专业人才的需求量不断增加，但在满足企业需求方面，仍存在一些挑战。
为了培养更多高质量的专业人才，相关院校应加强与企业的合作，提升教学质量，注重实践能力的培养，不断与行业需求保持联动。
同时，专业人才也应不断提升自身技能水平，紧跟行业发展趋势，提高竞争力。
汽车专业人才需求调查报告 终
汽车专业人才需求调研报告为了适应经济建设的发展，满足中职教育培养人才模式与社会需求的接轨，中职专业教师就必须对社会需求动态有一个清晰的跟踪了解，为此，汽修专业组的教师组成一个小组对汽车维修类技术人才的需求进行了调研。
现将调研及论证情况报告如下：一、产业背景调研内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处，境内资源丰富，是国内最大的玻璃砂和型砂生产基地。
随着矿产资源的开发，汽车物流业也随之迅猛发展，以货运为主的大型商用车保有量也急剧增加。
截至2011年10月底，通辽市汽车保有量为24.2万辆，2012年1-10月份，全市新增汽车4.2万辆（其中运输商用车辆已达10万辆），并以每年15%的速度递增。
奈曼旗位于通辽市西南部，地处东北与华北交汇中心，属于中国西部大开发地区。
受振兴东北老工业基地的辐射和带动，交通运输业也随之发生巨大变化，汽车保有量剧增，带动了汽车维修产业的发展，原有汽车维修企业人员已远远不能满足汽车行业发展的需要。
在此情况下，汽车运用与维修技术专业的教学改革也一直在进行。
但由于种种原因，与全国汽车运用与维修行业生产发展的速度相比，仍存在教学模式不适应职业教育的特点，课程体系的划分不够合理，教学内容始终落后于生产实践的要求，教学方法和教学手段落后，毕业生动手能力不够强等问题，与市场需求存在较大差距。
为了加快汽车运用与维修专业现代化建设，提高教学质量和办学效益，更好地满足市场的需求，就必须遵循职业教育的特点，实事求是地研究市场形式和变化趋势，认真总结多年专业办学的经验与教训，深化专业教学改革，真正建立起能适应市场经济需求的专业办学模式和建设机制。
二、调研任务及目的在此次调研中，我们从思想上端正专业建设改革的重要性，在调研前我们对调研的内容进行了精心准备，从行业管理部门我们重点对汽车后市场现状及整体发展趋势、汽车后市场人才现状及需求情况调研；典型企业的调研内容侧重于岗位需求及岗位能力素质、业务流程、典型工作任务的工作过程及人才需求情况；职业鉴定部门主要集中与职业资格证技能要求。
汽车运用与维修人才需求分析和调研报告)
汽车运用与维修专业人才需求分析和调研报告一、指导思想（一）课程建设方面汽车维修技术专业人才培养，以职业岗位要求为依据，根据行业、企业职业岗位人才的知识结构、能力结构的需求确定培养目标，构建专业课程体系和课程教学内容，根据实际情况制定汽车维修技术专业人才培养方案、构建课程体系、建设核心课程过程。
（二）人才定位了解与本专业相关人才的社会需求情况、相关行业对本专业的发展要求及企业的典型工作任务的信息。
通过对调查表的分析，来确定人培养定位，制定人才培养的具体措施，解决实训课程和理论和课程的占比等一系列问题，培养适应社会发展需求的高素质技能型人才提供准确数据，做到精准办学、精准教学、精准培养、精准就业。
二、调研目的本次调研是为我校中等职业教育汽车运用与维修专业的建设及课程开发提供第一手资料，调研的目的有以下几个方面：1、了解中职汽车运用与维修专业毕业生就业岗位及分布；2、了解企业对汽车运用与维修专业技能人才的需求方向和数量，以确定培养方向2、了解中职汽车运用与维修专业就业岗位的主要工作任务；3、了解企业对中职汽车运用与维修专业毕业生的专业技能社会能力和职业素养的具体要求。
4、汽车运用与维修专业相关专业的发展趋势、人才需求（对人才需求情况及知识、能力、素质要求）与专业发展方向。
5、结合专业现有特色，利用校企合作平台，探索并创新多种形式的“工学结合、顶岗实习、定向培养”的人才培养模式，形成汽车运用与维修专业的人才培养方案。
专业设置必须适应当地区域经济（产业、行业、企业）建设一线的需求和发展，因此，深入社会，与企业和用人单位密切合作，进一步优化人才培养方案，人才培养质量才能满足当地社会经济发展的需求。
三、调研方式及对象1、企业访谈。
访谈的对象主要有企业人事主管、一线维修人员、维修接待、汽车销售员、配件管理员等。
通过对企业人事主管的访谈了解企业岗位设置、人员结构、业绩考核、企业培训等方面的基本情况。
通过对主要岗位员工的访谈了解岗位的最典型任务，了解其能力形成过程的最关键的因素。
关于汽车维修专业调研论证报告汽车职业调研报告
关于汽车维修专业调研论证报告汽车职业调研报告关于汽车维修专业调研论证报告汽车产业作为一个支柱行业，随着我国的加入WTO而迎来一个快速发展的新时期。
随着汽车产销持续两旺后，汽车售后的市场近几年开始全面启动，在卖车就是卖服务的年代里，后市场蕴藏着无限商机。
特别是随着我国汽车现代化程度的不断提高，势必对汽车维修行业的科技含量提出越来越高的要求。
一行业发展现状与人才需求现状 1 行业发展现状据业内人士透露，随着汽车产量的不断增长，新车销售的利润不断下降，每年下降的比率约为25。
这种新车销售利润迅速下降的现象，是不是意味着汽车工业正在走向衰退呢？其实，从汽车工业的整个产业链来看，在发达国家，新车下线后的检修、配件、金融、保险、二手车销售等服务利润占到整个汽车产业链全部利润的80。
根据著名人才网站智联网一项统计显示，汽车行业招聘数量送今年年初就呈现出上升趋势。
2、职业岗位和典型工作任务分析^p现代汽车维修服务千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。
通过调研，高职院校汽车运用技术专业学生要适应汽车维修及相关工作需要，应具备以下能力：（一）、专业能力 1、根据技术的可实施性对维修任务进行评价分析^p 2、根据工期和核算要求对工作进程进行计划、控制和检查 3、具备使用和维护修理工具和设备的能力 4、为确保维修质量遵守规章制度，严格执行维修标准 5、根据质量要求进行汽车维修功罪并监控工作过程 6、编制、改编和优化维修工艺 7、应用测试和测量方法，整理和评价工作结果并提出改进措施 8、识别影响安全和环保的隐患，并及时采取措施 9、为获取信息、完成任务、整理和演示工作结果而是用信息和通信系统 10、阅读汽车维修资料 11、以团队工作并使自己的工作与前后工序相协调。
（二）社会能力 1 具有良好的思想政治素质、严谨的行为规范和良好的职业道德 2 具有良好的心理素质和身体素质 3 具有较强的计划组织协调能力、团队协作能力 4 具有较强的质量意识和客户意识（三）方法能力 1 具有较好的对新的技能与知识自我学习、自我提高的能力。
汽车运用与维修人才需求分析和调研报告)
汽车运用与维修人才需求分析和调研报告)一、引言随着汽车产业的快速发展，汽车运用与维修人才需求成为当今社会中备受关注的一个重要问题。
本报告旨在通过对汽车行业及相关市场进行调研，了解汽车运用与维修人才的需求和发展趋势，为相关教育机构和政府部门提供参考和建议。
二、调研方法1.文献研究：查阅相关的文献、报告和统计数据，了解汽车行业的发展情况和人才需求。
2.实地调研：通过参观汽车生产厂商、经销商以及专业汽车维修机构，了解其人才需求和培养模式。
3.数据分析：通过对收集的调研数据进行整理、分析和对比，得出相关结论。
三、汽车行业发展概况1.汽车行业发展迅速，年销售量呈现逐年增长的趋势。
根据统计数据显示，全球汽车销售量从2024年的约9200万辆增长到2024年的9800万辆。
中国是世界上最大的汽车市场，汽车销售量占全球总销量的30%以上。
2.汽车行业技术创新不断推动行业发展。
智能化、电动化和共享出行等新技术的不断应用，不仅提升了汽车的性能和使用体验，也推动了整个汽车行业的升级和发展。
四、汽车运用与维修人才需求分析1.汽车运用领域人才需求增加。
随着各类汽车的增多，人们对汽车的驾驶、养护和维修的要求也更高。
因此，对汽车运用方面的人才需求也呈现增长态势。
这包括驾驶员、汽车销售人员、汽车养护顾问等。
2.汽车维修领域人才需求迅速增长。
随着汽车数量的增加，汽车维修工人的需求也在不断增加。
同时，不同种类的汽车（如传统燃油汽车、电动汽车等）和不同级别（如轿车、越野车等）的汽车所需的维修技能也有所差异，对高技能的汽车维修人才需求更为迫切。
3.汽车技术专业人才需求持续增加。
随着汽车技术的不断创新，对汽车技术人才的需求也在不断增长。
例如，专业的汽车工程师、汽车设计师和汽车电子工程师等，在汽车生产、研发和创新方面的需求越来越高。
五、人才培养建议1.加强汽车相关专业的教育培养。
在高等教育阶段，加强汽车相关专业的培养，提高学生的专业知识和技能水平。
关于汽车专业人才需求调研报告 3
汽车检测与维修技术专业人才需求调研报告班级：汽检1301小组：432小组小组成员及其分工：肖文武：wod文档制作及打印李程超：相关问卷设计李柯：网上资料的搜寻黄锦程：问卷调查张成炽：访谈人员联系汽车检测与维修技术专业人才需求调研报告一、调研目的：为了适应经济建设的发展，满足社会对汽车维修技术人才的需求，进一步推动汽车行业的发展，我们对部分汽车维修企业和4S店进行调查。
二、调查时间：2014年4月底三、调查地点：长株潭四、调研对象：1、在校生2、用人单位的主管或经理3、行业专家五、调查方法：实地访谈、问卷调查、网上搜寻六、调查机构：湖南信息职业技术学院七、调研过程及报告内容：（一）、我国汽车行业总体发展现状近年来，我国汽车产业获得快速发展，已经成为世界第一大汽车生产国。
中国汽车产销2007年继续保持高速增长，据中国汽车工业协会发布的最新统计显示，2007年中国汽车产销分别超过和接近880万辆，2007年汽车年产量为888.24万辆，同比增长22.02％，比06年净增160.27万辆。
2009年，汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆，中国近年来汽车年产量增长如图1所示。
据国家信息中心日前发布的报告显示，中国汽车消费量占全球总消费量的12%左右，汽车产销量的快速发展及汽车市场需求的变化为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础；同时随着我国私人汽车保有量的持续增长，汽车售后服务市场的发展空间将日益扩大。
随着汽车保有量的高速增长，与之配套的汽车售后市场也将成为一个庞大的“黄金”市场。
根据上汽集团统计数据：2000年中国汽车工业总值为3500亿人民币，其中整车厂占69%，批发占11%，储运占1.1%，零售占2.7%，旧车销售占0.9%，零件占3.1%，大修占4.3%，快修占3%，租赁占2.4%，融资占2.76%。
汽车售后服务业合计约占汽车工业总产值的1/3，约有1000亿元的市场规模。
预计到2015年，中国汽车工业2015年总值预测为14620亿人民币，其中整车厂占63%，批发占5%，储运占1%，零售占7%，旧车销售占4%，零件占3%，大修占5%，快修占3%，租赁占5%，融资占4%。
汽车维修职业能力分析报告
汽车维修职业能力分析报告QCKCTX005为了深化汽车专业人才培养，从企业实际出发，加强学生对口就业，进行实地调研。
一、调研目的：此次调研的目的是为了创建职业教育的特色和品牌，深化汽车专业“校企结合”的专业人才培养模式改革，探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系，提升人才培养品质，找出学校现行教学不足之处。
二、调研时间：调研时间为：2012年 11月19日—2012年12月3日三、调研对象调研社会对本专业毕业生的需求情况以及对往届毕业生的反映；调研其它学校专业建设方面的经验。
本次调研的对象包括：1、用人单位：海马4S店、北京现代4S店、奇瑞4S 店等2、往届毕业生：机电修理工四、调研方法：访谈法、查阅资料、参观交流五、基本情况调研（一）人才需求状况1、各地、各单位目前和今后对现有专业人才的需求量：通过与专家交流，现在随着相应数量新车的增加，车辆总数不断增加，必然会有一定数量的4S增加，如武威地区，明年将有3-4家4S店新建，每家大约需要50-60人，这就将有300多人的需求，同时从我们国家的汽车制造业，也有大量的需求。
从以有企业来讲每年还有10%-20%的流动，这中间有一些是被企业淘汰了的，根本不适合从事本行业，这也是一种需求。
2、各地、各单位目前和今后急需哪方面专业人才：正如专家所说，在汽车修理行业，“好的太少，差的太多”最急需的是钣金方面的人才，对油漆的反感，很多人不愿意从事这一行，而这一行又是一个经验实足的行业，必须多练才能有进步。
（二）用人单位反馈1、用人单位对现有教学计划的反馈意见：多带学生进行实习，到实践中提高学生的动手能力，同时加强学生德育方面的引导，“有德无才，我可以培养，有才无德，我不用你。
”行业的性职是服务，必须提高服务意识，具有一定的沟通能力；同时本行业要从一个中职生走向中工，需要2-3年的时间，要有很好的累心和意志，吃苦耐劳，很强的敬业精神；技术也要有一些，如进行专业技能考证，以后到岗，我们会加强他们的专业培训。
汽车行业人才需求分析报告,1200字
汽车行业人才需求分析报告汽车行业人才需求分析报告一、概述随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车行业作为一个重要的支柱产业，在国家经济中起着举足轻重的作用。
汽车行业的发展离不开具备相关技术和管理知识的人才。
针对当前汽车行业人才需求情况，进行分析研究，旨在为高校和培训机构提供有针对性的人才培养方向和建议。
二、人才需求情况分析1. 工程技术人才随着汽车工业技术的不断革新与升级，汽车行业对高素质工程技术人才的需求日益增加。
例如，汽车电子技术方面的需求大幅上升，包括电动汽车技术、智能驾驶技术等。
此外，汽车设计、制造、材料、核心零部件等方面也需要具备专业知识和技能的工程技术人才。
2. 营销人才随着市场需求的多样化和消费者个性化要求的增加，汽车企业对市场营销人才的需求也越来越大。
汽车行业需要具备市场分析、市场定位、品牌推广等能力的营销人才，以提高产品知名度和市场份额。
3. 供应链管理人才供应链管理是汽车行业成功运营的关键之一。
汽车企业对于具备供应商管理、物流管理、库存管理等能力的专业人才需求较为紧缺。
优秀的供应链管理人才可以提高企业供应链的效率和质量，降低成本，提高竞争力。
4. 数据分析人才随着互联网的普及和物联网技术的应用，汽车行业需要扎实的数据分析人才来解读和挖掘数据中的信息，为企业决策提供指导。
汽车行业对数据分析、数据挖掘、大数据处理等方面的人才需求日益增加。
三、对高校和培训机构的建议1. 加强专业课程设置高校和培训机构应根据市场需求和行业发展趋势，适时调整和优化专业课程设置。
在工程技术、市场营销、供应链管理以及数据分析等方面加强培养，提高人才的专业素质和综合能力。
2. 积极推进产学研结合高校和培训机构应积极与汽车企业合作，推进产学研结合，与企业共同开展项目研究和实践教学，培养符合企业需求的人才。
同时，加强实习基地的建设，提供更多实践机会。
3. 强化学生创新能力培养汽车行业需要具备创新思维和创新能力的人才。
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1 汽车维修类专业中、高职 岗位能力分析调研报告 【摘 要】：本文分析了汽车维修专业中职、高职岗位能力分析，根据黄石地区汽车后方市场职业能力的岗位调研，调研分析了岗位所需的知识结构、能力结构和职业综合素质；为进行专业教学改革和课程体系建设提供了科学的依据，也为专业的可持续发展增加了新的活力。 【关键词】：岗位能力分析； 调研报告；高职；中职
一、调研基本思路与方法
伴随我国汽车工业的蓬勃发展和汽车保有量的增加，社会需要大的从事汽车维护维修的技能型人才，我院汽车专业教学团队通过企业调研、网络调研、问卷调查、专家访谈、综合分析等方法，分析了我国汽车工业发展的现状与趋势；在此基础上进一步分析了汽车检测与维修技术专业的人才需求。 调研方法：调查问卷、实地调研、网络调研、专家访谈、综合分析。 二、专业人才需求调研
（一）汽车维修行业发展现状与趋势 据公安部交管局透露，截至2013年8月底，全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中，汽车保有量首次突破1亿辆，占机动车总量的45.88%，是机动车的主要构成部分。黄石市仅2012年一年就新增公私车辆1.58万辆,汽车保有量达到25万6千多辆。 随着汽车保有量的持续增长，随之而来的汽车保养、维修的市场空间膨胀的越大。专家指出，1996年意大利的汽车保有量是2100万辆，整个汽车售后服务总产值是300亿欧元，如果照此计算，再综合中国的消费水平，2010年中国汽车售后服务的市场容量将达到3000亿元人民币，而实际上，目前我国汽车后市场的产值尚未达到2000亿元人民币。一般情况下，汽车售后服务在车辆使用4-9年之间的市场是最大的，因此，从2010年开始，我国汽车后服务市场将经历较 2
高的增长。反映到黄石的表现是，2010年，像上海大众、一汽大众、上海通用别克、上海通用雪佛莱、东风标致、东风本田、东风日产、吉利帝豪等十几家4S店纷纷落户黄石。各种汽车维修厂、汽车装饰店也如雨后春笋一样遍地开花。 据来自本省车管部门的统计显示，近两年每月平均约有1万辆新车在上牌，而一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中，购车费用只占到35%左右，而后期维修保养占到45%左右，并以每年10%以上的速度递增。随着汽车后服务的延伸，与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。因此，汽车后市场有着广阔的发展空间。 与此同时，先进的汽车维修方式已从在汽车出现了故障后再去修理，向“定期检测、强制维护、视情修理”的方向转变。此外，汽车维修从“修旧式”向“换件式”转变。近年来，更出现了汽车远程诊断技术。因此行业对高技能人才也产生了大量需求，提高了对汽车修理人员的知识、技能等方面的要求。 由于汽车维修人才有不同的层次，如初级工、中级工、高级工、技师、高级技师等，具体的技术水平要求不同，市场需求量也不同。高层次的人才技术比较全面，综合素质好，能迅速掌握新的汽车维修技术，适应汽车技术快速发展对维修人才的要求，需求量在近一两年呈现出扩大趋势；只能从事一般的维护，保养工作，碰到一些技术难题就束手无策的低层次学徒工早已过剩，只懂一点机械维修知识的汽修工也面临危机。 现代汽车的科技含量高，维修方法要求规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册；在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造，而且要有电控理论知识。 （二）汽车检测与维修技术专业人才的需求状况 1、汽车检测与维修人才现状 黄石以及武汉1+8城市圈的近400家汽车维修企业中，汽车维修人才水平参差不齐，结构仍不合理，有在企业内干了几十年，文化程度偏低、技术知识滞后、 3
接受能力不高，但仍是汽车维修基本力量的老师傅；有30多岁从技校、中专毕业的技工，但与现代汽车高新技术发展相比，他们理论知识偏低，技术显得落后；“医生”型高技能人才，以现时本市技师、高级技师的数量还远不能满足企业的需要。 2、汽车检测与维修人才的数量需求 汽车维修人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。南方人才市场的有关统计印证了这一说法，近年来汽车维修技师一直位列湖北省技能人才需求的前三名。 新开的汽车“4S”店如雨后春笋，每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。我校汽车类其他专业的毕业生供不应求，早早被企业预订一空，也反映出汽车维修人才的紧缺程度。调查显示，黄石地区各类汽车维修企业每年可吸收1000多位维修人员入职。 （2）汽车检测与维修人才的质量需求 当前湖北省的汽车维修业的技术水平已有整体提高，并且有越来越多的大专、本科人才加入，以一汽大众4S店为例，该企业对汽车相关专业正规学校出身的大、中专学生尤其需要，目前他们的技术经理就是一名大专生，从业10年，新入职的毕业生在一线维修前沿锻炼1至2年便可成为企业的技术骨干。但现状依然滞后于新款车型所带来的对维修技术的要求。 1、 汽车维修离不开检测技术：二级维护之前、之后车辆均经检测。一般修理工对检测设备知之甚少，需通过学习培训，掌握此项技术，例如四轮定位、制动性能检测、灯光调试，均直接影响到安全行车；废气排放的检查与调试，排放废气超标准，则造成环境污染。 2、 电控系统维修成为大势所趋；随汽车电子含量提高，发动机电子控制系统、电子控制自动变速器、制动防抱死与防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制转向系统、中央门锁和防盗系统、安全气囊等，其电路复杂，经常出现电路故障，而机械方面故障往往减少。要求维修工还要具有电子及电路读图知识。 3、 汽车维修作业，更换配件增多，修理零件减少：由于车辆档次提高，汽车零配件供应充足，汽车维修不再修修补补，由于汽车配件质量问题，使用寿命 4
不长，经常更换，要求汽修工还要具有零件识别、公差配合、汽车材料等方面知识。 通过对汽车维修企业调研分析，一致认为，目前我市紧缺汽车维修电工、汽车维修钣金工、汽车机修工等高技能人才。 三、汽车检测与维修技术岗位从业人员基本情况调研
（一）基本情况调研 表1 汽车检测与维修技术企业技术人才现状统计表
单位(总人数) 项目 黄石公交集团26 奇瑞黄石4S店 23 大众汽车销售部 28 别克黄石4S店 24 东风黄石4S店 25 黄石德福汽修
厂 12
神龙黄石4S店 25 平均
工作岗位
汽车机修 （所占比例） 20 76.9% 10 43.5% 11 39.3% 8 33.4% 16 64% 6 50% 8 32% 48.5% 汽车电工 （所占比例） 3 11.5% 2 8.7% 2 7.1% 2 8.3% 0 0% 2 16.7% 4 16% 9.2% 客户接待 （所占比例） 0 0% 6 26.1% 8 28.6% 6 25% 6 24% 2 16.7% 6 24% 20.8% 管理 （所占比例） 2 7.6% 2 8.7% 3 10.7% 4 16.7% 2 8% 1 8.3% 3 12% 10.4% 其它 （所占比例） 1 4% 3 13% 4 14.3% 4 16.6% 1 4% 1 8.3% 4 16% 11.1%
2.汽车检测与维修技术人才来源现状 表2企业人员来源统计表
单位(总人数) 项目 黄石公交集团26 奇瑞黄石4S店 23 大众汽车销售部 28 别克黄石4S店 24 东风黄石4S店 25 黄石德福汽修厂 12 神龙黄石4S店 25 平均
人才来源
应届毕业生（所占比例） 2 7.6% 2 8.7% 4 16.7% 4 16.7% 6 24% 0 0% 3 12% 12.9% 企业培养 （所占比例） 20 76.9% 20 87% 22 76.2% 4 16.7% 16 64% 10 83.3% 9 36% 61.9% 其它 （所占比例） 4 15.5% 1 4.3% 2 7.1% 16 66.6% 3 12% 2 16.7% 13 52% 25.2% 5
3. 汽车检测与维修技术人才年龄现状 表3 企业人才年龄统计表 单位(总人数) 项目 黄石公交集团26 奇瑞黄石4S店 23 大众汽车销售部 28 别克黄石4S店 24 东风黄石4S店 25 黄石德福汽修厂 12 神龙黄石4S店 25 平均
年龄构成
40以上 （所占比例） 6 23.1% 2 8.7% 1 3.6% 1 4.1% 6 24% 4 33.3% 5 20% 15.3% 30～40 （所占比例） 8 30.8% 10 43.4% 10 35.7% 12 50% 4 16% 2 16.7% 8 32% 33.1% 30以下 （所占比例） 12 46.1% 11 47.9% 17 60.7% 11 45.9% 15 60% 6 50% 12 48% 41.6% 其它 （所占比例） 4. 汽车检测与维修技术人才学历现状 表4 人才学历统计表 单位(总人数) 项目 黄石公交集团26 奇瑞黄石4S店 23 大众汽车销售部 28 别克黄石4S店 24 东风黄石4S店 25 黄石德福汽修厂 12 神龙黄石4S店 25 平均
学历构成
本科以上 （所占比例） 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 本科 （所占比例） 1 4% 1 4.3% 2 7.1% 1 4.1% 0 0% 0 0% 2 8% 4.3% 大专 （所占比例） 4 15.4% 5 21.7% 4 16.7% 4 16.7% 3 12% 2 16.7% 6 24% 17.2%