浙东吹填土地基加固关键处理技术的应用
探讨新技术在公路地基加固施工中的应用

探讨新技术在公路地基加固施工中的应用摘要:公路地基加固是工程施工中常见的对松软地基进行处理的方法。
采取不同的处理方法,其加固结果也往往不同,采取好的处理方法,会取得好的效果,节约造价收到事半工倍的效果。
关键词:公路新技术地基加固施工应用在公路路基工程中,经常会遇到地基持力层为抗剪强度较低、压缩性高、渗透性较小的淤泥、淤泥质土或某些吹填土和杂填土的松软土层的情况,为了使其能达到路基设计强度的要求,就必须对地基采用加固处理。
地基处理方法一般分为换土垫层法、挤密压实法、排水固结法、化学加固法、复合地基技术和其他处理方法。
1 地基加固方法1.1 换土垫层法该方法是先将基础下一定范围内的松软土挖去,然后回填分层夯实的砂、砾石或强度较高的填土材料,可以有效地处理中小桥涵、路堤等松软地基问题。
换填时,基坑开挖施工以及施工后均应严禁扰动下卧软土层,防止被践踏、浸泡或冻结,否则,坑底土的结构就会遭到破坏,强度会显著降低,在荷载作用下将产生很大的附加沉降。
因此,基坑开挖时应在坑底保留厚约200mm的一层原土,等铺垫层时再挖至设计标高。
当采用碎石或卵石作垫层时,为防止基坑底部的表面软土发生局部破坏而使基础产生附加沉降,基坑底部要先辅填一层厚150mm~300mm的砂垫层,并用木夯夯实,然后再铺碎石垫层。
1.2 挤密压实法该方法属于深层密实的方法,主要处理方法有挤密法和强夯法。
挤密法是通过挤密或振动使深层土密实,并在振动过程中回填砂、砾石、灰土、土或石灰等形成砂桩、碎石桩、灰土桩、二灰桩、土桩或石灰桩等,与桩间土一起组成复合地基,从而提高地基承载力,减少沉降量,消除或部分消除土的湿陷性或液化性。
具体方法有重锤夯实法、砂桩挤密法、振动水冲法等。
重锤夯实法是利用强大的夯击能,迫使深层土液化和动力固结而密实。
砂桩施工可采用振动式或锤击式成孔,振动式是靠振动机的垂直上下振动作用,把带桩靴或底盖的钢套管打入土中成孔,填入砂料振动密实成桩;锤击式是将钢套管打入土中,其它工艺与振动式基本相同,但灌砂成桩是用内管向下冲击而成。
高真空击密法在曹妃甸港煤码头吹填土地基加固中的应用

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加 固处理后才能作为码头堆场使用 。 高真 空击 密 加 固法 } 为近年 发 明的专利加 固技 术 , l j 捧
以其 在 地 基 加 固方 面 的 特 点 ,在 曹 妃 甸 煤 码 头 续 建 工 程 堆
软土地基加固 的主要,并 最 终 达 至 满 足 地 基 稳 定 要 求 。 Ⅱ
Us fHi h Va u m m p c i n M eh d t mp o e Gr u d o eo g c u Co a t t o o I r v o n f o Hy r u i l i o ed a a r n l d a l Fi n Ca f i i n Co lTe mi a c l
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社会 的进 步 ,对工 程建设 提 出了更 高 的环 境保 护要 求 。根据环 保需 要并 基 于港 口、码 头建 设 的地理位 置特
v c u c mp c t o ly e oe i n u n u l y o r u d i r v me t i c a i e c n tu t n s e d a d a u m o a tme d p a e a k y r l n e s r g q a i fg o n mp o e n , n r sn t o sr c i p e h d i t e g h o n s o e igte c n t e o e o . p cal , t sv x e ma k b ye e t efri r v me t f ot r u d s n wih w f ot h r n n h o s u f np r d Es e il i i eyr t r i i y r a l f ci o mp o e n s f g o n a d c e i l f v o d ls c a , c iv n etr s l a esn l s f y a i o a t n ly a he i gb t u t t n t ig eu eo n er e sh h d m c c mp ci . o Ke ywo d : h d a l i l rs y ru i l; cf g a u m o a t nmeh d;s f s i t ame t h v c u c mp ci o to o t ol r t n e
某工程吹填土软基处理地基承载力检验分析

某工程吹填土软基处理地基承载力检验分析摘要:由于经济发展的需要,在沿海地区,利用吹填土进行建筑场地回填已在很多工程中应用,然而地基处理方法所能达到的效果必须经过可靠的检验,尤其是处理后的地基承载力对工程质量有着显著影响。
某港口工程吹填及软基处理后,为检验地基承载力,根据土工试验结果分别采用土工试验物理指标两种方法计算地基承载力特征值。
关键词:吹填土软基处理地基承载力中图分类号:tu4 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(2012)04(a)-0132-021 引言某工程是以吹填为主要方式填高场地至规划标高,以满足用地功能要求,使其纳入城市开发建设之中。
吹填及软基处理工程采用“低位真空预压软土地基加固法”进行吹填土的软基处理,该技术采用吹填泥作为密封层,排水系统为水平管网与垂直塑料排水板组成立体排水结构,加压系统采用水气分离的造压方式,通过管道直接传递负压,利用低位真空系统抽真空使得在泥封层下长期保持80~90kpa的真空负压,在真空负压引起的吸力和泥封层引起的附加预压荷载的联合作用下使软土中的大部分孔隙水较快的通过塑料排水板、水平滤管网排出,从而使软土发生压缩固结,同时泥封层也逐渐完成自身的固结,达到加固地基和抬高地面的两大目的。
2 场地工程地质条件2.1 吹填前场地浅部地层情况根据勘察报告显示,吹填前场地浅部地层结构较为简单,勘察范围内自上而下共分为4个工程地质层、2个亚层,简述如下:②粘土。
灰黄色;软塑~可塑状,中~高压缩性,含铁锰质斑点、半碳化物。
主要分布于道路堤岸地段,直接出露于地表,沟岔、养殖塘地段基本缺失,层厚1.10~2.40m,其承载力相对较高,为70~90kpa。
③1含细砂淤泥。
灰色、青灰色,流塑状,中~高压缩性,强度受淤泥控制;细细砂含量一般为10%~30%,呈薄层状、团块状分布,土质很不均匀,局部细砂较富集,含量可达40%以上,夹少量贝壳碎片;全场均有分布,沟叉、养殖塘内直接出露,层顶埋深0~2.40m,层厚3.70~11.50m,全场分布;该层土质软弱,其承载力在43kpa~50kpa。
深厚软土路基处理关键技术的研究

5科技资讯科技资讯S I N &T NOLOGY INFORM TION 2008NO.20SCI ENCE &TECHNOLOGY I NFORMATI ON 工业技术软土地基是我国东部、南部和东南部沿河沿海地区修建公路工程中遇到的不可避免的问题。
深厚软土地基已成为影响路基工程质量、工期和造价的关键因素之一。
不少道路就是由于这个问题未得到妥善解决而影响质量,甚至造成了经济和社会的不良影响。
因此对软土路基特别是深厚软土路基的处理的研究显得更为重要。
1深厚软土路基及其特点我国《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中对软土的定义为:滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。
并规定软土地基工程地质勘察按表1的特征指标综合地鉴别软土。
根据我国广大地区软土的物理力学性质指标统计结果显示,软土的基本特性主要表现有:天然含水量高、压缩性大、渗透性小、抗剪强度低、软土有显著的流变性、软土具有显著的结构性、软土结构复杂等等。
软土路基就是指压缩层主要由淤泥质土、淤泥、吹填土、杂填土或其他高压缩性土层组成的路基。
软土厚度达15m 以上的软土路基可视为深厚软土路基。
深厚软土路基具有处理难度大,固结速度慢,施工沉降大等特点。
所以,对这些问题的处理技术的研究的需求不断加强。
2深厚软土路基表层处理关键技术分析表层处理就是利用软土自身的力学特性或者外加处理材料的特性,在软土路基表层形成一个受力结构,扩大持力范围,降低深层较差软土的受力,减少深层软土层的破坏的可能性。
通过大量的资料研究,结合近年来处理的多个软土路基的施工经验,认为比较适应我国的深厚软土路基表层处理的关键性技术有如下。
2.1利用软土硬壳层进行回填碾压处理软土路基是指在海洋沿岸沉积和内陆湖泊沉积的软土表层有一层强度较大的土层。
以采用补强回填或者直接回填来施工道路路基的做法,以达到简化施工、节约成本的目的。
其施工步骤是:现场勘测;研究分析勘测资料,提出处理设计方案;确定设计方案;现场试验修改和完善设计方案;采用信息反馈技术组织施工。
组合式地基加固技术在沿海软弱地基处理中的应用

IN ’ O ,f 艾
O o s a a u a e 0tF u d t en o c me t nC a t l t r t dS f o u a iHR ifr e n S
组合 式 地 基 加 固技 术在 沿海 软 弱地 基 处 理 中的应 用
口 陆上 云 一L h n y n uS a g u
力 消 散 缓 慢 ,强 夯 法 的应 用 受 到 了 限制 。
近年来 ,我国的工程科技人 员对沿海软弱 地基加固技术进行 了大量 的探索和实践 , 特别 是对 强夯法这种施工工艺进行了改进 与创新 ,如探索控制夯击能量 、增加竖 向
排 水 体 或 与 其 他 加 固 技 术 相结 合 等 方 法 , 在 工 程 实 践 中 取 得 了 良好 的效 果 。这 些 地
f u d t n r if r e e tb o n a i e n o c m n y me h d fv c u d a n g n o — n r y o t o s o a u m r i a e a d lw e e g d n m i c m p c i s wela o p st o n a i n d n m i o p c i n y a c o at ona l sc m o i f u d t y a cc m a t . e o o
淤 泥混砂 、淤泥 质土 等高 压缩 性软 弱土
层 ,因 此 绝 大 部 分 建 ( )筑场 地 需 要 运 构 用 地 基 加 固技 术解 决 软 弱地 基 欠 密 实 和 不 均 匀 沉 降 与总 体 承 载 力 偏低 等 问 题 。
基加 固施工工艺与一般加 固技术相 比,有 着显著的特点 ,多种 地基加 固技术组合运 用 ,充分发挥各 自特 点 ,取得 了良好的经
吹填土地基双面真空预压施工工艺与加固效果研究

基 , 载施 加 速 度 快 , 理 时 间 短 且 不 存 在 地 基 失 稳 问题 . 荷 处 能够 有效 地 减 少 下 卧软 土 层 的 工 后 沉 降 量 由于 沉 积 环 境 不 同 .吹填 淤 泥与 海 相 淤 泥 相 比具 有 更 高 的 含 水 量 、 隙 比 、 缩 性 和更 低 的 强 度 与 渗 透 性 , 类 孔 压 此
固处 理 。大 量 现 场 试 验 证 明 ,用 真 空 预压 法处 理 吹 填 土 地
度 的增 加 而降 低 : 果 将 负 压 源 移 至 砂井 底 部 . 可 提 高 砂 如 则
井 底 部 的真 空 度 . 而 减小 砂 井 阻 力 的影 响 . 地 基 深 处 的 从 使
预压 效 果 得 到 改 善 【 l 1
第③层淤泥质土层 ,这 2层软土和吹填 淤泥土层将 作为预
压 固结 的 主要 对 象 1 真 空 预 压 试 验 方 案 , 2 真 空 预 压 试 验 区 总 面 积 为 1 5 . 1.分 为 2部 分 . 4 1 42 I 41 2 图 2 双 面 真 空预 压 施 工 工 序 流 程 图
双 面 真空 预压 法 的提 出就 是 为 了解 决 深 层 吹 填 土地 基 加 固 效果 差 的 问题 .通 过 在 吹填 土 表 层 与 深 层 各 设 置 1 层
真 空 面 . 同时 抽 取 真 空 , 下 2个 负压 源 共 同 作 用 , 以 并 上 可 在 很 大 程 度 上 增 强 真 空 预压 效 果 . 速 吹 填 地 基 土 的 固 结 。 加 但 是 与 常 规 真 空 预 压 相 比 .双 面 真 空 预压 的理 论 与 实践 研
Ab t a t h o b e- a u m r l a i g meh d a d a u m n e g o n a e o oma a u m sr c :T e d u l v c u p eo d n t o d s a v c u u d r r u d b s d n n r l v c u p e o d n , n h w a u m r tt e s me t e o a t g s f s i S s ef c ie t mp o e r la ig a d t e t o v c u wo k a a i wh n c mp ci ot o l o i i f t o i r v h me n . t e v t e d e g - l f u d t n y f e n trn n x e i n a aa a ay i,t i a e o l ts t e c n h r d e f l o n ai .B ld mo i i g a d e p rme tld t n lss h s p p rc mp e e h o — i o i o sr c in t c n l g u t t e h oo y s mma y c mp r o ft e r i f r e n f c e w e h w t o sa d me h n s u o r , o a i n o en o c me te e tb t e n t e t o meh d n c a im s h a ay i a d S n c n l d n h tt e e fc fd u l - a u m r l a i g i b t r t a o ma i ge v c — n l ss n O o , o cu i g t a f t o b e v c u p eo d n s e t n n r lsn l — a u h e o e h a p eo d n n e e e p c . m r l a i g i v r r s e t y Ke r s y r u i al f l d g o n ;d u l v c u p e o d n ;c n tu t n t c n l g ;i r v me t y wo d :h d a l l c y- i e r u d o b e- a u m r l a i g o s c i e h oo y mp o e n l r o
湿陷性填土地基的加固处理分析

湿陷性填土地基的加固处理分析作者:孔祥明来源:《中国建筑金属结构·下半月》2013年第10期摘要:湿陷性填土是一种具有特殊性的填土,不仅具有结构疏松、欠压密等一般填土的性质,而且还具有大孔隙、推填时间短等特性。
根据湿陷性填土的特性我们可以推知湿陷性填土地基在遇到水后会产生湿陷的现象,由此导致并且加剧了建筑物事故的发生,因此对湿陷性地基进行加固处理是建筑行业的工作重点。
关键词:加固;处理;湿陷性;填土;地基中图分类号:TU472 文献标识码:A 文章编号:1671-3362(2013)10-0091-01绪言随着房地产业的迅猛发展,建筑工业也正处于繁荣阶段,但是建筑事故也在频频发生,而建筑物地基的牢固程度是其质量的根本。
由于地基的填土类型、时间以及物质成分都存在着很多的不同之处,因此,地基的填土在物理力学方面的性能也存在着很大的差异。
填土的类型很多,湿陷性的填土便是其中的一种,从古至今有着大量的文献记载了对湿陷性填土的研究,但是,对于湿陷性填土在物理力学方面的性能的记载却很少。
具体来说,湿陷性填土是一种具有特殊性的填土,不仅具有结构疏松、欠压密等一般填土的性质,而且还具有大孔隙、堆填时间短等特性。
根据湿陷性填土的特性我们可以推知湿陷性填土地基在遇到水后会产生湿陷的现象,因此导致并且加剧了建筑物事故的发生,因此对湿陷性地基进行加固处理是建筑行业的工作重点。
1 填土机理及加固方法1.1 钻井重锤夯扩挤密桩加固对湿陷性填土地基进行加固处理,除了要做好防水、挡水的处理措施外,还应该适当的加强湿陷性填土结构的整体刚度,一般传统的处理方法存在着成本高、局限性大等缺陷,因此对湿陷性填土地基的加固作用不是很明显。
而钻井重锤夯扩挤密桩加固的处理方法是利用重锤向周围侧向挤密填土,这样使得填土的密实性增大,从而改善湿陷性填土在物理力学方面的性能。
根据不同工程的需要,会选择合适的湿陷性填土的回填材料进行夯实,从而形成桩体。
淤泥吹填处理进展

层之间形成排水砂层从而加快了淤泥的固结速度,节省了建 设成本,此法也在新加坡得到了应用。
2 吹填土的理论研究进展
2.1 吹填土沉降固结理论的研究进展
大量实验研究显示吹填淤泥在自重作用下的沉降可划分 沉积阶段和自重固结阶段。学者们认为吹填工程的安全与稳 定与吹填土的固结速度、固结程度有着直接关系。Kynch 就 这一结论,假设土粒的浓度 c 是影响沉降速度的唯一因素, 提出了沉淀理论的控制方程。
5 结论
(1) 切线模量理论,可用于计算巴西白卡纸等非线性材料
(上接第374页)现阶段对于一维大变形固结方程的解析解可通 过试验确定土体压缩性与渗透性关系及材料参数对方程进行 简化,或采用数值分析对方程特定边界问题进行求解。 2.2 吹填土数值计算方法的研究进展
1 吹填方法的研究进展
在过去的三十多年,许多学者为寻找更合理、经济、快 速的加固技术进行了大量研究。1984 年,Watari 用纯泥进行 吹填,但实验表明此法需要几年时间才能使淤泥固结达到足 够强度,无法在工程上得到很好的应用。随后,日本学者提 出在吹填过程中采取一些利于淤泥固结的措施从而加快固结 速度,这种思想被称为吹填预加固思想。虽然此思想在上世 纪 80 年代就已经出现,但是对于吹填土地基预加固的研究 是近几年才开始,仍处于初期。文海家等人的研究表明吹填 软土的自然及物理加固条件优于天然软土,从而证明了预加 固思想的可行性。之后,学者们逐步将研究重点从对吹填后 土体的加固处理转变为对吹填过程中淤泥固化处理的研究。 2001 年刘振杰等人发现在淤泥中掺入粉煤灰可显著改善其力 学性质,更适合工程应用。刘娉慧、刘莹、谢海澜等人在王 清、肖树芳等的指导下以连云港和青岛的典型吹填土为研究 对象,掺入水泥和生石灰对吹填土进行预加固处理,从而得 出最佳掺入比。朱伟等人开展了淤泥掺水泥、石灰等固化剂 的固化试验,得到了固化土的无侧限抗压强度与水泥掺入量 之间的关系。
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浙东吹填土地基加固关键处理技术的应用 摘要:本文结合温州瓯江口C-03地块建造普通商品房项目软土地基加固及基坑施工实例,介绍浙东吹填土地基性质及加固关键处理技术的应用。通过记录C-03地块1期土方开挖过程中,出现的一些问题,如首次开区之间、不同挖土区块、电梯井和消防水池底部加固不足,出现断桩及涌土现象。后通过在03地块2期采用合理的办法解决,总结施工经验,提出在软土地基情况下的施工方法、要点及细节,为浙东地区建设工程提供工程参照。
关键词:软土地基;基坑支护;土方开挖;工程参照
Application of key treatment Technology for reinforcement of blowing fill Foundation in East Zhejiang Province (Shanghai Construction & Construction Group Co., Ltd., Wenzhou, 325,000) Abstract: based on the example of soft soil foundation reinforcement and foundation pit construction of common commercial housing project in Oujiang Estuary, Wenzhou, this paper introduces the properties of blowing fill soil foundation in eastern Zhejiang and the application of key reinforcement techniques. Some problems occurred in the first stage earthwork excavation of C-03 block, such as between the first opening area, different excavation blocks, insufficient reinforcement at the bottom of elevator shaft and fire fighting pool, and the phenomenon of broken pile and soil gushing, are recorded. After that, the reasonable method is adopted in the second stage of plot 03, and the construction experience is summarized, and the construction method, key points and details under the condition of soft soil foundation are put forward, which provides the engineering reference for the construction project in eastern Zhejiang.
Key words: soft soil foundation; foundation pit support; earthwork excavation; engineering reference
1 工程概况 瓯江口C-03地块建造普通商品房项目位于温州市瓯江入海口处的灵昆岛,处在温州围海造地的浅滩一期围垦范围之内。C-03地块1期拟建包括15幢13层的高层住宅以及一个地下1
层的地下车库(含人防结构)。地基为软土地基,地下建筑面积3.58万平方米。结构±0.00=+5.200,基础结构采用桩-承台-筏板基础基础,主楼及地库工程桩采用钻孔灌注桩。底板面标高-4.90m,厚度400mm。 C-03地块2期位于1期北侧,与1期毗邻一条灵蓉河,水文地质类似。 错误!错误! 图1-1 温州半岛工程范围图 图1-2 C-03地块范围图 2 C-03地块1期围护概况 1、基坑北侧、东侧两侧削土2米后采用双排钢板桩+型钢围檩+型钢连梁组合形式,坑边1:3放坡开挖,坡面设置混凝土护坡。西北角1#楼处采用钢管桩+内支撑组合形式,3#、4#楼之间采用钢板桩+锚拉筋组合形式。首次开区分界处采用三排拉森钢板桩(每隔6米设置一排)+型钢围檩+型钢连梁组合形式,坡底设置双排松木桩,坑边1:3放坡开挖,坡面设置混凝土护坡。 2、基坑西侧、南侧采用钻孔灌注桩+桩锚组合围护形式,基坑主动区采用水泥土搅拌桩止水帷幕,主楼靠近基坑处、转角侧、出土口增加被动区加固,采用φ600@500,水泥掺量15%,桩长4m的水泥土搅拌桩加固。
图2-1 C-03地块1期基坑围护图 3 土方开挖施工问题 3.1 软土地基沉降 问题: 因软土天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低,在振动机械的影响下,土方开挖时其开挖作业面不均匀沉降十分严重。 措施: 1、本工程施工前向在附近一块30*30m空地进行试挖作为样板,设置沉降观测点并时时观测,做出评估报告,确定地基性质及对挖土施工的影响,与设计沟通好支护方案。 2、建立两个实验区,以确定换填垫层法还是复合地基处理法适合本工程。 换填垫层法:此法是将基础下一定深度内的土层挖去,然后回填以强度较高的砂、碎石或灰土等并夯至密实。本工程实际情况是回填0.5m厚砖渣。 复合地基处理法:用专门机械将水泥、石灰或掺加粉煤灰单一的或混合物喷出后,在地基深处就地与软土强
项目位置 2期 1期 制搅拌,利用固化剂和软土间发生的一系列物理化学作用,使土体性质得到改善。本工程通过反铲挖掘机实现50%水泥、50%石灰混合物与软土搅拌,进而进行土体加固。 应用: 经过比较,同等土体加固的效果下,回填砖渣更加省时省力,且经济成本也比复合地基处理法更低,适合推广到C-03地块1期和2期。(注:后施工工程中发现大面积开挖,开挖更深,时间更长,周围动载更多,因此沉降更为严重。回填砖渣厚度改为1m厚。) 3.2 施工临时道路沉陷 问题: C-03地块1期土方开挖过程中,施工临时道路局部有沉陷。经调查,在开挖深度内,受全新统土层控制,以粉土、粉质粘土为主,土的强度指标一般不高,而土方车满载淤泥重达40吨,临时道路采6000*2000*16mm钢板,下部回填0.5m渣土,不能长时间满足承载要求。 措施: 换土垫层法。此法是将基础下一定深度内的土层挖去,然后回填以强度较高的砂、碎石或灰土等并夯至密实。经研究,土层厚度达40m时,中等压缩性土如粉质粘土时宜置换0.6~0.8m,高压缩性土如淤泥或淤泥质黏土时宜置换0.8~1.2m。本工程根据水文地质勘测表,采用加填砖渣至1m厚,局部有沉降处再加大回填量,解决了沉降问题。 应用: 推广到C-03地块2期,直接回填1m厚砖渣垫层,现场无明显沉降。
3.3 首次开区留坡 问题: C-03地块1期挖深在3.75-4.15m之间,由于场地内土质差,留坡难度较大。首次开区分界处采用三排拉森钢板桩(每隔6米设置一排)+型钢围檩+型钢连梁组合形式,坡底设置双排松木桩,坑边1:3放坡开挖,坡面设置混凝土护坡。但是坡底仍然有小部分淤泥涌出,经观察,涌出土体高度约0.2m,支护结构良好无变形,无较大安全隐患。
图3-1 首次开区边坡支护平面图 图3-2 首次开区边坡支护剖面图 措施: 水泥土搅拌桩法。水泥土搅拌桩适用于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土,是进行软基处理的一种有效方法。本工程利用φ600@500,水泥掺量15%,桩长6.5m的水泥土搅拌桩加固水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结,提高地基强度,同时利用其重力效果阻止塑性土上涌。同时减少坡顶堆载或动载的不利影响。在边坡上堆土方或材料以及使用施工机械时,保持与边坡有一定距离。 应用: 推广到C-03地块2期,首次开区边坡支护处打设水泥土搅拌桩,现场无涌土。 3.4 开挖区块间断桩及桩偏 问题: C-03地块1期首开区分为8个区块,采用1:3二级放坡、台阶式接力挖土形式,采用1m3液压履带反铲挖机在上面开挖,挖至底板垫层底以上600mm,土方装车外运。后发现各个区块之间断桩及偏移桩数量较多。经调查,由于软土地基的压缩性高、抗剪强度低,施工工程中没有采取合理措施往往会导致建筑的工程桩出现偏移甚至断桩,造成重大质量隐患。 图3-3 首开区分区图 图3-4 挖土示意图 措施: C-03地块2期在土方开挖之前就与设计沟通好,在各个分区之间打设φ600@500,水泥掺量15%,桩长6.5m的水泥土搅拌桩。开挖时采用中小型挖掘机,分层对称开挖基坑四周的土方,开挖到基坑底标高以上300mm处,留下300mm人工清土。 应用: 推广到C-03地块2期,虽然施工时间有所增加,但是断桩及桩偏数量明显减少。
3.5 电梯井、消防水池坑底涌土 问题: C-03地块1期首开区土方开挖工程中,电梯井和消防水池底部加固不足,出现小部分涌土现象。第一天把坑中土挖清,第二天会发现坑中又留有土。