职业院校学生就业问题研究

职业院校学生就业问题研究

摘要:“职业教育就是就业教育!”这句话精炼地概括了我国职业教育和就业的关系。本文从职业院校学生的现状着手分析,分析了职业院校学生就业的优势和劣势,从学生本身、学校教育、创业教育三个方面提出了具体解决方案。

关键词:职业院校;就业;问题研究

职业院校担负着为国家培养高素质劳动者和技能型人才的任务,同时他们也在为国家培养合格的建设者和接班人。近几年来,职业院校的学生也以超过90%的就业率,备受社会关注。同时职业院校就业过程中反映出来的一些问题,也同样值得我们反思。

一、职业院校学生就业的现状分析

(一)优势分析

1.职业院校学生对岗位要求不高

职业院校学生能够清楚的看到自己在社会中所处的地位,所以他们对于岗位的要求,较之于本科院校的学生要低很多。他们肯吃苦、能耐劳,一些一线岗位本科生不屑一顾的,他们也能够并愿意胜任。加之他们在薪金、待遇等方面的要求也没有本科生那么高,所以他们在竞争中占到了先机。

2、职业院校学生实际操作能力强

职业院校的教育针对的是学生在未来可能要从事的岗位或者岗位群,针对性很强。实际操作能力强也是职业院校学生在岗位竞争

中的最大优势,所以,几乎所有的职业院校都非常注重对于学生实际动手的培养,他们在学生就业前,就以就已经让学生有了很强的实践能力,他们工学结合的培养模式,也为增强学生的综合素质和实际操作能力增色不少。

3、职业院校学生沟通协调能力好,耐挫能力强

职业院校学生,少了本科院校学生的优越感,加之在学校期间,他们大都经历了失败的洗礼,所以他们的抗击打能力普遍都很强。在工作中,苦点儿、累点儿他们都能坚持,在工作中他们遇到困难时,他们善于沟通,能够主动解决问题,耐挫能力很强,不轻言放弃,有很强的韧性。

(二)劣势分析

1、职业院校学生受重视程度不高

在社会重视学历和文凭的大背景下,职业院校学生因其学历低,不能受到应有的重视。他们往往在工作之初,干的比本科生多,拿的却比本科生少。加之社会普遍观念的影响,导致职业院校学生没有本科生、研究生的社会认知度高。另外由于他们从事的工作也多为一线操作岗位,地位也没有那些坐办公室的高。

2、职业院校学生往往后劲不足

由于缺乏文化底蕴,许多职业院校学生往往在工作中表现出严重的后劲不足,他们接受新事物和新知识的能力不强,主要原因是他们缺少相关知识,或者是理论。在单位技术革新或者是推陈出新

的过程中,职业院校学生往往是实际操作者,而不是发动者,这就严重影响了职业院校学生的发展。

3、职业院校学生自律性差

现在的学生多为独生子女,在家常常是父母宠着,亲戚让着,这就养成了他们自以为是的性格,由于缺乏自律性,往往导致职业院校学生在工作岗位上总是犯错误,不注重细节,不服从管理,这无形之中影响了职业院校学生在工作岗位上的发挥。加之缺乏积极向上的精神,做起了“做一天和尚撞一天钟”的和尚,从而让用人单位存在一定的担忧。

二、解决职业院校学生就业问题的几点思考

(一)学生自身方面

随着我国经济和社会的发展,对人才的要求越来越多元化,对人才的综合素质提出了新的要求,这不仅要求职业院校毕业生要有合理的专业知识结构,而且对毕业生的思想素质、心理素质、人文社科知识也有较高的要求;不仅要有较强的事业心、责任感和竞争意识,还要有艰苦奋斗的精神、团队合作的精神、开拓进取和创新精神。作为职业院校学生,要树立服从、诚信、肯干、明礼的思想意识,注重理论与实践相结合。其次,全方位培养自己的能力,提高自己的综合素质,如培养自己艰苦奋斗的精神、团队合作的精神,从而提高自己的竞争力。再次,给自己增加多方面的就业途径,进人企业并不是唯一途径。

(二)学校教育方面

1、专业教育

职业院校在对学生进行专业知识教育的时候,要结合企业对职工的要求进行。要把企业需要的知识传授给学生,要让学生在走向工作岗位的时候能够用得上,这样才能真正培养实用型技能型人才。做好毕业生跟踪反馈工作,将用人单位对于毕业生的要求,融入到日常教学工作中,用企业的标准要求学生,推进企业文化进校园,用企业文化约束学生,这样让学生在日常的教学过程中,接触企业,认识企业,融入企业。

2、校企合作

职业院校要与用人企业建立全方位的联系,可以通过专业指导委员会、顾问委员会等多种方式,与企业人员合作。聘请企业具有丰富实践经验的技师或者高工担任学校兼职教师,利用他们丰富的操作经验和技巧,让学生近距离接触企业的相关知识。或者把学生推向企业进行认知实习,让学生在学校期间就到企业生产一线,适应机器和工作环境,为以后工作打基础;与企业联合开展相关培训工作,为合作单位进行人员培训和人才培养,通过定向奖学金解决急需人才单位对毕业生的需求,与用人单位共同进行科研项目的联合开发。

3、创业教育

鼓励职业院校学生自主创业,用创业带动就业。为学生提供创

业所需的便利条件,利用就业指导课等载体,让学生掌握更多的创业知识,通过案例、情景等多种手段,树立创业意识,寻找创业项目。教师要帮助学生了解自己的个性特点、兴趣特长,增强自信。每个人都有自己的个性、兴趣、特长,让学生先了解自己的兴趣、特长,明白自己想做什么;再了解自己的个性,明白自己能做什么。介绍社会现状和就业形势,增强学生对就业意识和能力。

(三)社会宣传

在社会倡导高学历的今天,作为职业院校的学生,我们在被宣传的时候,总是处在一个低端的位置。加之人们的观念上的差异,导致职业院校学生自己也不敢期望有很高的社会地位。现在在社会注重技术和应用的今天,我们要加大对于技术能手和高级技工的宣传,更要打破传统的观念,从为社会创造价值的角度宣传,树立典型,鼓励越来越多的职业院校学生成人成才。

职业院校教育的目标是培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的下得去、留得住、用的上、实践技能强、具有良好职业道德的技术应用型人才。机遇对于任何一个行业都是平等的,职业院校学生将面临一个前所未有的发展机遇,国家正在大力发展职业教育,职业教育变成了面向人人的教育,希望职业院校毕业生又一个好的归宿。

参考文献:

[1]曹威麟,张丛林,袁国富;论中国创业文化的振兴与繁荣[j];

江淮论坛;2002年05期

[2]朱明;;我国大学生创业教育研究综述[j];职业教育研究;2007年06期

[3]方志勇;肖龙海;;创业教育在高职生道德修养课中的渗透[j];职业教育研究;2007年09期

[4]易果平.大学生就业能力的现状与培养探析[j].贵州工业大学学报(社会科学版).2008(06)

[5]邱文芳.大学生就业能力现状分析与培养对策[j].漳州师范学院学报(哲学社会科学版).2009(01)

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高职院校学生就业形势现状分析

高职院校学生就业形势现状分析

高职院校学生就业形势现状分析

【摘要】本文通过研究问卷调查的统计数据,对高职学生就业形势做出了分析,总结了造成就业形势严峻的原因,并对高职院校在新形势下做好大学生就业指导工作做出对策探讨,以期对高职学生就业有所帮助。

【关键词】高职院校,就业形势,对策

随着我国高职毕业生数量逐年增加,再加上金融危机的影响,高职学生就业工作面临着越来越严峻的形势。高等教育办学规模扩大,就业人数增加,使得大学生就业形势发生变化,找工作已成为当今大学生生活中的重头戏。高职毕业生顺利就业,从个人方面来讲,关系到自身的发展成才和人生价值的实现;从社会方面来讲,关系到国家的经济发展和社会的稳定;从高等教育本身来讲,关系到教育目标的最终实现。

针对高职学生学习动力不足及就业形势严峻的问题,本课题组面向天津市多家高职院校的毕业生和在校生展开了问卷调查。以天津商务职业学院等多家天津市高职学院学生为对象,随机抽取400名高职毕业生和在校生进行了问卷调查,以期了解高职学生的学习动力水平与就业形势。同时,对高职院校的教育管理者、教师及毕业生进行了访谈,以深入探讨高职学生毕业以后的就业情况及生活情况。

一、高职学生就业形势分析

高校连续几年的扩招,使我国高等教育迅速迈入大众化,造成了高校毕业生高存量、高膨胀,毕业生的就业压力越来越大,高职学生同样面临这样的困境。

1.高校毕业生就业由“精英”走向“大众”

大众化高等教育的结果之一就是毕业生不再是人才“精英”,不再是计划经济时期的“宠儿”。就业模式也由“毕业分配”到“双向选择”,再到“自主择业”。

从统计结果来看,通过扩招形式进行的大众化教育,使得日益增加的毕业生,对未来就业形势不容乐观,有37.63%的毕业生认为“十分严峻,很难找到合适的工作”。

2.需求结构性失衡,就业向第三产业倾斜

近几年来,社会各界对毕业生的需求总体呈平衡状态。但是,从学科、专业、学历层次、地区、性别等方面仍存在突出的失衡问题。高职毕业生在求职时也面临供大于求的困境,用人单位对高职生存在较低的认可度,导致高职毕业生就业向第三产业倾斜。

高职院校汽车工程类专业学生职业素养与就业能力培养研究

高职院校汽车工程类专业学生职业素养与就业能力培养研究

高职院校汽车工程类专业学生职业素养与就业能力培养研究

一、引言

汽车工程类专业是高职院校中备受欢迎的专业之一,随着汽车工业的不断发展,对汽车工程类专业学生的职业素养和就业能力要求也越来越高。本文将从培养汽车工程类专业学生的职业素养和就业能力方面展开研究,分析目前高职院校在汽车工程类专业学生就业能力培养方面存在的问题,并提出针对性的解决方案。

二、汽车工程类专业学生职业素养的内涵

1. 技术素养

汽车工程类专业学生要具备扎实的汽车工程技术知识和实践能力,包括汽车结构、汽车电子控制、汽车动力系统、汽车制造工艺等方面的知识。学生还需要具备动手能力和创新意识,能够在实践中灵活运用所学知识解决问题。

2. 团队合作能力

汽车工程类专业学生在今后的工作中需要与不同专业的人员进行合作,需要具备良好的团队协作能力,能够有效沟通并协调工作。

3. 职业道德素养

汽车工程类专业学生要具备较高的职业操守和责任心,要明白自己的职业使命和社会责任,做到诚实守信、勤奋努力,维护汽车工程行业的形象。

4. 综合素质

汽车工程类专业学生还需要具备一定的管理知识和能力,能够承担一定的管理工作。

三、汽车工程类专业学生就业能力培养的现状分析

1. 课程设置不合理

目前一些高职院校的汽车工程类专业课程设置较为单一,偏重理论知识学习,缺乏实践操作环节,导致学生缺乏实际动手能力。

2. 实习实训机会不足

一些高职院校缺乏与汽车行业企业的合作,使得汽车工程类专业学生很难获得实习实训机会,从而无法在实践中提升自己的职业能力。

3. 就业指导不足 目前一些高职院校在学生就业指导方面工作不力,往往只注重学生的理论知识学习,而对于学生的就业能力培养关注不够。

2. 实习实训合作

高职院校要加强与汽车行业企业的合作,增加学生的实习实训机会,为学生提供更多实践锻炼的机会,让他们更好地了解汽车行业的工作环境和要求。

谈高职学生就业取向与“用工荒”——以广西三所国家示范性高等职业院校调研结果为例

谈高职学生就业取向与“用工荒”——以广西三所国家示范性高等职业院校调研结果为例

第1卷第6期 20l2年6月 謦 青 

University Education Vo1.1 No.6 June,2012 

谈高职学生就业取向与“用工荒” 

——以广西三所国家示范性高等职业院校调研结果为例 

蒋戴丽 

(南宁职业技术学院,广西 南宁530008) 

[摘要]用工荒和就业难这两个看似矛盾的现象一直在我国交织存在,“高不成低不就”可以说是目前我国劳动力市场的真实 

写照。通过调查广西三所国家示范性高等职业院校的学生,从就业取向来分析用工荒的症结所在,为高职院校建设及高职生的职业 

生涯规划提供参考。 [关键词]高职生就业取向 用工荒职业规划 

[中图分类号]G473.8 [文献标识码]A [文章编号]2095—3437(2012)06—0081—02 

2O世纪90年代起,我国高等职业教育进入快速发 

展时期。目前,全国95%以上的地市至少有一所高职院 

校。教育部、财政部2006年贯彻《国务院关于大力发展 

职业教育的决定》精神,启动实施的100所“国家示范性 

高等职业院校建设计划”,有效地带动了全国1200多所 

高职院校的教育教学改革。 

一、高职学生主体自我评价 

本论文以广西三所国家示范性高等职业院校的学 

生为调研对象,发放调查问卷1000份,回收有效问卷 

921份。问卷设计分两大内容:高职学生主体自我评价及 

职业期待调查。 

在被问到选择读高职的原因时,调查数据显示如 

下: 

A.高考分数达不到读本科的要求 

B.想来高职学一技之长 

c.这里有自己喜欢的专业 

D.家长或朋友的推荐 

E.其他原因 

在教育途径和就业选择愈发多元化的今天,虽然高 

职高专院校就业率并不差,但是,“学历上过不去,毕业 

了顶多是技术型工人,身份上就低人一等”的观念,使得 

大部分考生对高职说“不”。“上不了重点大学的上本科, 

上不了本科的上三本,上不了三本的读高职。”尽管媒 

体上宣传高职院校毕业生的薪资待遇不比重点大学毕 业生低,但很多学生都不愿意接受这种说教。不少考生、 

新冠疫情背景下高职院校毕业生就业情况分析与对策研究

新冠疫情背景下高职院校毕业生就业情况分析与对策研究

2021年1月

067商展服务

新冠疫情背景下高职院校毕业生就业情况分析与对策研究①

河南经贸职业学院 王冲

摘 要:高校毕业生就业问题涉及的人员基数大、范围广,是不容忽视的社会民生问题,是关乎到教育行业教学质量的问

题,因此必须予以高度重视。2020年新冠疫情的突然爆发给所有人带来了巨大的冲击,不仅威胁到人们的健康,还对国

内经济造成了严重影响。随着社会的不断发展和教育程度的普遍提高,高职院校毕业生本就存在就业难的问题,疫情之

下更是难上加难。本文针对这种现象,对疫情背景下的高职院校毕业生就业情况进行简单分析,并提出相关对策。

关键词:疫情;高职院校毕业生;就业情况;对策

中图分类号:F241 文献标识码:A

DOI:10.12245/j.issn.2096-6776.2021.01.21

疫情大面积传播以后,不仅对我们的日常生活产生了

严重影响,对大家的工作也造成了不便,许多小企业和店

面都因疫情的原因而倒闭、闭店,有些大企业在经营不善

的情况下也选择了大范围裁员,对于新员工的需求数量也

迅速缩减;同时由于避免疫情的继续传播,绝大部分企业

都作出了延迟复工复产的决定,这就进一步加剧了高职

院校毕业生的就业困难,就业的难度和压力都出现新高,

因此,对于高职院校毕业生的就业问题必须引起足够的

重视。

1 新冠疫情背景下高职院校毕业生就业情况

分析

1.1 企业招聘需求量大幅度减少

由于受到疫情的影响,导致酒店、餐饮、旅游、外贸等

多个行业的经营损失惨重,企业为了继续经营下去,只能

大幅减少招聘需求,很多小规模企业由于客户流量的缺

失面临倒闭的风险,更无新的岗位需求,整个市场中可以

提供给高职院校毕业生的岗位数量也相应大幅度地减

少;同时随着疫情在全球范围内加速蔓延,各国也已启动

相应的禁止出入境的政策,使得毕业生的就业范围缩小很多,因此在国内外就业形势都很严峻的情况下,高职院

校毕业生的就业情况整体呈现很不乐观的局面。

1.2 求职竞争压力剧增

高职毕业生就业情况调研分析与应用——以辽宁轻工职业学院市场营

高职毕业生就业情况调研分析与应用——以辽宁轻工职业学院市场营

教育探索

86作者简介:韩英波(1970— ),女,汉族,辽宁海城人,硕士。主要研究方向:服装营销、高职教育。一、调研情况说明由于新冠疫情的影响,本次调研采用网络问卷的调研方式,问卷共设置问题15道题,其中开放式问题三道,其余为封闭式问题。此次调研针对市场营销(服装品牌管理)17级专业学生,共发放60份调研问卷,回收有效问卷56份。通过对调研问卷分析,有针对性调整人才培养方案,为制定课程标准提供依据。二、调研问卷分析(1)工作情况分析。从调研结果来看,62%的同学在私企工作,72%的同学专业对口。同学们在大型服装品牌公司工作的较多,大部分为与学校有固定关系的校企合作单位。从事销售岗位的同学占比超过一多半,通过以上数据分析,学生们非常适应目前工作岗位,岗位满意度达到98%。通过进一步的访问调研,同学们认为大型服装服饰公司,有自己的专业设计师团队、有品牌风格、品牌理念,产品识别度高,消费者认可度高,公司有规范的培训制度、员工有完备的进阶程序,工作环境、团队文化都很满意。结合调研结果,进一步加强与大型服装品牌公司合作、不断开发新的服装服饰公司与专业合作是我们的工作重点,为学生提供更多、更全面的服工作岗位是努力方向。 图1:工作单位性质 图2:专业对口情况(2)专业技能应用情况。专业技能应用情况调研共设置4道题,包括所学技能在工作中应用情况、教学环节应加强方面、专业在就业中优势以及职场应具备能力。49名同学表示在学校所学的专业技能能够满足工作需要,在学校应加强的环节问题中,回答最高的两项是就业技巧和专业技能,其次是资格证书考取,对于初入职场的学生们而言,如何与同事沟通、如何快速融入工作环境、转换身份很重要。学生们认为专业最大优势是就业面广,三个专业方向为学生们提供了尽可能多的选择空间,关于职场应具备的能力,大家的选项相差不是很大,判断分析问题能力、专业能力、沟通能力、应急问题处理能力,从调研结果看,在实际工作过程中,更多的是要求学生的综合素质能力,是各种处理问题能力的综合运用。(3)教学评价。教学评价第一题是在校期间对工作有帮助的教学环节,是一道排序题,排在第一位的是实践环节教学,第二位的是专业课教学,第三位是素质教育,对于高职学生而言,实习实训环节的收获还是应用较多的。在关于课程开设的实习项目能否满足学习需要的问题答案中,内容合理设备充足是多数意见。第二题是课程教学内容理解程度,91%的同学表示,教学内容好理解,大部分同学认为老师的教学方法符合教学内容,能够灵活把握课堂教学。(4)课外活动。在校期间有帮助的课外活动排序中,专业招聘会和专业规划教育并列第一位,远远高于其他活动。原因可能是这两个活动时对全体同学举办的,参与度高,专业规划活动会介绍专业人才培养方案、专业方向、课程设置,是让学生在入学之初对专业全面了解的过程。专业招聘会会要求用人单位进行宣讲,会请企业做关于行业动态、发展等方面的讲座,同学们可以通过招聘会了解未来工作状态,对整个行业发展有所预期。其次是社团,社团活动提升了同学的综合素质。(5)建议。后面三道问题是开放式问题,包括对工作有帮助的课程,同学们的答案基本上是三大就业方向上的核心课程,再一次证明同学就业对口率很高。对学校各方面建议多增加实践活动时最多的建议、增加一些课外活动。对学弟学妹的概括起来就是要好好学习,珍惜学校时光三、总结与应用从调研的整体结果来看,市场营销(服装品牌管理)专业同学基本上是在本专业的三大专业方向上就业,专业就业对口率较高,同学对岗位的满意度达到98%。同学们一致认为,在实际工作过程中,更多的是要求学生的综合素质能力,是各种处理问题能力的综合运用。专业同学对专业课程设置、时间环节等比较满意,希望继续增加专业课程、时间课程比例。根据问卷分析,在人才培养方案和课程标准制定过程中,加大专业课程比例、增加实践环节比例。利用业余时间开展学生综合素质提升相关活动。参考文献:[1]王世斌.高职院校毕业生就业调查与分析[J].青年探索,2008(01).摘 要:为了全面贯彻党的十九大精神,落实全国教育大会精神,落实《教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》(教职成〔2019〕13号)文件精神,创新育人机制,提高高职教育人才培养质量。更好的了解企业用人需求,使高职教育人才培养更贴合实际,人才培养方案制定全面、可行。对17级学生进行调研。学生在企业实习已经接近一年,一年的实习经历,全面的实习实践、专业知识的应用,检验人才培养方案设置的各个方面。关键词:高职毕业生;就业情况;调研高职毕业生就业情况调研分析与应用——以辽宁轻工职业学院市场营销(服装品牌管理)专业为例韩英波(辽宁轻工职业学院,辽宁 大连 116100)

民国时期职业学校学生出路问题研究

民国时期职业学校学生出路问题研究

民国时期职业学校学生的出路问题研究

摘 要:纵览职业教育这一百四十年来的风风雨雨,民国是非常重要的一个时期。在这个阶段中,职业教育形成了它的一套完整的理论体系。尽管当时时局混乱、社会动荡,职业教育仍得到了较大的发展。本文试图讨论1912—1949年民国期间职业学校学生的就业问题。以期对目前的高职院校学生就业有所启示。

关键词:民国时期;职业学校;学生就业情况

中图分类号:g640 文献标识码:b 文章编号:1002-7661(2013)08-009-01

一、民国时期职业学校的学生就业情况

由于民国时期的社会条件比较复杂,职业学校学生的就业情况并不乐观。然而,同时期的中华职业学校的就业情况相对乐观许多。其毕业生受欢迎的原因之一,是培养目标与课程内容、方法适应实际需要。为做好职业学校毕业生就业工作,政府出台了一系列促进就业的政策,教育主管机关、各职业学校以及社会团体也采用多种方式帮助学生就业。

二、民国政府为解决学生就业问题所采取的措施

1、将职业教育与普通教育并列

1922年颁布的壬戌学制比起已往的学制来,有了很大的改进,它将职业学校、师范学校与普通中学混合成一种3年制的“综合中学”,使职业教育获得了和普通教育相同的地位,对消除人们轻视职业教育的心理有着很重要的作用。

2、实施建教合作

建教合作是民国时期职业教育的一大特色,是国人在探索适合中国情的职业教育发展模式过程中取得的重大成果。所谓建教合作,指的是为提高教育效能,在原本相互分离的职业学校与厂矿、企业、公司、商业等实业机关之间的合作与沟通。当时此举得到了政府及相关部门的大力支持:政府于1936年3月颁发了《职业学校与建设机关协作大纲》,通令各学校应与校外生产实习机关,详定分派学生实习方法指导考核实习成绩;同年4月“教育部”颁布《职业学校设置顾问委员会颁发》,以推进此项工作。此外,中央还通过成立“中央建教合作委员会”作为全国建教合作的指导机关;组建各省市建教合作委员会,划分职业学校区;教育部门和企事业单位订定联合发展职业教育计划,行业协作开展职业培训;联合学校和企事业单位有针对性地开展合作,增强培训的实用性等途径来实施建教合作。

城轨运营管理专业的人才培养目标及就业问题探讨

发明与创新

162· ·高技能人才

城轨运营管理专业的人才培养目标及就业问题探讨杨 静(苏州高博软件技术职业学院,江苏 苏州 215163)摘 要:城轨运营管理专业需要对国内市场进行充分的调研,了解市场对人才的需求,分析专业人才培养中的发展问题,根据市场对于专业人才的需求,明确专业培养发展方向,加强专业技能的训练,促进人才的就业。本文分析专业发展现状以及就业问题,并提出建议。关键词:城轨运营管理专业;人才培养目标;就业问题一、城轨运营管理专业人才需求分析(一)城市轨道交通行业发展现状随着我国社会经济的迅速发展,我国的轨道交通建设同时处在快速发展的时期,其规模和客运量屡创新高,城市轨道交通的网络在国内逐渐形成。在《城市轨道交通2017年度统计和分析报告》中指出,截止2017年末,中国内地共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营,开通城轨交通线路165条,运营线路长度达到5033公里,全年累计完成客运量185亿人次。在我国城市轨道交通运行线路制式中,地铁线路的占比是最高的,2017年的地铁线路占比达到77.2%,从城市交通线路的布局情况来看,主要的城轨线路集中在一、二线城市,在未来几年中,城市轨道交通的建设以各地区的省会及经济发达地区为主。近年来,随着网络信息技术的迅速发展,城市轨道交通的建设和运营进入了信息化和数字化时代。智慧出行成为了当前城市轨道交通的代名词,5G时代的来临更是加快了城市轨道信息数字的建设进程和发展。强有力的信息技术极大地加强了沟通,在一定程度上缓解了交通压力,对于乘客的出行十分方便。(二)城市轨道交通对人才的需求量当前,我国城市轨道交通迅速发展,其运营部门对于人才的需求量也随之增大,要求从业人员具备运营管理专业知识以及丰富的轨道专业技能,并且还要求从业人员有着良好的道德素养,能够从事城市轨道运营管理生产、经营、服务。按照当前城市轨道交通运营市场对人才的要求来看,可以将其中的岗位划分为四个方向,它们分别是:运营管理技术性人才、运营维护技术性人才、乘务工作人才、城市客运管理人才。以我国地铁交通为例,每站平均1.5km,每站所需的运营人员至少要20到30人,由此可见,我国城市轨道交通行业对人才的需求程度。所以城市轨道交通行业的发展伴随着人才需求量大的现象,其中特别是运营和管理人才,需求量较多,不过当前城市轨道交通人才的培养工作却有些跟不上城市轨道交通的发展。(三)人才需求以应用型为主城市轨道交通运营管理市场对人才的要求是拥有较强操作能力、丰富的专业知识以及端正的服务态度,以应对当前现代化城市轨道建设和运营。当前,城市轨道交通建设以地铁为主,地铁现今主要分布在省会城市及经济发达地区,其对人才的道德素质要求也比较高。所以,城市轨道交通运营管理对人才的需求既要具备较强专业知识和操作能力的应用型人才,还需从业人才具备良好的道德素质[1]。二、城轨运营管理专业人才就业问题(一)学生对于专业的认识不足当前城市轨道交通行业发展迅速,城市轨道交通类专业也随之而生。但是一些学生对于城轨运营管理专业缺乏明确的认识,在选择专业的时候有些盲从。城轨运营管理专业是一门具有较强服务性质的专业,城市轨道交通行业承载着城市中千万人的交通出行运营,可以说,城市轨道交通在一定程度上代表了城市的形象,尤其是进行城市运营管理方面的,对于从业人员的个人形象是比较看中的,一些学生并未明确了解专业未来的就业方向,在一定程度上增加了学生的就业难度。(二)学生的学习动力不足,就业压力大高职院校的学生在学习方面缺乏一定的积极性,这是由多方面的原因造成的。一是学生本身的知识基础比较薄弱,缺乏明确的学习目标,对自己未来要从事的行业感到迷茫;二是缺乏自信心,受到来自家庭社会的压力;三是性格散漫,存在盲目跟从的心理。高职教育注重的是现代化教育,培养学生的专业技能,强调学生的实践动手能力,但是学生必须有着较好的学习基础,掌握专业知识与技能,这样才能够加强学生的竞争力[2]。三、城轨运营管理专业应采取的培养目标与策略分析城轨运营管理专业要以岗位需求和职业标准为方向,以学生的技能培养为基础,跟随城轨运营现代化的发展,满足学生的职业发展需求。因此,建设具有现代化职业教育特色的城轨运营专业培养目标具有深远的意义。城轨运营管理专业应根据轨道交通行业、地铁公司等相关企业对职业岗位的需求为方向,从中提炼出城轨运营管理专业的人才培养目标。(一)以城市轨道业发展为基础,准确定位专业培养目标城市轨道运营管理对于人才的需求量是比较大的,因此,高职院校需要扩大城市轨道交通运营管理专业的教学规模,为社会输送更多的人才。在扩大教学规模的同时,需要对专业内的教学方法和方向进行改革,使其贴合当前城轨运营管理市场对人才的要求。当前市场对人才的需求是具有高技术力、较强的专业知识以及良好的道德素质于一体的应用型人才,因此,高职院校对于城轨运营专业的人才培养目标当以此为主要方向。【课题名称】 苏州高职高专院校“产教融合、校企合作”教育改革研究2020年课题(JG2020224);苏州高博软件技术职业技 术学院2019年度教改课题(GISTJ2019-04)【作者简介】 杨静(1980—),女,硕士,研究方向:城市轨道交通,设备维护,电气控制等。

高等职业院校毕业生就业现状及职业能力的培养

2021年第20卷第2期Industrial&Science

Tribune2021202高等职业院校毕业生就业现状及职业能力的培养□张仰维【内容摘要】高等职业教育的核心教育目标就是为国家和社会培养高水平的技术应用型人才,让高职院校的毕业生都能够有一个很好的就业和长远的职业发展。因此,相比于普通高校,高等职业院校对学生的就业情况更加看重,每年毕业生的就业已经成为了高等职业院校最关注的事情。但是随着外界环境以及高等职业院校自身的变化,近年来高等职业院校的毕业生的就业压力呈逐年上升趋势,学生的就业压力越来越大。增大的就业压力,已经成为了制约高等职业教育发展的一个重要因素。为此,本文分析了当前高等职业院校毕业生就业的问题现状,并探讨了如何有效提升高职学生的职业能力,从而帮助学生更好的就业,也有效改善高等职业院校的教育现状。【关键词】高等职业院校;毕业生就业;职业能力;人才培养【基金项目】本文为“职业院校毕业生工作现状及质量提升研究———以机电工程系学生就业情况为例”课题(编号:YZKY1913)研究成果。【作者简介】张仰维(1983~),女,陕西户县人,延安职业技术学院工程师,硕士;研究方向:发电厂与电力系统、电子与电力传动高等教育是培养高水平专业人才最主要的途径。我国的高等教育体系,分为了普通高等教育和高等职业教育。高等职业教育的核心目标就是为国家和社会培养高水平的技术应用型人才。技术应用型人才水平的高低,其就业情况是一个很重要的评判依据。高等职业院校的毕业生就业情况,是其最为核心和重要的指标之一。此外,每年毕业的学生众多,其就业情况一直是关系到社会的稳定和国家的发展。但是当前高等职业院校毕业生的实际就业形势越来越严峻,就业压力很高,已经成为了高等职业教育必须解决的一大困境。因此,对高等职业院校的毕业生的就业情况进行调查和研究,分析当前毕业生就业中的问题,并针对性地提出改进方案,更好地培养学生的职业能力,是一件非常重要的事情。一、当前高等职业院校毕业生的就业问题现状(一)就业率虽逐年升高,但是就业压力仍旧很大。当前我国高等职业院校毕业生的最主要的就业趋势还是处于逐年上升的过程中,且其就业增长幅度都要大于普通高等教育下的本科或者研究生。但是从整体的高等职业院校毕业生就业情况来看,还是有着很大的就业问题和就业压力。之所以如此,很大的一个问题就是,虽然工作岗位在增加,但是受到高等职业院校大幅度扩招的教育政策的影响,每年毕业的学生数量更多。造成高等职业院校毕业生就业压力大的另一个原因,还在于各个行业、企业在人员招聘时存在明显的偏向。一些高等职业院校的毕业生就能够胜任的工作岗位,用人企业往往要求应聘人员有本科学历甚至是研究生学历。这种情况使得原本就因为国家的职业教育定位而在就业市场中处于劣势的高等职业院校毕业生面临着更大的就业竞争和就业压力。虽然面对当前的就业压力,越来越多的高等职业院校的毕业生倾向于选择自己创业,但是这一就业观念的转变,并没有实质上改善和解决高等职业院校毕业生就业困难、压力大的问题。(二)高等职业院校毕业生就业情况存在明显的结构化差异。在高等职业院校毕业生就业形势普遍严峻的背景下,不同地区、不同学校以及不同专业的毕业生的就业情况还存在着结构化的差异。一是高职院校毕业生的就业情况呈现地域性的差异。对于东南沿海经济较为发达区域,虽然对于高职院校毕业生有着更高的职业能力要求,毕业生之间的竞争也很大,但是其就业市场明显比中西部地区要大很多,学生面临的机会、能拥有的选择更多。中西部地区的高职院校的毕业生更难以就业。二是高职院校毕业生的就业呈现学校、专业性差异。不同类型的职业院校、不同的专业,对于学生的就业有着很大的影响。教育主管部门直属的职业院校,拥有着更多的与企业接触、为学生推荐岗位的资源和机会,其毕业生的就业情况明显好于普通民营高等职业院校。此外,受到经济发展方向、科技发展趋势的影响,一些热门行业对口的专业,其就业形势以及职业发展都明显好于一般的专业。二、加强高等职业院校学生职业能力培养的对策(一)建立以学生职业能力为核心、就业为导向的人才培养体系。要想有效改变当前高等职业院校毕业生所面临的就业问题现状,首先学校在学生的培养方案制定以及课程体系设置上,就要以学生的职业能力为核心,学生的就业为导向。以学生职业能力为核心,已经成为了现代高等职业教育规划的基本理念[1]。由于高等职业教育在我国的定位,职业院校学生在就业的基本条件上就弱于普通高等院校的学生。但是学历只是招聘的敲门砖,真正核心的竞争力还在于学生的职业能力和综合素养。因此,在学历上的差距无法避免,那么就应该从学生的能力以及和岗位的匹配性上做文章。高等职业院校在专业设置时,要充分响应当前市场和行业发·601·2021年第20卷第2期

空乘专业应届毕业生的就业存在的问题及对策建议思考

空乘专业应届毕业生的就业存在的问题及对策建议思考

空乘专业应届毕业生的就业存在的问题 及对策建议思考 在我国经济飞速发展的大潮下,我国的民航领域同样经历了跨越式的发展,空乘专业迎来发展热潮,未来空乘行业依旧有广阔的就业市场,但就业前景依旧不容乐观,随着空乘专业办学的增多,空乘应届毕业生就业竞争逐年增大,航空公司对乘务人员的综合素养要求越来越高。就目前来看,我国空乘专业应届毕业生面临着就业前景良好与就业竞争愈发激烈的现状。在就业竞争激烈的大环境下,很多应届空乘学生存在着对空乘工作认知的偏差、不合理的就业思路和职业素养水平不达标的问题,对此,学校应重视对学生的职业规划培养、深入校企合作、提高教学水平,从而提高空乘学生的专业素养与职业竞争力,扩大就业渠道,为民航行业源源不断输送高质量人才。

一、研究的重要性 (一)研究背景与意义 1.研究背景 在过去几十年里,在我国经济飞速发展的大潮下,我国的民航领域以每年平均10%的增长速率,经历了跨越式的发展。国内航空业规模不断扩大,机队数量不断增多。中国正处在从“民航大国”到“民航强国”的过渡之中。民航业的高速发展,市场对于空乘专业人员有着巨大的需求,国内空乘专业迎来发展热潮。预测20XX年—20XX年,空乘人员工作岗位将增加五倍。然而,广阔的就业市场并不意味着就业难度的降低和就业竞争压力的减少,应届空乘专业毕业生的就业前景依然十分严峻。

首先,市场对空乘专业要求提升。随着航空服务行业的不断发展,乘客对于空乘服务的要求不断提升,航空乘务人员不仅外在形象要美丽、大方、端庄,航空乘客还要求空乘人员,熟练的乘务技能、坚实的外语基础、良好的人文素养等,航空服务质量的高低直接关系到航空公司的效益,加上目前空乘专业学员人数增多,航空公司在招聘时的标准不断上调。

其次,薪资待遇有所降低,职业周期相对短暂。近年来航空乘务人员的薪资待遇呈递减趋势,目前航空乘务人员待遇月薪平均在6000—20XX年0元,虽然多飞多得,工作表面上给人光鲜亮丽的感受,而实际上,乘务工作不仅仅劳累而且非常损伤身体健康。并且,空中乘务工作对于空乘人员的体力和年龄有着较高的要求,尤其是对于女性来讲,职业周期相对短暂,面临着被更年轻一代空乘人员代替的风险。

高职学生就业困难原因分析与对策研究——以宁波城市学院为例

第5卷第1期 2010年3月 宁波城市职业技术学院学报 JOURNALOF NINGBO CITY COLLEGE OF VOCATIONAL TECHNOLOGY V01.5 NO.1 March.20lO 

高职学生就业困难原因分析与对策研究 

——以宁波城市学院为例 

朱金福 

(宁波城市职业技术学院,浙江宁波315100) 

摘要:2008年国际金融危机之后,宁波的就业环境更是雪上加霜,处于劣势群体的高职毕业生在求职过程中 更加困难。除了外部环境的影响之外,学校人才培养方案滞后和高职学生自身定位不准也是其就业的主要问 题。本文以宁波城市职业技术学院为例,从政府、企业、学校、家长和学生自身提出了相应的对策。 关键词:高职学生;就业;对策研究 中图分类号:G718.5 文献标识码:A 文章编号:(2010)01—0033—03 

我国的高等职业教育近年得到了快速发展, 

高职毕业生就业形势也日益严峻,高职毕业生就 

业不仅影响到一个学校的招生形势和生源质量, 

也直接关系到一个学校的生存和发展。在国际金 

融危机的影响下,对于处于经济外向型城市中的 

高职院校,就业形势更加严峻。因此,分析高职学 

生就业困难原因,提供对策建议,提高就业率和就 业质量显得尤为重要。 

一、当前高职学生就业困难的原因 

(一)高职毕业生绝对数量的增加 

据统计,2005年全国高校毕业生为338万人, 

待业人数达到100万左右,2006年有413万高校 

毕业生,而2008年全国全年毕业的大学生达500 

余万,如果再加上中职生,全国年就业人数在千万 

以上。截至2009年9月,宁波全日制高职在校生 

就高达8万人,人才市场的激烈竞争,对高职院校 

学生就业带来了前所未有的挑战,使本来就很严 

峻的就业形势变得更加严峻。从宁波城市职业技 

术学院的招生就业处了解到,宁波城市学院2006 

年的毕业人数是1420人,2007年是2144人,2008 

年是2466人,2009年是2764人。从以上数据可 

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