预应力管桩试桩总结
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预应力管桩试桩总结
一、工程概况
由于本路段属于冲湖积亚区,所以大部分地段为软土地基。
表层为冲湖积粘土、亚粘土,厚度0.8~7.0m,软~硬塑;其下软土层——淤泥质亚粘土、粘土,流塑,多呈层状,夹薄层亚砂土,含腐植质及少量贝壳碎片,局部为淤泥,顶板埋深 1.0~15m,层厚0.8~22.3m.含水量33%~42%左右,孔隙比1.0~1.15,压缩系数为0.4~0.8Mpa-1,该层软土高含水量,高压缩性,物理力学性质差,为本工程主要地基压缩层,易变形和失稳,局部缺失;以下一般为性质较好的硬土层,为结构物的主要持力层,对路基影响较小。
根据图纸设计,预应力管桩用于桥头、箱通软土路基的加固。管桩直径40cm,壁厚60mm,砼强度C60。
二、预应力管桩试桩的目的
1、正式施工以前,应进行试桩,以检验各种资源的数量、性能和组合,并积累正式施工时的各项操作指标。
2、施工过程中要做好详细的施工纪录,以便于分析和总结施工过程,评价资源配置是否满足进度和质量等的管理要求,评价拟定的施工方案是否满足设计和施工要求。
3、确定适宜的日工作量。
4、验证管理体系运作和信息交流的可行性。
5、检验拟定的试验、测量等控制方
三、预应力管桩试桩位的选择
根据现场工作面展开的实际情况,选择K65+545~K65+598段的L1J-17号桩。
四、资源配备情况
1)、人员配置情况
人员配备情况见下表
2)、材料配备情况
材料配备情况见下表
预应力管桩向管桩厂订购,进场验收及存放时应注意以下几方面的内容:
a预应力管桩出场前应进行检验,出场时应具备出场合格检验记录,否则,不予进场;
b预应力管桩的允许偏差见下表:
预应力管桩的制作质量除满足上表要求外,还应符合下列规定:
1、预应力管桩本身不应当有裂缝;
2、预应力管桩表面应无蜂窝、麻面。若因特殊情况出现表面蜂窝
时,蜂窝深度不得超过5mm,每面蜂窝面积不得超过该面总面积的0.5%:
3、有棱角的桩,棱角碰损深度应在5mm以内且每10m长的边棱
角上只有一处破损,在一根桩上边棱破损总长度不得大于500mm;
c、构件移运及堆放时应注意以下几点:
1、构件的移运时砼的强度应符合设计及规范要求;
2、构件移运时的吊点位置应按设计规定,构件的吊环应顺直,吊
绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力;
3、构件移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承牢固,
避免损伤构件。在顶起各种构件时应随时置好保险垛。
4、使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时,车长应能满足支承
间的距离要求,支点处应设活动转盘以免搓伤构件混凝土。运输道路应平整,如有坑洼而高低不平时,应事先修理平整。
5、堆放构件的场地应整平夯实;
6、构件堆垛时,应放置在垫木上,吊环向上,标志向外,砼养护
期未潢的,应继续洒水养护。
7、水平分层堆放时,其堆垛高度高应按构件强度、地面承载力、
垫木强度以及堆垛的稳定性而定,承重大构件一般以2层为宜,不应超过3层;小型构件一般不多于6~10层,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应在吊点处,上下层垫木必须在一条竖直线上。
8、雨季和春季融冻期间,必须注意防止因地面软化下沉而造成构
件断裂及损坏。
柴油从市场采购,并由商家定时送至工地,供桩机上使用。
3)、机械设备配置情况
根据设计的桩长、桩径、承载力和工程地质资料提供的地层特征,结合以往的施工情况,拟选择4.0型柴油爆发锤桩机施工。
为了保证工期,开始先进4台桩机,然后视施工进展情况,决定是否再增加桩机。
机械设备配置情况见下表4
4)、内外业准备
在工程开工前负责施工的工程人员要进行充分的开工前的准备工作,如内业人员要进行施工图纸的研读,施工方案的编写,技术交底,施工填写和通用表格的准备;外业人员要进行现场协调,桩位的确定,材料部门准备材料的进场等。
五、预应力管桩的施工工艺
六、施工方案
本次试桩选择在K65+560~K65+598地段的L1J-17#桩。
一)试桩前进行了大量的准备工作,具体内容有如下几点:
1、场地平整
施工前,路基队应按设计标高要求将场地修筑整平,满足施工要求。
2、打桩前已布置测量控制网、水准基点,并按桩位的平面布置图
放出试桩的桩位。放出桩位后经自检及监理复核,桩位偏差在
规范允许范围;
3、机具安装调试
在测量放线的同时,便组织打桩机、发电机等机械设备进场,然后根据施工顺序的安排,在确定先打桩的位置附近安装机具,
桩架安装就位后应垂直平稳,打桩前,应用经纬仪和线垂对打桩机进行垂直度调整,使导杆垂直。每根桩打桩期间都需进行校核检查,随时保持导杆的垂直度。
二)打桩
打桩过程记录:L1J号桩位桩孔深19m,采用11m和8m两节管桩对节。上午10:00桩机移至L1J号桩位(桩位布置图见附图)起吊第一节11米长的管桩,(起吊管桩位置在桩顶向下2m处),然后把吊起的管桩插入L1J17号桩。用经纬仪调整管桩的垂直度,垂直偏差4cm。10:09分开始起锤施打。根据地质情况:0.3~-12.6m为亚粘土,第一锤打下1.2m,第二米锤击数为1击,第三米锤击数为2击,第四米锤击数为1击,第五米锤击数为2击,第六米锤击数为2击,第七米锤击数为2击,第八米锤击数为2击,第九米锤击数为3击,第十一米锤击数为3击并在桩顶离地面50cm处停锤。在起吊第二节桩时,为确保上下段的中心偏差不大于5mm,在第一节桩上焊好两块靠铁,对好桩用经纬仪调整桩的垂直度再开始焊接。(垂直度偏差为2cm)。焊接先在管桩根部焊透并清除焊渣,然后在对接处焊满并清除焊渣(焊缝高度为1~2mm)并焊缝自然冷却后,请监理检查验收合格后开始起锤施打第二节管桩。(-12.6~-20.5为淤泥质亚粘土)第二米锤击数为3击,第十三米锤击数为3击,第十四米锤击数为4击,第十五米处锤击数为5击,第十六米锤击数为4击,第十七米锤击数为4击,第十八米锤击数为7击,第十九米锤击数为20击并离地面20cm处停锤(总锤击数为72击)把送桩器放在桩顶后开始送